學案14：4.2 山地的形成

1、.第二節(jié) 山地的形成【課標細化】1.理解山地的三種類型及其典型例子。2.掌握背斜和向斜形成的地貌并分析其成因。3.理解山地對交通運輸的影響。4.掌握地質構造的理論意義。 【我的預習】看教材73-75頁，判斷喜馬拉雅山、華山、富士山的成因類型。【我的疑惑】【課堂探究】探究點一山地的成因類型【案例1】1.讀圖4.11考慮 1甲、乙分別形成什么地貌，并分析成因。2假設在這里修建一條東西方向的隧道，假如只考慮背斜和向斜構造，應選擇哪里？為什么？3假如尋找地下水那么水井應在哪里打？試分析原因。 4已發(fā)現該地區(qū)儲存豐富石油，那么應在哪里尋找？為什么？2.考慮，假設你是一位地理愛好者，到野外考察不同的山，怎

2、樣區(qū)別褶皺山、斷塊山或火山？ 外貌區(qū)別、內部構造區(qū)別3.地球巖石圈共分為哪六大板塊？板塊的哪些地區(qū)多火山和地震的發(fā)生，并分析原因?！具w移案例1】1.讀圖，答復以下問題。1A、B、C、D四處，屬于背斜的是_，屬于向斜的是_。2此時，背斜在地貌上是_，原因是_；向斜在地貌上是_，原因是_。3尋找油氣資源應在圖中的_處，尋找地下水應在_處。4假如修建地下隧道，應選擇在_處，原因是_。探究點二山地對交通運輸的影響【案例2】讀教材76頁圖4.16某山區(qū)公路走向示意。1山區(qū)交通運輸在線路方式、線路分布、線路方向三個方面各有什么特征？2人口的分布是社會經濟因素，對山區(qū)公道路的分布有著怎樣的影響？3畫一畫：在

3、下面等高線地形圖中，在A、B之間設計一條合理的公道路。【遷移案例2】2.讀“公路選線示意圖，答復以下問題。1說出公路的以下兩處彎曲是否正確，并說明理由。a處_，理由_；b處_，理由_。2 甲、乙、丙、丁四城市中，最適宜建立成為鋼鐵工業(yè)基地的是_城；理由是_?！疚业臉嫿ā俊疚业氖斋@】【牛刀小試】1.“背斜成谷，向斜成山的主要地質作用是 A.內力作用 B.侵蝕作用 C.搬運作用 D.沉積作用 2.“背斜成山，向斜成谷的主要地質作用是 A.內力作用 B.侵蝕作用 C.搬運作用 D.沉積作用 3.以下地貌與火山活動有關的是 A.喜馬拉雅山 B.阿爾卑斯山 C.富士山 D.泰山 4.關于公路建立的表達正

4、確的選項是 A.修建公路要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段B.道路應避開小居民點和小村莊C.山谷中的道路應避開緩坡D.道路在緩坡上呈“之字形彎曲5.有關山地對交通運輸的影響，正確的選項是 A山地地區(qū)的交通線以鐵路為主，公路次之B.山地地區(qū)的交通線以公路為主，鐵路次之C.山地地區(qū)修建交通運輸線路，地址宜遠離河谷地帶D.為了降低修建本錢，山地地區(qū)修建公路和鐵路應以直線走向為主圖4.12為赤道上六大板塊的分布示意圖，且板塊主要位于10ºW60ºE之間。讀圖答復67題。6.板塊是 A.亞歐板塊 B.太平洋板塊 C.南極洲板塊 D.美洲板塊7.根據板塊構

5、造理論，、兩大板塊碰撞而形成的山脈是 A.喜馬拉雅山脈 B.安第斯山脈 C.洛基山脈 D.阿爾卑斯山脈8.假設右圖所示曲線為某谷地地形剖面圖，a、b、c三處巖石年齡關系為a=c>d,以下說法可信的是 剖面處是背斜構造 剖面處是向斜構造 一般中午時d處氣壓略高于a處 深夜c處常吹谷風A B. C. D. 9.以下圖為巖層地質界限和等高線示意圖，讀圖答復下題。1從地貌形態(tài)來看，該地屬于_；從地質構造角度來看，該地屬于_。判斷的根據是_。2這種地貌類型的形成與地質構造有什么關系？3從圖中信息推測：該地可能發(fā)生過的內力作用有_。參考答案【案例1】1.1甲由于受到外力作用的侵蝕，背斜頂部受張力作用

6、巖性較疏松，容易被外力侵蝕成谷地；向斜槽部受擠壓力作用巖性較堅實，不易被外力侵蝕反而成為山嶺2背斜背斜巖層如橋一樣，呈拱形，巖層頂部受張力作用，巖層具有好的支撐作用，不易坍塌，有利于工程的平安性、穩(wěn)定性，并且便于開鑿。；另外.背斜巖層呈拱形，便于地下水沿巖層向兩側滲流，有利于保持隧道枯燥。（3） 向斜儲水構造（4） 背斜儲油構造2.褶皺山 往往高大綿長，巖層連續(xù) ；斷塊山往往有懸崖峭壁，巖層無完好性；火山是圓錐狀山體，山頂有火口湖。3.全球巖石圈劃分為六大板塊；太平洋板塊、亞歐板塊、非洲板塊、美洲板塊、印度洋板塊包括澳洲和南極板塊。板塊邊緣構造運動強烈，多火山、地震?！具w移案例1】lD C 2谷地 背斜頂部因受張力影響，容易被侵蝕成谷地 山嶺向斜槽部受到擠壓，物質堅實不易被侵蝕 3D C 4D 假如在向斜部位，將可能使隧道變成水道，在背斜部位采石工程難度較小，消費本錢較低【案例2】1山區(qū)的交通主要以公路為主，主要分布在山間盆地和河谷地帶，往往需要迂回前進。2山區(qū)人口主要集中在山間盆地和河谷地帶，公路選線是要盡可能多地聯(lián)絡居民點，方便人們的出行，這說明人口和聚落的因素，也是公路選線時要考慮的因素。3略【遷移案例2】1 錯誤 應走直道，選擇通向大城市的最短道路 正確 公路在陡坡上成“之字行彎曲2 乙 可以通過廉價水運輸入原料和能源；建廠