鑄鐵機(jī)安裝方案

1、.編碼： DS-K-Y( 工一 )-2015一重能源綜合利用項(xiàng)目公稱(chēng)500m 3制氣爐鑄鐵機(jī)設(shè)備安裝施 工案.鞍鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司冶金工程技術(shù)分公司工程一隊(duì)2015年6月11日會(huì)簽欄批準(zhǔn)人：審核人：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：編制人：專(zhuān)業(yè)資料.目錄1. 編制依據(jù) .32工程概況 .32.1工程總概況： .32.2工程主要工作量 .32.3工程重點(diǎn)、難點(diǎn) .43、主要施工工藝及法 .44、施工計(jì)劃 .94.1施工進(jìn)度計(jì)劃 .94.2主要施工機(jī)具計(jì)劃 .94.3人力資源計(jì)劃 .115、質(zhì)量保證措施 .116、安全保證措施 .146.1重大危險(xiǎn)源識(shí)別 .146.2主要保證措施 .146.3施工安全注意事

2、項(xiàng) .15專(zhuān)業(yè)資料.1. 編制依據(jù)現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)：1 、工程測(cè)量規(guī)GB50026 20072 、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)GB50231-20093 、煉鐵機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)GB50372-20064 、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)GB50275-20105 、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)GB50194-20146 、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)JGJ146-20137 、施工圖、設(shè)計(jì)總說(shuō)明8 、鑄鐵機(jī)安裝的極限偏差、公差執(zhí)行冶金煉鐵設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（YB9243 ）2工程概況2.1工程總概況：1、工程名稱(chēng)：一重能源綜合利用項(xiàng)目公稱(chēng)500m3 制氣爐鑄鐵機(jī)設(shè)備安裝

3、專(zhuān)業(yè)資料.2 、建設(shè)地點(diǎn)：一重能源綜合利用項(xiàng)目公稱(chēng)500m3 制氣爐3 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。4 、設(shè)計(jì)單位：鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司2.2工程主要工作量主要為鑄鐵機(jī)工藝設(shè)備：兩臺(tái)42 米雙鏈帶滾輪固定式鑄鐵機(jī)設(shè)備以及配套設(shè)備設(shè)施、傾翻卷?yè)P(yáng)設(shè)備及前支柱、烘烤裝置及管道、排水管道安裝等。2.3 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)1. 鑄鐵機(jī)安裝位置特殊，且精度高，工期緊2. 兩臺(tái)鑄鐵機(jī)安裝在框架結(jié)構(gòu)， 且大部分部件需通過(guò)二次倒運(yùn)才能位，安裝時(shí)將使用吊車(chē)進(jìn)行配合， 部分安裝需和鋼結(jié)構(gòu)通廊配合穿叉進(jìn)行。3、主要施工工藝及法一、鑄鐵機(jī)安裝鑄鐵機(jī)，是將鐵水連續(xù)鑄造鐵塊的設(shè)備，它是一臺(tái)傾斜向上的裝有多鐵模和鏈板的循環(huán)鏈帶，它環(huán)繞

4、著上下兩端的星形大齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，上面的星形大齒輪為傳動(dòng)輪，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)， 下端的星形大齒輪為從動(dòng)轉(zhuǎn)向輪，其軸承位置可用緊裝置移動(dòng)，以便調(diào)節(jié)鏈帶的松緊度本次鑄鐵機(jī)為42 米固定正式雙鏈鑄鐵機(jī)，設(shè)備總重量約405t專(zhuān)業(yè)資料.左右。1 、鑄鐵機(jī)安裝順序如下：主軸、頭尾輪安裝托輥梁安裝上、 下托輪安裝導(dǎo)向裝置安裝鏈條組安裝鑄鐵模的安裝單機(jī)試車(chē)安裝爐窯砌筑系統(tǒng)無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)鑄鐵機(jī)安裝主要采用汽車(chē)吊進(jìn)行配合安裝，主軸、尾輪利用 70t 汽車(chē)吊安裝就位。2 、鑄鐵機(jī)安裝中心線與標(biāo)高測(cè)量 在鑄鐵機(jī)的機(jī)頭、 機(jī)尾部設(shè)中心標(biāo)至點(diǎn)， 根據(jù)該點(diǎn)確定鑄鐵機(jī)縱向中心線。該中心點(diǎn)的端點(diǎn)測(cè)量的極限偏差為± 1mm 。以

5、此線為基準(zhǔn)放機(jī)架及各部縱向中心線。 與鑄鐵機(jī)縱向中心線相垂直的向設(shè)三條橫向中心線：鑄鐵機(jī)主轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸軸向中心線; 鑄鐵機(jī)從動(dòng)軸軸向中心線; 在主軸與尾軸 1/2 處增加一條橫向中心線作為輔助測(cè)量基準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)資料.線,分段控制測(cè)量。以主軸軸向中心線為基準(zhǔn)測(cè)定主軸起向尾部 14段的各部橫向中心間距， 以從動(dòng)軸軸向中心線為基準(zhǔn)測(cè)定主軸起向頭部 14 段的各部橫向中心間距，以輔助測(cè)量基準(zhǔn)線為起點(diǎn)測(cè)定其向頭、尾各 14 段的各部橫向中心線的間距。三條橫向中心線的正交角測(cè)量極限偏差為± 10" 。3 、頭、尾輪安裝 鑄鐵機(jī)頭、尾輪采用 80t 汽車(chē)吊吊裝就位； 鑄鐵機(jī)的鋼架安裝完畢后，首先安

6、裝主軸，主軸安裝前要先以鑄鐵機(jī)中心線為基準(zhǔn)， 放出主軸及尾軸兩端軸承座的縱、 橫中心線； 主、尾輪的縱、橫中心線與鑄鐵機(jī)的縱、橫中心線中心線應(yīng)重合，公差為 1mm ； 主動(dòng)軸和被動(dòng)軸的中心線應(yīng)與鑄鐵機(jī)的中心線相互垂直，允偏差在軸端測(cè)量不大于 1mm ； 主動(dòng)軸和被動(dòng)軸標(biāo)高極限偏差為± 1mm ，軸水平度在導(dǎo)向裝置全長(zhǎng)上允偏斜 0.5 mm ； 從動(dòng)輪的緊裝置應(yīng)于鑄鐵機(jī)的中心線平行，允偏差在軸的全長(zhǎng)不大于 0.5 mm ；（ 7）軸承座與軸承底座以及軸承座與鑄鐵機(jī)機(jī)架間可用墊板調(diào)整標(biāo)高，調(diào)整并緊固螺栓后應(yīng)貼緊，用 0.05mm 塞尺檢查，塞入面積不得大于接觸面積的 1/3 。4 、托輥

7、梁安裝（ 1）托輥梁與基礎(chǔ)的預(yù)埋鐵以焊接的形式連接，所以在對(duì)其按專(zhuān)業(yè)資料.設(shè)計(jì)要求調(diào)整好后與預(yù)埋鐵之間出現(xiàn)的間隙應(yīng)用墊鐵墊實(shí)后焊接；（ 2）托輥梁安裝標(biāo)高偏差不大于 5 mm ；（ 3）托輥梁的中心線應(yīng)相互平行，并和鑄鐵機(jī)的中心線平行，允偏差不大于 5 mm;（ 4）托輥梁中心線間距偏差不大于 4 mm;5 、托輥安裝（1 ）在托輥梁安裝完成后將托輥安裝在其對(duì)應(yīng)位置 每根托輪標(biāo)高可用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，標(biāo)高可在托輪底座下加、減墊片進(jìn)行調(diào)整；（3 ）應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求保證托輥間距， 防止因熱膨脹而出現(xiàn)卡澀。6 、鏈條裝配及就位安裝鑄鐵機(jī)運(yùn)行鏈組裝是鑄鐵機(jī)能否平穩(wěn)、 正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鑄鐵機(jī)鏈子組

8、裝， 首先應(yīng)注意頭輪的鏈輪間距與相應(yīng)配合的各列鏈條間距相等，各行鏈節(jié)長(zhǎng)度相同。因此，在鏈子組裝時(shí)必須首先對(duì)專(zhuān)業(yè)資料鏈篦機(jī)鏈子分組、組裝示意圖圖二.鏈節(jié)和定距管進(jìn)行分組。見(jiàn)下圖 定距管以列分組，如圖中B1-1 、B1-2 、B1-3 、B1-4 。將尺寸偏差相等 (偏差接近 )的定距管分為同一組，安裝在同一列，使相鄰的兩條鏈子間距始終一樣，并與相嚙合的兩鏈輪間距相同。 鏈節(jié)以行分組，如圖中L1-1 、L1-2 、L1-3 、L1-4 、L1-5 、L1-6 將尺寸偏差相同 (偏差接近 )的鏈節(jié)分在同一組，安裝在同一行，確保設(shè)備在運(yùn)行中頭輪上的每個(gè)鏈輪與各條鏈鉸同時(shí)接觸， 并保證各條鏈子的等長(zhǎng)度。

9、 鏈節(jié)距、定距管的長(zhǎng)度超出設(shè)計(jì)誤差不得使用。 在安裝過(guò)程中要格認(rèn)真地對(duì)定距管的長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，從而控制篦床的總寬度。 鏈板安裝完畢后，測(cè)量在兩下托軸 1000mm 跨距，鏈子的下垂量不應(yīng)大于 50mm 。通過(guò)對(duì)定距管、 鏈節(jié)的分組、篩選、組裝使同列兩條鏈距等寬并與相配合的鏈輪等距 ,使每行鏈節(jié)等長(zhǎng)，進(jìn)而使得每條鏈子等長(zhǎng)，保證鏈輪與鏈條良好的嚙合。 鏈子穿好后掛篦板。裝篦板之前，必須對(duì)所有的篦板檢查，如有翹曲，凹凸等，一律不能使用。7、鑄鐵模安裝（1）鑄鐵模安裝在鏈條安裝完成并試轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行之后（2）鑄鐵模安裝后，每一個(gè)模子的凸緣應(yīng)搭接在后一個(gè)模子上，在運(yùn)行時(shí)不得發(fā)生卡住現(xiàn)象；專(zhuān)業(yè)資料.（3）鑄鐵

10、模安裝時(shí)需要旋轉(zhuǎn)鏈條配合，要注意配時(shí)的通信和指令暢通。8 、剩余各溜槽及附屬設(shè)施的安裝在其相對(duì)應(yīng)的設(shè)備安裝時(shí)穿插進(jìn)行，安裝后應(yīng)符合圖紙的技術(shù)要求。二、傾翻卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝1 、傾翻卷?yè)P(yáng)機(jī)的縱向中心線與鑄鐵機(jī)的縱向中心線重合，各橫向中心線以鑄鐵機(jī)尾輪軸中心線為基準(zhǔn)測(cè)定；2 、前立柱和移動(dòng)小車(chē)框架安裝時(shí)其中心、標(biāo)高、垂直度應(yīng)在圖紙技術(shù)要求或安裝規(guī)允偏差以；3 、卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒和轉(zhuǎn)向輪安裝時(shí)其中心、標(biāo)高、水平度應(yīng)在圖紙技術(shù)要求或安裝規(guī)允偏差以。三、管道安裝的一般法及要求（1）不同材質(zhì)、不同規(guī)格型號(hào)的管材管件分開(kāi)堆放， 并保持其部清潔，在安裝前再次檢查清理管材、管件部。（2 ）管道切割時(shí)， DN 80mm 采用

11、切割機(jī)切割； DN>80mm 時(shí)，碳素鋼管采用氧乙炔焰切割。（3）安裝法蘭時(shí)，法蘭與管子先點(diǎn)焊， 經(jīng)檢查法蘭與管子同心后再焊接，法蘭間保持平行。緊固螺栓時(shí)，對(duì)稱(chēng)緊固，螺栓緊固后要求與法蘭緊貼，不得有楔縫，不得用強(qiáng)緊螺栓的法消除歪斜。（4）管道連接時(shí)，不得用強(qiáng)力對(duì)口， 加偏墊或加多層墊等法來(lái)消除接口端面的空隙、偏斜或不同心等缺陷。（5 ）管道按施工圖中標(biāo)注尺寸安裝， 無(wú)坡度要求的安裝要求橫平豎直，有坡度要求的，按設(shè)計(jì)及規(guī)要求的坡度施工，各項(xiàng)允偏差均要專(zhuān)業(yè)資料.符合規(guī)規(guī)定。（6）閥門(mén)安裝前，按施工圖核對(duì)其型號(hào)規(guī)格， 并按流向確定其安裝向，其安裝位置按圖中所注尺寸，若未注明，可視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，

12、以適應(yīng)生產(chǎn)、便操作為原則。（7）管道安裝間斷時(shí)，臨時(shí)封閉管口，以免雜物進(jìn)入管，管路與設(shè)備連接后，不允再在其上進(jìn)行焊接切割。（8）當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不能滿足施焊要求，如環(huán)境溫度低、風(fēng)速、濕度超過(guò)要求等，均要采取保護(hù)措施，以保證焊接質(zhì)量。4、施工計(jì)劃4.1 施工進(jìn)度計(jì)劃工期進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)鑄鐵機(jī)工藝設(shè)備施工進(jìn)度橫道圖專(zhuān)業(yè)資料.4.2 主要施工機(jī)具計(jì)劃主要施工機(jī)具如下表：序號(hào)機(jī)具名稱(chēng)數(shù)量125t 汽車(chē)吊2臺(tái)250t 汽車(chē)吊1臺(tái)380t 汽車(chē)吊1臺(tái)4氣割工具2套5交流弧焊機(jī)1臺(tái)6磨光機(jī)2把7塞尺2套4.3 人力資源計(jì)劃在設(shè)備安裝中， 主要工種為起重工、鉚工鉗工及電焊工，具體安排如下表人力資源計(jì)劃表工種鉚工起重鉗工

13、焊工電工安全員人數(shù)423211設(shè)備吊裝必須配有專(zhuān)職安全員，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全，鉚工、鉗工、焊工、起重工及電工必須持證上崗，禁無(wú)證作業(yè)。5、質(zhì)量保證措施1 認(rèn)真貫徹實(shí)施ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)，建立符合GB/T19002 ISO9002 ：2000 標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系，并保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。2 開(kāi)展以保質(zhì)量、保工期、保投資為主要容的工程質(zhì)量管理活專(zhuān)業(yè)資料.動(dòng)。 積極組織和發(fā)動(dòng)全體職工投身到保工程質(zhì)量活動(dòng)中去。 做好施工過(guò)程的質(zhì)量控制，不合格原材料、半成品、成品、加工件不準(zhǔn)使用到工程上。凡上道工序不合格的不準(zhǔn)下道工序施工。搞好班組自檢、互檢、專(zhuān)檢、聯(lián)合檢、中間交接檢驗(yàn)，把質(zhì)量關(guān)。3 推行質(zhì)量承包，引

14、入競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制對(duì)工程質(zhì)量認(rèn)真檢查評(píng)比，格考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)。施工必須管理質(zhì)量的原則，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰機(jī)制， 同責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)利益直接納入考核。4 貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和原冶金部標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主的有關(guān)規(guī)定格執(zhí)行和原冶金部有關(guān)工程驗(yàn)收規(guī)及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。格執(zhí)行招標(biāo)文件中所規(guī)定的技術(shù)條件和供貨商提供的有關(guān)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。5 做好交工、投產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理本著格要求的原則，認(rèn)真組織質(zhì)量檢查，做到不合格的工程不交工，堅(jiān)持定期回訪用戶，認(rèn)真聽(tīng)取用戶意見(jiàn)。在保修期間，因施工原因造成的質(zhì)量問(wèn)題，按合同規(guī)定及時(shí)給予處理。工程質(zhì)量管理制度原材料及成品、半成品是工程(產(chǎn)品 )的基本組成成分，是工程(產(chǎn)品 )質(zhì)量最

15、基本保證條件。工程 (產(chǎn)品 )所用的進(jìn)貨物資， 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程(產(chǎn)品 )質(zhì)量的重要度分級(jí)原則，確定檢驗(yàn)法。專(zhuān)業(yè)資料.物資 (含半成品 )進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按規(guī)格、品種、牌號(hào)堆放。原材料及成品、半成品的采購(gòu)及加工制造必須有合格證，無(wú)合格證的原材料及成品半成品不得采購(gòu)。 部加工制造的成品和半成品無(wú)合格證的不得出廠，不允用在工程上。（ 5）在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)辦理交接手續(xù)、無(wú)合格證、產(chǎn)品質(zhì)量書(shū)的設(shè)備不予以接收。建立定期工程例會(huì)制度，及時(shí)檢查計(jì)劃完成情況，在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的工作，使工程統(tǒng)一有序地按總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行。充分調(diào)動(dòng)群眾積極性，開(kāi)展隊(duì)與隊(duì)、班與班、組與組之間的勞動(dòng)競(jìng)

16、賽，設(shè)置流動(dòng)紅旗，對(duì)完成計(jì)劃好的予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)完成差的給予批評(píng)和經(jīng)濟(jì)制裁， 充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用。技術(shù)質(zhì)量管理1 工程開(kāi)工前必須進(jìn)行圖紙會(huì)審，要做好會(huì)審記錄，圖紙會(huì)審記錄是竣工交工資料之一，不得缺少。2 工程開(kāi)工前技術(shù)負(fù)責(zé)人，要向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，做好交底記錄，不進(jìn)行技術(shù)交底的不準(zhǔn)開(kāi)工。3 重大質(zhì)量事故處理，要經(jīng)技術(shù)部門(mén)或技術(shù)負(fù)責(zé)核發(fā)，不經(jīng)技術(shù)審批的，不得私自處理。質(zhì)量事故管理1 處理質(zhì)量事故實(shí)行“四不”放過(guò)原則。2 重大質(zhì)量事故要及時(shí)處理，處理案報(bào)技術(shù)主管審批，再報(bào)設(shè)專(zhuān)業(yè)資料.計(jì)部門(mén)批準(zhǔn)，可實(shí)施。3 質(zhì)量事故處理要進(jìn)行質(zhì)量檢查簽證，返工處理的重大質(zhì)量事故要重新進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。4 開(kāi)展

17、質(zhì)量大檢查活動(dòng)并制訂相應(yīng)的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度質(zhì)量大檢查容：查工程實(shí)體，查隱患，查質(zhì)量問(wèn)題，查保證資料，查質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況為容的“五查”活動(dòng)。格按照現(xiàn)行的相應(yīng)專(zhuān)業(yè)施工及驗(yàn)收規(guī)執(zhí)行，工程質(zhì)量驗(yàn)收遵照、部門(mén)頒發(fā)的現(xiàn)行檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)6、安全保證措施6.1 重大危險(xiǎn)源識(shí)別重大危險(xiǎn)源清單表序號(hào)重大危險(xiǎn)源作業(yè)活動(dòng)重大風(fēng)險(xiǎn)致因狀態(tài)控制措施進(jìn)行技術(shù)交底，加強(qiáng)安1高處墜落吊裝管理不善全教育，規(guī)安全作業(yè)設(shè)備安裝時(shí)，派專(zhuān)人監(jiān)2砸傷設(shè)備安裝管理不善護(hù)，統(tǒng)一指揮6.2 主要保證措施安全、文明施工作為現(xiàn)代施工管理手段之一, 可以體現(xiàn)施工企業(yè)的工作素質(zhì)高低 ,同時(shí)也是保證施工正常進(jìn)行的必要條件之一。為此,專(zhuān)業(yè)資料.榆鋼鑄鐵機(jī)

18、工程施工中安全環(huán)保、文明施工是一項(xiàng)常抓不懈的工作。 現(xiàn)場(chǎng)文明管理1 現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備及各類(lèi)物資按施工圖劃分的區(qū)域擺放整齊,不得隨意堆放。2 施工用生產(chǎn)、機(jī)具設(shè)施按規(guī)定的區(qū)域集中擺放,并保證有充分的安全通道。3. 隨著施工的深入開(kāi)展 ,應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度情況 ,按時(shí)組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng) ,應(yīng)滿足施工需要 ,又不造成施工現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地?fù)頂D不堪 ,留出設(shè)備進(jìn)場(chǎng)通道。4 堅(jiān)持“安全第一 ,預(yù)防為主”的針 ,格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制 ,強(qiáng)化文明施工 ,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。5 杜絕重大安全事故和重大機(jī)械事故，死亡事故為零，千人負(fù)傷率小于 2/1000 。6.3 施工安全注意事項(xiàng)1 管道安裝時(shí)全部參與人員必須穿工作服，戴安全帽，不準(zhǔn)穿涼鞋和拖鞋進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng)，上高人員必須戴好安全帶。2 設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)不能讓過(guò)往行人進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)，吊裝作業(yè)時(shí)起重臂下禁站人，同時(shí)設(shè)專(zhuān)業(yè)起重指揮吊車(chē)，做到指揮信號(hào)明確和準(zhǔn)確，不能有多人指揮。3 保證安裝前的安全交底， 使全部參與人員和吊車(chē)司機(jī)人人明白安全的各條措施和注意事項(xiàng)，做到人人懂安全，處處執(zhí)行安全規(guī)章，意識(shí)到位，互