鋼結構廠房車間工程施工組織設計（格構柱）

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第七章 施工組織設計目 錄第一章 編制說明及編制依據(jù) 1.編制說明 2.編制依據(jù) 1.工程簡介 2.施工現(xiàn)場條件要求 3.設計概況 4.本工程的特點、難點、重點 1.質(zhì)量目標 2.工期目標 1.技術準備 2.施工現(xiàn)場準備 3.勞動力及物資的配備 4.場外協(xié)調(diào)準備 1.制作安裝施工部署 1.1 構件制作廠生產(chǎn)計劃 1.2 鋼構件生產(chǎn)投入主要機械設備 1.3 鋼構件制作車間勞動力計劃 1.4 現(xiàn)場安裝準備 1.5 鋼構件現(xiàn)場拼裝焊接 1.6 現(xiàn)場安裝主要工序流程 1.7 施工機械的選擇及吊車行走路線 1.8 鋼結構安裝勞動力計劃表1.9 施工人員組織計劃 1.10 施工進

2、度計劃表 1 鋼結構制作工程1.1鋼構件（BH型鋼）生產(chǎn)工藝流程質(zhì)量控制點1.2工廠的組裝或預拼接1.3 氣割下料工藝1.4 組立工藝1.5 埋弧自動焊工藝1.6 二次裝配工藝1.7 二次焊接工藝1.8 拋丸除銹工藝1.9涂裝工藝2 鋼構件的運輸及保存1安裝鋼結構的基礎應符合的規(guī)定2基礎準備工作3 構件進場材料準備4現(xiàn)場施工分區(qū)及構件進場計劃5構件進場和卸貨6進場構件驗收要點7鋼構件現(xiàn)場堆放管理8 施工用機具及設備9 柱的吊裝10吊車梁安裝11 鋼屋架梁吊裝工程12 高強螺栓施工方案13 屋面檁條條施工方案14 彩板安裝工程15 施工人員組織計劃第九章 安全生產(chǎn)文明施工措施第十章 確保工程質(zhì)量

3、的技術組織措施第十一章 確保安全生產(chǎn)的技術組織措施1、安全生產(chǎn)管理體系和管理制度2、安全教育與培訓3、鋼結構安全技術措施4、施工用電5、施工機械6、高處作業(yè)7、現(xiàn)場防火8、三寶四口五臨邊第十二章 確保工期的技術組織措施1、確保勞動力措施2、確保工程材料措施3、確保機械設備的管理措施4、確保技術措施5、資金保證措施6、施工項目管理組織措施第十三章 確保文明施工的技術組織措施1、環(huán)保措施2、文明施工措施第十四章 不可預見事件控制措施1、臨時停電2、機械故障3、測量定位樁保護 附：擬投入主要機械設備表 施工進度橫道圖（風電焊接車間、6#聯(lián)合廠房） 施工進度網(wǎng)絡圖（風電焊接車間、6#聯(lián)合廠房） 施工平

4、面布置圖第一章 編制說明及編制依據(jù)1 編制說明1.1 本施工組織設計是為XXXX準備制造基地（一期）1#風電焊接車間鋼結構工程、安徽XX川崎裝備制造有限公司6#聯(lián)合廠房鋼結構工程施工而編制。1.2 本施工組織設計涵蓋了從材料采購檢驗、鋼構件制作加工、鋼構件檢驗、除銹涂裝、出廠檢驗、安裝施工準備、構件材料進場驗收、鋼構件安裝、圍護安裝、至交付的全過程。 1.3 本施工組織設計遵照XXXX準備制造基地（一期）1#風電焊接車間鋼結構工程、安徽XX川崎裝備制造有限公司6#聯(lián)合廠房鋼結構工程的招標文件及安徽XX建材設計研究院為本工程設計的招標用施工圖紙，答疑文件。2 編制依據(jù)2.1 安徽XX創(chuàng)業(yè)投資有限

5、責任公司、安徽XX川崎裝備制造有限公司的招標文件及答疑文件。2.2 安徽XX建材設計研究院設計的的招標用圖紙。2.3 國家現(xiàn)有的關于施工、安全、質(zhì)量等方面的法律、法規(guī)、及工程建設強制性條文的規(guī)定。2.4 我公司經(jīng)認證的ISO9001質(zhì)量管理體系文件。2.5 工程施工規(guī)范、文件工程建設強制性標準條文 GB50205-2001鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范；GB6479-88低合金結構鋼物理性能和化學成分； GB11345-89鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級； JGJ81-2002建筑鋼結構焊接技術規(guī)程； GB8923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級； GB/T12281231-91鋼結

6、構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件； JGJ82-91鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程；GB/T50326-2001 建設工程項目管理規(guī)范。GB50026-93工程測量規(guī)范JGJ107-96建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準JGJ59-99建筑施工安全檢查標準JGJ33-2001建筑機械使用安全技術規(guī)程GB/T5293-99埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB50207-2002屋面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范第二章 工程概況及特點1 工程簡介1.1 工程名稱：XXXX準備制造基地（一期）1#風電焊接車間鋼結構工程、安徽XX川崎裝備制造有限公司6#聯(lián)合廠房鋼結構工程。 1.2 建設單位：安徽X

7、X創(chuàng)業(yè)投資有限責任公司、安徽XXXX裝備制造有限公司。1.3 設計單位：安徽XX建材設計研究院。1.4 建設地點：安徽省蕪湖市xxx鎮(zhèn)。1.5 工程施工范圍鋼構及支撐系統(tǒng)：格構柱、梁、吊車梁、支撐、預埋螺栓等制作、油漆、運輸、安裝、驗收；圍護系統(tǒng)：檁條、拉條、屋面板、保溫棉、天溝、采光板等制作、運輸、安裝、驗收。2 施工現(xiàn)場條件要求土建基礎、場地、水、電等符合鋼結構施工要求。 3 設計概況1.1本項目標段工程，位于安徽省蕪湖市xxx鎮(zhèn),施工圖由安徽XX建材設計研究院設計。1.2標段中（一期）1#風電焊接車間鋼結構工程為單層五連跨鋼結構廠房體系。橫向?qū)挾葹?52.5米，分為30.5米五跨，柱距9

8、米，建筑面積約31835平方米。鋼柱柱頂高度為17.00M, 屋脊高度分別為19.00M。建筑安全等級為二級，7度抗震設防。標段中6#廠房鋼結構工程為單層三連跨鋼結構廠房體系。橫向?qū)挾葹?0米，分為27米兩跨，26米一跨，柱距9米，建筑面積約13326平方米。鋼柱柱頂高度為20.20M, 屋脊高度分別為20.8M。建筑安全等級為二級，7度抗震設防。1.3 標段中（一期）1#風電焊接車間鋼結構工程主體結構鋼柱為焊接H型鋼組成的雙肢柱、材質(zhì)為Q345B，獨立承臺基礎設計，鋼柱插入基礎內(nèi)為450900m。其中GZ1為下柱H500*300*10*12與50組合上柱為H1000X350X10X14共46

9、根、長度約17米、重約6.8噸/根，GZ2為下柱雙H500*300*10*12組合上柱為H1000X350X10X14共92根、長度約17米、重約7.8噸/根。152.5米跨屋面為焊接H型鋼梁，規(guī)格為H1100-700X300X10X12、H1000-700X250X10X12、H700X250X8X10，共23榀、每榀重約20噸；10.5M標高位置共設置220根焊接H型鋼吊車梁，BE軸單根重約3噸，AB、EF軸單根重約2噸，材質(zhì)為Q345B。標段中6#廠房鋼結構工程主體結構鋼柱為焊接H型鋼組成的雙肢柱、材質(zhì)為Q345B，獨立承臺基礎設計，鋼柱插入基礎內(nèi)為400850m。其中ZA為下柱H500

10、*300*10*12與50組合上柱為H700X300X8X14共36根、長度約20.2米、重約6噸/根，GZ2為下柱雙H500*300*10*12組合上柱為H1000X350X10X14共36根、長度約20.2米、重約7.5噸/根。80米跨屋面為焊接H型鋼梁，規(guī)格為H800-700X200X8X12、H700-925X200X6X10、H700-925X200X8X12、H700X250X8X10，共18榀、每榀重約9噸；13.77M標高位置共設置68根焊接H型鋼吊車梁，AD軸單根重約2.5噸，DG軸單根重約3噸，、GK軸單根重約2噸，材質(zhì)為Q345B。1.4本工程屋面檁條采用Z250X75X

11、20X2.5/2.0、材質(zhì)為Q235B油漆檁條。天窗側檁條采用Z250X75X20X2.0，材質(zhì)為Q235B油漆檁條。1.5本工程墻面為磚墻。屋面彩板厚度為0.6mm, 屋面為暗扣式彩板。天溝采用4mm、3mm厚鋼板天溝。1.6鋼構件及摩擦面采用噴砂處理，連接摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45,采用10.9級摩擦型高強螺栓連接, 除銹等級為Sa2.5要求。1.7鋼構件表面除高強螺栓連接摩擦面及工地焊縫兩側50mm范圍之外均在車間噴涂紅丹底漆兩度，淺灰色面漆兩度或者防火涂料兩度。4 本工程的特點、難點、重點4.1 特點：鋼柱均為格構式。4.2 難點：現(xiàn)場拼裝精度控制高。4.3 重點：屋面的防水處理和格構

12、式鋼柱制作和安裝定位是本工程的重點。第三章 質(zhì)量工期目標1 質(zhì)量目標：符合GB50205-2001鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范合格。2 工期目標：施工現(xiàn)場安裝1#廠房60日歷天，6#聯(lián)合廠房56日歷天，合計總工期60日歷天。第四章 施工準備1.技術準備1.1組織有關人員閱讀圖紙熟悉工程設計內(nèi)容，準備好圖紙會審資料，做好圖紙會審記錄。參加設計技術交底，做好交底記錄。1.2編制切實可行的施工方案，及時上報公司和監(jiān)理部門審批，并做好分項工程的技術交底工作。1.3各專業(yè)要分別編制預防質(zhì)量通病的技術措施。1.4編制施工預算，并根據(jù)預算和進度計劃編制材料供應計劃，報送物設部門審批采購。1.5提前做好原材料的

13、試驗準備工作。1.6 配合土地管理局測量分隊進行軸線的測量定位，提前進行測量儀器的檢驗，對紅線樁坐標的進行復測與核對，以及埋設與保護軸線控制樁。2.施工現(xiàn)場準備2.1按照文明施工標化工地的要求，對主要施工干道的地坪進行硬化。2.2統(tǒng)一籌劃，按照總平面布置圖組織搭設好臨時設施，以利于施工生產(chǎn)順利進行。2.3布置施工及消防用水管網(wǎng)，確?，F(xiàn)場施工用水及生活區(qū)用水安裝到位，用水量詳見臨時用水計算。2.4施工臨時用電布置及埋設臨時用電線路、安裝各類標準電箱，確?，F(xiàn)場各類機械設備用電及生活區(qū)生活用電。用電量詳見臨時用電計算。3.勞動力及物資的配備3.1施工管理人員應按照各自的崗位責任迅速到位開展各項準備工

14、作。3.2勞務隊伍按暫設基礎工程和主體工程的需要分批進場。3.3做好各種材料、主要構配件及機具進場計劃，提前做好周轉(zhuǎn)材料的計劃，使其滿足連續(xù)施工的需要。對進入現(xiàn)場的機具認真做好檢修與保養(yǎng)，使其處于待良好的操作狀態(tài)。3.4做好崗前的技術培訓工作，對經(jīng)理部全體人員和各施工班組進三級安全教育，并履行簽字手續(xù)。4.場外協(xié)調(diào)準備4.1開工前甲、乙雙方應簽訂好施工合同并協(xié)商辦理好施工許可證等有關施工手續(xù)。4.2協(xié)助發(fā)包方會同設計單位、供應商提出建議完善設計內(nèi)容和設備物資選型。4.3協(xié)調(diào)同建設單位現(xiàn)場代表監(jiān)理單位代表關系，商定確保施工成本、工期、質(zhì)量達到最優(yōu)化組合的現(xiàn)場管理方式。第五章、鋼結構制作及安裝計劃

15、為加快安裝速度盡可能縮短工期需要，以6#廠房為例：計劃以第10軸為界向兩端推進每跨分兩個施工區(qū)，且應按KG軸、GD軸、GA軸順序加工構件，加工廠及現(xiàn)場應結合進度要求進行構件制作及安裝。施工分區(qū)如下圖示意：1. 制作安裝施工部署1.1構件制作廠生產(chǎn)計劃：為確保工程進度要求，擬分四條生產(chǎn)線進行構件加工。其中雙肢鋼柱共210根、其翼板與腹板為全熔透焊接（一級焊縫有395M、二級焊縫4016M），第10軸位置兩根墻柱、抗風桁架以及柱間支撐安排兩條生產(chǎn)線加工；322根焊接H型鋼吊車梁及其支撐系統(tǒng)、41榀鋼托架及兩根鋼托梁安排一條生產(chǎn)線負責加工；鋼屋架及其支撐系統(tǒng)安排一條生產(chǎn)線加工；除檁條外H型鋼檁條及部

16、分柱間支撐可在現(xiàn)場制作。由于跨度大彩板事先生產(chǎn)運輸不便，計劃設備機臺運到現(xiàn)場生產(chǎn)。1.2鋼構件生產(chǎn)投入主要機械設備制造廠主要機械設備序號機械設備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）備 注1焊接H型鋼生產(chǎn)線成套設備1）多頭直條氣割機CG1-3000A42）自動組立機HG-150043）自動埋弧焊機M2G-2*100044）翼緣板矯正機JC4042拋丸除銹設備QF6936-H43吊車LDB-10T84吊車LDB-5T105吊車LD-3T46CO2半自動焊機KR500207焊劑烘干箱X2YH-6068超聲波探傷儀CTS-22A29油漆測厚儀CTG-10210等離子切割機PS-55411搖臂鉆床Z3050812剪板

17、機QH-13*2500413聯(lián)合沖剪機Q35-16A414半自動切割機CGI-302015滾剪倒角機DG-20416經(jīng)緯儀南京6”617CO2氣體保護焊機30臺焊縫打底用18手工焊機20臺點焊組立用1.3鋼構件制作車間勞動力計劃根據(jù)本工程的結構特點、工程量情況及施工現(xiàn)場和工期要求，車間擬投入勞動力計劃如下表：車間勞動力準備計劃序號主工序名稱工作量工種及數(shù)量計劃天數(shù)1全熔透雙肢柱制作（一級焊縫有395M、二級焊縫4016M）210根（約1450噸）拼裝工60個分四組，電焊工30個分四組30天完成2墻柱、抗風桁架及柱間支撐（18）80根拼裝工20個分四組，電焊工12個分四組10天完成3BH吊車梁3

18、22根拼裝工30個分六組，電焊工20個分六組30天完成4吊車梁支撐及41榀鋼屋架及兩根鋼托梁41榀拼裝工20個分四組，電焊工10個分四組20天完成5鋼屋架支撐制作約70噸拼裝工30個分四組，電焊工20個分四組20天完成6C型檁條制作3300根拼裝工30個分四組，電焊工20個分四組20天完成注：.勞動力安排計劃隨進度調(diào)整；.勞動力可交叉作業(yè)；.若因施工條件變化，我公司可隨時調(diào)入相應勞動力。、以上工程量僅為參考不作結算依據(jù)。1.4現(xiàn)場安裝準備： 本工程所采用的鋼結構構件在加工廠制作成半成品后運至現(xiàn)場拼裝焊接，經(jīng)驗收合格后進行安裝?，F(xiàn)場應平整場地并壓實，在地面上鋪一層約100mm厚碎石或在預拼裝位置

19、找平地面并倒一層150mm水泥地面以便鋼構件（如鋼柱、鋼屋架等）現(xiàn)場拼裝。其中鋼柱現(xiàn)場拼裝平臺可采用型鋼或角鋼制作、鋼柱對接焊縫為平焊及立焊可采用陶瓷襯墊單面焊雙面成型工藝避免鋼柱翻身盡可能節(jié)省拼裝時間，鋼屋架采取分段制作運到現(xiàn)場后利用150mm200 mm高枕木進行拼裝焊接（焊縫以立焊為主），柱頂系桿支撐及部分屋面支撐可在現(xiàn)場制作。鋼柱及鋼屋架現(xiàn)場拼裝平臺如下圖所示：鋼柱現(xiàn)場拼裝示意（三根疊拼）1.5、鋼構件現(xiàn)場拼裝焊接：1.5.1、焊前準備：、將電焊機房吊到施焊區(qū)域，放置平穩(wěn)。接通主電源，連接焊機及烘箱電源，做好接地并調(diào)試。連接焊機龍頭線及地線，將地線并聯(lián)接在一起焊在基礎外露鋼筋或預埋件上

20、（如下圖），焊接電纜線（龍頭線）從焊機至焊鉗的長度宜在3050米，如因施工需要加長應考慮焊接電流的衰減。、按焊接工藝要求對焊條進行烘焙，烘烤溫度360OC恒溫1小時后降溫至1000C保溫，領用時放在焊條保溫筒內(nèi)，并填好記錄。 螺栓固定 焊在鋼筋或預埋件上 鋼板20mm厚 龍頭線、準備焊接用吊籃及簡易腳手架，焊工個人工具及勞保安全用品。、由技術人員對焊工進行技術及安全交底，發(fā)給作業(yè)指導書。1.5.2、焊前檢查：、在接到上一個工序的交接單后，方可進行下道工序施工。、焊接前應檢查安裝的螺栓是否終擰。、按圖紙檢查坡口、間隙、鈍邊是否符合設計要求。、清理焊縫區(qū)域，按梁寬配上工藝墊板。1.5.3、焊接順序

21、：本要程鋼柱對接焊縫以平焊及立焊為主，鋼屋架拼裝焊接以立焊為主，為避免鋼柱及屋架對接接頭焊接過程翻身，可采用陶瓷襯墊單面焊雙面成型工藝，盡可能縮短構件現(xiàn)場拼裝時間。、構件接頭的現(xiàn)場焊接，應符合下列要求：完成安裝流水區(qū)段內(nèi)的主要構件的安裝、校正、固定（包括預留焊接收縮量）；確定構件接頭的焊接順序，繪制構件焊接順序圖；按規(guī)定順序進行現(xiàn)場焊接。、構件接頭的焊接順序，平面上應從中部對稱地向四周擴展，豎向可采取有利于工序協(xié)調(diào)、方便施工、保證焊接質(zhì)量的順序。、構件的焊接順序圖應根據(jù)接頭的焊接順序繪制，并應列出順序編號，注明焊接工藝參數(shù)。1.5.4、焊接：、本工程現(xiàn)場對接焊接頭型式為：單面V型橫、立焊全熔透

22、焊縫。、焊接時采用直流反極，電流輸出應穩(wěn)定，焊機接線應牢固。、當風速大于5m/s(四級風)，應采取防風措施方能施焊。、焊接工作完成后，焊工應在焊縫附近打上(或用記號筆寫上)自己的代號鋼印。焊工自檢和質(zhì)量檢查員所作的焊縫外觀檢查以及超聲波檢查，均應有書面記錄。1.5.5、焊接檢驗：、焊縫的外觀檢查：a、焊縫質(zhì)量的外觀檢查，應按設計文件規(guī)定的標準在焊縫冷卻后進行。梁柱構件以及厚板焊接件，應在完成焊接工作24h后，對焊縫及熱影響區(qū)是否存在裂縫進行復查。b、焊縫表面應均勻、平滑，無折皺、間斷和未滿焊，并與基本金屬平緩連接，嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。c、所有焊縫均應

23、進行外觀檢查，當發(fā)現(xiàn)有裂紋疑點時，可用磁粉探傷或著色滲透探傷進行復查。d、對焊縫上出現(xiàn)的間斷、凹坑、尺寸不足、弧坑、咬邊等缺陷，應予補焊。補焊焊條直徑不宜大于4mm。e、修補后的焊縫應用砂輪進行修磨，并按要求重新進行檢查。、焊縫的超聲波探傷檢查應按下列要求進行：a、圖紙和技術文件要求全熔透的焊縫，應進行超聲波探傷檢查。b、超聲波探傷檢查應在焊縫外觀檢查合格后進行。焊縫表面不規(guī)則及有關部位不清潔的程度，應不妨礙探傷的進行和缺陷的辨認，不滿足上述要求時事前應對需探傷的焊縫區(qū)域進行鏟磨和修整。c、全熔透焊縫的超聲波探傷檢查數(shù)量，應按設計文件要求。受拉焊縫應100%檢查;受壓焊縫可抽查50%，當發(fā)現(xiàn)有

24、超過標準的缺陷時，應全部進行超聲波檢查。d、超聲波探傷檢查應根據(jù)設計文件規(guī)定的標準進行。超聲波探傷的檢查等級按鋼焊縫手工超聲波檢驗方法和探傷結果分級 GB11345-89規(guī)定進行驗收。e、超聲波檢查應做詳細記錄，并寫出檢查報告。f、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的焊縫不合格部位，必須進行返修。并應按同樣的焊接工藝進行補焊，再用同樣的方法進行質(zhì)量檢查。g、當焊縫有裂紋、未焊透和超標準的夾渣、氣孔時，必須將缺陷清除后重焊。清除可用碳弧氣刨或氣割進行。h、焊縫出現(xiàn)裂紋時，應由焊接技術負責人主持進行原因分析，制定出措施后方可返修。當裂紋界限清楚時，應從裂紋兩端加長50mm處開始，沿裂紋全長進行清除后再焊接。i、低合金結構

25、鋼焊縫返修，在同一處返修次數(shù)不得超過2次。對經(jīng)過2次返修仍不合格的焊縫，否則要更換母材，或由責任工程師會同設計和專業(yè)質(zhì)量檢驗部門協(xié)商處理。應會同設計或有關部門研究處理。1.6現(xiàn)場安裝主要工序流程：基礎復測（標高、水平度、柱間距）吊裝鋼柱、柱間支撐鋼柱校正鋼吊車梁安裝鋼架梁預拼裝吊裝鋼架梁、屋面支撐鋼構系統(tǒng)調(diào)整結構驗收屋面板場地清理自檢驗收1.7施工機械的選擇及吊車行走路線1.7.1由于本工程工期緊，為確保工程質(zhì)量及進度我司結合實際情況，擬采用多臺汽車式吊車同時吊裝，同時加工廠日夜加工以保證構件及時運送到工地現(xiàn)場確保構件吊裝不間斷施工。其中1#風電焊接車間廠房邊柱(GZ1共46根、GZ2共92根

26、)每根柱重約78噸、長度約17米，鋼梁共23榀、每榀重約20噸，4噸/段，30.5米/段, 6#廠房邊柱(GZ1共36根、GZ2共36根)每根柱重約67噸、長度約20.2米，鋼梁共18榀、每榀重約9噸,3噸/段，27米/段，安裝高度為20.5米,以6#廠房為例，據(jù)此每個施工區(qū)可選用一臺25噸吊車配合一部50噸吊車進行鋼柱安裝，鋼屋架梁以10軸為界采用兩臺25噸吊車兩個分區(qū)同時安裝；A、D、G、K三軸鋼柱重量約7噸、長度約20.2米，每個施工區(qū)可采用一臺25T汽車吊配合一部50T吊車進行鋼柱安裝，鋼屋架每榀重約9噸擬采用兩臺50噸汽車式吊車以10軸為界兩個分區(qū)同時安裝。吊車梁及鋼托架采用25T吊

27、車安裝、部分采用50T吊車安裝。屋面檁條為Z250*75*20*2.5/2.0可采用16T或25T吊車進行安裝。25T、50T吊車性能如下表1、表2所示。吊裝路線沿跨內(nèi)開行，構件堆放及吊車行走路線詳附頁。1.7.2吊車性能參數(shù)QY25A型起重機起重性能參數(shù) 表1臂長（m）10.217.625工作半徑（m）起升高度（m）起重量（t）起升高度（m）起重量（t）起升高度（m）起重量（t）3.23.54.04.55.05.56.07.08.09.010.011.012.014.016.018.020.022.010.09.839.559.238.868.457.986.795.125.025.023.

28、021.019.017.015.012.3510.217.7517.6017.4317.2517.0516.8416.3515.7715.1114.3413.3512.389.594.2915.814.313.112.111.210.49.18.07.16.385.624.933.252.9525.024.8724.7324.424.0323.623.1322.5922.020.6118.916.7513.979.999.68.88.27.16.25.54.94.44.03.32.72.251.841.42QY50型起重機起重性能參數(shù) 表2臂長（m）10.417.624.832工作半徑（m）起

29、重量（t）起重量（t）起重量（t）起重量（t）33.544.555.566.5789101112141618202224262829504338343027.52522.720.115.712.7272727272724.922.921.219.516.313.311.19.48.05.94.4181818181816.7514.712.6119.58.26.14.73.62.72.01212121210.759.758.98.06.24.83.72.852.151.61.150.80.61.8鋼結構安裝勞動力計劃表根據(jù)本工程的結構特點、工程量情況及施工現(xiàn)場和工期要求，主體鋼結構安裝過程中擬投

30、入勞動力計劃如下表：勞動力準備計劃序號主工序名稱工作量工種及數(shù)量計劃天數(shù)1鋼柱現(xiàn)場拼裝焊接210根每跨電焊工 8個，安裝工20個分四組拼裝每跨4天2鋼柱及支撐吊裝210根每跨起重工8個，安裝工30個，分四組吊裝每跨3天3吊車梁及鋼托架安裝（25T兩部，部分50T吊車）322根每跨起重工4個，安裝工10個，分兩組吊裝每跨6天4鋼屋架及屋面部分支撐安裝（50T吊車兩部）41榀每跨起重工4個，安裝工16個，分兩組吊裝每跨3天6屋面檁條及支撐安裝（Z250*75*20*2.5、重約100KG/根）1500根起重工6個，安裝工36個，分六組同時安裝5天8屋面天溝安裝1800米安裝工30個，分五組3天10

31、屋面彩板安裝20736 M2安裝工48個，分六組4天11涂裝等收尾工作涂裝工20、安裝工20個，分四組20天注：.以上勞動力安排計劃隨進度調(diào)整；.勞動力可交叉作業(yè)；.若因施工條件變化，我公司可隨時調(diào)入相應勞動力。、以上工程量僅為參考不作結算依據(jù)。1.9 施工人員組織計劃：、為了順利完成該項目的工程施工，本公司特成立工程項目經(jīng)理部對本工程進行全面組織，管理施工。施工現(xiàn)場配備8名管理人員。技術安裝工人45名，焊工15名，輔助工10名?，F(xiàn)場施工管理人員一覽表：名稱數(shù) 量名 稱數(shù) 量項目經(jīng)理1名安全員1名 項目副經(jīng)理/技術負責人2名材料管理人員1名質(zhì)檢員1名專項施工員3名管理體系1.10 施工進度計劃

32、表（詳見橫道圖）。第六章、主要施工工藝流程本工程鋼柱為雙肢柱，由于拋丸機規(guī)格為1.9*1.3, 雙肢柱拼裝后無法通過拋丸機除銹,故采取先把單根BH鋼柱、接連角鋼桿件進行拋丸除銹并涂防銹底漆一道（應預留焊接位置），然后進行雙肢柱拼裝。柱距24米跨吊車梁（高22003000）無法通過拋丸機除銹，擬采用噴砂除銹。1鋼結構制作工程1.1鋼構件（BH型鋼）生產(chǎn)工藝流程質(zhì)量控制點：原（輔）材料入庫檢驗放樣切割下料質(zhì)保書、外觀檢驗、必要時進行理化復驗清單、標示尺寸、圖號清渣、對接、矯正組立埋弧自動焊矯正裝配、點焊、裝引弧板、引出板焊劑烘干、焊縫清潔、焊縫缺陷修整翼緣板矯正、邊緣修補、磨平二次裝配二次焊接二次

33、矯正放樣、下料、鉆孔、點焊焊接順序、焊縫尺寸、包角、清渣、磨光焊接變形矯正拋丸（噴砂）除銹涂裝包裝、發(fā)運檢查、噴丸、清灰清渣、防銹、底漆、面漆噴涂驗收、包裝、發(fā)運清單說明：材料進廠必須核對鋼材質(zhì)量保證書，并對鋼材外觀依照GB3274規(guī)定進行質(zhì)量鑒定，檢驗鋼材的材質(zhì)、厚度、寬度、長度,鋼材的厚度的負偏差應在允許的范圍內(nèi)。合格方可使用。對不同鋼材使用不同焊接材料，如焊絲、焊劑、焊條應符合GB5117、GB5118、GB1300、GB5293標準，核對質(zhì)量保證書，質(zhì)量保證期，并對外觀進行檢驗，合格方可使用。本鋼構制造采用全自動工藝流水線生產(chǎn)方式，鋼板、腹板、翼緣板采用全自動氣割，其余采用半自動氣割，

34、焊接H型鋼采用CO2氣體保護焊打底然后由門式埋弧自動焊機蓋面，兩臺同時進行焊接。后采用翼緣校正機進行自動校正，零部件預先經(jīng)鋼砂拋丸除銹后進行構件拼裝。端頭板與節(jié)點板焊一律采用CO2氣體保護焊進行焊接，根據(jù)不同鋼板采用不同焊接材料，焊材必須采船級社及相關規(guī)范認可的產(chǎn)品。涂裝油漆必須先檢查油漆質(zhì)量及保質(zhì)期，按圖紙規(guī)定厚度進行噴涂。各工序質(zhì)量把關，必須嚴格按生產(chǎn)工藝流程進行質(zhì)量檢驗。1.2 工廠的組裝或預拼接本工程鋼屋架跨度為152.5米，計劃分段制作。為保證工廠制作的構件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量，部分構件在工廠內(nèi)制作時，應1：1放地樣，然后按地樣進行組裝或預拼裝焊接時采用兩名焊工對稱施焊，以保

35、證質(zhì)量。預拼裝完成后，檢查構件各項指標，達到技術要求后，拆成散件并編號運輸。1.1.2鋼構件生產(chǎn)質(zhì)量管理保證體系：對進入生產(chǎn)現(xiàn)場的鋼材，焊接材料、連接用緊固標準件、金屬壓形板、及涂裝材料的品種規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求，按進料情況分批檢驗，檢查質(zhì)量合格證明文件，中文標志及檢驗報告合格后方可使用。檢測工具：經(jīng)省技術監(jiān)督局檢驗合格的卷尺、角尺、鋼卷尺、游標卡尺、焊縫檢驗尺寸；著色深透探傷、涂層測厚儀、超聲波探傷儀；對鋼構的外形及焊縫內(nèi)在質(zhì)量進行檢測。檢驗標準：按Y3301-92、GB50205-2001、GB15159-88。凡涉及結構安全和使用功能的重要試件以及有關材料，按規(guī)定

36、進行見證取樣檢測。1.3氣割下料工藝序號工 序技 術 要 求1劃 線在平整鋼板端頭劃線，線粗0.5mm，線與線之間平整距離0.5mm2割縫寬度板材或型材的厚度14 mm以下為2 mm；厚度1626 mm為2.5 mm；厚度2850 mm為3 mm。3氣 割 氣割允許偏差要求如下： 1、翼緣板、腹板寬度±2mm 2、切割面平面度005t且不大于2.0mm 3、割紋深度0.2mm 4、局部缺口深度1.0mm4清 渣無掛渣、無毛刺。用磨光機打磨干凈。5接 長小于規(guī)定長度的鋼板需對接時，按規(guī)范要求各種板厚的坡口尺寸，裝配對口錯邊0.5mm,正面焊接背面清渣后焊接，打磨干凈進行超聲波探傷檢查，

37、合格為止。6矯 正焊縫修磨：發(fā)現(xiàn)缺口深度1.0mm要補焊，磨后再進行矯正，保證對接鋼板直線度小L/3000且不大于2.00mm，不得有0.5mm錯邊，平面度0.5t備 注1、 對接焊縫要求為二級焊縫，焊縫不準出現(xiàn)氣孔、裂縫等缺陷，接縫兩端要包角，焊后修磨。2、 直條長度方向氣割采用多頭氣割機，其余用半自動切割機，氣割具體規(guī)格按圖紙尺寸。3、 鋼板長度方面余量另訂。4、 t表示鋼板厚度。1)鋼材切割面應無裂紋,夾渣,分層,和大于1mm的缺陷2)氣割的允許偏差應符合下表規(guī)定項 目允 許 偏 差零件寬度、長度±3.0切割面平面度005t，且不應大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0注：

38、t為切割面厚度。1.4組立工藝序號工 序技 術 要 求1裝配腹板邊緣毛刺和渣質(zhì)要打磨干凈，腹板中心偏差移2mm,截面高度500h1000允許偏差±3.0 mm，翼緣寬度允許偏差±3.0mm，扭曲5mm，腹板局部不平度在1m范圍內(nèi)2mm2點焊焊腳高度小于實際焊角高度三分之二，K<3mm，點焊長度>80mm，每隔約500 mm長點焊。3裝焊引弧板一端裝引弧板，另一端裝引出板，規(guī)格如下：鋼板厚度與翼緣板和腹板厚度一樣，尺寸：長度80mm、寬度50mm4清渣去除點焊飛濺1)組裝前零件、部件應經(jīng)檢查合格；連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30mm50mm范圍內(nèi)的缺銹、毛刺、污垢等

39、清除干凈。2)鋼材、型材的拼接應在組裝前進行；構件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行。3)組裝順序應根據(jù)結構形式，焊接方法和焊順序等因素確定。構件的隱蔽部位應接，涂裝，并經(jīng)檢查合格后方可封閉，完全密閉的構件內(nèi)表面可不涂裝。4)焊接組裝連接的允許偏差應符合下表規(guī)定：焊絲牌號焊絲直徑mm焊接電流A焊接電壓V焊接速度m/min焊接位置H10Mn24.0mm650-70028-3238-50船形焊劑牌號焊劑烤溫度焊劑保溫時間h焊角高度mm焊工資格符合GB50205-2001的要求HJ4312502按圖紙要求持證技術要求：1、 BH型鋼焊接順序： 注：每條焊縫焊接時連續(xù)不間斷，與、 與之間焊接間隔要小

40、。 2、 焊縫清理：焊縫兩側30mm范圍內(nèi)無油水、鐵銹等臟物，以防止氣孔。3、 焊縫缺陷與邊緣缺陷應用手工焊條補焊，并修磨成型。4、 焊絲表面應無水、油、銹等臟物，焊劑應烘干后隨用隨取。 5、焊縫尺寸偏差要符合YB3310-92標準1.5翼緣矯正工藝質(zhì)量技術要求：一、規(guī)定定偏差：要符合YB3301-92標準1、 翼緣板平面度<0.5mm2、 翼緣板垂直度<±2.0mm3、 上下翼緣板兩邊高度差2.0mm（整條范圍內(nèi)）4、 腹板局部平面度在1m范圍內(nèi)3mm二、去除引弧板及引出板三、整個焊接H型鋼邊緣缺陷補焊及修磨四、焊后除渣干凈，焊縫周圍飛濺清除干凈1.6二次裝配工藝序號工

41、序技 術 要 求1放樣符合圖紙尺寸要求，樣線粗<0.5mm，尺寸準確度0.5mm2下料1、 氣割允許偏差：板長度、寬度<±1mm，切割面垂直度小于0.05t，且不大于2.0mm，局部缺陷口深度<1mm，割線平直度L/3000且不大于2mm，割紋深度<0.2mm，相鄰兩邊夾角<±6即小于1/10度，氣割后清渣干凈。端頭板使用半自動氣割機進行氣割，其余盡量使用剪床剪切。2、 氣割尺寸及偏差超過要求，自己處理達到要求，邊緣要修磨。3、 氣割板要保持平整，平面度<1mm，達不到要求，裝配前要矯正處理完畢。3鉆孔1、 端頭板必須平整方可鉆孔。2、

42、鉆孔偏差要符合GB50205-95規(guī)定：孔徑偏差0-±1mm，圓度2.0mm，垂直度小于0.03t且不大于2.0mm。3、 鉆孔同一組內(nèi)任意兩孔間距離允許偏差±1.0mm，相鄰兩組的端孔間距離1.5mm4裝配1、 端頭板平面度必須與翼緣板或腹板的角度偏差必須小于±6即1/10度（如果垂直則必須方方面面垂直）。2、 端頭板及節(jié)點反裝配位置及裝配方向必須嚴格按照圖紙規(guī)定的位置，上下左右偏差1mm。3、 裝配間隙±0.5mm，裝配好的構件長度必須符合圖紙規(guī)定及公差余量要求。4、 每個工件編號組裝。5點焊點焊必須用焊接時一樣焊絲或焊條（如果CO2保護焊則焊接規(guī)范

43、依照二次焊接工藝規(guī)定）。1.7二次焊接工藝焊絲名稱焊材牌號及規(guī)格烘干溫度及保溫時間焊接電流A焊接電壓V焊接速度m/min焊接方法氣體流量L/minCO2焊絲ER500-6不用烘干200-220028-3250-55平角焊18-20手工電焊條3.2按烘干工藝160-18025-4040-50平角焊技術要求：1、 端頭使用CO2氣體保護焊焊接。2、 焊工必須持證上崗。3、 焊接順序原則：1） 從柱或梁的中間向兩頭方向焊接2） 相鄰焊縫應進行交錯跳焊法3） 加筋板從外向腹板方向焊接4、 坡口加工為V型的保證重要部位焊透。5、 焊前焊縫兩側30mm范圍內(nèi)不得有水、油、銹等臟物。6、 焊包角應完整，清渣

44、要干凈，飛濺物要處理干凈。7、 焊縫炊具觀要求成型良好，焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過濾平滑，達不要求要修磨。8、 焊縫不允許用塞鐵，缺陷部分應修整，并用砂輪修平。9、 焊接變形必須矯正。10、焊后重要焊縫需經(jīng)超聲波探傷檢測。1.8 拋丸除銹工藝本工程鋼柱為雙肢柱，由于拋丸機規(guī)格為1.9*1.3, 雙肢柱拼裝后無法通過拋丸機除銹,故采取先把單根BH鋼柱、接連角鋼桿件進行拋丸除銹并涂防銹底漆一道（應預留焊接位置），然后進行雙肢柱拼裝。部分吊車梁無法通過拋丸機除銹，擬采用噴砂除銹。工藝如下：技術要求：一、噴丸除銹前應檢查鋼構件裝焊是否完全結束，焊渣與飛濺物是否清理干凈，鋼構件變形是否矯正 結束。

45、二、噴丸銹前應檢查鋼材表面的銹蝕等級并調(diào)整除銹規(guī)范。三、噴丸除銹結束后應清理鋼材表面浮灰和碎屑、鐵砂等臟物。四、噴丸除銹規(guī)范：1、 輥道輸送速度：0.54m/min；2、 拋丸量：4×250kg/min；3、 拋射速度：80m/s；4、 除塵系統(tǒng)總通風量：1200m3/h。五、除銹等級必須達到Sa2.5級，即鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆等附著物任何殘留的痕跡應呈點焊狀或條紋狀的輕微色斑。六、噴丸后鋼構放置應離開地面20mm以上，以防止生銹。1.9涂裝工藝技術要求：a) 鋼構件涂裝前必須檢查構件裝焊是否結束，除銹是否完成其焊渣、飛濺物、毛刺等是否清除干凈，鋼表面有無

46、銹痕等臟物，如有臟物必須清理后再噴涂。b) 檢查所有涂料品種、稀釋劑品種等是否符合，配合比是否符合要求，檢查所有涂料、稀釋劑、固化劑是否在保質(zhì)期內(nèi)。c) 檢查周圍環(huán)境是否適應噴涂要求，如氣溫、濕度等是否符合要求（濕度在538，濕度<85%為適宜）。d) 噴涂規(guī)范、噴涂壓力34kg/cm2，噴涂粘度2035秒/25，噴涂距離2035cm，涂膜厚度2030m，每層允許偏差-5m，總厚度允許偏差-25m。e) 鋼構件表面除高強螺栓連接摩擦面及工地焊縫兩側50mm范圍之外均在車間噴涂環(huán)氧富鋅底漆底漆一道（漆膜厚度不小于60um）。f) 面漆根據(jù)需方要求。設備安裝完后，工地涂刷。g) 補漆、漆膜應

47、完整，附著良好。2 鋼構件的運輸及保存2.1運輸計劃按有關各項法令為依據(jù)，并不影響安裝計劃情況而定。鋼構在運輸前充分檢查鋼構是否按吊裝順序編號。在底層用枕木墊好，保證水平。長的、重的鋼構件放下層，短的、輕的鋼構件放上層。各零配件應分開包裝，并填寫包裝清單。發(fā)運鋼構件制品清單必須準確標出構件重量、總量及數(shù)量。在汽車的兩側面應用木塊墊著，以免在運輸過程的發(fā)生的振動而影響鋼構變形。2.2.2工地上各構件應盡量按吊車行走路線堆放減少二次倒運，堆放點應盡可能布置在吊車停車點起重半徑內(nèi)；盡量減少起重機負重行走距離及起重臂起伏折次數(shù)，同時各構件力求占地最少。保證起吊機械及運輸車輛運行道路和暢通。2.2.3現(xiàn)

48、場就地堆放采用墊木，墊木上鋪設橡膠襯墊，墊木應是中間高兩頭低，坡度小于1%，不采用重疊堆放。第七章 鋼結構安裝施工方案1安裝鋼結構的基礎應符合下列規(guī)定：、一個以上安裝單元的柱基基礎。、基礎混凝土強度達到設計強度的75%。、基礎周圍回填完畢。、建筑物的定位軸線，基礎軸線和標高基準點準確。、對基礎進行檢測，并辦理交接驗收手續(xù)。2基礎準備工作 、檢查廠房基礎的軸線和跨距是否準確。、清除基礎杯口內(nèi)的垃圾,在基礎杯口上面、內(nèi)壁及底面彈出“十”字中線并用油漆做好標記，以便鋼柱校正對中用。 如下圖所示:、鋼柱吊裝前應在柱身上(柱腳、柱中、柱頂)彈出三面中線以便于鋼柱校正對中。3構件進場材料準備、構件進場必須

49、根據(jù)鋼結構施工進度計劃的要求進行。、進場構件必須具備： 原材質(zhì)量證明書、 原材復檢報告、 鋼構件產(chǎn)品質(zhì)量合格證、 焊接工藝評定報告、 焊縫外觀檢查報告、 焊縫無損檢測報告、 嚴格遵守國家關于建筑施工的各項規(guī)定及現(xiàn)場監(jiān)理公司對安裝前施工資料的要求。4現(xiàn)場施工分區(qū)及構件進場計劃1）、現(xiàn)場施工分區(qū)：因本工程工期緊，計劃以第10軸為界每跨分兩個安裝區(qū)域同時進行安裝，即1-10軸為A施工區(qū)、10-18軸為B施工區(qū)；安裝順序自10軸向兩端同時進行（詳構件吊裝分區(qū)圖）。每個區(qū)域在鋼柱吊裝并測量校正后將對應區(qū)域的吊車梁及制動桁架吊裝就位。5.構件進場和卸貨、根據(jù)先吊鋼柱及支撐，再吊相應吊車梁后吊鋼屋架及屋面支撐的原則，按施工分區(qū)計劃生產(chǎn)構件，而且每批構件必須配套進場以保證構件進場后可即可拼接吊裝，避免出現(xiàn)構件無序進場造成窩工。、卸車時構件要放在適當?shù)闹Ъ苌匣蛘砟旧希⒁獠灰箻嫾冃魏团で?。要求準備兩副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉(zhuǎn)使用，以節(jié)省卸貨時間。、運送構件時，輕拿輕放，不可拖拉，以避免將