主車道水穩(wěn)層裂縫處理措施

1、光谷八路（九峰二路神墩一路）工程主車道水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫處理措施武漢市第二市政工程有限公司光谷八路（九峰二路神墩一路）道路排水工程項目經(jīng)理部2012年11月目 錄一、編制依據(jù)3二、概況3三、水穩(wěn)層裂縫病害分析3四、水穩(wěn)層裂縫處理措施4主車道水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫處理措施一、編制依據(jù)1.1光谷八路（九峰二路神墩一路）工程施工圖設(shè)計；1.2公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004；二、概況光谷八路（九峰二路神墩一路）道路排水工程，主車道水泥穩(wěn)定碎石基層厚45cm，水泥含量5%，分三層攤鋪。水泥穩(wěn)定基層于2012年7月12日開始施工，同年10月中旬三層水泥穩(wěn)定基層全部攤鋪完畢。水穩(wěn)層攤鋪期間

2、，為武漢市高溫時節(jié)。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪完成后，發(fā)現(xiàn)第三層水穩(wěn)層出現(xiàn)橫、縱向裂縫。其中，K3+120K3+400段裂縫間距812m，K3+400K3+550段裂縫間距58m。三、水穩(wěn)層裂縫病害分析水泥穩(wěn)定碎石具有施工方便、早期強度高、施工過程中污染少等優(yōu)點，在目前道路施工中被廣泛應(yīng)用。但是，跟其他半剛性基層一樣，由其自身的特點，不可避免的會產(chǎn)生裂縫。綜合光谷八路工程水泥穩(wěn)定碎石施工情況，經(jīng)分析水泥穩(wěn)定基層的裂縫，可能由以下原因引起：.水穩(wěn)層干縮及溫縮裂縫；.碎石、石屑含泥量偏大；.細集料偏多。四、水穩(wěn)層裂縫處理措施光谷八路水穩(wěn)混合料全部采用機械拌合，嚴(yán)格按照水泥穩(wěn)定碎石配合比進行施工。施工前在

3、K3+300K3+400段，攤鋪了長100米、寬8米的實驗段，7天養(yǎng)生后，經(jīng)自檢完全合格。水穩(wěn)基層裂縫形成后，會導(dǎo)致路基滲水，如果處理不當(dāng)，瀝青路面施工后，裂縫將反射上來，導(dǎo)致瀝青面層破損。針對光谷八路水泥穩(wěn)定層存在的病害，為杜絕裂縫滲水、裂縫反射至瀝青面層，我項目部決定采取如下處理措施:1.瀝青嵌縫水穩(wěn)層出現(xiàn)裂縫，需要進行及時的封填處理，以有效阻止水分的滲入，防止病害的進一步擴大和蔓延。瀝青密封裂縫技術(shù)是一種比較成功的方法，當(dāng)瀝青加熱到180以后，粘度變得很低，灌入裂縫后，很快就滲透到裂縫兩側(cè)的混合料中并融合到一起，當(dāng)瀝青冷卻后，在常溫和低溫時均有著較高的彈性，可隨著裂縫的伸縮而發(fā)生彈性形變

4、，始終保持其密封作用，這樣就長期、有效的封閉了水穩(wěn)層的裂縫，阻止了水分下滲而引起路基破壞。為確保光谷八路的基層質(zhì)量，減少裂縫對路基的危害，我施工單位采用瀝青密封裂縫技術(shù)，密封水穩(wěn)面層裂縫，以阻止水分滲入路基。在瀝青灌縫之前，沿第三層水穩(wěn)的裂紋，人工鑿成2cm寬、35cm深的淺槽，清掃干凈后，采用加熱后的瀝青油膏嵌填。2.加鋪土工布為了延緩裂縫向上反射，在透層油灑布后、稀漿封層前，在處理后的裂紋上加鋪一層1米寬的土工布。土工布采用聚脂長絲針刺型無紡布，其抗拉強度不小于25KN/m，400g/，在100KPa的荷載下水平滲水系數(shù)大于13mm/s，且水平滲水系數(shù)大于兩倍垂直滲水系數(shù)。土工布橫向鋪設(shè)，

5、土工布卷材垂直于道路軸線方向展開。土工布鋪設(shè)時不允許有褶皺，以人工拉緊、不得移動。3.加鋪玻璃纖維土工格柵為提高路面強度,抵抗和延緩裂縫再向上反射產(chǎn)生的作用力，在稀漿封層與瀝青砼下面層之間，鋪設(shè)一層玻纖土工格柵。水穩(wěn)面層所產(chǎn)生裂縫，將導(dǎo)致瀝青砼面層在裂紋處的應(yīng)力較集中。在瀝青面層中使用玻璃纖維土工格柵，可提高面層的橫向拉伸強度，使得瀝青砼面層的拉伸強度大大提高，經(jīng)土工布+土工格柵的相互傳遞而消失，即使形成裂紋也不會發(fā)展形成裂縫。透層油灑布前，在路緣石上標(biāo)出水穩(wěn)面層裂縫的位置。瀝青砼下面層攤鋪完成后，瀝青砼中面層攤鋪前，在做好的標(biāo)記處，橫向鋪設(shè)1m寬的土工格柵，土工格柵采用條形固定措施，用規(guī)格30×30×0.3的鐵皮和2的鋼釘將玻纖格柵固定，鋪設(shè)的土工格柵杜絕出現(xiàn)鼓包、褶皺等