第二十三講 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功能 練習(xí)

1、.2019·大連模擬以下圖為南方某特大城市居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)三類土地利用類型相比照例與城市中心間隔 關(guān)系圖。讀圖，完成12題。1圖中代表的三條曲線分別是A居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)B居民住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)C商業(yè)辦公區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)、居民住宅區(qū)D商業(yè)辦公區(qū)、居民住宅區(qū)、工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)2以下關(guān)于三類土地利用類型相比照例的描繪，正確的選項(xiàng)是A4 km范圍內(nèi)，三類用地比例均呈增加趨勢(shì)，居住用地大于工業(yè)倉儲(chǔ)用地B47 km，三類用地比例呈現(xiàn)減少趨勢(shì)，工業(yè)倉儲(chǔ)用地開場(chǎng)超過居住用地C810 km，居住用地相比照例最高，趨勢(shì)先增后減，商業(yè)用地高于工業(yè)用地D1113 km

2、，工業(yè)用地比例超過商業(yè)和居住用地，且居住用地全面大于商業(yè)用地解析：第1題，類型距市中心34 km處最密集，應(yīng)為付租才能比較強(qiáng)的商業(yè)用地；類型在郊外最密集，合適布局土地需求量大的工業(yè)倉儲(chǔ)區(qū)；類型在市中心和郊外之間的中間位置最密集，應(yīng)布局方便市民購物和上下班的居民住宅區(qū)。第2題，4 km 范圍內(nèi)，商業(yè)用地和居住用地比例都是先增加后減少；47 km，工業(yè)倉儲(chǔ)用地呈增加趨勢(shì)；1113 km，居住用地小于商業(yè)用地。答案：1.D2.C讀我國某鐵路沿線城鎮(zhèn)分布示意圖，答復(fù)34題。3鐵路沿線城鎮(zhèn)帶形成的有利條件是A山麓地帶水資源較豐富B降水少，太陽能資源豐富C氣候溫暖潮濕D西氣東輸工程經(jīng)過4關(guān)于該區(qū)域城鎮(zhèn)的表

3、達(dá)，正確的選項(xiàng)是A克拉瑪依效勞范圍最大B石河子提供的商品和效勞最全C縣城之間的間隔 最近D中等城市密度最大解析：第3題，圖示為西北干旱區(qū)，水資源是制約人口和城鎮(zhèn)分布的最主要因素，圖中鐵路沿線城鎮(zhèn)帶必然也分布于水資源豐富區(qū)。第4題，城鎮(zhèn)等級(jí)越高，那么效勞范圍越大，效勞越全面，城鎮(zhèn)間間隔 越遠(yuǎn)區(qū)域內(nèi)密度越??；城鎮(zhèn)等級(jí)越低，那么效勞范圍越小，城鎮(zhèn)間間隔 越近。圖示縣城為等級(jí)最低的城鎮(zhèn)，故縣城之間的間隔 最近。答案：3.A4.C5以下圖為某地區(qū)土地利用類型分布示意圖，讀圖答復(fù)以下問題。1現(xiàn)擬在四地中選一處布局一大型批發(fā)市場(chǎng)，最正確選址是_，請(qǐng)簡(jiǎn)要說明理由。2隨著城市的開展，該城市規(guī)劃建立新城，現(xiàn)有在東

4、北部和西南部建立新城的兩種方案，你支持哪一種方案？請(qǐng)闡述你的理由。解析：1大型批發(fā)市場(chǎng)占地廣，應(yīng)布局在交通便利，地租廉價(jià)的地方，地最合適。2兩種方案任答其一，言之有理即可。注意聯(lián)絡(luò)試題情境進(jìn)展說明。答案：1地鄰近鐵路和高速公路，交通便利；位于城市外圍，地價(jià)較低。2東北部。東北部有鐵路、高速公路提供便利的交通條件；靠近工業(yè)區(qū)，公用根底設(shè)施較好，便于工人上下班?；蛭髂喜俊５貏?shì)較高，位于河流的上游，盛行風(fēng)的上風(fēng)向，環(huán)境較好；可利用荒地多，占用耕地少。一、選擇題每題4分，共44分2019·山西重點(diǎn)中學(xué)質(zhì)檢下面是某市新城區(qū)規(guī)劃示意圖，讀圖答復(fù)12題。1圖中甲、乙、丙代表的功能區(qū)分別是 A工業(yè)區(qū)

5、、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)B住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)C商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)D工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)2該新城區(qū)方案建污水處理廠，最適宜布局在AB CD解析：第1題，由圖可知，甲位于城區(qū)邊緣，且在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，應(yīng)為工業(yè)區(qū)；乙位于市中心，應(yīng)為商業(yè)區(qū)；丙的面積最大，且分布在商業(yè)區(qū)外圍、主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，應(yīng)為住宅區(qū)。第2題，污水處理廠應(yīng)布局在河流下游，處位于河流下游，適宜布局污水處理廠。答案：1.D2.D讀我國某歷史名城的空間構(gòu)造示意圖，甲、乙、丙、丁為該城市主要土地利用類型，據(jù)此完成35題。3該城市形成的主導(dǎo)區(qū)位因素最可能是A河流B政治C地形D交通4甲、乙、丙、丁中為商業(yè)用地的是A甲B乙C丙D丁5從城市交通

6、網(wǎng)的角度看，限制城市進(jìn)一步開展的是A環(huán)山公路B城市環(huán)路C濱河公路D過河橋梁解析：第3題，該城市中心位于河流干支流交匯處，水運(yùn)便利，水源充足，說明其形成的主導(dǎo)區(qū)位因素是河流。第4題，在城市主要用地類型中，居住用地所占比例最大，商業(yè)用地所占比例最小，圖中四種用地類型中，甲所占比例最小，且位于市中心，應(yīng)為商業(yè)用地。第5題，河流穿過該城市城區(qū)，但只有一座橋梁可以通過，河流兩側(cè)聯(lián)絡(luò)不便，限制了城市的進(jìn)一步開展。答案：3.A4.A5.D2019·保定模擬城市社會(huì)空間構(gòu)造是指城市階層構(gòu)造的地理位置與空間構(gòu)造的表征，以下圖為2019年和2019年廣州城市社會(huì)空間構(gòu)造抽象圖，其中數(shù)字1代表老城區(qū)。讀圖

7、完成68題。6圖中數(shù)字6代表的是A低收入階層居住區(qū)B高收入階層居住區(qū)C外來人口和本地居民混居區(qū)D農(nóng)業(yè)人口散居區(qū)7廣州城市社會(huì)空間構(gòu)造的變化給城市地域構(gòu)造帶來的影響是A老城區(qū)將在短時(shí)間內(nèi)消失B大量的外來人口從遠(yuǎn)郊向近郊集聚C商業(yè)區(qū)將背向老城區(qū)方向開展D城市工業(yè)區(qū)向遠(yuǎn)郊轉(zhuǎn)移820192019年間促使廣州城市社會(huì)空間構(gòu)造發(fā)生變化的主導(dǎo)因素是A交通因素B經(jīng)濟(jì)因素C政策因素D環(huán)境因素解析：第6題，讀圖，與2019年社會(huì)空間構(gòu)造分布位置對(duì)照，圖中數(shù)字6分布區(qū)距城市快速路較遠(yuǎn)，交通不便，但分布面積廣，故代表的是外來人口和本地居民混居區(qū)，C對(duì)。低收入階層居住區(qū)距中心區(qū)較遠(yuǎn)，A錯(cuò)。高收入階層居住區(qū)交通便利，靠近

8、快速路，B錯(cuò)。農(nóng)業(yè)人口散居區(qū)應(yīng)在市區(qū)外圍或郊區(qū)，分布在7位置，D錯(cuò)。第7題，廣州城市社會(huì)空間構(gòu)造的變化給城市地域構(gòu)造帶來的影響是城市工業(yè)區(qū)向遠(yuǎn)郊轉(zhuǎn)移，D對(duì)。老城區(qū)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)消失，A錯(cuò)。圖中大量的外來人口仍在近郊集聚，分布位置沒有明顯變化，B錯(cuò)，商業(yè)區(qū)分布在城市中心，不是背向老城區(qū)方向開展，C錯(cuò)。第8題，20192019年間促使廣州城市社會(huì)空間構(gòu)造發(fā)生變化的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟(jì)因素，經(jīng)濟(jì)開展會(huì)導(dǎo)致城市規(guī)模擴(kuò)大，B對(duì)。答案：6.C7.D8.B2019·鄭州模擬法國區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展不平衡現(xiàn)象在歐盟國家中較為典型。歷史上，法國長(zhǎng)期高度中央集權(quán)，巴黎一直是其政治中心。法國的人口、消費(fèi)、效勞活動(dòng)高度集

9、聚于巴黎，大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上。20世紀(jì)60年代，法國選擇了假設(shè)干邊緣城市集聚區(qū)建立“平衡城市，阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中，以消除巴黎與其他地區(qū)之間開展的高度不平衡問題。讀法國“平衡城市影響范圍示意圖，答復(fù)911題。9法國人口高度集聚于巴黎的主導(dǎo)因素是A地形B資源C交通D政治10法國建立“平衡城市的主要目的是維持邊緣城市集聚區(qū)的A效勞門檻B(tài)效勞種類C效勞等級(jí)D效勞范圍11“平衡城市規(guī)劃的主要目的是優(yōu)化法國城市的A空間構(gòu)造B規(guī)模構(gòu)造C產(chǎn)業(yè)協(xié)作D城市化進(jìn)程解析：第9題，材料中提及巴黎一直是法國政治中心，人口高度集中于巴黎，那么主導(dǎo)因素是政治。第10題，通過擴(kuò)大邊緣城市的效勞范

10、圍，來吸引周邊人口集聚在邊緣城市附近，從而阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中。圖示陰影部分為“平衡城市影響范圍，沒有提及效勞種類和效勞等級(jí)。第11題，“大巴黎地區(qū)人口數(shù)量為第二位城市里昂的7倍以上“阻滯人口和產(chǎn)業(yè)向巴黎集中，以消除巴黎與其他地區(qū)之間開展的高度不平衡問題，表達(dá)的是城市規(guī)模構(gòu)造的差異。答案：9.D10.D11.B二、綜合題共46分12以下圖為我國東部平原地區(qū)某城市布局示意圖，讀圖答復(fù)以下問題。22分1簡(jiǎn)述在圖中S處建大型批發(fā)市場(chǎng)的理由。8分2該城市出城公路和鐵路交會(huì)處，經(jīng)常發(fā)生堵車現(xiàn)象甚至交通事故，你認(rèn)為主要原因是什么？你有什么好的方法可以解決這一問題？10分3綜合考慮，假設(shè)要開展精細(xì)化工和

11、電子工業(yè)，那么M工業(yè)區(qū)宜開展_，N工業(yè)區(qū)宜開展_。4分解析：1S處位于城市邊緣主要道路的交會(huì)處，又鄰近高速公路，交通便利，效勞范圍大，適宜建大型批發(fā)市場(chǎng)。2從車輛的增加和交通建立的缺乏兩方面來分析交通擁堵的原因。解決的方法主要是針對(duì)詳細(xì)情況，加強(qiáng)交通建立。3圖中M工業(yè)區(qū)處在河流上游，位于上風(fēng)向，環(huán)境較好，鄰近高速公路，適宜開展電子工業(yè)；N工業(yè)區(qū)地處河流下游，位于下風(fēng)向，鄰近公路，可開展精細(xì)化工。答案：1位于城市外緣的交通便利處，符合交通最優(yōu)原那么，市場(chǎng)輻射量大，效勞范圍廣，且地價(jià)相對(duì)較低。2原因：隨著城市經(jīng)濟(jì)的開展和人民生活程度的進(jìn)步，汽車大量增加，公路交通流量增大；該城市向東的出城公路僅一條

12、，且與鐵路交會(huì)處又無立交橋，一旦遇火車經(jīng)過，極易造成交通堵塞。方法：建立立交橋；增加向東的出城通道，分散車流。3電子工業(yè)精細(xì)化工132019·上海楊浦區(qū)一模長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長(zhǎng)三角大都市圈城市體系。讀圖文材料，答復(fù)以下問題。24分材料一就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不分開居住地，而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化，這是城市化的一種新趨勢(shì)。材料二德清縣位于長(zhǎng)江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2萬2019年，有鐵路、高鐵、國道、省道、高速公路穿境而過，2019年三大產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7.057.235.8。1描繪長(zhǎng)三角大都市圈的城市體系。8分2據(jù)圖，從城市之間的間隔 、城市數(shù)量、城市效勞范圍，分析城市等級(jí)上下之間的差異。6分3分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。10分解析：1結(jié)合圖例進(jìn)展城市體系的總結(jié)描繪。2城市級(jí)別與城市之間的間隔 、效勞范圍呈正相關(guān)，與城市數(shù)量呈負(fù)相關(guān)。3就地城市化的區(qū)位條件既有自然條件，也有人文條件。圖示和材料二提示了德清縣的位置、交通和工業(yè)根底條件。答案：1長(zhǎng)三角大都市圈按城市規(guī)?？?/p>