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文檔簡(jiǎn)介
1、農(nóng)村公路建設(shè)施工方案方法及其技術(shù)措施 1.1 前期準(zhǔn)備工作1.1.1 、總體測(cè)量、放樣根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)資料,項(xiàng)目經(jīng)理部 測(cè)量隊(duì)組織測(cè)量人員進(jìn)行全線復(fù)測(cè)和閉合,剔除已移動(dòng)或已 破壞點(diǎn)位,并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理測(cè)量資料。經(jīng)審查合格后,復(fù)核 所有樁位和控制點(diǎn),埋設(shè)保護(hù)樁。施工中的控制放樣均通過(guò) 加密導(dǎo)線點(diǎn)按坐標(biāo)法放樣,以提高測(cè)量精度,測(cè)量隊(duì)定期對(duì) 主要導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證其準(zhǔn)確性。1.1.2 、建立工地試驗(yàn)室進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即落實(shí)工地試驗(yàn)室的籌建工作。試驗(yàn)室配備 土工、混凝土、化學(xué)分析及壓力機(jī)等試驗(yàn)設(shè)備。盡快進(jìn)行原材料取樣及抽檢、各類砂漿、混凝土配合比 設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等試驗(yàn)工作。所有
2、的試驗(yàn)結(jié)果均及時(shí)上 報(bào)監(jiān)理,待監(jiān)理批準(zhǔn)后才進(jìn)行施工。1.1.3 、開(kāi)挖臨時(shí)排水溝采用人工開(kāi)挖兩側(cè)縱向臨時(shí)排水溝,開(kāi)挖出的土方在排 水溝外側(cè)筑攔水埂,以便施工排水溝自成體系。平時(shí)加強(qiáng)排 水溝疏通,使路基水通過(guò)排水溝排至河塘或溝渠。1.2 路基工程1.2.1 路基土石方施工方案與部署根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,路線地段主要為山嶺重丘區(qū),考慮 到本項(xiàng)目為舊路改造,要維持交通的暢通,故路面施工采取 分幅施工,并設(shè)專人疏導(dǎo)交通。施針對(duì)上述情況,施工方案 與部署主要為:采取平行作業(yè)法施工。重點(diǎn)突擊施工低洼路 段,以保證路基質(zhì)量為前提,抓住有利施工時(shí)間進(jìn)行加班突 擊搶工期, 同時(shí)抓緊作好路基排水系統(tǒng), 盡量排除雨天干
3、擾, 這是保證路基質(zhì)量和趕工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。路基土石方施工以 機(jī)械化為主,人工輔助工作為輔,以最大能力發(fā)揮機(jī)械化施 工的效率。1.2.2 施工方法與技術(shù)控制措施 為保證工期,路基施工按分段平行施工的方法進(jìn)行。每 個(gè)施工段按施工測(cè)量、土工試驗(yàn)、場(chǎng)地清理、清淤換填、路 基挖方、路基填方、路基修整等工序進(jìn)行技術(shù)監(jiān)控和驗(yàn)收評(píng) 定,做到每道工序驗(yàn)收合格后方許施工下一道工序,進(jìn)行施 工全過(guò)程的動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控。本標(biāo)段中凡是半挖半填的路段,還要按規(guī)范要求作階梯狀抗滑邊坡的處理,抗滑階梯寬1.0m,階梯反坡4%。1 、場(chǎng)地清理與路基土石方施工施工前做好清理場(chǎng)地工作 , 砍樹(shù)、除草、清淤、清除種植土、填前壓實(shí)、 排水
4、等。 施工應(yīng)注意各種排水溝的連接過(guò)渡, 前后接順,并與原有溝渠結(jié)合,防止沖毀農(nóng)田及影響路基邊 坡。過(guò)水田地段路基施工前應(yīng)先挖縱橫50cm100cm深左右的排水溝將路基范圍內(nèi)的地表水及地下水排至路基范圍外, 以便降低地下水位,將表層土?xí)窀桑黾又С辛?。施工進(jìn)場(chǎng)后,首先按公路試驗(yàn)要求進(jìn)行取土樣試驗(yàn),并 根據(jù)氣候條件提前做好低洼地段的排水和清淤工作,為確保 工期和路基質(zhì)量打下基礎(chǔ)。場(chǎng)地清理按設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理工程 師要求進(jìn)行表土、腐植物清理和驗(yàn)收工作,路基土石方施工 必須合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備的組合,必須在晴朗天氣搶趕過(guò)復(fù)雜 除段(如低洼積水地等 ) 的路基底層,確保施工質(zhì)量和工期。2、路堤填筑 采用分層平鋪
5、的方案。不同用土水平分層,以保證強(qiáng)度均勻,透水性差的用土,如粘性土,宜填于下層,表面成雙 向橫坡, 以便于排除積水, 防止水害。 同一層次不同用土?xí)r, 接搭處成斜面,以保證在該層厚度范圍內(nèi),強(qiáng)度比較均勻, 防止產(chǎn)生明顯變形。橋涵、擋土墻等結(jié)構(gòu)物的回填土,以砂 性土為宜, 防止不均勻變形, 并按有關(guān)操作規(guī)程回填和夯實(shí)。 取土場(chǎng)采用集中借土的方式,工程完工后對(duì)取土堆植樹(shù)及草 皮綠化,以避免水土流失和造成環(huán)境污染。3、路塹開(kāi)挖 采用縱向全寬掘進(jìn)及單層掘進(jìn)方案,在路線的兩端,沿 路線縱向向前開(kāi)挖;掘進(jìn)時(shí)逐段成型向前推進(jìn),運(yùn)土由相反 方向送出。對(duì)于較深路塹,采用雙層掘進(jìn)法,上層在前,下 層隨后,下層施工
6、面上留有上層操作的出土和排水通道。在 開(kāi)挖長(zhǎng)而深的路塹時(shí),采用橫向通道掘進(jìn)。先在路塹縱向挖 出通道,然后分段同時(shí)向橫向掘進(jìn),施工時(shí)分層和分段。開(kāi) 挖出來(lái)的土方一部分用作路基壓實(shí)和換土,棄土和清除的表 土、淤泥,應(yīng)堆放在棄土場(chǎng),然后在棄土場(chǎng)上種植樹(shù)木和草 皮,以免水土流失和污染環(huán)境。挖方路基邊坡要求平整、美 觀, 彌補(bǔ)環(huán)境損害,直到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為止。4、路基壓實(shí)采取分層填筑、分層碾壓的施工方法。 用12t15t光輪 壓路機(jī)時(shí),壓實(shí)厚度不得超過(guò)25cm,用22t25t振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),松鋪厚度不超過(guò) 30cmo每層填土應(yīng)平整,且自中線向 兩邊設(shè)置 2% 4%的橫向坡度,及時(shí)碾壓,壓實(shí)遍數(shù)控制在
7、10 遍以內(nèi)。 填筑路基時(shí), 從基底開(kāi)始在路基全寬度范圍分層 向上填土和碾壓。壓實(shí)路線為直線段,先兩側(cè)后中間,小半 徑曲線由內(nèi)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。壓實(shí)機(jī)械先輕后重,以便能適應(yīng)逐漸增長(zhǎng)的土基強(qiáng)度。 碾壓速度先慢后快,以免松土被機(jī)械推走,形成不適宜的結(jié) 構(gòu),影響壓實(shí)質(zhì)量。壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度盡量 控制 2km/h 以內(nèi)。施工中控制填土厚度不大于 0.25 0.30m, 并用推土機(jī)或平地機(jī)細(xì)致平土,控制合適的含水量,同時(shí)在機(jī)械的運(yùn)行線路上使各次行程能大體均勻分布到填土土層 表面,保證土層表面全部被壓到。填方路基分層鋪筑均勻壓實(shí),填料經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確認(rèn)后即可 填筑。土質(zhì)路段路基槽底面至以下 3
8、0cm 范圍內(nèi)填土的壓實(shí) 度要求達(dá)到95測(cè)上,并且土的 CBR值應(yīng)大于8,否則須換 填較好的土。1.2.3 、施工注意事項(xiàng)1、 路基施工應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范( JTG F10-2006 )的有關(guān)規(guī)定。2、施工前應(yīng)做好場(chǎng)地清理和排水工作。清除的種植土、 淤泥應(yīng)集中堆放,妥善保存。對(duì)需利用的路基挖方和借土場(chǎng) 應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn),檢測(cè)其 CBR值和壓實(shí)度是否達(dá)到要求,如 果達(dá)不到要求,則采取摻石灰等改良措施,使填料滿足公 路路基施工技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)于路基開(kāi)挖的土,根據(jù)不同的CBR值(3)確定填筑路基的不同區(qū)域,對(duì)CBR值較高的土,應(yīng)用作鋪筑路基的上路床和下路床。3、液限大于 50,塑性指數(shù)大于 26 的土,及含水量超過(guò) 規(guī)定的土,不能直接作為路基填料,需要應(yīng)用時(shí),必須采取 滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。4、填土前,應(yīng)將填、挖方地段的樹(shù)根、雜草清除,路堤 基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土,以上場(chǎng)地 清理后按規(guī)定要求壓實(shí),在深耕和零填零挖地段,也應(yīng)進(jìn)行翻挖、翻松,然后回填、整平、壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)符合公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,填土就分層壓實(shí)(每層不超過(guò)30cm)5、施工應(yīng)注意各種排水溝渠的連接過(guò)渡,前
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