排碴場管理措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-381編號：_排碴場管理措施審核：_時間：_單位：_排碴場管理措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、排碴場安全設施1、排碴場進行排棄作業(yè)時，應圈定危險范圍，并設立警戒標志，無關人員不應進入危險范圍內(nèi)。2、排碴場最終境界20m內(nèi)，排棄大塊巖石。3、排碴場要有專人負責觀測和管理

2、；發(fā)現(xiàn)危險征兆，要立即采取有效措施，及時處理。4、排碴場四周設放洪渠，將雨季的山洪水排到排碴場外的山溝內(nèi)。5、在排碴場下方100m處設鋼筋水泥結(jié)構的欄擋壩。6、擋車設施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的1/4和3/4。二、排碴場安全操作規(guī)程1、無關人員不應進入排碴場的危險范圍內(nèi)。任何人均不應在排碴場作業(yè)區(qū)或排碴場危險區(qū)內(nèi)從事?lián)斓V石、撿石材和其他活動；未經(jīng)設計或技術論證，任何單位不應在排碴場內(nèi)回采低品位礦石和石材。2、汽車排碴作業(yè)時，有專人指揮；非作業(yè)人員不應進入排碴作業(yè)區(qū)，進入作業(yè)區(qū)內(nèi)的工作人員、車輛、工程機械，應服從指揮人員的統(tǒng)一指揮。3、排碴場平臺要平整，排

3、碴線整體均衡推進，坡頂線呈直線形或弧形。4、排碴卸載平臺邊緣，有固定的擋車設施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的1/4和3/4；設置或移動車擋設施時，對不同類型的車擋應制定相應的安全作業(yè)規(guī)程，并按規(guī)程進行作業(yè)。5、按規(guī)定順序排棄土巖；在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設備之間保持足夠的安全距離；6、卸載時，汽車垂直于排碴工作線；汽車倒車速度小于5km/h，不應高速倒車，以免沖撞安全車擋；7、在排碴場邊緣，推土機不應沿平行坡頂線方向推土；8、排碴安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫（縫寬0.1m0.25m）或不正常下沉（0.1m0.2m）時，

4、汽車不應進入該危險作業(yè)區(qū)，應查明原因及時處理，方可恢復排碴作業(yè)；9、排碴場作業(yè)區(qū)內(nèi)煙霧、粉塵、照明等因素導致駕駛員視距小于30m，或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時，停止推碴作業(yè)；10、汽車進入排碴場內(nèi)應限速行駛，距排碴工作面50200m時速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h；排碴作業(yè)區(qū)設置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。11、排碴作業(yè)區(qū)照明系統(tǒng)完好，照明角度符合要求，夜間無照明不應排碴。12、人工排碴時，人員不應站在車架上卸載或在卸載側(cè)處理粘車。三、排碴場的防洪措施1、山坡排碴場周圍，修筑可靠的截洪和排水設施攔截山坡匯水。2、排碴場內(nèi)平臺設置2%5%的反坡，并在排碴場平臺上修筑排水溝

5、，以攔截平臺表面及坡面匯水。3、當排碴場范圍內(nèi)有出水點時，應在排碴之前采取措施將水疏出；排碴場底層排棄大塊巖石，以便形成滲流通道。4、汛期前，疏浚排碴場內(nèi)外截洪溝，詳細檢查排洪系統(tǒng)的安全情況，備足抗洪搶險所需物資，落實應急救援措施。5、汛期及時了解和掌握水情和氣象預報情況，并對排碴場，下游泥石流攔擋壩，通訊、供電及照明線路進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復。6、洪水過后，對壩體和排洪構筑物進行全面認真的檢查與清理。四、排碴場的安全預防要定期檢查排碴場的臺階高度、排碴線長度、反坡坡度；安全車擋的底寬、頂寬和高度；運碴線的路坡度和曲率半徑是否與設計相符合。要定期測量安全車擋的高度，測量誤差不大于10mm；當排碴場出現(xiàn)不均勻沉降、裂縫時，