第13章提高訓(xùn)練原題版

1、.第13單元·機(jī)械功和機(jī)械能進(jìn)步訓(xùn)練班級(jí)： 姓名： 1為了將放置在程度地面上重為100N的物體提升一定高度，設(shè)置了圖甲所示的滑輪組裝置。當(dāng)用圖乙所示隨時(shí)間變化的豎直向下的拉力F拉繩時(shí)，物體的速度v和物體上升的高度h隨時(shí)間變化的關(guān)系分別如圖丙和丁所示。不計(jì)繩重和繩與輪之間的摩擦以下計(jì)算結(jié)果正確的選項(xiàng)是A0s1s內(nèi)，地面對(duì)物體的支持力是10N B1s2s內(nèi)，拉力F做的功是187.5JC2s3s內(nèi)，拉力F的功率是100W D2s3s內(nèi)，滑輪組的機(jī)械效率是62.5%2如圖甲所示，是建立羅泊灣大橋時(shí)使用的起吊裝置圖中未畫出的鋼纜繩拉著實(shí)心圓柱體A在距江面某一高度處沿豎直方向勻速下降的情景。A在

2、下降到江底之前，始終保持0.1m/s的速度不變。如圖4乙所示是A下降到江底之前鋼纜繩對(duì)A的拉力F隨時(shí)間t變化的圖象江水的密度為=1.0×103kg/m3，g取10N/kg。那么AA從開場(chǎng)下降直到江面時(shí)鋼纜繩對(duì)A做的功為5×104JBA下降過程中重力的功率為5×103WCA的密度為1.6×103kg/m3D當(dāng)A下降到程度的江底，卸下鋼纜繩后，A對(duì)江底的壓強(qiáng)為5×103 Pa3如下圖，用甲、乙兩個(gè)滑輪組勻速提起重物，兩滑輪組所使用的滑輪完全一樣，不計(jì)繩重與摩擦，以下說法正確是A作用在繩端的拉力相等時(shí)，乙所提起的物重為甲的1.5倍B當(dāng)所提物重相等、重

3、物上升速度相等時(shí)，乙的拉力的功率更大C當(dāng)提起等重的物體時(shí)，乙較省力且機(jī)械效率更高D假設(shè)乙提起的物體比甲重，乙的機(jī)械效率比甲高4跳繩是一種健身運(yùn)動(dòng)，旁人看起來似乎很簡(jiǎn)單，然而親自跳起來就會(huì)感到運(yùn)動(dòng)量是相當(dāng)大的。有位同學(xué)對(duì)此作了專門研究：跳繩者的質(zhì)量m=50kg，跳繩者的重心高度隨時(shí)間變化的情況如下圖。根據(jù)所給條件可估算出此跳繩者在1min內(nèi)抑制重力做功的平均功率為A168.75W B135W C75W D67.5W5如下圖，AOB是光滑軌道，A點(diǎn)的高度H大于B點(diǎn)的高度h，讓小球從A點(diǎn)由靜止開場(chǎng)自由滑下，沿軌道AOB到達(dá)B點(diǎn)后分開不計(jì)空氣阻力。那么以下說法正確的選項(xiàng)是A小球從A點(diǎn)到O點(diǎn)重力勢(shì)能減小

4、，機(jī)械能增大B小球分開B點(diǎn)后將做勻速直線運(yùn)動(dòng)C小球分開B點(diǎn)后運(yùn)動(dòng)軌跡可能如圖中的虛線D小球分開B點(diǎn)后運(yùn)動(dòng)軌跡可能如圖中的虛線6物塊A置于程度桌面上，一端系于物塊的輕繩平行于桌面繞過定滑輪，輕繩的另一端系一質(zhì)量為M的桿，桿自然下垂，桿上有質(zhì)量為m mM的小環(huán)，如下圖。當(dāng)小環(huán)沿桿勻速下滑時(shí)，物塊A仍保持靜止，以下說法中正確的選項(xiàng)是A物塊A受到的摩擦力大小為Mg，方向程度向左B桿子受到的摩擦力方向豎直向上，大小等于mgC小環(huán)的動(dòng)能不變，內(nèi)能增加，機(jī)械能減小D桿子的動(dòng)能不變，內(nèi)能增加，機(jī)械能減小7雨滴在空中豎直下落時(shí)所受空氣阻力與速度大小的二次方成正比，且不同質(zhì)量的雨滴所受空氣阻力與速度大小的二次方的

5、比值一樣?，F(xiàn)有兩滴質(zhì)量分別為m1和m2的雨滴從空中豎直下落，在落到地面之前都已做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么在兩滴雨滴落地之前做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，其重力的功率之比為Am1：m2 B：C： D：8汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0，牽引力為F0t1時(shí)刻開場(chǎng)，司機(jī)減小了油門，使汽車保持恒定功率P行駛，到t2時(shí)刻，汽車又開場(chǎng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為v運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力f恒定不變，汽車牽引力F隨時(shí)間t變化的圖象如下圖，那么Av=2v0BF0=2fCt1至t2時(shí)間內(nèi)，汽車做加速運(yùn)動(dòng)Dt2時(shí)刻之后，汽車將保持功率行駛9如下圖，用甲、乙兩種裝置勻速提升同一重物，兩個(gè)滑輪重一樣且比重物輕，不計(jì)摩

6、擦及繩重，以下說法正確的選項(xiàng)是A甲較省力，機(jī)械效率較大B乙較省力，機(jī)械效率較大C甲較省力，機(jī)械效率較小D乙較省力，機(jī)械效率較小10如下圖，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上并壓縮彈簧。從小球剛接觸彈簧到將彈簧壓縮最短的過程中，以下說法正確的選項(xiàng)是A小球的速度逐漸變小B小球的機(jī)械能保持不變C小球所受合力先變小后變大D小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大二填空題11如圖甲所示，張華用程度推力F推置于程度地面上的木箱，在此過程中，推力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示，木箱運(yùn)動(dòng)速度v的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖丙所示，那么13s木箱做 選填“勻速或“變速運(yùn)動(dòng)；35s推力對(duì)木箱做的功是 J12 如下圖，用一樣的

7、滑輪安裝成甲、乙兩種裝置，分別用FA、FB勻速提升重力為GA、GB的A、B兩物體，不計(jì)繩重和摩擦。假設(shè)GAGB，那么甲 乙；假設(shè)FA=FB，那么GA GB選填“、“或“=三計(jì)算題13如圖1，某工程隊(duì)在一次施工作業(yè)中，以恒定速度沿豎直方向?qū)①|(zhì)量為5×103kg的圓柱形實(shí)心工件從深水中吊起到出水直至距水面某一高度。繩子作用在工件上端的拉力F的功率P隨工件上升高度h變化的圖象如圖2所示，不計(jì)水的阻力。求：1工件上升的速度大??；2圓柱形實(shí)心工件的底面積大??；3從深水中吊起到圓柱形實(shí)心工件下底面剛分開水面，此過程中拉力F所做的功。14如圖甲所示為小科設(shè)計(jì)的定滑輪裝置。其中滑塊A置于外表粗糙程度

8、各處一樣的程度面上，重物B的重力GB可改變。小科在某次使用該裝置進(jìn)展實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄了一些數(shù)據(jù)，并繪制成曲線，即重物B的重力GB、滑塊A的運(yùn)動(dòng)速度v、滑塊A在程度面上通過的間隔 s隨時(shí)間t的變化曲線分別如圖乙、丙、丁所示。假設(shè)不計(jì)繩重及繩與滑輪間的摩擦，跨過滑輪的繩或豎直或程度，A距程度面上的定滑輪、B距程度面均足夠遠(yuǎn)。1由圖丙可知，重物B在 時(shí)間段內(nèi)勻速下降。2求出在24s內(nèi)，A受到的摩擦力大小 N。3求出在46s內(nèi)，程度繩對(duì)A的拉力做的功為 J。4求出在24s內(nèi)，重力GB做功的功率是 w。15人類從鳥類飛行得到啟示創(chuàng)造了飛機(jī)，從魚類游泳得到啟示創(chuàng)造了潛艇。某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示，設(shè)計(jì)

9、出“都市螞蟻概念車如下圖，榮獲全國汽車創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽最高獎(jiǎng)項(xiàng)。這款概念車小巧實(shí)用，并可根據(jù)人數(shù)組合乘車艙，有利于緩解城市交通擁堵g取10N/kg。求：1假如“都市螞蟻車乘載兩人后總質(zhì)量為500kg，以5m/s的速度在城市中行駛，“都市螞蟻車在運(yùn)行過程中受到的阻力是總重的0.4倍，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率至少多大？2航模社的同學(xué)想將此概念車改進(jìn)成“水陸兩棲螞蟻車。假設(shè)上述乘載兩人的概念車要在水面漂浮，且至少有三分之一的體積露出水面，那么它的總體積至少為多大假設(shè)車內(nèi)不進(jìn)水？16在建的楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢市第十座長(zhǎng)江大橋，大橋的兩個(gè)橋塔均為鋼沉井根底，其中2號(hào)橋塔的鋼沉井在距橋位上游20公里的工廠拼裝完成

10、后，采用氣囊法整體下水，是世界上同類方法下水質(zhì)量最大的鋼沉井。江水=1.0×103kg/m3 鋼=7.9×103kg/m31如圖1所示，在鋼沉井的底部?jī)蓚?cè)塞滿氣囊，松開固定的鋼沉井的鋼索后，鋼沉井便順著傾斜的江灘滑入水中。鋼沉井入水后能自己滑行數(shù)百米，這是由于 。托在鋼沉井底部的氣囊充氣成圓筒狀是為了 。2鋼沉井下水后，依靠拖船將其拖行至指定位置。當(dāng)拖船對(duì)鋼沉井輸出的總功率為5000kW時(shí)，1min內(nèi)將鋼沉井勻速拖行了120m，試估算這段時(shí)間內(nèi)江水對(duì)鋼沉井的阻力。3工人們將鋼板焊接成有18個(gè)大小一樣的方形孔的鋼沉井，其俯視圖如圖2所示。鋼沉井的長(zhǎng)、寬和高分別為77m、40m

11、和23m，質(zhì)量為6225t。經(jīng)測(cè)算，這樣的鋼沉井自行滑入江中穩(wěn)定后，水面下的高度會(huì)到達(dá)7.5m。為了讓鋼沉井在江中被拖行時(shí)能順利通過一些淺灘，下水前用質(zhì)量為31t的鋼板在鋼沉井底部將一些方形孔密封起來，使鋼沉井水面下的高度降到了3.2m。懇求出鋼沉井底部被密封的方形孔的個(gè)數(shù)。17如下圖為傾角30°的固定斜面，方明同學(xué)用平行于斜面500N的推力將質(zhì)量為70kg的物體在5s時(shí)間內(nèi)勻速推高1m。g取10N/kg求：1推力做的總功和推力的功率。2斜面的機(jī)械效率。3斜面對(duì)物體的摩擦力。18如下圖為小剛設(shè)計(jì)的滑輪組裝置。其中滑塊A置于外表粗糙程度各處一樣的程度面上，動(dòng)滑輪重G=10N，重物B的重力GB可改變。下表是小剛在某次使用該裝置時(shí)記錄的一些數(shù)據(jù)。假設(shè)不計(jì)繩重及繩與滑輪間的摩擦，跨過滑輪的繩或豎直或程度，A距程度面上的定滑輪、B距程度面均足夠遠(yuǎn)。求：時(shí)間t02s24s46sGB/N205027A的運(yùn)動(dòng)情況靜止速度由0逐漸增大到2m/s以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)A在程度面上通過的間隔 s/m0241在46s內(nèi)，程度繩對(duì)A的拉力做的功。2在24s內(nèi)，重力GB做功的功率。3在02s和24s兩段時(shí)間內(nèi)，A受到的摩擦力大小。19為了將放置在程度地面上、重G=100N的重物提升到高處。小明同學(xué)設(shè)計(jì)了圖甲所示的滑輪組裝置。當(dāng)小明用圖乙所示隨時(shí)間變化的豎直向下拉力F拉繩時(shí)，重物的速度和上