08軋雄設(shè)計(jì)說(shuō)明書

1、摘 要摘要熱軋薄板在板材中是最重要的鋼材品種，廣泛的應(yīng)用于集裝箱、汽車、鐵路機(jī)車、車廂、管道、鋼瓶等工業(yè)制作行業(yè)，也是冷軋板及其深的基材。世界各國(guó)近年來(lái)都在注重研制和使用連鑄連軋等新技術(shù)和新設(shè)備來(lái)生產(chǎn)板帶鋼。本設(shè)計(jì)為年產(chǎn) 250 萬(wàn)噸的熱軋薄板生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容包括：原料的選擇、生產(chǎn)工藝的制定、典型工藝計(jì)算、主要設(shè)備和輔助設(shè)備的選擇，并且對(duì)主要設(shè)備（軋輥和電機(jī)）的能力進(jìn)行了校核，生產(chǎn)車間布置和環(huán)境保護(hù)，進(jìn)行了設(shè)計(jì)和。本著多品種，多規(guī)格的原則制定了大綱，規(guī)格為：5mm。所用鋼種為：普碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼（約含 25%）。其中包括汽車大梁鋼、船板線鋼等等，并以其為出發(fā)點(diǎn)，盡量從工藝上使產(chǎn)品

2、作到高質(zhì)量、高附加值。首先根據(jù)總延伸，確定了軋制道次，并以 6+6 的形式分配粗精軋的道次，即粗軋 6 個(gè)道次、精軋 6 個(gè)道次。其中粗軋采機(jī)架連軋，同時(shí)可逆軋制，這樣既可以縮短軋制間隙時(shí)間，又可以減少車間距離，從而減少投資。接下來(lái)就是設(shè)備選型問(wèn)題，根據(jù)規(guī)格和設(shè)計(jì)要求，確定軋機(jī)各主要部件的以及一些必要的工藝參數(shù)。本設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)仔細(xì)比較，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)使用情況，選用了 4 架 CVC 軋機(jī)放在精軋機(jī)組的前段，這對(duì)的板形起到了關(guān)鍵作用，再加上工作輥彎輥，的板形能力應(yīng)該可以得到提高。：熱軋；薄板；工藝計(jì)算；典型；設(shè)備IAbstractABSTRACTHot-rolled steel plate in pla

3、nk is the most important steel varieties, widely used in container, automobile, locomotives, carriage, piping, cylinder and other industrial production industry, is also the base material of cold and deep processing products . such as continuous casting-rolling,are developed to produce the small siz

4、e in cross-section alloy steel shape in the various countries.The design is a manufacturing workshop of hot rolling plate with a output of 250 thousand tons. The paper mainly includes the selection of raw material and subsidiary facilities and main facilities,formulation of produce technology,techno

5、logy calculation of the typical production,proofreading the capacity of main fatuities （including rollers and the electrical machinery）. Setting about the products design it plans exactly its arrangement,environment protection and so on . To the principle of more varieties and more specifications. I

6、ts product specifications range from 5mm,used steels of carbon steel、alloyed steel、stainless steel（25%）. we develop a product program including automobile big joist steel, ship plate steel, pipe line steel and so on and taking it as the starting point make the products high grade and the high attach

7、ment value as far as possibl.First of all, according to the total extension, we determine the pass of rolling and allocate to the rough rolling six passes as well as finish rolling. Rough rolling uses the double-stand mill for continued and reversible rolling so that we can reduce rolling gap time ,

8、 the distances of the workshop and investment. Next is the issue of equipment selection. According to product specifications and design requirements we identify the major components of the mill size and the necessary parameters.After careful comparison, combining with the field use situation we sele

9、ct fourmills on the first part of the finish rolling , which play a key role in the plate shape control of the product. Working together with workrollbending, plate shape control will not be a problem.Keyword:hot rolling,plate,technology calculate,typical product,facilityII目 錄目錄摘要IABSTRACTII第 1 章 文獻(xiàn)

10、綜述11.1 建廠的依據(jù)及車間的概述11.1.1 建廠的依據(jù)11.1.2 地理優(yōu)勢(shì)21.2 熱軋薄板生產(chǎn)狀況21.2.1 熱軋寬薄板生產(chǎn)狀況31.2.2 熱軋窄薄板生產(chǎn)狀況51.3 熱軋薄板市場(chǎng)前景和需求概況61.3.1 熱軋寬薄板市場(chǎng)前景61.3.2 熱軋窄薄板市場(chǎng)需求61.4 今后熱軋薄板的發(fā)展趨勢(shì)61.4.1 熱軋薄板發(fā)展方向61.4.2 熱軋窄薄板發(fā)展方向71.5 本設(shè)計(jì)的目的和意義7第 2 章2.1生產(chǎn)方案及大綱的制定9方案的編制92.1.12.1.22.1.32.1.42.1.5方案9編制方案的原則及方法9選擇計(jì)算. 9規(guī)格10確定大綱112.2 生產(chǎn)方案112.2.12.2.22

11、.2.3選擇生產(chǎn)方案的依據(jù)11制定生產(chǎn)方案11坯料選擇13第 3 章 生產(chǎn)工藝流程制定143.1 制定生產(chǎn)工藝流程的主要依據(jù)143.2 生產(chǎn)工藝過(guò)程簡(jiǎn)述15第 4 章 主要設(shè)備的選擇與布置174.1 道次選擇174.2 粗軋機(jī)組的選擇174.3 精軋機(jī)的選擇224. 4 熱卷箱的選擇26第 5 章 壓下規(guī)程設(shè)計(jì)295.1 壓下規(guī)程設(shè)計(jì)295.1.1 粗軋機(jī)組壓下量分配30III目 錄5.1.25.1.35.1.45.1.55.1.6精軋機(jī)組的壓下量分配31校核咬入能力32確定速度制度32軋制溫度的確定34軋制力和軋制的計(jì)算35第 6 章 軋輥強(qiáng)度校核與電機(jī)的選擇396.2 電機(jī)的選擇406.2

12、.1 靜負(fù)荷圖406.2.2 等效計(jì)算及電的校核42第 7 章 軋機(jī)年產(chǎn)量計(jì)算447.1 軋機(jī)小時(shí)產(chǎn)量447.2 軋機(jī)平均小時(shí)產(chǎn)量457.3 軋鋼車間年產(chǎn)量計(jì)算45第 8 章 輔助設(shè)備選擇478.1 加熱爐478.1.1 加熱設(shè)備478.2 加熱爐的選擇488.3 除磷裝置的選擇498.3.18.3.28.3.3除磷的必要性49各種除磷方式的比較49本次設(shè)計(jì)除磷裝置的選擇508.4 剪切設(shè)備的選擇518.5 卷取機(jī)528.6 輥道的選擇538.7 活套支撐器548.7.18.7.28.7.3活套與活套輥擺角的關(guān)系56活套支撐器的種類56機(jī)架間恒張力活套的計(jì)算578.8 層流冷卻59第 9 章軋

13、鋼車間平面布置619.1 軋鋼車間平面布置的原則619.2 金屬流程線的確定61第 10 章 金屬平衡與其他消耗6310.1 金屬平衡6310.2 其它消耗6410.2.110.2.210.2.310.2.410.2.5消耗64電能消耗64軋輥消耗65水的消耗65壓縮空氣消耗66IV目 錄10.2.610.2.710.2.810.2.9潤(rùn)滑油消耗 66蒸汽消能66氧氣消耗67耐火材料消耗67第 11 章 厚度11.1 厚度. 68方式6811.1.111.1.211.1.3直接測(cè)厚反饋閉環(huán)間接測(cè)厚反饋閉環(huán)系統(tǒng)69系統(tǒng)69預(yù)控 AGC 系統(tǒng)7011.1.4 板型理論7111.2 板形設(shè)定模型74

14、11.3.各機(jī)架的空載輥縫設(shè)定7511.4 影響輥縫形狀的因素7611.4.1 軋輥熱膨脹對(duì)輥縫的影響7611.4.2 軋輥的磨損對(duì)輥縫的影響7711.4.4板凸度對(duì)輥縫的影響78第 12 章設(shè)備間距的確定7912.1 設(shè)備間距7912.1.112.1.212.1.312.1.4加熱爐間距離79加熱爐到軋機(jī)的距離79柱間距離的確定79其它設(shè)備之間的距離7912.2 倉(cāng)庫(kù)面積的確定8012.2.1 原料倉(cāng)庫(kù)面積的計(jì)算8012.2.2 成品倉(cāng)庫(kù)面積的計(jì)算80第 13 章 環(huán)境保護(hù)與綜合利用8113.1 環(huán)保對(duì)車間設(shè)計(jì)的要求8113.2 環(huán)保的內(nèi)容與對(duì)策81結(jié)論83參考文獻(xiàn)84致謝86V第 1 章

15、文獻(xiàn)綜述第1章 文獻(xiàn)綜述1.1 建廠的依據(jù)及車間的概述1.1.1 建廠的依據(jù)鋼鐵工業(yè)是的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對(duì)整個(gè)各個(gè)部門的發(fā)展至關(guān)重要。帶鋼熱連軋生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)量高，是鋼鐵工業(yè)中發(fā)展最為迅速、各種新技術(shù)應(yīng)用最一個(gè)的一個(gè)領(lǐng)域。它的工藝水平、自動(dòng)化程度、鋼鐵工業(yè)的水平。規(guī)格與質(zhì)量代表了近年來(lái)，隨著高技術(shù)難度的薄板的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，用戶對(duì)熱軋高質(zhì)量，高附加值，的需求量顯著增加，對(duì)鋼鐵質(zhì)量、品種、性能的要求越來(lái)越高。鋼鐵領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，已從過(guò)去的價(jià)格為主轉(zhuǎn)向以品質(zhì)、服務(wù)為主，企業(yè)的技術(shù)水平、品種質(zhì)量和延伸服務(wù)將成為競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的決定因素。同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各熱軋薄板廠為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中居于有利地位，也迫切

16、需要提高生產(chǎn)技術(shù)水平，減少原材料和能量消耗，經(jīng)營(yíng)管理，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。目前，我國(guó)已經(jīng)建立了近十條薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)的規(guī)格最薄達(dá)到 0.8mm，意欲以熱軋取軋。但目前可生產(chǎn)的規(guī)格遠(yuǎn)在 1.5mm以上，因?yàn)楸∫?guī)格生產(chǎn)的故障率高，輥耗大，過(guò)渡軋材多，加熱難度型控制難度大等，這樣按綜本計(jì)算，與用熱軋 2.0mm 作原料，冷軋 1.0mm 的帶鋼成本相當(dāng)，甚至更高。因此薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線并不追求軋制最薄規(guī)格，待技術(shù)發(fā)展到故障率等降低后，才能的批量生產(chǎn)。另外，薄板坯連鑄連軋工藝仍有許多不足之處：首先，薄板坯連鑄連軋的生種受限，檔次不高，在實(shí)際生產(chǎn)中著擴(kuò)大品種、質(zhì)量的任務(wù)，其與傳統(tǒng)熱帶鋼軋機(jī)尚有一定

17、差距。由于薄板坯連鑄連軋一般采用 5090 的板坯，在軋制生產(chǎn)時(shí)，板坯壓縮比明顯不夠，生產(chǎn)如深沖線鋼等生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格、高質(zhì)量、高附加值的很，主要是偏析數(shù)量多，夾雜多，擴(kuò)散相對(duì)不足，不利于生產(chǎn)高質(zhì)量的帶鋼。其次，薄板坯連鑄機(jī)漏鋼率相對(duì)較高，軋機(jī)生產(chǎn)能力得不到充分發(fā)，設(shè)計(jì)產(chǎn)量 16 萬(wàn) t /月，而實(shí)際產(chǎn)量 6 萬(wàn) t/月；揮。例如：的美國(guó)的阿姆科廠實(shí)際年產(chǎn)量 70 萬(wàn) t 僅為設(shè)計(jì)的 60再次，隧道式加熱爐熱效應(yīng)低，緩沖能力弱。隧道式加熱爐的尾氣排放溫度平均在 9000，熱能未得到充分利用，通常的熱效率在 20左右。據(jù)有關(guān)資料介紹，緩沖時(shí)間一般在 1015分鐘，而步進(jìn)式加熱爐可緩沖 30 分鐘

18、以上，能有效的匹配軋機(jī)的生產(chǎn)能力。以1河北大學(xué)輕工學(xué)院上分析，一條以 150mm 板坯為坯料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱后生產(chǎn)的熱軋帶鋼是十分有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。1.1.2 地理優(yōu)勢(shì)1.豐富的能源1）遵化和遷安有豐富的鐵礦，并且唐山臨海，便于澳礦的。2）開灤可以提供充足的煤。3）陡河電廠、唐山電廠可以提供充足的電力。4）東北部有陡河水庫(kù)可以提供充足的水2.便利的交通唐山地處京津之側(cè)擁有便利的鐵路，京。提供了便利、廉價(jià)的，高速公路、。高速公路以及 107 國(guó)道、205 國(guó)道、102 國(guó)道提供了便捷的公路3 豐富的人力4 省內(nèi)的高校擁有燕山大學(xué)、河北東北的各高校在中國(guó)更是排名靠前。5 可行性研究大學(xué)等冶金工科

19、院校，北京、和6 中國(guó)正處于發(fā)展時(shí)期，鋼鐵消費(fèi)良好，該車間年產(chǎn) 250 萬(wàn)噸且大部分都是國(guó)內(nèi)緊缺的品種，銷售不是問(wèn)題。還可通過(guò)京，經(jīng)過(guò)便利的海上運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)出口。雖然我國(guó)的鋼鐵業(yè)有了很大的發(fā)展，但是我國(guó)的結(jié)構(gòu)類型還很不合理，板帶在鋼材中的比例僅為 25%左右，而在發(fā)達(dá)多達(dá) 50%60%，甚至。7 板帶不但可以作為成品使用，有時(shí)也作為半成品使用，常用于彎曲型鋼、焊接型鋼、焊管的原料，可以大大減輕設(shè)備量，降低成本。板帶與型鋼相比，具有形狀簡(jiǎn)單，不用換輥就可以調(diào)整，適合高速度自動(dòng)化的，連續(xù)大規(guī)模的生產(chǎn)，同時(shí)具有高精度、高性能質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。8 綜合以上幾點(diǎn)，建設(shè)一條現(xiàn)代化的薄板帶生產(chǎn)線是可行，甚至是必要的

20、。1.2 熱軋薄板生產(chǎn)狀況我國(guó)熱軋薄板行業(yè)運(yùn)行目前發(fā)展形勢(shì)良好，該行業(yè)企業(yè)正逐步向、規(guī)模化發(fā)展，專業(yè)、高效、節(jié)能是我國(guó)熱軋薄板行業(yè)運(yùn)行的發(fā)展方向，我國(guó)熱軋薄板行業(yè)運(yùn)行生產(chǎn)的品質(zhì)具備國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2第 1 章 文獻(xiàn)綜述2002 年我國(guó)共進(jìn)口熱軋薄板冷軋板和鍍鋅板等各類板材約 1600 萬(wàn)噸，尤其是薄規(guī)格冷熱軋板和熱軋板酸洗板占當(dāng)年進(jìn)口量的 80%。隨著車家電集裝箱輸油（汽車）管線等行業(yè)的迅猛發(fā)展，將會(huì)汽（轎）刺激各類板材品種的需求，市場(chǎng)前景很大。2002 年我國(guó)熱軋薄板冷軋板和鍍鋅板的生產(chǎn)能力分別為 2500 萬(wàn)噸900 萬(wàn)噸和 260 萬(wàn)噸，而其國(guó)內(nèi)消費(fèi)量已分別達(dá)到 3500萬(wàn)噸1400 萬(wàn)

21、噸和 390 萬(wàn)噸，到 2005 年熱軋薄板冷軋板鍍鋅板的需求量分別為 4200 萬(wàn)噸2100 萬(wàn)噸和 540 萬(wàn)噸以上，特別是薄規(guī)格板和熱軋酸洗板更是重中之重。根據(jù)行業(yè)“十五”，“十五”末期，熱軋薄板冷軋板和鍍鋅板的生產(chǎn)能力保守估計(jì)可分別形成 3700 萬(wàn)噸1400 萬(wàn)噸和 550 萬(wàn)噸。按通常軋機(jī)建成后80%達(dá)產(chǎn)率計(jì)算，2005 年可生產(chǎn)熱軋薄板冷軋板和鍍鋅板分別為 3000 萬(wàn)噸1500 萬(wàn)噸和 440 萬(wàn)噸。供需相比仍具有一定的市場(chǎng)空間。而近幾年來(lái)我國(guó)集中建設(shè)了一大板熱軋機(jī)，數(shù)量之多，建設(shè)速度之快，不僅在我國(guó)，在全世界也是空前的。然而我們還要看到：我國(guó)鋼鐵工業(yè)近年來(lái)產(chǎn)量雖然增長(zhǎng)較快，但

22、高附加值的數(shù)量和質(zhì)量較低。我國(guó)一般熱軋薄板厚度下限是 1.8mm，但實(shí)際上只生產(chǎn)很少厚度小于 2.0mm 的熱軋薄板。因此，相當(dāng)一部分希望使用厚度小于 2mm 薄板作原料的用戶，只得使用冷軋薄板。如果能開發(fā)薄規(guī)格的熱軋薄板，則可代替相當(dāng)一部分的冷軋薄板使用，使生產(chǎn)成本大為降低。與此同時(shí)，我國(guó)薄板熱連軋技術(shù)和裝備能力水平也取得巨大發(fā)展，其特點(diǎn)：一是投資規(guī)模前所未有，實(shí)現(xiàn)的投資延伸到從鐵水預(yù)處理、鋼水精煉到連鑄，從鋼鐵冶金、到精整和配送的投入。二是技術(shù)和規(guī)模上水平，不僅引進(jìn)了多套當(dāng)代國(guó)際最先進(jìn)的機(jī)組，而且建設(shè)了多條集成技術(shù)、自行設(shè)計(jì)和制造的軋制線。三是熱軋薄板大綱普遍涵蓋了建材、汽車、家電、機(jī)械、

23、化工和管道輸送等用途，包括低合金、高強(qiáng)度、薄規(guī)格、深沖板， 板形和厚度公差及表面質(zhì)量俱佳的高端。1.2.1 熱軋寬薄板生產(chǎn)狀況國(guó)外熱寬軋薄板生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)步表現(xiàn)在以下幾方面：熱薄板無(wú)頭軋制技術(shù)1。無(wú)頭軋制技術(shù)能穩(wěn)定生產(chǎn)寬薄板及超薄熱軋薄板，其寬厚比可由傳統(tǒng)熱連軋的 8001 提高到 10001，并能應(yīng)用潤(rùn)滑軋制及強(qiáng)制冷卻技術(shù)生產(chǎn)具有新材料性能的高新技術(shù) 。薄板坯連鑄連軋技術(shù)。它主要有緊湊式熱帶鋼生產(chǎn)工藝 CSP （Compact Strip Process）、熱帶鋼生產(chǎn)工藝 ISP （In-Line Strip3河北大學(xué)輕工學(xué)院Production）、靈活式薄板坯軋制工藝 FTSR （Flexi

24、ble Thin Slab Rolling）和連鑄直接軋制工藝 CONROLL 等 10 余種類型。德國(guó) SMS 公司開發(fā)的 CSP 工藝已成功地軋制出厚度為 0.8mm 的薄帶鋼，并已經(jīng)廣泛應(yīng)用在家用電器、工業(yè)等領(lǐng)域；奧鋼聯(lián)（ VAI ） 開發(fā)的 CONROLL 工藝也地生產(chǎn)出厚度0.9mm1.0mm、表面質(zhì)量極好的熱軋薄帶鋼，可用作汽車的外露部件；美國(guó)至今已經(jīng)投產(chǎn)的薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線達(dá)百余條，生產(chǎn)能力 5×10 7 噸/年2。體區(qū)軋制生產(chǎn)工藝。它又稱相變軋制，是由比利時(shí)冶金研究中心于 1994 年開發(fā)的一項(xiàng)軋制新技術(shù)，當(dāng)初主要目的就是用薄規(guī)格的熱軋帶鋼取代1.0mm2.0mm

25、厚度范圍的冷軋。體區(qū)軋制生產(chǎn)工藝的發(fā)展目標(biāo)是生產(chǎn)?。ǔ。┮?guī)格優(yōu)質(zhì)深沖板。LTV 公司的印地安那哈伯廠 40%的超低碳鋼采用體區(qū)軋制生產(chǎn)， Arvedi 公司采用體區(qū)軋制生產(chǎn)的超薄熱軋帶鋼已占其產(chǎn)量的 25%。鑄軋薄帶鋼的 CASTRIP 工藝。這種工藝由美國(guó)紐柯鋼鐵公司、澳大利亞 BHP 公司和IHI 公司開發(fā)，2003 為紐柯公司建設(shè)了世界上第一套全商業(yè)化的雙輥鑄軋薄帶鋼生產(chǎn)線，用來(lái)生產(chǎn)碳鋼和不銹鋼。與常規(guī)連鑄和軋鋼技術(shù)相比，這種工藝具有投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、節(jié)能環(huán)保、廢氣排等優(yōu)點(diǎn)3。目前，這套全商業(yè)化的薄帶鋼雙輥鑄軋機(jī)可年產(chǎn) 2.0mm 以下薄規(guī)格帶鋼 50 萬(wàn)噸。該鑄軋機(jī)采用的鋼包容量為

26、 110t，鑄軋機(jī)雙輥直徑為 500mm， 最高連鑄速度為 150m/min ， 常用連鑄速度為 80m/min， 出口帶鋼厚度為0.7mm2.0mm，寬度為 1000mm2000mm。國(guó)內(nèi)熱軋薄板生產(chǎn)概況如下：傳統(tǒng)的熱帶軋機(jī)。以寶鋼 2050mm 熱軋薄板軋機(jī)為例，寶鋼 2050mm 熱軋廠于8 月 3 日投產(chǎn)，熱軋機(jī)組設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為 400 萬(wàn) t。到 2000 年底已累計(jì)生產(chǎn) 4446 萬(wàn)噸熱軋薄板。1999 年產(chǎn)量達(dá)到 510萬(wàn)噸，超過(guò)設(shè)計(jì)產(chǎn)量 25%，2000 年達(dá)到 520 萬(wàn)噸。主要有普碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、低合金鋼、深沖用鋼、造船用鋼、螺旋焊管用鋼等鋼卷和鋼板。2050mm熱軋機(jī)組為

27、 3/4 連續(xù)式軋機(jī)。全廠的主要設(shè)備有：4 架粗軋機(jī)、7 架精軋機(jī)，3臺(tái)全卷取機(jī)，及 5 條精整作業(yè)線。設(shè)備總重 60915 噸。設(shè)備由德國(guó)德馬格財(cái)團(tuán)總承包，12 年來(lái)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。在產(chǎn)量大幅度上升的同時(shí)，機(jī)組的生產(chǎn)綜合指標(biāo)與精度也在不斷提高，高強(qiáng)度、高難度極限規(guī)格不斷增加，薄規(guī)格比例成倍提高。尤其最近，2.00mm 以下薄規(guī)格占產(chǎn)量的 17%，比 1992 年 5 月達(dá)產(chǎn)時(shí)的 4.98%和設(shè)計(jì)規(guī)定的 6%高 3 倍4。把薄規(guī)格作為主要生產(chǎn)目標(biāo)，采用最佳卷取溫度，對(duì)加熱溫度、軋制負(fù)荷分配、軋制速度進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)各精軋機(jī)架目標(biāo)凸度進(jìn)行合理分配，軋出符合標(biāo)準(zhǔn)的厚度為 1.6mm 的集裝箱用耐大氣腐

28、蝕板，解決了集裝箱鋼板長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面，2002 年又試軋厚 1.2mm 的熱軋薄帶鋼。薄板坯連鑄連軋。自 1992 年蘭州鋼廠與鋼鐵研4第 1 章 文獻(xiàn)綜述究總院合作建立了我國(guó)第一套 CSP 薄板坯連鑄機(jī)以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大鋼鐵公司紛紛花費(fèi)巨資新建或改造熱連軋廠，不斷擴(kuò)大品種范圍，提高質(zhì)量。寶鋼的 2050和 1580 熱軋線是國(guó)內(nèi)工藝裝備及自動(dòng)化水平較高的兩條生產(chǎn)線，能穩(wěn)定生產(chǎn)厚度1.5mm 的熱軋板卷，也能生產(chǎn)少量厚 1.0mm1.2mm 的超薄熱軋帶鋼。1999 年珠鋼引進(jìn)第一條 CSP 薄板坯連鑄連軋線（1450mm），之后相繼建成投產(chǎn)邯鋼 1450mm、包鋼 1700mm、攀鋼、181

29、0mmFTSR 機(jī)組1800mmCSP機(jī)組、1800mmCSP 一期工程和上鋼一廠的 1780 熱連軋機(jī)組， 本鋼1880mmCSP 連鑄連軋熱軋生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能 280 萬(wàn)噸，萊鋼 1450 熱連軋機(jī)組設(shè)計(jì)產(chǎn)能 200 萬(wàn)噸，沙鋼 1700mm 熱連軋生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能 450 萬(wàn)噸。鞍鋼 2150mmCSP 機(jī)組設(shè)計(jì)產(chǎn)能 450 萬(wàn)噸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007 年國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)將有 12 條熱軋生產(chǎn)線投產(chǎn)，設(shè)計(jì)總產(chǎn)能為 3700 萬(wàn)噸，其中設(shè)計(jì)產(chǎn)能在 300 萬(wàn)噸以上的大型熱軋生產(chǎn)線有 5條，分別是鞍鋼 1780 機(jī)組 380 萬(wàn)噸，2250 機(jī)組 500 萬(wàn)噸，寶鋼 1880 機(jī)組370 萬(wàn)噸，天鐵 178

30、0 機(jī)組 380 萬(wàn)噸，北臺(tái) 1780 機(jī)組 400 萬(wàn)噸；其余 7 條熱軋產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能均在 200 萬(wàn)以上，它們是日照鋼廠 1580 機(jī)組 200 萬(wàn)噸，唐山國(guó)豐 1480機(jī)組 200 萬(wàn)噸，遷安軋一廠 1250 機(jī)組 200 萬(wàn)噸，武鋼 1580 機(jī)組 280 萬(wàn)噸，山西海鑫 1500 機(jī)組 220 萬(wàn)噸，熱軋總產(chǎn)能將達(dá)到 1.4 億噸。龍 1780 機(jī)組 250 萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到 2007 年底我國(guó)體區(qū)軋制生產(chǎn)工藝。珠鋼 CSP 薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線投產(chǎn)后，計(jì)劃采用該工藝生產(chǎn) 2.0mm 以下超薄熱軋帶鋼，目前國(guó)內(nèi)唐鋼、本鋼等多條 CSP 薄板坯生產(chǎn)線均已具備體區(qū)軋制能力。1.2.2 熱軋窄

31、薄板生產(chǎn)狀況目前，國(guó)外窄薄板的發(fā)展呈停滯狀態(tài)，產(chǎn)量和質(zhì)量均不高，對(duì)窄薄板的需求多采用將寬帶縱切的辦法，成本偏高。國(guó)內(nèi)共有 50 多套熱軋窄薄板軋機(jī)，其中全連續(xù)式軋機(jī) 2 套，3/4 連軋機(jī) 14 套，半連軋 15 套，其余為跟蹤式、橫列式、行星式等，年總生產(chǎn)能力 9×10 6t。但生產(chǎn)工藝和設(shè)備水平普遍較落后，其中 15家國(guó)有企業(yè)的大部分仍采用老式布局的 3/4 連軋生產(chǎn)線。按類，一類為 145mm240mm，多采用連鑄坯一火成材，如的寬度可分為兩帶鋼廠等；另一類為 210mm305mm，使用初軋坯兩火成材，如包鋼、萊蕪帶鋼廠等。優(yōu)化改造后窄帶鋼生產(chǎn)線采用自產(chǎn) 165mm×

32、165mm 、165mm×225mm 、165mm×280mm三種規(guī)格的連鑄坯，能夠生產(chǎn)最寬達(dá) 355mm、最薄為 1.8mm 的窄帶。1996在國(guó)內(nèi)率先建成了年產(chǎn) 6×10 4t 的 350mm 熱軋薄窄年無(wú)錫市新大薄帶鋼帶鋼生產(chǎn)線，采用了合理的工藝、設(shè)備，選用了先進(jìn)的系統(tǒng)，從而解決了板地生產(chǎn)出厚度為形、 板厚與活套角度等一系列難題，5河北大學(xué)輕工學(xué)院1.0mm1.5mm、寬度為 130mm200mm 的薄規(guī)格窄帶鋼，并用于薄壁焊管生產(chǎn)5。鞍鋼公司軋鋼總廠一條中型型鋼生產(chǎn)線經(jīng)改造，形成了年產(chǎn) 1×10 5t 的 350mm 半連軋窄帶鋼生產(chǎn)線，目前已能

33、生產(chǎn)厚度為 1.2mm2.0mm 的高強(qiáng)度合金鋼和不銹鋼等難軋窄帶鋼。1.3 熱軋薄板市場(chǎng)前景和需求概況1.3.1 熱軋寬薄板市場(chǎng)前景對(duì) 30 多家國(guó)外鋼鐵企業(yè)的表明：作為最終使用的厚度大于2mm 的熱軋寬薄板的需求量正在下降，1995 年為 48%，2005 年將下降至 42%， 而厚度小于 2mm 的熱軋薄帶需求量日益增加，從正在進(jìn)行和準(zhǔn)備進(jìn)行的深線和冷軋機(jī)組方面的投資也可看出這種趨勢(shì)。2005 年，厚 0.8mm1.2mm 熱軋薄帶需求量增加將大于 1%，厚 1.2mm2.0mm 熱軋薄帶需求量增加將大于 7%。到全世界超薄熱軋帶鋼的市場(chǎng)需求將超過(guò) 1.9×10 7t。就國(guó)內(nèi)市

34、場(chǎng)而言，共消耗熱軋薄板 2.9×10 7t，為填補(bǔ)國(guó)內(nèi)板帶材的供需缺口，1998 年2007 年1998 年進(jìn)口熱軋薄板約 7.8×10 6t，占當(dāng)年鋼材進(jìn)口總量的 64.1%。可見，國(guó)內(nèi)熱軋薄板的市場(chǎng)空間巨大，特別是對(duì) 2.0mm 以下超薄熱軋薄板的需求尤其旺盛7。1.3.2 熱軋窄薄板市場(chǎng)需求國(guó)內(nèi)外熱軋薄板市場(chǎng)需求大體相同，厚度大于 25mm 的基本飽和，厚度小于 20mm 的熱帶卻供不應(yīng)求。我國(guó)寬帶軋機(jī)雖然已經(jīng)具有一定規(guī)模，但是我國(guó)的輕工、行業(yè)等需要大量的薄規(guī)格窄薄板，主要用于生產(chǎn)薄壁焊接、輕鋼龍骨等，此外熱軋窄薄板還要給冷軋窄帶鋼軋機(jī)及特殊用途的鋼帶軋機(jī)等提供原料，

35、因而目前我國(guó)熱軋窄帶鋼仍然為寬帶鋼所替代。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)煤年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò) 3×10 6t，這也是窄帶鋼的一個(gè)大市場(chǎng)。近幾年熱軋窄薄板的生產(chǎn)量幾乎翻了一番，生產(chǎn)和在建的軋機(jī)達(dá)到近百套，全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)總能力將超過(guò) 1800 萬(wàn)噸。1.4 今后熱軋薄板的發(fā)展趨勢(shì)1.4.1 熱軋薄板發(fā)展方向6第 1 章 文獻(xiàn)綜述熱軋板寬帶鋼以深沖鋼板、耐腐蝕高強(qiáng)度熱軋鋼板、成型性優(yōu)異的高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼板、超寬幅汽車鋼板、熱鍍鋅鋼板、超細(xì)晶高強(qiáng)度鋼板為發(fā)展目標(biāo)。由于將采用無(wú)頭軋制技術(shù)、薄板坯連鑄連軋工藝、冷卻技術(shù)等軋制工藝生產(chǎn)熱軋薄帶鋼，因此可以較好地?zé)彳垘т摰慕M織和性能。在冷卻技術(shù)方面，以溫度模型為基礎(chǔ)，采

36、用細(xì)分的冷卻箱和緩慢冷卻裝置，開發(fā)高精度的冷卻系統(tǒng)，對(duì)鋼材的組織和性能進(jìn)行。從超薄熱軋帶鋼的市場(chǎng)需求和生產(chǎn)現(xiàn)狀可看出“以熱”的鋼鐵市場(chǎng)決定了超薄熱軋帶鋼生產(chǎn)總體趨勢(shì)是供不應(yīng)求，同時(shí)也表明了超薄熱軋帶鋼將成為熱軋寬帶鋼的另一個(gè)發(fā)展方向?？梢灶A(yù)見，采用無(wú)頭軋制和低溫軋制工藝將是薄板坯連鑄直接軋制生產(chǎn)超薄帶鋼的主要發(fā)展方向8。1.4.2 熱軋窄薄板發(fā)展方向增大帶鋼的優(yōu)質(zhì)比，調(diào)整結(jié)構(gòu)，開拓?zé)彳堈瓗т搼?yīng)用新領(lǐng)域。目前熱軋窄薄板生產(chǎn)廠在提高質(zhì)量、降低消耗、降低成本、擴(kuò)大品種的前提下，將小家電、小五金、家具、自行車零件等深企業(yè)所需多層次優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)低合金鋼、高錳鋼、不銹鋼等高質(zhì)量帶鋼作為主導(dǎo)為主要供

37、貨方向的局面，建設(shè)新熱軋窄帶鋼生產(chǎn)線，所軋，徹底改變只以焊管規(guī)格處于寬帶軋機(jī)的下限之外，從而可以代替部分冷軋。如用厚度小于1.5mm的熱軋窄帶鋼替軋帶鋼，可以減少冷軋軋程，大幅度降低生產(chǎn)成本，提高軋機(jī)的效率。向薄、寬、厚方向發(fā)展。生產(chǎn)薄規(guī)格帶鋼，可滿足薄壁焊管廠提高成材率、降低生產(chǎn)成本的需要；生產(chǎn)寬規(guī)格帶鋼，占領(lǐng)熱軋中寬帶鋼（寬度一般大于500mm的空間；生產(chǎn)厚規(guī)格帶鋼，開發(fā)輕鋼結(jié)構(gòu)。輕鋼結(jié)構(gòu)用來(lái)制作工業(yè)廠房、辦公大樓、體育場(chǎng)館、商業(yè)超市、倉(cāng)庫(kù)等，目前廣泛使用寬200mm350mm、厚6mm30mm、長(zhǎng)3m12m中板及板卷，熱窄帶鋼比中板便宜600元/噸700元/噸， 如能用窄帶鋼代替中板，將

38、使整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程成本有較大幅度下降。1.5 本設(shè)計(jì)的目的和意義本設(shè)計(jì)是年產(chǎn)250萬(wàn)噸的1780熱軋薄板車間工藝設(shè)計(jì)。規(guī)格為：典型產(chǎn)品厚度為5mm。所用鋼種為：普碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼（約含25%）。薄板是有一個(gè)比較特殊的鋼鐵，其直供比例非常高，40%以上直接進(jìn)入廠家，目前薄板有時(shí)也作為冷彎型鋼的坯料，廣泛用于制造小五金、自行車車架、輪圈、彈、鋸條等。通過(guò)對(duì)近五年的統(tǒng)計(jì)，可看出帶鋼消費(fèi)正以一個(gè)較快的7河北大學(xué)輕工學(xué)院速度發(fā)展。在國(guó)內(nèi)外帶鋼生產(chǎn)逐漸減少的情，我國(guó)作為一個(gè)，對(duì)國(guó)內(nèi)外需求量帶鋼的需求不斷增加，雖然受汽車等產(chǎn)業(yè)規(guī)模的限制，但五金都較大。同時(shí)我國(guó)現(xiàn)在基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模很大，對(duì)焊管、型材的需求也

39、相應(yīng)增加，帶鋼的需求仍保持較高水平。本設(shè)計(jì)課題是年產(chǎn)250萬(wàn)噸的1780熱軋薄板生產(chǎn)車間。這是一個(gè)大型的軋鋼車間，其投資大，消耗大，生產(chǎn)量大。薄板是我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的主打，需求量很大。目前我國(guó)薄板產(chǎn)能在5500萬(wàn)噸左右，但今后幾年市場(chǎng)需求仍然會(huì)有較大增長(zhǎng)。另外薄板的延伸還有一定市場(chǎng)空間，如裝潢用的五金材料，發(fā)展十分快，不少五金出口到東南亞、歐美等國(guó)際市場(chǎng)，拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)的薄板生產(chǎn)。由于市場(chǎng)對(duì)薄板的需求仍然很大，而且在近幾年是可行的。下降，因此該大型生產(chǎn)車間的建立薄板生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展至今已有80多年的歷史，現(xiàn)在已經(jīng)是第四代軋機(jī)，板形控制技術(shù)目前也已經(jīng)發(fā)展得較為成熟。在相關(guān)技術(shù)比較完善的情，建立大型軋鋼廠可以

40、節(jié)約很多在技術(shù)改進(jìn)上的投資，可以在建成時(shí)就采用目前最先進(jìn)的技術(shù)，還可以借鑒其他車間的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，少走一些彎路，一步到位。西部地大物博，礦產(chǎn)很豐富，很多還處于待開發(fā)狀態(tài)。我國(guó)現(xiàn)在進(jìn)行西部大開發(fā)，對(duì)西部地區(qū)在財(cái)力，物力上大力扶持，大力進(jìn)行基礎(chǔ)項(xiàng)目的建設(shè)，如能源，交通等。因此，在西部建立一個(gè)大型軋鋼廠不僅可以滿足西部地區(qū)對(duì)薄板的大量需求，而且由于西部人口密度較東部小，占用太多人口居住地，這在地理上是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。西部目前的交通狀況比以前改進(jìn)了很多，而且作為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)這一狀況仍在完善，因此原材料的不再是一個(gè)主要的問(wèn)題。綜上所述，本設(shè)計(jì)的選題是有意義且可以實(shí)現(xiàn)的。8第 2 章 生產(chǎn)方案及大綱的制定第2

41、章 生產(chǎn)方案及大綱的制定2.1方案的編制2.1.1方案方案是進(jìn)行車間設(shè)計(jì)、制定生產(chǎn)工藝過(guò)程、確定軋機(jī)組成或選擇各項(xiàng)設(shè)備的主要依據(jù)，包括車間擬生產(chǎn)的車間依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，經(jīng)過(guò)對(duì)同類廠的名稱、品種、規(guī)格幾年產(chǎn)量計(jì)劃。本和統(tǒng)計(jì)分析，選取具有代表性的品種和規(guī)格作為典型。實(shí)際生產(chǎn)中為了滿足用戶客觀上的使用要求，每個(gè)品種都必須滿足形狀、尺寸規(guī)格和內(nèi)部性能的要求。因而，各類的分類、編制、牌號(hào)、化學(xué)成分、品種規(guī)格和公差、生產(chǎn)技術(shù)條件、機(jī)械性能、驗(yàn)收規(guī)程、試驗(yàn)及包裝方法、交貨狀態(tài)等，均有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，如國(guó)標(biāo)、等，如果沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可由生產(chǎn)廠家和客戶商定9。2.1.2 編制方案的原則及方法（1） 需要。（2）（3）

42、（4）發(fā)展對(duì)的要求，既考慮當(dāng)前的急需又要考慮將來(lái)發(fā)展的的平衡，考慮各地的布局和配套加以平衡。建廠地區(qū)的條件、生產(chǎn)、自然條件、投資等可能性?？紤]軋機(jī)生產(chǎn)能力的充分發(fā)揮，提高軋機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)水平。2.1.3 選擇計(jì)算車間擬生產(chǎn)的品種、規(guī)格及狀態(tài)組合起來(lái)可能有幾種、數(shù)百種以上。但是，在設(shè)計(jì)中對(duì)每一種合金的每一種品種、規(guī)格及狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的工藝計(jì)算。為了減少設(shè)計(jì)工作量，加快進(jìn)度，同時(shí)，又不影響整個(gè)設(shè)計(jì)質(zhì)量，從中選擇典型產(chǎn)10。品作為計(jì)算選擇計(jì)算應(yīng)遵循以下原則11：1 有代表性2 從擬生產(chǎn)的所有品種中選出幾種合金、品種、規(guī)格、狀態(tài)、產(chǎn)量和工藝特9河北大學(xué)輕工學(xué)院點(diǎn)等方面有代表性的作為計(jì)算。通過(guò)所有工序，所選

43、的所有計(jì)算都通過(guò)各工序，而是所有計(jì)算要通過(guò)各工序，但不是說(shuō)第一種計(jì)算來(lái)看的。綜合起3 所選的計(jì)算要與接近。4 計(jì)算要留一定的調(diào)整，也就是說(shuō)所選的計(jì)算要品種靈活，容易生產(chǎn)多種規(guī)格的。冷軋用鋼（SPHC SPHD SPHE）普通結(jié)構(gòu)板（Q235 Q215）（1.54.0）mm×（9001600）mm（1.512.0）mm×（9001600）mm汽車及農(nóng)用車大梁鋼板和結(jié)構(gòu)內(nèi)板（ T510L、T550L、SAPH310/440 ）（2.012.0）mm×（9001600）mm合金結(jié)構(gòu)鋼（12Mn2A，16Mn2A，30Cr，40Cr，45Cr，45Mn）（2.55.0）&

44、#215;（9001600）mm不銹鋼（1Cr13，0Cr18Ni9，1Cr18Ni9，1Cr18Ni9Ti）（2.06.0）×（10001600）本次設(shè)計(jì)選用的典型是：Q215（5mm×1600mm ）2.1.4規(guī)格厚度：1.512mm寬度：7501600mm鋼卷內(nèi)徑：762mm鋼卷外徑：12002000mm最大卷重：30t產(chǎn)量：年產(chǎn) 250 萬(wàn)噸鋼種方案：按鋼種分類的熱軋板帶表 2-1方案如表 2-1。鋼種分類及比例C 含量鋼種比例鋼號(hào)ELCLC MC包HSLA HC0.010C0.0340.034C0.0750.15C0.28 C0.15 0.15C0.280.28C

45、0.405441562010ENFeAISI AISIAISIP01/P03100510181010ASTM A588AISI1040規(guī)格分配熱軋板帶方案見表 2-2。按10第 2 章 生產(chǎn)方案及大綱的制定表 2-2 按分配的熱軋板帶合 計(jì)（wt）產(chǎn)量 （wt）寬度（mm）12501450 14501650比 例850105010501250厚度（mm）1.52.22.344.166.112461052510%40%30%20%1274016.0 %25188032.0%25208534.0%1354518.0%7550250合 計(jì)（t）比例100%2.1.5 確定大綱根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求和上述

46、原則，確定車間技術(shù)要求見表 2-4。大綱，見表 2-3。典型2.2 生產(chǎn)方案所謂生產(chǎn)方案量指為完成設(shè)計(jì)任務(wù)書中所規(guī)定的的生產(chǎn)任務(wù)而采取的生產(chǎn)方法。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)模、的質(zhì)量及技術(shù)指標(biāo)的要求，考慮當(dāng)?shù)氐木唧w條件，找的生產(chǎn)方案。2.2.1 選擇生產(chǎn)方案的依據(jù)確定生產(chǎn)方案時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：1 金屬與合金的品種、規(guī)格、狀態(tài)及質(zhì)量要求。2 年產(chǎn)量的大小。產(chǎn)量不僅決定工藝過(guò)程的特點(diǎn)，同時(shí)也對(duì)設(shè)備選擇、鑄錠規(guī)格有著直接的影響。、3 投資、建設(shè)速度、機(jī)械化和自動(dòng)化程度、勞動(dòng)條件、工人與管理售貨員的數(shù)量以及將來(lái)的發(fā)展12。2.2.2 制定生產(chǎn)方案11河北大學(xué)輕工學(xué)院根據(jù)上述依據(jù)，該車間為年產(chǎn) 250 萬(wàn)噸的 1780

47、 熱軋板帶薄板車間，生產(chǎn)形式為熱軋，主要鋼種為普碳鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼，采用粗軋和精軋兩個(gè)階段來(lái)完成不同的任務(wù)和要求。表 2-3車間方案狀態(tài)年產(chǎn)量（萬(wàn)噸）鋼種牌號(hào)規(guī)格（mm）比例（%）Q195，Q215 Q235，Q255 Q275（1.512.0）（14001600）×普碳鋼18556.912Mn2A，16Mn2A30Cr，40Cr45Cr，45Mn合金結(jié)構(gòu)鋼（2.55.0）×6520（14001600）1Cr13，0Cr18Ni91Cr18Ni9 1Cr18Ni9Ti（2.06.0）×熱軋不銹鋼7523.1（10001600）表 2-4Q215 技術(shù)條件屈服

48、點(diǎn)s（N/mm）伸長(zhǎng)抗拉強(qiáng)度b（N/mm）牌等化學(xué)成分（） 率 s（%）號(hào)級(jí)CMnSiSPQ215A0.090.150.250.550.300.500.04521533545031注：表面質(zhì)量：鋼板和鋼帶的表面不鋼板和鋼帶不得有分層。有裂紋、結(jié)疤、折疊、氣泡和夾雜。鋼板和鋼帶的表面有深度和高度不大于厚度公差之半的折印、麻點(diǎn)、劃傷、小拉痕、壓痕以及氧化鐵皮脫落所造成的表面粗糙等局部缺陷。對(duì)表面的薄層氧化鐵皮、輕微鐵銹和殘余涂料、活痕等不影響表面質(zhì)量的局部缺陷亦在。存鋼板和鋼帶表面的局部缺陷，板和鋼帶厚度公差之半。用修磨方法清除，但清除深度不得大于鋼鋼帶帶缺陷交貨，但缺陷部分不得超過(guò)每卷長(zhǎng)度的 8

49、%13。12第 2 章 生產(chǎn)方案及大綱的制定2.2.3 坯料選擇本設(shè)計(jì)為中板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，由于連鑄坯的諸多優(yōu)點(diǎn)，加之比初軋坯物理化學(xué)性能均勻，且便于增大坯重，故對(duì)熱帶連軋更為合適。本設(shè)計(jì)所用板坯厚度一般為 150mm，近代連軋機(jī)完全取消了展寬工序，以便加坯長(zhǎng)度而其長(zhǎng)度則主要取決于加熱爐的寬度和所需坯重。本次設(shè)計(jì)選取板坯規(guī)格為： 板坯厚度：150mm板坯寬度：9001600mm板坯長(zhǎng)度：12m大卷重：約 30t厚度公差：寬度公差： 長(zhǎng)度公差：±5mm±12mm±30mm板坯表面質(zhì)量：全部為無(wú)缺陷板坯。13河北大學(xué)輕工學(xué)院第3章 生產(chǎn)工藝流程制定3.1 制定生產(chǎn)工

50、藝流程的主要依據(jù)所謂生產(chǎn)工藝流程就是把的生產(chǎn)工序按次序排列起來(lái)。正確制定工藝過(guò)軋鋼車間工藝設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。制定軋鋼生產(chǎn)工藝過(guò)程的首要目的是為了獲得質(zhì)量符合要求的，其次要在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上追求軋機(jī)的高產(chǎn)量，并能做到降低各種原料、材料消耗，降低成本。因此，正確制定工藝過(guò)程，對(duì)于工藝過(guò)程合理化，對(duì)于充分發(fā)揮軋機(jī)作用具有重要意義。根據(jù)已制定的生產(chǎn)方案，在充分完成產(chǎn)量質(zhì)量要求的前提條件下，用最大可能的低消耗、最少的設(shè)備、最小的車間面積、最低的勞動(dòng)成本，并有利于產(chǎn)品的質(zhì)量的提高和發(fā)展，有較好的勞動(dòng)條件，最好的效益，具體的原則包括：的技術(shù)條件，生產(chǎn)規(guī)模大小，成本和工人的勞動(dòng)條件。熱軋板帶生產(chǎn)的一般工藝流：原

51、料的備，坯料的加熱，軋制，軋后冷卻，精整和質(zhì)量檢查等工序，對(duì)于特殊要求的鋼種，在加熱后不需經(jīng)過(guò)熱處理等工序。本車間的生產(chǎn)工藝流程如圖 3.1 所示。14第 3 章 生產(chǎn)工藝流程制定圖 3.1本車間生產(chǎn)工藝流程圖3.2 生產(chǎn)工藝過(guò)程簡(jiǎn)述熱軋車間和連鑄車間毗鄰布置，在連鑄車間經(jīng)冷卻、火焰處理、標(biāo)記后的合格連鑄板坯以及表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量庫(kù)。的熱連鑄板坯，由輥道送到本廠板坯熱連鑄坯分別存放在四個(gè)板坯跨內(nèi)，當(dāng)連鑄機(jī)和熱軋機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃相匹配時(shí)，熱坯也可以從來(lái)料輥道經(jīng)中間輥道直接磅到加熱爐后的裝料輥進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的要求計(jì)算機(jī)對(duì)選用的板坯進(jìn)行最優(yōu)化處理，使板坯庫(kù)以最小的工作量進(jìn)行操作。板坯由吊車吊到上料輥

52、道后進(jìn)行稱重，核對(duì)號(hào)碼，確認(rèn)無(wú)誤后，按裝料順序由輥道將板坯送到的加熱爐。由于工藝流程的不同，加熱爐的溫度也不一樣，直接從連鑄機(jī)的輥道送15送冷軋平整、分縱切帶鋼橫切厚板熱鋼卷庫(kù)橫切中板橫切薄板熱鋼卷運(yùn)稱重噴印表面檢查打捆卷取層流冷卻精軋除鱗切頭粗軋除鱗加熱稱重板坯庫(kù)連鑄坯河北大學(xué)輕工學(xué)院到加熱爐的叫“直接熱裝（DHC）”，板坯溫度 t650800，從板坯庫(kù)保溫坑內(nèi)送到加熱爐的叫“緩沖熱裝（BHC）”，板坯溫度 t650，當(dāng)溫度在 650t350時(shí)叫“緩沖（BWC）”，當(dāng)板坯溫度 t350時(shí)叫“”。為使軋機(jī)充分發(fā)揮能力，上述不同溫度的板坯可以進(jìn)行組合，如果冷熱坯間溫差太大，可由計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，合使冷熱坯間保持一個(gè)必要的間距。板坯在加熱爐內(nèi)一般加熱到 12001250出爐。加熱出爐后的板坯，首先經(jīng)過(guò)高壓水除鱗清除氧化鐵皮，而后進(jìn)入粗軋機(jī)組， R1 粗軋機(jī)為四輥可逆式軋機(jī)，與可逆式立輥軋機(jī)