高三地理一輪復習高頻考點城市空間結(jié)構檢測卷

1、2019屆高三地理一輪復習高頻考點-城市空間結(jié)構檢測卷一、單選題（本大題共22小題，共44.0分）下圖是某工業(yè)城市居住與就業(yè)空間結(jié)構示意圖，圖中“就業(yè)廊”沿南北干道延伸，因形似長廊而得名。讀圖回答下列各題。1. 圖中的“就業(yè)廊”最可能是A. 行政區(qū)B. 工業(yè)區(qū)C. 商業(yè)區(qū)D. 文化區(qū)2. 有關該城市的說法正確的是A. 城市空間結(jié)構屬于同心圓模式B. 最適宜在東北方向設置衛(wèi)生防護帶C. 東南方向居住就業(yè)功能匹配較好D. 高級住宅區(qū)最適合布局在城市北部3. 一環(huán)、二壞、三環(huán)、四環(huán)北京城市空間不斷向四周擴展。這種城市空間結(jié)構形成的主要自然因素是（）A. 水系分布B. 平原地形C. 人口自然增長D.

2、城市空間劃分下圖為我國中部地區(qū)某城市示意圖，該城市新城區(qū)以電子信息產(chǎn)業(yè)為支柱。完成l011題。 4. 影響新城區(qū)區(qū)位選擇的主要因素是A. 公路B. 鐵路C. 航空D. 水運5. 新城區(qū)建設對老城區(qū)的積極影響有 緩解交通擁堵  優(yōu)化空間結(jié)構  引發(fā)人口集聚  “攤大餅”式擴張A. B. C. D. 右圖為“某城市不同主要功能區(qū)占用土地面積空間變化曲線圖”。讀圖回答下列問題。 6. 丙功能區(qū)是A. 住宅區(qū)B. 工業(yè)區(qū)C. 商業(yè)區(qū)D. 文化區(qū)7. 該城市A. 地域結(jié)構接近同心圓模式B. 最適宜在6-8km處設置綠化防護帶C. 4-6km處為工業(yè)集聚中心D. 商業(yè)用地面積

3、由市中心向郊區(qū)逐漸遞減8. 某城市交通擁堵，下圖為“該城市地鐵規(guī)劃走向示意圖”。該城市地鐵建設對城市空間擴展的影響是 A. 在地鐵站點形成新的衛(wèi)星城B. 城市空間將沿地鐵向衛(wèi)星城方向發(fā)展C. 中心城區(qū)將出現(xiàn)空心化D. 在地鐵沿線將出現(xiàn)大量工業(yè)區(qū)9. “綠色出行”新理念已為我國許鄉(xiāng)城市市民所接受如圖為“19862019年某城市市民主要出行方式變化圖”讀圖回答1112題 市民出行方式變化對該城市產(chǎn)生的主要影響是（）A. 優(yōu)化城市空間結(jié)構B. 改善城市交通狀況C. 改善城市服務功能D. 擴大城市地域范圍城市空間的極度蔓延是目前城市中存在的普遍現(xiàn)象，低碳城市是未來城市發(fā)展的主要趨勢，某學者通過構造城市

4、空間形態(tài)低碳績效模型對城市空間增長的典型模式進行分析，從公共服務中心的出行距離角度探索城市空間增長的低碳化模式，為城市規(guī)劃實踐提供理論支持。下表為我國某市公共服務中心的平均出行距離比較（單位：km），據(jù)此并結(jié)合典型城市增長的模式及其公共服務中心分布圖完成下列各題。   現(xiàn)狀 圈層增長模式 雙城增長模式 新城增長模式 市級 3.40 3.50 3.31 6.17 區(qū)級 1.86 1.95 1.84 1.87 綜合 2.21 2.33 2.21 2.94 10. 城市空間增長模式中最優(yōu)的低碳化模式是A. 現(xiàn)狀B. 圈層增長模式C. 雙城增長模式D. 新城增長模式11. 最優(yōu)增長模式的主要

5、特點是A. 新組團職能轉(zhuǎn)移中心城市的經(jīng)濟職能B. 新組團規(guī)模大體和中心城市處于同一水平C. 新組團職能控制中心城市人口增長規(guī)模D. 城市發(fā)展向各個方向均衡無限增長12. 低碳化城市發(fā)展的新建組團，應A. 距中心城市較遠B. 規(guī)模較小C. 數(shù)量較多D. 做大做強  讀中國西部某城市空間結(jié)構模型示意圖，完成各題。 13. 影響該城市地域形態(tài)的主導因素最可能是A. 礦產(chǎn)資源B. 地形C. 地域文化D. 交通14. 對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是A. 商業(yè)區(qū)位于市中心，縮小了其服務范圍B. 居住、行政、批發(fā)等功能混雜，利于提高城市服務等級C. 工業(yè)區(qū)向外移動是為了拓展城市范圍D

6、. 衛(wèi)星城的建設緩解了城市人口與環(huán)境壓力城市公共服務設施用地是城市功能用地的重要組成部分，其集聚與擴散可揭示城市空間結(jié)構的演變特征。2019年至2019年長春市公共服務設施用地增加，但各類用地發(fā)展不平衡。下圖示意 2019年和2019年長春市城區(qū)公共服務設施用地的圈層分布。據(jù)此完成下列小題。15. 2019 -2019年間，長春市高等教育用地主要位于A. 12環(huán)B. 23環(huán)C. 34環(huán)D. 4環(huán)外16. 長春市空間擴展過程中，發(fā)展速度最快的公共服務設施用地是A. 教育科研用地B. 商業(yè)服務業(yè)用地C. 行政辦公用地D. 醫(yī)療衛(wèi)生用地17. 智慧城市是城市發(fā)展的一種新興模式，現(xiàn)代信息技術的運用是建

7、設智慧城市的重要條件2019年11月，全球智慧城市排名在滬發(fā)布，上海排名第15位回答4-5題上海全球智慧城市排名近年來不斷上升，它的建設在城市發(fā)展中最重要的表現(xiàn)是（）A. 城市地域結(jié)構調(diào)整B. 人口集散速度加快C. 城市服務功能提升D. 城市空間規(guī)模擴大隨著高速公路、軌道交通不斷向郊區(qū)延伸，高速公路出入口、軌道交通站點附近成為購物、就業(yè)和人口的集聚區(qū),逐漸形成具備城市功能的新都市，又稱“邊緣城市”。下圖示意美國某“邊緣城市”高速公路出入口附近土地利用類型的空間布局完成16-17題。 18. 圖示高速公路出入口附近首先出現(xiàn)的土地利用類型是（  ）A. 生產(chǎn)用地B. 居住用地C. 辦公用

8、地D. 零售業(yè)用地19. 圖示“邊緣城市”（  ）A. 居民主要居住在市中心B. 建筑物的密度比中心城市小C. 空間上和中心城市相接D. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構以第一產(chǎn)業(yè)為主20. 居民購物出行空間距離是城市空間結(jié)構研究的對象之一，可以一定程度反映城市商業(yè)網(wǎng)點分布的合理性讀我國某市居民購物出行空間距離變化，回答下列問題 蔬菜食品類日常用品類服裝衣飾類家用電器類2019年出行的平均距離（km）1.432.326.435.942019年出行的平均距離（km）1.121.554.528.04該市居民購物出行空間距離最小的是蔬菜食品類，影響這類商品銷售網(wǎng)點的主要區(qū)位因素是（）A. 地價B. 集聚C. 交通

9、D. 市場北京時間2019年11月1日,經(jīng)聯(lián)合國教科文組織評選批準,武漢市正式入選2019年全球創(chuàng)意城市網(wǎng)絡“設計之都”,成為繼深圳、上海、北京之后的中國第四個“設計之都”。據(jù)此回答下題。21. 武漢能入選“設計之都”的主要原因是( )A. 兩江交匯,地理位置優(yōu)越B. 人口眾多,勞動力充足C. 交通便利,對外聯(lián)系便捷D. 高校眾多,設計門類齊全22. “設計之都”稱號的獲得,將有利于武漢( )A. 城市空間結(jié)構的改變B. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構的升級C. 人口年齡結(jié)構的優(yōu)化D. 基礎設施的完善二、雙選題（本大題共4小題，共8.0分）圖是“某城市空間結(jié)構與規(guī)劃用地方案圖”,該城市主導風向為東北風。讀圖,回答下

10、題。 23. 關于該城市功能區(qū)的判斷,合理的有( )A. 甲工業(yè)區(qū)B. 乙住宅區(qū)C. 丙倉儲區(qū)D. 丁商業(yè)區(qū)24. 該城市下列用地規(guī)劃中,較為合理的有( )A. 地建療養(yǎng)院B. 地建火電廠C. 地建化工園區(qū)D. 地建自來水廠城市通風廊道是指在城市規(guī)劃、建設過程中,留出一定空間的寬闊走廊,以保持或引導天然氣流,提升城市空氣流通性。2019年惠州市區(qū)開始規(guī)劃“通風廊道”,在改善環(huán)境的同時,惠州市計劃用五年時間建成電子信息、石油化工產(chǎn)業(yè)占主導地位的萬億產(chǎn)業(yè)集群。圖為“惠州市的區(qū)位示意圖和風玫瑰圖”。讀圖,回答下列各題。 25. 為保證通風效果,惠州市的“通風廊道”規(guī)劃適宜采用( )A. 放射狀結(jié)構B

11、. 南北走向結(jié)構C. 布局在工業(yè)區(qū)內(nèi)D. 沿城市主干道布局26. 惠州市欲打造世界級石化產(chǎn)業(yè)基地,帶來的影響有( )A. 有利于打造環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)宜居城市B. 有利于吸引電子等高科技產(chǎn)業(yè)在周圍集聚C. 有利于石化下游深加工產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展D. 有利于打造輻射周邊的區(qū)域性現(xiàn)代物流基地三、綜合題（本大題共4小題，共40.0分）27. 制造業(yè)空間集聚與擴散會影響城市土地利用的空間結(jié)構。讀圖回答問題。(19分) N市制造業(yè)空間集聚與擴散演變示意圖(注：同心圓代表距市中心的距離) 2019年N市三類制造業(yè)企業(yè)數(shù)量空間分布對比 (1)據(jù)圖，概述N市20192019年制造業(yè)空間變化的特點。(4分) (2)據(jù)圖，

12、讀出1648km范圍內(nèi)三類企業(yè)數(shù)量的分布比例完成下表，并根據(jù)表中兩個范圍的數(shù)據(jù)歸納N市三類企業(yè)數(shù)量的空間分布特點。(5分) 技術密集型企業(yè)(%)資本密集型企業(yè)(%)資源密集型企業(yè)(%)016km7050381648km(3)分析2019年016km范圍內(nèi)技術密集型企業(yè)和資源密集型企業(yè)空間分布格局的主導因素。(6分) (4)運用城市土地利用空間結(jié)構原理，評價N市制造業(yè)空間格局變化的合理性。(4分)28. 結(jié)合材料和所學知識回答下列問題材料一  2019年3月，國家環(huán)保部公布了全國空氣質(zhì)量較好和較差的十個城市監(jiān)測結(jié)果顯示，所監(jiān)測的74個城市中僅有拉薩、?？凇⒅凵饺齻€城市完全達標

13、，京、津冀、長三角、珠三角是空氣污染較重的區(qū)域，三大區(qū)域單位面積污染物排放強度是全國平均水平的5倍材料二  空氣質(zhì)量較好和較差的城市（1）描述圖中空氣質(zhì)量較好和較差城市的分布規(guī)律（2）簡析舟山、拉薩空氣質(zhì)量達標的原因（3）試從城市內(nèi)部空間結(jié)構調(diào)整的角度簡述改善城市空氣質(zhì)量的措施29. (10分)【選修環(huán)境保護】閱讀材料，回答問題。 材料一 2019年1月16日春運期間霧霾再襲北京，造成高速公路通行受阻。圖甲為“北京霧霾的六大主要貢獻源”圖。 材料二據(jù)環(huán)境保護部 2019年4月19日發(fā)布的第一季度74個城市空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果，舟山市空氣質(zhì)量居全國前列。圖乙為舟山群島地理位置示意

14、圖。圖丙為舟山市2019年三大產(chǎn)業(yè)就業(yè)構成圖。 (1)結(jié)合材料一，說出解決城市“霧霾”問題的可行性措施。(6分) (2)結(jié)合材料二和所學知識，分析舟山市沒有發(fā)生霧霾的原因。(4分)30. 閱讀材料，回答下列問題。材料一  城市群一般是以經(jīng)濟比較發(fā)達、具有較強輻射帶動作用的核心城市為中心，由若干個空間鄰近、聯(lián)系密切、功能互補和等級有序的周邊城市共同組成。城市群的發(fā)展可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，加強互聯(lián)互通，促進城市群內(nèi)部各城市及城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。材料二  成渝城市群地處我國西南腹地，具有承東啟西、連接南北的區(qū)位優(yōu)勢。圖1為“成渝城市群空間結(jié)構規(guī)劃略圖”

15、。材料三  如表為“長江流域三大城市2019年GDP及產(chǎn)業(yè)結(jié)構統(tǒng)計表”，圖2為“2019年、2019年和2019年成渝城市群部分城市的城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計圖”。表城市地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）（億元）產(chǎn)業(yè)結(jié)構（%）第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)重慶市17558.87.444.248.4成都市12170.23.943.053.1南京市10503.02.439.257.4（1）根據(jù)成渝地區(qū)的區(qū)位特點，列出成渝城市群參與的重大國家發(fā)展戰(zhàn)略。_。（2）目前成渝地區(qū)在城市體系建設方面已具備的基礎是_；與南京相比，成都和重慶經(jīng)濟發(fā)展的特點是_。（3）根據(jù)成渝地區(qū)城市發(fā)展現(xiàn)狀及城市群發(fā)展的目標和要求，指出

16、成渝城市群建設中應解決的主要問題。_。（4）為順利推進成渝城市群建設，應采取的主要措施是_。答案和解析1.【答案】【小題1】C【小題2】B【解析】【小題1】讀圖，圖中“就業(yè)廊”位于城市的幾何中心，地價最高，交通通達度最大，所以最可能是商業(yè)區(qū)，C對。行政區(qū)不占地價最高的地方，一般分布在居民區(qū)，A錯。工業(yè)區(qū)分布在城市外圍，距中心遠，B錯。文化區(qū)布局在環(huán)境幽靜的地方，不會在市中心的鬧市，D錯。ABD錯誤C正確，故選C?！拘☆}2】城市空間結(jié)構有三個最強擴展方向，屬于扇形模式，A錯。就業(yè)集中區(qū)位于東北部，就業(yè)人數(shù)多，生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染多，所以最適宜在東北方向設置衛(wèi)生防護帶，B對。東南方向居住功能為主，沒

17、有顯示就業(yè)功能，C錯。高級住宅區(qū)應遠離工業(yè)區(qū)，北部離就業(yè)集中區(qū)近，不適合布局高級住宅區(qū)，D錯。 ACD錯誤B正確。故選B。考點：城市空間結(jié)構，主要功能分區(qū)的布局原則。3.【答案】D【解析】解：住宅區(qū)是城市中最廣泛的功能區(qū)。工業(yè)區(qū)現(xiàn)在一般分布外圍，沿交通干線分布。商業(yè)區(qū)大多成團狀和條狀，并且分布于交通便捷的地區(qū)。城市功能區(qū)之間并沒有明顯的界線，往往你中有我，我中有你。在大城市中，還會形成文化區(qū)、行政區(qū)等。這種城市空間結(jié)構形成的主要自然因素是城市空間劃分。故選：D。距離市中心遠近對商業(yè)影響最大，靠近市中心，接近最大消費人群，商業(yè)企業(yè)家愿意付很高的租金；對工業(yè)影響最小，因為工業(yè)生產(chǎn)一般占地

18、較大，地租占成本的比例很高，所以遠離市中心。本題難度適中，主要考查了城市功能分區(qū)，理解即可。4.【答案】【小題1】C【小題2】D【解析】本題主要考查城市新城區(qū)布局的區(qū)位因素。仔細閱讀圖示，依據(jù)圖示找出影響新城區(qū)布局的主導區(qū)位因素是解答本題的關鍵。依據(jù)圖示可知：新建城區(qū)以飛機場為核心，沿飛機場周邊布局，可知新建城區(qū)以飛機場為主，為旅客提供服務的功能區(qū)，C正確；圖示中，新建城區(qū)沒有鐵路和河流，故鐵路和河流不是影響新城區(qū)區(qū)位選擇的主要因素，故BD錯；圖示中公路是為飛機場服務的，不是影響新城區(qū)區(qū)位選擇的主要因素，故A錯。故選C。本題主要考查區(qū)域城市化的問題及解決措施。依據(jù)圖示，判斷區(qū)域新城的建設對區(qū)域

19、城市化的影響是解答本題的關鍵。新城區(qū)建設使該城市城市職能得到分化，老城區(qū)交通壓力減弱，有利于緩解老城區(qū)交通擁堵的問題，有利于區(qū)域城市空間結(jié)構的優(yōu)化，故對；新城區(qū)的建設，老城區(qū)人口往外遷移，區(qū)域人口分散，同時城市出現(xiàn)新的核心區(qū)，避免了城市“攤大餅”式的擴張，故錯。故選D。6.【答案】【小題1】C【小題2】A【解析】【小題1】讀圖可以看出丙功能區(qū)占地面積較小,而在市中心區(qū)占的面積較大,所以丙功能區(qū)是商業(yè)區(qū),甲功能區(qū)在整個城市面積中占得比重較大,應該是住宅區(qū),乙功能區(qū)在城市外圍占的面積較大,應該是工業(yè)區(qū)。 【小題2】讀圖可以看出市中心為丙功能區(qū)(商業(yè)區(qū)),向外圍是甲功能區(qū)(住宅區(qū)),再向外圍是乙功能

20、區(qū)(工業(yè)區(qū))大致呈同心圓狀分布,所以說該城市,地域結(jié)構接近同心圓模式,故答案選A。 考點：本題考查城市的空間結(jié)構。8.【答案】B【解析】試題分析： 讀圖，地鐵連接的是中心城區(qū)與衛(wèi)星城，不可能每個站點都形成衛(wèi)星城，A錯。地鐵交通便利，城市空間將沿地鐵向衛(wèi)星城方向發(fā)展，B對。三條地鐵線交匯點在中心城區(qū) ，這里的交通通達度最高，不會出現(xiàn)空心化，C錯。城市地鐵是客運線，沿線不會有大量工業(yè)區(qū)，D錯。 考點：城市規(guī)劃，城市交通布局對城市空間發(fā)展的影響。9.【答案】B【解析】解：市民出行方式變化，騎自行車比重上升，減少汽車和公共交通比例，有利于改善城市交通擁堵狀況 故選：B “綠色出行”新理念已為我國許鄉(xiāng)城

21、市市民所接受，是指提倡騎自行車出現(xiàn)，減少石化能源使用，減少碳排放，讀圖可知，自行車出行方式從1986到2019年是逐步下降，2019后開始回升 本題難度較小，主要考查了市民出行方式變化對該城市產(chǎn)生的主要影響，獲取圖中信息即可10.【答案】【小題1】C【小題2】B【小題3】D【解析】本題主要考查讀圖分析能力及城市空間結(jié)構。讀題目可知，出行距離越短，交通消耗能源越少，越有利于實現(xiàn)低碳。讀統(tǒng)計表可知，無論是哪一級別城市中雙城模式的出行距離均為最短，所以最為低碳，故選C。本題主要考查城市空間模式的優(yōu)點。讀圖結(jié)合上題分析可知，最優(yōu)增長模式為雙城模式。結(jié)合圖例可知，雙城模式的等級均為市級服務中心，其規(guī)模和

22、該地中心城市大體處于同一水平，B對。轉(zhuǎn)移中心城市的部分職能屬于開發(fā)新區(qū)的圈層增長模式，A錯。新組團城市對于原中心城市人口規(guī)模沒有影響，C錯。城市發(fā)展向各個方向均衡增長為圈層模式，D錯。故選B。本題主要考查城市空間形態(tài)的變化。由上題分析可知，低碳化城市為雙城增長模式。讀圖可知，新城增長模式中新建組團距離中心城市較遠，A錯。新城增長模式中，各新建組團多為區(qū)級服務中心，規(guī)模小，B錯。數(shù)量較多的為新城增長模式，而雙城模式新建組團較少，C錯。低碳化城市為雙城模式，應當做大做強，D對。故選D。13.【答案】【小題1】B【小題2】D【解析】本題考查城市空間結(jié)構特點。據(jù)圖例分析圖可知，該城市地域形態(tài)受山體限制

23、較大，B正確；與資源、地域文化、交通關系不大，ACD錯誤。故選B。本題考查城市功能分區(qū)的布局特點。據(jù)圖可知，商業(yè)區(qū)集中分布于市中心，提高了其綜合影響力，不會縮小其服務范圍，A錯；居住、行政、輕工業(yè)、批發(fā)等功能混雜，說明城市地域分化程度不高，城市發(fā)展水平不高，不利于提高城市服務等級，B錯；工業(yè)區(qū)向城市邊緣遷移，可降低生產(chǎn)成本，減少對市中心的環(huán)境污染，利于保護市區(qū)的環(huán)境，C錯；隨著城市規(guī)模擴大，人口與環(huán)境壓力增加，衛(wèi)星城的建設可分散中心區(qū)人口，緩解城市人口與環(huán)境壓力，D對。故選D。15.【答案】【小題1】D【小題2】B【解析】本題考查城市功能分區(qū)的布局。高等教育用地占地面積廣，從地價角度考慮應布局

24、在城市最外圍。據(jù)圖可知，圖中教育科研用地比重大且比重增加是在4環(huán)外，D正確，ABC錯誤。故選D。本題考查城市發(fā)展速度最快的公共服務設施用地。發(fā)展速度最快應該是同樣時間段內(nèi)比重增加最大的。據(jù)圖可知，商業(yè)服務用地比重增加最大，B正確，ACD錯誤。故選B。17.【答案】C【解析】解：由題中材料“智慧城市是城市發(fā)展的一種新興模式，現(xiàn)代信息技術的運用是建設智慧城市的重要條件”可知，它的建設在城市發(fā)展中最重要的表現(xiàn)是可以提升城市服務功能。故選：C。2019年以來，上海全力推進面向未來的智慧城市建設，從各權威研究機構對全國各省市信息化發(fā)展水平以及智慧城市建設水平的評估評測結(jié)果來看，上海均位居前茅上海網(wǎng)絡基礎

25、設施雖然在國內(nèi)屬較好，無論是在帶寬、無線網(wǎng)絡的可用性、資質(zhì)等方面，都落后于發(fā)達國家和地區(qū)本題以智慧城市為背景，屬于知識性試題，考查了學生讀圖用圖的能力，解題的關鍵是掌握智慧城市的建設及影響解題時應注意對課本知識的把握18.【答案】【小題1】D【小題2】B【解析】據(jù)圖可知：圖示高速公路出入口附近首先出現(xiàn)的土地利用類型是零售業(yè)用地。所以本題的正確選項為D。據(jù)圖城市土地利用類型的分布可知：城市中心主要是商業(yè)用地，故A錯；“邊緣城市”距離市中心相對較遠，地價低，商業(yè)活動弱，建筑物密度比中心城市小，故B對；據(jù)圖可知：“邊緣城市”與中心城市距離遠，空間上沒有和中心城市相接，故C錯；“邊緣城市”是大城市逆城

26、市化形成的，產(chǎn)業(yè)結(jié)構以第二產(chǎn)業(yè)或第三產(chǎn)業(yè)為主，故D錯。所以本題的正確選項為B。20.【答案】D【解析】解：“蔬菜食品類”需要新鮮保質(zhì)，靠近市場既省運費，又省時間，因此，影響該類商品銷售網(wǎng)點布局的主要因素是市場 故選：D 居民購買蔬菜食品類的出行距離最小，說明銷售蔬菜食品類的商店接近居民區(qū)，即接近消費市場，因此，影響該類商品銷售網(wǎng)點布局的主要因素是市場 本題難度較低，解題的關鍵就是掌握蔬菜這類商品的特點以及影響的區(qū)位因素21.【答案】【小題1】D【小題2】B【解析】本題考查武漢能入選“設計之都”的主要原因。設計行業(yè)屬于技術指向型工業(yè)，武漢能入選“設計之都”的主要原因是高校眾多，科研人才多，設計門

27、類齊全，D對；兩江交匯的地理位置、勞動力充足、交通便利、對外聯(lián)系便捷不是成為設計之都的主要因素，ABC錯。故選D。本題考查工業(yè)發(fā)展帶來的影響?！霸O計之都”稱號的獲得，技術指向型產(chǎn)業(yè)集聚，將有利于武漢產(chǎn)業(yè)結(jié)構的升級，B對；不能改變城市空間結(jié)構、不能使人口年齡結(jié)構的優(yōu)化，AC錯；對基礎設施的完善沒有直接影響，D錯。故選B。23.【答案】【小題1】BC【小題2】AC【解析】本題考查功能區(qū)的布局。從圖中可以看出,甲靠近市中心，而且距離交通干線較遠，不適宜布局工業(yè)區(qū)，A錯誤；丁地遠離市中心，人流量少，不適宜布局商業(yè)區(qū)，D錯誤；乙面積大，為住宅區(qū)，B正確；丙交通便利，地價低，可以布局倉儲區(qū)，C正確。故選B

28、C。本題考查工業(yè)的布局。從圖中可以看出,地位于河流上游,地處上風向，附近綠化好，環(huán)境優(yōu)美,適宜建療養(yǎng)院；地位于河流下游，遠離市中心,適宜建化工園區(qū)。故AC正確。25.【答案】【小題1】BD【小題2】CD【解析】本題考查惠州市的“通風廊道”的規(guī)劃設計。讀圖，從圖中可以看出惠州市的主島風向為東北風和東南風，因此“通風廊道”多為南北走向結(jié)構，與最大風頻相一致，有利于冬季霧霾的擴散，B正確，A錯誤；“通風廊道”主要是提升城市空氣流通性，加快污染物的擴散，因此“通風廊道”規(guī)劃適宜沿城市主干道布局，在兩側(cè)高大的建筑之間，有利于形成“狹管效應”，增加風速，加快污染物的擴散，D正確，C錯誤。故選BD。本題考查

29、惠州市欲打造世界級石化產(chǎn)業(yè)基地帶來的影響。世界級石化產(chǎn)業(yè)基地對打造環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)宜居城市影響不大，電子等高科技產(chǎn)業(yè)與石油產(chǎn)業(yè)的相關性較差，AB錯誤；打造世界級石化產(chǎn)業(yè)基地，能夠促進相關產(chǎn)業(yè)的集聚，加快發(fā)展石化中下游產(chǎn)業(yè)，C正確；由于石油基地的建設以及相關產(chǎn)業(yè)的集聚，因此產(chǎn)品的輸出和原料的輸入，以及相關的包裝和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，都會促進周邊的區(qū)域性現(xiàn)代物流基地的建設，D正確。故選CD。27.【答案】(1)制造業(yè)集聚中心逐步從城市中心區(qū)向郊區(qū)擴散；在城區(qū)周邊形成多個集聚區(qū)；集聚中心呈現(xiàn)出沿高速公路向外擴展的趨勢；制造業(yè)重心有向南遷移的趨勢。(任答兩點即可) (2) 技術密集型企業(yè)(%)資本密集型企業(yè)(%

30、)資源密集型企業(yè)(%)016km1648km264050可見，在0-16km范圍內(nèi)，技術密集型企業(yè)明顯較多，資本密集企業(yè)和資源密集型企業(yè)相對較少；在16-48km范圍內(nèi)，技術密集型企業(yè)分別較少，資本密集型企業(yè)較技術密集型企業(yè)更多，資源密集型企業(yè)占主導地位。 (3)技術密集型企業(yè)的主導因素為科學技術和交通，0-16km范圍高等院校和科研院所等比較密集，且交通便捷，信息、通訊等條件較好，因此這類企業(yè)分布相對較多。資源密集型企業(yè)的的主導因素為地價和環(huán)境，該類企業(yè)一般占地面積較大，對環(huán)境污染較大，0-16km范圍地價相對較高，人口比較密集，因此這類企業(yè)分布相對較少。 (4)城市土地利用空間結(jié)構原理：合

31、理的城市土地利用空間結(jié)構應該是從城市中心向外圍依次出現(xiàn)商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。 合理性評價：N市制造業(yè)空間變化，使中心城區(qū)制造業(yè)就業(yè)密度降低，改變了原來中心城區(qū)制造業(yè)過分集中的格局，置換出的空間可建設商業(yè)區(qū)和居住區(qū)，使得城市的土地利用空間結(jié)構更趨合理，這有利于因地制宜利用不同區(qū)域的空間位置、基礎設施和資源環(huán)境條件。因此N市制造業(yè)空間變化是合理的。【解析】(1)根據(jù)圖：N市制造業(yè)空間集聚與擴散演變示意圖，可知，N市制造業(yè)集聚中心逐步從城市中心區(qū)向郊區(qū)擴散，在城區(qū)周邊形成多個集聚區(qū)；集聚中心呈現(xiàn)出沿高速公路向外擴展的趨勢；制造業(yè)重心有向南遷移的趨勢。 (2)讀圖：2019年N市三類

32、制造業(yè)企業(yè)數(shù)量空間分布對比數(shù)據(jù)，可知N市三類企業(yè)數(shù)量的分布比例分別為26%，40%，50%?？梢姡?-16km范圍內(nèi)，技術密集型企業(yè)明顯較多，資本密集企業(yè)和資源密集型企業(yè)相對較少；在16-48km范圍內(nèi)，技術密集型企業(yè)分別較少，資本密集型企業(yè)較技術密集型企業(yè)更多，資源密集型企業(yè)占主導地位。 (3)0-16km范圍高等院校和科研院所等比較密集，且交通便捷，信息、通訊等條件較好，技術密集型企業(yè)分布相對較多,0-16km范圍地價相對較高，人口比較密集，資源密集型企業(yè)占地面積較大，對環(huán)境污染較大，因此這類企業(yè)分布相對較少。 (4)根據(jù)所學知識可知，合理的城市土地利用空間結(jié)構應該是從城市中心向外圍依次

33、出現(xiàn)商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。根據(jù)N市制造業(yè)空間集聚與擴散演變示意圖，可知，N市制造業(yè)在中心城區(qū)制造業(yè)就業(yè)密度降低，改變了原來中心城區(qū)制造業(yè)過分集中的格局，置換出的空間可建設商業(yè)區(qū)和居住區(qū)，使得城市的土地利用空間結(jié)構更趨合理，這有利于因地制宜利用不同區(qū)域的空間位置、基礎設施和資源環(huán)境條件，因此N市制造業(yè)空間變化是合理的。 【考點定位】該題組考查城市土地利用的空間結(jié)構變化特點和成因。28.【答案】解：（1）讀圖，根據(jù)圖例判斷，空氣質(zhì)量較好的城市主要分布在南方地區(qū)，集中分布在沿海地區(qū)、高原地區(qū)空氣質(zhì)量較差的城市主要分布在北方地區(qū)，集中分布在華北地區(qū)、河谷地區(qū) （2）舟山屬于亞熱帶季風

34、氣候，地處沿海地區(qū)，降水量較多，利用凈化大氣風力較大，空氣流動性好，利于大氣中污染物的擴散該地重污染企業(yè)較少，排放污染氣體少拉薩地處高原，城市規(guī)模小，人口較少工業(yè)發(fā)展較為落后，“第三產(chǎn)業(yè)比重較高”，污染物的排放量少，所以空氣質(zhì)量好 （3）從城市功能區(qū)布局考慮，將污染大氣的企業(yè)外遷從工業(yè)布局的較多看，大氣污染企業(yè)避開盛行風上風向，或“位于盛行風的下風向”，或“位于盛行風向垂直的郊外”，或“位于最小風頻的上風向”目的是污染氣體少吹到居民區(qū)城市規(guī)劃保留入域的“通風口”，空氣流通，便于污染物擴散增加城市綠地面積，凈化空氣在工業(yè)區(qū)和居民區(qū)之間建立衛(wèi)生防護帶等措施 故答案為：（ 1 ）空氣質(zhì)量較好的城市主

35、要分布在南方地區(qū)；集中分布在沿海地區(qū)、高原地區(qū)空氣質(zhì)量較差的城市主要分布在北方地區(qū)；集中分布在華北地區(qū)、河谷地區(qū) （ 2 ）舟山地處沿海地區(qū)，降水量較多，利于凈化大氣；風力較大，空氣流動性好，利于大氣中污染物的擴散；重污染企業(yè)較少拉薩地處高原，城市規(guī)模較小，人口較少；工業(yè)發(fā)展較為落后，（或“第三產(chǎn)業(yè)比重較高”）污染物排放量少  （ 3 ）將污染大氣的企業(yè)外遷；大氣污染企業(yè)避開盛行風上風向（或“位于盛行風的下風向”，或“位于與盛行風向垂直的郊外”，或“位于最小風頻的上風向”）；城市規(guī)劃保留入城的“通風口”，便于污染物擴散；增加城市綠地面積，凈化空氣；在工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間建立衛(wèi)生防護帶【

36、解析】空氣質(zhì)量的好壞反映了空氣污染程度，它是依據(jù)空氣中污染物濃度的高低來判斷的空氣污染是一個復雜的現(xiàn)象，在特定時間和地點空氣污染物濃度受到許多因素影響來自固定和流動污染源的人為污染物排放大小是影響空氣質(zhì)量的最主要因素之一，其中包括車輛、船舶、飛機的尾氣、工業(yè)污染、居民生活和取暖、垃圾焚燒等城市的發(fā)展密度、地形地貌和氣象等也是影響空氣質(zhì)量的重要因素本題以 空氣質(zhì)量較好和較差的城市為背景，考查了大氣環(huán)境問題分布及原因，改善空氣質(zhì)量的措施，考核了學生知識遷移和讀圖分析的能力29.【答案】(1)控制工業(yè)污染源，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構,減少污染物的排放；改善能源消費結(jié)構，減少冬季燃煤供暖產(chǎn)生的污染物；大力發(fā)展公共交通，減少機動車尾氣排放量(或提高汽車尾氣排放標準，大力推動新能源汽車、綠色交通)；通過灑水作業(yè)方式減輕建筑和道路揚塵(或農(nóng)作物秸稈還田)；加強城市綠化(第1點必答，其他任答其中2點，每點2分，共6分) (2)工業(yè)比重較小，大氣污染物排放量少(2分)；風力大，稀釋自凈能力強等。(2分)【解析】試題分析： (