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文檔簡介
1、中電投蒙東能源集團(tuán)公司規(guī)章制度發(fā)布通知2009年第83號中電投蒙東能源集團(tuán)公司電力板塊事故障礙異常細(xì)則已經(jīng)于2009年12月10日通過,現(xiàn)予發(fā)布,自發(fā)布之日起施行。簽發(fā)人:劉政權(quán) 二九年十二月二十二日規(guī)章制度控制表制度名稱中電投蒙東能源集團(tuán)公司發(fā)電管理部事故障礙異常細(xì)則制度編號CPIMDNY-06-21-2009-12版 本簽發(fā)日期下次評估時間起草人部 門審 核分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽發(fā)人是否修訂20082008.092009.09韓永明李書碩姜偉力王明策張 勇新制訂20092010.12韓永明谷俊和王同明劉政權(quán)修訂此次修改的主要內(nèi)容1原中電投蒙東能源集團(tuán)公司發(fā)電事業(yè)部事故障礙異常細(xì)則(CPIMDFDS
2、YB-YW-04-13)名稱變更為“中電投蒙東能源集團(tuán)公司電力板塊事故障礙異常細(xì)則”。2因機構(gòu)調(diào)整,發(fā)電事業(yè)部更名為發(fā)電管理部,根據(jù)職能變化,對原制度的適用范圍、職責(zé)、內(nèi)容、要求和程序做了相應(yīng)調(diào)整與補充。解釋部門發(fā)電管理部安全生產(chǎn)處實施及完善執(zhí)行人發(fā)電管理部安全生產(chǎn)處安全主管 中電投蒙東能源集團(tuán)公司電力板塊事故障礙異常細(xì)則1 目的貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,規(guī)范電力板塊事故、障礙、異常定性管理。2 適用范圍本細(xì)則適用于電力板塊所屬生產(chǎn)性企業(yè)(生產(chǎn)性企業(yè)指從事發(fā)電、運行、檢修等為主要業(yè)務(wù)的企業(yè)),其它企業(yè)參照執(zhí)行。3 職責(zé)3.1 發(fā)電管理部安全生產(chǎn)處是電力板塊事故、障礙、異常管理的歸口
3、管理部門,依據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)制定事故、障礙、異常定性標(biāo)準(zhǔn),并且監(jiān)督執(zhí)行。3.2 所屬企業(yè)具體負(fù)責(zé)執(zhí)行本細(xì)則,對發(fā)生的事故、障礙、異常,堅持“四不放過”的原則,調(diào)查分析,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),研究發(fā)生規(guī)律,制定防范措施。并依據(jù)本細(xì)則制定補充規(guī)定。4 內(nèi)容、要求與程序4.1 事故 人身事故.1 輕傷、重傷、死亡事故的定性、等級劃分和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家、集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定。.2 未遂:未構(gòu)成輕傷及以上人身傷害事故的險情。 設(shè)備事故設(shè)備事故的定性、等級劃分和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家、集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定,除此之外,所屬下列情形者按照事故進(jìn)行定性:.1 機組ABC級檢修,超過核定工期并列者。.2 機組ABC級檢修,在工期行進(jìn)到5
4、0%之前提出延期申請并獲得批準(zhǔn)(之后延期申請不予批準(zhǔn)),但仍超過核定延期工期并列者。 火災(zāi)事故火災(zāi)事故的定性、等級劃分和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家、集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定。 交通事故執(zhí)行中華人民共和國公安部1991113號關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知。4.2 障礙 設(shè)備一類障礙設(shè)備一類障礙的定性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定。 設(shè)備二類障礙.1 通用部分(1)發(fā)電廠異常運行,引起全廠有功出力比調(diào)度規(guī)定的有功出力降低8%,延續(xù)時間超過1小時,或某一臺機組有功出力到零。(2)發(fā)電廠和變電所異常運行,引起無功出力比發(fā)電系統(tǒng)調(diào)度規(guī)定的無功負(fù)荷曲線數(shù)值超過士5,延續(xù)時間超過1小時,或超過士10,延續(xù)時間超過30分鐘。(
5、發(fā)電設(shè)備達(dá)到調(diào)整極限除外)(3)因故障造成發(fā)、供電設(shè)備,公用系統(tǒng)設(shè)備損壞,修復(fù)費用達(dá)到5萬元30萬元之間的,或由于人員過失造成零部件、工具、儀器、儀表等損壞達(dá)0.5萬元及以上者。(4)生產(chǎn)場所失火,造成直接損失0.3萬元0.7萬元之間的,或一級禁火區(qū)發(fā)生明火火險。(5)檢修或運行的設(shè)備,由于措施或調(diào)整不當(dāng),使帶有壓力的汽、水、油、酸、堿等噴出,威脅人身安全,或經(jīng)濟(jì)損失超過0.5萬元及以上者。(6)設(shè)備被水淹或廠房漏水,影響主設(shè)備正常運行、主要輔助設(shè)備退出運行,或造成電氣設(shè)備接地短路。(7)由于冬季排汽影響,造成主廠房頂部結(jié)冰較多,未及時消除,超過設(shè)計荷載,或威脅廠房安全。(8)由于防寒防凍措施
6、不落實,造成設(shè)備、管路、閥門凍裂、或儀表管路凍結(jié),主要儀表指示失常,影響正常運行。(9)由于忽視檢修質(zhì)量,使修后的主要輔助設(shè)備不能正常投運,須重新檢修。(10)由于污水排放、排灰管路漏泄、運灰等,造成環(huán)境污染對外經(jīng)濟(jì)賠償達(dá)5萬元10萬元。(11)主要輔助設(shè)備跳閘;被迫停運超過4小時,非計劃停運超過8小時,或雖沒有超過上述時間但影響了主機計劃出力。(12)備用的主要輔助設(shè)備,在事故處理中失去備用作用,影響事故處理。(13)由于管理不當(dāng),引起運行中100千瓦及以上電機進(jìn)水受潮或跳閘,須重新干燥。(14)正常運行中監(jiān)調(diào)不當(dāng)或事故狀態(tài)處置不當(dāng),使主機主要參數(shù)超過運行規(guī)程允許極限值。(15)吊車使用中滑
7、鉤、使用中的鋼絲繩斷股、吊件脫鉤;電梯、吊盤閉鎖失靈。(16)因設(shè)備故障延誤啟停機超過1小時。(17)因配件采購、加工、運輸不利造成主機不能正常投入運行。(18)人員誤操作造成人身和設(shè)備險情。(19)因違章指揮造成的異常。(20)同類設(shè)備同類原因在半年內(nèi)重復(fù)發(fā)生的人為責(zé)任異常。(21)供熱熱源出口溫度低于規(guī)定溫度5攝氏度,且持續(xù)時間超過48小時。.2 燃運部分(1)輸煤設(shè)備(膠帶運輸機、葉輪給煤機、卸煤機、火車機車,斗輪機、滾輪機、圓振篩、滾軸篩、一級碎煤機、二級碎煤機等)被迫停運超過8小時,非計劃停運超過24小時。(2)輸煤皮帶撕劃達(dá)20米或橫向撕斷,須重新膠接。(3)上煤不及時,煤倉給煤中
8、斷,或混配煤不好影響鍋爐出力下降,30分鐘尚未恢復(fù)原出力。(4)由于操作不當(dāng),使燃油進(jìn)入汽、水系統(tǒng)內(nèi)。(5)廠內(nèi)鐵路故障,造成線路堵塞,中斷行車,影響調(diào)車超過4小時。(6)機車闖信號、擠岔子、向禁行線對車。(7)車輛自滑超過50米,或車速過快,發(fā)生沖撞,造成車輛及設(shè)備損壞,修復(fù)費用達(dá)到0.5萬元。(8)輸煤皮帶附近積粉自燃,未及時清理。(9)卸煤機械使用中發(fā)生閉鎖失靈。(10)供油、卸油泵房可燃?xì)怏w濃度,達(dá)到警報極限者。(11)輸煤計量裝置因故障退出運行超過16小時。(12)輸煤集控設(shè)備因故障退出運行超過24小時。(13)輸煤除塵裝置停用超過24小時。.3 鍋爐部分(1)運行中磨煤機出口溫度超
9、過運行規(guī)程允許值。(2)安全門拒動,達(dá)到動作壓力而未動作,或動作后不回座,影響鍋爐正常運行。(3)安全門誤動,未到動作壓力而動作,或監(jiān)調(diào)不當(dāng)造成安全門動作。(4)制粉系統(tǒng)、給煤系統(tǒng)爆炸,防爆門爆開。(5)主給水調(diào)整門漏流過大,影響給水自動投入。(6)除灰系統(tǒng)或排渣設(shè)備故障,須降低出力。(7)一次風(fēng)管堵粉或噴燃器積粉,造成噴燃器或一次風(fēng)管燒紅。(8)吹灰器故障無法退出爐外,造成吹灰器燒損或吹壞爐管。(9)運行中鍋爐滅火、MFT動作。(10)因故障,靜電除塵器停用二分之一及以上電場。(11)正常運行中鍋爐主汽溫度、再熱蒸汽溫度10分鐘內(nèi)下降50。(12)鍋爐管壁溫度超溫連續(xù)時間超過5分鐘。(13)
10、壓縮空氣中斷或壓力低于規(guī)定值導(dǎo)致除灰異常。(14)流化床鍋爐除渣系統(tǒng)故障,造成鍋爐事故放灰超過4小時。(15)流化床鍋爐布風(fēng)板焊口開裂或風(fēng)帽脫落,造成向水冷風(fēng)室大量漏床料。(16)流化床鍋爐返料器流化風(fēng)機脫離備用超過4小時。.4 汽機部分(1)汽輪機調(diào)速系統(tǒng)故障,或由于操作不當(dāng)使機組出力擺動范圍超過額定出力的20。(2)高、低壓油泵、調(diào)速油泵、盤車、密封油泵、頂軸油泵異常運行或被迫停運,影響機組啟停。(3)運行中高加、低壓加熱器、除氧器、熱網(wǎng)加熱器安全門動作。 (4)減溫、減壓裝置被迫停止運行。(5)氫油壓差超過或低于規(guī)定值,漏氫率超過10,持續(xù)時間超過8小時。(6)汽輪機主油箱油位、EH油箱
11、油位低于運行規(guī)程規(guī)定的允許值。(7)調(diào)速油泵與主油泵切換過程中,造成調(diào)速油壓降低達(dá)到額定值的80%以下。 (8)調(diào)速汽門門桿斷裂,或調(diào)速汽門卡澀,影響機組正常運行。(9)各類加熱器運行中滿水,影響正常運行。(10)運行中除氧器壓力升高,汽缸加熱聯(lián)箱、軸封均壓箱、工業(yè)供汽母管、采暖供汽母管壓力升高,任一安全門動作。(11)汽輪機運行中,真空下降,導(dǎo)致出力降低30分鐘內(nèi)不能恢復(fù)。.5 電氣部分(1)電氣設(shè)備及其系統(tǒng)發(fā)生誤操作造成人身和設(shè)備險情。(2)6千伏及以上電氣設(shè)備與系統(tǒng)非同期并列或未經(jīng)同期檢定誤合閘并列。(3)6千伏及以上開關(guān)拒動造成后果或停用時間超過4小時;60千伏及以上隔離刀閘,因故障或
12、操作機構(gòu)失靈無法操作。主要附屬設(shè)備開關(guān)拒動造成后果。(4)發(fā)電機起動升壓過程中,空載電壓超過額定電壓30以上。(5)電氣設(shè)備因試驗接線錯誤,有可能造成嚴(yán)重后果;發(fā)電機、主變壓器、高備變耐壓試驗,電壓超過試驗電壓標(biāo)準(zhǔn)。(6)60千伏及以下、3千伏及以上線路斷導(dǎo)線(含引流線)或桿塔傾倒、折斷,3千伏及以上線路斷地線、瓷瓶串?dāng)嚅_和脫落。(7)3千伏及以上電纜線路單相接地或損壞須停運檢修。(8)小電流接地系統(tǒng)的高壓線路(含高壓電纜)發(fā)生單相接地時間超過2小時,或雖未超過2小時,但消弧線圈的溫升已超過規(guī)定值而被迫停運者。(9)水內(nèi)冷發(fā)電機冷卻水中斷。(10)由于監(jiān)視調(diào)整不當(dāng)發(fā)電機定子內(nèi)進(jìn)油。(11)變壓
13、器由于冷卻裝置故障而降低出力;強油循環(huán)的變壓器,潛油泵及風(fēng)扇電源同時中斷。(12)充油電氣設(shè)備油位下降或升高到油面計指示器以外,無法判定油位。(13)消弧線圈退出運行超過24小時。或未按調(diào)度令及時投入。(14)55千瓦及以上電動機燒損。(15)6千伏及以上電氣設(shè)備繼電保護(hù)裝置誤停、誤投(包括誤整定、誤接線)。繼電保護(hù)試驗過程中造成主要輔助設(shè)備跳閘或聯(lián)動。(16)發(fā)電機、發(fā)變組、500 千伏系統(tǒng)、220 千伏系統(tǒng)(二套)主保護(hù)非計劃退出運行或任一主保護(hù)非計劃退出運行達(dá)到24小時。(17)500 千伏及220 千伏母線母差、失靈保護(hù)非計劃停用達(dá)到12小時。66 千伏母線母差保護(hù)停用達(dá)到24小時。(
14、18)6千伏 及以上電氣設(shè)備繼電保護(hù)裝置無保護(hù)運行或其中任一保護(hù)非計劃停用超過12小時。(19)66 千伏及以上開關(guān)因故障退出運行。(20)因設(shè)備故障66 千伏及以上系統(tǒng)非正常方式運行超過12小時。(21)電氣設(shè)備聯(lián)鎖裝置失靈造成后果者;或因裝置故障退出運行超過4小時。(22)備用電源自動投入裝置失靈造成后果者;或因裝置故障退出運行超過4小時。(23)故障錄波器拒動、非計劃停用12小時或記錄不全影響事故分析。(24)發(fā)電廠主要電氣儀表、顯示、巡檢裝置失靈影響事故處理;或因故障停用時間超過8小時,同期裝置盤上的任一表計使用時失靈。(25)變電所的主要電氣儀表失靈或停用超過24小時。同期裝置盤上的
15、任一表計失靈。(26)配電線路的橫、拉線接地帶電,威脅人身和設(shè)備安全。(27)機、爐、電控制室,網(wǎng)控室及主要生產(chǎn)場所夜間工作照明中斷60分鐘,或事故照明在工作照明中斷后不能立即投入。(28)系統(tǒng)正常運行或故障時,蓄電池或其它操作能源滿足不了開關(guān)或其它電氣設(shè)備的合閘和跳閘要求;直流系統(tǒng)接地延續(xù)時間超過4小時者。(直流系統(tǒng)接地延續(xù)時間超過1.5小時未查出接地回路,查出接地回路后2.5小時未消除者)。(29)6千伏及以上的電氣刀閘,因檢修質(zhì)量不良,經(jīng)運行驗收后合閘不到位,須重新檢修處理,超過批準(zhǔn)的檢修工期。(30)勵磁機檢修后投運,發(fā)現(xiàn)極性接反,或運行操作不當(dāng),產(chǎn)生逆勵磁。(31)自動重合閘,自動裝
16、置,保安電源,廠用電自投,強磁裝置未按規(guī)定投入。(32)檢修后的電氣設(shè)備,投運時發(fā)現(xiàn)一、二次回路漏接,錯接線者。(33)由于人員過失,造成設(shè)備CT二次開路,PT二次短路。(34)由于監(jiān)視、調(diào)正、操作不當(dāng)造成發(fā)電機端電壓過低,引起強磁動作或發(fā)電機過負(fù)荷來信號。(35)電氣防誤閉鎖裝置故障停用時間超過7天。(36)運行中,6千伏、380v等廠用母線瞬間失電造成部分設(shè)備(機械)跳閘。(37)六氟化硫電氣設(shè)備的氣體壓力低于額定值以下。(38)發(fā)電機運行中瞬間失磁;工作勵磁機故障,改備用勵磁機運行超過8小時。(39)交換機故障15分鐘;調(diào)度總機故障10分鐘。(40)載波與無線通訊設(shè)備故障停用時間超過4小
17、時。(41)架空明線通訊設(shè)備故障停用時間超過8小時。(42)電纜通訊設(shè)備故障停用時間超過24小時。(43)通訊電源全部中斷時間超過10分鐘。(44)遙控裝置失靈時間超過24小時。.6 熱工部分(1)熱工保護(hù)拒動、誤動。(2)主要熱工保護(hù)之一停用超過4小時。(3)主要輔機熱工保護(hù)停用超過24小時。(4)運行中熱工聯(lián)鎖裝置失靈造成后果;或因裝置故障退出運行超過2小時。(5)熱工主要自動裝置失靈超過8小時;非主要自動裝置失靈超過24小時。(6)主要熱工儀表失靈或停用,時間超過8小時。(7)運行中機、爐熱工儀表、DCS電源中斷,失去監(jiān)視。(8)熱負(fù)荷計量裝置失靈超過8小時。(9)運行中熱工操作電源中斷
18、,無法進(jìn)行遠(yuǎn)方操作,30分鐘內(nèi)不能恢復(fù)。(10)各種熱工執(zhí)行機構(gòu)失靈,故障時間超過24小時。(11)機組等級檢修正常起動并網(wǎng)后,熱工主要自動裝置在36小時內(nèi)不能投入。主要自動是:給水、熱負(fù)荷、減溫水、脫氧壓力、軸封壓力、CCS、DEH、主汽壓力等。(12)在事故處理中,熱工主要記錄表和計算機,沒有把事故參數(shù)記錄和事故追憶打印出來。(13)工作中,誤使保護(hù)連鎖裝置動作,造成相關(guān)設(shè)備誤啟或誤跳。(14)POC全部死機持續(xù)時間達(dá)到20分鐘。.7 化學(xué)部分(1)汽、水質(zhì)量不合格,超過下列規(guī)定的數(shù)值和時間:a.化學(xué)補水質(zhì)量不合格超過12小時。b.給水PH值或溶解氧不合格時間超過8小時。c.爐水磷酸根不合
19、格超過12小時。d.蒸汽質(zhì)量不合格時間超過12小時。e.凝結(jié)水硬度或溶解氧不合格時間超過16小時。f.循環(huán)水質(zhì)量不合格時間超過16小時。g.水內(nèi)冷發(fā)電機冷卻水質(zhì)量不合格時間超過4小時。(2)運行中絕緣油或汽機油質(zhì)不合格時間超過7天。(3)主要化學(xué)監(jiān)督儀表故障停用超過12小時。主要化學(xué)儀表是:溶解氧表、PH表、導(dǎo)電度表,氫純度表。(4)由于監(jiān)調(diào)不當(dāng),發(fā)現(xiàn)不及時,導(dǎo)致除鹽水箱水位在低水位以下,或除鹽水泵壓力下降,影響脫氧器正常上水。(5)由于操作不當(dāng),造成跑酸、跑堿,污染工作場所,或影響設(shè)備正常運行。(6)由于人員過失,使用不合格藥品,誤進(jìn)酸、堿,造成二級除鹽水質(zhì)量及水、汽質(zhì)量超過規(guī)定。 .8.車
20、輛部分(1)駕駛不當(dāng),車輛損壞,修復(fù)費用超過0.5萬元。(2)行駛中的車輛發(fā)生方向失控,剎車機構(gòu)失靈,飛輪,拖車脫鉤等險情,尚未造成后果。(3)廠內(nèi)行車發(fā)生險情、廠內(nèi)機動車超出范圍行駛發(fā)生險情。(4)由于防寒措施不當(dāng),造成車輛部件凍壞修復(fù)費用超過0.5萬元。(5)在車間廠房內(nèi)行車撞壞設(shè)備。.9 水工部分(1)供水母管全停。(2)供水母管單線停運時間超過24小時。(3)由于管理不善灰壩發(fā)生險情。.10 風(fēng)電部分風(fēng)電機組因故障停運未構(gòu)成一類障礙及以上事件者。4.3異常 通用部分.1 發(fā)電廠異常運行,引起全廠有功出力比調(diào)度規(guī)定的有功出力降低5,延續(xù)時間超過1小時。.2 發(fā)電廠和變電所異常運行,引起無
21、功出力比發(fā)電系統(tǒng)調(diào)度規(guī)定的無功負(fù)荷曲線數(shù)值超過士5,延續(xù)時間超過30分鐘,或超過士10,延續(xù)時間超過10分鐘。(發(fā)電設(shè)備達(dá)到調(diào)整極限除外)。.3 因故障造成發(fā)、供電設(shè)備,公用系統(tǒng)設(shè)備損壞,修復(fù)費用達(dá)到1萬元5萬元之間的,或由于人員過失造成零部件、工具、儀器、儀表等損壞達(dá)0.3萬元及以上者。.4 生產(chǎn)場所失火。.5 轉(zhuǎn)動機械倒轉(zhuǎn)。.6 檢修的設(shè)備,由于措施不當(dāng),使帶有壓力的汽、水、油、酸、堿等噴出,威脅人身安全,或經(jīng)濟(jì)損失超過0.3萬元及以上者。.7 由于操作不當(dāng)造成汽、水管道振動導(dǎo)致保溫?fù)p壞或漏水、漏汽。.8 主要附屬設(shè)備被迫停運;異常運行、退出備用、非計劃檢修超過4小時。輔機跳閘;被迫停運超
22、過4小時;異常運行、退出備用、非計劃檢修超過24小時。.9 停用的水泵因出口門、逆止門不嚴(yán),引起泵體倒轉(zhuǎn)。.10 設(shè)備內(nèi)遺留物品。.11 使用中砂輪片、無齒鋸片、電鋸條斷裂破碎。.12 乙炔聯(lián)箱防爆膠皮破裂。.13 冬季設(shè)備需要化凍處理。.14 由于忽視檢修質(zhì)量,使修后的輔機設(shè)備不能正常投運,須重新檢修。.15 重要會議會場及特定重要負(fù)荷停電。 燃運部分.1 輸煤設(shè)備(包括橋吊、翻車機、牽車平臺、重牛、輕牛、膠帶運輸機、葉輪給煤機、卸煤機、火車機車,斗輪機、滾輪機、圓振篩、滾軸篩、一級碎煤機、二級碎煤機等)被迫停運超過4小時;非計劃停運超過8小時。.2 運行中大塊鐵等雜物進(jìn)入原煤斗。.3 輸煤
23、皮帶斷口,須重新膠接時間超過16小時。.4 上煤不及時,煤倉給煤中斷;或混配煤不好造成鍋爐出力下降。.5 供油壓力降低,或未經(jīng)脫水,將帶水油送入爐膛,引起燃燒不穩(wěn)。.6 廠內(nèi)鐵路故障,造成線路堵塞,中斷行車,影響調(diào)車超過2小時。.7 空、重牛脫軌掉道,須重新就位。.8 車速過快,發(fā)生沖撞;機車車速超廠內(nèi)規(guī)定。.9 輸煤計量裝置因故障退出運行超過8小時。.10 輸煤集控設(shè)備因故障退出運行超過8小時。.11 輸煤除塵裝置停用超過8小時。.12 翻板打錯位置造成跑煤或堵溜子。.13 運行中皮帶被煤壓住不能正常運行,一小時內(nèi)不能恢復(fù)。.14 車輛故障影響正線運行1小時;側(cè)線運行2小時。.15 調(diào)車作業(yè)
24、延誤1小時。 鍋爐部分.1 正常運行撈、碎渣機等除渣設(shè)備故障停用12小時。.2 操作不當(dāng),造成地溝及灰井滿水。.3 由于操作不當(dāng),檢查不及時,造成設(shè)備故障或跑水打空。.4 正常運行中,監(jiān)視調(diào)整不當(dāng)或設(shè)備故障,造成汽包水位士75mm。.5 吹灰器故障停用24小時。.6 一、二次風(fēng)擋板卡澀或開度不足,造成風(fēng)量不足影響正常運行。.7 嚴(yán)重漏粉、漏灰污染現(xiàn)場。.8 給煤機存在刮板不全等缺陷,影響給煤量。.9 正常運行中,汽包壁溫差、省煤器、過熱器、再熱器管壁溫超過規(guī)定值。.10 冬季灰渣泵及灰管路不按規(guī)定進(jìn)行切換。.11 監(jiān)視調(diào)整不當(dāng)減壓器安全門動作。.12 流化床鍋爐除渣系統(tǒng)故障,造成鍋爐事故放灰未
25、超過4小時。.13 流化床鍋爐燃燒調(diào)整不好等原因,造成落渣管堵塞。.14 流化床鍋爐冷渣器脫離備用未超過4小時。.15流化床鍋爐返料器流化風(fēng)機脫離備用未超過4小時。 汽機部分.1 由于設(shè)備故障或人員誤操作,使運行中的汽輪機真空下降5000帕,延續(xù)時間達(dá)30分。.2 人為原因造成汽缸壁溫差超過規(guī)程允許值。.3 汽輪機運行中,前池水位低于規(guī)定值。.4 油凈化器故障退出運行48小時。.5 速冷裝置不能正常投入。.6 汽輪機運行中,冷油器出口油溫超過規(guī)程規(guī)定值。.7 汽輪機停機或故障跳閘后,高中壓主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門、高排逆止門卡澀沒關(guān)嚴(yán)。.8 汽輪機升速過程中,由于人員操作不當(dāng),造成汽輪機跳
26、閘。.9 由于監(jiān)視調(diào)整不當(dāng),造成穩(wěn)壓水箱、工業(yè)水箱、各疏水箱跑水。 電氣部分.1 電動機及配套的設(shè)備損壞停用時間超過72小時。.2 380V及以下電氣設(shè)備與系統(tǒng)非同期并列。.3 380V開關(guān)操作機構(gòu)失靈無法操作。.4 發(fā)電機起動升壓過程中,空載電壓超過額定電壓20。.5 充油電氣設(shè)備油位異常超過極限。.6 直流系統(tǒng)接地延續(xù)時間超過2小時。.7 6千伏開關(guān)拒動雖沒造成后果但停用時間超過2小時。.8 低壓開關(guān)拒動造成后果或退出運行超過4小時。.9 6千伏及以下電氣設(shè)備繼電保護(hù)裝置非計劃停用超過8小時。.10 發(fā)電廠主要電氣儀表、顯示、巡檢裝置失靈;或因故障停用時間超過2小時。.11 變電所的主要電
27、氣儀表失靈或停用超過12小時。主要儀表是:變壓器有功發(fā)電,電流、溫度表(包括遠(yuǎn)方測溫),送配電線路有功發(fā)電、電流表,主母線電壓表,戶外開關(guān)操作機構(gòu)的油壓力表。.12 機、爐、電控制室,網(wǎng)控室及主要生產(chǎn)場所夜間工作照明中斷30分鐘。.13 電氣設(shè)備聯(lián)鎖裝置失靈;或因裝置故障退出運行超過1小時。.14 自動勵磁調(diào)節(jié)裝置停用超過4小時。.15 備用電源自動投入裝置失靈;或因裝置故障退出運行超過1小時。.16 故障錄波器非計劃停用超過4小時。.17 電氣防誤閉鎖裝置故障停用時間超過48小時。.18 自動勵磁調(diào)節(jié)裝置單套停用超過8小時.19 漏氫率超過5,持續(xù)時間超過10小時。.20 6千伏及以上小電流
28、接地系統(tǒng)發(fā)生接地持續(xù)時間達(dá)到30分鐘。.21 交換機故障5分鐘:調(diào)度總機故障5分鐘。.22 載波與無線通訊設(shè)備故障停用時間超過2小時。.23 架空明線通訊設(shè)備故障停用時間超過4小時。.24 電纜通訊設(shè)備故障停用時間超過12小時。.25 通訊電源全部中斷時間超過5分鐘。.26 遙控裝置失靈時間超過12小時。.27 通訊交流電源中斷10分鐘。.28 通訊直流電源中斷15分鐘。.29 主要載波機一路中斷超過60分鐘。.30 通訊地下電纜故障時間超過48小時。溝道電纜故障時間超過24小時。架空電纜故障時間超過12小時。.31 主要話機單機連續(xù)故障超過8小時。.32 遠(yuǎn)動設(shè)備不能正常工作時間超過2小時。 熱工部分.1 因故障或人員失誤造成主要熱工保護(hù)停用。.2 因故障或人員失誤造成主要輔機熱工保護(hù)停用超過12小時。.3 運行中聯(lián)鎖裝置失靈;或因裝置故障退出運行超過1小時。.4 運行中熱工主要自動裝置停用超過4小時。非主要自動裝置停用超過12小時。.5 主要熱工儀表失靈及計算機內(nèi)主要運行參數(shù)停用超過4小時;非主要熱工儀表失靈超過8小時。.6 主要熱工儀表誤差超過最大允許值延續(xù)時間
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