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文檔簡(jiǎn)介
1、道路客運(yùn)隱患排查整治行動(dòng)總結(jié)為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安監(jiān)總局、交通運(yùn)輸部、公安部以及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于集中開(kāi)展和進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患排查整治工作的一系列會(huì)議、文件精神,根據(jù)省安監(jiān)局、交通運(yùn)輸廳、公安廳關(guān)于集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知以及省運(yùn)管局關(guān)于進(jìn)一步深入開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患排查整治工作的通知要求,公司和所屬各下屬單位積極行動(dòng),迅速落實(shí),全面排查,強(qiáng)化治理,道路客運(yùn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得了較好成效。一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓機(jī)構(gòu)責(zé)任的落實(shí)公司一接到隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的文件便認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作非常重要,務(wù)必加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),健全機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任。首先在4月1日召開(kāi)了全司道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)宣傳
2、動(dòng)員大會(huì),結(jié)合實(shí)際制定了工作方案,對(duì)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)周密的安排部署。其次成立隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,把安全責(zé)任落實(shí)到了每個(gè)部門(mén)、班組、崗位,落實(shí)到了具體的車(chē)頭和人頭。二、增強(qiáng)全員意識(shí),狠抓教育培訓(xùn)的落實(shí)隱患排查整治更重要的是強(qiáng)化隱患的防止,這需要全員安全意識(shí)的不斷強(qiáng)化。對(duì)此,基層各單位按照集團(tuán)公司要求,認(rèn)真開(kāi)展駕駛員安全警示教育,除每月定期一次- 1 -的日常安全教育外,還在5月份、6月份、7月份開(kāi)展了三次集中的警示教育培訓(xùn),并分別進(jìn)行了考試。一是在5月份分三批對(duì)全體員工、駕駛員開(kāi)展了一次以隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、汛期行車(chē)安全、夏季消防安全為主要內(nèi)容的安全警示教育,全司40余名班線客車(chē)駕
3、駛員全部參加,受教育面達(dá)到了100%。二是各基層單位還以會(huì)議、墻報(bào)專(zhuān)欄、標(biāo)語(yǔ)、廣播、宣傳資料、播放警示片等多種形式開(kāi)展宣傳教育,累計(jì)召開(kāi)大小安全會(huì)議10余次,制作標(biāo)語(yǔ)5余幅,制作墻報(bào)專(zhuān)欄3余期,發(fā)放宣傳資料100余份,安全宣傳有聲有色,扎實(shí)有效,充分營(yíng)造了濃厚的安全活動(dòng)氛圍。三是為認(rèn)真吸取“7.22”事故教訓(xùn),深入貫徹落實(shí)“7.22”全省道路客運(yùn)安全工作緊急電視電話會(huì)議精神,我司于4月1日至10日在全司范圍內(nèi)組織開(kāi)展了為期一個(gè)月的以“宣貫法規(guī),強(qiáng)化意識(shí)”為主題的客運(yùn)駕駛員安全警示教育月專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),此次活動(dòng)由集團(tuán)公司統(tǒng)一安排、統(tǒng)一考試,取得了較好效果。特別是市運(yùn)管局王金華處長(zhǎng)在百忙之中抽出寶貴的時(shí)
4、間,冒著高溫酷暑,親臨豫東旅游公司給駕駛員授課,給了我們極大的鞭策和鼓舞。四是按照公司的統(tǒng)一要求,各車(chē)在十一黃金周前對(duì)駕駛員再次開(kāi)展了一次節(jié)前安全警示教育。通過(guò)不間斷地、反復(fù)地日常學(xué)習(xí)教育和集中培訓(xùn),駕駛員的安全意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng),安全行為有了進(jìn)一步規(guī)范。- 2 -三、全面開(kāi)展排查,狠抓隱患整治的落實(shí)按照省運(yùn)管局、市運(yùn)管局要求,全司各單位從制度建設(shè)、駕駛員資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)、道路狀況、設(shè)施設(shè)備、管理環(huán)節(jié)等方面開(kāi)展了全面自查。一是全面清理客車(chē)駕駛員資質(zhì)。各車(chē)隊(duì)按照公司的安排部署,對(duì)全司40余名班線客車(chē)駕駛員進(jìn)行了3次集中排查,在5月份即對(duì)所有客車(chē)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行了全面清理排查,重點(diǎn)從駕駛員準(zhǔn)入程序、
5、從業(yè)資格是否符合標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員資質(zhì)與所駕駛車(chē)輛車(chē)型是否相符、有無(wú)駕駛證和從業(yè)資格證不屬同一市州公安部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的情況、教育培訓(xùn)是否按時(shí)參加、駕駛員考核和“黑名單”制度是否落實(shí)到位等方面進(jìn)行排查。為全面貫徹落實(shí)全國(guó)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神,7月下旬至9月上旬各車(chē)隊(duì)對(duì)客車(chē)駕駛員資質(zhì)再次進(jìn)行了全面排查,完善了駕駛員個(gè)人檔案和考核臺(tái)帳,駕駛員資質(zhì)審查做到了一個(gè)不漏、人人見(jiàn)面。二是對(duì)公安部門(mén)抄告的違法駕駛員進(jìn)行了清理,對(duì)今年以來(lái)累計(jì)超速次數(shù)較多的1名駕駛員作出下車(chē)學(xué)習(xí)和經(jīng)濟(jì)處罰的處理,并將其列為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。三是駕駛員實(shí)行公司化管理情況。我公司旅游車(chē)實(shí)行了公司化經(jīng)營(yíng)。四是公司
6、建立一個(gè)GPS監(jiān)控中心,配備專(zhuān)職監(jiān)控人員4名,安裝GPS車(chē)載終端的車(chē)輛40余臺(tái),車(chē)輛在線監(jiān)控- 3 -率達(dá)100%,通過(guò)對(duì)今年以來(lái)的客車(chē)違法行為處理情況進(jìn)行全面排查,對(duì)客車(chē)和駕駛員的違章處理均按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。五是在專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間對(duì)全司所有班線客車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行了2次集中排查, 對(duì)查出的燈光雨刮不合要求、輪胎磨損、球頭松曠等各類(lèi)故障1臺(tái)次均強(qiáng)制進(jìn)行了修復(fù)整改,并對(duì)所有客車(chē)的隨車(chē)安全設(shè)備進(jìn)行全面清理,客車(chē)安全救生錘按每輛車(chē)4把配置,車(chē)載滅火器按不少于大客4公斤、中客不少于2公斤、小客不少于2公斤的標(biāo)準(zhǔn)配備,并實(shí)行隨檢隨換,做到了車(chē)輛安全設(shè)施全部齊全有效。我司的客運(yùn)車(chē)輛均按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù),并全部在
7、具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行維修,未發(fā)現(xiàn)開(kāi)具假合格證的現(xiàn)象,排查所有客車(chē)的GPS車(chē)載終端完好,在對(duì)車(chē)門(mén)手動(dòng)應(yīng)急開(kāi)關(guān)的排查中查出有一臺(tái)車(chē)的應(yīng)急開(kāi)關(guān)失效,已及時(shí)進(jìn)行整改修復(fù)。六是GPS車(chē)載終端接電瓶情況,排查出GPS 車(chē)臺(tái)終端設(shè)備未直接安裝在電瓶上的客車(chē)有10余臺(tái),我司對(duì)此高度重視,召開(kāi)了兩次專(zhuān)題會(huì)議,并先后派出4余人次配合市網(wǎng)管中心對(duì)所有車(chē)臺(tái)終端設(shè)備未直接安裝在電瓶上的車(chē)輛進(jìn)行長(zhǎng)通電源改裝,此項(xiàng)工作已于12月中旬全部完成。七是對(duì)GPS的規(guī)范使用進(jìn)行了排查,我司建立了GPS 管理制度并在實(shí)踐過(guò)程中逐步進(jìn)行完善,監(jiān)控日志、安- 4 -裝使用臺(tái)帳、報(bào)廢更新臺(tái)帳、違章違規(guī)處理記錄、監(jiān)控報(bào)表等日趨規(guī)范
8、,建立并完善了協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)、車(chē)輛技術(shù)管理部門(mén)和安全監(jiān)控部門(mén)之間基本實(shí)現(xiàn)信息互通。八是公司在防汛安全工作方案中對(duì)基層單位提出了要求,在4月下旬以文件形式對(duì)開(kāi)展汛期安全生產(chǎn)大檢查作出了安排,并于5月上旬組織開(kāi)展了汛期安全大檢查,對(duì)檢查中查處的問(wèn)題均責(zé)成有關(guān)單位進(jìn)行了整改和完善。6月中旬公司再次對(duì)汛期安全工作從組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、人員、車(chē)輛、預(yù)案、物質(zhì)、經(jīng)費(fèi)等方面進(jìn)行了自查,全司準(zhǔn)備了應(yīng)急運(yùn)輸救援車(chē)輛10余臺(tái),成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍1支、應(yīng)急搶險(xiǎn)人員10余人,儲(chǔ)備了抽水泵、消防沙、麻袋、救生衣等若干應(yīng)急物資,基層各單位相繼開(kāi)展了防汛搶險(xiǎn)、消防滅火等應(yīng)急演練,為防汛應(yīng)急響應(yīng)和搶險(xiǎn)救援從思想上、組
9、織上、人員上和物質(zhì)上做好了準(zhǔn)備。九是公司建立并落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的值班室,配備了相應(yīng)的工作設(shè)備,建立了防汛24小時(shí)值班記錄,落實(shí)了值班人員職責(zé)并由安全職能部門(mén)定期進(jìn)行抽檢,保證了通訊和信息暢通。十是對(duì)全公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)線路道路狀況進(jìn)行了全面排查,根據(jù)每條線路的道路狀況制訂了安全運(yùn)行保障措施,同時(shí),將道路安全運(yùn)行防范措施作為駕駛員教育培訓(xùn)的- 5 -必要內(nèi)容,并制作了安全警示卡發(fā)放至每個(gè)駕駛員。 十一是對(duì)客車(chē)是否按規(guī)定線路運(yùn)行和規(guī)定站點(diǎn)上下 客進(jìn)行了排查,我司車(chē)輛無(wú)竄線或超范圍經(jīng)營(yíng)行為,未 發(fā)現(xiàn)有站外非法攬客和高速公路違規(guī)上下客行為,公司 與駕駛員以簽訂安全責(zé)任制的形式,
10、落實(shí)了駕乘人員 “三 檢”制度和途中上車(chē)行包檢查責(zé)任。 十二是對(duì)客車(chē)實(shí)行 GPS 分段限速情況進(jìn)行了排查, 公 司司現(xiàn)有 40 余臺(tái)車(chē)輛實(shí)行了 GPS 分段限速。 按照省局要 求,集團(tuán)公司制訂了 GPS 分段限速計(jì)劃,各車(chē)已先期開(kāi) 展了 GPS 分段限速的道路狀況摸排。 十三排查了旅游包車(chē)的規(guī)范管理情況,駕駛員實(shí)行 “五統(tǒng)一”管理,旅游包車(chē)全部簽訂了包車(chē)運(yùn)輸合同和 趟次簽單, 實(shí)行全過(guò)程監(jiān)控, GPS 幾年來(lái)無(wú)一起行車(chē)責(zé)任 事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生。 十四公司落實(shí)了“三品”檢查、安全例檢等重要崗位 和各環(huán)節(jié)工作人員的責(zé)任。 四、認(rèn)真落實(shí)會(huì)議精神,進(jìn)一步深化隱患排查整治工 作 為全面貫徹落實(shí)全國(guó)、全省交通運(yùn)輸安全隱患排查 治理電視電話會(huì)議精神,集團(tuán)公司及所屬各單位結(jié)合全 市安全生產(chǎn)工作會(huì)議要求,再次開(kāi)展了全面的隱患排查 整治,并對(duì)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)的工作進(jìn)行了自 查自糾,對(duì)今年來(lái)的安全工作進(jìn)行了全面梳理,做好了 -6- 迎檢準(zhǔn)備。 隱患排查治理不是一朝一夕的事, 來(lái)不得半點(diǎn)虛假, 也不能僅僅靠運(yùn)動(dòng)方式解決生產(chǎn)上的隱患,它是一項(xiàng)長(zhǎng) 期而艱巨的任務(wù),必須以制度作保障,從抓一點(diǎn)一滴的 落實(shí)做起。為此,各單位要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),牢固樹(shù) 立抓隱患排查就是抓事故預(yù)防、 就是抓事前防范的觀念, 要高度重視隱患排查整治,正視存在的問(wèn)題,堅(jiān)持把我 公司司行之有效制度用好、 用到位, 真正將
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