齒輪傳動(dòng)8.總結(jié)

1、授課日期授課課時(shí)授課章節(jié)名稱使用教具教學(xué)目的授課班級(jí)122122授課形式講授法、歸納法第 7 章機(jī)械傳動(dòng)7-3齒輪傳動(dòng)多媒體 PPT1、了解齒輪傳動(dòng)的分類、特點(diǎn)。2、掌握漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合、安裝條件。3、掌握漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪基本參數(shù)、幾何尺寸計(jì)算。4、了解齒輪輪齒失效的形式。教學(xué)重點(diǎn)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)及分類及漸開線齒輪的主要參數(shù)及尺寸計(jì)算。教學(xué)難點(diǎn)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合、安裝條件。更新、補(bǔ)充、刪節(jié)補(bǔ)充內(nèi)容課外作業(yè)練習(xí)冊(cè)教學(xué)后記教前記：學(xué)生對(duì)齒輪傳動(dòng)比較常見，理解起來不困難，有模型，可理解板書設(shè)計(jì)第七章機(jī)械傳動(dòng)7-3齒輪傳動(dòng)一、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用及分類二、漸開線齒輪的

2、主要參數(shù)三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的各部分名稱及基本尺寸計(jì)算四、漸開線齒輪的嚙合傳動(dòng)、安裝五、其他齒輪傳動(dòng)六、齒輪材料、結(jié)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)失效形式及維護(hù)課堂教學(xué)安排主要教學(xué)內(nèi)容及步驟備注第七章機(jī)械傳動(dòng)教學(xué)過程引入：齒輪傳動(dòng)是指用主、從動(dòng)輪輪齒直接嚙合，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置。在所有機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最廣，可用來傳遞任意位置的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。新課傳授：一、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用及分類1、特點(diǎn)齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)比精確，工作可靠、效率高、壽命長，適用的功率、速度和尺寸范圍大。但是制造齒輪需要有專門的設(shè)備，嚙合傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲。2、應(yīng)用可用來傳遞任意位置的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。傳遞功率可以從很小至十幾萬千

3、瓦；速度最高可達(dá)300；齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。3、分類根據(jù)兩軸的相對(duì)位置和輪齒方向，可分： 圓柱齒輪傳動(dòng)； 圓錐齒輪傳動(dòng)； 交錯(cuò)軸的蝸桿蝸輪傳動(dòng)。根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件，可分為 開式齒輪傳動(dòng)，齒輪暴露在外，不能保證良好潤滑。 半開式齒輪傳動(dòng)，齒輪浸入油池，有護(hù)罩但不封閉。 閉式齒輪傳動(dòng)，齒輪、軸和軸承等都裝在封閉箱體內(nèi)，潤滑條件良好，灰沙不易進(jìn)入，安裝精確，齒輪傳動(dòng)有良好的工作條件，是應(yīng)用最廣泛的齒輪傳動(dòng)。二、漸開線齒輪的主要參數(shù)在一個(gè)齒輪上，齒數(shù)、壓力角和模數(shù)是幾何尺寸計(jì)算的主要參數(shù)。1.齒數(shù)（）一個(gè)齒輪的輪齒數(shù)目即齒數(shù)。2.壓力角（ ）壓力角是齒輪運(yùn)動(dòng)方向與受力方向所夾的銳角。通

4、常所說的壓力角是指分度圓上的壓力角。壓力角不同，輪齒的形狀也不同。壓力角已標(biāo)準(zhǔn)化，我國規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)壓力角是 20°。3.模數(shù)（）模數(shù)直接影響輪齒的大小、齒形和強(qiáng)度的大小。對(duì)于相同齒數(shù)的齒輪，模數(shù)愈大，齒輪的幾何尺寸愈大，輪齒也大，承載能力也愈大。國家對(duì)模數(shù)值規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的各部分名稱及基本尺寸計(jì)算常用外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾何尺寸的計(jì)算公式見下表。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪壓力角 20°，齒頂高系數(shù) ，頂隙系數(shù) 0.25；而短齒制的齒輪齒頂高系數(shù) 0.8，頂隙系數(shù) 0.3。外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪各部分的名稱和符號(hào)右圖及下表所示。四、漸開線齒輪的嚙合傳動(dòng)、安裝一對(duì)嚙

5、合的齒輪。設(shè)主動(dòng)輪輪齒1 推動(dòng)從動(dòng)輪輪齒 2 轉(zhuǎn)動(dòng)，其受力方向根據(jù)漸開線性質(zhì)是沿兩輪齒接觸點(diǎn)（或稱嚙合點(diǎn)）P 所作公法線并指向輪齒2。輪齒在嚙合點(diǎn) P 的運(yùn)動(dòng)方向是沿P 點(diǎn)垂直于兩齒輪中心連線的方向，這個(gè)受力方向與運(yùn)動(dòng)方向所夾的銳角叫嚙合角。以兩齒輪中心 、 為圓心，過兩齒輪嚙合點(diǎn)（也叫節(jié)點(diǎn)） 所作的兩個(gè)相切的圓，叫做兩齒輪的節(jié)圓。齒輪傳動(dòng)就相當(dāng)于兩個(gè)節(jié)圓柱做成的摩擦輪滾動(dòng)。只有當(dāng)兩齒輪分度圓相切時(shí)嚙合角才等于壓力角。節(jié)圓與分度圓才會(huì)重合。否則分度圓、壓力角就只是標(biāo)準(zhǔn)的，而節(jié)圓、嚙合角是實(shí)際形成的。一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為： 兩齒輪的模數(shù)必須相等； 兩齒輪分度圓上的壓力角必須相等

6、。即：為保證齒輪的正確安裝，從理論上講就是兩齒輪在嚙合線上齒距相等才能嚙合。從漸開線的性質(zhì)推理，可以證明必須模數(shù)和壓力角相等，這樣才能互不干涉，平穩(wěn)傳動(dòng)。根據(jù)正確嚙合條件，可以得到傳動(dòng)比的計(jì)算公式為：i 12 = n1 / n 2 = z 2 /z1五、其他齒輪傳動(dòng)1.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用和主要參數(shù)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和直齒圓柱齒輪傳動(dòng)一樣，僅限于傳遞兩平行軸之間的運(yùn)動(dòng)。直齒圓柱齒輪傳動(dòng)過程中，齒面總是沿平行于齒輪軸線的直線接觸。這樣，齒輪的嚙合就是沿整個(gè)齒寬同時(shí)接觸、同時(shí)分離，要求齒輪精度很高，同時(shí)嚙合的齒數(shù)多。斜齒圓柱齒輪的主要參數(shù)：斜齒圓柱齒輪的輪齒是傾斜的，但加工時(shí)與直齒圓柱齒輪一

7、樣，使用的是同一套標(biāo)準(zhǔn)刀具，所以它的參數(shù)就產(chǎn)生了垂直于齒輪端面與垂直于輪齒法面的兩套參數(shù)，而以法面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。通常用、 代表法向周節(jié)、法向模數(shù)、法向壓力角；用 P 、 代表端面周節(jié)、端面模數(shù)、端面壓力角；在分度圓柱面展開圖中輪齒與軸線的夾角即為螺旋角，則： =cos， cos標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪的壓力角 °，齒頂高系數(shù) ，頂隙系數(shù) . 。2.直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用和主要參數(shù)錐齒輪傳動(dòng)應(yīng)用于兩軸線相交的場合，通常采用兩軸交角 °。它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的。工作時(shí)相當(dāng)于用兩齒輪的節(jié)圓錐做成的摩擦輪進(jìn)行滾動(dòng)。兩節(jié)圓錐錐頂必須重合，才能保證兩節(jié)圓錐傳動(dòng)比一致。這樣就增

8、加了制造、安裝的困難，并降低了圓錐齒輪傳動(dòng)的精度和承載能力，因此圓錐齒輪傳動(dòng)一般用于輕載、低速場合。直齒錐齒輪的輪齒是均勻分布在錐體上的，它的齒形一端大，另一端小。為了測量和計(jì)算方便，以大端模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，各部分尺寸計(jì)算以它為基本參數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪壓力角 °，齒頂高系數(shù) ，頂隙系數(shù) .。六、齒輪材料、結(jié)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)失效形式及維護(hù)1、齒輪材料和結(jié)構(gòu)（）齒輪材料的選擇 一般齒輪采用鍛鋼。尺寸大，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的齒輪采用鑄鋼或球墨鑄鐵。開式裝置中不重要的低速齒輪可采用鑄鐵。 配對(duì)齒輪的小齒輪受力及磨損較大，對(duì)其硬度要求高于大齒輪20 50。 一般中、低速齒輪可采用45 鋼、 45等。

9、一般中、高速、重載齒輪，可用中碳鋼、中碳合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)、表面淬火；或低碳鋼、低碳合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火。最終熱處理可在加工后進(jìn)行。（）常用的齒輪結(jié)構(gòu)常見的圓柱齒輪結(jié)構(gòu)有齒輪軸、腹板式齒輪、輪輻式齒輪。2、齒輪的失效形式及維護(hù)齒輪失效是指齒輪在傳動(dòng)過程中，由于載荷的作用使輪齒發(fā)生折斷、齒面損壞等，而使齒輪過早地失去正常工作能力的情況。由于齒輪傳動(dòng)的工作條件和應(yīng)用范圍各不相同，影響失效的原因很多。齒輪傳動(dòng)出現(xiàn)失效的主要形式是齒根折斷、齒面磨損、點(diǎn)蝕、膠合及塑性變形等。開式齒輪失效常因?yàn)槭巧硥m落入齒面，加快了輪齒磨損；閉式齒輪失效多為由于輪齒強(qiáng)度、韌性不足，或是齒面硬度、接觸強(qiáng)度不夠所造成。在設(shè)

10、計(jì)時(shí)應(yīng)予以充分注意，材料選擇是否恰當(dāng)也十分重要。小結(jié)：1、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用及分類。2、漸開線齒輪各的主要參數(shù)。3、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本尺寸、計(jì)算。4、漸開線齒輪的嚙合傳動(dòng)、安裝。5、其他齒輪傳動(dòng)。6、齒輪材料、結(jié)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)失效形式及維護(hù)。教后記對(duì)于齒輪傳動(dòng)在教學(xué)過程中采用教學(xué)掛圖的方法，齒輪的主要的尺寸的講解在黑板上畫出了完整型，與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)，講授過程中讓學(xué)生進(jìn)行標(biāo)注。書是我們時(shí)代的生命 別林斯基書籍是巨大的力量 列寧書是人類進(jìn)步的階梯 高爾基書籍是人類知識(shí)的總統(tǒng) 莎士比亞書籍是人類思想的寶庫 烏申斯基書籍 舉世之寶 梭羅好的書籍是最貴重的珍寶 別林斯基書是唯一不死的東西丘特書籍使人們成為宇宙的主人 巴甫連柯書中橫臥著整個(gè)過去的靈魂