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文檔簡介
1、高品質(zhì)文檔2022年車間安全管理心得體會范文 對于人們來說,平安需要是重中之重;下面是有車間平安管理心得體會,歡迎參閱。 車間平安管理心得體會范文1 車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者, 也是確保平安的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的平安建設(shè)在企業(yè)的平安管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際狀況,我談一下車間平安管理建設(shè)方面的意見。 企業(yè)穩(wěn)定、平安的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同制造的。提高人員素養(yǎng)是平安管理的根本,抓人員的平安素養(yǎng)要從增加職工平安意識、加強平安學(xué)問學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個詳細(xì)方面做起: 1
2、、在班前會上,各班要在支配當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要平安留意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的平安狀況作出小結(jié)。堅持每天召開兩個會,每天敲響平安警鐘,久而久之使得員工樹立平安意識,只有平安意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待平安工作。 2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好平安學(xué)問和把握工作要領(lǐng),把公司的平安制度牢記在心,并且把握一些相應(yīng)的急救學(xué)問。 3、要保證施工操作平安,僅有平安學(xué)問是不夠的,還必需有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必需參與。不定期舉辦一些競賽活動,鼓舞優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。 4、健康的設(shè)備是車間平安生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車
3、間的平安肯定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)覺缺陷后必需立刻通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)覺缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。 車間平安管理心得體會范文2 車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項工作的落腳點,完善平安生產(chǎn)管理,務(wù)實平安生產(chǎn)的這個“根基”,就必需要做好車間的平安工作,才能實現(xiàn)“工作零違章、平安零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為平安生產(chǎn)工作,必需對比“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。 “嚴(yán)”,就是對班組的平安生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強
4、員工平安意識,牢記“一失萬無”的警示,確?!叭f無一失”的平安,統(tǒng)一思想熟悉。全面落實平安生產(chǎn)責(zé)任制,仔細(xì)執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針,把平安工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必需管平安的原則,杜絕消失“平安說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必需做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時,在日常平安管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預(yù)防掌握,操作后嚴(yán)密檢查。”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行平安管理制度及平安技術(shù)和組織措施。 “細(xì)”,就是平安工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對平安工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)覺問題要準(zhǔn)時處理和整改,切忌僥幸心理。仔細(xì)細(xì)致地把各
5、崗位及作業(yè)場所的主要危急因素和預(yù)防措施及掌握方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數(shù),每個環(huán)節(jié)都能符合平安生產(chǎn)的規(guī)范要求。常常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)閱歷,取長補短,仔細(xì)學(xué)習(xí)事故通報,分析事故發(fā)生緣由,吸取閱歷教訓(xùn),舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)的同時,應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時開展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個員工都能嫻熟把握本崗位的平安要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的力量,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)平安型車間。多和員工談心,深化了解員工的思想波動狀況,想員工之所想,急員工之所急,在整個平安生產(chǎn)過程中要努力做
6、到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,準(zhǔn)時精確地發(fā)覺問題、解決問題,把事故苗頭毀滅在萌芽狀態(tài)。 “實”,就是要仔細(xì)落實平安生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)嘉獎方法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個有心人,常常對各種狀況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消退,做到超前預(yù)防和掌握。在執(zhí)行平安措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不損害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動平安制度,相互監(jiān)督,相互制約。要在班組中實行平安崗位動態(tài)管理,使平安責(zé)任落實到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,按章辦事,反對習(xí)慣性
7、違章,落實平安生產(chǎn)責(zé)任制,一旦消失問題,嚴(yán)格根據(jù)“四不放過”的原則來辦,真正做到掌握特別和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現(xiàn)“零違章、零事故”。 平安是效率和效益、生存與進(jìn)展的基石,基石不牢,地動山搖!平安失控,百忙無用!平安生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必需做到有組織、有方案、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣,才能筑好平安生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保平安、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。 車間平安管理心得體會范文3 平安生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,平安管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和進(jìn)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個平安管理系統(tǒng)中發(fā)揮
8、著舉足輕重的作用。一方面它既是平安管理的執(zhí)行者,也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位平安管理制度的制定參加者,也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門平安管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在平安管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?一、車間是搭建平安生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的平安生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò),從而實現(xiàn)有“要我平安”到“我要平安”的轉(zhuǎn)變。 在生產(chǎn)中,必需按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必需管平安”的原則,做到分級管理、分線負(fù)責(zé),層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的平安管理機制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo),就必
9、需建立平安管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必需實行“一把手”負(fù)責(zé)制,車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責(zé)任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設(shè)備、平安、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清楚地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清晰”,總能在第一時間內(nèi)發(fā)覺問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,平安巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡
10、檢中,發(fā)覺了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場訂正準(zhǔn)時,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道平安不是一個人的事,它關(guān)系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工相互監(jiān)督,相互提示,進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的平安預(yù)防工作。 二、要使平安生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要依據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和有用平安管理制度和平安操作規(guī)程。 眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴,成敗打算細(xì)節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。假如
11、用這樣觀點來端詳平安工作,我們就會發(fā)覺:一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在平安管理中,上到管理者,下到一般員工,都必需制定出具體的平安管理制度和平安操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必需遵守,什么不能違反,明確肩上的責(zé)任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的擔(dān)心全狀態(tài)是發(fā)生平安事故的重要緣由,建全設(shè)備修理、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛惜手中槍,醫(yī)生要疼惜聽診器一樣。愛惜保養(yǎng)設(shè)備,準(zhǔn)時發(fā)覺設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機械事故消弭于無形。建立平安生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。依據(jù)公司下達(dá)
12、給車間的平安考核指標(biāo)對詳細(xì)的基數(shù)進(jìn)行分解,實行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,與車間、班組簽訂平安責(zé)任書,月終、年終進(jìn)行評比,平安搞得好的車間、班組、個人,予以嘉獎,反之則予以懲罰,做到獎懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。 三、在夯實平安管理的基礎(chǔ)的同時,管理也是促進(jìn)平安生產(chǎn)的重要手段。 管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲處,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應(yīng)依據(jù)員工的素養(yǎng)而定。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的詳細(xì)狀況,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、猜測和掌握,從班前會、平安例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講
13、措施、講制度、講規(guī)范,使平安生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好平安管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學(xué)支配、合理調(diào)度??茖W(xué)統(tǒng)計表明,平安事故大都在人處于疲憊時發(fā)生,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學(xué)、合理地支配生產(chǎn)對平安促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對生產(chǎn)方案進(jìn)行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲憊得到有效的恢復(fù),在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊急的時候開展“高興奮興上班,平平安安回家”的勞動愛護(hù)監(jiān)督活動,把平安管理的觸角延長到每個員工、家庭中去,這樣
14、就形成了一道道嚴(yán)密的平安防護(hù)大網(wǎng),使平安管理體制的大堤進(jìn)一步夯實。 四、“以人為本”的人性化管理是平安管理中的核心。 作為一個生產(chǎn)實體,車間的運作過程,實際也就是人與人溝通、溝通的過程,所以“平安第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視平安工作,把平安工作放在第一位來抓。平安工作的目的是防止和削減事故的發(fā)生,保障員工的健康、平安和企業(yè)的財產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)展,而人是一個活躍、擔(dān)心定的動物,只要生產(chǎn)人必需活動,人活動必存在著危急,所以事故發(fā)生的主要緣由在于人的擔(dān)心全行為。 因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在平安管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視
15、職工的狀態(tài)和心情的把握,假如發(fā)覺員工的心理有些特別,就要準(zhǔn)時地進(jìn)行疏導(dǎo)和溝通。在實踐中我們發(fā)覺,人的擔(dān)心全行為是引起事故的主要緣由,而人的不良心理是導(dǎo)致?lián)娜袨榈母矗_引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我愛護(hù)意識,是實現(xiàn)“要我平安”到“我要平安”的重要手段。為他們著想,始終關(guān)懷、呵護(hù)職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細(xì)無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我愛護(hù)力量的培訓(xùn);變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo)。 五、“警鐘長鳴”是平安訓(xùn)練的必需。 “前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度打算一切,對平安檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動愛護(hù)奠定
16、了基礎(chǔ)。當(dāng)然,衡量思想到位與否,主要看員工對平安意識熟悉程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身熟悉的同時,通過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、平安例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣揚黨和國家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的平安管理制度和平安操作規(guī)程,宣揚平安生產(chǎn)的重要性,講解平安與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的平安意識,引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會平安”到“我管平安”,這種發(fā)自內(nèi)心的制造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的平安工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持
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