飛機(jī)發(fā)展史一

1、飛機(jī)發(fā)展史飛機(jī)發(fā)展史：滑翔機(jī)噴氣式飛機(jī)直升飛機(jī)民航機(jī)飛機(jī)巴士一、滑翔機(jī)本世紀(jì)初在美國有一對(duì)兄弟他們?cè)谑澜绲娘w機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進(jìn)行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。這是人類在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。 萊特兄弟 1903年人類飛上天空 萊特飛機(jī)（滑翔機(jī)）二、噴氣式飛機(jī)德國設(shè)計(jì)師，奧安在新型發(fā)動(dòng)機(jī)研制上最早取得成功。1939年8月27日奧安使用他的發(fā)動(dòng)機(jī)制成He178噴氣式飛機(jī)

2、。 世界上第一架噴氣式飛機(jī) He178噴氣式飛機(jī)三、直升飛機(jī)：1939年9月14日世界上第一架實(shí)用型直升機(jī)誕生，它是美國工程師西科斯基研制成功的VS300直升機(jī)。 世界上第一架直升飛機(jī) VS300直升機(jī)四、民航機(jī)本世紀(jì)20年代飛機(jī)開始載運(yùn)乘客，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束初期美國開始把大量的運(yùn)輸機(jī)改裝成為客機(jī)。著名的有前蘇聯(lián)生產(chǎn)的安22、伊爾76；美國生產(chǎn)的C141、C5A、波音747；法國的空中客車等。 波音737、738、733載客在130-160左右 麥道11載客340人左右 五、飛機(jī)巴士、空中客車錯(cuò)綜復(fù)雜的空中航線把世界各國連接起來，為人們提供了既方便又迅速的客運(yùn)。如今，空中航線更是四通八達(dá)，人

3、們隨時(shí)都會(huì)看見銀色的飛機(jī)，如同一只大鳥，在蔚藍(lán)的天空中一掠而過。 空中客車340載客350人左右 空中客車300載客280人左右 六、飛機(jī)的結(jié)構(gòu)圖 七、我國的戰(zhàn)斗機(jī)的種類殲擊機(jī)：殲-7、殲-8、殲-10、Su-27SK、殲-11殲擊轟炸機(jī)：殲轟-7、Su-30MKK攻擊機(jī)：強(qiáng)-5轟炸機(jī)：轟-6運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)-8、運(yùn)-7、伊爾-76、運(yùn)-9（試飛中）加油機(jī)：轟油-6、伊爾-78（未裝備）預(yù)警機(jī)：空警2000、空警200電子支援機(jī)：運(yùn)-8高新機(jī) 殲-15戰(zhàn)斗機(jī) 射程420公里 中國殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)在人類向地球深處進(jìn)軍時(shí)，飛機(jī)也被廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探。人們使用裝備了照相機(jī)或者一種稱為肖蘭系統(tǒng)的電子設(shè)備的飛機(jī)，可以迅速而準(zhǔn)確地對(duì)廣大地區(qū)，包括險(xiǎn)峻而難以到達(dá)的地方進(jìn)行測繪。把空中拍攝的照片一張張拼接起來，就可以繪制極好的地形圖。這比古老的測繪方式要簡便易行得多。就連冰天雪地、人跡罕至，一度只是探險(xiǎn)人員涉足的北極和南極，乘坐飛機(jī)也可以毫不困難地到達(dá)。當(dāng)然，飛機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的作用更為驚人。不僅可以用于偵察、轟炸，而且在預(yù)警、反潛、掃雷等方面也極為出色。在20世紀(jì)90年代初爆發(fā)的海灣戰(zhàn)爭中，飛機(jī)的巨大威力有目共睹。當(dāng)然，飛機(jī)在軍事上的應(yīng)用給人類也帶來了慘重災(zāi)難，對(duì)