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文檔簡介

1、潤滑系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)的主要設(shè)備設(shè)備1 1、滑油泵、滑油泵 2 2、濾器、濾器 3 3、滑油冷卻器、滑油冷卻器4 4、滑油分油機(jī)、滑油分油機(jī)1、滑油泵、滑油泵n滑油泵常設(shè)有兩臺(tái),其中一臺(tái)備用?;捅靡话悴捎没剞D(zhuǎn)泵。為保證滑油壓力穩(wěn)定和流動(dòng)均勻,常采用螺桿式螺桿式。在泵的吸入端管上一般裝有真空表,真空度真空度不超過不超過33.3kPa。泵的排出管上裝有安全閥和調(diào)節(jié)壓力、流量的旁通閥。三螺桿泵2、濾器、濾器n滑油泵的進(jìn)口端和出口端通常分別設(shè)有粗、細(xì)濾器,濾器一般為雙聯(lián)式。n粗濾器可濾清機(jī)油中粗濾器可濾清機(jī)油中0.0250.12mm較粗較粗的機(jī)械雜質(zhì),裝在滑油泵的的機(jī)械雜質(zhì),裝在滑油泵的進(jìn)口端進(jìn)口端;如

2、縫式;如縫式濾器。濾器。n細(xì)濾器一般可濾掉細(xì)濾器一般可濾掉0.010.04mm的雜質(zhì)。的雜質(zhì)。裝在滑油泵的裝在滑油泵的出口端出口端,具有濾清效果好、通,具有濾清效果好、通過能力大、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。過能力大、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。n滑油濾器是用來清洗滑油中的金屬磨屑、碎粒、灰塵、焦炭以及滑油在高溫下受氧化而產(chǎn)生的膠狀沉積物等雜質(zhì),保證柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件間的良好潤滑和延長滑油的使用壽命。n按照濾清方式滑油濾器可分為過濾式濾器和離心式濾器兩種。過濾式滑油濾器種類很多,常見的有:1繞線式濾器,濾芯是鋼絲或特殊形狀的鋼帶或黃銅帶在圓筒骨架上繞制而成;2金屬片縫隙式濾器,濾芯是由濾片和中間墊片組成;3金屬網(wǎng)式濾器,

3、濾芯一般用黃銅或磷青銅絲布,貼在帶子L的波紋隔板骨架上;4紙質(zhì)濾芯濾器,濾芯采用微孔濾紙,并折疊成菊花形和波紋形來增加濾芯面積;5鋸末濾芯濾器,濾芯由紅松木的鋸末和紙漿加石堿壓制而成,還有自凈式濾器等。有的粗濾器中置有磁鐵,以吸附濾掉鐵屑。離心式濾清器工作圖離心式濾清器工作圖1-轉(zhuǎn)子軸;2-轉(zhuǎn)子組;3-濾網(wǎng);4-噴嘴;5-濾清器座;6-進(jìn)油口;7-出油口離心式濾清器工作原理離心式濾清器工作原理n它主要由轉(zhuǎn)子組和殼體兩部分組成?;蛷倪M(jìn)油口6進(jìn)入轉(zhuǎn)子軸內(nèi)孔,通過空心轉(zhuǎn)子軸側(cè)壁上的油孔進(jìn)入轉(zhuǎn)子組2的內(nèi)部密封空間。充滿在轉(zhuǎn)子組內(nèi)具有一定壓力的滑油通過濾器3上的油孔壓送到噴嘴4處?;蛷膰娮焐系膰娍讎?/p>

4、出,產(chǎn)生高速噴射油流,并產(chǎn)生切向反作用力,作用于轉(zhuǎn)子組上。轉(zhuǎn)子組上的兩個(gè)噴油嘴噴孔方向相反,兩股噴射油流形成一個(gè)力偶,于是推動(dòng)轉(zhuǎn)子組高速旋轉(zhuǎn)(可達(dá)5000rmin以上)。這樣,轉(zhuǎn)子內(nèi)的滑油也隨之轉(zhuǎn)動(dòng),于是滑油中的機(jī)械雜質(zhì)在離心力的作用下,被甩向轉(zhuǎn)子內(nèi)腔器四周壁上,而清潔的滑油通過濾網(wǎng)從噴油嘴噴出,經(jīng)過出油口7流回油底殼中。nn離心式濾器濾清效果好,使用維護(hù)保養(yǎng)方便、成本低。但流通阻力很大,從噴嘴噴出后的滑油壓力很低,因此只能并聯(lián)在潤滑系統(tǒng)中,一般離心式濾器的流量只占柴油機(jī)總循環(huán)滑油量的58,常用作精濾器。3、滑油冷卻器、滑油冷卻器n船舶柴油機(jī)的滑油冷卻器絕大多數(shù)都采用水冷式,按不同結(jié)構(gòu)形狀可分為管殼式、板式熱交換器。管殼式板式板式熱交換器流動(dòng)原理圖板式熱交換器流動(dòng)原理圖滑油分油機(jī)(一般采用離心式)離心式分油機(jī)的工作原理n未經(jīng)凈化分離的燃油由純油、水份和機(jī)械雜質(zhì)組成,它們的密度各不相同,其中純油的密度最小,機(jī)械雜質(zhì)密度最大,水分密度居中。如果把燃油置于高速回轉(zhuǎn)的分離筒中,燃油隨同分離筒高速回轉(zhuǎn),燃油中的純油、水分和機(jī)械雜質(zhì)便處在離心力場中。與沉淀分離利用重力場一樣,油、水和機(jī)械雜質(zhì)所產(chǎn)生的離心慣性力各不相同,就會(huì)沿著離心力的方向分層。機(jī)械雜質(zhì)的離心慣性力最大,留在分離筒的最外圈;純油的離心慣

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