路基專業(yè)勘測設(shè)計(jì)一體化系列軟件

1、路基專業(yè)勘測設(shè)計(jì)一體化系列軟件新建單線鐵路路基勘測與設(shè)計(jì)輔助系統(tǒng)1.30版 操 作 手 冊（橫斷面部分）鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院一體化實(shí)驗(yàn)室二00二年九月 成都 第一章 概述第一節(jié) 引言 新建單線鐵路路基勘測與設(shè)計(jì)輔助系統(tǒng)是為鐵路路基勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程人員而開發(fā)的，目的是利用計(jì)算機(jī)眾所周知的優(yōu)點(diǎn)，處理上述人員工作中要處理的繁復(fù)數(shù)據(jù)，輔助他們得到直觀的圖形和簡明的表格，以便他們在工程措施的采用時，形成合理的、正確的、經(jīng)濟(jì)的工程方案。本系統(tǒng)由鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院地路處路基室的工程人員，集十多年的軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及長期的、大量的各型工程處理方案研制而成的。 尊敬的廣大用戶！但愿本系統(tǒng)使你的工作變得輕松且具

2、趣味性，在你使用之余，敬請?zhí)岢龈倪M(jìn)意見，讓我們共同作好它。第二節(jié) 系統(tǒng)文件介紹 本系統(tǒng)定義的文件，前綴與后綴(文件名”.”前文本為前綴，其后為后綴)分表不同意義,前綴為區(qū)段名，如一個工點(diǎn)，一個區(qū)間，幾個區(qū)間或一整條線，一般按一個設(shè)計(jì)單元(一個設(shè)計(jì)者)取一個區(qū)段名，最后由設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人規(guī)范化取名，以免重復(fù)或難于識別；后綴為分類數(shù)據(jù)文件，取前綴為“*”，其意義如下： *.dcx : 地層線數(shù)據(jù)文件(含地面線)。 *.qqq : 橋梁專業(yè)接口文件。 *.sui : 隧道專業(yè)接口文件。 *.han : 涵洞專業(yè)接口文件。 *.zzz : 站場專業(yè)接口文件。 *.cdl : 斷鏈表文件。 *.dz : 對應(yīng)

3、地層線數(shù)據(jù)文件的地質(zhì)信息文件。 *.qx : 線路曲線要素文件。 *.gc : 工程初始參數(shù)文件。 *.sec : 路基設(shè)計(jì)控制信息文件(主文件)。 *.ljb : 路基設(shè)計(jì)控制信息備份文件。 *.lj$ : 路基設(shè)計(jì)控制信息臨時文件。 *.szb : 石質(zhì)地段參數(shù)文件。 *.ptb : 養(yǎng)路平臺設(shè)置位置文件。 *.zbt : 諸表總數(shù)據(jù)文件。 *.scr : 默認(rèn)設(shè)計(jì)圖形文件命令組文件。 *_h.zbt : 單提涵洞斷面時生成的命令組文件。 *_p.jsd : 地面排水工程數(shù)量計(jì)算單。 *_j.jsd : 加固防護(hù)工程數(shù)量計(jì)算單。 第三節(jié) 工具欄快捷按紐介紹 主框架窗口快捷按紐如下圖1-1所

4、示 1-1-a 1-1-b 1-1-c 1-1-d 1-1-e 1-1-f 圖1-1 表示意義如下:1-1-a : 新建區(qū)段名主文件(*.sec)1-1-b : 打開既有區(qū)段文件(*.sec)1-1-c : 保存控制信息文件(*.sec)1-1-d : 斷面里程列表,橫斷面設(shè)計(jì)時使用1-1-e : 向前翻頁(小里程方向)1-1-f : 向后翻頁(大里程方向) 第四節(jié) 簡要操作說明 在外業(yè)勘測時，由勘測人員建立區(qū)段文件，輸入路基橫斷面數(shù)據(jù)（地面線及地物部分），再交地質(zhì)專業(yè)人員進(jìn)行斷面填圖，地質(zhì)填圖后，路基專業(yè)再根據(jù)地質(zhì)數(shù)據(jù)及線路數(shù)據(jù)，試戴帽子，試定工程措施，收集相關(guān)工程措施的設(shè)計(jì)信息，按區(qū)間組織

5、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)文件，交與設(shè)計(jì)人員驗(yàn)收，設(shè)計(jì)人員驗(yàn)收設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)后，待線路及地質(zhì)提供正式設(shè)計(jì)參數(shù)后，進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的研究，確定設(shè)計(jì)措施，并出圖及計(jì)算工程數(shù)量。 第二章 數(shù)據(jù)及文件輸入第一節(jié) 概況 在建立區(qū)段文件后，本軟件需要相關(guān)專業(yè)的下列文件: 1地面線設(shè)計(jì)文件(*.dm)2地層線數(shù)據(jù)文件(*.dcx)3對應(yīng)地層線數(shù)據(jù)文件的地質(zhì)信息文件(*.dz)4線路填挖表文件(*.twb)5線路曲線要素文件(*.qx) 6橋涵隧站起訖里程文件(*.qqq,*.han,*.sui,*.zzz)7長短鏈文件(*.cdl) 各數(shù)據(jù)文件格式詳見附錄A中的說明。第二節(jié) 地面線及地層線數(shù)據(jù)文件地層線數(shù)據(jù)的錄入在外業(yè)沒有計(jì)算機(jī)一體化

6、之前，采用數(shù)字化板，在DCX文件的引導(dǎo)下輸入，具體錄入步驟見附錄B。在外業(yè)微機(jī)一體化后，可參看附錄A中的數(shù)據(jù)格式，由外業(yè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化而來。地面線可根據(jù)勘測記錄本輸入，也可根據(jù)航測地形圖在數(shù)模上截取。有了地層線文件后，必須在本系統(tǒng)的主菜單下選地層線自檢一項(xiàng)，對數(shù)據(jù)格式進(jìn)行檢查，根據(jù)提示進(jìn)行修改，直到完全正確后，方能進(jìn)行下一步工作。啟動地層線自檢模塊后，顯是如下圖2-1所示，可根據(jù)兩側(cè)滑塊選看各里程的自檢結(jié)果和結(jié)果說明，根據(jù)描述的結(jié)果說明，修正地層線數(shù)據(jù)文件或交地質(zhì)專業(yè)修正。 圖2-1第三節(jié) 地質(zhì)信息文件地質(zhì)信息文件所含內(nèi)容為各分段里程內(nèi)，各地層代號的物理力學(xué)指標(biāo)及其土石類別等級和該地層的挖方邊坡穩(wěn)定

7、坡率。輸入時選主菜單下數(shù)據(jù)準(zhǔn)備-地質(zhì)參數(shù)后，彈出如下圖2-2所示對話框，其中最上 圖2-2一排按紐為段操作按紐，上一段表示將顯示上一里程分段內(nèi)的各地層參數(shù)，下一段與之正好相反，顯示下一里程分段內(nèi)各地層代號的物理力學(xué)參數(shù)，后兩按紐表示增加或刪除一個里程分段，增加一里程分段時，需相應(yīng)的輸入該分段內(nèi)各層參數(shù)，刪除時，同時刪除該分段區(qū)內(nèi)的各地層參數(shù)數(shù)據(jù)。顯示本段所有地層代號是輸入地層參數(shù)時的一個幫助按紐，在輸入分段的起止里程及冠號后，該按紐彈出一消息框，列出該里程范圍內(nèi)的地層線文件中各斷面的所有地層代號。方框內(nèi)的按紐為各地層參數(shù)的操作按紐，可根據(jù)地質(zhì)說明，分層輸入各個地層參數(shù)。第四節(jié) 線路填挖表文件

8、填挖表文件是根據(jù)線路專業(yè)提供的填挖表而來，本文件可在下圖2-3所示的對話框中輸入，也可根據(jù)附錄中的數(shù)據(jù)格式在各種字處理軟件下輸入，最后形成ASCII文本文件。 圖2-3第五節(jié) 橋涵隧站起訖里程文件及長短鏈文件 橋梁、涵洞、隧道、站場的起止里程的輸入，在主菜單下，選數(shù)據(jù)準(zhǔn)備-橋涵隧站，彈出一多頁對話框，如圖2-4所示。再根據(jù)資料輸入各項(xiàng)數(shù)據(jù) 圖2-4第三章 橫斷面勘測與設(shè)計(jì)第一節(jié) 啟動一、新建區(qū)段準(zhǔn)備工作 1 .啟動系統(tǒng)后，選擇文件菜單下的新建.子菜單，輸入?yún)^(qū)段名,區(qū)段名不帶后綴,以后與本區(qū)段有關(guān)的參數(shù)文件均用區(qū)段名加上相應(yīng)的后綴形成。2.選擇數(shù)據(jù)準(zhǔn)備菜單下的地層線自檢子菜單,在文件名對話框中輸

9、入本區(qū)段地層線文件名,進(jìn)行數(shù)據(jù)格式檢查。本步僅對數(shù)據(jù)格式進(jìn)行檢查,對錯誤數(shù)據(jù)不能識別(如不正確的中樁高程，不正確的地層轉(zhuǎn)點(diǎn)坐標(biāo))。數(shù)據(jù)自檢完畢后,顯示提示對話框,報(bào)告出錯里程，錯誤類型等,設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)提式對話框修正錯誤。 3.選擇地層線錄入子菜單,選擇本區(qū)段文件名即可。地層線錄入后，在設(shè)計(jì) 菜單下選擇斷面圖子菜單，通過工具欄中p+、p-或里程列表框,可以對地層線進(jìn)行閱覽。 4.輸入地質(zhì)信息文件。在數(shù)據(jù)準(zhǔn)備菜單下，選擇地層信息.子菜單，彈出地層參數(shù)對話框，如地質(zhì)專業(yè)提供了該文件，則數(shù)據(jù)自動顯示出來。根據(jù)資料輸入或修改相應(yīng)參數(shù)后。按確認(rèn)按紐存盤退出(存為*.dz)。 5.輸入橋、涵、隧、站、長短鏈

10、參數(shù)。選擇橋涵隧站子菜單，彈出對話框,輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。輸入長短鏈時，區(qū)段起點(diǎn)作為特殊長短鏈點(diǎn)輸入，即斷鏈表需包含所有斷面里程。 6.長短鏈數(shù)據(jù)輸入后，在橫斷面設(shè)計(jì)窗口中，選擇數(shù)據(jù)準(zhǔn)備下的里程冠號更新 子菜單，更換斷面里程冠號。 7.填挖表錄入。選擇填挖表子菜單后，彈出填挖表對話框，中樁高程和路肩高程為-111.11時，表示該斷面未輸入中樁高程和路肩高程。該對話框顯示的數(shù)據(jù)為橫斷面本身的填挖表，先要用線路專業(yè)提供的填挖表更新為橫斷面生成的默認(rèn)值,具體操作為：a. 按該對話框中的文件讀入按鈕，輸入線路專業(yè)提供的填挖表文件。b. 檢查對話框中數(shù)據(jù)，確認(rèn)無誤后按替換按鈕,再按確認(rèn)結(jié)束本對話框。c. 再次

11、選擇填挖表,彈出填挖表對話框,顯示數(shù)據(jù)即為橫斷面對應(yīng)的填挖表數(shù)據(jù)， 檢查所有斷面，如中樁高程和路肩高程為-111.11，則說明線路專業(yè)提供的填挖 表無該樁里程?？芍苯虞斎朐摌短钔诒?。 二、既有區(qū)段設(shè)計(jì) 1. 啟動系統(tǒng)后,選擇文件菜單下打開子菜單,輸入(路徑+)區(qū)段名.SEC,再確認(rèn) 既可。2. 選擇設(shè)計(jì)菜單下的各項(xiàng)，完成自己的設(shè)計(jì)任務(wù)。第二節(jié) 勘 測一、新建區(qū)段數(shù)據(jù)文件 打開路基勘測軟件，點(diǎn)選文件菜單下的新建或點(diǎn)擊新建快捷按紐，在彈出的對話框內(nèi)輸入?yún)^(qū)段文件名（不帶后綴），按確認(rèn)后就形成了以sec文件為主控文件的一系列文件。再點(diǎn)擊快捷按紐斷，進(jìn)入橫斷面窗口，點(diǎn)選斷面勘測下的地面勘測，彈出地面勘測

12、對話框，如下圖，依次輸入斷面里程及中樁高程，再按左右側(cè)依次輸入地面點(diǎn)的坐標(biāo)，平距無正負(fù)，為點(diǎn)到中樁的距離，高差以中樁為原點(diǎn)，高程高于中樁為正值，低于中樁高程時為負(fù)值，本對話框中的路基高程可以不輸入，待線路專業(yè)提供路基填挖表后，再替換，有水位影響路基設(shè)計(jì)時，應(yīng)輸入水位，沒有時輸入0；點(diǎn)選當(dāng)前斷面地物標(biāo)注，彈出地物輸入對話框，輸入或選擇地物，確認(rèn)后需再輸入地物在橫斷面的位置，輸入時應(yīng)注意為每一個漢字輸入一個位置。二、既有區(qū)段數(shù)據(jù)文件 對既有區(qū)段數(shù)據(jù)文件，可直接用勘測軟件打開其主控文件sec，點(diǎn)選設(shè)計(jì)菜單下的斷面圖，切換窗口到橫斷面圖，其余操作與新建時一致。第三節(jié) 設(shè) 計(jì)一、 初始化斷面 在數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

13、結(jié)束，建立區(qū)段項(xiàng)目，裝入相應(yīng)文件后，即可進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)。選擇主菜單中設(shè)計(jì)下的斷面圖子菜單，主菜單切換為橫斷面設(shè)計(jì)菜單(返回時選窗口中主菜單即可)。 在數(shù)據(jù)準(zhǔn)備菜單下，選擇設(shè)計(jì)原則，彈出設(shè)計(jì)原則對話框，根據(jù)各條線路的具體情況，輸入路基面寬度值，路堤邊坡設(shè)計(jì)參數(shù)及路塹邊坡設(shè)計(jì)參數(shù)。其中路堤設(shè)計(jì)參數(shù)的坡段序號是指由路肩點(diǎn)開始向坡腳點(diǎn)方向的填方邊坡折線的每一直線段編號，橫向增量是指該直線段在并行路基面方向上的分量，取絕對值。豎向增量為垂直路基面方向的投影長度;路塹設(shè)計(jì)參數(shù)中的路塹變路堤的最大堤寬是指路肩點(diǎn)在路塹中，卻按路堤設(shè)計(jì)的情況下，路肩點(diǎn)按4%坡度線至地面線的距離。 在斷面設(shè)計(jì)菜單下,有一灰色菜單

14、設(shè)計(jì)初始化,該菜單項(xiàng)完成設(shè)計(jì)初始化工作,主要內(nèi)容為: 根據(jù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備下工程參數(shù)列表框中對路基兩側(cè)工程的描述情況和設(shè)計(jì)原則中對路基面寬度及挖填邊坡的規(guī)定、線路的填挖表數(shù)據(jù)，為每一橫斷面戴帽子。在對每一斷面設(shè)計(jì)中，兩側(cè)工程的初始化參數(shù)(文件為*.gc)在菜單數(shù)據(jù)準(zhǔn)備中的工程參數(shù).對話框中輸入。對話框如圖3-1所示: 圖3-1 在彈出的對話框內(nèi)，先選擇工程類型，輸入起止里程及冠號，確定左右側(cè)或基床基底等位置，再根據(jù)各工程特點(diǎn)，輸入相關(guān)參數(shù)。各參數(shù)間由逗號分隔，具體參數(shù)如下： (一)、路塹擋土墻 格式：定型圖主號，分號，平臺寬，平臺厚，墻后邊坡，最大墻高，定墻高方式，墻高參數(shù)說明： 定型圖主號是采用定型

15、圖號中“-”前面的全部字串，分號為“-”后面的字串，例如采用“壹線2032-39”時，主號為“壹線2032”，分號為“39”，采用“壹線2032-28”時，則 “壹線2032”為主號，“28”為分號。平臺寬和平臺厚是指墻頂平臺的寬度和平臺封護(hù)厚度，平臺寬度不含墻頂寬。墻后邊坡是墻頂刷方或采用護(hù)墻等工程時的邊坡坡率。最大墻高是控制斷面初始設(shè)計(jì)時的最大墻高，當(dāng)計(jì)算墻高大于該值時，取該值。定墻高方式及墻高參數(shù)，斷面初始化設(shè)計(jì)時，墻高由2.0m逐米增高，至所定最大墻高為止。定墻高方式有兩種：1. 當(dāng)定墻高方式為0時，表示采用墻后邊坡高與墻高之比來確定墻高，墻高參數(shù)為高比，當(dāng)實(shí)際高比小于所定高比時，終止

16、墻高選擇。 2.當(dāng)定墻高參數(shù)為1時，表示采用墻頂邊坡的高度確定墻高，當(dāng)墻頂邊坡高小于所定高度時，終止墻高選擇。 例1: 壹線2032,39,2.0,0.3,1.0,12.0,0,0.8 表示: 采用"壹線2032-39",平臺寬2.0m,厚0.3m,墻后邊坡率1:1.0,墻高最大用到12.0m, 定墻高方式為0，即用高比定墻高，高比為0.8:1。 例2: 壹線2032,46,0.0,0.0,0.75,12.0,1,5.0 表示采用"壹線2032-39",無墻頂平臺,墻后邊坡率1:0.75,墻高最大用到12.0m, 定墻高方式為1，即用墻后邊坡高定墻高，墻

17、后保留5.0m高的邊坡。 (二)、路肩擋土墻 格式：定型圖主號，分號，墻趾最小埋深說明： 定型圖主號是采用定型圖號中“-”前面的全部字串，分號為“-”后面的字串，例如采用“貳線2044-35”時，主號為“貳線2044”，分號為“35”，采用“貳線2045-39”時，則 “貳線2045”為主號，“39”為分號。墻趾最小埋深是指墻趾點(diǎn)距墻胸坡線與地面線交點(diǎn)的距離,用以確定斷面中擋墻墻高。 例： 貳線2044,35,1.5 表示：采用"貳線2045-35"定型圖，墻趾最小埋深為1.5m。 (三)、路塹護(hù)墻 格式：護(hù)墻類型，頂寬，胸坡率，背坡率，基底斜坡率，墻頂類型， 寬度，高度，

18、最大墻高，定墻高方式，墻高參數(shù)說明：護(hù)墻類型：0變截面護(hù)墻，1等截面護(hù)墻頂寬：墻頂寬度(m)。墻頂類型：0平臺，1帽石，2不設(shè)。寬度和高度：墻頂平臺或帽石的寬高，不設(shè)時無用途。最大墻高是控制斷面初始設(shè)計(jì)時的最大墻高，當(dāng)計(jì)算墻高大于 該值時，取該值。定墻高方式及墻高參數(shù)，斷面初始化設(shè)計(jì)時，墻高由2.0m逐米增高，至所定最大墻高為止。定墻高方式有兩種： 1.當(dāng)定墻高方式為0時，表示采用墻后邊坡高與墻高之比來確定墻高，墻高參數(shù)為高比，當(dāng)實(shí)際高比小于所定高比時，終止墻高選擇。 2.當(dāng)定墻高參數(shù)為1時，表示采用墻頂邊坡的高度確定墻 高，當(dāng)墻頂邊坡高小于所定高度時，終止墻高選擇。(四)、坡腳工程<1

19、>、護(hù)腳墻格式：墻高,頂寬,露出地面高,胸坡,背坡頂寬,底寬,基礎(chǔ)厚度說明：墻高護(hù)腳墻墻總高度。頂寬護(hù)腳墻墻頂寬度。露出地面高護(hù)腳墻地面以上墻身高度。胸坡遠(yuǎn)離線路中線一側(cè)護(hù)腳墻坡度。背坡靠近線路中線一側(cè)護(hù)腳墻坡度。<2>、拋填片石格式：頂寬,內(nèi)側(cè)坡,外側(cè)坡,嵌入深度,定垛高方式,定垛高參數(shù)頂寬片石垛垛頂寬度。外側(cè)坡遠(yuǎn)離線路中線一側(cè)片石垛坡度。內(nèi)側(cè)坡靠近線路中線一側(cè)片石垛坡度。嵌入深度片石嵌入地面以下深度。定垛高方式、定垛高參數(shù)- 1.當(dāng)定垛高方式為0時，表示用垛頂高程來確定片石垛垛身高度，定垛高參數(shù)為高程。 2.當(dāng)定垛高方式為1時，表示用路肩點(diǎn)以下的高度確定垛 高，定垛高參數(shù)

20、為高度，垛頂高程為路肩高程減該高度。 <3>、墁石基礎(chǔ)格式： 頂寬,底寬,基礎(chǔ)厚度頂寬-墁石基礎(chǔ)上寬(頂寬)。底寬-墁石基礎(chǔ)下寬(底寬)。基礎(chǔ)厚度墁石基礎(chǔ)頂面與底面間的距離。二、橫斷面支擋工程的修改 打開文件，選擇橫斷面窗口，使斷面處于設(shè)計(jì)狀態(tài)(在查看菜單下，如設(shè)計(jì)狀態(tài)一欄前未加鉤，則單擊之)，在橫斷面中樁左側(cè)繪圖區(qū)雙擊鼠標(biāo)右鍵，彈出左側(cè)工程設(shè)計(jì)參數(shù)對話框，在右側(cè)單擊鼠標(biāo)右鍵，彈出右側(cè)工程設(shè)計(jì)參數(shù)對話框， 如圖3-2所示。 圖3-2 可直接在對花框中修改路肩高程、區(qū)線加寬、路基加寬等參數(shù)。路肩加寬是指如高路堤或軟土路堤的沉降加寬等的加寬值，寬度值單獨(dú)標(biāo)注。中-中距離是指線路中線與斷

21、面中樁的距離，該值為負(fù)值時表示中線在中樁左側(cè)，為零時兩線重合，為正值時在右側(cè)。 添加工程時，在工程選擇下拉框中，選中將添加的工程類型，再按添加按紐，該工程即被加入工程列表框。 當(dāng)在兩工程間插入工程時，先在工程選擇下拉框中選出工程類型，再在工程列表框中，將插入的位置工程名稱上單擊鼠標(biāo)右鍵，該工程名稱加亮顯示，再按插入按紐，則選擇工程加入加亮顯示工程名稱之前。 當(dāng)要刪除某一工程時，可用鼠標(biāo)左鍵雙擊要修改的工程名稱，待其加亮顯示時，再按刪除按紐即可。當(dāng)修改工程參數(shù)時，可用鼠標(biāo)左鍵雙擊要修改的工程名稱，則彈出對應(yīng)工程的修改對話框，各類工程的參數(shù)修改對話框如下所示：1. 側(cè)溝2.路塹擋土墻3.路塹護(hù)墻4

22、.路肩擋土墻5.護(hù)腳墻6.拋填片石 7.墁石基礎(chǔ) 8.排水溝 9.路塹漿砌片石護(hù)坡三、橫斷面附屬工程的設(shè)計(jì)與修改在橫斷面設(shè)計(jì)窗口下的附屬工程菜單中，單擊各子菜單，可對當(dāng)前斷面進(jìn)行附屬工程的設(shè)計(jì)，修改時在左右工程設(shè)置對話框中進(jìn)行，分述如下：1 擋水土埂當(dāng)輸入完如下對話框參數(shù)后，單擊OK按紐，再用鼠標(biāo)輸入擋水土埂在橫斷面上的中心位置，該工程則出現(xiàn)在橫斷面上，如要調(diào)整該工程位置，可彈出斷面相應(yīng)左或右側(cè)工程設(shè)置對話框，在工程列表框中的工程名稱欄，找到擋水土埂并雙擊之。在彈出的對話框中修改參數(shù)后，單擊確認(rèn)。此時已對參數(shù)進(jìn)行了修改，但斷面上的圖形并未發(fā)生變化，可以在修改后立即單擊斷面設(shè)計(jì)菜單下的單斷面設(shè)計(jì)

23、，圖形立即更新；也可以繼續(xù)下一步修改工作，直到整個斷面或某幾個斷面或全部斷面修改完畢后，在單擊斷面設(shè)計(jì)菜單下的斷面重新生成，完成所有斷面圖形的更新工作。3. 改河改溝如上所述，選擇改河改溝后，彈出如上對話框，其余操作，參照擋水土埂進(jìn)行。4. 挖臺階在選擇挖臺階后，按提示(在狀態(tài)欄中)輸入挖臺階的左右兩側(cè)的地面點(diǎn)，則自動在兩點(diǎn)間的地面線上生成臺階線，同時更新土石方數(shù)量。所生成的臺階線，是按地面線每一折線段單獨(dú)進(jìn)行的。臺階橫向增量按大于或等于1.0m考慮。刪除時使左右邊界重合即可。4清淤在選擇清淤菜單后，彈出如下對話框，輸入清淤厚度后，按OK按紐，再輸入清淤的左右邊界，則自動完成標(biāo)注和土石方更新功

24、能。 5護(hù)坡標(biāo)注將鼠標(biāo)移到護(hù)坡標(biāo)注上，再從左向右平移，彈出護(hù)坡類型菜單，選中需要設(shè)計(jì)的護(hù)坡類型，再按狀態(tài)欄輸入五點(diǎn)，第一、二兩點(diǎn)確定本斷面護(hù)坡長度，以便計(jì)算該護(hù)坡面積時使用。第三點(diǎn)為邊坡線上一點(diǎn)，表示箭頭所指位置，第四點(diǎn)為標(biāo)注文本串的下畫橫線位位置，第五點(diǎn)為字串下橫線由第四點(diǎn)向左或右的方向。第四節(jié) 圖形瀏覽要閱覽橫斷面設(shè)計(jì)情況時，可通過工具欄中的里程下拉框進(jìn)行有選擇性的瀏覽，也可通過快捷按紐P-、P+向前或向后逐一斷面進(jìn)行翻閱，在編輯菜單欄中，可對圖形進(jìn)行放大。也可返回上一圖幅或最初圖幅。針對圖元的操作現(xiàn)還不夠穩(wěn)定，下一步再補(bǔ)充完善。第五節(jié) 斷面排版 在查看菜單欄下，點(diǎn)選排版狀態(tài)，其下的兩條灰

25、色菜單變?yōu)橛行顟B(tài)，即可進(jìn)行排版操作。 圖3-4-1 圖 3-4-2 初次排版時，點(diǎn)選初始排版，彈出如圖3-4-2所示對話框，選定圖紙大小、簽名級別、初排版時每一頁上的斷面布置個數(shù)，圖形則自動按要求排列。當(dāng)圖紙大小為自定義時，在其下的編輯框中先輸入圖紙橫寬，再輸入圖紙高，中間用”x”分開。 如對初始排版部分頁數(shù)不太滿意，可在局部區(qū)段間重新排版，選擇分段排版，彈出如圖3-4-1所示對話框，輸入起止里程及其冠號和每頁斷面排版?zhèn)€數(shù)，再按OK按紐即可。操作時應(yīng)注意計(jì)算區(qū)段內(nèi)斷面?zhèn)€數(shù)，當(dāng)起斷面在原頁首位置時，原頁斷面重新排版，不是首位置時，則重起一頁，原頁剩余斷面位置不變，末尾斷面所在原頁的剩余斷面也保

26、留原頁位置。分段排版不影響區(qū)段外其它斷面排版。 當(dāng)重新開機(jī)并繼續(xù)上一次排版操作時，需在初始排版中重選圖紙大小。第四章 輸出 本系統(tǒng)的文本文件（如計(jì)算單）可通過各種字處理軟件打應(yīng)出來。圖形文件暫時只能輸出到AutoCAD中，再通過繪圖機(jī)繪制。具體作法是，先選文件菜單下的寫為SCR子菜單，彈出下面對話框，根據(jù)需要，選擇想要輸出的選項(xiàng)，默認(rèn)圖形文件名為當(dāng)前設(shè)計(jì)的區(qū)段名（含路徑），復(fù)選框中默認(rèn)輸出橫斷面，并且橫斷面圖框放在AuotCAD中0層上，可以更換各選項(xiàng)編輯框中的字串，該字串用于各項(xiàng)圖形在AutoCAD中圖層名稱的首字串，該字串加上頁碼，形成完整的AutoCAD圖層名稱。按OK后形成SCR命令組

27、文件，在AutoCAD中的command后用script命令，輸入命令組文件名，就形成了AutoCAD圖形文件，可對其進(jìn)行再修改存盤或輸出操作。附錄A 數(shù)據(jù)文件格式說明一、地層線數(shù)據(jù)文件(*.dcx) 本文件可由數(shù)字化板(光電板)用專用程序錄入,也可由既有據(jù)轉(zhuǎn)化而成,包含地面線在內(nèi)的各地層線轉(zhuǎn)點(diǎn)的相對位置(相對本斷面中樁點(diǎn));地層號及地物的相對位置;本斷面在分區(qū)段中的頁數(shù)及排列序數(shù)等。 每一斷面以0開頭行為起行，以-1開頭行為止行,下面為各行的具體格式。 開始行：（以0為標(biāo)記） 0 里程 冠號 地層線總數(shù)n 第一地層號 . 第n地層號。 坐標(biāo)行：（以1為標(biāo)記） 1 本行點(diǎn)數(shù)n 線型nx x1

28、y1 x2 y2 . xi yi . xn yn . 1 n nx x1 y1 . xn yn。 文字行: (以2為標(biāo)記) 2 字串個數(shù) 橫坐標(biāo)x1 豎坐標(biāo)y1 字高h(yuǎn)1 字串內(nèi)容s1 x2 y2 h2 s2 . xn yn hn sn。. 結(jié)束行：（以-1為標(biāo)記） -1 本斷面在本區(qū)段的張數(shù)n 本斷面在本張圖的個數(shù) 中樁橫坐標(biāo) 中樁豎坐標(biāo) 地質(zhì)圖塊名稱。例如: . 0 119107.220 DK 2 <5> <6> 1 6 -20.1 -0.1 -10.1 -0.96 -0.032 -0.045 12.795 -0.086 17.55 0.969 30.524 -0.

29、01 1 6 -20 -1.635 -11.096 -1.387 -1.9 -1.03 -0.7 -0.828 5.737 -0.583 12.867 -0.1522 2 12.388 0.415 1.0 田 -13.893 0.551 1.0 水 -1 124 2 20.000 32.000 DK119107 0 119121.410 DK 3 <5> <4> <6> 1 6 -21.332 2.25 -13.4 2.23 -8.54 2.59 -0.782 -0.256 -0.149 -0.177 20.734 -0.115 1 6 24.179 0.7

30、24 30.28 0.724 -21.42 1.373 -5.142 1.28 -0.949 -0.28 8.099 -1.417 1 2 20.897 -2.6 30.082 -3.050 2 2 1.863 0.290 1.0 水19.611 0.331 1.0 田 -1 124 3 20.000 54.000 . 注： 1、每一斷面以中樁為坐標(biāo)原點(diǎn)，橫坐標(biāo):正為右側(cè)，負(fù)為左側(cè),豎坐標(biāo)下為負(fù)，上為正。 2、每一斷面以0開頭行開始，-1開頭行結(jié)束，1開頭行為坐標(biāo)行,2開頭行為文字行。 3、地層線坐標(biāo)為相對于該斷面中樁的相對坐標(biāo)，-1行中，中樁坐標(biāo)為各張圖坐標(biāo)系下的坐標(biāo)。 二、對應(yīng)地層線數(shù)據(jù)文

31、件的地質(zhì)信息文件(*.dz)格式如下：. 本地段起里程 本地段起里程冠號 本地段止里程 本地段止里程冠號 地層層數(shù) 地層代號 挖方邊坡率 地層承載力 容重 粘聚力 內(nèi)摩擦角 摩擦系數(shù) 土石類別 花紋名 . . . 地層代號 挖方邊坡率 地層承載力 容重 粘聚力 內(nèi)摩擦角 摩擦系數(shù) 土石類別地 花紋名 . 如: 67500 DK 67650 DK 6 1-1 1.25 0 0 0 0 0 2 null2 1.25 0 0 0 0 0 2 null3 1.25 0 0 0 0 0 1 null4 1.25 0 0 0 0 0 2 null 5 1.25 0 0 0 0 0 2 null6 1.25

32、 0 0 0 0 0 2 null67650 DK 71905 DK 10 1-1 1.25 0 0 0 0 0 1 null2 1.25 0 0 0 0 0 2 null3 1.25 0 0 0 0 0 2 null4 1.25 0 0 0 0 0 2 null5 1.25 0 0 0 0 0 2 null6 1.25 0 0 0 0 0 2 null7 1.25 0 0 0 0 0 2 null8 1.25 0 0 0 0 0 2 null 9 1.25 0 0 0 0 0 2 null 1 1.25 0 0 0 0 0 2 null 注 1.地質(zhì)花紋名為null時,表示無花紋或不需要 2

33、.地層物理力學(xué)參數(shù)為0時,表示該段不考濾該參數(shù)三、線路填挖表文件(*.twb) 本文件由線路專業(yè)提供各行格式如下:斷面冠號 斷面里程 中樁地面高程 路間設(shè)計(jì)高程 左曲線加寬值 右曲線加寬值 如： DK 67748.0 47.61 54.17 0.12 0.0 DK 67770.0 47.82 54.17 0.18 0.0 DK 67800.0 47.79 54.17 0.25 0.0 DK 67819.4 47.83 54.17 0.30 0.0 .四、線路曲線要素文件(*.qx)本文件由線路專業(yè)提供各行格式如下: . 轉(zhuǎn)點(diǎn)編號 轉(zhuǎn)點(diǎn)x坐標(biāo) 轉(zhuǎn)點(diǎn)y坐標(biāo) 轉(zhuǎn)角 曲線半徑 前切線長 后切線長 前緩

34、和曲線長 后緩和曲線長 zh冠號 zh里程hz冠號 hz里程.五、橋涵隧站起訖里程文件(*.qqq,*.han,*.sui,*.zzz) 1. 橋梁、隧道、站場格式: . 起點(diǎn)里程 起點(diǎn)里程冠號 匯水標(biāo)記 止點(diǎn)里程 止點(diǎn)里程冠號 匯水標(biāo)記 橋名(隧道名、站場) . 如： 67648.000 DK 0 67748.000 DK 0 群城中橋 83547.000 DK 0 83635.602 DK 0 海榆西2號中橋 82539.000 DK 0 82645.500 DK 0 東干渠中橋 81194.203 DK 0 81237.797 DK 0 躍進(jìn)補(bǔ)水渠中橋 注: 匯水標(biāo)記為0時表示不匯點(diǎn) 1

35、標(biāo)示匯水。 2. 涵洞 格式: . 線路中心里程 冠號 匯水標(biāo)記 涵洞類型 與線路夾角 . 如: 88435.000 DK 1 0 90 87800.000 DK 1 0 90 87252.000 DK 1 0 90 87100.000 DK 1 0 90 注: 1. 涵洞類型為 0-箱涵 1-拱涵 2-管涵 3-倒虹吸。 2. 與線路夾角為涵軸線的排水方向與線路前進(jìn)方的夾角。3.隧站信息與橋梁一致 本軟件需要本專業(yè)外業(yè)的下列文件:六、工程初始文件(*.gc)格式: .起點(diǎn)里程 起點(diǎn)里程冠號 止點(diǎn)里程 止點(diǎn)里程冠號 左右側(cè)標(biāo)記 工程代號 工程初始化參數(shù) . 如:84665 DK 84879 D

36、K 1 52 0,0.6,0.4,0.3,1 85265 DK 85357.4 DK 0 55 2.0,0.8,0.5,0.15,0.3,-8,0 85265 DK 85357.4 DK 1 55 2.0,0.8,0.5,0.15,0.3,-8,0 85357 DK 85430 DK 0 52 0,0.6,0.4,0.3,1七、長短鏈文件(*.cdl) 格式: . 斷鏈點(diǎn)前里程 斷鏈點(diǎn)后里程 前里程冠號 后里程冠號 下一斷鏈點(diǎn)前里程 . 如:136200.000 DK 136200.000 DK 140520.813140520.813 DK 140520.813 DIK 142058.234

37、 142058.234 DIK 142100.000 DIK 142539.859 142539.859 DIK 142539.859 DK 143600.000 八、地面線數(shù)據(jù)文件（*.dm） 該文件每三行為一個橫斷面，格式如下： . 第i+1行：里程 中樁高程 第i+2行（左側(cè)坐標(biāo)點(diǎn)）：x1 y1 x2 y2 xn yn 第i+3行（右側(cè)坐標(biāo)點(diǎn)）：x1 y1 x2 y2 xn yn 附錄B 地層線錄入操作說明 輸入前，先打開數(shù)字化板電源，確信數(shù)字化板與計(jì)算機(jī)連接正確后，啟動安裝有地層線錄入程序的AutoCAD系統(tǒng)，按下面步驟輸入。1 初始化坐標(biāo)系及文件名 在Command:后輸入init

38、回車，屏幕顯示 "請輸入左下角點(diǎn)坐標(biāo):"，用鍵盤輸入擬定左下角坐標(biāo)x和y，中間用逗號分開，回車后屏幕顯示"請點(diǎn)左下角點(diǎn)."，用數(shù)字話板的光點(diǎn)筆中的十字絲交叉點(diǎn)，對準(zhǔn)擬定的數(shù)字化板上左下角點(diǎn)的位置，單擊光電筆上”0”鍵，屏幕顯示"請輸入右上角點(diǎn)坐標(biāo):"，再擬定右上角點(diǎn)，按比例換算出該點(diǎn)坐標(biāo)x和y，用鍵盤輸入x和y，中間用逗號分開，回車后屏幕顯示"請點(diǎn)右上角點(diǎn)."，再用光電筆輸入右上角點(diǎn)，屏幕顯示"請輸入文件名:"，再用鍵盤輸入待錄入?yún)^(qū)段地層數(shù)據(jù)的磁盤文件名。屏幕顯示AutoCAD的待命狀態(tài) ”command:”。2 斷面地層線錄入在Command:后輸入dcx后回車，屏幕顯示"請輸入里程:"，用鍵盤輸入將要輸入斷面的里程，輸入時不輸冠號，如DK185+250則輸入185250，AK185+2.5則輸入185002.5?；剀嚭笃聊伙@示"請輸入本里程中樁點(diǎn):"，用光點(diǎn)筆的十字絲叉心對準(zhǔn)斷面圖上中樁點(diǎn)后，單擊“0”鍵，屏幕更新為:command:輸入地層線時從上到下,從左到右順序輸入!command:請輸入第1層地層線!command:請點(diǎn)第1點(diǎn)(回車結(jié)束).按要求輸入第一層地層線，