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1、智能節(jié)能路燈控制系統(tǒng)設計河北機電職業(yè)技術學院畢業(yè)論文題 目 智能節(jié)能路燈控制系統(tǒng)設計 系 別 電氣工程系 專 業(yè) 電氣自動化技術 姓 名 孟學文 指導教師 劉成偉 目錄摘要31 緒論41.1 概述42 方案論證與選擇52.1 智能路燈節(jié)能方案概述52.2 智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結構設計52.3 可變電抗器62.4 智能控制器72.5 每只LED燈控制邏輯關系圖72.6 系統(tǒng)硬件總體劃分82.7 智能控制器總體設計83 智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)各電路部分設計93.1 環(huán)境光控制電路的設計93.2 時鐘電路123.3 橫流驅動電路153.4 故障檢測電路163.5 電源電路的設計163.6 報警電路的設

2、計184 控制部分設計194.1 單片機系統(tǒng)介紹194.2 整個系統(tǒng)的控制流程204.3 顯示裝置流程圖21總結與展望21總結22展望22參考文獻22附圖24智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)設計楊亮亮(安徽工業(yè)大學 工學院 農(nóng)業(yè)電氣化與自動化07級)摘要:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,電力消費也隨之快速地增長。電力資源已成為緊缺資源。如何節(jié)能降耗已成為近年來研究的熱點課題。本文研究的智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)是針對我國在城市照明上所存在的巨大的能源消耗而開發(fā)的基于單片機的新型節(jié)能控制系統(tǒng),集穩(wěn)壓控制、軟起動功能、自動起停、智能調壓控制于一體。智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)將晶閘管功率變換單元和智能控制系統(tǒng)相結合,利用可變電抗器

3、隔離高壓和低壓,將可變電抗器的一次繞組(高壓)與路燈相串聯(lián),將二次繞組與晶閘管和具有模糊控制算法的控制系統(tǒng)相聯(lián),通過改變其低壓繞組上的電壓來控制高壓繞組上電壓的變化,從而達到改變路燈端電壓的效果,以實現(xiàn)路燈的軟起動和調壓節(jié)能。本文對基于單片機的智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)進行了深入分析和研究。討論了智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的構思、設計方案,介紹了該裝置的系統(tǒng)設計、工作原理,詳細分析了以89C51為主控單元的硬件電路設計,以及電氣連接。關鍵詞:單片機、智能路燈Abstract: with the rapid development of our economy, electricity consumptio

4、n is subsequently fast growth. Electric power resource has become shortage resources. How to energy consumption has become the hot topic research in recent years. This paper studies of intelligent street lamp energy saving control system is aiming at existing in urban lighting on the huge energy con

5、sumption and development based on SCM system, set the new energy-saving control voltage control, soft starter to function, the automatic starting and stopping, intelligent pressure regulating control in one body. Intelligent street lamp energy saving control systems will be thyristor power changing

6、unit and intelligent control system by combining, high voltage and low voltage variable reactor isolation, a winding variable reactor (HVT) and street lamp in series, will be secondary windings and thyristor and fuzzy control algorithm with associated the control system by changing its low voltage t

7、o control the winding voltage hv winding, so as to achieve the change, the effects of voltage change street lamps in order to realize the soft start and pressure regulating energy-saving. This paper based on single chip microcomputer intelligent street lamps of saving energy control system for the i

8、n-depth analysis and research. Discusses the energy control system of intelligent street lamp conceive, design project, introduced the device system design, working principle, and analyzed the 89C51 as the controller in the hardware circuit design, the unit and electrical connections. Keywords: SCM,

9、 intelligent street light, electrical connections. 1 緒論1.1 概述近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市道路照明的重要性同益增大。所以,保證道路照明設備的有效性與安全性,得到了越來越多的重視。此外,城市亮化工程也是城市現(xiàn)代化建設的重要內容,為營造優(yōu)美舒適的投資環(huán)境,提升城市形象,我國城市照明工程發(fā)展迅猛,從而大大增加了城市的用電量,導致政府承擔巨額的財政支出,同時也加劇了我國日趨緊張的能源供需矛盾。隨著路燈照明規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的技術方式下管理部門的維護成本也高速增長。因此,提高路燈系統(tǒng)的管理水平,在滿足城市道路照明要求的同時,實現(xiàn)智能化的節(jié)能照

10、明,在客觀上有迫切要求,也是解決城市美化與能源緊張最佳選擇。節(jié)能路燈不僅為城市交通提供一種科學有效的方案,保證路燈照明的有效性與安全性;而且有效利用電力資源,盡量避免電力資源的浪費;還提高了城市基礎設施管理水平,在改善城市道路照明質量的同時,節(jié)省人力財力物力。課題設計的主要研究內容是針對目前路燈照明中存在的問題,結合國內外各種路燈節(jié)能的研究成果,設計一種基于可變電抗器的新型路燈節(jié)能系統(tǒng)。課題研究的主要內容是基于可變電抗技術的功率單元系統(tǒng)結構設計;和路燈節(jié)能控制系統(tǒng)硬件設計;2 方案論證與選擇智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的方案是對系統(tǒng)的總體結構和每一部分的構成及功能做出簡要介紹。系統(tǒng)核心為智能控制器和可

11、變電抗器兩部分:智能控制器主要進行數(shù)據(jù)處理,對可變電抗器給予控制信號;可變電抗器通過改變一次側電抗實現(xiàn)路燈調壓。2.1 智能路燈節(jié)能方案概述智能照明調控裝置采用單片機控制系統(tǒng),實時采集輸出、輸入電壓信號與最佳照明電壓比較,通過計算進行自動調節(jié),從而保證輸出最佳的照明系統(tǒng)工作電壓,具有以下優(yōu)點:優(yōu)化電力質量,節(jié)約照明用電針對電網(wǎng)電壓偏高和波動等現(xiàn)象,調控裝置可根據(jù)用戶現(xiàn)場實際需求,實時在線調控輸出最佳照明工作電壓,并能將其穩(wěn)定在士2以內,有效提高電力質量,從而達到節(jié)電的效果。2.2智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結構設計智能控制器信號流程圖如圖21所示系統(tǒng)工作時在固定的時間內,通過設置在路面的光傳感器檢測路

12、面光照狀況,并送入智能控制器,智能控制器判斷路燈照明系統(tǒng)是否需要起動。如果需要,則控制功率變換單元完成路燈系統(tǒng)的軟起動。路燈節(jié)能控制系統(tǒng)主要由可變電抗器、智能控制器等幾部分組成。路燈節(jié)能系統(tǒng)結構框圖如圖22所示。圖22中,環(huán)境光信號和時間信號送入智能控制器進行相應處理,智能控制器負責對檢測信號做出處理給出控制信號控制可變電抗器,由可變電抗器觸發(fā)晶閘管導通角調節(jié)路燈兩側電壓,達到實時控制和節(jié)能的目的。2.3 可變電抗器可變電抗器由可變電抗變換器和功率變換器構成,是對傳統(tǒng)電抗器的一次結構性創(chuàng)新。它在傳統(tǒng)電抗器中引入了二次線圈,二次線圈與電力電子功率變換器連接。通過智能控制器控制電力電子功率變換器,

13、改變可變電抗變換器二次側的電流,從而改變可變電抗變換器的一次側的電流,當輸入電壓不變時,即實現(xiàn)可變電抗器阻抗的改變?;诠β首儞Q的可變電抗器的結構框圖如圖23所示。 圖23中,可變電抗變換器的一次繞組直接與路燈負載相接,在變換器中增加二次線圈,將二次線圈與功率變換器以及智能控制器連接。通過智能控制器與電力電子功率變換單元來控制可變電抗器的二次繞組,達到改變可變電抗變換器一次阻抗的目的,進而改變路燈的輸入電壓,使路燈既可實現(xiàn)軟起動又可以對其進行調節(jié)。功率變換單元由電力電子功率器件、觸發(fā)控制器、信號檢測與處理器等組成。通過對晶閘管控制角的調整來控制可變電抗變換器二次線圈電流的大小進而使得路燈的端電

14、壓發(fā)生變化來改變路燈的照明亮度,它的基本工作原理如圖24所示。圖2-4中,觸發(fā)裝置收到來自于智能控制器的控制信號,觸發(fā)板輸出脈沖信號則使功率變換單元按要求改變晶閘管的導通情況。晶閘管的導通情況不同直接決定了可變電抗變換器二次線圈的電壓或電流發(fā)生變化,由于電磁感應,使電抗器一次側電抗值發(fā)生變化(即可變電抗變換器),進而改變路燈的輸入電壓,使路燈不僅可以實現(xiàn)軟起動,也可以按要求進行自行調壓控制其照度。2.4 智能控制器智能控制器通過對采集信號的處理,輸出實時需要的控制信號。與控制器相連的傳感器是光學傳感器,光線的明暗經(jīng)過光學傳感器轉變成模擬信號,智能控制器通過對該信號的處理輸出對路燈是否開啟或關斷

15、的控制決策;2.5 每只LED燈控制邏輯關系圖 每只LED燈控制邏輯關系她如圖2-5所示,在規(guī)定的時間條件成立的條件下,當明暗條件成立的情況下開燈。 2.6 系統(tǒng)硬件總體劃分整個系統(tǒng)可以分為傳感器、智能控制器、可變電抗器和路燈四個部分。系統(tǒng)硬件總體框圖如圖2-6所示圖2-6系統(tǒng)硬件總體框圖2.7 智能控制器總體設計智能控制器硬件主要由光學傳感器、單片機與轉換電路和各個輔助電路組成,其工作原理為:光電式傳感器實時檢測路面光照度,并將其轉變成模擬電信號,經(jīng)AD轉換送入CPU,實現(xiàn)系統(tǒng)的開啟和關閉,系統(tǒng)硬件結構圖如圖2-7所示。圖2-7智能控制器結構圖 3 智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)各電路部分設計系統(tǒng)硬件

16、設計分為智能控制器的設計和可變電抗器的設計。智能控制器采用了上下位機的形式,主要功能有人機交互設備和電壓過零檢測等;可變電抗器設計包括晶閘管同步觸發(fā)控制以及電流檢測過流保護等;最后還介紹了系統(tǒng)的供電電路,這些構成了智能控制系統(tǒng)的硬件部分。硬件系統(tǒng)的工作原理為:光電傳感器將光信號轉變成模擬電信號,通過AD轉換后送入智能控制器,實現(xiàn)系統(tǒng)的開啟和關閉;時間信號通過A/D轉換器變成電信號,通過模糊控制算法實時處理交通流量信息,調節(jié)路燈照度,實現(xiàn)節(jié)能控制。3.1 環(huán)境光控制電路的設計利用光敏電阻的阻值與光照度呈反比例關系,采樣其兩端的電壓信號,利用采樣的電壓信號通過施密特觸發(fā)器輸出的TTL電平來控制LE

17、D燈的開關。電路可靠,有效地避免由于短時間光照劇烈變化引起的誤動作,操作者可以通過電位器方便的進行調試。電路圖如3-1所示:1.555定時器介紹: 555定時器內部結構圖: 555定時器的簡圖: 555 定時器成本低,性能可靠,只需要外接幾個電阻、電容,就可以實現(xiàn)多諧振蕩器、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器及施密特觸發(fā)器等脈沖產(chǎn)生與變換電路。它內部包括兩個電壓比較器,三個等值串聯(lián)電阻,一個 RS 觸發(fā)器,一個放電管 T 及功率輸出級。它提供兩個基準電壓VCC /3 和 2VCC /3 555 定時器的功能主要由兩個比較器決定。兩個比較器的輸出電壓控制 RS 觸發(fā)器和放電管的狀態(tài)。在電源與地之間加上電壓,當 5 腳

18、懸空時,則電壓比較器 C1 的同相輸入端的電壓為 2VCC /3,C2 的反相輸入端的電壓為VCC /3。若觸發(fā)輸入端 TR 的電壓小于VCC /3,則比較器 C2 的輸出為 0,可使 RS 觸發(fā)器置 1,使輸出端 OUT=1。如果閾值輸入端 TH 的電壓大于 2VCC/3,同時 TR 端的電壓大于VCC /3,則 C1 的輸出為 0,C2 的輸出為 1,可將 RS 觸發(fā)器置 0,使輸出為 0 電平。 它的各個引腳功能如下表:引腳功能GND外接電源負端VSS或接地,一般情況下接地TRIG低觸發(fā)端Q輸出端VoR是直接清零端。當端接低電平,則時基電路不工作,此時不論、TH處于何電平,時基電路輸出為

19、“0”,該端不用時應接高電平。CVoltVC為控制電壓端。若此端外接電壓,則可改變內部兩個比較器的基準電壓,當該端不用時,應將該端串入一只0.01F電容接地,以防引入干擾。THRTH高觸發(fā)端DLS放電端。該端與放電管集電極相連,用做定時器時電容的放電。Vcc外接電源VCC,雙極型時基電路VCC的范圍是4.5 16V,CMOS型時基電路VCC的范圍為3 18V。一般用5V。 在1腳接地,5腳未外接電壓,兩個比較器A1、A2基準電壓分別為的情況下,555時基電路的功能表如表3-1示。清零端高觸發(fā)端TH低觸發(fā)端Q放電管T功能00導通直接清零1<2Vcc/3<Vcc/30導通置01>

20、2Vcc/3>Vcc/31截止置11<2Vcc/3>Vcc/30不變保持555的應用: 構成施密特觸發(fā)器,用于TTL系統(tǒng)的接口,整形電路或脈沖鑒幅等; 構成多諧振蕩器,組成信號產(chǎn)生電路; 如下圖 振蕩周期: T=0.7(R1+2R2)C 構成單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,用于定時延時整形及一些定時開關中。 555應用電路采用這3種方式中的1種或多種組合起來可以組成各種實用的電子電路,如定時器、分頻器、脈沖信號發(fā)生器、元件參數(shù)和電路檢測電路、玩具游戲機電路、音響告警電路、電源交換電路、頻率變換電路、自動控制電路等。 3.2 時鐘電路使用時鐘專用芯片DS1302進行時鐘控制, 通過外加很少的電路

21、就可以實現(xiàn)高精度的時鐘信號。外圍電路簡單可靠,時間精度高,采用串口通信可以節(jié)省I /O 口的資源,通過外接鋰電池后可以實現(xiàn)時間信息儲存。電路圖如3-5所示: 圖3-2 時鐘控制電路圖1.日歷時鐘芯片DSl302DSl302是一種高性能、低功耗、帶RAM的實時時鐘芯片,對年、月、日、周日、時、分、秒計時,且有閏年補償功能,工作電壓寬達2555V。采用三線接口與CPU同步通信,并采用突發(fā)方式一次轉送多個字節(jié)的時鐘信號或RAM數(shù)據(jù)。內部有一個31"8的用于臨時性存放數(shù)據(jù)的RAM寄存器,有主電源后備電源雙電源引腳,提供了對后備電源涓細電流充電能力。DSl302控制字說明DSl302控制字如表

22、31所示。其中X1、X2為32.768kHz晶振端;GND為地;/RST為復位端,高電平時允許I/O端進行數(shù)據(jù)傳輸,低電平時則禁止數(shù)據(jù)傳送并且使I/O端呈高阻狀態(tài);I/O為串行數(shù)據(jù)輸入、輸出端、所有輸入、輸出數(shù)據(jù)的傳送順序以最低位LSB打頭,最高位MSB結束;SCLK為同步時鐘脈沖端,其上升沿將I/O端數(shù)據(jù)按位寫入DS1302,下降沿使DS1302按位輸出數(shù)據(jù)至I/O端;VCC2、VCC1為主電源和備份電源端,當主電源VCC2大于備份電源VCC1+0.2V時,由VCC2對芯片供電,否則,由VCC1對芯片供電。DSl302數(shù)據(jù)輸入輸出:控制指令自輸入后的下一個SCLK時鐘上升沿時數(shù)據(jù)被寫入DSl

23、302,數(shù)據(jù)輸入從低位即位0開始。緊跟8位的控制指令字后下一個SCL脈沖下降沿讀出DSl302數(shù)據(jù),讀出數(shù)據(jù)是從低位0至高位70DSl302。寄存器:DSl302共有12個寄存器,其中有7個寄存器與日歷、時鐘相關,存放數(shù)據(jù)位為BCD碼形式。DSl302與RAM相關的寄存器分為兩類,一類是單個RAM單元,共31個,每個單元組態(tài)為一個8位字節(jié),命令控制字為COHFDH,奇數(shù)為讀操作,偶數(shù)為寫操作;再一類為突發(fā)方式下的RAM寄存器,此方式下一次讀寫所有RAM31個字節(jié),命令控制字為FEH(寫)、FFH(讀)。DSl302在系統(tǒng)中的硬件電路:DSl302與LPC938連接僅需三條線,即SCLK(7)、

24、IO(6)、RST(5)。 表3-2 管腳描述引腳說明X1 X232.768kHz晶振端GND接地RST復位端口I/O輸入輸出接口SCLK同步時鐘脈沖端Vcc1 Vcc2主電源和備份電源2.DS1302的控制部分DS1302與微處理器進行數(shù)字交換時,首先由微處理器向電路發(fā)送命令字節(jié),命令字節(jié)最高位MSB(07)必須為邏輯1,如果D7=0,則禁止寫DS1302,即寫保護;D6=0,指定時鐘數(shù)據(jù),D6=1,指定RAM數(shù)據(jù);D5D1指定輸入或輸出的特定寄存器;最低位LSB(D0)為邏輯0,指定寫操作(輸入),D0=1,制定讀操作(輸出)。在DS1302的時鐘日歷或RAM進行數(shù)據(jù)傳送時,DS1302必

25、須首先發(fā)送命令字節(jié)。若進行單字節(jié)傳送,8位命令字節(jié)傳送結束之后,在下2個SLK周期的上升沿輸入數(shù)據(jù)字節(jié),或在下8個SCLK周期的下降沿輸出數(shù)據(jù)字節(jié)。DS1302與RAM相關的寄存器分為兩類:一類是單個RAM單元,共31個,每個單元組態(tài)為一個8位的字節(jié),其命令控制字為C0HFDH,其中其數(shù)為讀操作,偶數(shù)為寫操作;再一類為突發(fā)方式下的RAM寄存器,在此方式下可一次性讀、寫所有的RAM的31個字節(jié)。數(shù)據(jù)輸入時,時鐘的上升沿數(shù)據(jù)必須有效,數(shù)據(jù)的輸出在詩中的下降沿。如果為低電平,那么所有的數(shù)據(jù)傳送將被終止且I/O引腳變?yōu)楦咦钁B(tài)。上電時,在VCC>2.5V之前,必須為邏輯0。當把驅動至邏輯1狀態(tài)時,

26、SCLK必須為邏輯0。單字節(jié)數(shù)據(jù)輸入跟隨在寫命令字節(jié)的8個SCLK周期之后,早控制指令字輸入后的下一個SCLK時鐘的上升沿時,數(shù)據(jù)被寫入DS1302,數(shù)據(jù)輸入從低位即位0開始。同樣,在緊跟8位的控制指令字后的下一個SCLK脈沖的下降沿讀出DS1302的數(shù)據(jù),讀出數(shù)據(jù)時從低位0位到高位7。3.3 橫流驅動電路利用三端可調穩(wěn)壓集成塊LM317,實現(xiàn)恒流輸出。其電路圖如圖3-3所示: 圖3-3 橫流驅動電路LM317的引腳功能說明: 表3-3 LM317的引腳說明引腳 說明Vin輸入端 ADJ調整端+Vout輸出端LM317的內部結構: LM317的內部電路有比較放大器,偏置電路,電流源電路和帶隙基

27、準電壓Vref等,它的公共端改接到輸出端,器件本身無接地端。所以消耗的電流都從輸出端流出,內部的基準電壓接至比較器的同相端和調整端之間,若接上外部的調整電阻R1,R2后,輸出電壓為: V0=Vref(1+R2/R1)3.4 故障檢測電路利用PWM 脈寬調制法來控制燈,可以精確的控制燈的亮度和功率,而且LED 燈在從暗到亮的變化中過度平滑??梢赃x用單片機內部集成有兩路PWM脈寬,能方便的產(chǎn)生所需要的PWM 脈寬調制信號。 圖3-4 故障檢測電路 3.5 電源電路的設計本設計電源電路主要為主控電路提供穩(wěn)定的電壓,由于單片機的工作電壓時+5V,所以電源電路設計采用LM7805來生成所需電壓。下面先介

28、紹一下這種芯片。1. LM78系列集成三端穩(wěn)壓器78xx系列集成電路的外形如圖A所示,芯片上自帶一孔、散熱片,使用時應用螺釘將其固定在鋁質散熱片上,以利散熱。圖1使LM78系列的典型應用電路,這個電路非常簡單,在電路的輸入和輸出關系比較明確的情況下,一般在在電路圖中不再標明集成塊的引腳序號。C1為輸入電容,一般情況下可省去不接,但當集成塊遠離整流濾波電路時,應接入一只0.33uF左右的電容器,其作用是改善紋波和抑制輸入的過電壓。C2為輸出電容器,只要接抑制0.1uF左右的電容器就可以改善負載的瞬態(tài)響應,在實際應用電路中,C2往往使用大容量的電解電容,目的是使輸出直流電壓更加平滑,但此時如果集成

29、塊的輸入端出現(xiàn)短路故障,輸入端上的大電容儲存的電荷將通過集成塊內部的輸出調整管得發(fā)射機基極PN結放電,癮大電容釋放的能量較大有可能會造成集成塊的損壞。為解決這一矛盾,可在集成塊的輸入端與輸出端之間反接一只二極管,見圖2中的VD。這個二極管可在電路出現(xiàn)輸入端短路故障時為電容C4提供放電通路,以保護集成穩(wěn)壓器。2.電源電路的設計本設計采用交流220V供電,由于在本設計中需要+5V直流電,電源電路設計如圖3-4所示: 圖3-4 電源電路220V/50HZ的交流電進入本電路中,首先經(jīng)過變壓器進行變壓,由于交流220V變?yōu)?5V,交流15V進入電橋電路進行整流,由于交流電整流為直流電,再進行電容的濾波后

30、進入5V集成三端穩(wěn)壓器7805,生成+5V直流電,供給單片機和各部分電路使用。3.6 報警電路的設計1.報警電路概述當路燈發(fā)生故障時,采用報警電路引起工作人員注意,報警電路接口由兩部分組成: 樂曲發(fā)生器,即集成電子音樂芯片; 放大電路,也可采用集成放大器。報警電路接口電路如圖所示,圖中采用華爾茲音樂的電子音樂芯片7920A。當89C51從P1.7輸出高電平時,電子音樂芯片7920A的輸入控制端MT變?yōu)?.5V高電平,輸出端Vout便發(fā)出樂曲信號,經(jīng)M51182L放大而驅動揚聲器發(fā)出樂曲報警聲,音量大小由10K電位器調節(jié)。相反,若P1.7輸出低電平,則7920A因控制端MT輸入電位變低而關閉,故

31、揚聲器停止奏曲。 圖3-5 報警電路7920A芯片所實現(xiàn)的功能: 表3-4 7920A引腳的說明 引腳 說明 VCC電源 MT輸入控制端 G接地 OUT輸出端 4 控制部分設計4.1 單片機系統(tǒng)介紹AT89C51是一種帶4K字節(jié)閃存可編程可擦除只讀存儲器(FPEROMFlash Programmable and Erasable Read Only Memory)的低電壓、高性能CMOS 8位微處理器,俗稱單片機。并且與工業(yè)標準的MCS-51指令集和輸出管腳相兼容。由于將多功能8位CPU和閃爍存儲器組合在單個芯片中,ATMEL的AT89C51是一種高效微控制器,AT89C2051是它的一種精簡

32、版本。AT89C單片機為很多嵌入式控制系統(tǒng)提供了一種靈活性高且價廉的方案。1 AT89C51主要特性:與MCS-51微機控制系列產(chǎn)品兼容,4K字節(jié)可編程閃爍存儲器 ,壽命:1萬次寫/擦循環(huán) 數(shù)據(jù)保留時間:10年, 全靜態(tài)工作:0Hz-16MHz, 三級程序存儲器鎖定 ,寬工作電壓范圍:Vcc可為+2.7V+6V??臻e狀態(tài)維持低功耗和掉電狀態(tài)保存存儲內容。2 引腳說明:AT89C51的引腳結構圖,有雙列直插封裝(DIP)方式和方形封裝方式。外形及引腳排列如圖所示電源及時鐘引腳:VCC、GND、XTAL1、XTAL2。控制引腳:/PSEN、ALE/PROG、/EA/VPP、RESET(即RST)。

33、I/O引腳:P0、P1、P2、P3,為4個8位I/O的外部引腳。3 51單片機的引腳圖:4.2 整個系統(tǒng)的控制流程智能節(jié)能控制系統(tǒng)主要采用單片機進行控制,根據(jù)環(huán)境的明暗程度以及時間條件來決定路燈的開與關,同時運用調光電路對路燈的明暗程度做出相應的改變,其控制流程如下圖所示: 4.3 顯示裝置流程圖總結與展望隨著近年來隨著城市化進程不斷加快,市政照明耗能不斷加大,改進現(xiàn)有路燈系統(tǒng)已成為目前國內外的熱點課題之一。智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)是專為大中規(guī)模的照明系統(tǒng)設計的智能裝置,它的研制將是照明設備節(jié)能降耗的重要途徑和有效方法??偨Y課題通過系統(tǒng)構建與方案設計、系統(tǒng)硬件設計,可以得出以下結論:(1)智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)采用了智能化技術,能夠根據(jù)環(huán)境控制來需要選擇控制方式;采用可變電抗器技術,使設

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