馬道搭設(shè)方案解析

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)目錄目錄附圖 1：1#馬道搭設(shè)平面定位圖附圖 2：2#馬道搭設(shè)平面定位圖附圖 3：馬道搭設(shè)剖面圖精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)1 1編制依據(jù)編制依據(jù)序號名 稱編號或文號1建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-992建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-913建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ130-20014北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJ-62-20025建筑工程施工技術(shù)管理規(guī)程DBJ01-80-20036建筑工程施工現(xiàn)場安全、防護(hù)、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-83-20037鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程D

2、B11/T583-200882012 年 2 月 21 日下發(fā)的施工準(zhǔn)備參考用的基礎(chǔ)平面布置圖2 2工程概況工程概況表 2-1 工程概況序號項 目內(nèi) 容1工程名稱北京奧體南區(qū) 5#地項目2建設(shè)單位北京奧城五合置業(yè)有限公司3監(jiān)理單位建研凱勃建設(shè)工程咨詢有限公司4設(shè)計單位SOM 建筑設(shè)計事務(wù)所；中國中建設(shè)計集團(tuán)有限公司5施工單位中建二局第三建筑工程有限公司本工程位于朝陽區(qū)奧林匹克公園南區(qū)、地鐵10號線安貞門站地鐵上蓋，奧林匹克公園、國家奧林匹克中心、元大都遺址公園環(huán)繞四周，是奧林匹克商務(wù)區(qū)的首發(fā)旗艦項目，將帶動區(qū)域成為北京中軸線上新的商務(wù)中心區(qū)。 項目由世界級建筑大師美國SOM事務(wù)所按照國際甲級寫

3、字樓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，作為國際甲級寫字樓，將為世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)以及行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)定制高標(biāo)準(zhǔn)的總部大樓，將為國家級的領(lǐng)袖企業(yè)提供高端的總部辦公物業(yè)，并將引領(lǐng)奧林匹克中心商務(wù)區(qū)成為北京中軸線上唯一的核心商務(wù)區(qū)，成為與金融街、CBD、中關(guān)村等比肩的成熟商務(wù)區(qū)。3.3.工程設(shè)計概況工程設(shè)計概況3.1 建筑設(shè)計概況精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)表 3-1 建筑設(shè)計概況3.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 表 3-2 結(jié)構(gòu)設(shè)計概況結(jié)構(gòu)形式框筒結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全等級二級重要性系數(shù)1.0結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50地基基礎(chǔ)設(shè)計等級甲級抗震設(shè)防分類丙類抗震設(shè)防烈度8 度3.2 現(xiàn)場概況本工程0.00=45.2

4、00m，室外自然地面標(biāo)高-0.2m，擬搭設(shè)馬道處基礎(chǔ)底板下表面標(biāo)高為-26.21m，基礎(chǔ)底板墊層下表面標(biāo)高為-26.27m，基坑深度約 26.07m。基坑上部 5.8m采用土釘墻支護(hù)，基坑下部采用直徑 800mm 的護(hù)坡樁和兩道預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行支護(hù)；樁頂帽梁 800600mm，帽梁頂標(biāo)高為-6.0m，護(hù)坡樁共設(shè)置錨桿五道，28b 工字鋼腰梁中心標(biāo)高分別為-6.30m、-9.90m、-13.50m、-17.20m、-20.90m。擬搭設(shè)馬道位置護(hù)坡樁邊線距離結(jié)構(gòu)外墻外邊線約為 900mm。4.4.馬道塔設(shè)馬道塔設(shè)4.1 馬道位置項 目內(nèi) 容項 目內(nèi) 容建筑面積m2地上建筑面積88000地下建筑面積

5、57200m2建筑用途辦公樓、商業(yè)塔樓 A：21 層塔樓地上層數(shù)塔樓 B：22 層塔樓標(biāo)準(zhǔn)層高4.20m塔樓地下層數(shù)4 層塔樓地下室層高B1 層：4.2m；B2 夾層：3.95m；B2 層：3.6m；B3 層：4.8m；B4 層：3.2m裙房地上層數(shù)3 層裙房地下層數(shù)4 層純地下室層數(shù)4 層0.00 標(biāo)高45.200m建筑總高度塔樓 A：103.8m；塔樓 B：108m精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)本工程現(xiàn)場在清除土方出土坡道時即需搭設(shè)馬道用以保證人員出入基坑使用。馬道搭設(shè)在基坑內(nèi)，為保證整體穩(wěn)定與護(hù)坡樁及腰梁進(jìn)行拉結(jié)。搭設(shè)馬道僅為施工人員出入基坑的通道，不作為現(xiàn)場材料運(yùn)入基坑的通

6、道。根據(jù)施工流水安排及工程實(shí)際情況，本工程地下室施工階段設(shè)置 2 部馬道，分別供兩個作業(yè)隊使用。1#、2#馬道平面定位圖詳見附圖 1、附圖 2。馬道尺寸及剖面圖見附圖3。4.2 馬道設(shè)計馬道塔設(shè)采用單立桿鋼管腳手架鋪設(shè)木跳板，具體施工措施如下：4.2.1 根據(jù)基坑平面尺寸及高度，距離坑壁（護(hù)坡樁邊線）0.6m 處搭設(shè)“之”字形馬道，馬道坡度約為 1：3；4.2.2 馬道每跑寬度 1.2m，每跑長 3.6m，相鄰兩跑坡段間設(shè)置轉(zhuǎn)接休息平臺，平臺寬度 1.2m 寬；4.2.3 馬道架體總高 29.1m。地下 4 層為鋼管爬梯，其余各層共設(shè)置 15 跑坡段。馬道出入口為室外自然地坪-0.2m 標(biāo)高處

7、。地面出入口搭設(shè) 5.2m 高防護(hù)棚。鋼管爬梯每步采用雙鋼管扣死，中間夾細(xì)木條用鐵絲固定。鋼管爬梯坡度不應(yīng)大于 45 度。4.2.4 馬道立桿采用 483.5 單排鋼管,兩側(cè)立桿間距 1.2m,中間設(shè)置 4 排立桿，立桿間距 1.2m。4.2.5 大橫桿、小橫桿步距為 1.2m，橫桿外露長度應(yīng)打不于 100mm。4.2.6 馬道正立面、側(cè)立面長度及高度由底至頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐，剪刀撐斜桿與地面夾角 4560。外立桿，水平桿表面刷黃色油漆，剪刀撐、防護(hù)欄桿均刷紅白相間油漆警示色。4.2.7 所有立桿、橫桿、斜桿之間的連接均按要求采用相應(yīng)的直角扣件、對接扣件及回轉(zhuǎn)扣件。4.2.8 馬道上滿鋪 50m

8、m 厚的腳手板，腳手板之間拼縫必須嚴(yán)密。腳手板的兩端采用直徑為 4mm 的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍，板上釘 2030 木條防滑條，間距300。上人跑道采用腳手板對接平鋪，接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長度 150mm。4.2.9 休息平臺寬度不應(yīng)小于斜道寬度（1.2m） 。斜道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置踢腳板和雙道防護(hù)欄桿（上道欄桿高度 1200mm，中間欄桿居中設(shè)置。 ）踢腳板高度 200mm，欄桿和踢腳板表面刷紅白警示色。4.2.10 斜道兩側(cè)掛密目安全網(wǎng)封閉。斜道的側(cè)立面應(yīng)設(shè)置剪刀撐。通道口內(nèi)側(cè)按照中建總公司統(tǒng)一要求懸掛 6 號和 7 號提示牌。斜道搭設(shè)示意圖如下圖所示。4.2.11 由于本工程基坑深

9、，為保證安全，在防護(hù)棚入口架設(shè)臨時防護(hù)門，夜間或工精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)人下班后關(guān)閉此門。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)護(hù)坡樁護(hù)坡樁腰梁馬道架體扣件拉結(jié)鋼管頂至樁間土面4.2.11 立桿底部應(yīng)夯實(shí)，立桿底板通過 U 托卡緊。4.2.12 與邊坡拉結(jié)，拉結(jié)點(diǎn)垂直距離不超過 4m，水平間距不超過 6m：（1）-6.0m 標(biāo)高處，在護(hù)坡樁帽梁上采用植筋后與鋼管拉結(jié)或剔鑿帽梁鋼筋采用焊接的拉結(jié)方式；（2）-9.90m、-13.50m、-17.20m、-20.90m 標(biāo)高處，與護(hù)坡樁工字鋼腰梁設(shè)置不大于 4m6m 間距的水平拉結(jié)桿；（3）其他標(biāo)高處，可在護(hù)坡樁間墻打入 1

10、.5m 長鋼管，與橫桿進(jìn)行拉接。豎向與架子隔層拉接。與護(hù)坡樁工字鋼拉結(jié)圖詳見下圖。4.2.13 馬道上部的防護(hù)棚(1) 防護(hù)棚長度為 3m，高度為 4.5m。(2) 防護(hù)棚一般采用雙層頂棚形式，頂層滿鋪 50 厚腳手板，兩層板之間應(yīng)保持700mm 間距。防護(hù)棚兩側(cè)搭設(shè)剪刀撐并滿掛綠色密目安全網(wǎng)。（3）防護(hù)棚兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)鋼管立柱，在進(jìn)口處張掛安全警示標(biāo)志牌和安全宣傳標(biāo)語。棚內(nèi)按照中建總公司統(tǒng)一要求懸掛 6 號和 7 號提示牌。（4）防護(hù)棚樣式如下圖所示。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)4.3 馬道搭設(shè)順序 鋪通長腳手板擺放掃地桿立桿定位放線豎立桿，并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿，并與立桿和掃

11、地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安裝拉接鋼管逐步安裝大、小橫桿拉接鋼管與護(hù)坡樁連梁焊接加設(shè)剪刀撐鋪設(shè)腳手板、釘防滑條掛安全網(wǎng)。4.4 搭設(shè)要求4.4.1 桿件搭設(shè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守腳手架的搭設(shè)規(guī)程，相鄰立柱的對接扣件不得在同一高精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)度內(nèi)；縱向水平桿設(shè)于橫向水平桿之下，在立柱內(nèi)側(cè)，并用直角扣件與立柱扣緊；立面上應(yīng)連續(xù)設(shè)置剪刀撐；腳手板應(yīng)與橫向水平桿可靠綁扎連接；底板防水保護(hù)層施工前搭設(shè)馬道時所有立桿落槽底，下部通過 U 托頂緊。4.4.2 立桿定位可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整，確保從坑底起第 4 排立桿位于帽梁上，第 5 排立桿位于自然地面。4.4.3 立

12、桿搭設(shè)符合下列規(guī)定：（1）嚴(yán)禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用；（2）相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯開距離符合要求。（3）剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，各底層斜桿下端均必須支撐在墊塊或墊板上。4.4.4 扣件安裝符合下列規(guī)定：（1）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；（2）擰緊程度：裝螺栓時應(yīng)注意將根部放正和保證適當(dāng)?shù)臄Q緊程度，這對于腳手架的承載能力、穩(wěn)定和安全影響很大。螺栓擰得不緊固然不好，但擰得過緊會使扣件和螺栓斷裂，所以螺栓的擰緊必須適度。要求扭力矩控制在 4055N.M，最大不得超過59N.M。為了控制擰緊程度，操作人員可根據(jù)所用扳手的長度用測力

13、計校核自己的手勁，反復(fù)練習(xí)，以求達(dá)到不用測力計也能準(zhǔn)確地掌握扭力矩的大小；（3）在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不大于 150mm；（4）對接扣件開口朝上或朝內(nèi)；用于連接大橫桿的對接扣件，開口應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口向上，以防雨水進(jìn)入；（5）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于 100mm。4.4.5 腳手板的鋪設(shè)符合下列規(guī)定：（1）腳手板鋪滿、鋪穩(wěn)、拼縫嚴(yán)密；（2）腳手板探頭用直徑 4mm 的鍍鋅鋼絲固定在支撐桿件上；（3）在拐角、斜道平臺處的腳手板，與橫向水平桿可靠連接，防止滑動。4.4.6 剪刀撐的搭設(shè)要求：（1）

14、鑒于本工程馬道高度達(dá)到 31m，依據(jù)鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程（DB11/T583-2008）中的要求，應(yīng)在腳手架外側(cè)立面整個長度和高度方向連續(xù)設(shè)置剪刀撐。斜桿與地面的傾角 4560。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)（2）剪刀撐桿的接頭采用搭接連接，搭接長度不小于 1m，并應(yīng)采用不少于 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于 150mm。4.5 施工注意的問題4.5.1 本工程馬道搭設(shè)過程中，必須按方案將架體拉接點(diǎn)設(shè)置到位。搭設(shè)過程中，應(yīng)設(shè)臨時支撐加固措施。必須保證搭設(shè)過程中的穩(wěn)固，防止架子傾覆。4.5.2 搭設(shè)過程中

15、，要吊垂直線，特別是豎立桿的時候，立桿必須垂直。4.5.3 搭設(shè)完畢后，應(yīng)在自然地坪以上 1m 處鋼管上設(shè)立監(jiān)測點(diǎn)，對馬道沉降、位移每周進(jìn)行觀測一次。如遇大風(fēng)、大雨后應(yīng)加密觀測一次。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取加固措施。4.6 本方案未盡事宜，見鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程以及中建總公司安全防護(hù)圖冊。5 5、文明施工要求、文明施工要求架子搭設(shè)及標(biāo)識，CI 形象應(yīng)按照中建二局三公司建筑施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)管理實(shí)施手冊執(zhí)行。6 6、安全注意事項、安全注意事項 6.1 馬道搭設(shè)前須進(jìn)行安全技術(shù)交底，馬道搭設(shè)完畢必須經(jīng)過安全驗(yàn)收通過后，方可使用。6.2 所有架子工必須具備北京市特種作業(yè)操作證或北京市特種作

16、業(yè)臨時操作證、 北京市安全資格上崗證(接受相應(yīng)三級安全教育)等準(zhǔn)許施工證件。 6.3 搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋，且要正確使用。 6.4 馬道僅供人員上下，嚴(yán)禁堆放及運(yùn)輸任何施工材料。 6.5 馬道使用期間，嚴(yán)禁任意拆除各種桿件。6.6 搭拆除馬道時，地面設(shè)圍欄及警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁一切非操作人員入內(nèi)。 6.7 上下班高峰階段設(shè)專人管理，維護(hù)秩序，嚴(yán)禁擁擠。 6.8 如發(fā)現(xiàn)馬道有施工垃圾等雜物，必須及時清除，防止滑倒、掛倒。6.9 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)操作規(guī)程，所用的材料堆放平衡，工具放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物料嚴(yán)禁拋擲。精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)6.10 在施工中應(yīng)合理安排施工程序，不要圖快、小力而簡化或顛倒操作程序。6.11 作業(yè)人員無牢靠立足點(diǎn)時，應(yīng)系好安全帶，搭設(shè)作業(yè)平臺。6.12 作業(yè)人員不得在沒有安全防護(hù)設(shè)施、非固定的