橋涵臺背回填標準化施工工藝工法

1、施工技術(shù)交底記錄質(zhì)控（市政）表C.0.7工程名稱漳州市東立交橋道路改造及市民公園工程（道路工程）分部工程橋涵臺背回填分項，程名稱填透水性材料交底日期交底內(nèi)容：一、工程概況1、浦頭港中橋設(shè)置于道路樁號BK0+775處，上部構(gòu)造米用13+20+13m預應力混凝土簡支空心板?？缇€橋橋范為18.5m、19m18.5m,為多幅橋梁。下部結(jié)構(gòu)米用立式橋臺，柱式橋墩，（沖）鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。墩身米用柱式橋墩，邊幅2X19.29m橋墩尺寸為1.8mX1.65m,中幅2X19.54m橋墩尺寸為1.8X1.65m。橋臺為直立式橋臺，橋臺臺身總寬58.8m。前墻厚度1日前墻寬度58.8m,用于擱置主梁；背墻厚度0.8

2、m,背墻后側(cè)設(shè)牛腿，用于擱置搭板。全橋共有樁基72根，最大樁長為45m,最小樁長為42m,最高墩高為3.54m.全橋共3聯(lián)現(xiàn)澆空心板梁。2、涵洞設(shè)置在道路樁號AK0+022.6AK0+084。AK0+1526AK0+755.5處，其中AK0+022.6AK0+084.0與道路中心線呈79.03度斜交，排水縱坡為0.35%,全長64mAK0+152.6與道路中心線呈120.5度斜交，排水縱坡為0.2%,全長77.81m、AK0+152.6與道路中心線呈86.72度斜交，排水縱坡為0.15%,全長86.72m。本次設(shè)計涵洞分別采用4.5mx4.3m、8mx4.2m、7mx3.8m斷面，頂板、底板和

3、側(cè)板均厚45cm,各板的交接處設(shè)加腋，頂板跟側(cè)板加腋尺寸為0.5mX0.3m、底板跟側(cè)板加腋尺寸為0.3m*0.3m。為使涵洞與道路兩側(cè)排洪明渠或水系銜接物暢通，在涵洞進出水口處設(shè)置護岸。3、人行通道設(shè)置在道路樁號AK0+420AK0+657BK0+4346BK0+680處，主通道中線與道路正交，平面形式呈直線型，主通道凈寬8m凈高3.6m,采用自然通風方式。出入口梯道寬4.2m,中間兼設(shè)0.8m寬推車坡道，坡度比為1:2,人行踏步寬為0.3m,高0.15m,同時出入口設(shè)置電梯實現(xiàn)方便殘疾人的無障礙設(shè)計，人行梯道的提示盲道和扶手設(shè)計遵循無障礙設(shè)計規(guī)范。主通道雙向橫坡為1.0%,橫向鋪裝厚度25

4、28.6cm。縱向設(shè)置雙向縱坡，縱坡最小為0.3%,地道截流溝及邊溝匯水后沿通道縱坡最終匯入泵房。二、編制依據(jù)1、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)2、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2012)5、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)6、漳州市東立交橋道路改造及市民公園工程施工圖設(shè)計文件三、施工工藝流程四、施工準備1、施工人員準備成立橋涵臺背回填專業(yè)作業(yè)隊伍，明確相應責任人和職責范圍，對工程質(zhì)量層層嚴格把關(guān)，并對各管理專班所有人員的相關(guān)資料信息上

5、報駐地辦及總監(jiān)辦存檔備案。2、施工技術(shù)準備熟悉相關(guān)設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，制定臺背回填技術(shù)方案，項目部(項目各分部)組織各作業(yè)班組施工人員進行全面的施工技術(shù)交底工作，明確職責，使所有作業(yè)人員都明確每道工序的操作要點和工藝流程。3、施工機械準備配備專用的成套回填設(shè)備，包括挖掘機、壓路機、推土機、小型壓實機具等。由于作業(yè)場地狹小，所配備機械設(shè)備性能要良好，壓路機建議一般采用16T22T振動壓路機為宜，碾壓遍數(shù)可參照首件工程總結(jié)數(shù)據(jù)確定。4、填料準備按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，根據(jù)一個構(gòu)造物所需的填筑量，分一次或多次在需填筑的構(gòu)造物附近預先平整的場地上提前備料，回填材料須經(jīng)過檢驗，檢驗合格后，經(jīng)駐地辦、總監(jiān)

6、辦專班負責人現(xiàn)場認可后方可使用。5、施工現(xiàn)場準備現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線和安全警示牌，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。平整出必要的填料堆放場地，架設(shè)施工用電所需電力設(shè)施并做好施工用電安全工作。填料運輸通道保持暢通，以保證填料供應滿足回填要求。在橋涵臺背墻面上明顯位置用油漆標明分層標記以及層數(shù)編號。6、建立填筑臺賬駐地辦、總監(jiān)辦及施工單位應對每座橋（涵）臺背回填建立逐層填筑臺賬，做到“一物一檔”：填前準備、每層填筑、回填完畢的整個施工過程應拍攝彩色照片留檔，照片內(nèi)容必須分別反映出一個結(jié)構(gòu)物橋（涵）臺背回填的全貌，并注明結(jié)構(gòu)物樁號、回填范圍，回填總厚度、分層厚度、回填材料及相關(guān)檢測資料等。五、施工工藝要點1、

7、臺涵隱蔽工程驗收回填前，在現(xiàn)場監(jiān)理人員的監(jiān)督下施工項目部對擬定回填臺（涵）隱蔽工程進行驗收，重點檢查涵管接頭的處理、沉降縫的處理、基坑積水及淤泥清除等相關(guān)隱蔽工程質(zhì)量，檢查處理合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，方可進行臺背回填施工。2、回填范圍清理橋涵臺填土的每側(cè)長度均應符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，應不小于墻身填土高度的12倍，橋涵臺背回填土應順路線方向，自臺身起，其填土長度在頂面不應小于橋臺高度加2m,在底面不應小于2m。錐坡填土應與臺背填土同時進行，并應按設(shè)計寬度一次填筑，回填應確保和路基壓實區(qū)域相銜接。橋涵臺背回填區(qū)域清理時應將回填范圍內(nèi)的地基表土、雜物、松軟土體、腐殖土等全部清理出基坑回填范圍，

8、確?；靥顓^(qū)域表面平整，并做好基坑防排水工作?；忧灞?、地基處理基坑清理完成以后，基坑底部整平后進行碾壓，壓實度應滿足設(shè)計圖紙要求，若設(shè)計未作要求時按規(guī)范要求壓實。壓實度自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收，合格后進入下一道施工工序。4、臺階挖設(shè)橋涵臺背回填區(qū)域與路基填土結(jié)合部挖設(shè)向內(nèi)傾斜2-4%的反坡臺階，臺階應挖到路基壓實緊密的穩(wěn)定土層上（臺階寬度12標，確保路基反向臺階與橋涵臺背回填土的有效銜接。挖設(shè)反向臺階回填分層標線標注5、標線的標注在橋涵臺背顯眼處自下而上用油漆對填層厚度（1215cm）和填層層數(shù)進行標識。6、填料裝運上道工序全部完成后，利用挖掘機或裝載機上料，運輸車輛轉(zhuǎn)運填料的方式，將填筑

9、前準備好并經(jīng)檢驗合格的填料運輸至橋（涵）臺背回填范圍內(nèi)，按照運輸車輛裝載的方量和每層攤鋪的厚度，均勻?qū)⒚寇囂盍蟽A卸于回填區(qū)域。7、攤鋪回填料運輸?shù)轿缓?，利用推土機配合挖掘機進行攤鋪作業(yè)，將運輸車輛傾卸的料堆按首件工程批準的松鋪厚度進行攤鋪，并保證整個攤鋪表面平整。8、平整壓實對攤鋪平整的填料，須控制在最佳含水率±2%£圍內(nèi)進行碾壓，大面立即采用振動壓路機進行碾壓，并一次填筑且保證壓實整修后能達到設(shè)計寬度要求；碾壓時應注意壓路機與結(jié)構(gòu)物之間的距離和振動幅度，確保結(jié)構(gòu)物的安全，碾壓過程中，壓路機的后輪應重疊1/2輪寬；碾壓應一直進行到設(shè)計和規(guī)范要求的壓實度為止，具體碾壓遍數(shù)應根

10、據(jù)首件工程的試驗數(shù)據(jù)而定?；靥钪梁敃r，距構(gòu)造物頂50cm范圍內(nèi)碾壓應使用小型壓路機進行靜壓或使用小型夯實設(shè)備進行夯實，施工期間禁止大型施工車輛通行；當涵頂填土厚度大于1.0m后，可采用18t以下光輪壓路機靜壓，填筑方法同路基施工?；靥钸^程中，要注意控制路基橫坡，以利于路基排水。壓路機碾壓橋臺臺背碾壓對于靠近邊角及墻身附近壓路機無法碾壓到的位置，應采用小型電動打夯機或12T的小型壓路機進行邊部碾壓。分層壓實厚度不得超過15cm,采用小型夯機（沖擊夯）壓實厚度不得超過1012cm,分層填筑壓實度應達到設(shè)計要求。壓實前試驗室應對含水率進行檢測，壓實后對平整度及壓實度進行檢測，自檢合格、報監(jiān)理工程師

11、檢驗合格且留有該層相關(guān)影像資料后方可進行下一層填筑施工。壓實度檢測頻率按每50m2每壓實層至少檢查1點，（不足50m2時至少檢驗1點）。并且每壓實層不少于6點，且點點必須合格。若填料為開山毛渣或碎石土時，采用碾壓遍數(shù)控制壓實質(zhì)量，每層碾壓遍數(shù)按首件工程經(jīng)驗值控制，確保最終碾壓無明顯沉降差。小型夯機夯實壓實度檢測9、搭板施工后布孔注漿在橋涵臺背回填搭板施工完成后在搭板范圍內(nèi)及搭板尾端接路基5m范圍內(nèi)采用鉆孔注漿，按1.5mx1.5m梅花形進行布孔，每排孔深為3m壓漿技術(shù)要求：注漿泵力壓控制在0.3MPa-0.5MP0問，水膠比宜控制在0.4-0.55,采用P042.5級普通硅酸鹽水泥。注漿孔必須

12、采用干鉆成孔。成孔后為防止雨水灌入，必須采用有效方法封孔或及時注漿，孔徑必須確保注漿管的放置，灌漿時必須一次性將灌漿管放置到設(shè)計深度，從下而上進行注漿，注漿壓力達到0.5MPa,方可終止注漿。六、施工注意事項1、基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后方可進行。2、臺后回填透水性材料，應在構(gòu)造物混凝土強度達到90%寸方可進行，要求分層夯實，不得采用大型機械推土機筑高一次壓實法，也不得只在一側(cè)夯填，必須兩側(cè)對稱進行。3、臺后填土采取透水性材料，應在接近最佳含水量的情況下分層填筑、夯實。具中橋梁錐坡填料應與臺背回填同時進行，并應按照設(shè)計寬度一次填足。4、回填時應對原地表進行處理，積水應清理干凈，基底承載力

13、應滿足相同地基承載力的要求，達不到標準要求時進行換填處理。5、回填施工應均勻?qū)ΨQ進行，并分層夯實，壓實度要求96%人工夯實每層厚度不大于25cmi機械夯實每層厚度不大于30cm,并應方式損傷防水層。6、人行通道及箱涵工程頂部回填土厚度超過50cm時,才允許采用機械回填碾壓。7、人行通道及箱涵回填至搭板墊層底面標高處，搭板墊層地面至路面設(shè)計標高回填部分參照路基施工。七、質(zhì)量保證措施1、嚴格執(zhí)行“三檢”制度，每一層中粗砂的施工必須得到監(jiān)理的認可，方可填筑，填筑完成后由工地技術(shù)員、試驗員自檢合格后報內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查合格后再報監(jiān)理工程師，抽檢合格后方可進行下一層填筑，且每層資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽

14、認。2 、臺背回填材料必須取樣，試驗符合技術(shù)規(guī)定要求，并在經(jīng)監(jiān)理工程師批準的料場取土。3 、臺背填的中粗砂不能含有腐植土、樹根、草、泥或其它有機質(zhì)土，對粒徑較大壓路機無法碾壓密實的中粗砂應清出臺背回填范圍。4、埋置式橋臺的臺帽施工前，必須先將臺前、臺身周圍路基和錐坡填筑到帽梁底面標高（肋板兩側(cè)回填夯實必須對稱進行），臺背回填部分與路床同步填筑。5、回填過程中對要注意橫坡控制3%c4%以利于施工過程中雨水的排除。八、安全、文明施工技術(shù)措施1、進入施工現(xiàn)場的所有人員，包括工區(qū)專職安全員、各生產(chǎn)班組長必須經(jīng)過項目部安全培訓，特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定取得操作資格證書。如電工、電焊工、卷揚機司機等各工

15、種必須持證上崗；2 、進入現(xiàn)場施工一切生產(chǎn)工作人員，必須戴好安全帽，并正確使用各種勞動防護用品；3 、工區(qū)必須及時、正確、真實的填寫“施工日志”正確反映施工過程中的各種數(shù)據(jù)和施工情況，發(fā)現(xiàn)異常及時向項目經(jīng)理進行匯報；4 、臺背回填施工現(xiàn)場一切臨時用電，必須由持證的專業(yè)電工架設(shè)和管理，其他非電工作業(yè)人員，不得隨意亂拉亂接；5、進入臺背回填施工現(xiàn)場的各施工人員要服從領(lǐng)導指揮，不得隨意蠻干；6、臺背回填施工現(xiàn)場應成立急救隊，并配備急救器材和藥品。7、操作人員必須持證駕機，嚴禁無證人員駕機。九、獎罰措施1、本項工程由現(xiàn)場技術(shù)負責人全權(quán)負責，嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容，認真督促檢查。2、有一項不合格或違反相應規(guī)定現(xiàn)場技術(shù)負責人有權(quán)罰款50元500元。3、責任人或?qū)Ｈ嗣搷彴l(fā)現(xiàn)一次罰款50元。4、