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文檔簡介
1、 機械液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的安全使用與維護 液壓傳動有結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量穩(wěn)定、機械效率高,容易實現(xiàn)自動化等諸多優(yōu)點。因此,目前許多大,中型機械都采用液壓傳動系統(tǒng),但是液壓技術(shù)也存在漏油,油溫變化影響運行速度的控制、噪聲等缺點。如何更安全、高效地使液壓機械運行,根據(jù)系統(tǒng)壓力,運行速度、工作油量、環(huán)境溫度正確地選用液壓油,合理地使用與維護,長期保持油液優(yōu)良的工作性能,發(fā)揮最優(yōu)的工作效能,才是工作的關(guān)鍵。針對這一點,平時要按規(guī)范操作,科學(xué)的管理。并采取以下一些預(yù)防措施。 防止污染雜質(zhì)混入液壓油 &
2、#160;(1) 液壓用油、油桶要設(shè)置在干凈安全的地方,加強管理。所用的油桶,濾油機,油漏斗、油管等都應(yīng)保持干凈。裝運液壓油的油桶必須事先清洗干凈,油桶需專用,不要與其他油桶混雜。 (2) 液壓機械應(yīng)經(jīng)常保持清潔,為防止灰塵雜物落入油液中,油箱應(yīng)加蓋密封。 (3) 油箱中的油液應(yīng)根據(jù)工作情況定期更換。在換油時,應(yīng)將油箱底部積存的污物雜質(zhì)去掉,將油箱清洗干凈。 油液污染度的簡易鑒別方法有: (1) 目力視察。人的正
3、常視力極限一般為40m左右。因此,油液中污物雜質(zhì)的顆粒尺寸大于40m時,人的眼力即能看到,當目力能直接觀察到污物質(zhì)時,說明工作油已經(jīng)很臟了,必須更換。 (2) 試管相比。用試管把新油和使用油加以比較,如發(fā)現(xiàn)使用的油顏色呈現(xiàn)黑色并有惡臭時,必須更換。如顏色沒有變化而混濁時,說明油液中含有水分,經(jīng)過澄清排除水分后,油液可繼續(xù)使用。如透明色變淺而沒有惡臭時,可能混入了異種油,只要粘度適當,也可以繼續(xù)使用。 (3) 取一滴使用油加熱后放在試驗用濾紙當中,并使之往下滴,如存在固態(tài)雜質(zhì)時,在濾紙上將殘留薄黑色斑點,這說明油液所含雜質(zhì)較多,
4、不宜繼續(xù)使用。 (4) 要查明油液是否含用水分,可將一鐵板加熱至250。C左右,往鐵板上滴一滴使用油,如有爆裂聲,說明含有水分。沒有水分的油液是無聲燃燒的。 防止空氣進入液壓系統(tǒng) 為防止空氣進入液壓系統(tǒng),在使用和維護時應(yīng)注意以下幾點: (1) 經(jīng)常檢查油箱中油面高度,保持有足夠的油量。 (2) 在工作過程中,油液會損耗,必須及時補充新的同規(guī)格油液。
5、0; (3) 即使在最低油面時,吸油管1:3和回油管口也應(yīng)保持在油面以下。 (4) 使用性能良好的密封件,失效的密封裝置應(yīng)及時更換,管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊。 (5) 在使用中盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空。 (6) 液壓系統(tǒng)中進入空氣是不可避免的,為了排除空氣,有的油缸在其上部設(shè)有排氣閥。在機器未開動前,應(yīng)將排氣閥打開,使油缸在最大行程范圍內(nèi)往復(fù)運動幾次,以排除系統(tǒng)中的空氣。
6、0; (7) 在更換油箱中的油液后,應(yīng)開動機器循環(huán)運轉(zhuǎn)幾次,以排除系統(tǒng)中的空氣。 防止水分混入液壓系統(tǒng) (1) 存放液壓油的油桶底部有水,尤其是油桶露天放置時,更要特別注意。 (2) 混入系統(tǒng)中的空氣含有的水汽冷凝成水。 根據(jù)以上原因,采取相應(yīng)措施。并要經(jīng)常注意從油箱的放油塞處將水排除(水的密度比油大,水往往沉在油箱底部)。
7、0; 防止油溫過高 從維護使用方面來看,可采取以下措施: (1) 經(jīng)常注意保持油箱中的設(shè)計油量。一般要求油面高度達到油箱高度的80 ,以滿足油箱有足夠的散熱面積和油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。新機第一次裝油時,應(yīng)將油箱裝滿,在起動運轉(zhuǎn)幾分鐘后,油液進入管道和油缸,油面會下降。因此,要再補充一部分油。 (2) 經(jīng)常保持液壓的機械清潔,及時清除油箱、管路外部的臟物,以利于散熱冷卻。 (3) 在保證液壓機械正常工
8、作的條件下,油泵壓力應(yīng)調(diào)至最低工作壓力,以減少能量損耗。 (4) 根據(jù)使用的油泵的具體要求和不同季節(jié)選用粘度適宜的液壓油。 (5) 經(jīng)常保持油液潔凈,及時更換使用到期的液壓油。 防止液壓系統(tǒng)泄漏 由于設(shè)計、制造、裝配、使用維護等方面的原因,液壓系統(tǒng)的泄漏一般來說是很難避免的。特別是在新機剛使用時。泄漏現(xiàn)象更為突出。泄漏嚴重。使油液損失,壓力不足,油缸動作遲緩無力,甚至無法工作。因此必須分析泄漏的原因,及早采取預(yù)防
9、措施,則泄漏現(xiàn)象可以大大減少。 液壓系統(tǒng)的泄漏??煞譃橥饴┡c內(nèi)漏。外漏主要是向外部泄漏,例如管漏和缸漏。內(nèi)漏要是在元件內(nèi)部從高壓腔向低壓腔的泄漏,它直接影響到元件的性能。 (1) 鑄件的焊件要保證質(zhì)量,有條件時,液壓件在裝配前要進行耐壓試驗。耐壓試驗的壓力要達到最高工作壓力的150200。 (2) 安裝各種接頭時,一定要使緊固螺母與接頭上的螺紋配合適當。特別是第一次安裝時,要去掉毛刺,否則,帶毛刺硬性擰緊,會把螺紋擠壞,留下后患。裝接頭時,可先用手擰緊密封面
10、接觸,手擰不動時。表示密封面已接觸上,然后再用扳手擰緊。 (3) 選用粘度合適的液壓油,有較好的粘溫性能。 (4) 要定期檢查泵、閥 油缸等元件中運動部位的配合間隙是否過大。 (5) 要保證油封和密封件的質(zhì)量,材質(zhì)、幾何形狀和精度要符合設(shè)計要求。 (6) 各種液壓元件安裝密封件和溝槽尺寸要按設(shè)計精度要求加工。 (7) 各種密封圈特別是在0型密封圈規(guī)格很多,而且相鄰尺寸
11、的直徑差別不大,憑目力較難分辨。因此,各種規(guī)格的密封圈應(yīng)標明尺寸,分別儲存,避免大小混雜。換裝時便于按規(guī)定尺寸選用,不能以小代大或以大代小。安裝時不要用帶棱角的工具,以防劃傷密封件。O型密封圈裝好后不能有扭曲現(xiàn)象。U、V、Y形等有方向性的密封圈,安裝時要注意方向,不要裝反。換下的廢舊密封圈要及時放在一邊,不能新舊混淆,以免換裝時弄錯而造成返工。同種類、同粘度級、不同廠家生產(chǎn)的液壓油能否混存、混用?回答:不能隨便混存、混用。要經(jīng)一定的混存、混用試驗后,再做抉擇。因為即使品種相同,粘度級一樣,但不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品化學(xué)組成上未必完全一樣。因此需要先做試驗而后定。同種類、同粘度級的進口液壓油與國產(chǎn)液壓
12、油可以隨意混合使用嗎?回答一般不能。因為盡管兩種油的種類和粘度完全相同,但二者的化學(xué)組成不明。進口油用的是國外添加劑,國內(nèi)、外油混到一起后,添加劑間是否會產(chǎn)生沉淀,作用是否會相互抵消不得而知。因此,面對這種情況處方有二:一是先做互溶儲存穩(wěn)定性試驗,并測試其互溶后主要性能,再抉擇;二是放凈設(shè)備中的舊油液,用新裝油(液)沖洗干凈系統(tǒng),再注入新油(液)運行??諝馐侨绾芜M入液壓油中?有何危害?防止的辦法有哪些?回答:注入系統(tǒng)的液壓油真空脫氣不夠,或泵的入口或吸入管漏氣都會使氣體進入液壓油中。帶有大量氣體的液壓油在系統(tǒng)運行中會產(chǎn)生氣蝕、震動、噪音、爬行,遲緩反應(yīng)和軟操作,并使油質(zhì)加速老化。防止的辦法有:
13、(1)所有泵的吸入油管安裝在油箱面以下;(2)保證泵吸油充分,吸油管不漏氣;(3)為利于系統(tǒng)中排出氣,可在系統(tǒng)的最高處安裝放氣閥。液壓系統(tǒng)中水是如何混入的?有何危害?解決的辦法有哪些?回答:(1) 水進入液壓系統(tǒng)途徑水進入液壓系統(tǒng)大致有3個途徑。 機械故障如密封不好,冷卻盤管滲漏使水進入油中; 在濕熱的氣候下,油箱呼吸而帶入; 工作環(huán)境潮濕,地下、水上、雨、雪,融冰產(chǎn)生水的污染。(2) 水對液壓系統(tǒng)的危害 能夠與液壓油起反應(yīng),形成酸、膠
14、質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑; 水的最主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損,僅從含水(100-400)×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明,軸承壽命降低了30%-70%。 水能造成控制閥的粘結(jié),在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害; 腐蝕、銹蝕金屬。(3) 解決的辦法 加強油中水含量的監(jiān)測; 室外使用的液壓設(shè)備,最好用防;油箱呼吸孔裝干燥器;
15、; 有條件的系統(tǒng)可安裝“超級吸附型”干燥過濾器。液力傳動油與礦物液壓油是否可以相互代用? 回答: 符合規(guī)格標準的液力傳動油一般可以代替礦物液壓油。因為它的高、低溫粘度、熱氧化穩(wěn)定性、抗磨極壓性等方面優(yōu)于各種礦物液壓油。但目前國產(chǎn)的8號、6號液力傳動油抗磨性差,不能做為抗磨液壓油來使用。鑒于一般的礦物液壓油性能達不到液壓傳動油的要求,特別是摩擦特性的保持性,因此絕不能隨意用礦物液壓油代替液力傳動油。液壓泵的分類有哪些? 回答: 液壓泵的分類方式很多,它可按壓力的大小分為低壓泵
16、、中壓泵和高壓泵。也可按流量是否可調(diào)節(jié)分為定量泵和變量泵。又可按泵的結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,其中齒輪泵和葉片泵多用于中、低壓系統(tǒng),柱塞泵多用于高壓系統(tǒng)。什么是液壓泵的工作壓力、額定壓力和最高允許壓力? 回答:1工作壓力 液壓泵實際工作時的輸出壓力稱為工作壓力。工作壓力取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失,而與液壓泵的流量無關(guān)。2額定壓力 液壓泵在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定連續(xù)運轉(zhuǎn)的最高壓力稱為液壓泵的額定壓力。3最高允許壓力 在超過額定壓力的條件下,根據(jù)試驗標準規(guī)定,允許液壓泵短暫運行的最高壓力值,稱為液壓泵的最高允許壓力,超過此壓力,泵的泄漏會迅速增加。液壓泵常見故障分析與排除方法不出油、輸油量不足、壓力上不去1、電動機轉(zhuǎn)向不對2、吸油管或過濾器堵塞3、軸向間隙或徑向間隙過大4、連接處泄漏,混入空氣5、油液粘度太大或油液溫升太高噪音嚴重壓力波動厲害1、吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小2、吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡3、泵與聯(lián)軸節(jié)不同心4、油位低5、油溫低或粘度高6、泵軸承損壞泵軸頸油封漏油漏油管道液阻達大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過油封許用的耐壓值.液壓缸常見故障分析及排除方法爬行1、空氣侵入2、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松3、活塞桿與活塞不同心4、活塞桿全長或局部彎曲5、液壓缸的安裝位置偏移6、液壓缸內(nèi)孔直線性不良(鼓形錐度等)7、缸內(nèi)腐蝕、拉毛8、雙活塞
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