水穩(wěn)層施工技術(shù)方案.(20211109153923)

1、水穩(wěn)層施工技術(shù)方案一、材料1、原材料水泥：采用業(yè)主統(tǒng)供發(fā) 42.5級普通硅酸鹽水泥，宜采用初凝時間 3h以上，終凝時間在6h以上。 粗集料：采用壓碎值不大于 30%,單個顆粒的最大粒徑不大于 37.5mm,硫酸鹽含量應(yīng)超過 0.25%， 有機質(zhì)含量應(yīng)不超過 2%的級配碎石。細(xì)集料：采用碎石料加工過程的細(xì)料局部，及潔凈的天然砂，有機質(zhì)含量不超過2%塑性指數(shù)小于6% 液限小于 28%。水：采用潔凈的飲用水。2、石灰土碎石墊層混合料的級配范圍層位通過以下篩孔mm的質(zhì)量百分率%液限%塑性指數(shù)37.531.526.5169.54.751.180.60.075墊層10085 10065 8542 6740

2、2010 27208518010V 25V 83、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料級配范圍層位mm通過以下篩孔方孔篩的質(zhì)量百分率%31.519.09.54.752.360.60.075墊層10068863858223228 16815034、水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料級配范圍層位通過以下篩孔方孔篩 mm的質(zhì)量百分率%37.531.5199.54.752.360.60.075墊層100100907050352059375502915605、水泥碎石混合料技術(shù)要求根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程進行配合比試驗并按監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比進行施工：混合料水泥劑量根據(jù)配合比確定，7天浸水試件在 25 士 2C條件下保濕養(yǎng)生

3、6天后，再浸水1天的無側(cè)限 抗壓強度的標(biāo)準(zhǔn)值大于或等于2Mpa。按最正確含水量和最大干密度 97% 重型擊實制備試件，按無側(cè)限抗壓強度進行鑒別，選出兩種試件強度合格、水泥劑量適宜的配合比進行重復(fù)試驗。如試驗結(jié)果與原試驗一致，那么報監(jiān)理工程師進行審批。假設(shè)實驗結(jié)果同原試驗有差異，那么分析原因，增加試驗次數(shù)，直至結(jié)果穩(wěn)定為止。三、施工現(xiàn)場人員、設(shè)備配置為確保施工工期，水穩(wěn)層施工時采用三班制/天，為便于施工管理整段路基水穩(wěn)層施工，共1個負(fù)責(zé)人和1個現(xiàn)場管理技術(shù)員，共12人，同時每個班需配備 3人輔助機械進行平整和嵌縫工作， 共18人。平安人員2人，共需投入人員為 32人。水穩(wěn)層施工擬投入設(shè)備如下：機

4、械設(shè)備配置表序號機械名稱型號單位數(shù)量3 25T 重型壓路機臺13 重型壓路機18T臺220 自卸汽車3 15T 臺10 振動夯實機 ZH-5臺42攤鋪機臺52灑水車臺LS-16-86考慮施工過程中資金周轉(zhuǎn)、資金積壓及施工協(xié)作隊伍的承受能力，水穩(wěn)層施工設(shè)備采取租賃與購買相結(jié)合的方式解決施工中的設(shè)備問題。三、施工工藝1、施工工藝流程圖作好原材料混合料的試驗檢查底基層施工放樣檢測混合料拌和質(zhì)量穩(wěn)定料廠拌、運輸攤鋪、整型穩(wěn)壓找補、整型碾壓檢測、驗收養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝框圖2、準(zhǔn)備工作面應(yīng)在施工前一天準(zhǔn)備好工作面，交驗合格并報請監(jiān)理工程師檢查驗收。對于路基，外表應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒

5、有任何松散的材 料和軟弱地點；對于碎石層，外表應(yīng)平整、堅實、干凈，具有規(guī)定的路拱，沒有坑洞、搓板、轍槽以及任何松散材料。3、施工放樣設(shè)一樁，并 1520m應(yīng)在施工前做好施工放樣?；謴?fù)中線時，直線段每1015m設(shè)一樁，曲線段每在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo) 出邊緣的設(shè)計高掛基準(zhǔn)線。要用白灰劃出邊緣線。4、拌和與運輸水泥穩(wěn)定碎石底基層采用集中拌制，拌和站設(shè)在百丈互通轉(zhuǎn)盤內(nèi)的空地上。拌和前應(yīng)測定各種規(guī)格的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運距的長度調(diào)整用水量，確?；旌狭系暮烤鶆颉⑦m宜。夏季施工時可先對碎石進行灑水濕潤。含水量要比最正確含水量大1.0%，使混合料運到鋪筑地段，攤鋪后在

6、碾壓時的含水量不小于最正確值?；覄┝堪凑諛?biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測頻率和方法進行，灰劑量缺乏時要及時加灰，保證灰劑量按大于配合比0.5 %控制并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，及時取樣進行試件成型。料倉的加料要有足夠數(shù)量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足并且相互之間數(shù)量協(xié)調(diào)。拌和樓每天結(jié)束使用前應(yīng)清理干凈， 檢查并進行適當(dāng)維護，尤其要注意防止水泥結(jié)塊而堵塞水泥下料口?；旌狭线\輸應(yīng)采用 15t自卸車，車況良好，數(shù)量應(yīng)滿足運輸要求，裝料時應(yīng)前后移動。 拌成的混合料應(yīng)盡快運送到鋪筑現(xiàn)場。 當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和場較遠(yuǎn)時， 混合料在運輸過程中應(yīng)加覆蓋， 減少 水分損失。5、側(cè)模板在施工水穩(wěn)層前在硬路肩及沒有設(shè)計路緣石的部位先進行側(cè)模

7、板支立，防止水穩(wěn)層澆筑施工時水穩(wěn)層澆筑出設(shè)計邊線。側(cè)模支立時要先進行立模放樣，模板加固后進行校模、驗?zāi)?。確認(rèn)模板符合設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，準(zhǔn)許進行水穩(wěn)層澆筑前方可進行水穩(wěn)層澆筑施工。6、攤鋪在水穩(wěn)層正式開工之前，應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點鋪筑長度為100200米的試驗路段。在鋪筑試驗路段的過程中，應(yīng)設(shè)專人掛線量測，做好觀察和記錄，研究、解決發(fā)現(xiàn)的各種問題。試驗路 段應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行，如果試驗路段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗收，可作為永久工程的一部分。如試驗段任何局部不合格，那么將該局部挖除，再進行試驗段的試驗至到達復(fù)合要求的標(biāo)準(zhǔn)為止。通過鋪筑試驗路段來確定集料的配合比、混合料的松鋪系數(shù)(攤

8、鋪機行走速度、振幅、頻率)，集料數(shù)量的控制、混合料攤鋪方法和機具的配備，混合料含水量的增加和控制方法，壓實機械的選擇和組合，壓實順序、壓實的速度和遍數(shù)，使施工過程中的拌和、運輸、攤鋪和碾壓能夠協(xié)調(diào) 的配合?，F(xiàn)場攤鋪采用兩臺攤鋪機階梯式聯(lián)合攤鋪作業(yè)，攤鋪機前后相距510m,攤鋪速度5km/h。攤鋪過程中應(yīng)根據(jù)拌和能力和運輸能力確定攤鋪速度，防止攤鋪機停機待料的情況。設(shè)一個三人小組跟在壓路機后面，及時消除粗集料帶或蜂窩，并及時補充細(xì)混合料，攤鋪平整，嚴(yán)重部位挖除后用符合要求的混合料填補，挖除深度不小于15cm。7、碾壓(1 )、在攤鋪、修整后立即用壓路機跟在攤鋪機后在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。按靜碾-弱

9、振-強震靜碾的程序進行碾壓施工，碾壓施工過程中壓路機行駛速度控制在1.5km/h3km/h。(2) 、碾壓程序應(yīng)按試驗路段確認(rèn)的方法施工。碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。各局部碾壓到的次數(shù)應(yīng)該相同，兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。壓實厚度為15cm，壓路機碾壓不到的地方用人工夯實。3、嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水穩(wěn)層外表不受破壞。4、壓實后的外表應(yīng)做到平整，無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪現(xiàn)象，碾壓后對邊線進行 人工拍打，使邊坡整齊、密實，坡面平整、不松散。8、接縫處理施工中盡可能減少橫縫的發(fā)生，在終凝前能進行處理的，按翻松一局部共同找平碾壓的方法處理， 終凝

10、前不能處理的按留設(shè)橫縫處理。兩工作段的橫向接縫，采用對接方法。具體處理方法如下：1用與底基層壓實厚度及長度相等的方木作支撐，人工將末端混合料弄整齊，用方木做端模 緊靠混合料，以保證端部壓實度。2 重新開始攤鋪混合料前，將端部不平整局部鑿除，并將下承層頂面清掃干凈。3 攤鋪機到已壓實層末端，重新開始攤鋪混合料。9、養(yǎng)生每作業(yè)完成后，采用灑水養(yǎng)生，保持其外表在養(yǎng)生期限內(nèi)濕潤，養(yǎng)生期為七天，直到到達足夠強度，養(yǎng)生期封交通。養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞及時進行修整，直至到達要求標(biāo)準(zhǔn)。修整不得采用“貼補法。10、質(zhì)量檢測底基層外觀要求外表平整密實、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整穩(wěn)定 質(zhì)量檢查工程、檢查方法及檢驗

11、標(biāo)準(zhǔn)見下表：項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實度 %代表值96按 JTG F80/1-2004 附錄 B 檢查，每 200m 每車道2處極值922平整度mm123m直尺：每 200m測2處X 10尺3縱斷高程mri，+5-15水準(zhǔn)儀：每200米4個斷面4寬度mri不小于設(shè) 計值尺量：每200米4處5厚度 mm代表值-10按JTG F80/1-2004 附錄H檢查，1個點每200m每車道合格值-256橫坡%+0.3米2004段面水準(zhǔn)儀：每7強度符合設(shè)計按JTG F80/1-2004 附錄G檢查要求四、質(zhì)量控制措施 平整度可以通過兩側(cè)立模來保證，并在路中間位置每5m打一 高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)

12、，以利及時檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。 每層初壓后用3m鋁合金直尺檢查平整度，及時進行鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。 接縫處理 車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴(yán)禁斜接，垂直接縫的制作要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 在基層施工養(yǎng)護期間岀現(xiàn)的收縮、 開裂及施工接縫， 要采用400g/m2 土工布進行處理，同時在裂縫內(nèi)灌油防止裂縫反射到瀝青面層上，裂縫產(chǎn)生嚴(yán)重部位進行返工處理。施工流程：清掃 f灑布粘層油-鋪設(shè)土工布并固定-灑布粘層油-瀝青路面施工。 拌和好的混合料應(yīng)盡快攤鋪，做到自第一次加水至完成壓實的時間不超過2h，并不小于終

13、凝時間。 在碾壓施工過程中嚴(yán)格控制壓路機行駛速度及碾壓遍數(shù)，確保水穩(wěn)層壓實度。 水穩(wěn)層施工時選擇天氣晴好的時間段進行施工，假設(shè)遇小雨天氣及時調(diào)整水穩(wěn)層配合比，并對已完成碾壓施工部位進行覆蓋保護。 水穩(wěn)層施工完成后未到達設(shè)計強度要求之前不允許車輛在水穩(wěn)層上行駛，防止對已施工完成的水穩(wěn)層造成破壞。 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石底基層養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間用專門灑水車不停灑水始終保持外表潮濕狀態(tài)。必要時鋪以草袋覆蓋灑水。養(yǎng)生期間如岀現(xiàn)病害應(yīng)及時挖補，挖補壓實的厚度不小于 8cm。養(yǎng)生期間做好交通管制工作。只允許灑水車輛通行，行車速度不超過 15km/h。無法管制時，應(yīng)限制車速，且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過。七、平安控制措施1、設(shè)立專職平安員建立 24小時旁站制度及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不平安隱患。2、對施工人員定期進行平安教育和平安知識考核。3、工地設(shè)立明顯的平安警示牌和平安考前須知宣傳欄。4、各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。非機械操作人 員不得爬乘裝載機、翻斗車等施工機械，機械操作人員嚴(yán)格遵守平安標(biāo)準(zhǔn)，按程序操作，文明駕 駛，禮貌行車。嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清 時不得作業(yè)。5、 場內(nèi)的電路布置要標(biāo)準(zhǔn)化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電氣箱柜內(nèi)，距離地面不小于1.5m。五、環(huán)境保護措施1、在機械化施