機(jī)械維修常識(shí)

1、機(jī)械維修常識(shí)第一節(jié)、選煤廠實(shí)用機(jī)修技術(shù)概述設(shè)備管理，設(shè)備維修，檢測(cè)診斷- 2 -緒論- 3 -1、選煤生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的類型- 3 -（1）通用機(jī)械設(shè)備- 3 -2、選煤生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的失效模式- 3 -（1）磨損- 4 -（2）疲勞破斷- 4 -（3）變形- 4 -（4）銹蝕- 5 -（5）橡膠制品的老化- 5 -3、選煤設(shè)備機(jī)修人員的技術(shù)素質(zhì)- 5 -（1）選煤機(jī)械維修工作的特點(diǎn)- 5 -（2）機(jī)修基礎(chǔ)知識(shí)- 5 -（3）維修技能- 6 -4、小結(jié)- 6 -第二節(jié)、故障概念與維修思想- 6 -1、失效與故障- 7 -2、設(shè)備故障率的特點(diǎn)- 7 -（1）故障率曲線- 7 -（2）早期故障期- 8

2、-（3）偶然故障期- 8 -（4）耗損故障期- 8 -3、設(shè)備故障原因- 9 -（1）設(shè)備故障的內(nèi)在原因- 9 -（2）設(shè)備故障的外部原因- 9 -（3）設(shè)備故障診斷- 9 -4、設(shè)備故障的因果分析- 11 -5、設(shè)備維修思想- 11 -第三節(jié)維修方式及選擇- 12 -1、維修方式- 13 -（1）事后維修- 13 -（2）定期維修- 13 -（3）視情維修- 14 -（4）機(jī)會(huì)維修- 14 -（5）改進(jìn)設(shè)計(jì)- 14 -2、維修方式的選擇- 15 -第四節(jié)、拆卸和裝配- 16 -1、拆卸和裝配前的準(zhǔn)備- 16 -（1）技術(shù)準(zhǔn)備- 16 -（2）工具和器材準(zhǔn)備- 16 -2、拆裝操作的基本原則-

3、 17 -（1）拆卸的基本原則- 17 -（2）裝配的基本原則- 17 -（3）零部件的清洗- 18 -（4）表面油污的清洗- 18 -（5）斷螺打的拆除- 18 -（6）螺紋連接的裝配- 19 -（7）銷連接的拆裝- 20 -（8）鍵連接的拆裝- 22 -第五節(jié)、機(jī)、修零件的修復(fù)方法- 25 -1局部修理法。- 25 -2金屬扣合法。- 26 -3表面淬火。- 26 -4表面機(jī)械強(qiáng)化。- 26 -5表面化學(xué)處理。- 26 -6電火花表面強(qiáng)化。- 26 -7電鍍法。- 27 -第六節(jié)、軸承的安裝- 27 -1.軸與殼體孔的檢修- 27 -（1）軸的檢修- 27 -（2）殼體孔的檢修- 28 -

4、（3）安裝前的準(zhǔn)備工作- 29 -（4）軸承的清洗- 30 -（5）滾動(dòng)軸承的配合選擇- 32 -（6）安裝與拆卸- 33 -第七節(jié)、減速機(jī)漏油的原因分析- 45 -1.減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差- 45 -（1）減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理- 45 -（2）加油量過多- 45 -（3）檢修工藝不當(dāng)- 46 -2、治理減速機(jī)漏油的對(duì)策- 46 -（1）改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板- 46 -（2）暢流- 46 -（3）改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)- 46 -（4）采用新型密封材料- 47 -（5）認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝- 47 -（6）擦拭- 47 -第一節(jié)、選煤廠實(shí)用機(jī)修技術(shù)概述設(shè)備管理，設(shè)備維修，檢測(cè)診斷緒論隨著選煤生產(chǎn)機(jī)械化程度

5、的極大提高，機(jī)修工作愈顯重要，機(jī)修人員素質(zhì)的提高也更顯得必要和迫切。人員素質(zhì)是一綜合概念，是多方面的。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是，機(jī)修人員必須具有較高的技術(shù)素質(zhì)。說得明白一點(diǎn)，就是必須具備一定的基礎(chǔ)理論知識(shí)和多方面的維修操作技能。對(duì)此，只要將選煤機(jī)械設(shè)備所涉及的范圍、失效情況，以及機(jī)械設(shè)備維修工作的特點(diǎn)作一簡(jiǎn)要分析，便可得到印證。1、選煤生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的類型選煤機(jī)械設(shè)備所涉及的范圍較廣。既有通用的，又有專用的既有成臺(tái)成套的機(jī)器設(shè)備又有不需要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)的裝置和鋼結(jié)構(gòu)件設(shè)施等。大致可分為三類：（1）通用機(jī)械設(shè)備通用機(jī)械設(shè)備常應(yīng)用于許多行業(yè)。在選煤生產(chǎn)中常用的通用機(jī)械設(shè)備大體有：1）烘干設(shè)備如轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)等；2）破碎設(shè)

6、備如輥式破碎機(jī)等；3）輸送設(shè)備如提升機(jī)、膠帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、氣力輸送設(shè)備、橋式起重機(jī)等；4）給料設(shè)備如電動(dòng)振動(dòng)給料機(jī)等；5）計(jì)量設(shè)備如皮帶電子秤、螺旋電子秤、斗式秤等；6）除塵設(shè)備如袋式除塵器、旋風(fēng)式除塵器；7）風(fēng)機(jī)如羅茨風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)等。此外，選煤廠中還廣泛應(yīng)用各型空壓機(jī)、泵等通用機(jī)械設(shè)備。2、選煤生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的失效模式失效是維修人員都應(yīng)了解的術(shù)語。其含義，通俗地講就是機(jī)械零部件、裝置和系統(tǒng)在過程中喪失其應(yīng)有的功能，不能使用或不能繼續(xù)可靠地使用的現(xiàn)象都統(tǒng)稱為失效。當(dāng)然，對(duì)一般維修人員而言，無須過細(xì)地區(qū)分機(jī)械失效的模式與機(jī)理，但應(yīng)大致了解選煤機(jī)械失效的模式及特點(diǎn)，

7、以便在維修時(shí)采取相應(yīng)的對(duì)策。選煤機(jī)械設(shè)備典型的失效模式及特點(diǎn)是：（1）磨損這是選煤機(jī)械的零部件最主要最普遍的失效模式，可概括為兩種情況。一種是在有潤(rùn)滑條件下，零部件之間接觸表面的摩擦磨損，常發(fā)生于傳動(dòng)齒輪的齒面、蝸輪蝸桿嚙合面、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承中。這類磨損速度緩慢，磨損失效主要與潤(rùn)滑、密封條件有關(guān)。另一種是在無潤(rùn)滑條件下，零件相互摩擦或物料對(duì)零件表面摩擦所造成的磨損，這在選煤機(jī)械中尤其突出。如鏈條提升機(jī)的鏈條、環(huán)鉤、鏈輪及料斗，螺旋運(yùn)輸機(jī)的螺旋葉片、破碎機(jī)的襯板、輥?zhàn)?、物料溜子、溜管、倉(cāng)斗等等。這類磨損速度比前者快得多，主要與金屬材料性能與物料性質(zhì)有關(guān)。它通常是選煤廠中引起金屬消耗、維修工作

8、量和維修費(fèi)用投入的重點(diǎn)部份。設(shè)備管理，設(shè)備維修，檢測(cè)診斷設(shè)備管理，設(shè)備維修，檢測(cè)診斷（2）疲勞破斷疲勞是一種失效機(jī)理，產(chǎn)生裂紋是一種失效模式。它們常常最后導(dǎo)致零件的破斷。這種疲勞破斷失效過程一般都存在于受交變負(fù)荷的零件中。常見于聯(lián)接螺栓、地腳螺栓、彈簧等零件，也會(huì)發(fā)生在齒輪的輪齒、傳動(dòng)軸等重要零件中。疲勞破斷所牽涉的因素很多，需要針對(duì)失效零件作具體分析，找出原因，采取對(duì)策。（3）變形變形也是選煤機(jī)械零件常見的一種失效模式。特別是在熱工設(shè)備中常常碰到。一些筒體、殼體、板件等常處于受熱狀態(tài)，最易發(fā)生。逐步產(chǎn)生的塑性變形，不能恢復(fù)零部件原有的幾何尺寸與形狀，嚴(yán)重時(shí)將造成設(shè)備故障。如烘干機(jī)的筒體及密封

9、圈，以及布袋除塵器的布袋等，以及輸送煤等物料的設(shè)備槽體、溜子、料斗等常會(huì)產(chǎn)生變形失效。（4）銹蝕腐蝕是機(jī)械零件失效的又一種模式。在選煤機(jī)械中最直觀最典型的是銹蝕，常發(fā)生在熱工設(shè)備和濕法除塵器中。如烘干機(jī)筒體、除塵管道、引風(fēng)機(jī)等。銹蝕失效的產(chǎn)生與速度最主要的原因是與濕熱蒸汽及其所含的銹蝕性物質(zhì)有關(guān)。（5）橡膠制品的老化選煤機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用了不少的橡膠制品。它最典型的失效是老化，常發(fā)生在三角帶、輸送帶、聯(lián)軸器彈性圈、彈性膠塊、橡膠密封件等零件中。老化最終引起橡膠件龜裂、變硬、變脆、失去強(qiáng)度、失去韌性及彈性，使設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、選煤設(shè)備機(jī)修人員的技術(shù)素質(zhì)（1）選煤機(jī)械維修工作的特點(diǎn)機(jī)械維修工作有其

10、共同之處，但因行業(yè)不同又有各自的行業(yè)特點(diǎn)。選煤生產(chǎn)設(shè)備由于類型多，多系連續(xù)操作，又多處于負(fù)荷大、粉塵重、溫度高等不利環(huán)境中運(yùn)行，因此設(shè)備零件失效模式多樣、失效速度快，機(jī)械維修的任務(wù)很重。對(duì)此，維修人員所涉及的知識(shí)面要廣，且必須具備多種技能才能勝任。在選煤廠中，機(jī)修人員技術(shù)素質(zhì)的高低，維修力量的強(qiáng)弱很大程度決定著設(shè)備的完好率和有效運(yùn)轉(zhuǎn)率，自然也極大地影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。（2）機(jī)修基礎(chǔ)知識(shí)在選煤廠中，要成為一名稱職的機(jī)修人員，應(yīng)當(dāng)接受必要的培訓(xùn)和通過自修途徑掌握一定的機(jī)修基礎(chǔ)知識(shí)。其范圍涉及數(shù)學(xué)、識(shí)圖機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)械零件的加工維修及材料、公差配合、設(shè)備潤(rùn)滑鉗工、焊工、板金工、電工、起重工、管道工知

11、識(shí)以及選煤生產(chǎn)設(shè)備的工藝性能與操作特性等諸多方面的基本知識(shí)。（3）維修技能機(jī)修人員除了必須掌握一定的基礎(chǔ)知識(shí)外，更重要的是必須具備多項(xiàng)實(shí)際工作技能。應(yīng)能熟練地使用操作鉆床、鋸床、卷板機(jī)、砂輪機(jī)和手錘、銼刀、刮刀、鑒子、錐、手鋸等鉗工工具會(huì)使用游標(biāo)尺、千分尺等量具。在大多中小選煤廠中，維修工由于沒有過細(xì)的分工，不是各司其職。因此，還應(yīng)掌握氣割、焊接技術(shù)會(huì)運(yùn)用葫蘆、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)等起重工具及起重方法學(xué)會(huì)管道安裝維修技術(shù)學(xué)會(huì)板金工放樣、制作技術(shù)。在實(shí)際工作中，維修工還應(yīng)能根據(jù)所維修的設(shè)備，選擇維修方法、工具及材料，熟悉設(shè)備的拆裝。由于選煤生產(chǎn)設(shè)備多為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)方式，因此，維修人員還應(yīng)掌握在不停機(jī)時(shí)所采

12、取的一些故障診斷方法，具有一定的判別故障及其原因的能力。此外，機(jī)修人員還必須熟知各種維修安全知識(shí)，并能在維修時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。4、小結(jié)從以上所述可知，選煤機(jī)械維修工所要懂得的基礎(chǔ)知識(shí)和要掌握的技能是多方面的。難怪在國(guó)外，一些維修藝徒需要接受四年的培訓(xùn)。一份培訓(xùn)計(jì)劃表明，接受基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)的總時(shí)數(shù)達(dá)到了，而操作技能的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)則達(dá)到個(gè)月之久。在我國(guó)選煤廠中，特別是地方選煤廠中，接受過正規(guī)培訓(xùn)的機(jī)修人員的比例是很少的。因此，本講座的目的在于能對(duì)多數(shù)機(jī)修人員提高自己的技術(shù)素質(zhì)有所補(bǔ)益。第二節(jié)、故障概念與維修思想機(jī)械設(shè)備維修的主要任務(wù)是對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、檢查、修理。而修理，則涉及到排除設(shè)備故

13、障、改造與更新設(shè)備、修復(fù)壞損零件等工作內(nèi)容。由此可知，機(jī)修工作幾乎都是針對(duì)設(shè)備故障而展開的。因此，機(jī)修人員需了解一些與維修直接有關(guān)的機(jī)械設(shè)備故障理論概念與維修思想。這對(duì)日后的維修工作是很等幫助的，也是必要的。1、失效與故障機(jī)械零部件、裝置和系統(tǒng)在使用過程中喪失規(guī)定功能不能使用，或不能繼續(xù)可靠地使用都稱為失效。失效的內(nèi)涵是“喪失規(guī)定的功能”。而故障，在一般情況下與失效同義。若要更準(zhǔn)確地區(qū)分，“失效”常用于不可修復(fù)的情況，“故障”常用于可修復(fù)的情況。盡管如此，在實(shí)際工作中常引用的是“設(shè)備故障”、“零件失效”兩個(gè)所指范圍更確定的概念。此外，還會(huì)碰到另一種情況，那就是設(shè)備運(yùn)行異常。“異?！笔窍鄬?duì)于正常

14、而言，此時(shí)設(shè)備尚能運(yùn)行，但已出現(xiàn)某些故障征兆，它是設(shè)備處于正常與故障之間的一種狀態(tài)，其相互關(guān)系是：正常異常故障從這里不難看出，機(jī)修不只是在設(shè)備發(fā)生故障后進(jìn)行事后修理，它還應(yīng)包括隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握設(shè)備異常情況，采取主動(dòng)檢修措施，以保證設(shè)備的正常狀態(tài)。2、設(shè)備故障率的特點(diǎn)設(shè)備故障率是故障統(tǒng)計(jì)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它可表示為：設(shè)備在某段時(shí)間的故障時(shí)間故障率()此段時(shí)間內(nèi)的總工作時(shí)間故障停機(jī)時(shí)間故障停機(jī)時(shí)間實(shí)際工作時(shí)間故障率的特點(diǎn)是：通過大量使用和試驗(yàn)得出的結(jié)論是，大多數(shù)機(jī)械設(shè)備的村障率勺時(shí)間存在著函數(shù)欠系，即故障率隨時(shí)問的推移會(huì)發(fā)生規(guī)律性的變化。（1）故障率曲線將設(shè)備故障率與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系作成曲線圖，可以幫助

15、理解設(shè)備故障的規(guī)律。其中最典型、最具有代表性的是“浴盆曲線”。選煤廠多數(shù)機(jī)械設(shè)備也符合這一變化規(guī)律：即設(shè)備使用初期的故障率高，隨時(shí)間而逐步降低，以后便處于一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定期，最后又進(jìn)入一個(gè)故障率逐漸升高的階段。從這一故障率曲線的形態(tài)看，它很像一個(gè)浴盆(圖1)，故常將它稱為“浴盆曲線”。了解了多數(shù)設(shè)備故障率的這一變化規(guī)律，有助于我們不失時(shí)機(jī)地對(duì)一不同時(shí)期的設(shè)備故障作出分析判斷，及時(shí)找準(zhǔn)故障原因，采取相應(yīng)的消除故障的辦法，使設(shè)備回到正常狀態(tài)。（2）早期故障期從浴盆曲線圖看，設(shè)備的早期故障具有兩個(gè)特征：一是故障率高，二是故障率隨時(shí)間迅速下降。這一時(shí)期的設(shè)備故障往往與設(shè)計(jì)、制造、裝配、安裝、調(diào)試等有

16、關(guān)。一旦找準(zhǔn)原因加以消除，故障率會(huì)很快下降。（3）偶然故障期在經(jīng)歷了早期故障期后，設(shè)備進(jìn)人一個(gè)長(zhǎng)期的相對(duì)穩(wěn)定的使用期，即曲線的“盆底部分”在這一期間，故障偶然發(fā)生，并常與易損件質(zhì)量、磨損、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、操作失誤、環(huán)境因素改變等有關(guān)。這一時(shí)期，若能摸清零件磨損規(guī)律和使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況和征兆，進(jìn)行有效地維修將會(huì)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。（4）耗損故障期這是設(shè)備的使用末期，特征是故障率明顯上升，故障間隔時(shí)間縮短，維修時(shí)間和費(fèi)用顯著增加，對(duì)生產(chǎn)的影響也日趨嚴(yán)重。這一時(shí)期的設(shè)備故障與磨損、疲勞、腐蝕、老化的零部件增多、程度加重等因素有關(guān)。此時(shí)，若能對(duì)設(shè)備全面檢修，更換失效零件可使故障率重新降下來，使

17、其進(jìn)人下一個(gè)偶然故障期。若此時(shí)的維修費(fèi)用太高或設(shè)備功能得不到很好恢復(fù)，則需要考慮報(bào)廢、更新設(shè)備。3、設(shè)備故障原因機(jī)修的一項(xiàng)重要工作是分析零件失效模式及特點(diǎn)(見第一講)，查找設(shè)備故障原因。（1）設(shè)備故障的內(nèi)在原因設(shè)備發(fā)生故障大致可歸納為內(nèi)在原因和外部原因兩方面。內(nèi)在原因主要有：設(shè)計(jì)問題，如設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、尺寸及公差配合、零件材料選擇等不合理；制造問題，如機(jī)械加工未達(dá)到設(shè)計(jì)要求、鑄鍛件缺陷、標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)量、零件熱處理、部件裝配等存在間題；運(yùn)輸、保管、安裝不善造成的損傷或潛在因素等。設(shè)備故障的內(nèi)在原因多會(huì)在早期故障期暴露出來。（2）設(shè)備故障的外部原因機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的外部原因主要有：使用環(huán)境原因，如粉塵、磨粒

18、、溫度、壓力、腐蝕、氣候等因素；設(shè)備負(fù)荷原因，如負(fù)荷超過設(shè)計(jì)能力、負(fù)荷不均、短時(shí)負(fù)荷值超過設(shè)計(jì)值等；安裝調(diào)試問題，如安裝調(diào)試不當(dāng)或未達(dá)到設(shè)計(jì)要求等；未按要求維護(hù)操作設(shè)備，如潤(rùn)滑不良、密封問題、設(shè)備使用初期未按要求試車磨合、崗位工錯(cuò)誤操作等；上次檢修不當(dāng)，如更換或修復(fù)的零件不合要求、裝配問題等。（3）設(shè)備故障診斷“診斷”一詞源于醫(yī)學(xué)。借用醫(yī)學(xué)上的概念作類比，設(shè)備故障診斷意義和作用就不言自明了。在我國(guó)，1983年原國(guó)家經(jīng)委就明確要求企業(yè)“根據(jù)生產(chǎn)需要，逐步采用現(xiàn)代故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)，發(fā)展以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修體制。1）設(shè)備診斷技術(shù)設(shè)備診斷，過去一直靠操作人員、維修人員的感官和經(jīng)驗(yàn)，或借助一

19、些常規(guī)儀表監(jiān)測(cè)，20世紀(jì)70年代以來，國(guó)際上逐步將其發(fā)展成一門新的多科性綜合技術(shù)?，F(xiàn)在，設(shè)備診斷技術(shù)已不同程度應(yīng)用于我國(guó)許多行業(yè)?，F(xiàn)今發(fā)展起來的設(shè)備診斷技術(shù)主要有：振動(dòng)音響法、電阻法、溫差法、速度變化法、油分析法、聲輻射法、超聲波法、振動(dòng)模式法、壓力脈動(dòng)法、腐蝕監(jiān)測(cè)法、氣體分析法、紅外攝像法、效率性能法，以及激光全息照相、光導(dǎo)纖維探頭技術(shù)等。設(shè)備診斷技術(shù)主要用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷兩個(gè)方面。目前，選煤行業(yè)已引入應(yīng)用一些設(shè)備診斷技術(shù)及診斷儀等。因此，作為機(jī)修人員應(yīng)當(dāng)逐步學(xué)習(xí)掌握所應(yīng)用的診斷技術(shù)和儀器。2）設(shè)備的感官診斷盡管現(xiàn)代設(shè)備診斷技術(shù)及其應(yīng)用發(fā)展迅速，但在實(shí)際設(shè)備維修中，利用人的感官進(jìn)行設(shè)備診

20、斷仍將發(fā)揮重要作用。以感官發(fā)現(xiàn)、判斷設(shè)備異常狀態(tài)、異常部位、異常原因仍是機(jī)修人員應(yīng)熟練掌握的基本技能之一。例如：眼看?？梢圆榭丛O(shè)備有無灰、油、氣、水的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；設(shè)備零部件的磨損程度及缺損情況；橡膠件的壞損及老化情況；收塵器排風(fēng)口粉塵濃度；聯(lián)接件、機(jī)座有無位移等。選煤機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)大多較簡(jiǎn)單、體積大，便于觀察，關(guān)鍵在于熟悉觀察點(diǎn)，區(qū)分正常與異常的差別。耳聽。選煤生產(chǎn)車間噪音大，耳聽最好借助螺絲刀，金屬棒等作為“聽診器”?！奥犜\”難度較大，應(yīng)注意聲響部位、大小、間隔周期及種類；注意區(qū)分摩擦聲、振動(dòng)聲、撞擊聲等聲響特征。例如，回轉(zhuǎn)體失衡、軸彎曲、聯(lián)軸器對(duì)中不好等產(chǎn)生振動(dòng)所發(fā)出的聲響一般都與其

21、轉(zhuǎn)動(dòng)頻率一致，選煤機(jī)械的轉(zhuǎn)速大多很低，易于發(fā)現(xiàn)判斷；轉(zhuǎn)速較高的齒輪、軸承運(yùn)行異常時(shí)除可聽到異常聲音外，還可借助溫升情況或停機(jī)查看等方法進(jìn)行綜合判斷。鼻嗅。電氣設(shè)備的絕緣材料、機(jī)械設(shè)備的的橡膠件、機(jī)殼油漆、潤(rùn)滑油等產(chǎn)生異味也是一種異常信息。當(dāng)嗅到異常氣味時(shí)，需及時(shí)仔細(xì)檢查。手摸。手摸可以感知振動(dòng)、松動(dòng)、發(fā)熱等情況。如將手指貼在設(shè)備機(jī)座與基礎(chǔ)的接縫處，通過所感覺的振動(dòng)情況可診斷地腳螺栓的松動(dòng)或基礎(chǔ)承載面有無磨損；用手觸摸還可感知聯(lián)接件松動(dòng)、回轉(zhuǎn)體失衡、軸彎曲、齒輪及軸承磨損、缺油等所引起的振動(dòng)；可診斷設(shè)備發(fā)熱情況。人的皮膚接觸45的物體就會(huì)產(chǎn)生“燙”的感覺，因此對(duì)設(shè)備所允許的溫度最高值是容易感知的

22、，通?？梢杂脺?zé)?、熱、很熱等感覺程度或手指背貼在金屬表面的耐受時(shí)間來估計(jì)溫度。此外，手摸還可察覺聯(lián)軸器的位移、潤(rùn)滑油的粘度情況，油中有無粉末顆粒狀雜質(zhì)等。利用眼、耳、鼻、手這些人體感官診斷設(shè)備的準(zhǔn)確性取決于個(gè)人的熟練程度和經(jīng)驗(yàn)多少，在不能準(zhǔn)確判斷時(shí)，則應(yīng)借助量具、儀表等測(cè)出數(shù)據(jù)，為設(shè)備修理提供依據(jù)。4、設(shè)備故障的因果分析當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或設(shè)備運(yùn)行異常，若不能直接查明原因時(shí)，?？山柚收弦蚬治鰣D幫助分析判斷。因果分析圖有樹狀，分析問題時(shí)由主干到粗枝再到細(xì)枝，層層分析，步步深入。故用分析設(shè)備故障的這種因果圖又稱之為故障樹。從以下示例，便可了解故障樹的概貌(圖2)。以上因果分析圖還可繼續(xù)作下去，將原

23、因分析得更細(xì)。建立和利用設(shè)備故障樹，能在查找分析設(shè)備原因時(shí)思維有條理，思考更全面，尤其是在設(shè)備處于異常狀態(tài)、潛在故障原因較復(fù)雜時(shí)，對(duì)維修決策更有幫助。5、設(shè)備維修思想設(shè)備維修的指導(dǎo)思想，從事后維修到預(yù)防維修是一大進(jìn)步。預(yù)防維修的優(yōu)點(diǎn)很多，但也存在一些問題。如在確定維修內(nèi)容和時(shí)間方面缺乏準(zhǔn)確性，過多地拆卸分解設(shè)備往往會(huì)使故障增多；有些零部件按期更換，又未充分發(fā)揮其使用價(jià)值，造成一種浪費(fèi)。同時(shí)，預(yù)防維修只對(duì)耗損性故障有效，對(duì)偶然性故障卻無效。事實(shí)上，設(shè)備在規(guī)定的使用時(shí)間和使用條件下不一定會(huì)產(chǎn)生足以影響規(guī)定功能的故障，因此維修人員的主要責(zé)任是控制影響設(shè)備可靠性下降的因素，以保持和恢復(fù)設(shè)備的固有可靠性

24、。所謂可靠性，是指設(shè)備(或系統(tǒng))在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，規(guī)定的條件下，完成規(guī)定功能的可能性。這是用戶在選購(gòu)設(shè)備時(shí)極關(guān)心的一項(xiàng)質(zhì)量特性，因此，它已成為現(xiàn)在設(shè)備設(shè)計(jì)制造時(shí)必須考慮的內(nèi)容?；谏鲜鲈?，“預(yù)防維修”之后又出現(xiàn)了“以可靠性為中心”的新的維修思想?！耙钥煽啃詾橹行摹钡木S修，其要點(diǎn)是：(1)決定可靠性的關(guān)鍵是設(shè)計(jì)制造，有效的維修只能保持和恢復(fù)其固有可靠性，而維修不好反而會(huì)使可靠性下降。(2)對(duì)于使用中的一些可靠性、維修性差的老設(shè)備，通過局部改進(jìn)來提高和改善其可靠性是十分必要的。(3)要盡量減少不必要的過剩維修和維修不當(dāng)。維修工作必須通過對(duì)影響可靠性因素的具體分析來控制故障，因此必須通過故障分析，有針

25、對(duì)性地確定維修方式、措施和時(shí)機(jī)。(4)機(jī)械設(shè)備的維修性是搞好維修的三個(gè)條件之一(另外兩個(gè)條件，一是維修工人和技術(shù)人員的素質(zhì)和技術(shù)；一是維修保障系統(tǒng)，如測(cè)試裝置、儀器、工具、備件和材料供應(yīng)等)。維修性反映了設(shè)備是否適宜通過維護(hù)和修理手段來預(yù)防故障、查找其原因和消除其后果的性質(zhì)?，F(xiàn)代設(shè)備設(shè)計(jì)都需要考慮產(chǎn)品的維修性，盡量考慮維修人員的方便和效率，如盡量使其簡(jiǎn)單、可靠、可達(dá)、單元化、小型化等，還要考慮避免維修差錯(cuò)的一些措施，如組裝時(shí)必須對(duì)號(hào)人座，必須按要求方向，否則便會(huì)裝不上、套不進(jìn)，以及采用明顯的標(biāo)志、顯示等。因此，在設(shè)備維修中，也應(yīng)當(dāng)采用恰當(dāng)?shù)木S修方式方法保持設(shè)備的維修性，而對(duì)維修性較差的老設(shè)備需

26、作適當(dāng)改進(jìn)，以方便以后的維修。由此不難看出，所謂“以可靠性為中心的維修”是把以前籠統(tǒng)要求“保證維修質(zhì)量”更具體化，使機(jī)修的目標(biāo)更清楚更準(zhǔn)確了。第三節(jié)維修方式及選擇1、維修方式機(jī)械設(shè)備的維修方式（又稱維修方針）是指對(duì)維修時(shí)機(jī)的控制。主要有以下幾種：（1）事后維修又稱故障維修、損壞維修。它不控制維修時(shí)期，而是當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障或損壞、造成停機(jī)之后才進(jìn)行維修，以修復(fù)原來的功能為目的。它必須充分準(zhǔn)備人力、工具、備件等維修資源，以便有效地對(duì)付故障。事后維修喪失了許多工作時(shí)間，生產(chǎn)計(jì)劃也被打亂，修理內(nèi)容、時(shí)間長(zhǎng)短及安排等問題都帶有很大的隨機(jī)性。從各方面考慮，它是一種落后的維修方式、最低要求的對(duì)策。若不能采

27、用其它對(duì)策時(shí)，可把它當(dāng)作最后的手段來使用。事后維修適用于：機(jī)件發(fā)生故障，但不影響總成和系統(tǒng)的安全性；故障屬于偶然性且規(guī)律不清楚，或雖屬耗損型故障，但用事后維修方式更為經(jīng)濟(jì)。（2）定期維修又稱計(jì)劃維修、時(shí)間預(yù)防維修。它以使用時(shí)間為維修期限，只要使用到預(yù)先規(guī)定的時(shí)間，不管其技術(shù)狀態(tài)如何，都要進(jìn)行規(guī)定的維修工作，防止引起突發(fā)性事故成了維修的目的。這是一種帶有強(qiáng)制性的預(yù)防維修方式，維修活動(dòng)一般是有計(jì)劃地在生產(chǎn)空隙離線進(jìn)行，對(duì)維修資源可提前充分準(zhǔn)備。定期維修可減少維修工作量和停機(jī)時(shí)間。定期維修的依據(jù)是機(jī)件的磨損規(guī)律，關(guān)鍵是準(zhǔn)確地掌握機(jī)件的維修時(shí)機(jī)。如果在偶然故障階段結(jié)束時(shí)，即故障率隨時(shí)間迅速上升到進(jìn)入耗

28、損故障期之前，進(jìn)行更換或修理，這樣既能保證機(jī)件正常工作，又不造成浪費(fèi)。它適用于：故障機(jī)制帶有明顯的時(shí)間相關(guān)性，故障特征隨時(shí)間變化，主要故障模式是磨損且有一定規(guī)律；在使用期限內(nèi)，機(jī)件出現(xiàn)預(yù)期的耗損故障，根據(jù)磨損規(guī)律，測(cè)出即將發(fā)生故障的時(shí)間；對(duì)一些重要的機(jī)件很難檢查和判斷其技術(shù)狀況時(shí)，定期維修則是有效的方式。定期維修的優(yōu)點(diǎn)是容易掌握維修時(shí)間、計(jì)劃、組織管理，有較好的預(yù)防故障作用。我國(guó)以往主要采用定期維修方式，曾起到了積極作用。但它的缺點(diǎn)則是對(duì)磨損以外的其它故障模式，如疲勞、銹蝕等未能考慮在內(nèi)，不能針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行維修。采用一刀切的大拆大卸方法，使拆卸次數(shù)增多，不利于充分發(fā)揮機(jī)件的固有可靠性，甚至導(dǎo)

29、致故障的增加。因此，對(duì)難以更換的部件，這種方式不理想，復(fù)雜的成套機(jī)械設(shè)備很少采用。（3）視情維修又稱按需預(yù)防維修或狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修。它不是根據(jù)故障特征而是由機(jī)械設(shè)備在線監(jiān)測(cè)和診斷裝置預(yù)報(bào)的實(shí)際情況來確定維修時(shí)機(jī)和內(nèi)容。在線監(jiān)測(cè)包括狀態(tài)檢查、狀態(tài)校核、趨向監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目。它們都是在線進(jìn)行，并定期按計(jì)劃實(shí)施，需要投資和經(jīng)常性費(fèi)用，是一種最有效的維修方式。視情維修適用于：屬于耗損故障的機(jī)件，且有如磨損那樣緩慢發(fā)展的特點(diǎn)，能估計(jì)出量變到質(zhì)變的時(shí)間；難以依靠人的感官和經(jīng)驗(yàn)去發(fā)現(xiàn)故障，又不允許對(duì)機(jī)械設(shè)備任意解體檢查；對(duì)那些機(jī)件故障直接危及安全，且有極限參數(shù)可監(jiān)測(cè)；除本身有測(cè)試裝置外，必須有適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控或診斷手段，能

30、評(píng)價(jià)機(jī)件的技術(shù)狀態(tài)，指出是否正常，以便決定是否立刻維修。視情維修的優(yōu)點(diǎn)是可以充分發(fā)揮機(jī)件的潛力，提高機(jī)件預(yù)防維修的有效性，減少維修工作量及人為差錯(cuò)。而缺點(diǎn)則是費(fèi)用高，要求有一定的診斷條件，根據(jù)實(shí)際需要和可能來決定是否采用視情維修。（4）機(jī)會(huì)維修它是與視情維修或定期維修同時(shí)進(jìn)行的一種有效的維修活動(dòng)。它不會(huì)引起生產(chǎn)損失。機(jī)會(huì)是在其它必須進(jìn)行定期維修或排除故障之時(shí)出現(xiàn)，實(shí)施這種維修可獲得較好的有效度。（5）改進(jìn)設(shè)計(jì)在故障發(fā)生過分頻繁，即平均故障間隔期很短，以及修理或更換的費(fèi)用又很大，即人力、備件費(fèi)用或停工損失很大時(shí)，改進(jìn)設(shè)計(jì)是對(duì)付這種情況的最好辦法。如果實(shí)施得正確，這種方式一次就可以排除上述問題，而

31、其它四種維修方式都會(huì)有反復(fù)進(jìn)行維修活動(dòng)的可能。2、維修方式的選擇維修的目的在于保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，即保證使用價(jià)值的可靠性；另外要使維修費(fèi)用最省。因此維修決策的基本要求是：（1）可靠度不得低于允許的最小值R，即R（t）R；（2）維修費(fèi)用Kr為最少或不得大于某個(gè)預(yù)定的維修費(fèi)限額Krmin；即KrKrmin。從系統(tǒng)工程的基本觀點(diǎn)來看，維修階段可視為壽命周期這個(gè)概念系統(tǒng)的子系統(tǒng)，上式則指出了這一子系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)和約束條件的基本形式。要優(yōu)化維修決策，首先應(yīng)選擇合理的維修方式。維修方式的選擇應(yīng)從故障發(fā)生后的安全性、經(jīng)濟(jì)性考慮。由于機(jī)械設(shè)備一般都是斷續(xù)運(yùn)行，安全性不突出，所以選定維修方式一般側(cè)重于

32、經(jīng)濟(jì)性。上述五種維修方式各有一定的適用范圍。然而應(yīng)用是否恰當(dāng)，則有優(yōu)劣之分。維修方式的發(fā)展趨勢(shì)是事后維修逐步走向定期的預(yù)防維修，再?gòu)亩ㄆ诘念A(yù)防維修走向計(jì)劃的定期檢查，并按檢查結(jié)果安排近期的計(jì)劃維修。對(duì)一些精密、貴重、重要的機(jī)械設(shè)備，則隨狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展，逐步走向視情維修。我們應(yīng)根據(jù)本單位的具體情況去選擇某一種或幾種維修方式的組合，或再配合其它管理方法，在充分利用其固有可靠性的前提下，盡可能選定最合適的維修方式。三種主要維修方式的特征供選用時(shí)參考。第四節(jié)、拆卸和裝配拆卸和裝配是機(jī)械設(shè)備檢修中的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。本講將介紹拆裝的基本原則和機(jī)械靜聯(lián)接中可拆連接的拆卸裝配技術(shù)，以及所涉及到的相關(guān)知識(shí)。1

33、、拆卸和裝配前的準(zhǔn)備拆卸和裝配都必須事前作好準(zhǔn)備，作為具體操作者，更應(yīng)充分作好技術(shù)和物資兩方面的準(zhǔn)備工作。（1）技術(shù)準(zhǔn)備拆裝人員必須了解清楚機(jī)件的裝配結(jié)構(gòu)，配合尺寸公差和技術(shù)要求，了解清楚零件本身的功能作用、零件結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，對(duì)大部件、大零件還應(yīng)知道其重量，以便確定拆裝方法、順序和起重措施等。尤其對(duì)未拆裝過的、較復(fù)雜的或不熟悉的設(shè)備更應(yīng)充分作好技術(shù)準(zhǔn)備。此外，選煤機(jī)械中常會(huì)碰到很重很大的機(jī)件，因而還應(yīng)考慮起吊方案。為此，拆裝前仔細(xì)查看圖紙資料是很必要的。（2）工具和器材準(zhǔn)備拆裝前應(yīng)根據(jù)拆裝方法準(zhǔn)備好所需的工具和器材。尤其是一些專用的和平時(shí)不常用的工具器材，在拆裝前應(yīng)保質(zhì)保量到位。如干燥機(jī)、破碎機(jī)

34、、選煤機(jī)、袋式除塵器等大型設(shè)備進(jìn)行拆裝時(shí)，事前應(yīng)對(duì)葫蘆、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、繩索、繩卡、墊木以及專用工具、吊架、夾具等一一進(jìn)行實(shí)物核實(shí)，并嚴(yán)格檢查其起重、承載能力及安全可靠性。2、拆裝操作的基本原則雖然對(duì)不同類型的機(jī)件進(jìn)行拆裝將采用不同的方法措施，也具有難易差別，但是拆裝操作還是具有可遵循的基本原則。（1）拆卸的基本原則(1)現(xiàn)場(chǎng)拆卸時(shí)，必須先斷開電源，并在電源開關(guān)處掛出警示牌，防止意外啟動(dòng)設(shè)備；(2)折卸前應(yīng)清除影響操作的障礙物，清潔干凈機(jī)殼、護(hù)罩，避免雜物、污物掉入機(jī)內(nèi)；(3)不盲目拆卸，應(yīng)按需要拆卸，對(duì)配合件之間的配合位置、間隙等作好標(biāo)記、記錄；(4)按正確合理的順序拆卸:一般先拆下外部附件

35、，再拆下部件，再對(duì)部件分拆零件；對(duì)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜組成零件較多的部件還應(yīng)編號(hào)記錄拆卸順序，并存放好已拆下而易丟失的細(xì)小零件；(5)講究拆卸方法和技巧，不魯莽操作，避免損壞可再用和可修復(fù)的零件。（2）裝配的基本原則1)裝配前必須對(duì)零件仔細(xì)檢查，包括檢查零件有無缺陷和是否達(dá)到要求的裝配尺寸精度，避免將對(duì)功能作用、裝配有影響的零件裝上；2)裝配前應(yīng)清洗干凈零件，并加注所要求的潤(rùn)滑油(脂)；()按正確的順序裝配：一般裝配順序恰好與拆卸順序相反，即后拆下的先裝；先將零件組裝成部件，再裝上機(jī)器；裝部件時(shí)通常按先內(nèi)后外的順序；對(duì)較復(fù)雜的無裝配圖的則應(yīng)按拆卸時(shí)的編號(hào)記錄，并與拆卸相反的順序裝配；4)注意保持原件的拆

36、卸性能和維修性；5)部件組裝完后須經(jīng)檢查，認(rèn)定無誤后再裝上機(jī)器；整機(jī)裝好后應(yīng)作最后檢查，看是否完全符合技術(shù)要求，符合潤(rùn)滑與密封要求，聯(lián)接件、緊固件、安全鎖緊裝置是否可靠等；6)做好裝配后的徹底清理工作，防止工具、鋼材、螺栓、焊條、棉紗抹布、施工墊板、支架等雜物遺留于機(jī)內(nèi)。（3）零部件的清洗通常，零件在拆下后都應(yīng)清洗干凈，以便于檢查、測(cè)量，確定出可再用、可修理或報(bào)廢的類別;只有干凈的零件才便于鑒別是再用或進(jìn)行修理。零件在裝配前的清洗更是必不可少的，并應(yīng)按要求在清潔的接觸表面徐上潤(rùn)滑油(脂)。對(duì)組裝好后的部件還應(yīng)最后擦拭，以方便總裝時(shí)對(duì)位校正。（4）表面油污的清洗在選煤廠中，清洗零件表面通常采用手

37、工方式，以棉布類進(jìn)行擦洗和用刷子刷洗為主。清洗時(shí)應(yīng)注意除掉棱邊上留下的金屬切屑、毛刺和接觸面上粘附的電焊渣粒等，使之光潔，必要時(shí)可用油石磨光。手工清洗油污常用清洗液有專用的合成洗滌劑、煤油、輕柴油、汽油等?？筛鶕?jù)零件油污情況、實(shí)際清洗效果和經(jīng)濟(jì)性選擇合適的清洗液。（5）斷螺打的拆除斷頭螺釘已無法直接使用扳手，常采用以下方法拆除：a、擰入反螺紋螺釘法。在斷螺釘?shù)臄嗫诮孛嫔香@一適當(dāng)大小的孔，然后攻成反向螺紋，并擰入反向螺紋螺釘，再按斷螺釘?shù)牟鹦斗较蚴┝Π鈩?dòng)。b、打入多棱鋼錐法。在斷面上鉆孔后，直接打入一個(gè)多棱(如四棱)鋼錐，然后以扳手?jǐn)Q出斷螺釘。c、焊接螺母法。在露出的斷頭上焊一螺母，然后擰出螺釘

38、。d、斷面鋸槽法。在露出的斷頭斷面上鋸一槽口，然后用螺絲刀擰出。e、鉆除法。用比斷螺釘螺紋內(nèi)徑稍小的鉆頭，將螺桿部全部鉆掉。f、易巧出法。對(duì)較大直徑螺釘，可用扁鑿沿其外緣適當(dāng)用力，慢慢剔出。（6）螺紋連接的裝配裝配時(shí)，除選擇和使用扳手的要點(diǎn)同于拆卸外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）質(zhì)量要求對(duì)螺紋連接件需作認(rèn)真檢查。其內(nèi)容包括螺紋規(guī)格、長(zhǎng)度、材料、加工精度應(yīng)符合要求；螺紋配合質(zhì)量要好，能自由擰動(dòng)，但又不能松曠；螺栓頭是否端正;螺紋有無損傷，螺桿是否彎曲變形，有無裂紋；螺栓頭與被聯(lián)接件的接觸應(yīng)平穩(wěn)牢靠，在選煤廠中尤其應(yīng)注意窯、磨中鑄造而不經(jīng)切削加工的襯板類工件表面是否平整，橢圓錐沉頭坑表面是否光整。2）雙

39、頭螺栓的裝配常用方法是先將兩個(gè)螺母旋在螺栓上，用扳手將兩螺母相互壓緊，把螺栓一端旋入螺紋孔后，再扳動(dòng)上(外)面一個(gè)螺母，即可將其擰緊在機(jī)體上。另一種裝配法是用一專門的特別厚的六角螺母旋在雙頭螺栓上，再擰緊止動(dòng)螺釘，然后用扳手?jǐn)Q專用螺母，即可將雙頭螺栓擰緊在機(jī)體上(圖4)。3）檸緊順序?qū)ν幻嫔系亩嘁粋€(gè)螺釘(螺母)擰緊時(shí)，擰緊順序仍應(yīng)遵循對(duì)稱、交叉、多輪重復(fù)的原則，使其接觸面之間能均勻接觸、貼合良好、受力勻稱(見圖3)。4）螺紋連接的防松方式防松方式及裝置常用的有:a、雙螺母防松。利用兩螺母擰緊后的對(duì)頂作用防松，常以一薄型螺母作為副螺母。此種方式多用于低速重載或較平穩(wěn)的場(chǎng)合(圖5a)。b、開口銷

40、防松。開口銷穿過六角開槽螺母的槽和螺栓的銷孔，穿過后再扳開兩腳(圖5b)。此種方式多用于變載、振動(dòng)易松之處。c、彈簧墊圈防松。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但不十分可靠，多用于不很重要的連接防松(圖5c)。選煤廠中更應(yīng)注意不要將它用于溫度較高的地方，以免彈簧墊圈失去彈性和防松能力。d、止退墊圈防松。依靠止退墊圈的單耳及墊圈的一側(cè)，或雙耳固定螺母(圖5d)。當(dāng)螺母擰緊后，必須將墊圈一邊(或一耳)彎靠于螺母，另一耳彎靠在被聯(lián)接件上。這種防松方法可靠，但只能用于聯(lián)接件有可供彎耳靠緊之處。e、帶翅墊圈防松。它專用于圓螺母的止退防松(圖5e)。將墊圈內(nèi)翅套入螺桿上銑好的淺槽中，圓螺母擰緊后須將墊圈外翅彎到螺母槽中，這種方式

41、常用于滾動(dòng)軸承的固定。f、鋼絲防松。這種方式常用于成對(duì)或成組螺栓的固定防松(圖5f)。它用低碳鋼絲聯(lián)鎖。鋼絲穿過螺母后必須拉緊，并注意穿繞鋼絲的方向要正確。g、永久止動(dòng)防松。以沖鉚、焊接或粘結(jié)等使其成為不拆卸連接。作為永久止動(dòng)防松方它們一般只用在裝配后不再拆卸的地方。（7）銷連接的拆裝銷連接可用于構(gòu)件連接、定位兩種情況。銷連接分圓柱銷和圓錐銷連接兩類基本型式。常用銷的基本型式如圖6-6所示。銷的拆卸和裝配較簡(jiǎn)單，但仍應(yīng)按正確方法操作。1）銷連接的拆卸銷孔為盲孔的，利用銷釘上的拆卸螺紋拔出；銷孔為通孔的可沖出，配合很緊的圓柱銷也2）銷連接的裝配圓柱銷裝配需先將兩連接件緊固在一起鉆孔，其孔徑宜比銷

42、釘直徑小0.10.3mm，再用鉸刀鉸至配合尺寸，然后將銷釘涂上潤(rùn)滑油裝入孔內(nèi)，打入銷釘時(shí)用力應(yīng)適度，能用銅錘擊打更好，以免將銷釘打成翻帽(圖67)。若裝定位銷，則必須在鉆、鉸、裝之前將兩零件精確對(duì)位并用螺栓固緊之后再進(jìn)行鉆、鉸、裝工序。圓錐銷裝配稍有不同。需先鉆成孔徑遞增的臺(tái)階孔后，再用錐度1：50的鉸刀鉸成錐孔，然后裝入1：50的錐度銷(圖68)。定位銷的裝配應(yīng)注意將相互之間的距離盡可能離得遠(yuǎn)些，以使銷釘所受剪力能盡量減小。設(shè)備管理，設(shè)備維修，檢測(cè)診斷設(shè)備管理，設(shè)備維修，檢測(cè)診斷（8）鍵連接的拆裝鍵主要用于軸和隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)零件(如齒輪、皮帶輪、鏈輪等)或擺動(dòng)零件(如搖臂等)之間的周向固定，并傳遞

43、轉(zhuǎn)矩。有些還能作軸向固定以傳遞軸向力，有些則能構(gòu)成軸向動(dòng)聯(lián)接。因此，軸與軸上輪毅件的拆裝多是和鍵的拆裝相關(guān)聯(lián)的，但因鍵的類型不同，其拆裝順序也不同。1）鍵的類型鍵的型式有多種。從它是否需預(yù)先被打緊來看，可分為兩類：一類是平鍵和半圓鍵，構(gòu)成松聯(lián)接；一類是斜鍵(包括楔鍵和切向鍵)，構(gòu)成緊聯(lián)接。平鍵中，按用途分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵三種，后兩種屬動(dòng)聯(lián)接。在選煤機(jī)械山常用的是靜聯(lián)接，其型式有：平鍵它的橫面是矩形，鍵的側(cè)面是工作面，并依靠它與鍵槽的互相擠壓鎖緊而傳遞轉(zhuǎn)矩(圖69，a)，其頂面與輪轂鍵槽的槽底留有一定間隙。平鍵按端部形狀有圓頭(A型)、方頭(B型)和單圓頭(C型)三種(圖69，b，c，

44、d)。平鍵連接在選煤機(jī)械中應(yīng)用相當(dāng)廣泛。半圓鍵因兩側(cè)面為半圓形，故稱半圓鍵。它也是以側(cè)面為工作面，工作原理與平鍵相同，半圓鍵的特點(diǎn)是可在軸上鍵槽中擺動(dòng)而自動(dòng)適應(yīng)輪轂鍵槽底面的傾斜，但鍵的頂面與它具有一定間隙。半圓鍵尤其適于錐形軸與輪轂的聯(lián)接(圖610)。楔鍵它為斜鍵的一種型式，呈楔形柱體。鍵的上表面與輪毅鍵槽的底面都具有1：100的斜度，鍵的上下兩面為工作面，分別與毅和軸上鍵槽的底面緊貼(圖611，a)，依靠鍵、軸、轂之間的摩擦力和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所受偏壓來傳遞轉(zhuǎn)矩。楔鍵還能軸向固定零件和傳遞單向力。按鍵的端部形狀，它有普通楔鍵和鉤頭楔鍵之分(圖611，b)。前者又分為圓頭(A型)和方頭(B型)兩種(圖

45、611，c，d)。有時(shí)為傳遞較大轉(zhuǎn)矩和對(duì)軸上零件作軸向固定，而同時(shí)裝有兩個(gè)楔鍵。此時(shí)，兩楔鍵的頂面斜向相反，兩楔鍵布置在沿圓周互隔90°20°的位置上，通常間隔為120°。在球磨機(jī)小齒輪與軸的聯(lián)接中常如此應(yīng)用。切向鍵它是斜鍵的另一型式，由兩個(gè)具有1：100斜度的鍵組成一對(duì)鍵，并必須同時(shí)使用。切向鍵上下兩面是工作面，兩工作面相互平行，鍵槽無斜度(圖612，a)，工作面上的擠壓力沿軸的切線方向，并靠壓力傳遞轉(zhuǎn)矩。因此，它傳遞轉(zhuǎn)矩具有方向性。若要傳遞雙向轉(zhuǎn)矩(正反轉(zhuǎn))，則必須使用兩對(duì)方向相反的切向鍵。兩對(duì)鍵之間互隔90°135°，通常為120

46、6;(圖612，b)。兩對(duì)不夠時(shí)可用四對(duì)。2）鍵連接的拆卸拆卸前，必須先弄清鍵的類型，以便采取正確的方法和步驟。平鍵和半圓鍵連接都屬于不受預(yù)緊力的松聯(lián)接。拆卸時(shí)，通常將輪毅件打出或壓出后鍵仍留在軸上鍵槽內(nèi)。若需將鍵拆下，可用手鉗類工具夾出，夾持時(shí)最好在鍵的兩側(cè)墊以銅皮，使其不受損傷。楔鍵拆卸需先拆鍵，后拆軸上輪毅件。拆鍵時(shí)可用擊鍵器輔助，將其擊出；對(duì)鉤頭鍵還可用起鍵器拆卸(圖613)。拆卸時(shí)必須注意方向，對(duì)方向相反的兩楔鍵的拆出絕不能盲目采用先拆卸輪毅件的做法。3）鍵連接的裝配裝前檢查裝配之前，應(yīng)對(duì)鍵和鍵槽進(jìn)行檢查測(cè)量：看軸上鍵槽、輪毅孔的鍵槽和鍵有無磨損、銹痕及擠壓變形；測(cè)量三者的尺寸，看有

47、無差錯(cuò)，尤其是平鍵、半圓鍵的寬度尺寸偏差和楔鍵的斜度不能有錯(cuò)。若不合質(zhì)量要求，則應(yīng)通過修整、配制或另銑插鍵槽等措施使其達(dá)到要求，然后再行裝配。平鍵和半圓鍵的裝配一般先將鍵裝入軸上鍵槽內(nèi)，適當(dāng)敲擊，使鍵的底面與槽底接觸，且不能產(chǎn)生松動(dòng)。然后再裝入輪轂件(如齒輪、皮帶輪等)。楔鍵裝配需將軸與輪轂件裝配到準(zhǔn)確位置后，再將楔鍵用錘打入，打擊時(shí)可借助擊鍵器施力(圖613)。必須注意的是，楔鍵放入時(shí)應(yīng)辨明鍵與鍵槽的大小頭及鍵向工作面，以使頁(yè)面斜向與輪轂內(nèi)鍵槽底的斜向一致。第五節(jié)、機(jī)、修零件的修復(fù)方法機(jī)械的修理是機(jī)械經(jīng)過使用之后，由于自然磨損、材料性能惡化，發(fā)生故障，喪失了工作胄邑力，般需要進(jìn)行解體、停產(chǎn)對(duì)

48、損傷零部件修理或更換，并調(diào)整各部件的配合關(guān)系，恢復(fù)機(jī)械應(yīng)有的功能。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)零件有損傷，可以通過各種修復(fù)方法恢復(fù)其原來的形狀、尺寸和性能。這種修1日利廢可節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力。零件修復(fù)的方法除了焊接法、噴涂法、噴焊法、刷鍍法和粘接法等常用的方法以外，還有以下幾種：1局部修理法。如調(diào)頭轉(zhuǎn)向法、堅(jiān)固零件移位法、部分更換以及矯直法等，特別是矯直法在冶金工廠應(yīng)用較廣。2金屬扣合法。大型鑄件的裂紋、折斷常用此法。在此基礎(chǔ)上為了解決配鍵要求精度高的困難，采用捻縫法達(dá)到鍵與被扣合件間的緊密配合。3表面淬火。用火焰或高頻加熱金屬表面，經(jīng)迅速冷卻后，使零件在一定厚度的表面層具有高的硬度，而零件的心部仍

49、保持原有性質(zhì)。4表面機(jī)械強(qiáng)化。為了提高零件的疲勞極限，可使零件表面形成殘余應(yīng)力狀態(tài)，其方法有噴丸及輥壓處理兩種。噴丸是用鐵粒沖擊零件表面，因金屬層的疲勞變形，使零件表面強(qiáng)化，增加了表面硬度。輥壓處理是用輥?zhàn)虞佨埩慵砻妫饕鞘菇饘俦砻鎸咏?jīng)冷加工而產(chǎn)生強(qiáng)化現(xiàn)象，而使金屬表面層致密，其疲勞強(qiáng)度和硬度都有所增加。5表面化學(xué)處理。零件表面經(jīng)過化學(xué)熱處理后，表面層化學(xué)成分發(fā)生改變，提高了機(jī)械性能，使零件具有良好的耐磨性、抗腐蝕性和提高疲勞強(qiáng)度。通常采用滲碳、氮化、氰化法。滲碳的過程是在高溫下將滲碳劑的碳擴(kuò)散到零件表面層中，形成硬而耐磨的滲碳層；氮化是用氮使零件表面飽和的過程；氰化是同時(shí)將碳和氮滲入零件

50、表面的過程。6電火花表面強(qiáng)化。它又叫電接觸加熱自冷淬火法，它與高頻淬火一樣，使被處理零件表面硬化，而其心部不發(fā)生變化它的不同點(diǎn)是利用電接觸電阻熱加熱，而利用零件本身的導(dǎo)熱性來冷卻。7電鍍法。電鍍的過程是以電解現(xiàn)象為基礎(chǔ)的，借電解液將金屬沉積在零件的表面上，而得到與基體金屬較堅(jiān)固附著的鍍層。實(shí)現(xiàn)鍍層的方法有鍍鋅、鍍鉻、鍍鉬等。電鍍的目的是防腐蝕及提高耐磨性，增加美觀。通過以上各種修復(fù)方法在實(shí)踐中的應(yīng)用，大大提高了零件的使用壽命，節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)廣泛使用。第六節(jié)、軸承的安裝滾動(dòng)軸承的安裝1.軸與殼體孔的檢修滾動(dòng)軸承在安裝之前，應(yīng)先對(duì)與之配合的軸、殼體孔、端蓋等零件進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)；對(duì)

51、使用過的軸、殼體孔，更應(yīng)作全面精度檢驗(yàn)，不合要求的零件應(yīng)予以修復(fù)或更換。否則，不允許裝配。（1）軸的檢修1）檢驗(yàn)軸頸的偏心，彎曲與直徑變動(dòng)量（橢圓度）將軸頂在車床兩頂尖上，或置于用V型鐵支承的鑄鐵平板上，用千分表指針接觸與軸承配合的軸頸，然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸，觀察千分表指針在軸頸上的擺動(dòng)。若軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，指針只朝一而擺動(dòng)，然后又回到最初位置，這說明軸有偏心或彎曲，其偏心、彎曲量的大小為千分表指針擺動(dòng)值的一半；若軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，千分表指針擺動(dòng)兩次后，又回到最初位置，說明軸頸橢圓，千分表指針指數(shù)的最大值與最小值之差即為橢圓度值。當(dāng)軸的偏心與彎曲度大于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)對(duì)軸校直或車磨加工。橢圓度值一般應(yīng)不超過軸頸尺寸

52、公差的1/2，過大者應(yīng)予以焊、車、磨，進(jìn)行修復(fù)。2）檢驗(yàn)軸頸的表面粗糙度軸頸有毛刺、碰痕時(shí)，應(yīng)先用細(xì)銼銼掉，再用細(xì)砂布打磨拋光。3）檢驗(yàn)軸頸的軸肩垂直度和軸肩根部的圓角半徑軸肩的垂直度用直角尺寸靠緊軸肩處，使其密合，然后借燈光或陽(yáng)光檢驗(yàn)，如漏光均勻或不漏光，說明軸肩垂直。軸肩根部的圓角半徑可用圓角樣板檢驗(yàn)。圓角半徑太大，則軸承與軸肩靠不緊，使用中易引起振動(dòng)；圓角半徑太小，則影響軸的強(qiáng)度。因此，軸肩根部的圓角半徑必須小于軸承內(nèi)圈的圓角半徑，一般應(yīng)為軸承內(nèi)圈圓角半徑的1/2，才能保證軸承緊靠軸肩。4）檢驗(yàn)軸頸尺寸可用千分尺或千分表檢驗(yàn)。當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重，尺寸小于規(guī)定配合要求，與軸承內(nèi)徑配合松動(dòng)時(shí)，應(yīng)

53、對(duì)軸承頸予以修復(fù)。一般修復(fù)方法有下面四種：a、鑲套當(dāng)軸頸較粗時(shí)（大于40mm），可先將軸頸車削掉1015mm，再把配制好的套放在熱機(jī)油內(nèi)加熱，用熱裝法將套裝到車細(xì)的軸頸上，最后將鑲套的外徑進(jìn)行精加工，使尺寸符合與軸承內(nèi)徑配合的要求。b、焊補(bǔ)助先將磨細(xì)的軸頸粗車一刀，車削掉0。30。5mm，再用氣焊或電焊補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后，在機(jī)床上將軸頸車磨至規(guī)定尺寸。為預(yù)防補(bǔ)焊時(shí)軸產(chǎn)生彎曲變形，可采用反向變形的對(duì)稱平衡式復(fù)焊法焊補(bǔ)。c、鍍鉻和低溫鍍鐵面無私當(dāng)軸頸尺寸磨損較輕，或加工后尺超過差時(shí)，可用此法先鍍后磨，予以修復(fù)。d、滾花沖眼花繚亂當(dāng)軸頸尺寸磨損輕微或加工稍有超差時(shí)，可用樣沖于軸頸圓周均勻打出若干小孔眼，靠

54、小孔眼邊緣的凸超部分增大軸頸尺寸，或者在車床上用滾花刀對(duì)準(zhǔn)軸頸滾花，增大軸頸尺寸，與軸承配合進(jìn)行安裝。此法僅可作為一時(shí)應(yīng)急措施，一般不宜采用。（2）殼體孔的檢修1）檢驗(yàn)殼體孔的橢圓和圓柱度（錐度）對(duì)整體式殼體孔，用內(nèi)徑千分尺或游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)；對(duì)開式殼體孔，須將其上下兩部分合在一起，用螺栓擰緊，待接合緊貼后進(jìn)行檢驗(yàn)。2）檢驗(yàn)殼體孔與軸擋肩的垂直度軸擋肩與旋轉(zhuǎn)中心線不垂直時(shí)，載荷易集中在軸承局部的滾動(dòng)體上，使其受力不均，產(chǎn)生蠕動(dòng)，并使?jié)L道受壓過大，導(dǎo)致變形，影響壽命?？捎霉庀斗ㄒ灾苯浅哔N緊軸肩檢驗(yàn)，亦可用千分表指針測(cè)量軸肩端面跳動(dòng)量檢驗(yàn)。3）檢驗(yàn)殼體孔的磨損量及同軸度軸承座的殼體孔由于磨損變形或鏜孔

55、加工誤差，往往會(huì)出現(xiàn)兩端孔不同心。若不同心，安裝后就會(huì)使軸上的齒輪軸線傾斜,破壞主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的中心距,損毀機(jī)件,卡死軸承彎裂軸承座殼體孔.因此對(duì)軸承座殼體孔的同軸度應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn).檢驗(yàn)后,當(dāng)軸承座殼體孔的磨損量大于0.1mm,或兩軸承座殼體孔的同軸度大于0.7mm時(shí),可采用鑲套法修復(fù)。先將殼體孔鏜大，再壓入襯套，并沿其接縫處圓周三等分分布鉆23mm深的三個(gè)盲孔，然后在盲孔處堆焊牢固鏜平，最后將所鑲襯套的內(nèi)孔鏜至與軸承外徑相配合的尺寸即可。當(dāng)孔的磨損量及同軸度較小時(shí)，可用粘結(jié)法修復(fù)。即用50%的聚酰胺樹脂、50%的“6101”環(huán)氧樹脂加鐵粉，或用農(nóng)機(jī)1號(hào)、2號(hào)膠加鐵粉，粘結(jié)在軸承座殼體孔內(nèi)，待

56、固化后鏜至所需尺寸。（3）安裝前的準(zhǔn)備工作1）對(duì)安裝場(chǎng)地的選擇和要求安裝場(chǎng)地應(yīng)與車床、磨床和其他機(jī)械設(shè)備相距一段距離。場(chǎng)地應(yīng)打掃干凈，經(jīng)常保持干燥清潔，嚴(yán)防鐵屑、砂粒、灰塵、水分進(jìn)入軸承。2）檢驗(yàn)軸承型號(hào)、備好安裝工具檢驗(yàn)軸承型號(hào)、尺寸是否符合安裝要求，并根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和與之配合的各個(gè)零部件，選擇好適當(dāng)?shù)难b配方法，準(zhǔn)備好安裝時(shí)用的工具和量具。常用的安裝工具有手錘、銅棒、套筒、專用墊板、螺蚊夾具、壓力機(jī)等，量具有游標(biāo)卡尺、千分尺、千分表等。3）檢驗(yàn)軸承裝配表面軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形

57、成磨料、易擦損軸承工作表面，影響裝配質(zhì)量。因此，安裝前應(yīng)對(duì)軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺(tái)肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端等的配合表面，進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)。如有銹蝕層，可用細(xì)銼銼掉，細(xì)砂布打光，同時(shí)也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。（4）軸承的清洗1）軸承的清洗新買的軸承上面，絕大多數(shù)都涂有油脂。這些油脂主要用于防止軸承生銹，并不起潤(rùn)滑作用，因此，必須經(jīng)過徹底清洗才能安裝使用。清洗的方法是：凡用防銹油封存的軸承，可用汽油或煤油清洗。凡用厚油和防銹油脂如工業(yè)用凡士林防銹的軸承，可先用10號(hào)機(jī)油或變壓器油加熱溶解清洗（油溫不得超過100），把軸承浸入油。人，待防銹油脂溶化取出冷卻后，再用汽油或煤油清洗。凡用氣相劑、防銹水和其他水溶性防銹材料防銹的軸承，可用皂類基其他清洗劑，諸如664、平平加、6503、6501等清洗劑清洗。用汽油或煤油清洗時(shí)，應(yīng)一手捏住軸承內(nèi)圈，另一手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)外圈，直至軸承的滾動(dòng)體、滾道、保持架