高速公路建設(shè)工程質(zhì)量保證措施

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 高速公路建設(shè)工程質(zhì)量保證措施 高速公路建設(shè)工程質(zhì)量保證措施提要：建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制源自管理資料 高速公路建設(shè)工程質(zhì)量保證措施 為全面實現(xiàn)招標(biāo)書質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我們將始終堅持”百年大計，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實施。 1.組建高素質(zhì)的施工隊伍 1、選拔質(zhì)量意識強、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗豐富、身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任項目經(jīng)理部、工區(qū)現(xiàn)場指揮機構(gòu)的第一管理者，要對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。并配備功

2、能齊全，業(yè)務(wù)熟練，配合默契的精干工作班子，具體做好質(zhì)量管理和監(jiān)察工作。 2、組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強、能打硬仗的施工隊伍，加強隊伍思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識。 2.加強施工技術(shù)管理 科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、保安全、求效益的重要條件，我們要做到： 1、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。 2、認(rèn)真編好施工組織設(shè)計及各項施工工藝 運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得

3、可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工組織計劃，并嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施，堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。 認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由單項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，針對所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點，擬定兩個以上的施工技術(shù)方案，提交給項目總工程師。項目總工程師組織有關(guān)人員，對所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對比分析、優(yōu)化，最后確定一個實施方案。 3、保證技術(shù)力量 我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀隊伍，精良的設(shè)備投入本工程施工。同時選派有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。 4、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作 （1）認(rèn)真核對設(shè)計

4、文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設(shè)計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。 （2）認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會審后，由項目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長、工區(qū)技術(shù)主管、單項工程技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 （3）認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補齊定測時設(shè)置的點樁，用地界樁。復(fù)測工作要核對，并換手復(fù)測。 5、抓好技術(shù)資料管理。施工過程要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報工作打下堅實的基礎(chǔ)。 6、設(shè)立工地試驗室，配備符合任職資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢

5、定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 7、制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。使打入樁、鉆孔樁、承臺、墩身帽、路基土方、站場、軌道、房屋等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 3.強化監(jiān)督檢查 1、項目經(jīng)理部、工區(qū)設(shè)專職的質(zhì)量檢查工程師。由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度，凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。 3、主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。 4.實行工程質(zhì)量包保責(zé)任制 1、項目經(jīng)理部與工區(qū)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，保證合格率達(dá)100%，優(yōu)良率95%以上，無大及以

6、上質(zhì)量事故，每月一考核，每季一總結(jié)，獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)。 2、工區(qū)對班組實行與工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制，并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán)，體現(xiàn)重獎重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。 3、建立內(nèi)部競爭機制，實行優(yōu)勝劣汰，對工程質(zhì)量好的班組和個人，在評先、晉級、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮，對工程質(zhì)量差的班組和個人，予以行政和經(jīng)濟處罰，或內(nèi)部歇工待業(yè)，以示鞭策。 5.嚴(yán)格制度，狠抓落實 制度落實是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們一定要堅持貫徹執(zhí)行八項制度。即： 1、工程測量雙檢復(fù)檢制度； 2、隱蔽工程檢查簽證制度； 3、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度； 4、質(zhì)量評定獎罰制度； 5、質(zhì)量定期檢查制度； 6、質(zhì)量 高速公

7、路建設(shè)工程質(zhì)量保證措施提要：建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制源自管理資料報告制度； 7、驗工質(zhì)量簽證制度； 8、重點工序把關(guān)制度。 努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。堅持做到定期質(zhì)量檢查，對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。各級質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。 6.全面科學(xué)地組織施工 1、合理安排施工組織順序，最大限度地開展平行作業(yè)，組織好流水作業(yè)，發(fā)揮好專業(yè)隊伍的優(yōu)勢。 2、合理使用施工機械和機具

8、，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供物質(zhì)條件。 7.加強施工隊伍的管理 對承包范圍內(nèi)的工程，工前認(rèn)真搞好技術(shù)交底，工中循環(huán)檢查，工后總結(jié)評比。使廣大職工熟悉和掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工中，加強質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，保證人人準(zhǔn)確操作，確保工程質(zhì)量。 8.主動做好施工中的協(xié)作配合工作 在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠合作，接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和監(jiān)督，共同把好質(zhì)量關(guān)。在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員。 9.抓好重點、難點工程的施工過程控制 1、路基施工 根據(jù)已認(rèn)可的填料，由中心試驗室作出最大干容重及最佳含水率試驗數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)范確定的壓實密度系數(shù)，選

9、段路基進(jìn)行試填，經(jīng)核子密度儀測試，確定保證路基不同部位檢測數(shù)據(jù)達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)和最大攤鋪厚度。試驗結(jié)束后，下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)指導(dǎo)書要規(guī)定填料、施工機具、壓實遍數(shù)、斷面尺寸和檢測方法。按照試驗路段取得的參數(shù)，區(qū)別不同的土質(zhì)類別配備各類施工機械，并留有一定備用余地。機械要配套，能力和型號符合規(guī)定，按試驗和規(guī)范要求決定路堤填筑層的松鋪厚度、最佳含水量和壓實遍數(shù)，以保證每層都達(dá)到規(guī)范壓實度標(biāo)準(zhǔn)。施工中按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的留4%的雙向排水坡，不合格填料不得用來充作填料。預(yù)加沉落度低溫和雨季施工規(guī)定。 開工前，進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。路基施工前，對將要破壞的樁

10、要由項目總工程師組織埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁不少于三個方向，每個方向不少于三個樁，并在現(xiàn)場畫出護(hù)樁埋設(shè)平面示意圖。 在填方地段，認(rèn)真進(jìn)行基底處理，挖樹根、鏟表土等。按設(shè)計要求挖淤填片石等。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于：5時，須挖臺階。對于基底有地下水、淤泥、涌泉等時經(jīng)特殊處理，檢查簽認(rèn)后，才能繼續(xù)施工。 路堤填料須符合要求，施工前對路堤填料進(jìn)行抽樣檢驗，取一定數(shù)量的土樣進(jìn)行土工試驗，以檢驗其是否符合設(shè)計要求。不能使用風(fēng)化軟石、有機土作為路堤填料。使用不同填料填筑路堤時，須分層進(jìn)行。每一層全寬采用同一種填料。由于本段為膨脹土路段，因而雨天不得進(jìn)行路基填筑施工。特殊設(shè)計地段、高填、深挖地段須按設(shè)計要求認(rèn)真處理，并經(jīng)檢查簽

11、證后方可繼續(xù)施工。 路堤填土分層進(jìn)行，推土機碾壓時，層厚不得超過25cm，振動壓路機碾壓時，厚度為3035cm，最大厚度由試驗確定，路堤填筑時，隨時進(jìn)行壓實密實度和含水量檢測，壓實符合驗標(biāo)規(guī)定。邊坡平順、密實；按設(shè)計要求修筑護(hù)道；取土坑外形整齊，邊坡穩(wěn)定。 路塹按設(shè)計要求刷坡到位，邊坡完整、平順。石質(zhì)路塹要認(rèn)真清除凸懸危石和浮石，坑穴、凹槽等以漿砌補平，坡面平順，坡率符合設(shè)計要求。側(cè)溝及平臺平順完整，溝內(nèi)無積水、雜物；棄土堆置符合驗標(biāo)規(guī)定。 路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。 路基防護(hù)工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固

12、、無開裂，灰縫飽滿，外形美觀；邊坡植物符合設(shè)計要求，并沿坡面連續(xù)覆蓋，成活率不低于90%。 排水、截水系統(tǒng)完善，排水通暢；地面水溝位置符合設(shè)計及實際地形情況，溝底、邊坡平順、整齊，砌筑牢固。 （9）填筑滲水土?xí)r，滲水料要滿足規(guī)定要求，滲水料分層填筑、分層壓實或加水密實，同時砌筑好邊坡防護(hù)和排水，確保密實度和滲水性。 路基施工檢驗試驗流程見附件路基施工檢驗試驗程序流程圖。 2、橋涵工程施工 （1）堅持測量雙檢制和技術(shù)資料復(fù)核制，施工圖及所有施工資料接收后均進(jìn)行審核，對疑點和錯誤提出書面報告，經(jīng)確認(rèn)后方可施工。 （2）開工前，對工程所需材料（鋼材、水泥、砂、石料等）的料源進(jìn)行調(diào)查并取樣檢驗試驗，合格后方可采購；在材料到達(dá)工地，按規(guī)定分批取樣檢驗，試驗合格后方可使用。 （3）鉆孔樁施工時用三個以上樁位，復(fù)核所使用測點樁位，測定鉆孔樁位置檢查護(hù)筒埋設(shè)情況，檢查鉆機就位情況，制定作業(yè)指導(dǎo)書。鉆孔過程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，認(rèn)真填寫各種檢查、記錄表格。鉆孔樁基礎(chǔ)檢驗試驗流程見附件鉆孔樁基礎(chǔ)檢驗試驗程序流程圖。 （4）承臺及墩身施工