綜采工作面設(shè)備列車(chē)?yán)瓢踩夹g(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-448編號(hào)：_綜采工作面設(shè)備列車(chē)?yán)瓢踩夹g(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_綜采工作面設(shè)備列車(chē)?yán)瓢踩夹g(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為保證綜采隊(duì)在以后工作中能正常推進(jìn)，需將設(shè)備列車(chē)定期往前拉移；以及不必要拉移列車(chē)時(shí)，需先拉移單軌吊電纜，以保證工作面工作正常推進(jìn)。為了保證

2、在此期間的安全，并順利完成工作，特制定此安全技術(shù)措施，綜采隊(duì)全隊(duì)員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。一、拉移設(shè)備列車(chē)安全技術(shù)措施1、 移動(dòng)設(shè)備列車(chē)前必須停設(shè)備列車(chē)上所有的電，并掛“有人工作，禁止合閘”牌。2、 操作高壓電器工作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣膠鞋。3、 移動(dòng)設(shè)備列車(chē)前必須檢查軌道是否完好，設(shè)備列車(chē)車(chē)與車(chē)之間的連接是否牢固可靠，設(shè)備是否平穩(wěn)，接地是否拆開(kāi)，達(dá)到要求（安全可靠）移動(dòng)設(shè)備列車(chē)前由負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次認(rèn)真檢查不合格嚴(yán)禁移動(dòng)設(shè)備列車(chē)。4、 移車(chē)前檢查信號(hào)是否完好.鋼絲繩是否符合要求.5、 移車(chē)前必須將多余電纜拉至停車(chē)點(diǎn),并對(duì)施工地點(diǎn)瓦斯、頂板作仔細(xì)檢查,如有隱患,應(yīng)先處理,再工作.6、 絞車(chē)必

3、須在指定位置固定好，并檢查其是否完好。如制動(dòng)閘、滾筒、各軸承等。確認(rèn)無(wú)誤后方可拉車(chē)。7、 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)工作首先應(yīng)檢查周?chē)欠裼胁话踩蛩卮嬖凇?、 使用絞車(chē)?yán)O(shè)備列車(chē)時(shí)，必須設(shè)專人開(kāi)絞車(chē)。9、 使用絞車(chē)?yán)O(shè)備列車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁鋼絲繩及設(shè)備列車(chē)兩旁站人。10、 移設(shè)備列車(chē)時(shí)，必須將所有的電纜前移后在移車(chē)，嚴(yán)禁設(shè)備列車(chē)帶電移動(dòng)。11、 絞車(chē)鋼絲繩與設(shè)備列車(chē)連接要牢固可靠。12、 工作現(xiàn)場(chǎng)必須有隊(duì)干統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一安排，隨時(shí)補(bǔ)充完善措施。13、 工作結(jié)束后，設(shè)備列車(chē)要擺放平穩(wěn)，整齊。要清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，將使用工具收回，檢查保管好。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或設(shè)備列車(chē)連接不牢固可靠，應(yīng)及時(shí)更換，為下次移動(dòng)做好工作。14、列車(chē)前后鐵

4、鞋以地錨固定，由把鉤工連接絞車(chē)鋼絲繩。并由絞車(chē)司機(jī)緊好繩。二、絞車(chē)使用管理規(guī)定、嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程等有關(guān)運(yùn)輸管理規(guī)定。2、派專人檢查絞車(chē)的鋼絲繩使用情況情況、做好記錄，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股或磨損超規(guī)定要及時(shí)更換。3、拉移設(shè)備列車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度，由絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)落實(shí)把關(guān)。4、絞車(chē)滾筒必須有防護(hù)板，防止斷繩傷人。5、絞車(chē)司機(jī)，必須持證上崗，熟悉職責(zé)范圍，正規(guī)操作。絞車(chē)司機(jī)必須相對(duì)固定,既只要上班就必須讓他們擔(dān)當(dāng)該工作。6、絞車(chē)安裝后必須經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部門(mén)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。7、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持有合格證者方可上崗，必須掌握熟練現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源及預(yù)防措施。8、司機(jī)操作前要進(jìn)行以下檢查

5、，確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可進(jìn)行操作。安設(shè)絞車(chē)的地方支護(hù)是否安全可靠，有無(wú)片幫危險(xiǎn)。剎車(chē)閘是否靈活可靠，閘帶有無(wú)斷裂，閘帶余厚、閘把行程是否符合規(guī)定要求。信號(hào)、按鈕等是否齊全可靠。信號(hào)把鉤工檢查鋼絲繩有無(wú)硬彎、打結(jié)，其斷絲磨損、銹蝕是否超規(guī)定。絞車(chē)護(hù)板、地錨是否有效。9、開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精力，接信號(hào)確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。10、嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)九不開(kāi)制度即：絞車(chē)固定不牢不開(kāi)。絞車(chē)不完好不開(kāi)。安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不開(kāi)。信號(hào)不清不開(kāi)。鋼絲繩打結(jié)、有余繩、銹蝕嚴(yán)重、斷絲超限不開(kāi)。超掛車(chē)不開(kāi)。用非標(biāo)準(zhǔn)連接裝置掛車(chē)不開(kāi)。提升區(qū)間內(nèi)有人不開(kāi)。不熟悉運(yùn)輸線路不開(kāi)。11、絞車(chē)運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)列車(chē)掉道，要立即停車(chē)，將鋼絲繩繃緊并剎緊滾筒，使用復(fù)軌器，按復(fù)軌措施處理掉道車(chē)。三、拉移單軌吊電纜安全技術(shù)措施1、為了保證工作面正常推進(jìn)，設(shè)備列車(chē)不足拉移時(shí)，先將單軌吊電纜向前拉移；以便于自移機(jī)尾正常推移。2、拉移單軌吊電纜前，必須先檢查好列車(chē)各固定裝置完好。3、松開(kāi)后絞車(chē)鋼絲繩前，必須在列車(chē)后方多加一處卡軌器。以防止列車(chē)向后流車(chē)。4、拉移前，要先檢查單軌吊上管線易磨損部位防護(hù)墊皮是否完好。有護(hù)皮磨損的，要及時(shí)更換。5、拉移前，信號(hào)工站位正確，前由班長(zhǎng)下達(dá)拉車(chē)指令。6、拉移時(shí)，班長(zhǎng)要看清信號(hào)工信號(hào)燈，所有人員只聽(tīng)從班