工作面拆、運(yùn)支架安全技術(shù)措施

1、 工作面拆、運(yùn)支架安全技術(shù)措施 9101加工作面推動(dòng)至543處由于地質(zhì)條件緣由需拆支架一架。為確保支架拆、裝、運(yùn)平安、順當(dāng)進(jìn)行，特編制本措施。作業(yè)連隊(duì)必需嚴(yán)格執(zhí)行本措施。 一、拆、裝、運(yùn)支架前的預(yù)備工作 1、施工前施工人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)設(shè)備的使用說明，熟識(shí)刮板輸送機(jī)、支架的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理。 2、作業(yè)連隊(duì)必需仔細(xì)將作業(yè)時(shí)的工具（鐵絲 鋼絲繩 繩卡 撬棍 起吊環(huán) 手拉葫蘆 三角架 手鉗 扳手及拆裝用的專用工具等）、設(shè)備預(yù)備齊全完好，并確保能正常使用。 3、綜采隊(duì)必需在施工前將所需支護(hù)（梁、DW-25型單體柱）、起吊（錨桿、連接環(huán)等）材料兌運(yùn)至回風(fēng)順槽超前支護(hù)外20m處。 4、綜采隊(duì)在回風(fēng)順槽距

2、超前支護(hù)10m處南幫安裝JSDB-13型絞車一部，安裝必需符合絞車安裝的相關(guān)技術(shù)要求并通過相關(guān)部門驗(yàn)收。 5、綜采隊(duì)在支架起吊處合適位置安裝起吊錨桿一組（3-4根）。 6、修理隊(duì)按軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)9101加回風(fēng)順槽軌道至距回風(fēng)順槽超前支護(hù)5m處。 7、修理隊(duì)將最終一部JD-11.4小絞車移至距平安出口處15m處北幫，按標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)。 8、修理隊(duì)將9101加回風(fēng)順槽內(nèi)，全部運(yùn)輸?shù)男〗g車鋼絲繩，全部更換為15.5新鋼絲繩，并按標(biāo)準(zhǔn)做好主副繩頭。 9、修理隊(duì)對(duì)絞車信號(hào)系統(tǒng)、防跑車裝置、及各種平安裝置進(jìn)行全面檢查，不合格的必需進(jìn)行處理，直至合格。 10、修理隊(duì)預(yù)先預(yù)備一輛兌運(yùn)支架專用的平板車，至9101

3、加回風(fēng)順槽裝車處，并對(duì)平板車的連接裝置進(jìn)行嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。 11、預(yù)備足夠的用于固定設(shè)備的特制螺栓、花蘭螺栓、手拉葫蘆、連接環(huán)、鋼絲繩、繩卡、道木、板梁、楔子等。 二、支架拆、裝、運(yùn)程序 1、采煤機(jī)割透煤壁后，采煤機(jī)推至后滾筒距機(jī)尾煤壁15m處的平安地點(diǎn)。 2、作業(yè)段的支架必需進(jìn)行二次加壓確保支架初撐力符合相關(guān)要求，并打出前探梁護(hù)頂。 3、在二節(jié)槽處連接溜槽上方合適位置安裝起吊錨桿一組（3-4根）并在此處用單體液壓柱托道木點(diǎn)柱支護(hù)（必需有平安牢靠的防倒裝置）。 4、停機(jī)后，將煤溜閉鎖且閉鎖鍵不少于2個(gè)。 5、在機(jī)尾過渡槽中將刮板上的大鏈拆開，用機(jī)尾處支架頂機(jī)尾，機(jī)尾松動(dòng)后，用

4、撬棍撬松機(jī)尾二節(jié)槽處連接溜槽，用吊鏈吊起甩到煤壁處。 6、溜槽用JSDB-13型絞車拖至回風(fēng)順槽，擺好大鏈位置后，移機(jī)尾和溜槽對(duì)接嚴(yán)實(shí)后接好大鏈，清理現(xiàn)場(chǎng)。 7、騰出出架空間后將JSDB-13型絞車?yán)K頭與W02號(hào)支架底座聯(lián)接堅(jiān)固。 8、支架與絞車聯(lián)接好后將W02號(hào)支架卸載（卸載后支架高度應(yīng)不大于1.3m）并拆除與之相連的液壓管路。 9、支架液壓裝置拆除后啟動(dòng)JSDB-13型絞車將支架拖至起吊地點(diǎn)。 10、待支架拖出后，將原有支架支護(hù)改用DW-25型液壓柱協(xié)作2.2m梁支護(hù)（支護(hù)見附圖）。 11、支架拖至起吊地點(diǎn)后，起吊裝車。 12、裝車后按"9101加工作面機(jī)尾-9101加回風(fēng)順槽-

5、9101加聯(lián)絡(luò)巷中部'路線將支架平安兌運(yùn)至指定地點(diǎn)。 三、平安技術(shù)措施 1、采煤隊(duì)必需仔細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)的平安狀況進(jìn)行全面檢查。發(fā)覺隱患準(zhǔn)時(shí)處理，隱患處理完畢后方可作業(yè)。 2、進(jìn)入煤壁作業(yè)時(shí)必需嚴(yán)格執(zhí)行9101加綜采工作面作業(yè)規(guī)程中有關(guān)進(jìn)入煤壁、機(jī)道作業(yè)時(shí)的相關(guān)要求。 3、作業(yè)段的支架必需進(jìn)行二次加壓確保支架初撐力符合相關(guān)要求，并打出前探梁護(hù)頂。 4、拆卸工作必需合理進(jìn)行，不得硬敲硬撬，嚴(yán)防損壞。 5、拆除刮板輸送機(jī)溜槽時(shí)，應(yīng)先停電閉鎖。 6、拉運(yùn)時(shí)，鋼絲繩沿線不得有人工作或停留，人員必需站在頂板完好處觀看設(shè)備的拉運(yùn)狀況，如有問題馬上停止拉運(yùn)，處理好后方可進(jìn)行。 7、拉運(yùn)過超前支護(hù)時(shí)，必

6、需嚴(yán)格執(zhí)行"先支后回'的原則，即先只設(shè)臨時(shí)支柱在回掉原有支護(hù)。支架拖過后必需恢復(fù)原有支護(hù)。 8、鋼絲繩質(zhì)量必需符合煤礦平安規(guī)程要求。 9、絞車與鋼絲繩、溜槽、支架等必需連接牢靠并通過監(jiān)管人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后方可拉運(yùn)，否則不得拉運(yùn)。 10、絞車司機(jī)必需持證上崗，嚴(yán)格按信號(hào)操作，嚴(yán)禁采納喊話或晃燈等方式代替信號(hào)，信號(hào)不清，嚴(yán)禁開車。 11、起吊設(shè)備前要依據(jù)零件（部件）重量，選擇合格的鋼絲繩及懸掛點(diǎn)，起吊設(shè)備用繩及附件必需滿意平安要求。 12、起吊重物時(shí)，必需打設(shè)專用起吊錨桿，錨桿安裝必需符合相關(guān)規(guī)定后方可起吊。 13、施工時(shí)，施工連隊(duì)必需有專人檢查煤壁及頂板的平安狀況，消失特別，馬

7、上實(shí)行措施進(jìn)行處理，處理平安后方可連續(xù)進(jìn)行。 14、絞車使用前，必需設(shè)置牢靠的全斷面隔離防護(hù)欄。以防止斷繩回彈傷人。 15、兌運(yùn)單位必需至少有1名隊(duì)長(zhǎng)跟班，并組織有閱歷的老司機(jī)和兌運(yùn)工兌運(yùn)。 16、在運(yùn)輸過程中，車下端及兩側(cè)嚴(yán)禁站人，監(jiān)護(hù)重物運(yùn)輸狀況，傳遞信號(hào)人員必需跟在(上坡時(shí)）車的前面30m左右。 17、絞車與絞車換鉤處或在軌道上停車時(shí)，必需在兩側(cè)設(shè)置牢靠的阻車器或阻車裝置，防止車輛下滑造成跑車。 18"一坡三擋'必需齊全牢靠，其它阻車裝置嚴(yán)格按軌道運(yùn)輸平安技術(shù)措施中所述執(zhí)行。 19、在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格執(zhí)行"行車不行人、行人不行車'。 20、施工作業(yè)時(shí)，各施工單位必需設(shè)跟班副隊(duì)進(jìn)步行現(xiàn)場(chǎng)跟班，負(fù)責(zé)拆、裝、運(yùn)的現(xiàn)場(chǎng)指揮和平安工作。 21、施工作業(yè)時(shí)，安監(jiān)科必需設(shè)專職安檢員對(duì)拆、裝、運(yùn)的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班，負(fù)責(zé)工作面的平安監(jiān)查工作，發(fā)覺平安隱患和三違行為要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。 19、施工作業(yè)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)、跟班科長(zhǎng)、技術(shù)員要常