如何做好起重吊運(yùn)安全

1、 如何做好起重吊運(yùn)安全 起重作業(yè)存在較多危急源和相當(dāng)?shù)奈＜毙浴＠?，某造船廠在安裝600t起重量、跨度為170m的巨型龍門(mén)起重機(jī)的工程，在吊裝主梁過(guò)程中發(fā)生倒塌，造成了36人死亡的特大事故，事故損失約1億元。 起重作業(yè)人員要具備良好素養(yǎng)。起重作業(yè)人員是特別工種作業(yè)人員，必需持證上崗，對(duì)起重作業(yè)人員的平安意識(shí)訓(xùn)練，崗位技能、自身素養(yǎng)和工作責(zé)任心的培育與提高是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又不行忽視的工作，自覺(jué)遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按制訂的方案操作，擅長(zhǎng)開(kāi)動(dòng)腦筋，不斷積累實(shí)踐閱歷和事故教訓(xùn)，工作嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)妥、心細(xì)、默契是做好起重吊運(yùn)平安最基本的要素。 嫻熟把握工索具的性能及積累豐富閱歷。正確、合理、平安地使用起重工索具，熟知作

2、業(yè)環(huán)境的狀況，充分識(shí)辨作業(yè)危急源，透徹了解所吊物件的結(jié)構(gòu)、重量、形態(tài)、綁扎堅(jiān)固規(guī)范、發(fā)出的指揮信號(hào)清楚、反應(yīng)應(yīng)變力量快速等都是起重吊過(guò)程應(yīng)當(dāng)具備的條件。當(dāng)今，修造船節(jié)奏快、工程量大，機(jī)械使用的程度提高了，雖然減輕了起重作業(yè)人員的體力勞動(dòng)，但對(duì)作業(yè)人員提出了更高的要求，不但要有肯定理論學(xué)問(wèn)，還要有豐富的閱歷，如何做好傳、幫、帶，如何充分發(fā)揮年輕工人們的主觀能動(dòng)性，要根本上解決這個(gè)問(wèn)題，除了在日常工作上、生活上、思想上多關(guān)懷他們以外，還應(yīng)當(dāng)在業(yè)務(wù)理論、平安學(xué)問(wèn)培訓(xùn)、實(shí)際操作中仔細(xì)加以輔導(dǎo)，不斷灌輸不怕苦累、團(tuán)結(jié)協(xié)作、喜愛(ài)本職、樂(lè)于奉獻(xiàn)，以企業(yè)利益為重，以平安生產(chǎn)為已任的思想。 正確使用起重指揮信號(hào)。常用的起重指揮信號(hào)是手勢(shì)和哨子。正確地、規(guī)范地使用手勢(shì)和哨子指揮吊運(yùn)，是起重作業(yè)一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。特殊在狹小地方內(nèi)、夜間作業(yè)或司機(jī)視線受阻時(shí)，指揮人員除站立位置要能準(zhǔn)時(shí)傳遞信號(hào)給司機(jī)外，思想上肯定不能麻痹大意、掉以輕心。作業(yè)過(guò)程中，指揮人員不但要避開(kāi)工件碰撞，嚴(yán)格執(zhí)行十不吊制度，指揮的手肯定不能戴手套，更應(yīng)當(dāng)負(fù)起吊運(yùn)四周人員的生命平安的責(zé)任，并仔細(xì)履行吊運(yùn)全過(guò)程監(jiān)護(hù)的職責(zé)。 門(mén)機(jī)司機(jī)必需嚴(yán)格按信號(hào)操作。門(mén)機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)聽(tīng)從信號(hào)指揮，不輕舉妄動(dòng)，并盡可能把門(mén)機(jī)行走至自已視覺(jué)最抱負(fù)的位置。假如對(duì)發(fā)出的信號(hào)有疑問(wèn)或聽(tīng)不清晰時(shí)可臨時(shí)停止操作，待明