2022年異常冰雪應(yīng)急預(yù)案

1、2022年異常冰雪應(yīng)急預(yù)案1總則1.1為及時、有效而迅速地處理異常冰雪天氣引起的人身、電網(wǎng)、設(shè)備及交通事故等，避免或降低重大經(jīng)濟損失和政治影響，避免和減輕因停電對我公司可能造成的重大設(shè)備損壞事故，根據(jù)中國大唐集團公司安全生產(chǎn)危急事件管理工作規(guī)定，制定_熱電有限責任公司異常冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案。1.2抗御冰雪應(yīng)急工作，以減輕異常冰雪自然災(zāi)害對電力生產(chǎn)和職工生活造成的損失為根本目的。在異常冰雪天氣即將來臨和發(fā)生后的短時期內(nèi)，應(yīng)采取不同于正常工作程序的緊急防災(zāi)和搶險救災(zāi)措施，防止次生災(zāi)害的發(fā)生或者擴大，迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)和生活秩序，最大限度地減輕冰雪災(zāi)害造成的經(jīng)濟損失，減少人員傷亡。所以，抗冰雪應(yīng)急工作是

2、減災(zāi)工作中的一個重要組成部分。1.3本預(yù)案結(jié)合我公司地理位置及生產(chǎn)特點，從指導(dǎo)思想、行動原則、冰雪災(zāi)害應(yīng)急、指揮機構(gòu)、職責、通信、搶險救災(zāi)隊伍、工具、物資準備及應(yīng)急措施、災(zāi)后恢復(fù)等方面，有針對性地分別做了安排。其目的是在冰雪災(zāi)害發(fā)生時迅速做好應(yīng)急準備，啟動搶險救災(zāi)預(yù)案及生產(chǎn)運行應(yīng)急行動方案，盡最大可能減少對我公司生產(chǎn)生活的破壞和影響，有效地控制冰雪次生災(zāi)害的發(fā)生和擴展，把損失減少到最少，盡快恢復(fù)供水、供電、供氣、供熱功能，恢復(fù)正常的生產(chǎn)和生活秩序。1.4異常冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處理，需要動員全公司的力量。各部門_是本部門危急事件的第一責任人，每個部門的二級班組和個人都有參與危機事件處理的責任和義務(wù)。

3、1.5本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，結(jié)合防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求有關(guān)內(nèi)容和實施細則制定。1.6本預(yù)案由公司安監(jiān)部負責解釋，并于每年的_月_有關(guān)單位和部門進行針對性的演練；該預(yù)案正常情況下修訂周期為二年。2概況2.1在異常冰雪的天氣，易引起電氣設(shè)備污閃事故，造成部分線路跳閘，發(fā)生全廠停電、外出車輛交通事故等嚴重后果。2.2_熱電公司現(xiàn)有_臺300wm發(fā)電供熱機組，經(jīng)兩臺主變壓器、_kv升壓站（雙母線接線方式）、兩條輸電線路與電網(wǎng)相聯(lián)。若發(fā)生熱南一、二線雙回線同時掉閘，則機組掉閘，_kv系統(tǒng)全部停運，從而發(fā)生全廠停電事故。只能通

4、過一臺500kw柴油發(fā)電機作為事故狀態(tài)下的緊急備用電源。2.3在異常冰雪的天氣，易引起交通事故。_熱電公司現(xiàn)有公用小汽車_臺、中型客車_臺；另租用了_市有關(guān)單位_輛通勤大客車。這些車輛擔負全廠公務(wù)用車、領(lǐng)導(dǎo)用車和職工上下班通勤任務(wù)，一旦發(fā)生交通事故，后果十分嚴重。全公司持證上崗駕駛員_人（不含廠內(nèi)生產(chǎn)機動車司機），大部分為_市社會招聘人員，_輛通勤車司機都是a照人員，為租車單位所派司機；司機駕齡都在八年以上，駕駛員隊伍整體技術(shù)素質(zhì)較好。2.4_熱電公司址位于_市太和區(qū)大齊屯、鄭家屯、小齊屯之間區(qū)域，距_市區(qū)本公司職工居住地在8_公里之間。2.5天氣狀況：室外氣象參數(shù)電廠廠址處的歷史年平均氣溫為

5、9.0；歷史年_最高氣溫為41.8；歷史年_最低氣溫為-24.7；歷史年平均最高氣溫15.0；歷史年平均最低氣溫4.8；歷史年平均氣壓為1008.3hpa。3應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容組長：_成員：_各專業(yè)專工當值值長職責。負責事故時與各級調(diào)度的聯(lián)系，進行保廠用電及重要負荷的操作、機組恢復(fù)啟動等工作。組長：_成員：_職責：負責檢查處理繼電保護設(shè)備的故障情況，及時消除故障、恢復(fù)投運。組長：徐躍顯成員：栗浩嵐_維護項目部電氣人員職責。負責_協(xié)調(diào)電氣檢修工作，保證柴油機組正常運行，盡早恢復(fù)廠用電源及與系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)。組長：_成員：_維護項目部汽機人員職責。負責_協(xié)調(diào)汽機檢修工作，保證汽機設(shè)備安全停運、啟動，使汽機設(shè)備

6、盡早恢復(fù)投運。組長：_成員：_維護項目部鍋爐人員職責：負責_協(xié)調(diào)鍋爐檢修工作，確保鍋爐設(shè)備盡早恢復(fù)投運。組長：_成員：_職責：負責熱工設(shè)備故障的查處工作，及時消除故障、恢復(fù)投運。組長：_成員：_職責：負責化學(xué)系統(tǒng)設(shè)備的啟動操作和缺陷消除，盡早安全恢復(fù)其投運。組長：_成員：_輸煤系統(tǒng)運行值班人員、維護項目部檢修人員職責。負責輸煤系統(tǒng)設(shè)備的缺陷處理、運行操作、燃煤供應(yīng)，盡早恢復(fù)投運。組長：_成員：_職責：負責_協(xié)調(diào)事故處理的物資，保證及時供應(yīng)，確保滿足緊急需要。組長：_成員：多經(jīng)公司有關(guān)人員所有司機職責。負責事故處理車輛、后勤、醫(yī)療保障工作，及時與地方有關(guān)部門聯(lián)系支援，滿足緊急需要。組長：_成員：

7、_保安隊長、消防站長各部門安全員職責。負責緊急救援和事故處理現(xiàn)場的安全監(jiān)管、秩序維護、物資保安、消防救援等工作，及時與地方消防等有關(guān)部門聯(lián)系求援；_事故調(diào)查及其報告的編寫、上報工作。組長：_成員：_職責：負責冰雪災(zāi)害及事故處理過程中的通信設(shè)備、通道的維護工作，及時與地方電信部門聯(lián)系支援，確保緊急狀態(tài)時的通信暢通。3.2危急事件的預(yù)防供電局管轄的設(shè)備，應(yīng)及時聯(lián)系供電局進行清掃。外出車輛行駛必須嚴格遵守交通規(guī)則，必要時采取防滑措施。司機必須嚴格執(zhí)行廠內(nèi)機動車輛管理制度。3.3應(yīng)急預(yù)案的啟動生產(chǎn)副總經(jīng)理向主管的二級部門運行應(yīng)急組首先下達應(yīng)急預(yù)案啟動令，運行應(yīng)急組應(yīng)立即在本部門范圍內(nèi)，緊急啟動本預(yù)案，

8、各就各位，_事故的應(yīng)急處理。在啟動本應(yīng)急預(yù)案后，通信應(yīng)急小組要全力確保調(diào)度電話的暢通，確保與調(diào)度、政府有關(guān)部門及廠內(nèi)生產(chǎn)電話的暢通。3.4危急事件的應(yīng)對（1）當系統(tǒng)周波下降到48.5hz時，應(yīng)主動將運行機組出力增加至允許過負荷值。聯(lián)系調(diào)度，并嚴格執(zhí)行集控運行規(guī)程。（2）當系統(tǒng)周波降至48hz時，應(yīng)立即與調(diào)度部門聯(lián)系，根據(jù)調(diào)度命令采取相應(yīng)措施。（1）值長應(yīng)及時與調(diào)度部門聯(lián)系，經(jīng)調(diào)度同意，盡快將污閃放電嚴重的機組與系統(tǒng)解列。（2）待故障消除后，值長應(yīng)及時與調(diào)度部門聯(lián)系，經(jīng)調(diào)度同意，盡快將機組并網(wǎng)。（1）主開關(guān)跳閘，發(fā)電機帶廠用電運行，應(yīng)立即調(diào)整周波、電壓，若廠用電壓長期高于_kv或低于_kv，應(yīng)采

9、取措施確保廠用電電壓在允許范圍內(nèi)。（2）主開關(guān)跳閘造成主汽門關(guān)閉，注意廠用電備用電源自投情況；若主開關(guān)拒動，失靈保護動作后，檢查開關(guān)無明顯故障，立即用近控方式拉開開關(guān)。（3）對我公司_kv線路進行檢查，并根據(jù)調(diào)度命令，將線路轉(zhuǎn)檢修或重新并列。機組達到新的穩(wěn)定運行狀態(tài)為事故應(yīng)急處理的終止點。3.5生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案_拌和中心抗雪救災(zāi)應(yīng)急工作預(yù)案為切實、有效的保障_年春運工作甬，維護好正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，保證行車的安全。根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合我項目部的實際情況，特制定春運期間冰、雪等惡劣天氣的救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。一、成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：_組長：_副組長：_成員：_二、冰、雪清除應(yīng)急人員分

10、工、物資準備、機械安排（一）、人員分工1、項目副經(jīng)理。_負責與上級相關(guān)單位及時聯(lián)系，根據(jù)上級單位工作思路及路面具體情況，作統(tǒng)一安排，指揮布臵做到輕重緩急，及時掌握各種情況。2、綜合辦公室。_負責收集氣象信息，及時了解天氣狀況，有情況及時上情下達，同時負責后勤保障工作，安排_小時值班人員，做好值班記錄，有情況及時匯報。3、安全管理科：_負責全路段安全生產(chǎn)，路況巡查，落實安全措施。對機械設(shè)備、倉庫、食堂、辦公室、員工居住房進行全面的安全檢查和安全隱患跟蹤整改。4、工程科。_負責全路段的路況冰雪情況巡查，對“四高”及隧道、特大橋等危險路段進行重點巡查，重點跟蹤觀測記錄，_人員對冰雪后損壞的路面進行搶

11、修工作，保證公路的順利暢通。5、機料科：_負責設(shè)備的配備及正常的維修保養(yǎng)，保證施工車輛、機械設(shè)備正常工作，準備充足的處理冰雪和防滑的必須物資（如：融雪劑、石粉、鐵鍬、鐵耙、掃帚、拖把、草袋等材料物資），同時租賃一批施工車輛及機械設(shè)備作為后備力量，做到隨叫隨到，預(yù)先準備融雪劑。6、內(nèi)外場施工組。_負責對內(nèi)場機械設(shè)備、倉庫、員工居住房的加固，同時提前聯(lián)系好安全居住地，以便在冰雪危及到員工生活區(qū)時使員工安全轉(zhuǎn)移；具體_安排應(yīng)急救援小分隊的救援搶險工作；預(yù)備_名沿線臨時應(yīng)急隊員，作為后備力量，除冰雪工作需要時能隨叫隨到。7、應(yīng)急救援小分隊應(yīng)急救援小分隊在下雪季節(jié)工作由項目經(jīng)理視具體情況統(tǒng)一調(diào)配，無險情

12、時各自堅守崗位職責。第一小分隊：由_負責，養(yǎng)護工_人，車輛浙a_（皮卡），其它工具若干，具體清掃路段為：k118k159溫向重點清掃隧道，其次為大中小橋梁。第二小分隊：由_負責，養(yǎng)護工_人，浙a_（輕卡），其它工具若干，具體清掃路段為：k118k159寧向重點清重點清掃隧道，其次為大中小橋梁。如遇強降雪，項目部將動用后備力量，保證有足夠的人員進入到除雪工作中。8、保潔組。_負責全線保潔工日常工作的管理，根據(jù)項目部工作安排，布臵具體工作任務(wù)，保證通訊暢通，隨叫隨到。（二）、應(yīng)急除雪專用車輛：1、應(yīng)急除雪指揮專用車。浙a_（桑塔納3000）。2、應(yīng)急除雪機械設(shè)備。浙a_（皮卡）、浙a_（輕卡）、浙

13、a_（輕卡）、廠內(nèi)裝載機（帶除雪清掃器）一輛。（三）、應(yīng)急除雪物資。配備足夠的反光工作服、反光背心、手套、雨衣、雨鞋、掃把、鐵耙、鐵鍬、編織袋、泥桶、施工車防滑鏈等常用物質(zhì)，掌握天氣情況，提前備足融雪劑、防滑砂、石粉等融雪防滑材料，工業(yè)用鹽（貨源渠道已定，廠方貨量充足，運距較短，如須調(diào)用，馬上可到現(xiàn)場）等。倉庫已儲備_噸工業(yè)用鹽以及反光標志牌等安全設(shè)施。（四）、除冰、雪的注意事項：1、冬季來臨前，項目部應(yīng)在_上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準備工作，防患于未然。督促養(yǎng)護工人在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時機，及時投入除雪工作。2、除雪中應(yīng)注意除雪秩序，應(yīng)該先在路面地勢較低地段橫向排溝，

14、保證流水暢通，其次清除橋面及危險路段，且橋面中央分隔帶內(nèi)高出水泥平臺上的積雪要全部清除干凈，在未封閉交通時，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時，要避免將積雪飛濺至另一側(cè)，而影響過往車輛的正常行使。三、除冰、雪的具體工作措施、步驟在下雪季節(jié)，及時收集天氣信息，掌握天氣狀況，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，在接到天氣預(yù)報要下雪的情況時，進入戒備狀態(tài)。1、下雪前期準備。檢修裝備器材，提高防備能力。對車輛、設(shè)備進行再次全面的檢修保養(yǎng)；材料物資再次清點、核實；_落實，人員到位，隨時待命；加強與高速交警、管理處的聯(lián)系，做到目標一致，服從指揮。2、冰、雪來臨之時。加強路況巡查，項目部領(lǐng)導(dǎo)負責召集小組成員待命，

15、根據(jù)路面情況，快速做出反應(yīng)，外場施工班組準備就緒；如果下雪量較小，路面不積雪，馬上安排人員上路清掃，對重點路段、橋面撒融雪劑；如果下雪量較大，路面積雪，人員停止上路作業(yè)，根據(jù)情況隨時待命。3、冰、雪停止及封道后的工作：根據(jù)高速交警及管理處的指揮，項目部有計劃地安排各班組快速上路，根據(jù)預(yù)定方案，各司其責、各自負責作業(yè)路段，清除積雪、積冰，確保重點路段先清除，如特大橋、大橋、各互通區(qū)、危險路段，爭取當天完成撒鋪融雪劑、清掃積雪的任務(wù)，以防第二天嚴重冰凍影響交通。4、待第一天積雪清掃后，馬上著手安排第二天清除橋面等易結(jié)冰路段的工作。因根據(jù)天氣狀況，下雪后，天放晴，氣溫低，易結(jié)冰，結(jié)冰對車輛運行影響較

16、大，根據(jù)路面情況，加大人力、物力的投入，抓緊時間清除結(jié)冰路段。對結(jié)冰路段的清除可用大噸位的車輛進行碾壓后撒鋪融雪劑，或先撒融雪劑再用大噸位的車輛進行碾壓，加速冰雪的融化，再實行人工清掃。5、總結(jié)記錄。對本次工作情況進行總結(jié)，不足之處提出整改措施，對所采取的各項措施及執(zhí)行的效果進行記錄、歸納。_公司_項目部_項目部冰、雪等惡劣天氣應(yīng)急工作預(yù)案_公司二_年_月冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案因冰雪天氣造成視野不清，路面存在冰凍、積雪現(xiàn)象，能見度明顯減弱，很難正確分辨出路上交通標志、標線或其它信號，對交通工具行駛的速度和安全有較大影響，存在較大的交通事故隱患。為保障過往司乘的行車安全，收費站車輛的正常通行。特制定本

17、預(yù)案。一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮：李喻奎（所長）組長：薛津（副書記、分管費收）副組長：陳勛明（征費總協(xié)調(diào)）、方小輝（征費副站長）成員：溫華鑫、韋偉、肖雯、陳國衛(wèi)、陸昊、黃立、朱海金、四個費收班組二、應(yīng)急措施1、當冰雪天氣初起時，在收費站入口處設(shè)立“冰雪天氣，請謹慎駕駛，注意行車安全”等字樣的警示牌，開啟霧燈。2、路面開始有結(jié)冰現(xiàn)象時，當班班長立即報告值班人員，并要求費收人員提醒過往車主注意行車安全。3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時，值班人員向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，并啟用應(yīng)急預(yù)案。4、征費室_人員開啟備用車道，小組其它成員及以外人員身著反光標志服，負責鏟冰掃雪工作（主要為收費區(qū)域的積雪），讓過往車輛盡快通行。5、

18、值班領(lǐng)導(dǎo)與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系，請求各單位力量上的支援。6、因冰雪天氣交警部門實施封閉高速公路時，開啟禁行燈，并在收費站入口處設(shè)立“因冰雪天氣嚴重影響行車安全，暫時封閉高速公路，請司乘人員予以配合，謝謝?！钡茸謽拥母媸九?，同時向司乘人員做好相關(guān)解釋工作。收費班長及時將高速公路的封閉時間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時向分中心通報。7、交警部門解除交通封閉后，及時將入口封路告示牌撤下，根據(jù)冰雪情況，換上冰雪警示牌，關(guān)閉禁行燈，撤下禁行標志，保持霧燈開啟。收費班長及時將解除封閉高速公路的時間通報征費室值班人員，征費室值班人員及時向分中心通報。8、所有出口車道開啟后，堵車超過_百米

19、時，請示上級征費部門，實施免費通行。三、責任追究1、冰雪天氣發(fā)生時，不及時向值班人員報告，不積極向車主做安全提醒，不設(shè)立警示標志，屬當班班長責任。2、接到報告后，不_支援，交通秩序混亂，屬征費室值班人員責任。3、接到啟動應(yīng)急預(yù)案報告后，不_應(yīng)急力量，不采取應(yīng)急措施，屬值班領(lǐng)導(dǎo)責任。四、預(yù)防措施1、與當?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系，遇有情況，立即做好應(yīng)急準備。4、在_、人員、物資上做好準備工作，做到防患于未然。五、應(yīng)急物品1、反光標志服_件。2、便攜式收費機_臺。3、鐵鏟10把，大掃帚10把，工業(yè)用鹽_袋，開水瓶_個。方便食品適量。瑞金南收費站_年_月二十日第四篇：冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案冰雪天氣專項應(yīng)急預(yù)案

20、一、總則（一）編制目的為了提高公司對惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全，把災(zāi)害損失減少到最低點，特制定本預(yù)案。（二）工作原則遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責的工作原則，增強優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生災(zāi)情，能夠有效_、高效運轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度。二、_指揮體系（一）應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責成立_港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部：總指揮：馬翠玲副總指揮：曹文毅成員：馮文彥劉延芳高耀明指揮機構(gòu)的主要職責：1、指揮部要在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。2、根據(jù)上級部門的要求，部署本部門的搶險救援工作。3、接到臨

21、災(zāi)警報后，立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時、有效、果斷地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作。4、準確、及時、詳細掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況，并根據(jù)上級要求及時報送相關(guān)材料。5、做好災(zāi)后生產(chǎn)自救的指揮工作，并及時總結(jié)搶險救援情況。（二）應(yīng)急工作機構(gòu)及職責_港琪物流有限公司惡劣天氣工作指揮部下設(shè)辦公室，負責應(yīng)急預(yù)案救援日常工作，辦公室主任由公司副總經(jīng)理劉逍逍擔任，辦公室副主任由安環(huán)部部長馮少澤擔任。設(shè)立四個職能小組，具體負責應(yīng)急救援工作。1、信息組。負責協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急工作，及時將重要信息向上級領(lǐng)導(dǎo)報告和傳達領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示。2、氣象組。負責天氣速報工作，提供每日氣象預(yù)報和氣象災(zāi)害情報，以便公司及時掌握天氣情

22、況。3、現(xiàn)場救援組。負責_實施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作。4、車輛調(diào)劑組。負責人員運輸保障工作。盡快_救援人員趕赴救援現(xiàn)場。三、應(yīng)急措施（一）遇暴風雪等惡劣天氣（道路狀況達不到車輛通行要求）的應(yīng)急措施如遇暴風雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車輛通行要求，氣象組及信息組要將信息及時反饋給預(yù)案指揮部，由指揮部責令長客、公汽等部門在第一班車發(fā)車前，對全部營運線路進行察看，確定哪些線路確實達不到通行要求，再將信息反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運或調(diào)整班次等措施，由信息組將信息通知給這些線路的經(jīng)營者與駕駛員，同時安全、稽查部門還要深入運輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車輛，要嚴厲查處，從重處罰。（二）對一般性惡劣

23、天氣（道路狀況車輛可以勉強通行）的應(yīng)急措施對一般性惡劣天氣，道路狀況車輛可以勉強通行的，駕駛員在行進過程中應(yīng)遵循以下安全技術(shù)規(guī)程。（1）在冰雪路面上起步時，應(yīng)緩加油、慢抬離合器如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的檔位，離合器松開時比往常要慢，調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決，油門比平時起步時要小，只要發(fā)動機不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來后，立即換入低一級檔位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換檔動作要快，油門、離合器、檔位配合要準確。（2）在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離，司機還應(yīng)戴上有色眼

24、鏡，并隨車攜帶防滑鏈等防滑用品。（3）禁忌急打方向當需要轉(zhuǎn)向時，也要先減速，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發(fā)生側(cè)滑。特別是在山區(qū)的公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。（4）盡量少用腳制動在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車時，應(yīng)先利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低。（5）應(yīng)保持車輛前后風擋玻璃的良好視線行車中，要把后風擋玻璃的電熱除霜器打開，如果后風擋玻璃結(jié)霧會阻礙后視鏡的視線，司機不好判斷后面車

25、輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧，可以打開車內(nèi)的暖風開關(guān)，大風量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。（6）會車時要保持較大的橫向安全距離冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。特有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè)，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。（7）循著車轍走積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進時，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應(yīng)騎車轍行駛。（8）向側(cè)滑方向打方向盤遇到車輛側(cè)滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速（有abs設(shè)備的則需將剎車踩到底），直到完全控制住車輛。四、工作要求（一）各部門應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，認真_落實本部門的工作職責。（二）各部門在接到臨災(zāi)警報后，應(yīng)立即_人員進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證指揮機構(gòu)、搶險人員、物資、車輛以及相應(yīng)器械的及時到位。（三）營運車輛要做好技術(shù)檢查，確保車輛技術(shù)狀況完好，要確保_小時信息暢通，要隨