塔吊施工方案4完整版

1、塔吊施工方案4完整版（完整版優(yōu)秀資料，可直接使用可編輯，推薦下載）44 #商業(yè)用房等5項(xiàng)（順義區(qū)牛欄山半壁店住宅項(xiàng)目）塔吊施工方案BUCGSEIJIhCM劇THMTidhCd. . LT6編制人：審核人：審批人：日期:2014年5月北京城建五建設(shè)集團(tuán)有限公司半壁店項(xiàng)目部1。編制依據(jù)22。工程概況23。施工部署 54。塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)95技術(shù)安全措施 136. 塔 吊 安 全 注 意 事項(xiàng)147.群塔運(yùn)行控制 18219。附圖1、編制依據(jù)1。1建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500072011 1.2建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ7920121。3地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5020220021。 4

2、建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ94-20081。 5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012 1。6混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204 20111。 7地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50208 20111。 8地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108-20081。 9混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 GB50119-20031。10城建五公司機(jī)械租賃分公司提供的 TC6015 塔吊的使用說(shuō)明書(shū) 和技術(shù)交底。1.11工程地質(zhì)勘探報(bào)告2、工程概況 北京牛欄山半壁店住宅項(xiàng)目工程，位于喬波滑雪館西側(cè)?？偨ㄖ娣e4219& 6mi,地上32558吊，地下9642。6乳其地下1層，局部地下2層，基頂一4.

3、9m （局部一7.25m）,地上46、47#樓12層; 44樓 4 層； 45樓 7 層，絕對(duì)標(biāo)高為 47。 600m。2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)內(nèi)容1地基、基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)形式地基CFG樁復(fù)合地基、天然地基基礎(chǔ)類(lèi)型筏板基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類(lèi)型框架結(jié)構(gòu)2建筑物主要構(gòu)件尺寸底板厚300mm、600mm、1000mm 等；頂板250mm、100mm、120mm、140mm、150mm、110mm 等；框架柱700mm x 700mm、650mm x 650mm、600mm x600mm、0800mm、C700mm 等；框架梁400mm x 900mm、350mm x 800mm、300mm x 600

4、mm、250mmx 500mm、300mm x 700mm、350mm x 600mm 等墻厚300mm、250mm、200mm 等.3鋼筋類(lèi)別HPB300、HRB400、HRB400E4連接形式D 18mm直螺紋連接D v 18mm綁扎搭接5混凝土等級(jí)基礎(chǔ)墊層C15基礎(chǔ)底板C35 S6砼墻、柱、連梁、梁C40 （地下結(jié)構(gòu)土壤接觸面用抗?jié)B混凝土S6）板、樓梯C30、C40（地下結(jié)構(gòu)土壤接觸面用抗?jié)B混凝土S6）二次結(jié)構(gòu)C256混凝土保護(hù)層厚度（ mm）基礎(chǔ)底板（有墊層）下排筋40mm上排筋25mm墻體外層分布筋地下室外墻外側(cè)30mm地上結(jié)構(gòu)外墻外側(cè)20mm其它墻15mm柱外露柱35mm其余柱30

5、mm梁外露梁35mm其余梁25mm板外露板30mm其余板15mm7二次結(jié)構(gòu)100、200厚加氣混凝土砌塊本工程主樓地下采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，車(chē)庫(kù)地下采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層位于3、層，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值150kpa。2。2工程地質(zhì)情況地形地貌：擬建場(chǎng)地平坦，略有起伏層號(hào)土層描述承載力標(biāo)準(zhǔn)值（Kpa）層號(hào)土層描述承載力標(biāo)準(zhǔn)值（Kpa）土 層 描 述素填土中砂220砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土1401粉質(zhì)粘土1501粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土1002砂質(zhì)粘土1502粘土1203重粉質(zhì)粘土1203粉細(xì)砂1501粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土200砂質(zhì)粉土、粘1502粘土180質(zhì)粉土1粉質(zhì)粉土120砂質(zhì)粉土2002砂質(zhì)粉土120

6、細(xì)中砂2503粉砂1802。21水文地質(zhì)概況第一層地下水類(lèi)型為上層滯水，主要由大氣降水、農(nóng)田灌溉等補(bǔ) 濟(jì)，以垂直蒸發(fā)排泄。靜止水位埋深介于10。2 12.3m。第二層地下水類(lèi)型為潛水局部具有微承壓性，以地下徑流為主 要的補(bǔ)給及排泄方式。靜止水位埋深介于17。3920.49m。第三層地下水類(lèi)型為潛水局部具有微承壓性，以地下徑流為主 要補(bǔ)給及排泄方式。靜止水位埋深介于 24.0028.70m.擬建場(chǎng)區(qū)再1959年地下水最高水位標(biāo)高為 4400m.近35年, 地下水最高水位標(biāo)高約32.00m。該地區(qū)水位升降幅度為1.02.0mc2。3主要施工概況土方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合清理。遵循“開(kāi)槽支撐，先

7、 撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖的原則，基坑土方開(kāi)挖的先后次序應(yīng) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供工作面的情況和結(jié)構(gòu)施工的先后次序現(xiàn)場(chǎng)具體確定。49#樓各側(cè)采用1: 0.7放坡的掛網(wǎng)噴錨支護(hù)2.3建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1建筑面積44#樓7967平方米45#樓2638平方米46#樓13464平方米47#樓8487平方米49 #地下車(chē)庫(kù)9642.6平方米2建筑層數(shù)44#樓地上4層、地下1層45#樓地上6層、地下1層46#樓地上12層、地下1層47#樓地上12層、地下1層49#地下車(chē)庫(kù)地下1層3建筑高度44#樓18。 25m45#樓21.65m46#樓44。 675m47#樓44。 675m3、施工部署3.1塔吊選型：本

8、工程地下部分占地面積近 9642。6 m2,地上面積近32558吊， 地上共4棟樓，4447#商業(yè)樓及49#地下車(chē)庫(kù)，檐口高度最高 42m， 框架結(jié)構(gòu)，地下車(chē)庫(kù)為地下1層，框架結(jié)構(gòu).根據(jù)幅蓋面、工程量等因素，選用2臺(tái)塔吊，可滿(mǎn)足工地幅蓋，主要用于鋼筋及模板的垂直運(yùn)輸，塔吊平面布置圖詳見(jiàn)圖4。3。1.2塔吊選型原則：根據(jù)工作面覆蓋最大、滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)施工吊次、滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)施工高度、方便塔吊拆卸的原則對(duì)施工區(qū)塔吊進(jìn)行選型， 并且對(duì)以下不利因素應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)考慮：（1）基礎(chǔ)深、面積大。應(yīng)盡量減少塔吊基礎(chǔ)施工和塔吊安裝對(duì)土釘 墻穩(wěn)定性可能帶來(lái)的影響.（2）最大限度的避免塔吊機(jī)身通穿結(jié)構(gòu)，從而減少塔吊對(duì)結(jié)構(gòu)施工 的影

9、響。（3）盡量減少群塔之間的相互影響，滿(mǎn)足安全施工需要。（4）綜合考慮好塔吊的安裝和拆除，最大限度的減少因塔吊安裝和 拆除對(duì)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。（5）保證施工進(jìn)度。要求各塔吊的塔臂高度必須有安全回轉(zhuǎn)高度差，且回轉(zhuǎn)時(shí)不得碰及相鄰塔吊的塔臂和塔身。（6）塔吊自由高度應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)施工高度需要，并應(yīng)在塔吊規(guī)定的高 度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，且不得違章作業(yè)。塔吊在考慮安裝、拆除方便的同時(shí)，應(yīng)使塔吊的回轉(zhuǎn)半徑盡可 能覆蓋整個(gè)施工作業(yè)區(qū)，盡量減少塔吊的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多 的材料堆放場(chǎng)地。附:TC6015（ 55m塔機(jī)起重量對(duì)照表：幅度（m）2.513。162024.233035404550556

10、0起重量（t）兩 倍2554。423。852.672.281。971。711。50四 倍108.026。154。874.293.732。542.151.841。581。37附：TC6015（ 50m）塔機(jī)起重量對(duì)照表：幅度（m）2。5-14.76182227。073035404550起重量（t）兩 倍54.383.663。092.652。3四 倍107。946。264.874。253.532。962。522。17（1）塔吊方位：根據(jù)塔吊布置原則，所有塔吊基礎(chǔ)均位于結(jié)構(gòu)底板中，考慮塔吊 基礎(chǔ)施工時(shí)，四周底板施工，要預(yù)留好柱插筋及基礎(chǔ)底板橫縱向鋼筋 長(zhǎng)度，共用2臺(tái)塔吊，塔吊的回轉(zhuǎn)半徑基本上覆蓋了整

11、個(gè)結(jié)構(gòu)范圍。(2) 垂直位置：考慮到結(jié)構(gòu)底板工程量較大，因此在底板施工前立塔，垂直位 置在基礎(chǔ)底板下，塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高為：-6.3m，相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高41 3m3。2.1塔吊布置詳圖2#塔吊平面布置詳圖：1#塔吊平面布置詳圖: WIH H3。3塔吊供電：每臺(tái)塔吊電路分配由各棟樓二級(jí)配電箱提供電流，二級(jí)箱內(nèi)設(shè)200A 漏電開(kāi)關(guān)提供塔吊使用，電流線由3決352+2決252電纜提供給塔吊專(zhuān) 用箱，專(zhuān)用箱內(nèi)設(shè)200A空開(kāi)、200A漏電。3.4立塔時(shí)間：基礎(chǔ)底板施工前，應(yīng)將塔立好并驗(yàn)收合格.塔吊基礎(chǔ)一側(cè)預(yù)留500伽厚行車(chē)馬道，8000X 16000范圍的馬道平臺(tái)，防止吊車(chē)擾動(dòng)基 底。必要時(shí)可鋪設(shè)墊木，以便立

12、塔車(chē)輛從上經(jīng)過(guò) 由機(jī)械租賃分公司 進(jìn)行技術(shù)交底，在澆筑塔吊基礎(chǔ)混凝土前預(yù)埋塔吊基座埋件。1 #吊車(chē)停車(chē)區(qū)域詳見(jiàn)下圖:t(JCTC60：5R=50nUWifTF3。5塔吊拆除時(shí)間：結(jié)構(gòu)封頂后可拆除。4、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)1 #塔吊基礎(chǔ)為獨(dú)立塔吊基礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)尺寸為7500興7500*1400mm,由于塔吊基礎(chǔ)位于車(chē)庫(kù)，車(chē)庫(kù)底板厚度為300mm，塔吊基礎(chǔ)高度為1400m m,為滿(mǎn)足塔吊基礎(chǔ)高度，故需將車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)底 板下返1100mm，塔吊基礎(chǔ)上口尺寸13150興14300mm,塔吊下口尺 寸為7500興7500mm,塔吊基底相對(duì)標(biāo)高為-6。300m,將特制加工 好的預(yù)埋件埋設(shè)在結(jié)構(gòu)底板以下，塔吊基礎(chǔ)上皮標(biāo)

13、高-4.900m。詳見(jiàn)附圖1。2 #塔吊基礎(chǔ)為獨(dú)立塔吊基礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)尺寸為 7500*7500*1400mm，由于塔吊基礎(chǔ)位于車(chē)庫(kù)，車(chē)庫(kù)底板厚度為 300mm,故需將車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)底板下返1100m m，塔吊基礎(chǔ)上口尺寸8300*8300mm，塔吊下口尺寸為 7500興7500mm,塔吊基底相對(duì)標(biāo) 高為-6。300m,將特制加工好的預(yù)埋件埋設(shè)在結(jié)構(gòu)底板以下，塔吊基 礎(chǔ)上皮標(biāo)高-4.900m.附圖2。該處地層為第錯(cuò)誤!層砂質(zhì)粉土層， 其地耐力標(biāo)準(zhǔn)值為150KPa (見(jiàn)巖土工程勘探報(bào)告)，滿(mǎn)足塔吊基 礎(chǔ)承載力要求，配筋為雙層雙向2520鋼筋，混凝土采用C3(S6), 待強(qiáng)度達(dá)到 90%以上，方可立塔。4

14、.1 、塔吊基礎(chǔ)施工方法4。1 1 施工程序(以 1#塔吊為例 )：因受土方挖土施工，基底無(wú)法形成有效的運(yùn)輸?shù)缆?,為不耽誤立 塔時(shí)機(jī)， 1#塔吊基礎(chǔ)施工按以下步驟進(jìn)行： 。(1) 基坑底部應(yīng)預(yù)留 100厚原土，進(jìn)行釬探，探點(diǎn)按 1500間距梅 花布置.(2) 驗(yàn)槽后用中砂灌實(shí)釬探點(diǎn)，清完槽后即可打 100厚墊層。(3) 墊層完成后， 做防水及保護(hù)層， 預(yù)留與四周底板防水搭接的接頭， 再鋪設(shè)基礎(chǔ)底排鋼筋，并將馬凳就位 ,抄平、固定。( 4)待防水保護(hù)層砼強(qiáng)度達(dá)到 50后 (約四天時(shí)間)，即可安裝塔吊支腿，用汽車(chē)吊就位，安放在馬凳上，檢測(cè)垂直度 ，可用25mm鋼 板校正，并加固穩(wěn)定?；討?yīng)形成平

15、穩(wěn)道路，以便汽車(chē)吊通過(guò) .(5) 吊車(chē)和運(yùn)輸車(chē)從主馬道下到基坑， 應(yīng)提前休整馬道， 使坡度、 平 整度等符合要求。(6) 塔吊基礎(chǔ)節(jié)安放完畢， 開(kāi)始綁塔基上層鋼筋和拉筋， 做好接地并 測(cè)量電阻 ,經(jīng)質(zhì)量員驗(yàn)收合格后，即可澆注砼 ;為實(shí)現(xiàn)提前立塔，可提 高一級(jí)砼標(biāo)號(hào)使用早強(qiáng)混凝土 .(7) 工藝流程示意：挖槽-釬探一驗(yàn)槽一墊層砼-防水f防水保護(hù)層底層鋼筋塔吊基礎(chǔ)節(jié)就位上層鋼筋一做接地-k隱檢f 打砼養(yǎng)護(hù)4。12馬凳制作：按下圖制作四個(gè)馬凳(鋼板和螺紋鋼的連接采取滿(mǎn)焊)。做好后 在墊層上將塔吊基礎(chǔ)的中心線和連接支腿 2m 2m的位置彈出，同時(shí) 彈出500伽的控制線，保證馬凳中心間距 2m,用水平儀

16、抄測(cè)水平度， 要求偏差w 2mm抄平后將馬凳與底層鋼筋點(diǎn)焊牢靠后，等待支腳就 位。馬凳示意圖如下：工鋼板(600*600*20)圖中H高度為砼塊厚度減去740mm例如：某工地現(xiàn)場(chǎng)馬凳圖4。13塔吊基礎(chǔ)配筋:塔吊基礎(chǔ)配筋詳見(jiàn)附圖3。4.13基礎(chǔ)節(jié)就位：基礎(chǔ)節(jié)就位由機(jī)械租賃分公司負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部配合。要求如下：（1）就位后，在澆注混凝土前再一次抄測(cè)水平度（垂直度）,要求偏 差w 2mm偏差過(guò)大可用1mn或 2mm厚的鋼板調(diào)整，鋼板由項(xiàng)目部以 事先準(zhǔn)備好，調(diào)整好后用電焊將其與馬凳焊牢固定，避免澆注混凝 土?xí)r支腳錯(cuò)位。（2 ）在混凝土澆注過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)水平度（垂直度）要求偏差 w 2mm如發(fā)現(xiàn)偏差過(guò)大，需

17、要馬上采取措施使偏差在允許范圍之內(nèi)。（3）在混凝土澆注完畢后抄測(cè)水平度（垂直度）要求偏差w 2mm 在施工中要注意馬凳和固定支腳周?chē)匿摻畈荒芮卸蹋膊荒?減少。4。14塔吊接地方法：依據(jù)：塔吊說(shuō)明書(shū)和技術(shù)交底準(zhǔn)備大于或等于2.5米長(zhǎng)的三根 33X 4。5鍍鋅鋼管，用40X4鍍鋅扁鐵將三根鋼管焊成長(zhǎng)大于或等于5米的等邊三角形接地體（采取滿(mǎn)焊，焊縫要大于或等于80mm,將接地體完全埋入地下，頂端距地面大于或等于 0.6 米。然后用上述型號(hào)扁鐵將接地體與塔身 用螺栓連接。此為一組接地裝置，要求做兩組。4。 15 塔吊基礎(chǔ)混凝土澆筑：塔吊基礎(chǔ)采用C40混凝土 (S6)，混凝土內(nèi)摻早強(qiáng)劑。澆筑時(shí)混凝土

18、振搗密實(shí)，以混凝土表面冒出浮漿為止?；A(chǔ)澆筑時(shí)按要求做 好試塊。澆筑過(guò)程中隨時(shí)對(duì)基礎(chǔ)節(jié)進(jìn)行觀測(cè)并進(jìn)行調(diào)整。在塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收之前， 塔吊的專(zhuān)用電閘應(yīng)到位， 閘箱距塔吊 5m， 供電總功率為 100KVA。4.16 塔吊的安裝塔吊安裝的基本準(zhǔn)備塔機(jī)基礎(chǔ)已施工完畢，且其混凝土強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。按每臺(tái)塔機(jī)的額定功率配用專(zhuān)用電箱。在塔機(jī)安裝時(shí)，避免機(jī)械和車(chē)輛在基坑內(nèi)行走時(shí)擾動(dòng)地基，應(yīng)事先勘查基坑內(nèi)的情況，必要時(shí)鋪墊鋼板 .4.2 塔吊的安裝程序：根據(jù)項(xiàng)目部施工流水段劃分，先立 1#塔吊 , 再立 2#塔吊。5。技術(shù)安全措施5.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽 .5。2 對(duì)職工加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文

19、明施工的教育，施工中確保不發(fā)生任 何責(zé)任事故。5。3 執(zhí)行安全操作規(guī)程不違章作業(yè)， 不違章指揮 , 杜絕安全事故的發(fā) 生. 各種設(shè)備要有專(zhuān)業(yè)人員操作，出操作人員和維修人員外，其他人 員不得隨便亂動(dòng)。5.4 施工期間，安全員全面負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作， 發(fā)現(xiàn)不安全因素， 隨 時(shí)排除，并采取預(yù)防措施。5.5 機(jī)械施工時(shí)危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站人。5。6 現(xiàn)場(chǎng)電工必須持證上崗，電纜線一律架空使用，閘箱和電器設(shè) 備必須按規(guī)定設(shè)置 , 所有電器設(shè)備應(yīng)設(shè)短路保護(hù)裝置。 小型移動(dòng)工具 使用時(shí)，施工人員必須戴絕緣手套，電工在旁指揮。夜間施工應(yīng)有 足夠的照明。5.7 使用氣焊時(shí)，兩瓶距離大于安全距離， 并配置防火設(shè)備。 嚴(yán)禁噴

20、 槍對(duì)人噴射。6、塔吊安全注意事項(xiàng)：6。1、塔吊使用時(shí)注意事項(xiàng)：(1 )塔吊應(yīng)有專(zhuān)職司機(jī)操作，上崗前應(yīng)加強(qiáng)安全操作規(guī)程和職業(yè)道 德教育。(2) 塔吊工作的氣溫為：+4020C ,風(fēng)速小于六級(jí)。風(fēng)速大于六級(jí)及雷雨天氣，禁止作業(yè)。( 3)塔吊在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安裝后 , 必須遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 進(jìn)行試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。( 4)塔吊必須有可靠接地， 所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接。(5) 塔吊工作時(shí)必須嚴(yán)格按照額定起重量起吊，不得超載，也不準(zhǔn) 吊運(yùn)人員、斜拉重物、拔除地下埋物。(6) 司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后，方得進(jìn)行操作。(7) 吊物上升時(shí) , 吊鉤距起重臂端不得小于 1m。(8) 工作休息或下班時(shí) ,

21、 不得將重物懸掛在空中。(9 )塔吊吊幅范圍內(nèi)的臨時(shí)辦公用房及主要人員通道，應(yīng)加設(shè)防護(hù) 棚，有高壓線的地方應(yīng)大設(shè)防護(hù)欄 .6。2 塔吊安裝時(shí)注意事項(xiàng)：(1 )在安裝作業(yè)過(guò)程中，必須有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照看電源 , 專(zhuān)人操作 液壓系統(tǒng) , 專(zhuān)人緊固螺絲。非操作人員不得登上爬升套架的操作平 臺(tái)，更不得啟動(dòng)開(kāi)關(guān)或其他電器設(shè)備。(2)安裝作業(yè)盡量在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備 有充分照明。(3) 風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行安裝作業(yè) . 在作業(yè)過(guò)程中如風(fēng)力 突然增大，必須立即停止安裝，并緊固連接螺栓。(4) 每次安裝前后，必須認(rèn)真作好準(zhǔn)備和檢查工作。特別是按照后 要認(rèn)真檢查各連接螺栓是否按規(guī)定能

22、夠扭力緊固。(5 )塔吊在未投入使用之前，先進(jìn)行觀測(cè)，并做好記錄。之后每周 觀測(cè)一次，在大風(fēng)大雨等惡劣天氣后必須觀測(cè)一次，詳細(xì)記錄，確 保安全。6。3、塔吊其他注意事項(xiàng)：6。3。1 塔吊在使用前，施工人員必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù) 用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員，障礙已排除 .吊索具無(wú)缺陷 , 捆綁正確 牢固，被吊物與其他物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。6。3。2 大雨、大雪大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí) ） 等惡劣天氣，必 須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。6.3 。3嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即 : 被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允 許范圍：信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人 ;埋

23、在地下物 ;斜拉 斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無(wú) 容器；吊裝物重量不明等 .6.3.4 使用塔吊作業(yè)時(shí) , 必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具、 試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū) .6.3.5 長(zhǎng)期不用的超重、 吊掛機(jī)具, 必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊, 確認(rèn)安全后 方可使用。6.3.6 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：（1 ）在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的 10。（2）出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、 繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。（3） 鋼絲繩直徑減少 7%-10。（4 ）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度， 達(dá)表面鋼絲直徑的 4

24、0以上， 或鋼絲繩被腐蝕后 , 表面麻痕清晰可見(jiàn) , 整根鋼絲繩明顯變硬。6.3。7 塔吊在操作前應(yīng)作好以下檢查： （1）上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的 填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。（2）檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開(kāi)焊等現(xiàn) 象.(3)檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。(4) 檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶無(wú)損壞，制動(dòng)靈敏; 吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置靈敏、可靠 .(5) 對(duì)于帶有電梯的塔吊 , 必須嚴(yán)整各部安全裝置安全可靠 .(6) 配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后, 檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。(7) 塔吊各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)

25、中1m以?xún)?nèi)不得有障礙物.( 8)塔吊操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車(chē)，確認(rèn)無(wú)誤方可投入生產(chǎn).6。3。8 其他注意事項(xiàng)：( 1) 司機(jī)必須按所駕駛塔吊的起重性能進(jìn)行作業(yè)。(2)機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效后不準(zhǔn)確時(shí)，必 須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。(3 )司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、 旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辯不清 時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或行營(yíng) 緊急措施。( 4)起重量、起升高度、 變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)， 司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。(5) 操作時(shí)司機(jī)不得閑談、

26、吸煙、看書(shū)、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)事 情。不得擅離操作崗位 .( 6)當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。(7)嚴(yán)禁重物自由下落 , 當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí) , 必須采取慢速 就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。（8）嚴(yán)禁吊鉤直接懸掛重物 .（9 ）操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開(kāi)始 ,推到第一檔 ,然后逐級(jí)加檔， 每檔停1 2s，直至最高檔。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí) , 應(yīng)先將控制器拉到零位 , 待傳動(dòng)停止后再逆向操作， 嚴(yán)禁直接變換運(yùn) 轉(zhuǎn)方向 . 對(duì)慢就位檔有操作時(shí)間限制的塔吊，必須按規(guī)定時(shí)間使用， 不得無(wú)限制使用慢就位檔。（10）操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙

27、物高度至少 100mm.（11）起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體 上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固， 應(yīng)先將重物吊離地面約 50cm 停住, 確定制動(dòng)、物料幫扎和吊索具， 確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。（12）塔吊在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明 .（ 1 3）塔吊在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重 物懸吊在空中。（14）塔吊嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。（ 1 5）鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；塔吊發(fā)生漏電現(xiàn)象時(shí)應(yīng)暫 停作業(yè)。（ 1 6）嚴(yán)禁由塔吊上向下拋擲任何物品或便溺。（ 1 7 ）多機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)避免兩臺(tái)塔吊在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)

28、重疊作業(yè). 特殊情況需要時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離, 并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工 .(18) 應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于 5m位置，吊鉤上嚴(yán)禁 懸掛重物 .在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方法，限制起重臂隨 風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。(19) 作業(yè)完畢后，吊鉤小車(chē)及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。(20) 風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時(shí) 突然遇到風(fēng)力加大 , 必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。7、群塔運(yùn)行控制7。1 運(yùn)行原則規(guī)定如下低塔讓高塔。低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn) 行。后塔讓先塔 .在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)

29、運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔 機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔機(jī)塔臂無(wú) 回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行 走時(shí) ,動(dòng)塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。輕車(chē)讓重車(chē)。在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。塔機(jī)在運(yùn)行中 ,各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí) 行。7。 2 塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤在可靠固定處固定好，大臂按順 風(fēng)向停置 .為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24h有塔機(jī)司機(jī)值班 .交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接，交接時(shí)不得離開(kāi)駕駛室，接班人員未到崗時(shí)，交班人員不得離機(jī) .交接班時(shí)應(yīng)認(rèn)真做好交接班記錄。7。3 各作業(yè)人

30、員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定 指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊 .斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。吊物重量不明確或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿(mǎn)不準(zhǔn)吊。吊物上有人不準(zhǔn)吊。埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。 機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊?，F(xiàn)場(chǎng)光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時(shí)不準(zhǔn)吊。棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施者不準(zhǔn)吊。 五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。7。 4 塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī) .對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后 必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率 .要做到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。7。 5 信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換 信號(hào)指揮人員 ,信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。 換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。7。 6 現(xiàn)場(chǎng)用指揮語(yǔ)言采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮 錯(cuò)誤。7。 7 指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度， 即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，待塔 機(jī)司機(jī)應(yīng)答后 ,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。7.8 信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔