軌道坡開鉤及軌道平巷拉送罐安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-932編號：_軌道坡開鉤及軌道平巷拉送罐安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_軌道坡開鉤及軌道平巷拉送罐安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。1、西翼軌道坡把鉤、信號工要嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程和崗位責(zé)任制并作到持證上崗；2、由于此坡是兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號與絞

2、車閉鎖，行車時紅燈亮，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定；3、無論是空罐還是重罐每次開鉤掛罐數(shù)量不得超過四個；4、運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等對象，必須有專項(xiàng)安全提升措施，要嚴(yán)格按照專項(xiàng)措施規(guī)定進(jìn)行操作；5、礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能脫落的連接裝置，并加裝保險繩。對檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置，交班時交待清楚，并及時對不合格的連接裝置進(jìn)行更換；6、正常操作時把鉤、信號工要作到以下幾點(diǎn)：1）工作中必須密切配合，聯(lián)系信號要清晰、準(zhǔn)確。2）信號發(fā)出后，信號工不得離開信號盤，并認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，必須立

3、即發(fā)出停車信號。3）多片口提升時操作應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）不同片口所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。（2）在各片口車場操作信號時，必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。（3）必須檢查道岔岔尖的密貼情況，罐過后要保證直線線路的暢通。（4）檢查安全設(shè)施的完好情況。4）認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況，必須捆綁固定牢靠，重心穩(wěn)定，否則不準(zhǔn)提升。5）認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。6）待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬鉤摘掛鉤。7）摘掛鉤操作時站立位置應(yīng)符合下列要求：（1）嚴(yán)禁站在道心內(nèi)進(jìn)行操作，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動碰傷身體。（2）必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌20

4、0mm左右進(jìn)行摘掛鉤。（3）單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。（4）雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間，如果雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。（5）摘掛完畢確需越過串車時，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。（6）摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩工作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。8）提升物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)送開車信號。9）每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置、安全設(shè)施等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有無障礙和

5、隱患，確認(rèn)安全后，進(jìn)入躲避硐、信號硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。10）車輛運(yùn)行時，把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常或事故，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。11）串車進(jìn)出車場，把鉤工應(yīng)做到目接目送，與信號工配合默契，以便做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。7、平巷用小絞車?yán)?、放罐時，每次拉、放罐數(shù)量不得超過15個，拉、送罐期間嚴(yán)禁人員通行；8、坡頭和坡底及中間片口往外拉罐前，把勾工要先觀察好坡頭或坡底處是否有人工作或逗留，如有人必須等人員離開后才準(zhǔn)放罐；9、小絞車?yán)K必須排好。施工完畢所有小絞車開關(guān)手把必須打到零位；10、開勾期

6、間，如果礦車在坡上掉道，處理上道時要有1人統(tǒng)一指揮，要正確支墊，不準(zhǔn)強(qiáng)拉硬上和摘掉鉤頭上道，所有上道人員要站在掉道罐的上方并躲開受力繩和罐的傾倒方向；11、大巷及平巷倒罐，推罐時要嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定，即：一個人只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推罐，同向推車的間距在軌道坡度小于5時不得小于10米；坡度大于5時不得小于30米。在開始推車停車發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方往下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人員必須及發(fā)出警號。任何情況下嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7時嚴(yán)禁人力推車；12、推罐或拉罐進(jìn)風(fēng)門時，嚴(yán)禁同時打開雙道風(fēng)門；罐掉道后要及時查明掉道原因并積極處理。上道時要正確支墊嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬上；13、坡頭和坡底及中間片口把鉤信號工每班開鉤前必須詳細(xì)檢查罐擋的完好情況，檢查擋車網(wǎng)吊掛是否在正常位置，發(fā)現(xiàn)問題必須處理好后再開鉤；14、坡頭和坡底及中間片口把鉤信號工每班開鉤前應(yīng)詳細(xì)檢查礦車的裝載情況，凡是超出罐沿3