電梯故障原因及排除方法一覽表

1、電梯故障原因及排除方法一覽表2008-12-21凌晨4時(shí)完成（冬至）序號(hào)故障現(xiàn)象可能原因排除方法1在基站鑰匙開(kāi)關(guān)閉合后電梯不開(kāi)門(mén)1.電源開(kāi)關(guān)未接通。2.開(kāi)關(guān)門(mén)電路的熔斷體燒斷。3.鑰匙開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良或折斷。4.鑰匙開(kāi)關(guān)繼電器線圈損壞或繼電器觸點(diǎn)接觸不良。5.開(kāi)門(mén)電路中的繼電器.開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良或斷線。6.開(kāi)門(mén)電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈未供電、短路或開(kāi)路，開(kāi)門(mén)電動(dòng)機(jī)電刷磨損過(guò)度，電樞線圈短路或開(kāi)路。1.接通電源開(kāi)關(guān)。2.更換熔體。3.若接觸不良可用無(wú)水酒精擦洗，并調(diào)整觸點(diǎn)彈簧片，若觸點(diǎn)折斷這更換。4.若線圈損壞需更換，若觸點(diǎn)接觸不良需修復(fù)。5.依次查找開(kāi)門(mén)電路中各繼電器.開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)和線路。6.檢查開(kāi)門(mén)電動(dòng)機(jī)

2、勵(lì)磁、電樞線圈電壓，檢查電刷后酌情處理。2電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行1. 電源開(kāi)關(guān)未接通，電源錯(cuò)相、缺相電源電壓過(guò)低。2.控制電路熔斷器熔體燒斷。3.轎門(mén)或?qū)娱T(mén)未關(guān)閉或觸點(diǎn)接觸不良、斷線。4.急停（電壓）繼電器回路中所串繼電器。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)有的未接通或接觸不良。5.電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。1.查明原因并處理。1.更換熔體。2.關(guān)好層門(mén)轎門(mén)，檢查門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。4.檢查急停（電壓）繼電器回路中各開(kāi)關(guān)、繼電器。5.檢查電動(dòng)機(jī)。3電梯不能自動(dòng)定向1.定向電路中上或下方向繼電器所串觸點(diǎn)有的接觸不良。2.定向電路二極管損壞。3.上或下方向繼電器損壞或觸點(diǎn)接觸不良。1.用萬(wàn)用表檢查后修復(fù)。2.用萬(wàn)用表檢查出損壞的二極管，更換。3.修

3、復(fù)或更換。4門(mén)未關(guān)閉電梯選層啟動(dòng)1.門(mén)鎖繼電器卡死不釋放。2.門(mén)鎖開(kāi)關(guān)接線短路、接地1.修復(fù)或更換。2.檢查短路、接地點(diǎn)，更換。5電梯啟動(dòng)困難，運(yùn)行速度降低1.制動(dòng)器未打開(kāi)或松閘間隙小。2.電源電壓太低或缺相。3.電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。4.導(dǎo)靴位置不垂直，嚴(yán)重蹩勁。5.減速器潤(rùn)滑不良或蝸桿副徑向間隙小產(chǎn)生膠合現(xiàn)象。6.導(dǎo)軌松動(dòng)，導(dǎo)軌接頭處發(fā)生錯(cuò)位，阻力增大甚至導(dǎo)靴不能通過(guò)。1.檢查調(diào)整制動(dòng)器。2.檢查電源接頭及電壓，緊固各觸點(diǎn)，電壓不超過(guò)規(guī)定值的±10。3.檢查電動(dòng)機(jī)。4.檢查調(diào)整導(dǎo)靴。5.按規(guī)定加注潤(rùn)滑油，或調(diào)整軸承。6.校正導(dǎo)軌。6電梯啟動(dòng)時(shí)轎廂震動(dòng)大1.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)阻抗太小，切除阻抗

4、接觸器卡死不釋放。2.減速器軸承磨損或蝸桿副齒側(cè)間隙過(guò)大。3.曳引機(jī)地腳螺栓松動(dòng)，或擋板松動(dòng)。1.調(diào)整延時(shí)繼電器串阻抗啟動(dòng)時(shí)間和阻抗大小，更換或修復(fù)接觸器。2.更換軸承，調(diào)整齒側(cè)間隙，更換蝸輪蝸桿。3.檢查，緊固。7電梯運(yùn)行時(shí)，轎廂內(nèi)聽(tīng)到磨擦聲1.導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良。2.導(dǎo)向輪或反繩輪軸與軸套潤(rùn)滑不良。3.導(dǎo)靴靴襯嚴(yán)重磨損。4.傳感器與隔磁板有碰撞現(xiàn)象。5.滾輪式導(dǎo)靴軸承磨損。6.導(dǎo)軌與導(dǎo)靴間隙過(guò)大。7.門(mén)刀與層門(mén)底坎護(hù)腳板或門(mén)罩間隙過(guò)小或門(mén)刀與門(mén)鎖滾輪碰擦。8.曳引輪繩槽磨損變形。9.曳引繩張力不均勻，曳引繩斷絲、斷股。10.轎廂壁等部位固定螺絲松動(dòng)。11.井道壁不垂直或有凸出部位，與轎廂底坎摩擦

5、。12.平衡鏈麻繩損壞，平衡鏈過(guò)長(zhǎng)拖地與對(duì)重導(dǎo)軌底座摩擦。13.安全鉗拉桿防晃器與導(dǎo)軌摩擦。14.轎廂歪斜，安全鉗與導(dǎo)軌摩擦或安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙過(guò)小。1.清洗導(dǎo)軌或加油。2.補(bǔ)油或清洗換油。3.更換靴襯。4.調(diào)整傳感器或隔磁板位置。5.更換軸承。6.調(diào)整導(dǎo)靴彈簧壓力。7.測(cè)量各層間隙，調(diào)整護(hù)腳板，門(mén)罩或門(mén)鎖滾輪位置。8.更換或車(chē)削修理曳引輪。9.調(diào)整曳引繩張力，更換曳引繩。10.緊固螺栓。11.鑿去井道凸出部位。12.修復(fù)或更換麻繩，適當(dāng)縮短平衡鏈。13.調(diào)整防晃器。14.校正轎廂，調(diào)整楔塊與導(dǎo)軌間隙為23mm。8電梯運(yùn)行中轎廂抖動(dòng)或晃動(dòng)1.導(dǎo)靴襯板磨損過(guò)度，導(dǎo)靴彈簧壓力不合適，滾輪磨損。2

6、.導(dǎo)軌不垂直或?qū)к壗宇^處有臺(tái)階。3.減速器蝸桿副齒側(cè)隙大。4.曳引繩張力不一致。5.曳引機(jī)底座螺栓或擋板松動(dòng)。6.個(gè)別導(dǎo)軌架或?qū)к墘喊逅蓜?dòng)。1.更換導(dǎo)靴襯，調(diào)整導(dǎo)靴彈簧壓力，更換或車(chē)削修理滾輪。2.校正導(dǎo)軌垂直度及導(dǎo)軌間隙，按要求修光臺(tái)階。3.檢查調(diào)整，必要時(shí)更換。4.調(diào)整曳引繩張力。5.慢速行車(chē)，在轎頂檢查并擰緊螺栓。6.檢查，緊固。9電梯由快速換為慢速時(shí)有振動(dòng)或臺(tái)階感嚴(yán)重1.減速器軸承磨損或蝸輪蝸桿磨損過(guò)度。2.換速后串聯(lián)阻抗未接入或切除阻抗時(shí)間過(guò)早。3.換速過(guò)晚。1.更換軸承，調(diào)整蝸輪蝸桿中心距或更換蝸輪蝸桿。2.檢查有關(guān)繼電器，調(diào)整時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)作時(shí)間。3.調(diào)整換速時(shí)間。10平層誤差

7、大1.選層器上換速點(diǎn)與固定觸點(diǎn)位置不合適。2.平層感應(yīng)器與隔磁板的相對(duì)位置發(fā)生變化。3.制動(dòng)器彈簧過(guò)松，制動(dòng)帶磨損，松閘間隙大，制動(dòng)帶或制動(dòng)輪有油污。4.個(gè)別繼電器、接觸器有延時(shí)釋放現(xiàn)象。5.電梯超載。6.換速過(guò)晚。7.過(guò)度潤(rùn)滑，曳引輪繩槽磨損、曳引繩打滑。1.調(diào)整。2.調(diào)整。3.調(diào)整，更換制動(dòng)帶，調(diào)整松閘間隙，清除油污。4.修復(fù)或更換有關(guān)繼電器。5.嚴(yán)禁過(guò)載。6.調(diào)整換速時(shí)間。7.擦拭過(guò)多的潤(rùn)滑油，車(chē)削修理或更換曳引輪。11預(yù)選層站不停車(chē)1.轎內(nèi)選層器繼電器失靈。2.選層器上減速動(dòng)觸點(diǎn)與預(yù)選靜觸點(diǎn)接觸不良。3.預(yù)選層站的換速傳感器損壞。1.修復(fù)或更換。2.調(diào)整或更換。3.更換。12未選層站停

8、車(chē)1.快速保持回路接觸不良。2.選層器上層間信號(hào)、隔離二極管擊穿。1.檢查、修復(fù)回路中繼電器與接觸器觸點(diǎn)。2.更換二極管。13電梯平層后又自動(dòng)溜車(chē)1.制動(dòng)器彈簧過(guò)松，制動(dòng)帶磨損過(guò)度，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小。2.曳引繩打滑。3.制動(dòng)帶、制動(dòng)輪有油污。1.收緊制動(dòng)彈簧，更換制動(dòng)帶，調(diào)整制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。2.修復(fù)曳引繩槽或更換。3.清除。14到站平層后，電梯不開(kāi)門(mén)1.開(kāi)門(mén)電動(dòng)機(jī)回路中熔絲過(guò)松或熔斷。2.開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)接點(diǎn)不閉合。3.開(kāi)門(mén)繼電器壞或接線斷。4.開(kāi)門(mén)感應(yīng)器損壞。5.平層器開(kāi)門(mén)動(dòng)、靜滑塊接觸不良或未接觸。6.開(kāi)門(mén)機(jī)傳動(dòng)v帶松脫或斷裂。1.擰緊，更換。2.檢查、調(diào)整或更換。3.檢查更換。4.更換。5.檢查、調(diào)整

9、。6.調(diào)整或更換v帶。15開(kāi)關(guān)門(mén)速度過(guò)慢或跳動(dòng)1.開(kāi)關(guān)門(mén)速度控制電路出現(xiàn)故障。2.開(kāi)門(mén)機(jī)v帶打滑。3.底坎槽內(nèi)有異物卡阻。4.吊門(mén)滾輪損壞或有異物卡阻。5.門(mén)導(dǎo)軌變形或松動(dòng)偏斜。1.檢查低速開(kāi)關(guān)門(mén)行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，若粘連則排除。2.檢修或更換張緊v帶。3.檢查、清除異物。4.更換滾輪，清除異物。5.校正導(dǎo)軌，緊固連接件。16電梯在行駛中急停1.停電。2.電流過(guò)大，總開(kāi)關(guān)熔絲熔斷，或自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)跳閘。3.急停(電壓)繼電器線圈所串回路中繼電器或安全鉗、限速器、熱繼電器等開(kāi)關(guān)動(dòng)作。4.門(mén)刀撞門(mén)鎖滾輪、門(mén)鎖斷開(kāi)。5.平層感應(yīng)器干簧管觸點(diǎn)燒死，表現(xiàn)為一換速就停車(chē)。6.快速繼電器、接觸器線圈回路中所串繼電器

10、觸點(diǎn)或繼電器本身發(fā)生故障。1.等待來(lái)電。若時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)通知維修人員采取營(yíng)救措施。2.找出原因，更換熔絲或重新合上空氣開(kāi)關(guān)。3.檢查各繼電器、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。若系安全鉗動(dòng)作，應(yīng)斷開(kāi)總電源，松開(kāi)制動(dòng)器，用盤(pán)車(chē)手輪，使轎廂?？繉娱T(mén)口，放出乘客，在慢車(chē)修理，并修復(fù)導(dǎo)軌。4.調(diào)整門(mén)鎖滾輪與門(mén)刀的相對(duì)位置。5.換干簧管。6.查明原因后排除。17轎廂歪斜1.安裝不合要求。2.安全鉗動(dòng)作后，使轎廂顯著傾斜其原因?yàn)楦靼踩Q楔塊與導(dǎo)軌間隙不一致，未同時(shí)動(dòng)作。3.轎廂斜拉桿未調(diào)好。4.導(dǎo)靴靴襯磨損，導(dǎo)靴彈簧壓力不一致。5.導(dǎo)軌安裝偏斜。1.校正轎廂。2.校正轎廂，調(diào)整安全鉗各楔塊與導(dǎo)軌間隙，使其均勻一致為23mm，調(diào)整聯(lián)

11、動(dòng)裝置。3.重新調(diào)整轎廂斜拉桿。4.更換靴襯，調(diào)整導(dǎo)軌彈簧壓力。5.校正導(dǎo)軌。18轎門(mén)或廳門(mén)有麻電感1.線路漏電。2.轎廂或廳門(mén)接地線斷開(kāi)或接觸不良。3.接零系統(tǒng)零線或重復(fù)接地線斷開(kāi)。1.檢查線路絕緣電阻，其阻值應(yīng)不低于0.5M。2.檢查接地線接地電阻，其阻值應(yīng)不大于4.3.檢查并接好。19關(guān)門(mén)時(shí)夾人1.安全觸板微動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良，使電樞兩端電壓高且不能改變。2.微動(dòng)開(kāi)關(guān)短路。3.安全觸板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞。1.排除或更換。2.檢查電路，排除短路點(diǎn)。3.更換損壞零件。20轎門(mén)開(kāi)關(guān)速度過(guò)快，噪聲大且不變速1.開(kāi)關(guān)門(mén)分壓電阻開(kāi)關(guān)接觸不良，使電樞兩端電壓高且不能改變。2.開(kāi)關(guān)門(mén)分壓電阻的滑片與電阻接觸不良。

12、3.分壓電路或分壓電阻斷路。1.修復(fù)接觸不良的常開(kāi)觸點(diǎn)，損壞的予以更換。2.清潔滑動(dòng)電阻表面，調(diào)整滑片，使其與電阻接觸良好。3.查找斷路處，接好，修復(fù)或更換電阻。21直流電梯在運(yùn)行時(shí)忽快忽慢1.勵(lì)磁柜上的晶閘管插件和脈沖插件的接點(diǎn)接觸不良或有關(guān)元件損壞。2.勵(lì)磁柜上的觸發(fā)器插件接觸不良或有關(guān)元件損壞。3.勵(lì)磁柜上放大器插板接觸不良或有關(guān)元件損壞。4.勵(lì)磁柜上的熔絲熔斷。1.將接點(diǎn)輕輕摩擦干凈，或更換插件，修復(fù)損壞元件。2.清潔觸點(diǎn)，更換或修復(fù)元件。3.清潔觸點(diǎn)，更換或修復(fù)元件。4.查找原因，更換熔絲。22直流電梯在運(yùn)行中抖動(dòng)1.勵(lì)磁柜上的反饋調(diào)節(jié)穩(wěn)定不合適，有零浮現(xiàn)象。2.調(diào)速發(fā)電機(jī)發(fā)生故障或

13、v帶過(guò)松。1.調(diào)整穩(wěn)定調(diào)節(jié)電位器、放大器調(diào)零。2.修復(fù)或更換調(diào)整發(fā)電機(jī)、張緊v帶。23局部熔絲經(jīng)常燒斷1.該回路導(dǎo)線露電接地線短路或電氣元件短路、接地。2.繼電器絕緣墊片擊穿。3.熔絲座損壞或熔絲接觸過(guò)松。4.熔比過(guò)小。1.檢查、排除。2.更換絕緣墊片或繼電器。3.更換熔絲座，擰緊熔絲。4.按規(guī)定選用合適的熔絲。24主熔絲經(jīng)常燒斷1.熔絲容量小，壓接松、接觸不良。2.極限開(kāi)關(guān)或電源總開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸點(diǎn)接觸不良。3.電梯起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。4.電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。5.制動(dòng)器打不開(kāi)。1.選擇適當(dāng)?shù)娜劢z，并壓緊、壓牢。2.檢查修理或更換。3.調(diào)整起動(dòng)制動(dòng)時(shí)間。4.檢查修理。5.檢查修理。25電梯不能換速停車(chē)

14、，并出現(xiàn)沖頂蹲底1.由于控制部分，例如選層器換速觸點(diǎn)、選層繼電器、井道上的換速開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)失靈，或選層器鏈條脫落。2.快速運(yùn)行繼電器觸點(diǎn)粘住。3.主接觸器S/X鐵芯表面有油污或剩磁，鐵芯釋放不及時(shí)，電動(dòng)機(jī)繼續(xù)接通電源運(yùn)行。當(dāng)端站開(kāi)關(guān)失去控制，造成電梯沖頂或蹲底。4.由于強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)的距離調(diào)節(jié)不當(dāng)或失效，也會(huì)造成沖頂和蹲底。1.查明原因，修復(fù)或更換元件。2.檢查、修復(fù)或更換。電梯沖頂時(shí)，由于轎廂強(qiáng)大的慣性沖力，當(dāng)對(duì)重被緩沖器支承，轎廂會(huì)產(chǎn)生急促抖動(dòng)下降，從而使安全鉗動(dòng)作。此時(shí)應(yīng)拉開(kāi)總電源，用木樁支承對(duì)重，用3t手葫蘆吊升轎廂，直至安全鉗復(fù)位。3.清理主接觸器鐵芯，調(diào)換已壞的原器件或調(diào)整強(qiáng)迫減速

15、開(kāi)關(guān)位置距離，使其在層樓隔磁板插入樓層干簧繼電器同時(shí)起作用。26個(gè)別信號(hào)燈不亮1.燈絲燒斷。2.線路接點(diǎn)斷開(kāi)或接觸不良。1.更換燈泡。2.檢查線路，緊固接點(diǎn)。27VVVF電梯關(guān)門(mén)后不啟動(dòng)1.根本沒(méi)有登記指令或廳外召喚信號(hào)。2.轎門(mén)、層門(mén)電氣連鎖觸點(diǎn)沒(méi)有接通。3.借助于機(jī)械和電氣的有無(wú)觸點(diǎn)導(dǎo)體構(gòu)成的安全電路沒(méi)有聯(lián)通等。4.曳引機(jī)主電路沒(méi)電或缺相，運(yùn)行接觸器沒(méi)有吸合或個(gè)別觸頭接觸不良，全部或個(gè)別晶閘管的門(mén)極或大功率管GBT/1GBT的基極沒(méi)有觸發(fā)信號(hào)等。5.機(jī)電制動(dòng)器打不開(kāi)，抱閘電氣回路打不開(kāi)。6.前一次運(yùn)行后，某個(gè)電氣回路或機(jī)械環(huán)節(jié)沒(méi)有復(fù)位，而混亂了下次運(yùn)行前的邏輯判斷步驟。7.CPU通信堵塞，

16、信息量的突然變化或軟件程序累積誤差出錯(cuò)等。1.檢查各登記指令以及廳外召喚信號(hào)按鈕，若損壞，則更換。2.檢查層門(mén)和轎門(mén)觸點(diǎn)，若已壞，或有關(guān)線路導(dǎo)通，應(yīng)更換觸點(diǎn)或開(kāi)關(guān)，同時(shí)整理線路。3.檢查與整理有關(guān)安全線路，使之導(dǎo)通。4.檢查曳引機(jī)主電路是否突然斷相，用電壓測(cè)量法予以檢查，如果有電壓未斷相，則檢查抱閘有否因其他原因未打開(kāi)，應(yīng)修理與調(diào)整，更換已壞的元器件。5.檢查與調(diào)整各有關(guān)電氣回路或機(jī)械各環(huán)節(jié)狀態(tài)是否出現(xiàn)紊亂，若出現(xiàn)，則應(yīng)使其復(fù)位。6.檢查與調(diào)整CPU，若有堵塞、信息量突然變化或軟件累積誤差出錯(cuò)，則與以修理或更換元器件。28關(guān)門(mén)后電梯不會(huì)啟動(dòng)1.電梯若在基站或端站引起這類(lèi)故障，則基站端站限位開(kāi)關(guān)

17、出現(xiàn)故障，限位開(kāi)關(guān)被撞開(kāi)不復(fù)位，使啟動(dòng)繼電器QJ失電。2.層/轎門(mén)機(jī)械/電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)引起故障，使門(mén)鎖繼電器MSJ、啟動(dòng)繼電器QJ失電，不能吸合引起電梯不會(huì)啟動(dòng)故障。3.若轎門(mén)開(kāi)關(guān)受損或接觸不良，或快車(chē)接觸器及其線圈回路故障，220V交流電源被切斷，接觸器K不吸合，而引起電梯不能啟動(dòng)。1.在機(jī)房用電壓測(cè)量法，檢查控制柜內(nèi)MSJ、SKJ、XKJ繼電器觸點(diǎn)以及啟動(dòng)繼電器QJ是否吸合，更換已壞的元器件及整理線路。2.在轎頂上用檢修速度檢查層門(mén)、轎門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)有無(wú)損壞或接觸不良，并予以修復(fù)或更換。3.用開(kāi)路故障短路法短接快車(chē)接觸器回路，快車(chē)接觸器雖然吸合，動(dòng)作正常，但電梯還是不啟動(dòng)，則應(yīng)進(jìn)一步檢查KJ繼電

18、器有否吸合，若未吸合則說(shuō)明快車(chē)接觸器的輔助觸點(diǎn)熔斷未接通或KJ繼電器受損，更換受損元器件和整理線路。29層門(mén)、轎門(mén)不能開(kāi)或不能關(guān)1.門(mén)機(jī)控制電路電源存在故障，應(yīng)檢查門(mén)機(jī)電源熔絲，若熔斷即門(mén)機(jī)控制電源被切斷，使電梯的門(mén)機(jī)無(wú)法工作。2.門(mén)機(jī)控制電路限流電阻受損，即門(mén)機(jī)電路串聯(lián)電阻RMD受損，使門(mén)機(jī)工作電壓被切斷，無(wú)法工作。3.層門(mén)鎖機(jī)械、電氣互鎖聯(lián)動(dòng)裝置松動(dòng)或原先調(diào)整的尺寸有變化，或控制柜上的開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器互鎖裝置松動(dòng)，而造成KMJ、GMJ繼電器吸合動(dòng)作不正常，使門(mén)機(jī)無(wú)法工作。4.基站層外開(kāi)、關(guān)門(mén)鎖TK或井道基站位置開(kāi)關(guān)KT受損，而造成切斷開(kāi)、關(guān)門(mén)繼電器無(wú)法正常工作，使電梯門(mén)機(jī)無(wú)法工作。5.安全觸板

19、位置不正或松動(dòng)使安全觸板繼電器一直吸合，形成了開(kāi)門(mén)狀態(tài)。6.稱(chēng)重裝置調(diào)節(jié)不當(dāng)，或稱(chēng)重裝置已壞。7.開(kāi)、關(guān)門(mén)按鈕接觸不良。1.檢查熔絲有否熔斷，若熔斷更換同樣規(guī)格的熔絲。倘若已更換熔絲，門(mén)機(jī)仍無(wú)法工作，則對(duì)門(mén)機(jī)線路進(jìn)行檢查。2.測(cè)量電阻端電壓，電壓等于0，則門(mén)機(jī)控制電路串接電阻已損壞，應(yīng)更換電阻或整理線路。3.調(diào)整門(mén)鎖機(jī)械、電氣聯(lián)鎖裝置的尺寸及靈活性和可靠性。4.電梯在基站，當(dāng)鑰匙插入開(kāi)關(guān)TK時(shí)，撥向開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)時(shí)，電梯門(mén)機(jī)不工作，應(yīng)檢查測(cè)量控制柜上開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器的端電壓，電壓等于零或偏低，應(yīng)更換受損的元器件。5.檢查安全觸板的工作狀態(tài)和位置是否正確。6.如果超載繼電器正常，恢復(fù)和調(diào)整稱(chēng)重裝置即可。

20、7.檢查開(kāi)、關(guān)門(mén)按鈕，如果觸點(diǎn)不好，更換觸點(diǎn)。30電梯不能定向1.SKJ與XKJ串接的常閉觸點(diǎn)接觸不良。2.轎廂不在樓層的樓層指示燈亮或繼電器吸合。3.樓層控制繼電器中有的常閉觸點(diǎn)接觸不良。4.內(nèi)選信號(hào)不能登記記憶。1.到機(jī)房檢查PC顯示及繼電器的吸合狀況，檢查SKJ、XKJ線圈中串聯(lián)的常閉觸點(diǎn)是否接觸不良，找出原因并排除。2.轎廂不在樓層的樓層指示燈若亮，說(shuō)明該樓層永磁干簧繼電器常閉點(diǎn)未斷開(kāi)，或樓層繼電器保持吸合，找出原因并排除。3.檢查PC指示或檢查樓層控制繼電器中某常閉觸點(diǎn)是否接觸不好。4.檢查PC指示，看內(nèi)選信號(hào)能否登記與記憶，找出原因并排除。31電梯平層之后層門(mén)打不開(kāi)，又繼續(xù)運(yùn)行1.

21、開(kāi)門(mén)驅(qū)動(dòng)回路保險(xiǎn)絲松動(dòng)或熔斷。2.開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)接觸不良或折斷，使開(kāi)門(mén)繼電器吸合不上。3.關(guān)門(mén)與開(kāi)門(mén)聯(lián)鎖的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。4.開(kāi)門(mén)繼電器不能吸合，線圈壞了。5.平層后門(mén)區(qū)繼電器MQJ失效。1.更換開(kāi)門(mén)回路保險(xiǎn)絲。2.檢查修理開(kāi)門(mén)限位。3.檢查開(kāi)、關(guān)門(mén)繼電器，將常閉互鎖觸點(diǎn)修復(fù)。4.檢查門(mén)區(qū)永磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)與門(mén)區(qū)繼電器，修復(fù)或更換門(mén)區(qū)感應(yīng)永磁開(kāi)關(guān)或門(mén)區(qū)繼電器或繼電器回路元器件。32電梯上、下平層誤差很大1.當(dāng)電梯上、下行進(jìn)入平層區(qū)域，由于上、下平層干簧繼電器SPG、XPG故障或損壞，運(yùn)行中轎廂上的平層隔磁板插入門(mén)區(qū)干簧繼電器MQG后，使門(mén)區(qū)繼電器MQJ吸合，交流接觸器S/X自持回路斷開(kāi)，迫使電梯提前停車(chē)

22、，無(wú)法正確平層。2.平層干簧繼電器SPG/XPG與門(mén)區(qū)干簧繼電器MQG相互錯(cuò)位或鐵板位置錯(cuò)位，當(dāng)電梯進(jìn)入平層區(qū)域后，門(mén)區(qū)干簧繼電器MQG比平層干簧繼電器SPJ/XPJ先動(dòng)做，門(mén)區(qū)繼電器MQJ吸合，接觸器S/X保持回路斷開(kāi)，迫使電梯提前停車(chē)，無(wú)法正確平層。3.若啟動(dòng)繼電器QJ常閉觸點(diǎn)損壞或接觸不良，當(dāng)電梯減速后，隔磁板插入開(kāi)門(mén)干簧繼電器KMG，使開(kāi)門(mén)繼電器KMJ吸合，主接觸器回路由SPJ/XPJ和QJ常閉觸點(diǎn)保持，由于啟動(dòng)繼電器QJ常閉觸點(diǎn)受損，使主接觸器回路提前被斷開(kāi)，所以電梯不能正常平層。1.檢查平層繼電器SPJ/XPJ是否吸合，如不吸合，在檢查其是否受損，若沒(méi)有受損，在檢查平層干簧繼電器S

23、PG/XPG是否受損，倘若平層干簧繼電器已受損，則需更換。2.檢查平層干簧繼電器與門(mén)區(qū)干簧繼電器是否相互錯(cuò)位，如果錯(cuò)位則需更正。3.修整或更換啟動(dòng)繼電器QJ，經(jīng)整理后，排除了故障，電梯即能恢復(fù)正常運(yùn)行。33電梯剛啟動(dòng)就停車(chē)1.電壓繼電器YJ線圈串接的各個(gè)觸點(diǎn)接觸不良，電梯門(mén)雖然關(guān)好，但門(mén)刀和門(mén)鎖滾輪的位置有誤，觸及門(mén)鎖，使鉤子鎖觸點(diǎn)動(dòng)作，使MSJ釋放，由于門(mén)線路開(kāi)路，啟動(dòng)繼電器失電，所以剛啟動(dòng)的電梯即停梯。1.調(diào)整門(mén)鎖及門(mén)鎖滾輪的位置，檢查YJ回路各串接點(diǎn)即可。34電梯在某一層站不能減速平層1.某一層的感應(yīng)器當(dāng)減速隔磁板插入后，常閉觸點(diǎn)不能復(fù)位導(dǎo)通或引線斷路，致使某一層樓的繼電器不能吸合。2.

24、某一層樓的感應(yīng)器與相鄰層樓的感應(yīng)器設(shè)置的距離小于減速隔磁板長(zhǎng)度，造成繼電器無(wú)法吸合。3.當(dāng)外召喚指令應(yīng)答后，電梯亦不能在該層減速平層的原因，召喚指令繼電器常閉觸點(diǎn)接觸不良，形成開(kāi)路，召喚繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)或串接的二極管斷線或斷極，所以在該層不能減速平層。1.檢查某一層召喚上、下召喚指令繼電器的常閉觸點(diǎn)接觸狀況，是否開(kāi)路。2.檢查外召喚繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)以及串接的二極管是否有斷線或斷極。3.更換相關(guān)的繼電器以及二極管。4.調(diào)整線路，排除故障。5.如果故障的現(xiàn)象還是存在，那么A則檢查該層的感應(yīng)器與隔磁板插入后，該層的樓層繼電器是否吸合或檢查有關(guān)的線路。B用電壓測(cè)量法測(cè)量檢查層樓繼電器的電壓，如果電壓為零

25、，則說(shuō)明常閉觸點(diǎn)沒(méi)有復(fù)位或引線斷?；蛘咴搶拥膶訕歉袘?yīng)器安裝位置太小。35集選電梯轎內(nèi)選層指令紊亂1.所有樓層都選不上，是因?yàn)镵FJ常開(kāi)點(diǎn)接觸不良，電源斷線。2.個(gè)別樓層選不上，是因?yàn)閭€(gè)別樓層的指令繼電器觸點(diǎn)接觸不良或電阻斷線造成。3.應(yīng)答完畢的信號(hào)不能消除，是因?yàn)閭€(gè)別樓層繼電器觸點(diǎn)接觸不良造成。1.檢查KFJ常開(kāi)觸點(diǎn)接觸狀況以及用萬(wàn)用表測(cè)量電源電壓，如果沒(méi)有電壓，則說(shuō)明接線有故障，應(yīng)更換觸點(diǎn)或調(diào)整接線。2.按樓層需要檢查樓層指令繼電器的觸點(diǎn)接觸狀況以及電阻斷線形成開(kāi)路，及更換已壞的元器件。36廳外召喚指令登記信號(hào)紊亂1.某一層沒(méi)有召喚信號(hào)，其原因在于某層的召喚按鈕接觸不良或斷線。2.該層的召喚

26、繼電器電路的二極管斷路。3.許多層樓均無(wú)召喚信號(hào)，其原因在于啟動(dòng)繼電器斷線，造成沒(méi)有信號(hào)。1.許多層均不能消除，其原因在于啟動(dòng)繼電器QJ、專(zhuān)用繼電器JJ、電壓繼電器YJ接觸不良。2.向上召喚信號(hào)或向下召喚信號(hào)不能消除，其原因在于二極管斷路，XKJ、SKJ接觸不良。3.個(gè)別樓層召喚信號(hào)不能消除，其原因在于個(gè)別樓層的感應(yīng)器在轎廂駛過(guò)后常閉點(diǎn)未斷開(kāi)，樓層繼電器ZJ、1ZJ保持吸合。4.相鄰樓層感應(yīng)器在換速遮磁板插入后未復(fù)位，該層繼電器1ZJ也保持吸合，檢查、調(diào)整、修復(fù)、更換已壞的元器件，故障排除，電梯即恢復(fù)正常。37電梯能正常運(yùn)行，但選層方向有錯(cuò)誤1.當(dāng)轎廂在該層時(shí)該層感應(yīng)器常閉觸點(diǎn)未接通或引線斷，

27、或者樓層繼電器ZJ、1ZJ不能吸合。2.該層樓層繼電器1ZJ串接的常閉觸點(diǎn)接觸不良或連線斷，不能吸合。1.著重檢查該層感應(yīng)器的常閉觸點(diǎn)是否開(kāi)路，如果感應(yīng)器已壞，應(yīng)更換并整理線路，并檢查樓層繼電器1ZJ串接的常閉觸點(diǎn)是否開(kāi)路。2.經(jīng)調(diào)整、檢查、修復(fù)、更換元器件，排除故障。38電梯不減速，在過(guò)層及消除信號(hào)后急停不平層或平層不開(kāi)門(mén)1.若微機(jī)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有門(mén)區(qū)(DZ)或方向（IP）或旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖信號(hào)時(shí)，轎廂就將換速不平層的停在終端樓層或停在有IP或DZ信號(hào)的樓層。此時(shí)應(yīng)更換或檢查DZ、IPU和IPD傳感器開(kāi)關(guān)及信號(hào)輸出。2.井道內(nèi)隔磁板與傳感器開(kāi)關(guān)的間隙。3.旋轉(zhuǎn)編碼器及A相和B相脈沖輸出及接線。4.檢查CUB1、CUB2、IIB的MIB印制板是否接觸不良。1.應(yīng)檢查、調(diào)整或更換已壞的元器件和印制板以及有關(guān)的執(zhí)行元件。2.調(diào)整井道內(nèi)層樓板與傳感器開(kāi)關(guān)的間隙。3.整理旋轉(zhuǎn)編碼器及A相和B相脈沖輸出以及接線。4.檢查與整理門(mén)區(qū)繼電器DZ的觸點(diǎn)或修理更換觸點(diǎn)。39電梯停層門(mén)機(jī)不開(kāi)門(mén)故障還有