多塔交叉作業(yè)及防撞輸電線安全使用措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-763編號：_多塔交叉作業(yè)及防撞輸電線安全使用措施審核：_時間：_單位：_多塔交叉作業(yè)及防撞輸電線安全使用措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、工程情況武漢航天嘉園房地產(chǎn)有限公司航天嘉園二期BC組團201#-210#、301#-308#及地下設(shè)備用房工程位于武漢市東西湖區(qū)馬

2、池路。由湖北三江航天建筑工程有限公司承建，中國航天建筑設(shè)計研究院（集團）三江監(jiān)理部負責(zé)監(jiān)理。本建筑結(jié)構(gòu)為框架、框剪結(jié)構(gòu)。二、現(xiàn)場平面布置根據(jù)現(xiàn)場狀況，1號樓和2號樓各安裝一臺QTZ40型塔吊，塔吊臂長47米。2號樓塔機正后方為公路，距離塔吊24米處有一排輸電線，標(biāo)高為12米。三、危險狀況分析根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我公司安裝的兩臺QTZ40型塔吊基本覆蓋整個工程施工面。但受現(xiàn)場客觀條件限制可能存在著危險狀況：1號樓和2號樓塔吊間存在著交叉作業(yè)；2號樓塔吊與輸電線之間存在著安全隱患，如塔吊吊鉤可能會觸及電線從而引發(fā)觸電事故。四、制定措施1、技術(shù)措施、調(diào)定回轉(zhuǎn)限位。作業(yè)前必須檢測回轉(zhuǎn)限位器是否可靠。、嚴(yán)

3、格控制塔機間的安全距離，正常情況下塔機之間的水平投影距離不得小于5米；在薄霧或光線較差但滿足設(shè)備運行條件時，設(shè)備間的安全距離應(yīng)為正常情況下的兩倍（即不小于 10米）。、司機須在看清楚設(shè)備最遠點與最高點覆蓋空間的任何物體前提下，且充分考慮吊重后起重臂下彎變形降低高度等情況，保證運行中不會與任何物體碰撞時，方可操作，否則須停止設(shè)備運行。有霧天氣更應(yīng)注意。在作業(yè)前，必須對各安全保護裝置的可靠性進行檢查，在安全裝置不可靠或失靈的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。作業(yè)時，應(yīng)有專人負責(zé)指揮吊裝工作。指揮人員必須熟悉起重機性能，持證上崗。、起重機工作時，風(fēng)力不得大于6級。整機安裝及拆卸時，風(fēng)力不得大于4級。如遇有雷電、大暴雨

4、和濃霧等天氣，起重機應(yīng)停止工作。如天氣預(yù)報有10級以上大風(fēng)時，塔機應(yīng)有纜風(fēng)繩加固。、塔機安裝及頂升時，安裝高度、頂升高度都應(yīng)有利于防止碰撞。采用不同標(biāo)高的方法，以避免多臺塔機的起重臂、平衡臂以及塔機與建筑物碰撞。塔機的高度由安裝單位與施工單位協(xié)商確定，并由專人負責(zé)測量，以確保1號樓和2號樓塔機之間的垂直安全距離不低于5米。、起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器。、控制2號樓塔吊的安裝高度，保證其超過外輸電線6米以上（經(jīng)查，外輸電線約為12米，塔吊安裝高度為24米）。在2號樓塔機回轉(zhuǎn)支承座上焊接兩個回轉(zhuǎn)止檔，限制2號樓塔吊的回轉(zhuǎn)范圍（經(jīng)查，現(xiàn)2號樓塔機大臂臂尖距離輸電線的水平距離不低

5、于10米）。、各安全保護裝置的調(diào)整值不允許隨意變動或拆除。2、管理措施本工程在施工現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)方面管理方面相當(dāng)嚴(yán)格。此外，我公司是一家具有專業(yè)安裝資質(zhì)的企業(yè)，安拆人員都持有特種作業(yè)操作證。在塔機的安裝、拆卸以及頂升過程中，均有專人進行安全管理。施工單位由現(xiàn)場負責(zé)安全生產(chǎn)的柯經(jīng)理負責(zé)，安裝單位方面則由余青負責(zé)。塔機安裝、拆卸以及頂升之前，現(xiàn)場負責(zé)人必須向參加作業(yè)人員進行技術(shù)交底。嚴(yán)禁非工作人員進入工作區(qū)域。使用過程中，日常維護由司機負責(zé)。安裝單位負責(zé)定時定人對塔機進行維修及保養(yǎng)，如保持整機清潔，及時清掃，及時加油，及時更換，檢查制動器、各安全裝置等等。五、其它應(yīng)注意的幾點問題1、塔吊的使用

6、，應(yīng)定機定人，有專人負責(zé)，非安裝維修人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。司機必須持證上崗。司機和地面指揮人員要有強烈的防碰撞意識，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作，杜絕違章作業(yè)和盲目作業(yè)，司機對違章指揮須拒絕執(zhí)行。本工地1號樓和2號樓塔機均配有對講機，與塔吊司機使用專用頻道的對講機進行作業(yè)。2、根據(jù)本工程實際狀況，司機和地面指揮人員要有強烈的防碰撞意識，塔機塔臂在回轉(zhuǎn)之前，必須先收回小車。3、每班工作前，司機必須對制動器、鋼繩、限位器、塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓等主要關(guān)鍵部位的銷軸，螺栓等進行日常檢查，堅固，確無松動或脫離現(xiàn)象。針對2號樓塔吊，安裝單位、施工單位、現(xiàn)場監(jiān)理將定時專人對回轉(zhuǎn)支

7、承上焊接的回轉(zhuǎn)止檔進行檢查，確?；剞D(zhuǎn)止檔安全可靠。4、夜間作業(yè)須有充足的照明條件，當(dāng)光線較差時，司機和地面指揮人員必須密切注意周邊設(shè)備所處位置和運行狀態(tài)，在沒有絕對把握的情況下，應(yīng)停止操作和運行。5、為保證作業(yè)安全，應(yīng)使塔機塔帽頂端、起重臂前端的信號燈完好有效。并設(shè)置報警電鈴。司機必須在得到信號并鳴鈴警告后，才能進行操作。6、司機在操作塔吊過程中，無論任何人發(fā)出停止信號司機必須立即執(zhí)行；起重臂回轉(zhuǎn)必須提前停車，然后用點動到位。7、司機下班前，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，將吊鉤升高至離開周圍最高建筑物5 米以上的高度，小車收至起重臂的根部處。8、在離開操作室前，應(yīng)檢查各操作開關(guān)是否回到零位，室內(nèi)總電源是否切斷，然后鎖上操作室門，下