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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-987編號(hào):_斜井運(yùn)送大件安全技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_斜井運(yùn)送大件安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。由于副井檢修,在此期間為保證正常生產(chǎn),運(yùn)送大件在斜井進(jìn)行,為保證安全,特制定如下安全技術(shù)措施:1、運(yùn)輸前必須認(rèn)真組織參加運(yùn)輸所有工作人員,對(duì)此安全技術(shù)措施進(jìn)行
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹,確保正常安全運(yùn)輸。2、運(yùn)輸前讓軌道檢修人員對(duì)道叉口不靈活、軌道不平衡的進(jìn)行處理。3、運(yùn)輸前必須準(zhǔn)備好運(yùn)輸中所需的各種專用工具。保證巷道拖運(yùn)大件時(shí)安全順利進(jìn)行,確保大件拖運(yùn)車安全通過(guò)。4、運(yùn)輸前要清理好運(yùn)送路線附近的雜物,保證運(yùn)輸路線暢通。5、斜井運(yùn)送大件之前,必須首先明確所運(yùn)送的物料名稱、數(shù)量、途徑、地點(diǎn)及所經(jīng)路線的軌道質(zhì)量和安全情況。6、在運(yùn)送大件時(shí),必須明確分工,配備好人員,必須有專管運(yùn)料的副隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮運(yùn)送工作。7、在斜井運(yùn)送物料時(shí),必須設(shè)置安檢員、瓦檢員進(jìn)行入井前的相關(guān)檢查工作。指派一名軌道工進(jìn)行軌道、道岔的檢查工作。跟車工和絞車司機(jī)必須配備對(duì)講機(jī)。8、運(yùn)送大件時(shí)用大件
3、車裝載(大平板車或大花車)確保能順利運(yùn)送。9、每次掛鉤前,掛鉤工一定要詳細(xì)檢查鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、聯(lián)接裝置以及軌道質(zhì)量、擋車器是否完好;運(yùn)輸線路上有無(wú)障礙物;車輛的連接和裝載情況;做到一切完好無(wú)誤后方可掛鉤。10、在入井檢查后,允許入井時(shí),必須與絞車司機(jī)取得聯(lián)系,絞車速度不得超過(guò)4米/秒。同時(shí)掛鉤工執(zhí)行開(kāi)車前信號(hào)及鉤頭連接、保險(xiǎn)繩是否掛好的檢查工作。11、運(yùn)送大件時(shí)嚴(yán)格遵守“三?!睂H俗o(hù)守、專項(xiàng)措施、專職司機(jī)低速安全運(yùn)行。12、運(yùn)送大件時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)章制度,信號(hào)工和把鉤工聯(lián)系好,通往人車平臺(tái)的路口設(shè)專人看守,確保運(yùn)輸巷沒(méi)有行人方可進(jìn)行施工。13、平巷軌道使用絞車運(yùn)
4、輸時(shí)嚴(yán)格按煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程(小絞車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工操作規(guī)程)執(zhí)行。14、固定與連接,使用平板車裝運(yùn)前,必須要先檢查車輛的完好狀況,不完好車輛嚴(yán)禁使用,然后用鋼絲繩將大件在車輛上固定牢靠,再用道木、楔子等背緊,不得超高、超寬,嚴(yán)禁偏載。15、運(yùn)送大件時(shí),要嚴(yán)格按絞車牌板規(guī)定的掛車數(shù)掛車(超重、超大部件一次只準(zhǔn)限掛一個(gè))并要使用好保險(xiǎn)繩。倒鉤頭時(shí)要經(jīng)常檢查設(shè)備的捆綁及車輛連接情況,發(fā)現(xiàn)異常要停止運(yùn)輸進(jìn)行處理。16、運(yùn)輸過(guò)程中,一但車輛掉道,碰住巷幫、管路等發(fā)現(xiàn)不安全隱患時(shí),要立即停止運(yùn)輸,待隱患排除后方可繼續(xù)運(yùn)輸。17、掉道事故的處理:車輛掉道后,嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。上道要用起重噸位與實(shí)際負(fù)荷相當(dāng)?shù)氖掷J或千斤頂上道,抬起后用道木墊好、墊穩(wěn),嚴(yán)禁人工強(qiáng)行上道。18、斜巷掉道時(shí),嚴(yán)禁摘開(kāi)保險(xiǎn)繩鉤頭處理;同時(shí)絞車司機(jī)必須閘緊閘把,不得離開(kāi)操作崗位。斜坡下方及下車場(chǎng)要有專人警戒。處理掉道事故時(shí),掉道車的下方必須設(shè)置好阻車器及其它防止跑車的設(shè)施。19、處理掉道、翻車
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