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文檔簡介
1、產品黑點,晶點問題分析改進報告黑點問題是影響我們產品質量的一大頑癥,隨著客戶對產品質量要求的提高,我們對黑點數(shù)量的控制要求也越來越嚴。因此了解黑點到底是如何產生,以及如何去控制它這一工作已經迫在眉睫。以妮維雅幾個產品為重點,研究分析了黑點的來源,原因,并提出了改善措施。一,黑點的來源我們采集了吹塑一樓的黑點產品2000只,吹塑二樓的黑點產品2000只,通過肉眼觀察,及顯微鏡放大觀察分析得出以下結論: 黑點、雜質特征是顆粒較小、呈黑褐色,一般不反光,顆粒大時雜質呈層狀、脆、易碎、破碎后多孔。其分布特性:有的整體性無規(guī)則零散分布,有的是局部無規(guī)則零散分布,有時則僅偶爾出現(xiàn)在某一局部區(qū)域。黑點可能為
2、:1,原料碳化物;(大部分為此類黑點,占70%)2,隨回料及外界環(huán)境帶入的外來雜質;(此類黑點占20%)3,設備內金屬破碎顆粒;(此類黑點占8%)4,色母未分散的斑點晶點及其他。(此類黑點占2%)以下圖片為0.3mm黑點及晶點放大100倍后的圖片 原料碳化的黑斑 回料帶入的雜質 原料碳化的黑塊 金屬顆粒(粉碎機) 色粉積垢(流道) 原料碳化物 色粉積垢(流道)金屬顆粒(粉碎機) 流道色粉積垢(流道處) 珠光色母團聚(晶點) 原料碳化二、黑點的成因從影響質量的五大因素(人、機、料、法、環(huán))入手,分析了黑點成因:人人這一因素是最重要的,也是最難控制的。車間由主管到一線的員工是過程的直接控制者,也是
3、對過程最了解的人,積極主動的一起去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,黑點也能有效控制。機機就是設備,很多黑點問題都是來源于設備上的缺陷:由于設備老化,且保養(yǎng)不當,常會出現(xiàn)設備故障,一旦出現(xiàn)設備故障,就要停機處理,這樣一來可能造成螺筒內物料炭化。由于螺桿或料筒的長期使用造成間隙過大使熔料卡入而屯積,經受長時間固定加熱造成分解,產生碳化物料。設備套件磨損或里面有金屬異物,在設備強力剪切下碎裂產生黑點。塑料在料筒內受到高熱而交聯(lián)焦化,在幾乎維持原來顆粒形狀情形下,難以熔融,被螺桿壓破碎后夾帶進入制件。(長時間加溫會產生)料料即原料色母及回料。原料及色母自身帶入。原料中的黑點對產品影響不大。它會在加工過程中分散在產
4、品中,但是包裝袋上的污染物可能會帶入原料中,從而產生雜質。粉碎回料帶入?;亓现杏捎诃h(huán)境等種種原因會帶入雜質,從而引起黑點。法法主要是指生產工藝,包括混料、螺桿間隙、溫度設定、主機轉數(shù)(接頭頸產生摩擦熱)、等都會造成影響。其中螺桿間隙和溫度設定是產生影響的兩個主要方面,溫度過高及螺桿間隙過大不合理都容易產生物料碳化。環(huán)環(huán)即生產作業(yè)環(huán)境,是一個不可忽視的因素。例如,兩臺相鄰的機臺分別生產深色產品和淺色產品,如果深色產品的色粉飄到淺色產品的半成品中,則很可能導致黑點的產生。一般生產線的半成品斗、下料口均敞開,粉塵極易進入,由于車間灰塵較多也容易產生黑點。三、改善措施1,按車間衛(wèi)生清潔程序規(guī)定對車間進
5、行清潔,并記錄在“環(huán)境衛(wèi)生清潔表”中,嚴格控制生產、開包、混料至料筒的各個環(huán)節(jié)的清潔,通過環(huán)境的改善防止異物混入引起黑點。原料開封前需清除灰塵后開封拌料,拌料后需立即封口。車間環(huán)境需定時清理,不允許有粉塵堆積情形,機臺面及所有與原料接觸的設備輸送帶均應保持潔凈不可有粉塵污染。2,設備責任部門對設備重新進行檢查,改善設備漏油情況,控制漏油滴至輸送帶,防止輸送帶受液壓油污染。對出現(xiàn)磨損設備導致漏油的油缸和油封進行更換。3,嚴格按照工藝卡工藝要求生產,設定加工溫度,生產周期。加強原料溫度工藝設定的準確性如有異常需立即檢查,溫度不可過高造成原料碳化,待機加溫時間不可過長,長時間待機加溫會造成原料碳化附
6、著在螺桿和料管壁上產生黑點4,消除螺筒、噴嘴、流道中的死角碳化原料,使其轉彎處有平緩過渡,消除可能有料滯留的區(qū)域。清洗降解沉積或已有碳化料沉積在螺紋面及螺筒壁上的黑點。5,嚴格按照規(guī)定比例添加回料不超過30%,嚴格按照比例設備攪拌回料和新料保證比例均勻,無法使用完畢回料退回倉庫,不得當班使用。6,產品黑點需挖除后才可以粉碎回收,不然將會產生更多的黑點, 回料粉碎前需檢查是否有污染,需將污染物清除后粉碎,不可盲目投料產生更多黑點,原料桶需定時清理擦拭防止粉塵污染。7,粉碎機需定時清除灰塵尤其是下料口處要加強清理,粉碎刀需保持鋒利架刀間隙不可大于0.5mm,間隙過大會造成回料空轉摩擦產生粉末進入刀
7、座間隙造成黑點。粉末過多需使用篩網過濾粉碎的回料,最大可能減少粉狀原料比例,從而減少由于粉狀回料加熱后產生的黑點。6+6設備流道清理 模頭,流道清理流道拋光四,驗證1,6+6機臺不同回料比例對黑點的影響我在6+6機臺上,使用全新料、10%回料,20%回料,30%回料不同回料比例生產產品,統(tǒng)計黑點產生的比例,結果如下:雅琪6+6設備A班黑點統(tǒng)計雅琪6+6設備B班黑點統(tǒng)計2、2+2機臺不同回料比例對黑點比例的影響在2+2機臺上,使用全新料、10%回料、20%回料、30%回料不同回料比例生產產品,統(tǒng)計黑點產生的比例,結果如下:2+2設備A班黑點統(tǒng)計2+2設備B班黑點統(tǒng)計從以上數(shù)據可以得出以下結論:l
8、 回料比例上升,黑點比例呈現(xiàn)明顯上升趨勢。其中6+6機臺由全新料的2.0%黑點比例,當回料添加到30%時,黑點比例上升到5.3%。l 不同的機臺黑點比例呈顯著差異。6+6機臺在回料比例從0%-30%之間,產生的黑點比例在1.5%-6.0%范圍內,而2+2機臺在回料比例從0%-30%之間,產生的黑點比例在12%-38%范圍內,有明顯差異。我們認為可能和設備內物料碳化程度有很大關系。l 原料不同也會導致黑點比例的上升,同樣添加30%回料,5502原料黑點比例為37%左右,而5621D原料黑點比例為59%。分析原因可能和換了原料后,原料物性有差別,在一段時間內黑點比例明顯上升回料經過篩選處理和未篩選
9、處理對黑點的影響我們將回料經過篩選處理和未篩選處理(篩選處理的方法為用篩子將粉末狀態(tài)的回料剔除),都添加30%的比例,統(tǒng)計回料經過篩選處理對黑點的影響:結論:經過篩選后的回料用于生產,黑點比例顯著下降,從49%下降到19%。4、設備模頭螺桿料筒等部件清理后對黑點的影響我們將篩選后的回料用于設備模頭清理前后的生產,對比設備模頭螺桿等部件清理前后對黑點問題的影響:結論:設備模頭螺桿料筒等部件經過清理后,黑點比例顯著下降由4.8%下降到0.9%。設備模頭螺桿料筒等部件經過清理后,黑點比例下降顯著。5、總結經過上述分析及試驗驗證,得到以下結論:黑點產生的關鍵原因為回料添加比例,回料中粉狀物體,設備模頭
10、,螺桿,料筒等部件是否清理到位,在以后的生產中要嚴格控制回料比例,對回料進行篩選并定期清理設備模頭,螺桿,料筒等部件,可以將黑點有效控制。回料回收為黑點產生主要原因,回料控制請參考原料利用率改善方法原料利用率控制改善: 嚴格控制頭尾料長度,按品項制定標準列入工藝卡中受控, 成品克重必須調整在標準值偏下0.5克,超出標準克重會有原料損耗及能源損耗.1,車間人員必須有正常生產中無報廢料的觀念,掉落地面的頭尾料應立即撿起,相同原料更換顏色必需控制到無報廢產生。2,設備改善防止頭尾料掉落.3,粉碎機刀片檢查每周需檢查定刀及動刀情況,裝刀間隙不可大于0.5mm,,盛料斗改善粉碎料不可掉落地面。4,設備模頭及流道發(fā)現(xiàn)漏料應立即停機改善。5,量產中如有異常情況需處理,料胚需用不銹鋼盤盛接回收使用,不可結成料塊或臟污無法回收。6,清潔機臺掉落的頭尾料不可與油污一起掃除,應撿起擦拭干凈后回收使用。7,報廢原料需分類分班記錄,嚴格控制報廢原料不可超過當日生產原
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