隧道能力測試

1、XX公路XXX合同段項目經(jīng)理部2018年度業(yè)務能力測試姓名： 部門/施工處： 得分： 一、填空題（每題1分，共20分）1、本項目SJVT緊急停車帶注漿小導管每環(huán) 45 根，拱架間距是 50 cm。2、隧道SVTb襯砌設計預留變形量 20cm ，C25噴砼厚度為 28cm 。3、鋼筋網(wǎng)各尺寸允許偏差 ±10mm ，檢查頻率每 50 m22個網(wǎng)眼。4、工字鋼端頭焊接在連接板上，焊縫高度H= 5mm (腹板),H= 9mm （翼緣）。5、隧道SVTb襯砌設計砼強度等級不低于 C30 ，混凝土抗?jié)B等級不小于 P6 。6、隧道SVTb復合式襯砌初支鋼支撐共設 4處 大拱腳。工字鋼在初噴混凝土后

2、進行架設，然后復噴混凝土至設計厚度，且覆蓋鋼架厚度不小于 2cm 。7、二次襯砌回填注漿每9m預留 2處 ，注漿孔縱向間隔 7m 。8、隧道緊急停車帶有效段長度 40m ,單個過渡段長度 5m 。9、仰拱底、隧底超挖值平均 100mm ,最大 250mm 。10、隧道SVTb襯砌設計中，二襯混凝土厚度為 50 cm，二襯保護層為 5 cm。12、鋼支撐支護安裝橫向允許偏差 ±50mm ，拼裝允許偏差 ±3mm 。13、黃土隧道地基承載力應達到 250Kpa 。14、人行橫洞防火門段長4m ,車行橫洞卷閘門段長4m 。15、隧道進口或出口復合路面，應設置 4m 現(xiàn)澆C35混凝

3、土過渡板。16、超前小導管尾部0.5m不設壓漿孔，超前小導管保持1.0m以上的搭接。17、超前小導管孔位允許偏差 ±50mm ,鉆孔深度允許偏差 ±50mm 。18、環(huán)向施工縫設置帶注漿管的 橡膠止水條 ，間距按照9-10m設計，變形縫和沉降縫均設置 橡膠止水帶 。19、二次襯砌設計切槽尺寸（長*寬）為3*2cm。20、設計圖紙中逃生管道的直徑為 800 mm，要求距離掌子面距離為 24 m。二、判斷題（每題1分，共15分）1、中央排水溝設計尺寸（高*寬）為50*50cm。（×）（設計40*40）2、隧道開挖應盡量減少超挖，為節(jié)約成本，超挖部分可采用洞渣回填。（

4、× ）3、隧道中心線與測設線偏差8.75m。（ × ）（4.375m）4、隧道二襯施工縫一般設置于圍巖及襯砌類型變化處。（ × ）5、隧道噴射混凝土施工應遵循“自下而上，分層施工”的原則。（ ）6、鎖腳錨管最有利施作角度為30-45°。（ ）7、隧道縱向檢查井每100m布置一處，與消防栓箱一致。（ × ）(設計為50m)8、鋼拱架安裝時，拱架應按設計位置架設，拱架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳可以不放在牢固的基礎上。（ × ）9、為保證焊縫質(zhì)量，鋼筋焊接接頭雙面焊縫的長度不應小于10d，單面焊縫的長度不應小于20d。（ × ）

5、(雙5d 單10d)10、橫向排水管設置橫坡不小于2%。（ ）三、單項選擇題（每題1分，20分）1、明洞的回填土應分層夯實，每層厚度不大于( D )。 A：0.5mB：1.0mC：0.8mD：0.3m2、關于設計隧道開挖地質(zhì)描述的說法，下列哪種說法是正確的（ C ） 。A、洞身開挖中，應在每一次開挖后及時進行；B、洞身開挖中，根據(jù)圍巖級別的不同而不同；C、洞身開挖中，每開挖10m進行一次描述；D、洞身開挖中，每開挖20m進行一次描述；3、關于鋼架安裝下列說法正確的是（ D ）。A、鋼架安裝間距允許誤差為±5cm，傾斜度+2°；B、鋼架安裝間距允許誤差為±5cm，傾

6、斜度±1°； C、鋼架安裝間距允許誤差為±1cm，傾斜度±1°； D、鋼架安裝間距允許誤差為±5cm，傾斜度±2°。4、隧道橫向排水管徑為（ C ）。 A、160mm； B、100mm； C、116mm； D、120mm。5、水下混凝土灌注時，灌注時間不得（ A ）首批混凝土的初凝時間。A、大于； B、小于； C、等于； D、小于和等于。6、鋼筋焊接或者綁扎接頭不得在（ B ）位置A、最小彎矩處； B、最大彎矩處； C、最小拉力處； D、最大拉力處。7、鉆孔灌注樁護筒頂應高出地面（ C ）米。A、0.1； B、0.

7、2； C、0.3； D、0.4。8、隧道二襯混凝土放樣時，為保證襯砌不侵入隧道界限，允許將輪廓線擴大（ A ）cm。A、5； B、10； C、15； D、20。9、修補防水層的補丁，一般剪成（ A ）。A、圓形； B、正方形； C、長方形； D、三角形。10、隧道SVTb復合式襯砌中，拱腳連接板加工尺寸為（ C ）A、320mm*200mm； B、260mm*200mm； C、450mm*300mm； D、450mm*400mm。11、玉皇山1#隧道車行橫洞與右線隧道中心線夾角呈( B )A、45° B、90°C、120°D、60°12、淺埋段和洞口加強

8、段的開挖施工嚴禁采用( A )開挖。A、全斷面B、單側壁導坑C、多臺階D、留核心土13、本項目目前所使用的橡膠防水帶是哪種類型( B )。A、背貼式B、中埋式C、插入式D、內(nèi)貼式14、隧道交叉口段長度為（ A ）。A、12B、10C、5D、815、人行橫洞洞口段變形縫應設置在距電纜槽中墻( D )米處。A、8B、3C、5D、416、 超前管棚注漿參數(shù)水泥漿水灰比、注漿終壓分別是（ D ）A、1:2,1.5MpaB、2:1,2MpaC、1:1,1Mpa D、1:1,2Mpa17、 隧道中心排水溝溝底標高為( B )A、隧道中心標高-1.2m B、隧道設計高程-1.35mC、隧道中心標高-0.7m

9、 D、隧道設計高程-0.7m18、 工程質(zhì)量檢驗評分以（   A  ）工程為單元，采用百分制。  A、分項   B、分部     C、單位   D、合同段19、 當室外日平均溫度連續(xù)（B）天穩(wěn)定低于（）即進入冬季施工。 A、10天，0 B、5天，5 C、5天， 0 D、5天，-520、 隧道襯砌墻面平整度允許偏差（B），每（）m每側檢查（）處。 A、15mm,20m,10處 B、20mm,40m,5處 C、10mm,15m,5處 D、20mm，20m，10

10、處4、 計算簡答題（共50分）1、（質(zhì)檢員、測量員）已知水準點BM1的高程為1213.114，水準儀后視讀數(shù)為1.73，YK83+200處測設線高程為1213.675，右線隧道路面橫坡為2%（進洞方向左低右高），請計算以下各點填充面相對設計的誤差值（本題10分）。2、（質(zhì)檢員）請簡述隧道仰拱/填充自檢流程（檢測項目）？（本題10分）3、（測量、監(jiān)控量測員）深埋段二次襯砌施作條件？（本題10分）4、 （資料員）隧道分部工程項目有哪些？（本題10分） 分為：隧道總體、明洞、洞口工程、洞身開挖、洞身襯砌、防排水隧道路面、裝修、輔助工程。5、 （資料員）請對襯砌混凝土外觀鑒定進行描述？（本題10分） 混凝土表面密實、結構輪廓線條順直美觀，顏色均勻一致、施工縫平順無錯臺、無因施工養(yǎng)護不當產(chǎn)生的裂縫。8（資料員）請計算隧道復合式襯砌SVTb仰拱初支基底高差（從隧道路面算起，只算隧道中心線處，路面厚度按設計）（本題15分）。9（質(zhì)檢員）影響混凝土質(zhì)量的主要因素有哪些？（本題15分） 混凝土的凝結時間：主要影響因素是水泥品種及外加劑的種類； 混凝土的和易性：主要包括流動性、粘聚性、保水性及泌水性； 混凝土流動性的主要影響因素是混凝土單方用水量，混凝土粘聚性的主要影響因素是混