塔吊傾覆專項(xiàng)施工方案完整

1、塔吊傾覆專項(xiàng)施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）第一章工程概況 3 第二章塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 3 第三章應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 5 第四章應(yīng)急救援組織的職責(zé)及分工 5 第五章應(yīng)急措施及應(yīng)急準(zhǔn)備 6 第六章突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防 7 第七章程序流程圖 9 第八章應(yīng)急救援預(yù)案的終止 10 第九章預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn) 11塔吊傾覆預(yù)案第一章 工程概況本工程為敏捷萊茵花園一期項(xiàng)目,由1-7座、9-11座、21-22座住宅及會(huì)所和商鋪 等組成，樓層分別為地下1層和地上2 32層，總建筑面積16。5萬m2工程位于增城 市增江街沿江東一路 4 號(hào)，交通便利，場地空曠開揚(yáng)。根據(jù)工程特點(diǎn) ,本工程擬

2、使用 7臺(tái)塔吊,型號(hào)為由江麓建筑機(jī)械有限公司研制的 JL5613 型附著式塔式起重機(jī) ,塔身擬安裝高度最高為 118米，作業(yè)半徑為 56m。第二章 塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本工程特點(diǎn) , 在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重 大危險(xiǎn)因素之一是塔吊傾覆 .在工地已采取機(jī)電管理、 安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上， 還需要制定塔吊傾覆的應(yīng) 急方案，具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī) 違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。1 、接警與通知： 如果有塔吊傾覆事故發(fā)生 , 首先旁觀者在現(xiàn)場高呼， 提醒現(xiàn)場有關(guān)人 員立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 , 若有受

3、傷等情況由聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)撥打應(yīng)急救護(hù)電話“120”, 通知有關(guān)部門和附近醫(yī)院 , 到現(xiàn)場救護(hù) .2、 指揮與控制 :現(xiàn)場總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)全面組織協(xié)調(diào)工作, 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人親 自帶領(lǐng)有關(guān)工長及外包隊(duì)負(fù)責(zé)人 , 分別對事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救 , 如有重傷人員由土建工長負(fù) 責(zé)送往救護(hù)， 電氣工長先切斷相關(guān)電源， 防止發(fā)生觸電事故， 門衛(wèi)值勤人員在大門口迎接 救護(hù)車輛及人員。3、緊急救護(hù)1 ）、迅速使傷者脫離險(xiǎn)境； 2）、迅速撥打救護(hù)報(bào)警電話： 120，并積極配合救護(hù)傷員 ;3）、迅速報(bào)告企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門； 4）、現(xiàn)場施救 :錯(cuò)誤!、對砸傷的傷員，應(yīng)就地仰 面平躺 , 保持脊柱在伸直狀態(tài)，不得彎曲；如需

4、搬運(yùn)，應(yīng)用硬模板保持仰面平躺，使傷員 身體處于平直狀態(tài)，避免脊椎受傷 .錯(cuò)誤!、對意識(shí)喪失，應(yīng)在 10 秒內(nèi)，用看、聽、試的 方法 , 判定傷員呼吸、心跳情況 .看看傷員的胸部、腹部有無起伏動(dòng)作。 聽用耳貼近用傷員的口鼻處，聽有無呼氣聲音。 試試測口鼻有無呼氣的氣流， 再用兩手指輕試一側(cè) （左或右） 喉結(jié)旁凹陷處的頸 動(dòng)脈有無搏動(dòng) .若看、聽、試結(jié)果，既無呼吸又無頸動(dòng)脈搏動(dòng)，則可判定為呼吸、心跳停止。O, 3、對呼吸和心跳均已停止人員，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法中支持生命的三項(xiàng)基本措 施進(jìn)行搶救。三項(xiàng)基本措施 :通暢氣道; 口對口（鼻）人工呼吸；胸外按壓（人工循環(huán)）。4、搶救組到達(dá)出事地點(diǎn) ,在搶救組

5、組長指揮下分頭進(jìn)行工作。 首先搶救組和經(jīng) 理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源 .如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其 它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)； 人員傷亡情況； 商定搶救方案后， 項(xiàng)目經(jīng)理向公司總工請 示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果 在夜間，接通要的照明燈光 ; 搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下， 立即救護(hù)傷員： 邊聯(lián)系救護(hù)車， 邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎， 用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 對傾翻變形 塔吊的拆卸、 修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下

6、進(jìn)行。 塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后， 項(xiàng) 目經(jīng)理立即召集各組長和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查， 找出事故原因、 責(zé)任人以 及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。 對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、 修訂。 5 、 通 訊 項(xiàng)目部必須將 110、 120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組 織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼 ,明示于工地顯要位置 . 工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全 員應(yīng)熟知這些號(hào)碼 . 6 、 警戒與治安 安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)?施交通管制，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序 . 7 、 人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措， 勿混亂

7、、擁擠，減少人員傷亡。 8 、公共關(guān)系 項(xiàng)目部質(zhì)安部為事故信息收集和發(fā)布 的組織機(jī)構(gòu) ,質(zhì)安部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí) 等情況進(jìn)行信息收集， 并對事故輕重情況進(jìn)行刪減， 有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi) 部如實(shí)的報(bào)道 , 向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主 要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。第三章應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)第四章 應(yīng)急救援組織的職責(zé)及分工1、組長職責(zé)：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2）復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展

8、過程；3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5）在場（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理 2、副 組長職責(zé)：1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2）如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶 ；4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。3、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1）確保與最

9、高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài).3）負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。4、技術(shù)支持組職責(zé)：1）提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施2） 指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 4）繪制事故現(xiàn)場平面圖 , 標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料 . 5、保衛(wèi)組職責(zé)： 1） 保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn) .2）設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作.3）保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢 , 引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4）搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。 6、搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：

10、1） 實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn) .2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3）在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí) ,高度注意避免意外傷害 .4）搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后 ,直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。 7、醫(yī)療救治組：1）在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等） .2）使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3）協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)， 并指定人員護(hù)理受害者。 8、后勤保障組職責(zé)：1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2）提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備 .第五章 應(yīng)急措施及應(yīng)急

11、準(zhǔn)備1、值班電話：項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度 ,各組長的手機(jī)保持暢通。2、緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作 ,保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)， 并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明 緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到 現(xiàn)場實(shí)施搶救 ,如需可直接撥打 120、110 等求救電話。3、值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組 組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分30 分鐘派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部質(zhì)安部在

12、內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告4、遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的 處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從 組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。5、應(yīng)急準(zhǔn)備：除了應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的確立，還應(yīng)作好如下應(yīng)急準(zhǔn)備（1）、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障 ,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析， 配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活 保障物資。應(yīng)急物資主要有： 醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱；搶救工具:一般工地常備工具即基本滿足使用；照

13、明器材：手電筒、應(yīng)急燈 36V以下安全線路、燈具；通訊器材：電話、手機(jī)、對講機(jī)、報(bào)警器；交通工具：工地常備一 輛值班車，該車輪值班時(shí)不應(yīng)跑長途。 （2）、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力 ,項(xiàng)目部應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、 組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等 . （3）、互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方附近醫(yī)院、附近賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。第六章 突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防預(yù)防為主，防勝于治。建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序 ,完善危險(xiǎn) 源辯識(shí)工作，對危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估 .在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的

14、監(jiān)控 ,防 止重、特大事故發(fā)生 .對危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理 .為確保正常施工 ,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有 充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、 搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備 ,最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失， 必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。因此必須嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ) ,必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b 安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指 揮。c 安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中

15、各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性 ,必須使用專用螺栓， 不得 隨意代用。d 塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平 距離大于說明書規(guī)定時(shí)， 應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性， 或重新設(shè)計(jì)、 制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)， 主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件 .e 塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144 及說明書規(guī)定， 安裝起重力矩限制器、 起重量限制器、 幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全 裝置.f 塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前 ,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、 連接螺栓及鋼絲繩磨損情況； 送電前 ,各控制器手 柄應(yīng)

16、在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常 . 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊運(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會(huì)脫落吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn) ,使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查； 吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；錯(cuò)誤 !沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；錯(cuò)誤 !作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向 ,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器 ,起重小車及平衡重應(yīng)置于非 工作狀態(tài) .g為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除， 塔吊司機(jī)必須持

17、證上h 塔吊司機(jī)操作時(shí)， 必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作 ,不準(zhǔn)違章作作業(yè)， 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”， 操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照執(zhí)行k所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔 吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌l塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建設(shè)局塔機(jī)檢測中心 驗(yàn)收合格后，方可投入使用。第七章程序流程圖項(xiàng)目部緊急事件報(bào)告程序流程圖項(xiàng)目部緊急事件應(yīng)急救援程序流程圖第八章應(yīng)急救援預(yù)案的終止一、應(yīng)急預(yù)案終止對事故或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援實(shí)施之后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除

18、；所 有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)；并確保未授權(quán)人員不會(huì)進(jìn)入事故現(xiàn)場；不存在其他影響應(yīng)急救援終 止的因素；局面無法控制和挽救的，場內(nèi)相關(guān)人員已全部撤離，應(yīng)急救援已轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共 救援;應(yīng)急總指揮根據(jù)事態(tài)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)認(rèn)為必須終止的，由應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止令 或授權(quán)事故現(xiàn)場指揮明確應(yīng)急救援預(yù)案終止的決定。二、應(yīng)急預(yù)案終止后的現(xiàn)場保護(hù)1應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場，需移動(dòng) 現(xiàn)場物品時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、攝影、拍照和書面記錄，妥善保管有關(guān)物證，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行事故報(bào)告2、對事故過程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納，形成文件，為進(jìn)一步 處理事故的

19、工作提供資料 .3、對應(yīng)急預(yù)案實(shí)施全過程， 認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)， 完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷 為今后的應(yīng)急救援預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù) .4、妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復(fù)正常的生產(chǎn)和工作第九章 預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)公司和項(xiàng)目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺 陷,不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。附件五：東河灣小區(qū) （180 項(xiàng)目村莊搬遷新村建設(shè)回遷樓工程）群塔作業(yè)防碰撞方案（編號(hào) :SGFA 20)潞安工程有限公司2013 年 8 月 30 日目錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、塔吊布置原則 2四、說明及塔吊設(shè)置簡介 2五、危險(xiǎn)源

20、分析及對應(yīng)安全措施 3六、防碰撞專項(xiàng)措施方案 4七、群塔作業(yè)吊裝施工措施： 9八、現(xiàn)場機(jī)械管理員職責(zé) 10九、應(yīng)急措施 10群塔作業(yè)防碰撞方案編制依據(jù)1、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011;2、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012;3、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005;4、國家有關(guān)的法律、政策、文件.】工程概況東河灣小區(qū)（180項(xiàng)目回遷樓工程）項(xiàng)目工程概況工程名稱東河灣小區(qū)（180項(xiàng)目 村莊搬遷新村建設(shè)回遷樓 工程）工程地址山西長治襄垣建設(shè)單位山西潞安清潔能源有 限責(zé)任公司勘察單位山西潞安勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)單位中外建工程設(shè)計(jì)與顧 問有限公司監(jiān)理單位山西煤炭建設(shè)監(jiān)理咨

21、詢公司質(zhì)量監(jiān)督 部門潞安質(zhì)量監(jiān)督站總包單位山西潞安工程有限公司合同總工期395天開工日期2013年8月30日工程主要功能或用途住宅樓、地下停車庫竣工日期2014年9月30日總建筑面積23萬平米計(jì)劃總投資5。4億元層數(shù)/層 高12層地上建筑面積21.3萬平米地下建筑面積1.7萬平米建筑基地面積1。8萬平米總戶數(shù)1764 戶總棟數(shù)23棟占地面積1150370 m2為了滿足現(xiàn)場施工要求，完成垂直運(yùn)輸任務(wù)，加快工程進(jìn)展，現(xiàn)場共布置23臺(tái)塔吊, 依據(jù)本工程塔吊安裝方案進(jìn)行基礎(chǔ)定位，定位時(shí)考慮塔吊頂升和拆除。三塔吊布置原則目前塔吊群體為滿足要求，避免塔吊碰撞，同時(shí)為盡量減少盲區(qū)，塔機(jī)具體布置如下圖:h 8

22、0項(xiàng)目村莊搬遷回遷樓東河灣和諧小區(qū).幸福小區(qū)、平安小區(qū)塔吊布置圖依據(jù)施工部署，施工順序分為三個(gè)區(qū)段，第一區(qū)段：西區(qū)1#樓、2#樓，東區(qū)1#樓、2#樓、8#樓、9#樓、10#樓.第二區(qū)段：西區(qū)3#樓、4#樓、5#樓,東區(qū)3#樓、4 #樓、11#樓、12#樓、13#樓。第三區(qū)段：西區(qū)6#樓、7#樓，東區(qū)5#樓、6#樓、 7#樓、14#樓、15#樓、16#樓.由北往南依次進(jìn)行土方、樁基、基礎(chǔ)與主體的施工，各 區(qū)段進(jìn)度依次差10天根據(jù)圖示尺寸，各建筑頂標(biāo)高在40.6米,因此，為保證群塔施工 安全，塔吊依據(jù)施工區(qū)段，同一區(qū)段內(nèi)的塔吊頂升高度始終相互高低錯(cuò)開，相鄰區(qū)段的 塔吊頂升高度始終相互錯(cuò)開最終頂升最

23、低的塔吊懸臂距建筑物頂有 4米的安全距離。四。說明及塔吊設(shè)置簡介1、塔吊架設(shè)高度塔吊架設(shè)咼度表樓號(hào)1塔吊型號(hào)1安裝高度（米）臂長平安小區(qū)一1#QTZ40(4208)5042平安小區(qū)一2#QTZ40( 4208)4642平安小區(qū)-3#QTZ(3507)4635平安小區(qū)-4#QTZ40(42085642平安小區(qū)-5#QTZ(3507 )5035平安小區(qū)-6#QTZ31 5(3808)5638平安小區(qū)一7#QTZ40( 4208)5042幸福小區(qū)一1#QTZ40 (4208)5042幸福小區(qū)一2#QTZ40( 4208)4642幸福小區(qū)-3#QTZ40(4208)4642幸福小區(qū)-4#QTZ40 (

24、4208)5042幸福小區(qū)一5#QTZ40( 4208)5042幸福小區(qū)-6#QTZ31.58 (3808)4638幸福小區(qū)-7#QTZ31.5(3808)5638和諧小區(qū)-8#QTZ40( 4208)5642和諧小區(qū)-9#QTZ (3507)5035和諧小區(qū)一10#QTZ (3507)5635和諧小區(qū)-11#QTZ40(4208)4642和諧小區(qū)一12#QTZ31 o 5 (3808)4638和諧小區(qū)一13#QTZ(3507 )5035和諧小區(qū)一14#QTZ31.5(3808)5038和諧小區(qū)一 15 #QTZ31.5(3808)4638和諧小區(qū)一16#QTZ(3507 )5635五. 危險(xiǎn)

25、源分析及對應(yīng)安全措施根據(jù)現(xiàn)場塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的 情形，針對危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全 安全措施。危險(xiǎn)源分析及對應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、相鄰塔機(jī)起重臂處于同一 水平咼度，起重臂相撞1、塔機(jī)高度錯(cuò)開2、實(shí)行塔機(jī)升節(jié)審批制度2、兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域， 起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底3、作業(yè)過程中塔吊吊鉤未升 到安全咼度突然失電，風(fēng)力推 動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔機(jī)旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用限

26、制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電應(yīng)急措施；4、非工作狀況塔機(jī)鉤未停置 在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起 重臂與鋼絲繩相撞1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢杳；2施工現(xiàn)場 道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高 空墜物1、吊物不超越圍墻，嚴(yán)禁墻外吊物2、設(shè)置小車幅度報(bào)警裝置；3臨時(shí)設(shè)施1、吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā) 生高空墜物1、搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚；2、吊運(yùn)過程中，吊物避開臨時(shí)設(shè)施；2、工作中突然停電，吊物撞 擊臨建設(shè)施1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí) ，限用高速 或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施；4在建建筑 物起重臂高度低于建筑物時(shí)直 接撞擊建筑物1、劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；2、

27、有計(jì)劃的安排進(jìn)度，塔機(jī)始終高于鄰近 建筑物5塔機(jī)頂升 加節(jié)項(xiàng)升加節(jié)過程中發(fā)生大臂相 互碰撞1、定專人審批各塔頂升加節(jié)2、建立頂升加節(jié)審批制度六。防碰撞專項(xiàng)措施方案1、群塔作業(yè)運(yùn)行原則(1) 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，明確塔吊的使用過程中，低塔讓高塔、后塔讓先塔、動(dòng)塔 讓靜塔、輕車讓重車、閑塔讓忙塔的總體運(yùn)行使用規(guī)則，在執(zhí)行上述原則的過程中出現(xiàn) 多項(xiàng)時(shí)，按排列順序在前者優(yōu)先。錯(cuò)誤!低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機(jī)，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔吊的運(yùn) 行情況后再運(yùn)行錯(cuò)誤!后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí) ，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先 進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。錯(cuò)誤!動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí)，

28、在一塔機(jī)無回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí),另一臺(tái)塔機(jī)在回轉(zhuǎn)或變幅時(shí)應(yīng)對其進(jìn)行避讓O, 4輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。錯(cuò)誤 !閑塔讓忙塔： 在塔吊臨時(shí)不工作時(shí) （相鄰任何一臺(tái)），其起重臂的停留放置方向 必須垂直于相鄰多臺(tái)塔吊綜合最佳位置（ 平安小區(qū) 1#、2、 3#、4#、5#、6#、7#塔吊起 重臂朝向都為基坑正西方向） ， 幸福小區(qū)（ 1、2、 3#、4#、塔吊起重臂朝向?yàn)榛?正東方向， 5、6、7塔吊起重臂朝向?yàn)榛诱戏较颍?, 和諧小區(qū) （8# 、11#、 16 塔吊起重臂朝向?yàn)榛訓(xùn)|方向， 14#、15#塔吊起重臂朝向?yàn)榛幽厦妫?10、 12、13# 塔吊起重

29、臂朝向?yàn)榛訓(xùn)|北向， 9#塔吊起重臂朝向?yàn)榛訓(xùn)|南向） ，使其任何相鄰的一 臺(tái)塔吊滿足 360°范圍內(nèi)作業(yè)，并使其吊鉤起升到離起重臂的極限高度范圍內(nèi)（約 1。 5 米） ，并把小車開回停留在起重臂根部約 5 米處，并鎖緊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) , 避讓忙塔。（2 ）同步升降原則：所有塔吊應(yīng)根據(jù)具體施工情況，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降 , 以滿 足多塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求 .（ 3）現(xiàn)場施工管理員要根據(jù)施工進(jìn)度要求，合理安排塔吊的使用作業(yè)區(qū)域。（4） 現(xiàn)場的司索指揮人員每天要同施工管理員了解現(xiàn)場的塔吊工作具體情況，合理 協(xié)調(diào)相鄰塔吊的使用時(shí)間，爭取不在同一區(qū)域中使用 .（5）現(xiàn)場相鄰塔吊在同一段或區(qū)域范

30、圍使用時(shí)（原則上應(yīng)該保持兩機(jī)在垂直距離不 得小于 2 米），原則上在回轉(zhuǎn)時(shí)相互朝相反方向回轉(zhuǎn)（或避讓） , 避免發(fā)生碰撞 .（6）兩臺(tái)塔吊的頂升高度不能在同一平面內(nèi)，高位塔吊吊鉤與低位塔吊起重臂垂 直距離不得小于 2.8 米且不得碰撞相鄰塔吊起重臂的前拉桿。（7）當(dāng)?shù)退M(jìn)行頂升作業(yè)時(shí)，其另外相鄰塔吊應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，并使起重臂 的放置方向位于遠(yuǎn)離低塔頂升加節(jié)方向。（8）多塔作業(yè)時(shí) , 應(yīng)保持相鄰塔機(jī)間任何接近部位 （ 包括吊重物）距離不小 2m. 處于高位的塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）于處于低位 的塔吊中最高位置的部件之間的垂直間距不少于 3。 5 米. 如下圖所

31、示>2000為滿足夜間施工安全要求，在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔帽頂端裝設(shè)紅色 警示燈。(9) 使用的繩索要經(jīng)過強(qiáng)度驗(yàn)算，無損傷，構(gòu)件的捆綁要牢固，避免在交叉作業(yè)時(shí)發(fā)生構(gòu)件墜落而發(fā)生物體打擊碰撞事故明確現(xiàn)場司索指揮人員要檢查繩索完好和每- 吊重物的捆綁牢固情況，不得馬虎。(10) 現(xiàn)場司索指揮人員使用的指揮工具要信號(hào)良好，在塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)密監(jiān)視塔吊的作業(yè)范圍和情況，不得有半點(diǎn)疏忽，以免發(fā)生高處的塔吊吊鉤繩索與低處塔吊 起重臂之間的相互碰撞。(11) 現(xiàn)場相鄰塔吊的操作司機(jī)要相互配合，并在使用過程中相互注意碰撞事故的發(fā) 生，配合司索指揮做好防碰撞工作。(12) 在塔吊不工作時(shí)和遇

32、有大風(fēng)時(shí)，其吊鉤起升到離起重臂的極限高度范圍內(nèi)(約1。5米)，并把小車開回停留在起重臂根部約 5米處并卸掉吊鉤上的吊索吊具，起重臂按 順風(fēng)方向停置，并不得鎖緊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，讓其起重臂能自由順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng) ，以減少起重臂和平 衡臂迎風(fēng)面積承載的風(fēng)壓，以免造成塔吊的傾翻.2、塔吊升節(jié)制度根據(jù)各棟號(hào)施工進(jìn)度情況，塔吊升節(jié)必須提前一周上報(bào)項(xiàng)目部審批，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場相鄰塔吊的高度及安全作業(yè)需求統(tǒng)一安排塔吊升節(jié)。否則各塔吊使用方不能安排塔吊升節(jié)。3、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制由項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各棟號(hào)工長、安全員和塔機(jī)班組 機(jī)長、班組安全員組成施工現(xiàn)場群塔作業(yè)統(tǒng)一管理小組，對現(xiàn)場塔機(jī)的使用和管理進(jìn)行

33、統(tǒng)一安排和管理。4、合理安排施工生產(chǎn)作業(yè)各棟號(hào)的工長和項(xiàng)目部應(yīng)合理進(jìn)行施工組織和生產(chǎn)安排。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要，合理 安排塔吊的使用，盡可能減少同步作業(yè)，盡可能避免兩塔吊在同一地點(diǎn)起吊物品或卸物 卸貨。嚴(yán)禁兩臺(tái)塔機(jī)在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)起吊物品或卸貨，避免造成兩臺(tái)塔機(jī)前臂重 疊 , 發(fā)生相互碰撞的安全事故。 施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)及時(shí)向塔機(jī)操作和指揮人員下達(dá) 協(xié) 調(diào)作業(yè)通知書5、嚴(yán)格執(zhí)行操作安全制度（1）塔機(jī)操作、指揮人員做到持證上崗，所有人員必須按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作 指揮。（ 2）必須嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)安全操作過程和塔機(jī)作業(yè)十不吊.（3）必須嚴(yán)格執(zhí)行誰指揮誰負(fù)責(zé)，誰操作誰負(fù)責(zé)，誰使用誰負(fù)責(zé)的原則。（4）

34、必須堅(jiān)持執(zhí)行“安全第一”的安全生產(chǎn)方針 , 堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全的原則 .（5 ）嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、冒險(xiǎn)作業(yè)；（6）嚴(yán)禁機(jī)組人員酒后上崗作業(yè)；（ 7）嚴(yán)禁人員帶病上班 , 嚴(yán)禁塔機(jī)帶病運(yùn)轉(zhuǎn) .（8）多機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離，各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于 3 米。各機(jī)動(dòng)作前要先按電鈴 .（9）塔吊指揮人員應(yīng)跟鉤指揮，監(jiān)督檢查吊繩的捆綁和掛鉤是否正確，檢查吊鉤 彈簧保險(xiǎn)片是否可靠 , 確認(rèn)起吊安全后方可指揮起鉤吊物。（10 ）休息或下班時(shí)，不得將起重機(jī)吊鉤處于空中懸掛狀態(tài) , 必須將吊鉤收起至僅靠 大臂的位置。6、提高班組裝備，加強(qiáng)通訊聯(lián)系施工現(xiàn)場塔機(jī)班組操作及相關(guān)指揮人員應(yīng)配備對

35、講機(jī)設(shè)備 . 每臺(tái)塔機(jī)班組對講機(jī)頻 率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變班組人員組合 , 不得擅自改變對講機(jī)頻率， 不得擅自指揮。7、安全操作指揮措施（1）信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)、型號(hào)及當(dāng)班操作 工姓名，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號(hào)指揮人員 , 必須時(shí) 刻目視吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中，指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施（如相鄰建 筑物、輸電線路） , 及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。（2 ）在工作中先將小車走至塔機(jī)大臂根部，大臂旋轉(zhuǎn)到位后，再將小車到位。工作 完畢后，將小車收回根部才能旋轉(zhuǎn)大臂 , 這樣就能防止吊繩間或吊繩與另一

36、塔機(jī)塔臂發(fā) 生碰撞 . 塔機(jī)長時(shí)間暫?；蛲Ｖ棺鳂I(yè)時(shí)，必須將吊鉤收起 ,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位 置，放到大臂根部位置 , 防止有風(fēng)時(shí)將大臂吹轉(zhuǎn)后，兩臺(tái)塔機(jī)間吊繩或吊繩與塔臂發(fā)生 碰撞。（3）若前臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有相同高度的建筑物時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置塔機(jī)專用地錨，停止 作業(yè)后塔機(jī)機(jī)組人員將塔機(jī)前臂吊鉤掛牢固定在專用地錨上。8、加強(qiáng)管理（1 ）安排專人負(fù)責(zé)管理塔吊施工作業(yè)。（2）加強(qiáng)現(xiàn)場巡視檢查監(jiān)督 .（3）加強(qiáng)安全教育，落實(shí)班前安全技術(shù)交底。（4）每臺(tái)塔吊安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。（5 ）塔吊前臂安裝照明燈具，確保夜間視線清晰 .（6） 操作室設(shè)置警示標(biāo)志，提醒司機(jī)注意防范9、塔吊必須嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的規(guī)定 .

37、（ 1）指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊 .（6 ）埋在地下物不準(zhǔn)吊。（7 ）機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。（8 ）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊 .（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。（10）6 級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。10、塔機(jī)六不準(zhǔn)（1）不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)；（ 2）不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn) ;（3） 不準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng) ;（4）不準(zhǔn)歪拉斜吊；（5）不準(zhǔn)違章指揮作業(yè)；（ 6）不準(zhǔn)無證上崗。 總之操作人員必須做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理，密切注意相鄰塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí) 調(diào)節(jié)塔機(jī)走向 , 嚴(yán)防碰撞

38、. 這是對操作人員的基本要求 , 集中精力、相互配合，嚴(yán)格遵守 安全操作規(guī)程。為了保障安全生產(chǎn)，所有司機(jī)及指揮工要明確職責(zé)，明確分工 , 不得擅離工作崗位， 起高工作效率，確保安全無碰撞事故 , 絕不存在麻痹、僥幸心理。否則堅(jiān)決嚴(yán)懲，直至 調(diào)離工作崗位 .七。群塔作業(yè)吊裝施工措施：1、木大模板吊裝（ 1）吊裝木大模板時(shí)應(yīng)由持證的專業(yè)信號(hào)工指揮，模板起吊時(shí)應(yīng)垂直起吊、穩(wěn)起穩(wěn) 落、嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng) , 起吊前注意檢查模板是否與周圍物體有刮兜現(xiàn)象 .（2）地面操作人員在模板起吊時(shí)必須站在離開模板3m以外的地方,嚴(yán)禁人員隨同木大模板一起吊。摘鉤后，塔吊吊鉤及鋼絲繩必須超過木大模板操作平臺(tái)圍護(hù)架及其它 障

39、礙物后方可轉(zhuǎn)臂。（3）吊裝木大模板必須采用卡環(huán)吊鉤，吊裝時(shí)必須掛好吊鉤后才能起吊 .（4 ）起吊大模板前應(yīng)先檢查模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間所有對拉螺栓、連接件是否全部 拆除，必須在確認(rèn)模板和混凝土結(jié)構(gòu)之間無任何連接且大模板與大模板之間的連接件牢 固可靠后方可起吊大模板。（ 5）一次吊一塊模板，吊運(yùn)前將模板背面的混凝土塊及雜物清理干凈。2、周轉(zhuǎn)材料、鋼筋：（ 1）塔式起重機(jī)在吊運(yùn)鋼筋、周轉(zhuǎn)材料（包括鋼管、多層板、木方等） 時(shí)，必須將兩根鋼絲繩吊索在材料上纏繞緊密，兩個(gè)吊點(diǎn)長度必須均勻，材料吊起時(shí), 保證材料水平，預(yù)防材料在吊運(yùn)中發(fā)生滑移墜落。塔式起重機(jī)在吊運(yùn)材料時(shí)，要派責(zé)任心強(qiáng)的有證 信號(hào)工指揮，不得

40、無人指揮或亂指揮。（2）吊運(yùn)零散材料或小于1m的材料使用容器或料斗吊運(yùn)，碼放材料高度不得超過 容器或料斗邊槽高度。短小材料嚴(yán)禁掛在長料上。（3）任何吊運(yùn)工作設(shè)專人負(fù)責(zé)捆綁材料，未捆綁牢固嚴(yán)禁起勾，操作人員要精神集 中,勞保防護(hù)用品齊全（4）成批量的材料嚴(yán)禁集中堆放在非承重的操作架上 ，只允許吊運(yùn)到安全可靠處后 進(jìn)行傳遞倒運(yùn)。八.現(xiàn)場機(jī)械管理員職責(zé)1. 每天監(jiān)控塔吊的使用過程中有無違反此方案安全防范的現(xiàn)象，并及時(shí)作出糾正和整改。2. 每天現(xiàn)場監(jiān)督塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得違反此方案的實(shí)施。3. 每天檢查塔吊在不工作時(shí)是否按照此方案執(zhí)行，不得麻癖大意4. 每天做好現(xiàn)場機(jī)械施工記錄，監(jiān)控其塔吊的使用情況九

41、應(yīng)急措施1、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停電塔機(jī)司機(jī)應(yīng)及時(shí)利用備用電源制動(dòng)回轉(zhuǎn)并采用木楔楔 住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈，塔機(jī)指揮應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人反映情況，爭取盡快送電，停電期間 塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。停電超過 1小時(shí)，應(yīng)想法用麻繩等方式對起重臂進(jìn) 行臨時(shí)錨固。2、由于操作失誤塔機(jī)回轉(zhuǎn)過度可能會(huì)引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對塔機(jī)的危險(xiǎn)性做出判斷， 并考慮選擇:1 ）通過起衙和變幅動(dòng)作避免碰撞；2）間斷對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，減小回轉(zhuǎn)慣性 直至制動(dòng)；3）可能的情況下，反檔間歇制動(dòng)；4）塔機(jī)指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，與相 鄰塔機(jī)取得聯(lián)系，采取其他必要措施3、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)塔鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停

42、止動(dòng)作,并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒有受損后塔機(jī)方能動(dòng)作。4、 作業(yè)過程中，發(fā)生塔機(jī)碰撞建筑物后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并對回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，等 清楚能否動(dòng)作后方能向相反方向選擇。塔吊專項(xiàng)施工方案工程名稱：卓昱北郡4#樓編制人：職務(wù)（職稱）審核人：職務(wù)（職稱）批準(zhǔn)人:職務(wù)（職稱）編制單位：邯鄲市一建筑工程有限公司一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工部署四、塔吊的性能與基礎(chǔ)要求五、塔吊安裝時(shí)人員及機(jī)械設(shè)備六、塔機(jī)安裝步驟七、塔機(jī)的頂升作業(yè)八、頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng)九、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)十、塔機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)十一、塔吊拆卸十二、塔吊的操作使用十三、塔吊的沉降、垂直度的測定及偏差校正十四、安全技術(shù)措施十

43、五、塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書十六、塔吊基礎(chǔ)和樁位平面布置圖十七、塔吊附著和附著預(yù)埋件、工程概況:工程名稱：卓昱北郡4#樓建設(shè)單位：河北卓昱房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)地點(diǎn) : 邯鄲市西北部，京廣鐵路以西趙苑北街于聯(lián)紡路交叉 口東北角?？睖y單位：邯鄲市金地工程勘察有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)單位：北京中元工程設(shè)計(jì)顧問有限公司 監(jiān)理單位：邯鄲市四方建設(shè)監(jiān)理有限公司 總包單位：邯一建筑有限公司本工程為河北卓昱房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的卓昱北郡4 #樓工程，總建筑面積28738.49川，其中地上建筑面積 27957.15 m2, 地下建筑面積 781.34 m ,本工程4#樓士 0。000相當(dāng)于絕對標(biāo)高 57.75m。結(jié)構(gòu)形式為

44、框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為樁基承臺(tái)加抗 水板基礎(chǔ) , 地上 31 層、地下 1 層，地下一層為設(shè)備用房及儲(chǔ)藏間 , 地 上14層為商場，四層以上均為辦公用房，各層的層高為：地下室 為4m 一層為4。5m;二三四層為4.2m;五層為3。4m u六三十 一層為 3m;主樓長X 寬 X 高：44。1mx 20。7mX 98。8m.二、編制依據(jù)：一）、工程設(shè)計(jì)施工圖二）、工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報(bào)告三）、生產(chǎn)廠家提供的基礎(chǔ)圖紙四）、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ332001 J1192001)五）、起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)(GB6702-86)六）、建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB51442006)七）、建

45、筑施工塔式起重安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ1962010三、施工部署根據(jù)本工程特點(diǎn)，安裝1臺(tái)QTZ63（TC5010式起重機(jī)負(fù)責(zé)建筑 材料的垂直及水平運(yùn)輸。塔吊安裝在 4#樓H軸（7軸9軸）之間。 塔吊處于地下室外圍，其位置詳見“塔吊平面布置圖”。塔吊基礎(chǔ)在 基坑周邊鉆孔支護(hù)樁施工時(shí)同步進(jìn)行，并在土方開挖前進(jìn)行安裝 .四、塔吊的性能與基礎(chǔ)要求：一）、該機(jī)系上回轉(zhuǎn)附著式，最大附著起升高度可達(dá) 151。2M,固 定獨(dú)立高度為40M最大臂長為50M,電機(jī)總功率40。2Kw額定起 重力矩為630KN.m最大起重量為5噸，臂端起重量為1噸。二）、邯鄲市金地工程勘察有限責(zé)任公司提供的工程詳細(xì)勘察報(bào)告

46、和塔吊基礎(chǔ)的土層情況如下：序號(hào)土層厚度土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值11雜填土3。902粘性粉土1。7143-1砂質(zhì)粉土5.42532砂質(zhì)粉土2。9225-1粉砂3。5285-2砂質(zhì)粉土4256淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土1。897 1粉質(zhì)粘土3357-2粉質(zhì)粘土7。2279-1粉質(zhì)粘土夾砂1.640240092圓礫1.0604800三）、根據(jù)現(xiàn)有地基承載力，塔吊基礎(chǔ)采用 4根© 800沉管灌注 樁,樁長約16m樁身構(gòu)造是鋼筋混凝土灌注樁；塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)截面尺 寸、砼標(biāo)號(hào)和基礎(chǔ)鋼筋配筋均參照塔吊廠家提供的基礎(chǔ)施工圖進(jìn)行 施工（詳見后附施工圖紙）.塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)（長*寬興高）尺寸是:6200 X 1600

47、X 1250,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,在基礎(chǔ)內(nèi)直接預(yù)埋© 30螺栓, 且螺栓與塔吊基礎(chǔ)鋼筋焊接錨固（一級(jí)鋼）。待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的100%方可進(jìn)行塔吊的安裝.五、塔吊安裝時(shí)人員及機(jī)械設(shè)備：一）、設(shè)安裝指揮一名。二）、設(shè)安裝技工五名。三）、安裝電工一名。四）、安裝塔吊司機(jī)一名。五）、25T汽車吊一臺(tái)。六、塔機(jī)安裝步驟：）、校正底架水平，其傾斜角度不大于1%。，緊固底架螺栓二）、安裝基礎(chǔ)節(jié)及一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) .三）、將爬升套裝在塔節(jié)外 （ 注意將套架有油缸一面對準(zhǔn)塔節(jié)有 踏步一面） .四）、安裝回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)（注意裝好開口銷）。五）、吊裝塔帽。六）、裝司機(jī)室 , 接好電源。七）、安裝平衡臂

48、，并裝上兩塊尾配重 .八）、吊裝起重臂（在地面上拼好后整體吊裝）。九）、吊裝平衡塊。 十）、穿繞鋼絲繩。十一） 、檢查機(jī)械連接開口銷及螺栓擰緊度及電器和液壓部分無 誤后開始塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)。十二） 、頂升時(shí)必須注意塔機(jī)前后平衡，爬升套升空后嚴(yán)禁塔機(jī) 回轉(zhuǎn)動(dòng)作。十三）、頂升作業(yè)結(jié)束后 , 調(diào)塔機(jī)起重限位、升高限位、小車變 幅限位、力矩限位等 ,符合要求后重復(fù)第 11 條檢查一遍。十四） 、焊接接地裝置。 十五）、安裝塔吊監(jiān)控裝置。 十六）、交付驗(yàn)收。七、塔吊的頂升作業(yè)：一）、先將要用的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向，一個(gè)個(gè)依 次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方 , 打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)使回轉(zhuǎn)處

49、于制動(dòng)狀態(tài)二）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以 23mm為宜，放松電纜的長度 , 使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上，移動(dòng)小車的位置 , 使塔吊的上部重心落 在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的 4 個(gè)高強(qiáng) 度螺栓, 并檢查爬爪是否影響爬升 .三）、將頂升橫梁掛在塔身踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全 部伸出后 ,稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活 塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上， 再次伸出全部活塞 桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。四）、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)的螺栓聯(lián)接孔，

50、縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺 栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強(qiáng)螺栓將上 下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。五）、以上為一次頂升加節(jié)過程 , 連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過程， 在安裝完三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝下部四根斜撐 , 并調(diào)整使至均勻受力， 這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。八、頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng) :一）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出， 套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中 , 必須認(rèn)真觀察套架相對頂升 橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。二）、自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓，在這一過程中嚴(yán)禁起 重臂回轉(zhuǎn)

51、或作業(yè) .三）、連續(xù)加節(jié)每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)連接上，但可不 擰緊。四）、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對準(zhǔn)。五）、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表 面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況。六）、在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中， 必須有專人指揮， 專人照管電源， 專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓 , 非有關(guān)操作人員，不得登上爬升 架的操作平臺(tái)，更不可擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。七）、頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行 , 若遇特殊情況， 需在夜間作業(yè)時(shí) , 必須有充足的照明設(shè)備。八）、只許在風(fēng)速低于 13m/s 時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)

52、,如在頂升過程中 突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下 塔身聯(lián)結(jié)成一體。九）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高 度并做好電纜的堅(jiān)固工作。十）、在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住 , 嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它 作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查 ,為查明原因 ,未將故障排除， 不得進(jìn)行爬升作業(yè)。九、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：一）、待升塔完畢后 , 調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力 矩限位、超重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位裝置靈敏，具體由電工 負(fù)責(zé)調(diào)試。二）、必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行重量限位及力矩限位調(diào)試，在兩線制時(shí)，根部最大起重量為 3T, 48米處起重量為1。2T。各限位開

53、關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格 , 連接 好接地線,接地電阻不大于4Q。十、塔吊的維護(hù)與保養(yǎng)：一）、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在 0。51。0mm之間，在摩擦 面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。二）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo) 進(jìn)行添加或更換 .三）、要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象， 如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。四） 、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)應(yīng)予以擰緊,塔身 連結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度 , 所有連接銷軸必須帶有開口 銷，并需張開。五）、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)

54、機(jī)械時(shí) , 要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與減 速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的 嚙合面不小于 70，嚙合間隙要合適。六）、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變 形和松動(dòng) .一、塔吊拆卸：一）、工地使用完畢后，必須及時(shí)通知公司，由公司派人拆除 .二）、塔吊的塔身下降作業(yè)：1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 2-3mn為宜，移動(dòng)小 車位置，使塔吊上部重心落在頂升油缸的鉸點(diǎn)位置 , 然后卸下支座與 塔身連接的高強(qiáng)度螺栓 , 并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。2、開動(dòng)液壓系統(tǒng) , 將活塞桿全部伸出，將頂升橫梁掛在塔

55、身的 下一級(jí)踏步上 , 卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿 , 使上下支 座與塔身脫離 , 推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿， 使爬升擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫 梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身 連接, 并插上高強(qiáng)螺栓。3、以上為一次塔身下降過程， 連續(xù)下降塔身時(shí)， 重復(fù)以上過程 .4、拆除時(shí) , 必須設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁操作場地內(nèi)人流通 行。5、當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度 ） 時(shí)，用汽車吊輔助拆除，步驟 如下：配重吊離平衡臂-拆除起重臂（整體）至地面-吊離最后一塊 配重-拆除平衡臂-塔帽拆除-上下支座拆除（包括拆除電源的司 機(jī)室）-爬升套、斜撐桿拆除-最后拆除三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6、注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)