發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝報(bào)告

1、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告一、 所拆發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹本次拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是G4-GA，它的排量是1.6L，采用16氣門雙頂置凸輪軸，直列四缸布置。二、 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝流程及注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解：1、拆排氣歧管按拆解順序分幾次擰松排氣歧管固定螺栓。2、拆進(jìn)氣歧管拆下進(jìn)氣歧管支架，拆出節(jié)氣門上的兩條小管，擰出進(jìn)氣歧管固定螺栓，取下進(jìn)氣歧管。3、拆點(diǎn)火線圈擰出點(diǎn)火線圈固定螺栓，拔出四個(gè)缸的點(diǎn)火高壓線，取下點(diǎn)火線圈，連同高壓線一同取下。4、拆正時(shí)室上蓋和氣門室罩蓋螺栓按外至內(nèi)逐次擰松5、拆油底殼本次拆裝無機(jī)油，若有機(jī)油則需要考慮放油問題。擰下螺栓時(shí)還應(yīng)按從外至內(nèi)逐次擰松。6、拆水泵皮帶輪水泵皮帶輪分為內(nèi)外連個(gè)帶輪

2、，內(nèi)小外大，內(nèi)圈應(yīng)該是與壓縮機(jī)相連，外圈應(yīng)該是與曲軸相連。7、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將第一缸上止點(diǎn)對(duì)正對(duì)正標(biāo)記在曲軸鍵與缸體間對(duì)正，這么做的目的是將凸輪軸和曲軸的相位相匹配，凸輪軸與鏈帶上有相應(yīng)的對(duì)正標(biāo)記。8、拆曲軸皮帶輪曲軸皮帶輪上有鍵槽與曲軸進(jìn)行周向固定，定緊螺栓與皮帶輪間有擋塊，還需注意的事拆解螺栓時(shí)的旋向。9、拆正時(shí)室下蓋正時(shí)室下蓋的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，拆解時(shí)需要躲避開相應(yīng)的附件，其螺栓數(shù)量和種類較多，拆下時(shí)需小心收好，其內(nèi)側(cè)還有一個(gè)金屬頂圈，在曲軸軸孔。10、拆發(fā)動(dòng)機(jī)支架11、拆正時(shí)室張緊輪其有一定的張緊力，在皮帶輪傳動(dòng)的松邊，靠近凸輪軸（排氣凸輪軸）皮帶輪，其作用是為皮帶傳動(dòng)提供張緊力，從而增加皮帶

3、與帶輪（齒形帶）的摩擦力。12、取下正時(shí)皮帶13、拆下正時(shí)皮帶惰輪惰輪起一個(gè)導(dǎo)向的作用，是一個(gè)圓心固定的傳動(dòng)輪，先拆張緊輪的目的是松開預(yù)緊力，使皮帶能較為輕松得卸下，從而使惰輪不受束縛。14、拆水泵拆下水泵，可觀察到其中的構(gòu)造，水泵皮帶輪帶動(dòng)水泵葉片子在水泵室中回轉(zhuǎn)推動(dòng)冷卻液流動(dòng)散熱，大小循環(huán)過程均過水泵，水泵入口為主水管，出口為缸體水腔。15、拆凸輪軸凸輪軸分排氣凸輪軸和進(jìn)氣凸輪軸，排氣凸輪軸安裝正時(shí)皮帶輪，是由結(jié)構(gòu)決定，進(jìn)排氣凸輪軸間的傳動(dòng)靠各自的鏈輪以及傳動(dòng)鏈實(shí)線，凸輪軸軸瓦上有油道，軸瓦蓋上有固定的拆裝方向，并且各個(gè)蓋的位置不能互換，拆下時(shí)，應(yīng)該由外至內(nèi)逐次擰松緊定螺栓拆下，拆下時(shí)能明

4、顯感覺到氣門對(duì)凸輪軸的回彈力，具體步驟如下：擰出凸輪軸正時(shí)皮帶輪緊固螺栓；拆下凸輪軸正時(shí)皮帶輪；擰出凸輪軸軸承端蓋緊固螺栓；拆下凸輪軸軸承蓋；取下進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸，連著凸輪軸傳動(dòng)鏈一同取下；16、拆分水喉管分水喉管的結(jié)構(gòu)類似于三通，與節(jié)溫器共同完成大小冷卻循環(huán)的控制，其與主水管的聯(lián)接有卡環(huán)，伸出至規(guī)定線。17、拆發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋從外至內(nèi)逐次擰松螺栓，由于汽缸蓋的螺栓較多，并且較深，所以要保證螺栓保存完整，不能不小心將螺栓卡在氣缸間隙內(nèi)，然后取下汽缸墊。18、拆發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺指示尺導(dǎo)管與機(jī)油尺一起卸下19、拆發(fā)動(dòng)機(jī)支架上附有幾個(gè)長直螺釘。20、拆曲軸后端蓋油封蓋由于我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是固定在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)支架

5、上，無法拆解，所以這步省略。21、拆機(jī)油泵，連同集濾器和機(jī)油濾清器一同取下然后再將濾清器、集濾器與機(jī)油泵分離，分別分析器結(jié)構(gòu)。22、拆曲軸按拆解順序分幾次擰出曲軸軸承蓋緊固螺栓，取出曲軸軸承蓋和軸瓦，保證其方向和對(duì)應(yīng)的位置正確，取軸瓦時(shí)應(yīng)用錘子輕輕左右敲打取下。23、取活塞用木柄將活塞及連桿推出氣缸，保證氣缸位置順序不變，連桿頭方向也不能反向，且螺栓和連桿小頭大頭的位置對(duì)應(yīng)不能改變，讓氣門的槽都應(yīng)保證在進(jìn)氣門一側(cè)，軸瓦片應(yīng)對(duì)置按槽的位置裝在連桿大小頭的內(nèi)側(cè)。24、拆氣門用氣門彈簧拆裝專用工具，下端要頂在氣門尾部中心；拆出兩片氣門鎖片；取出氣門彈簧上座和氣門彈簧；取出氣門，用氣門油封拆裝專用工具

6、拆出氣門油封；取出氣門彈簧下座；發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝1、曲軸裝配工藝要點(diǎn)安裝缸體上的主軸瓦及周向止推軸瓦注意各軸瓦不能裝錯(cuò)；瓦背與缸體上的瓦座面要保持清潔，使軸瓦與缸體之間保持良好的導(dǎo)熱效果；注意軸瓦的定位唇，避免裝反軸瓦；安裝曲軸軸向定位瓦片時(shí)，應(yīng)保證油槽向外，以利于瓦片與軸間配合面的良好潤滑；各瓦片應(yīng)安裝到位，不應(yīng)存在軸瓦突出瓦座孔半圓平面的情況。安裝曲軸安裝曲軸前應(yīng)在軸瓦內(nèi)面涂抹少量機(jī)油，以避免發(fā)生干摩擦；安裝曲軸前要再次仔細(xì)檢查各缸體上的軸瓦和軸向止推軸瓦，保證安裝到位；安裝曲軸中間軸瓦，初步擰緊軸瓦螺栓，保持曲軸不發(fā)生脫落危險(xiǎn)。安裝曲軸主軸承蓋和相應(yīng)的軸瓦注意各主軸承蓋不要裝錯(cuò)；注意螺栓擰緊

7、順序；注意分幾次擰緊至要求力矩。2、活塞連桿組裝配過程技術(shù)要點(diǎn)連桿-活塞組裝注意連桿與活塞上的記號(hào)，保證二者安裝方向正確；冷態(tài)時(shí)，活塞銷安裝有一定的過盈度，需要專用工具或采用加熱活塞的方式?；钊h(huán)組裝不要混淆各活塞環(huán)的安裝位置（即分清楚第一環(huán)、第二環(huán)等）；活塞環(huán)開口應(yīng)在圓周方向均勻分布，決不能將各活塞環(huán)的開口方向裝于同一條直線 上；活塞環(huán)開口方向應(yīng)避開活塞銷軸線方向；活塞-連桿裝入缸套注意活塞上的記號(hào)，一般記號(hào)是朝自由端方向（有些是箭頭），保證活塞-連桿在缸套中的安裝方向正確；在安裝前應(yīng)清晰活塞表面和軸瓦背面接觸面；在火災(zāi)裝入前應(yīng)在缸套內(nèi)壁涂抹機(jī)油。連桿軸瓦安裝清潔瓦背底面；注意瓦上的定位唇；

8、注意將軸瓦安裝到位；在瓦摩擦面涂抹機(jī)油。連桿大頭蓋安裝盤動(dòng)曲軸，并適當(dāng)調(diào)整活塞-連桿組合體在缸套內(nèi)的位置，保證連桿與曲軸上的連桿軸徑密切貼合，并便于安裝連桿大頭蓋；上述操作過程要采用軟金屬（銅棒或鋁棒）和木質(zhì)材料；安裝連桿大頭蓋與連桿身，要求應(yīng)緊密貼合，注意再次關(guān)注兩個(gè)連桿半瓦是否安裝到位；安裝連桿大頭螺栓時(shí)應(yīng)分幾次、交替擰緊至要求的力矩值。3、汽缸蓋裝配技術(shù)要領(lǐng)裝配氣門組件理論上各缸的氣門不應(yīng)互換，以保證氣門與氣門座配合面的配合精度；采用專用拆卸工具操作，以免造成危險(xiǎn)；裝配時(shí)保證氣門座圈“卡箍”正確裝于座圈內(nèi)，以免發(fā)生脫落危險(xiǎn)；對(duì)于有氣門油門油封的情況，逐一氣門油封安裝“到位”，特別是保證油

9、封完好無損，以免汽油沿氣門桿進(jìn)入氣缸，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。裝配汽缸墊仔細(xì)檢查汽缸墊完好無損；檢查氣缸體和汽缸蓋的密封平面清潔、無異物；安裝汽缸墊，檢查各水孔和油孔的通暢。裝配汽缸蓋轉(zhuǎn)動(dòng)汽缸體，是缸體頂面向上，并有專人負(fù)責(zé)拆裝托架不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，以免造成傷害；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將一缸活塞轉(zhuǎn)至上止點(diǎn)位置（以免裝好汽缸蓋后曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)困難）；將汽缸蓋置于汽缸體上，建廠定位銷是否正確安裝到位，按照由內(nèi)向外的順序依次、分3-4次將汽缸蓋連接螺栓擰緊至要求力矩。4、氣門-凸輪軸裝配技術(shù)要領(lǐng)安裝凸輪軸分別將進(jìn)氣和排氣凸輪軸置于汽缸蓋上，注意不要裝錯(cuò)；檢查并轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將一缸活塞轉(zhuǎn)至上止點(diǎn)位置，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸觀察凸輪軸同步記號(hào)處于正確位置（

10、一般凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪鍵槽向上，正時(shí)標(biāo)號(hào)向上），以保證凸輪軸具有更適合的初始相位位置；分別裝配各凸輪軸軸承蓋，注意不要混淆各軸承蓋的安裝位置；按照由內(nèi)向外的順序依次、分幾次將凸輪軸蓋緊固螺栓擰緊至要求力矩。安裝正時(shí)皮帶注意檢查凸輪軸和曲軸的位置是否正確（見相關(guān)手冊(cè)，一般曲軸驅(qū)動(dòng)皮帶輪鍵槽向上，凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪鍵槽向上）；安裝正時(shí)皮帶，之一先安裝發(fā)動(dòng)機(jī)按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí)處于繃緊狀態(tài)一側(cè)的皮帶，然后再安裝另一側(cè)皮帶并張緊張緊輪，以保證安裝位置正確；裝好正時(shí)皮帶后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸觀察各氣缸氣門開啟順序，并記錄、分析各缸配齊相位是否正確，若不正確，重新檢查曲軸、凸輪軸位置關(guān)系，并從新安裝正時(shí)皮帶。三、 發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)機(jī)

11、構(gòu)特點(diǎn)分析1、潤滑系統(tǒng)機(jī)油循環(huán)過程油底殼機(jī)油泵（集濾器齒輪泵濾清器）主油道經(jīng)斜打的小孔進(jìn)入曲軸軸瓦縫隙軸瓦油槽一對(duì)一進(jìn)入曲柄大頭潤滑軸瓦油底殼經(jīng)由缸體上的主油道運(yùn)輸至缸蓋，進(jìn)入排氣凸輪軸旁的油道，分別流入每個(gè)軸瓦潤滑以及溢出至凸輪軸潤滑，凸輪過剩的機(jī)油少量流至氣門挺柱上蓋，上蓋在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程將潤滑油帶下氣門上蓋潤滑氣門，進(jìn)氣凸輪軸油道與排氣凸輪軸油道相通，同樣將機(jī)油送入進(jìn)氣凸輪軸軸瓦，凸輪和氣門的潤滑油工作后經(jīng)多條回油道（粗）回到油底殼。以上為壓力潤滑的過程。飛濺潤滑：活塞與缸套鍵的潤滑，經(jīng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)飛濺至缸套的機(jī)油通過油環(huán)刮成均勻油膜潤滑?；钊N與活塞的潤滑是通過刮下流至銷孔的機(jī)油完成。以上

12、為飛濺潤滑的部分。總結(jié)：壓力潤滑：曲軸軸瓦、曲柄大頭軸瓦、進(jìn)排氣凸輪軸軸瓦（溢出機(jī)油潤滑：進(jìn)排氣凸輪軸凸輪、進(jìn)排氣氣門、進(jìn)排氣凸輪軸傳動(dòng)鏈輪及鏈條）飛濺潤滑：氣缸套與活塞，活塞銷油路圖見附頁。2、冷卻系統(tǒng)主要分為大小兩種循環(huán)，通過節(jié)溫器調(diào)節(jié)。冷卻液流動(dòng)過程：小循環(huán)：節(jié)溫器主水管水泵氣缸水腔分水喉管節(jié)溫器大循環(huán)：節(jié)溫器主水管水泵氣缸水腔分水喉管水箱（散熱器）節(jié)溫器節(jié)溫器的工作原理：溫度較低時(shí)：與水箱的入口關(guān)閉，出口時(shí)隨時(shí)連通的，但此時(shí)沒有流動(dòng)的壓力，只有熱傳導(dǎo)的作用來降溫，冷卻液在缸體與水管間循環(huán)。此處與教材上的節(jié)溫器工作原理不同，教材上的節(jié)溫器是當(dāng)溫度較低時(shí)，水箱的水（較冷）與小循環(huán)的水（缸體

13、內(nèi)循環(huán)的水）完全隔離開。溫度較高時(shí)：節(jié)溫器大頭（水箱入口）打開，小頭（分水喉管中小循環(huán)的通路）關(guān)閉，冷卻液被導(dǎo)入水箱，冷卻后再回到分水喉管。這樣就能保證低溫保溫高溫冷卻的作用。3、發(fā)火順序本次拆裝的這個(gè)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序?yàn)?-3-4-2，判斷根據(jù)是曲軸的一缸跟四缸的位置相同，二缸跟三缸的位置相同。這代表1缸跟4缸點(diǎn)火間隙為180°，3缸跟2缸點(diǎn)火間隙為180°。而且之后盤動(dòng)曲軸發(fā)現(xiàn)凸輪軸的配氣相位也符合1-3-4-2的發(fā)火順序，具體下面會(huì)在配氣相位中說明。4、配氣相位：發(fā)火順序?yàn)?-3-4-2曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度0-180180-360360-540540-720一缸進(jìn)氣壓縮

14、做功排氣二缸壓縮做功排氣進(jìn)氣三缸排氣進(jìn)氣壓縮做功四缸做功排氣進(jìn)氣壓縮配氣相位環(huán)形圖：四、 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝日記2月27日拆裝主題：將內(nèi)燃機(jī)外部構(gòu)件全部拆下，分析凸輪軸的相對(duì)位置，即配氣相位。拆裝步驟：1、拆排氣歧管按拆解順序分幾次擰松排氣歧管固定螺栓。2、拆進(jìn)氣歧管拆下進(jìn)氣歧管支架，拆出節(jié)氣門上的兩條小管，擰出進(jìn)氣歧管固定螺栓，取下進(jìn)氣歧管。3、拆點(diǎn)火線圈擰出點(diǎn)火線圈固定螺栓，拔出四個(gè)缸的點(diǎn)火高壓線，取下點(diǎn)火線圈，連同高壓線一同取下。4、拆正時(shí)室上蓋和氣門室罩蓋螺栓按外至內(nèi)逐次擰松5、拆油底殼本次拆裝無機(jī)油，若有機(jī)油則需要考慮放油問題。擰下螺栓時(shí)還應(yīng)按從外至內(nèi)逐次擰松。發(fā)現(xiàn)的問題：1、許多螺栓沒有擰

15、緊，在拆解時(shí)保持松動(dòng)的狀態(tài)。2、水管安裝不到位，皮管前端沒有伸至指定位置。收獲：1、實(shí)踐了發(fā)動(dòng)機(jī)外部結(jié)構(gòu)的拆解。2、學(xué)會(huì)使用各種工具完成對(duì)于螺栓的擰動(dòng)。3、觀察內(nèi)部油道分配，識(shí)別主油道和機(jī)油傳感器（油壓和油溫）。4、認(rèn)識(shí)并復(fù)習(xí)了各種發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器，了解其位置和觀察其機(jī)構(gòu)，例如節(jié)氣門傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器等。5、通過老師的提問學(xué)習(xí)并復(fù)習(xí)了曲軸箱竄氣和PVC閥的相關(guān)知識(shí)，對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。6、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的過程從無序到有序，大家相互交流看法和發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)知識(shí)，都得到了自我專業(yè)素養(yǎng)的提升。2月28日拆裝主題：將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步拆解，至所有細(xì)節(jié)全部拆解完成（氣門暫時(shí)不拆，曲軸及軸瓦和軸承座也不拆）

16、。拆裝步驟：1、拆水泵皮帶輪水泵皮帶輪分為內(nèi)外連個(gè)帶輪，內(nèi)小外大，內(nèi)圈應(yīng)該是與壓縮機(jī)相連，外圈應(yīng)該是與曲軸相連。2、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將第一缸上止點(diǎn)對(duì)正對(duì)正標(biāo)記在曲軸鍵與缸體間對(duì)正，這么做的目的是將凸輪軸和曲軸的相位相匹配，凸輪軸與鏈帶上有相應(yīng)的對(duì)正標(biāo)記。3、拆曲軸皮帶輪曲軸皮帶輪上有鍵槽與曲軸進(jìn)行周向固定，定緊螺栓與皮帶輪間有擋塊，還需注意的事拆解螺栓時(shí)的旋向。4、拆正時(shí)室下蓋正時(shí)室下蓋的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，拆解時(shí)需要躲避開相應(yīng)的附件，其螺栓數(shù)量和種類較多，拆下時(shí)需小心收好，其內(nèi)側(cè)還有一個(gè)金屬頂圈，在曲軸軸孔。5、拆發(fā)動(dòng)機(jī)支架6、拆正時(shí)室張緊輪其有一定的張緊力，在皮帶輪傳動(dòng)的松邊，靠近凸輪軸（排氣凸輪軸）

17、皮帶輪，其作用是為皮帶傳動(dòng)提供張緊力，從而增加皮帶與帶輪（齒形帶）的摩擦力。7、取下正時(shí)皮帶8、拆下正時(shí)皮帶惰輪惰輪起一個(gè)導(dǎo)向的作用，是一個(gè)圓心固定的傳動(dòng)輪，先拆張緊輪的目的是松開預(yù)緊力，使皮帶能較為輕松得卸下，從而使惰輪不受束縛。9、拆水泵拆下水泵，可觀察到其中的構(gòu)造，水泵皮帶輪帶動(dòng)水泵葉片子在水泵室中回轉(zhuǎn)推動(dòng)冷卻液流動(dòng)散熱，大小循環(huán)過程均過水泵，水泵入口為主水管，出口為缸體水腔。10、拆凸輪軸凸輪軸分排氣凸輪軸和進(jìn)氣凸輪軸，排氣凸輪軸安裝正時(shí)皮帶輪，是由結(jié)構(gòu)決定，進(jìn)排氣凸輪軸間的傳動(dòng)靠各自的鏈輪以及傳動(dòng)鏈實(shí)線，凸輪軸軸瓦上有油道，軸瓦蓋上有固定的拆裝方向，并且各個(gè)蓋的位置不能互換，拆下時(shí)，

18、應(yīng)該由外至內(nèi)逐次擰松緊定螺栓拆下，拆下時(shí)能明顯感覺到氣門對(duì)凸輪軸的回彈力，具體步驟如下：擰出凸輪軸正時(shí)皮帶輪緊固螺栓；拆下凸輪軸正時(shí)皮帶輪；擰出凸輪軸軸承端蓋緊固螺栓；拆下凸輪軸軸承蓋；取下進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸，連著凸輪軸傳動(dòng)鏈一同取下；11、拆分水喉管分水喉管的結(jié)構(gòu)類似于三通，與節(jié)溫器共同完成大小冷卻循環(huán)的控制，其與主水管的聯(lián)接有卡環(huán)，伸出至規(guī)定線。12、拆發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋從外至內(nèi)逐次擰松螺栓，由于汽缸蓋的螺栓較多，并且較深，所以要保證螺栓保存完整，不能不小心將螺栓卡在氣缸間隙內(nèi)，然后取下汽缸墊。13、拆發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺指示尺導(dǎo)管與機(jī)油尺一起卸下14、拆發(fā)動(dòng)機(jī)支架上附有幾個(gè)長直螺釘。15、拆曲軸后端

19、蓋油封蓋由于我們的發(fā)動(dòng)機(jī)是固定在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)支架上，無法拆解，所以這步省略。16、拆機(jī)油泵，連同集濾器和機(jī)油濾清器一同取下然后再將濾清器、集濾器與機(jī)油泵分離，分別分析器結(jié)構(gòu)。17、拆曲軸按拆解順序分幾次擰出曲軸軸承蓋緊固螺栓，取出曲軸軸承蓋和軸瓦，保證其方向和對(duì)應(yīng)的位置正確，取軸瓦時(shí)應(yīng)用錘子輕輕左右敲打取下。18、取活塞用木柄將活塞及連桿推出氣缸，保證氣缸位置順序不變，連桿頭方向也不能反向，且螺栓和連桿小頭大頭的位置對(duì)應(yīng)不能改變，讓氣門的槽都應(yīng)保證在進(jìn)氣門一側(cè)，軸瓦片應(yīng)對(duì)置按槽的位置裝在連桿大小頭的內(nèi)側(cè)。發(fā)現(xiàn)的問題：1、上屆學(xué)長將活塞上的讓進(jìn)氣門槽位置裝反了，二缸和三缸裝反了。2、活塞的標(biāo)記有問題

20、，拆下時(shí)為ABCB，應(yīng)該是上次拆裝時(shí)跟其它組拿反活塞了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)支架的一個(gè)小部分被落在工具箱里了，拆解的時(shí)候就不在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上。收獲：1、對(duì)于進(jìn)排氣門大小和讓進(jìn)氣門槽有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。2、對(duì)于從外至內(nèi)逐次擰松螺栓的這個(gè)細(xì)節(jié)實(shí)踐了很多次，了解其對(duì)于應(yīng)力分散的重要性。3、拆解過程進(jìn)一步熟練，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的絕大部分結(jié)構(gòu)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。3月1日拆裝主題：完成對(duì)于氣門的拆解拆裝步驟：拆氣門：用氣門彈簧拆裝專用工具，下端要頂在氣門尾部中心；拆出兩片氣門鎖片；取出氣門彈簧上座和氣門彈簧；取出氣門，用氣門油封拆裝專用工具拆出氣門油封；取出氣門彈簧下座；老師還通過視頻講解的方式向我們介紹了一些關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)檢修

21、和測(cè)量的相關(guān)知識(shí)：活塞連桿組的拆解和維修；用活塞銷拆裝專用工具拆出活塞銷；活塞連桿組：兩道氣環(huán)，一道油環(huán)，活塞銷，活塞，連桿，連桿螺栓，連桿軸承瓦，連桿軸承蓋，連桿螺母。活塞環(huán)開口間隙的測(cè)量，開口間隙即活塞環(huán)放在氣缸內(nèi)，在開口處呈現(xiàn)的間隙，開口間隙是為了防止活塞環(huán)受熱膨脹后卡死在缸內(nèi)，檢查開口間隙時(shí)用手將活塞環(huán)塞進(jìn)氣缸孔內(nèi)，用活塞將環(huán)推到其行程的頂部，用塞規(guī)測(cè)量活塞環(huán)開口間隙。活塞環(huán)側(cè)隙的測(cè)量，用塞尺測(cè)量活塞環(huán)裝入活塞內(nèi)部裝槽間隙，應(yīng)滿足第一道氣環(huán)側(cè)隙0.03-0.07mm，第二道氣環(huán)側(cè)隙0.02-0.06mm，油環(huán)側(cè)隙0.06-0.15mm?；钊h(huán)背隙的測(cè)量，背隙是指活塞背面與活塞環(huán)槽底之間

22、的間隙?；钊N間隙的測(cè)量；活塞直徑的測(cè)量，在活塞銷軸線方向的垂線方向測(cè)量，最大處即為直徑；氣缸孔內(nèi)徑的測(cè)量，用百分表測(cè)量；測(cè)量出活塞直徑和氣缸孔的內(nèi)徑即可測(cè)出活塞與氣缸的配合間隙。曲軸軸向間隙的測(cè)量，測(cè)量可在拆解或安裝的過程中測(cè)量，同樣用塞尺測(cè)量，軸向間隙為0.05mm。機(jī)油泵的分解，從機(jī)油泵上拆下機(jī)油濾清器，拆下機(jī)油集濾器。機(jī)油泵包括機(jī)油泵殼，機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子，機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子，機(jī)油泵蓋。機(jī)油泵的測(cè)量，側(cè)隙為0.06-0.12mm，端隙為0.03-0.10mm，齒頂隙為0.05-0.10mm。分水喉管的分解，分水喉管的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器，溫度在100時(shí)節(jié)溫器閥門升程小于8mm，應(yīng)更換節(jié)溫器。氣門組的

23、測(cè)量，氣門彈簧自由長度為46.6mm，氣門彈簧直徑為27mm，氣門桿直徑為6.0mm，進(jìn)氣氣門頭直徑為35mm，排氣氣門頭直徑為25.5mm。發(fā)電機(jī)的拆解，拆發(fā)電機(jī)后端蓋，拆碳刷架和電壓調(diào)節(jié)器，擰出固定螺絲，取下碳刷架，取下電壓調(diào)節(jié)器，拆硅整流器，拆發(fā)電機(jī)皮帶輪，拆發(fā)電機(jī)電子線圈繞組。起動(dòng)機(jī)的分解，拆起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)，拆起動(dòng)機(jī)后蓋及碳刷架，拆起動(dòng)機(jī)定子及轉(zhuǎn)子，拆起動(dòng)機(jī)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆單向離合器。發(fā)現(xiàn)的問題：1、氣門的上蓋過于松動(dòng)。2、其中一個(gè)氣門的門鎖少了一片。收獲：學(xué)會(huì)使用了氣門彈簧拆裝專用工具和油封拆裝專用工具。從視頻中了解了發(fā)動(dòng)機(jī)許多部件的細(xì)節(jié)拆解過程。3月4日拆裝主題：分析內(nèi)燃機(jī)的各個(gè)機(jī)

24、構(gòu)，以潤滑系統(tǒng)為主。分析結(jié)果：1、潤滑系統(tǒng)機(jī)油循環(huán)過程油底殼機(jī)油泵（集濾器齒輪泵濾清器）主油道經(jīng)斜打的小孔進(jìn)入曲軸軸瓦縫隙軸瓦油槽一對(duì)一進(jìn)入曲柄大頭潤滑軸瓦油底殼經(jīng)由缸體上的主油道運(yùn)輸至缸蓋，進(jìn)入排氣凸輪軸旁的油道，分別流入每個(gè)軸瓦潤滑以及溢出至凸輪軸潤滑，凸輪過剩的機(jī)油少量流至氣門挺柱上蓋，上蓋在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程將潤滑油帶下氣門上蓋潤滑氣門，進(jìn)氣凸輪軸油道與排氣凸輪軸油道相通，同樣將機(jī)油送入進(jìn)氣凸輪軸軸瓦，凸輪和氣門的潤滑油工作后經(jīng)多條回油道（粗）回到油底殼。以上為壓力潤滑的過程。飛濺潤滑：活塞與缸套鍵的潤滑，經(jīng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)飛濺至缸套的機(jī)油通過油環(huán)刮成均勻油膜潤滑。活塞銷與活塞的潤滑是通過刮下流至

25、銷孔的機(jī)油完成。以上為飛濺潤滑的部分?？偨Y(jié)：壓力潤滑：曲軸軸瓦、曲柄大頭軸瓦、進(jìn)排氣凸輪軸軸瓦（溢出機(jī)油潤滑：進(jìn)排氣凸輪軸凸輪、進(jìn)排氣氣門、進(jìn)排氣凸輪軸傳動(dòng)鏈輪及鏈條）飛濺潤滑：氣缸套與活塞，活塞銷油路圖見附頁。2、冷卻系統(tǒng)主要分為大小兩種循環(huán)，通過節(jié)溫器調(diào)節(jié)。冷卻液流動(dòng)過程：小循環(huán)：節(jié)溫器主水管水泵氣缸水腔分水喉管節(jié)溫器大循環(huán)：節(jié)溫器主水管水泵氣缸水腔分水喉管水箱（散熱器）節(jié)溫器節(jié)溫器的工作原理：溫度較低時(shí)：與水箱的入口關(guān)閉，出口時(shí)隨時(shí)連通的，但此時(shí)沒有流動(dòng)的壓力，只有熱傳導(dǎo)的作用來降溫，冷卻液在缸體與水管間循環(huán)。此處與教材上的節(jié)溫器工作原理不同，教材上的節(jié)溫器是當(dāng)溫度較低時(shí)，水箱的水（較冷

26、）與小循環(huán)的水（缸體內(nèi)循環(huán)的水）完全隔離開。溫度較高時(shí)：節(jié)溫器大頭（水箱入口）打開，小頭（分水喉管中小循環(huán)的通路）關(guān)閉，冷卻液被導(dǎo)入水箱，冷卻后再回到分水喉管。這樣就能保證低溫保溫高溫冷卻的作用。3月5日拆裝主題：安裝曲軸，軸瓦和曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝步驟：1、安裝曲軸安裝曲軸前應(yīng)在軸瓦內(nèi)面涂抹少量機(jī)油，以避免發(fā)生干摩擦；安裝曲軸前要再次仔細(xì)檢查各缸體上的軸瓦和軸向止推軸瓦，保證安裝到位；安裝曲軸中間軸瓦，初步擰緊軸瓦螺栓，保持曲軸不發(fā)生脫落危險(xiǎn)。2、安裝缸體上的主軸瓦及周向止推軸瓦注意各軸瓦不能裝錯(cuò)；瓦背與缸體上的瓦座面要保持清潔，使軸瓦與缸體之間保持良好的導(dǎo)熱效果；注意軸瓦的定位唇，避免裝反軸瓦

27、；安裝曲軸軸向定位瓦片時(shí)，應(yīng)保證油槽向外，以利于瓦片與軸間配合面的良好潤滑；各瓦片應(yīng)安裝到位，不應(yīng)存在軸瓦突出瓦座孔半圓平面的情況。3、安裝曲軸主軸承蓋和相應(yīng)的軸瓦注意各主軸承蓋不要裝錯(cuò)；注意螺栓擰緊順序；注意分幾次擰緊至要求力矩。（以上三步由于曲軸固定在轉(zhuǎn)動(dòng)支架上，所以只是老師做了細(xì)致的講解，但并沒有實(shí)際操作的過程。）4、連桿-活塞組裝注意連桿與活塞上的記號(hào)，保證二者安裝方向正確；冷態(tài)時(shí)，活塞銷安裝有一定的過盈度，需要專用工具或采用加熱活塞的方式。活塞環(huán)組裝不要混淆各活塞環(huán)的安裝位置（即分清楚第一環(huán)、第二環(huán)等）；活塞環(huán)開口應(yīng)在圓周方向均勻分布，決不能將各活塞環(huán)的開口方向裝于同一條直線 上；活

28、塞環(huán)開口方向應(yīng)避開活塞銷軸線方向；5、活塞-連桿裝入缸套注意活塞上的記號(hào)，一般記號(hào)是朝自由端方向（有些是箭頭），保證活塞-連桿在缸套中的安裝方向正確；在安裝前應(yīng)清晰活塞表面和軸瓦背面接觸面；在火災(zāi)裝入前應(yīng)在缸套內(nèi)壁涂抹機(jī)油。6、連桿軸瓦安裝清潔瓦背底面；注意瓦上的定位唇；注意將軸瓦安裝到位；在瓦摩擦面涂抹機(jī)油。7、連桿大頭蓋安裝盤動(dòng)曲軸，并適當(dāng)調(diào)整活塞-連桿組合體在缸套內(nèi)的位置，保證連桿與曲軸上的連桿軸徑密切貼合，并便于安裝連桿大頭蓋；上述操作過程要采用軟金屬（銅棒或鋁棒）和木質(zhì)材料；安裝連桿大頭蓋與連桿身，要求應(yīng)緊密貼合，注意再次關(guān)注兩個(gè)連桿半瓦是否安裝到位；安裝連桿大頭螺栓時(shí)應(yīng)分幾次、交替

29、擰緊至要求的力矩值。3月6日拆裝主題：完成對(duì)于氣門結(jié)構(gòu)的安裝拆裝步驟：理論上各缸的氣門不應(yīng)互換，以保證氣門與氣門座配合面的配合精度；采用專用拆卸工具操作，以免造成危險(xiǎn)；裝配時(shí)保證氣門座圈“卡箍”正確裝于座圈內(nèi)，以免發(fā)生脫落危險(xiǎn)；對(duì)于有氣門油門油封的情況，逐一氣門油封安裝“到位”，特別是保證油封完好無損，以免汽油沿氣門桿進(jìn)入氣缸，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。3月7日拆裝主題：完成對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)剩余所有部件的安裝拆裝步驟：安裝的步驟與拆解時(shí)正好相反，順序和安裝工藝都相對(duì)應(yīng)，比如螺絲在擰緊時(shí)應(yīng)該由內(nèi)之外逐次擰緊，安裝順序與拆解顛倒，在此便不再多余贅述。老師還提到了許多關(guān)于凸輪軸以及氣缸蓋的安裝細(xì)節(jié)、工藝要求：1、安

30、裝凸輪軸分別將進(jìn)氣和排氣凸輪軸置于汽缸蓋上，注意不要裝錯(cuò)；檢查并轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸將一缸活塞轉(zhuǎn)至上止點(diǎn)位置，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸觀察凸輪軸同步記號(hào)處于正確位置（一般凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪鍵槽向上，正時(shí)標(biāo)號(hào)向上），以保證凸輪軸具有更適合的初始相位位置；分別裝配各凸輪軸軸承蓋，注意不要混淆各軸承蓋的安裝位置；按照由內(nèi)向外的順序依次、分幾次將凸輪軸蓋緊固螺栓擰緊至要求力矩。2、安裝正時(shí)皮帶注意檢查凸輪軸和曲軸的位置是否正確（見相關(guān)手冊(cè)，一般曲軸驅(qū)動(dòng)皮帶輪鍵槽向上，凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪鍵槽向上）；安裝正時(shí)皮帶，之一先安裝發(fā)動(dòng)機(jī)按照工作方向旋轉(zhuǎn)時(shí)處于繃緊狀態(tài)一側(cè)的皮帶，然后再安裝另一側(cè)皮帶并張緊張緊輪，以保證安裝位置正確；裝好正時(shí)皮帶后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸觀察各氣缸氣門開啟順序，并記錄、分析各缸配齊相位是否正確，若不正確，重新檢查曲軸、凸輪軸位置關(guān)系，并從新安裝