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文檔簡介
1、.隔離柵施工方案一、編制依據(jù)1、焦作至桐柏高速公路泌陽段工程兩階段施工圖設(shè)計(jì);2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01 2003);3、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F71 2006);3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ 041-2000 )4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004 );5、中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本(2003 年版 );6、公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ/T 006 987、一般用途低碳鋼絲(GB343 82)8、隔離柵(JT/T 374 )二、工程概況焦作至桐柏高速公路是河南省高速公路網(wǎng)“ 686”規(guī)劃方案 6 條南北縱線的一條,其
2、中泌陽段項(xiàng)目是焦桐高速公路的重要組成部分。 本項(xiàng)目的建設(shè), 將近一部完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局, 構(gòu)筑豫南地區(qū)重要的南北向公路通道。 此外,項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于改善項(xiàng)目區(qū)區(qū)位優(yōu)勢和投資環(huán)境、 加快沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、 推動(dòng)當(dāng)?shù)毓I(yè)、旅游及資源的開發(fā)利用均具有十分重要的意義。 焦作至桐柏高速公路泌陽段設(shè)計(jì)全長 44.219km,項(xiàng)目位于駐馬店市泌陽縣境內(nèi),路線基本呈南北走向。我項(xiàng)目經(jīng)理部承建的 No.4 合同段,路線平面總體上服從焦作至桐柏高速公路泌陽段的路線總體走向,起于春水鎮(zhèn)南桃花店河( K114+600), 經(jīng)灣李、張趙莊西至張溝,建張溝中橋跨河后沿山麓繼續(xù)前行, 經(jīng)岳莊南溝西至娘娘廟東抵達(dá)本施
3、工標(biāo)段終點(diǎn), 接焦桐高速泌陽段 N0.5 合同段路線起點(diǎn) ( K119+400)。路線全長 4.8KM。沿線經(jīng)過的行政區(qū)劃屬駐馬店市泌陽縣春水鎮(zhèn)。項(xiàng)目所在區(qū)域地貌類型多樣,山地、丘陵、崗地、平原等地貌均有分布,屬于組合型地貌類型。路線所經(jīng)地區(qū)屬江、淮兩大水系的分水嶺,區(qū)域地下水埋深隨不同地貌單元而變化,.水質(zhì)較好,地下水一般可作生活用水和工程用水, 對(duì)混凝土不具侵蝕性。 所在地區(qū)處亞熱帶與溫暖帶過渡地帶, 屬大陸性季風(fēng)型濕潤氣候, 四季分明,氣溫適中,雨熱同期,光、熱、水資源豐富。隔離柵采用刺鐵絲和焊接網(wǎng)兩種型式。在互通立交、服務(wù)區(qū)范圍內(nèi)采用焊接網(wǎng)隔離柵,在其他段采用刺鐵絲隔離柵。 本標(biāo)段全部
4、采用刺鐵絲隔離柵, 總長為9996m。刺鐵絲隔離柵的立柱為鋼筋混凝土立柱,刺鐵絲用 12鍍鋅鐵絲,鍍鋅量為 120g/ ,表面采用裹塑處理,顏色為綠色。隔離柵的立柱間距為2.5 。三、資源配置3.1 、人員經(jīng)理部配置主要管理人員有序號(hào)名稱數(shù)量姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理1?2項(xiàng)目總工程師1?3項(xiàng)目副經(jīng)理1?4工程部2?5試驗(yàn)室1?6合同部1?7物資部1?8財(cái)務(wù)部1?9專職質(zhì)檢工程師1?10安全環(huán)保部1?現(xiàn)場施工人員工種人數(shù)備注技術(shù)人員2鋼筋工2木工2混凝土工2電工1機(jī)械操作員3.3.2 、機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱數(shù)量(臺(tái)、套)規(guī)格型號(hào)備注混凝土攪拌機(jī)1500Z震動(dòng)臺(tái)1運(yùn)輸車輛2CA3235P1K2T1/2001
5、.103.3 、原材料、鋼筋采用 Q235直徑 6mm、HRB335直徑 12mm鋼筋。鋼筋按不同品種、 等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收, 具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單。經(jīng)自檢和抽檢力學(xué)性能及焊接性能試驗(yàn)合格。、水泥采用駐馬店豫龍同力袋裝水泥,具有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,經(jīng)自檢和抽檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格。、砂采用泌陽春水河砂,潔凈、堅(jiān)硬,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)合格,細(xì)度模數(shù)2.86 ,級(jí)配符合 II區(qū)中砂。、碎石采用確山馬溝石料廠產(chǎn)4.75-9.5mm、9.5-19.0mm 兩種級(jí)配碎石, 質(zhì)地堅(jiān)硬,耐久,且經(jīng)過清洗。經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格。摻配比例為50%: 50%,符合4.75-19.
6、0mm 連續(xù)級(jí)配要求。四、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃于 2009 年 05 月 10 日開工, 2009 年 06 月 19 日完工,工期40 天。五、施工準(zhǔn)備5.1 、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底在項(xiàng)目部總工程師的組織下, 集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱了圖紙,熟悉施工技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全、環(huán)保、文明施工等文件。向技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人作了培訓(xùn)交底,未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得單獨(dú)上崗操作。.5.2 、拌和設(shè)備經(jīng)過維修保養(yǎng),運(yùn)行正常;試驗(yàn)室對(duì)原材料進(jìn)行了質(zhì)量檢驗(yàn)和混凝土配合比優(yōu)選,監(jiān)理對(duì)原材料進(jìn)行了抽檢,對(duì)配合比進(jìn)行了驗(yàn)證。5.3 、對(duì)機(jī)械設(shè)備、測量儀器、機(jī)具工具及各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)行了全面的檢查、調(diào)試、
7、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)。主要施工機(jī)械的易損零部件有適量儲(chǔ)備。六、施工工藝6.1 、施工流程立柱預(yù)制立柱、刺鐵絲及附件立柱的施工放樣外觀檢查檢驗(yàn)立柱定位清場挖出樹根、立柱的安裝挖出立柱的基礎(chǔ)臨時(shí)拉索和支撐、安裝刺鐵絲質(zhì)量檢驗(yàn)澆注 C20 混凝土6.2 、鋼筋混凝土立柱的預(yù)制、鋼筋檢驗(yàn)、加工及安裝、鋼筋檢驗(yàn)和保管:采用 Q235直徑 6mm、HRB335直徑 12mm鋼筋。鋼筋進(jìn)場必須在監(jiān)理抽檢力學(xué)性能試驗(yàn)合格后方能使用。1、鋼筋供應(yīng)要有出廠說明書,進(jìn)料時(shí)必須做好檢查,其外觀檢查主要是看鋼筋表面有無裂紋、結(jié)疤、分層及夾雜,不得有氧化鐵皮和油跡,允許有少許鐵銹和回火色,鋼筋進(jìn)入工地要進(jìn)行鋼筋的機(jī)械性
8、能試驗(yàn),其直徑和各種尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求。2、鋼筋應(yīng)盡快存入倉庫或料棚,如不可能也要選擇干燥場地露天堆放,鋼筋上加彩條布覆蓋,下放墊木,離地不少于20 厘米,四周挖排水溝,鋼筋要按不同等級(jí)、牌號(hào)、順號(hào)、爐號(hào)、直徑、長度分批掛牌堆放,并標(biāo)明數(shù)量,不能混淆,鋼筋不能和酸、鹽、油這些物品在一起存放,也不要靠近有害氣體的車間。、鋼筋的加工及安裝1、鋼筋的矯直。矯直粗鋼筋一般受設(shè)備條件的限制,因此人工矯直粗鋼筋,.是當(dāng)前的常用方法。 首先將鋼筋彎曲處放在板柱間,用平頭橫口扳子將彎曲處基本扳直,然后用平直錘拍平,如無平直錘,也可用大錘在工作臺(tái)上慢慢拍平,直至鋼筋在工作臺(tái)上可以滾動(dòng)為合格。2、鋼筋的除銹。鋼筋
9、的表面要清潔,油渣、漆污和用錘敲擊時(shí)所剝落的污皮、鐵銹等要清除干凈。特別是鐵銹、水銹要清除干凈。3、鋼筋切斷。鋼筋切斷采用鋼筋切斷機(jī),其作業(yè)方法及注意事項(xiàng)如下:在使用前,先根據(jù)鋼筋的粗細(xì)調(diào)整刀片位置,其平面間隙以 0.5-1.0毫米為宜。刀片要安裝正確、牢固、潤滑油要加足,經(jīng)空車試驗(yàn)正常,尚能進(jìn)行操作。要在活動(dòng)刀片后退時(shí)進(jìn)料, 不要在前進(jìn)時(shí)進(jìn)料, 以免發(fā)生事故, 斷切短料要用鉗子夾住操作,不能直接用手,機(jī)身上鐵末、鋸屑,要用毛刷清掃,不要用手抹、嘴吹。鋼筋加工全長長度偏差不大于10mm。4、鋼筋彎曲。首先,根據(jù)鋼筋設(shè)計(jì)圖進(jìn)行畫線和選料,對(duì)于鋼筋直徑小于10mm采用人工彎曲,直徑大于10mm時(shí),
10、宜采用彎曲機(jī)進(jìn)行加工,鋼筋彎曲嚴(yán)格按照規(guī)范要求,彎起鋼筋的彎起位置偏差不大于15mm。5、鋼筋綁扎。按設(shè)計(jì)位置布好箍筋并綁扎于主筋上,箍筋要與主筋垂直。箍筋轉(zhuǎn)角與主筋 (或架立筋) 的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎, 但箍筋的平直部分和主筋的相交點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎成梅花形式。 箍筋彎鉤的疊合處, 四角錯(cuò)開綁扎, 不要集中在一根主筋上。 鋼筋骨架的外形尺寸必須正確, 其兩相鄰綁扎點(diǎn)互成八字形, 以防止骨架歪斜變形。、模板采用四套定型扣模,模板長度為1.9m,截面尺寸為10cm×10cm,在預(yù)埋鐵鉤處設(shè)置預(yù)埋孔。、混凝土施工、混凝土拌和1、根據(jù)混凝土施工配合比設(shè)計(jì)確定C20 配合比為:水泥 335:砂 6
11、74:碎石1197:水 194。2、混凝土拌和前,對(duì)砂、石進(jìn)行檢測,據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量,計(jì)算出施工配合比。 開盤前對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核。計(jì)量和配水裝置, 精確度準(zhǔn)確到±0.4%,材料均按質(zhì)量稱量,水、水泥稱量允許偏差為±1%,細(xì)、粗集料稱量允許偏差為 ±2%。.3、混凝土拌和時(shí)間不低于1.5 分鐘,拌和物應(yīng)拌和均勻,顏色一致,不得出現(xiàn)離析和泌水現(xiàn)象。 在拌和機(jī)卸料過程中, 從卸料流的 1/4 和 3/4 之間部位采集試樣,進(jìn)行試驗(yàn),檢查其均勻性。4、混凝土拌和物的坍落度,每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不小于2 次,如不符合要求,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。、混凝土澆筑1、澆筑
12、前檢查施工組織,包括人力、器材、機(jī)具設(shè)備等的配備情況。檢查模板、鋼筋,包括模板結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋數(shù)量、規(guī)格、位置、除銹以及是否牢固可靠,不致發(fā)生變形移位等情況。2、清除模板內(nèi)積水和泥污木屑等雜物。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模機(jī)。3、采用手推車將混凝土運(yùn)輸至振動(dòng)臺(tái)。人工將混凝土鏟入模板內(nèi),在振動(dòng)臺(tái)上振動(dòng),待混凝土停止下沉, 不再冒出氣泡, 表面呈現(xiàn)平坦、 泛漿時(shí)停止振動(dòng)。表面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平。4、混凝土振動(dòng)完成后即脫模,將立柱整體反扣在預(yù)制臺(tái)座上。脫模時(shí)應(yīng)輕拿輕放。5、養(yǎng)生?;炷翝仓戤?012 小時(shí)以內(nèi),就要加以覆蓋并澆水。養(yǎng)生期為 714 天。6.3 、立柱安裝、立柱的檢驗(yàn)及
13、運(yùn)輸立柱在運(yùn)到工地之前, 應(yīng)首先向監(jiān)理工程師提交每一種柱子的試樣。監(jiān)理工程師將檢查其外觀質(zhì)量, 并檢驗(yàn)幾何尺寸和混凝土的強(qiáng)度要求。鋼筋混凝土立柱的運(yùn)輸及裝卸應(yīng)避免立柱拆斷或摔壞棱角,裝車時(shí)碼高不宜超過五層。、施工放樣按公路用地界范圍內(nèi)30cm處進(jìn)行施工放樣。先定中心線,然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位。 確定樁位時(shí)應(yīng)與公路界地形相協(xié)調(diào),可以做成斜坡形, 也可以做成階梯形。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空不大于150mm。如起伏過大,可考慮對(duì)地形進(jìn)行一定的整修,盡可能使隔離設(shè)施起伏自.然,避免局部地段的突然變化。
14、一行隔離柵中如有斷開處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。 公路兩側(cè)的封閉, 一般在橋梁、通道等處為薄弱環(huán)節(jié),人、畜等往往會(huì)從橋頭錐坡處鉆入。因此,在這些地點(diǎn),需下功夫把隔離柵圍死。對(duì)一些流水量很小的涵洞,隔離設(shè)施也可以考慮直接跨過。但在跨溝的地方,也需作一定的圍封處理,以防人、畜隨意鉆入公路內(nèi)。、柱孔的開挖柱孔深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求, 挖鉆到設(shè)計(jì)要求深度后, 應(yīng)將基底清凈, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。、立柱的埋設(shè)立柱埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行, 先埋兩端的立柱, 然后拉線埋設(shè)中間立柱。 立柱縱向應(yīng)在一條直線上, 不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。 柱頂應(yīng)平順, 不得出現(xiàn)高低不平的情況。放入立柱后,用臨時(shí)
15、支撐固定立柱, 檢查立柱的標(biāo)高、 垂直度和線形之后,進(jìn)行 C20 混凝土澆注,澆注的混凝土應(yīng)分層搗實(shí)。在混凝土養(yǎng)生 7d 期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件6.4 、刺鐵絲的安裝立柱基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后,方可安裝刺鐵絲。刺鐵絲安裝時(shí)要求從端頭立柱開始。刺鐵絲之間要求平行、平直,刺間距為10cm。先將刺鐵絲用立柱上預(yù)埋的掛鉤掛住,繃緊后將掛鉤彎鉤拗死封口固定刺鐵絲。橫向與斜向刺鐵絲相交處用12 號(hào)鐵絲綁扎。在高壓輸電線穿越過安裝隔離柵的地方,隔離柵應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。當(dāng)電線平行或接近平行于隔離柵且電線在隔離柵上方時(shí),應(yīng)在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)
16、地線,接地電阻值小于10 (歐姆)。6.5 、隔離柵安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。.七、施工質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗(yàn)7.1 、施工質(zhì)量管理、加強(qiáng)質(zhì)量宣傳,樹立質(zhì)量觀念加強(qiáng)全體職工的質(zhì)量意識(shí),樹立“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn),并在全體職工中牢固樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中,質(zhì)量在我手中”的信念。、建立施工全過程質(zhì)量控制制度1、按照質(zhì)量保證體系落實(shí)質(zhì)檢儀器和人員,對(duì)施工各階段的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)做到及時(shí)檢查、控制和評(píng)定,以達(dá)到所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn), 確保施工質(zhì)量及其穩(wěn)定性。2、施工質(zhì)量的控制、管理和檢查應(yīng)貫穿整個(gè)施工過程,應(yīng)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制把關(guān),對(duì)出現(xiàn)的問題,立即進(jìn)行糾正直至停工整頓。3、應(yīng)完善施工準(zhǔn)備、試驗(yàn)和施工過
17、程中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn),出現(xiàn)施工技術(shù)問題的報(bào)告、論證和解決等,做到施工全過程的質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢測、 控制和管理。4、加強(qiáng)施工報(bào)驗(yàn)。(1)原材料檢驗(yàn)包括外觀檢查、尺寸檢查、鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測試。以同一批號(hào)的每批鋼材為取樣單位,對(duì)鋼材的強(qiáng)度進(jìn)行檢查。刺鐵絲用的鋼絲,宜采用低碳鋼絲,并應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲(GB343 82)的規(guī)定。刺鐵絲網(wǎng)規(guī)格及防腐處理均應(yīng)滿足圖紙要求, 具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)工地檢驗(yàn)后方可使用。刺鐵絲表面不得有銹蝕、擦傷、折疊。(2)施工報(bào)驗(yàn)立柱在運(yùn)到工地之前, 應(yīng)首先向監(jiān)理工程師提交每一種柱子的試樣。 監(jiān)理工程師將檢查其外觀質(zhì)量,并按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)
18、準(zhǔn) (JTG F80/1-2004 )檢驗(yàn)幾何尺寸和混凝土的強(qiáng)度要求。立柱基坑開挖好后應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。安裝刺鐵絲前, 應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度、 立柱垂直度和柱間距進(jìn)行驗(yàn)收。7.2 、質(zhì)量檢驗(yàn)安裝完成的隔離柵,應(yīng)以2km為一檢驗(yàn)驗(yàn)收單位,連續(xù)取10 跨隔離柵進(jìn)行.檢查驗(yàn)收,或以通道間長度為一驗(yàn)收單位,至少連續(xù)檢查5 跨。、質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求包括:1、立柱和基礎(chǔ)的幾何尺寸和強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。2、檢驗(yàn)刺鐵絲的安裝高度和繃緊固定程度,每根刺鐵絲的中心垂直度不得大于 15mm。3、立柱埋深應(yīng)符合圖紙要求。立柱與基礎(chǔ)、隔離柵與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。4、隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合圖紙對(duì)端頭封圍的要求。、質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目:隔離柵檢查實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1柱頂高度 (mm)±15直尺:每 100 根測兩根2立柱埋深符合設(shè)計(jì)直尺:過程檢查,抽檢 10%3立柱中距 (mm)±30拉尺:每 100 根測兩根4混凝土強(qiáng)度 (MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按 JTG F80/1-2004 附錄 D檢查5立柱豎直度 (mm/m)±8直尺,垂線:每100 根測兩根6隔離柵順直度 (mm/m)±8拉線、塞尺:抽檢2八、安全生產(chǎn)及施工環(huán)保8.1 、安全生產(chǎn)、建立并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,樹立安全第一的思想,落
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