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文檔簡介
1、新建張家口至呼和浩特鐵路4標(biāo)4#拌和站規(guī)劃方案編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 中鐵十九局張呼鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二O一四 年 五 月目 錄一、工程概況1二、地理位置和選址1三、施工任務(wù)1四、場地布置11 排水系統(tǒng)12 料倉、拌和站圍墻23 大門設(shè)置24攪拌機(jī)25雨棚26拌和站承載力計(jì)算27電力配備58 沉淀池、清洗區(qū)59 標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、文化宣傳510 場內(nèi)道路6五、人員配置6七、場地地坪7八、環(huán)境保護(hù)、水土保持81 施工環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)82 施工環(huán)保、水土保持管理組織機(jī)構(gòu)83 環(huán)境保持措施9(1) 臨時(shí)設(shè)施環(huán)境保護(hù)9(2) 生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措施10(3) 植被保護(hù)10(4) 施工中的環(huán)保措施10(
2、5)防止大氣污染措施10(6)防止噪聲的措施10(7) 防止水污染的措施104 水土保持措施11(1) 施工水土保持措施11(2) 防止水源枯竭的措施11九、管理措施111 機(jī)械設(shè)備質(zhì)量管理制度112 原材料質(zhì)量管理制度113 混凝土拌和質(zhì)量管理制度134號(hào)拌和站規(guī)劃方案一、工程概況四分部起訖里程DK158+203DK167+550,線路長度 9.347km,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市境內(nèi)。主要工程為:我分部客專正線線下工程自東向西9.347km,DK158+203DK167+550;結(jié)構(gòu)物為建設(shè)烏蘭察布站旅客地道2座、200m扶壁式擋墻、6座框架涵、集寧南特大橋7015.44km(包括5處連
3、續(xù)現(xiàn)澆梁)。全標(biāo)段共設(shè)置拌和站4座,我分部為4#拌和站負(fù)責(zé)路基及橋梁施工混凝土供應(yīng)。二、地理位置和選址拌和站的選址以根據(jù)現(xiàn)場施工的條件為依據(jù),按照混凝土拌和站建設(shè)和管理工作符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化、工廠化作業(yè)的模式進(jìn)行選址,按照公司拌和站設(shè)置要求以及客運(yùn)專線混凝土拌和站驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確?;炷涟韬驼窘?jīng)濟(jì)合理、節(jié)約用地、安全環(huán)保。經(jīng)過多次現(xiàn)場踏勘,根據(jù)工程實(shí)際需求以及當(dāng)?shù)卣畬κ┕び玫丨h(huán)境保護(hù)、水資源保護(hù)的要求,滿足混凝土供應(yīng)半徑不大于5km的原則,本拌和站位置選定于集寧市前旗208國道左側(cè),距離張呼鐵路客運(yùn)專線2.3km米左右,相對張呼客專DK163+100的里程位置;距離208國道0.6km米
4、左右,材料進(jìn)場以208國道為主要運(yùn)輸干線,混凝土及鋼筋構(gòu)件由沿線的施工便道運(yùn)至各施工部位。三、施工任務(wù)4號(hào)拌和站負(fù)責(zé)供應(yīng)四分部(DK158+203DK167+550)管段內(nèi)砼18萬m3生產(chǎn)。四、場地布置本著少占地、少投入、高效率的原則合理布置生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)。生產(chǎn)輔助的集水池、沉淀池和污水過濾池納入場區(qū)規(guī)劃,與拌和站同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。1 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)為站內(nèi)規(guī)劃布置的首要任務(wù)。站內(nèi)排水主設(shè)施以矩形排水溝為主,水流匯至水溝中,由水溝引排至沉淀池,經(jīng)沉淀后排出。根據(jù)場地地形特點(diǎn),各區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水溝,排水溝均為明溝,穿越通道位置均設(shè)置鋼蓋板,其余位置設(shè)置混凝土蓋板;辦
5、公、生活區(qū)設(shè)置小排水溝;場區(qū)內(nèi)雨水及養(yǎng)護(hù)水由次排水溝匯入主排水溝進(jìn)行排放。水溝內(nèi)的雜物、垃圾安排專人進(jìn)行清理,保證排水溝暢通。2 料倉、拌和站圍墻(1)、料倉圍墻及隔墻4號(hào)拌和站內(nèi)設(shè)砂石存儲(chǔ)料倉6個(gè),其中砂倉2個(gè),碎石倉4個(gè),料倉分為已檢和待檢兩種,已檢料倉為4個(gè)和待檢料倉為2個(gè)。按照拌和站占地面積和供應(yīng)的施工工點(diǎn),拌和站存儲(chǔ)砂石量至少能保證3天的混凝土生產(chǎn)量。料倉尺寸詳見“中鐵十九局張呼鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部4#拌和站平面圖”。料倉圍墻及隔墻采用磚砌50墻,圍墻高度2m,隔墻高度2.5m,確保料倉中堆料后不混倉,圍墻后每間隔5m砌筑支撐墩,確保圍墻牢固可靠。在砂石存儲(chǔ)區(qū)的一側(cè)設(shè)置洗石區(qū),對含泥量
6、超標(biāo)的隨時(shí)進(jìn)行清洗,洗石區(qū)一側(cè)設(shè)置洗石沉淀池。(2)、拌和站圍墻拌和站與四周用24磚砌圍墻進(jìn)行封閉,圍墻高度2m。每5米設(shè)置1道磚垛。3 大門設(shè)置拌和站設(shè)置大門1處,大門采用電動(dòng)推拉門,門寬10m,門口設(shè)置門衛(wèi)室。負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛及人員的管理,防止非施工人員或車輛入內(nèi),保證場內(nèi)安全作業(yè)。4攪拌機(jī)根據(jù)4號(hào)拌和站的生產(chǎn)任務(wù)和工期安排,擬配備2臺(tái)HLS120攪拌機(jī),滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要。攪拌機(jī)全部為電腦控制,自動(dòng)計(jì)量,精度滿足要求。每臺(tái)攪拌機(jī)配備100T水泥罐3個(gè)、100T粉煤灰罐2個(gè)。設(shè)置蓄水池1個(gè),沉淀池1個(gè)。5雨棚為了保證砂石料倉中砂石料的穩(wěn)定性,在料倉上設(shè)置雨棚,雨棚采用鋼結(jié)構(gòu)形式,雨棚結(jié)構(gòu)牢固
7、可靠,承壓、承風(fēng)安全系數(shù)高。拌和機(jī)配料斗和皮帶上均設(shè)雨棚。6拌和站承載力計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,4號(hào)拌和站選址位置地質(zhì)條件為:地表粉質(zhì)粘土,地基承載力0.15Mpa0.18Mpa之間,地表下20cm為層狀砂質(zhì)板巖,地基承載力0.3Mpa; (1)水泥、粉煤灰等料倉基礎(chǔ)處理要求及力學(xué)檢算 在計(jì)算地基中的自重應(yīng)力時(shí),一般將地基作為半無限彈性體來考慮。由半無限彈性體的邊界條件可知,其內(nèi)部任一與地面平行的平面或垂直的平面上,僅作用著豎向應(yīng)力和水平向應(yīng)力 ,而剪應(yīng)力。大小相等,方向相反,在此不作分析與考慮。 本拌和站存料區(qū)域基礎(chǔ)擬采用20cm厚碎石作為基底,然后澆筑20cm厚C35砼作為存放混凝土原材料的
8、存放面,土的容重為,則單位平方米體上豎直向自重應(yīng)力等于單位面積上的土柱有效重量(20cmC35砼容重26KN/m³),本拌和站料倉擋墻高度為3m,最大料倉單個(gè)面積為570m²(38×15m),滿載時(shí)總重量為2821.5t(原材料容重按照當(dāng)?shù)睾由?.65t/m³計(jì)算),現(xiàn)對基地壓力計(jì)算如下: 根據(jù)設(shè)計(jì)圖及相關(guān)參考文件,地表為粉質(zhì)粘土,在實(shí)際鋪設(shè)場地中,予以清除,將墊層直接鋪設(shè)在層狀砂質(zhì)板巖上,地基承載力為0.30Mpa,通過以上驗(yàn)算,料倉地基滿足承載力要求。(2)拌和站主機(jī)基礎(chǔ)及存料倉基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及檢算 本拌和站攪拌主機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。本拌和站攪拌主機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)如下圖
9、: 圖一 拌和站料粉倉庫及其大樣圖 圖二 拌和站粉倉抗拉拔受力分析 根據(jù)以上設(shè)計(jì)及攪拌站主機(jī)系列自身參數(shù),在滿載的時(shí)候,單個(gè)料罐重量為100t,在豎直方向重力遠(yuǎn)大于橫向風(fēng)力,故在滿載時(shí)不考慮風(fēng)力因素,只考慮地基局部承載力驗(yàn)算,在料罐空載時(shí)考慮風(fēng)力,計(jì)算其抗傾覆性,具體分析計(jì)算如下:(3)風(fēng)壓值的確定 根據(jù)歷年氣象資料,考慮最大風(fēng)力為20m/s,粉倉頂至地表面距離為22.0m(計(jì)算時(shí)取20m),罐身長16.0m(含下部喇叭口),5個(gè)直徑為3.2m粉倉基本并排豎立,受風(fēng)面256.0m2(單個(gè)粉倉受風(fēng)面51.2m2)整體受力抵抗風(fēng)載,在最不利風(fēng)力下計(jì)算基礎(chǔ)的抗傾覆性。(4) 風(fēng)壓力的確定參考工程抗風(fēng)
10、設(shè)計(jì)計(jì)算手冊進(jìn)行計(jì)算。按照荷載規(guī)范查得最大風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值為0.35KN/m2,計(jì)算示意圖如圖一所示。參照工程抗風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算手冊及相關(guān)規(guī)范:基本風(fēng)壓力0=1.5×0.35=0.525KN/m2,由0T12=0.525×0.52=0.131;查表5-1得,脈動(dòng)增大系數(shù)1=1.87由Z=20m,f=0.45;查表8-1得vl=0.83,=1;荷載風(fēng)震系數(shù)(20)=1+1.87×0.83×0.04/1.25×1=1.05;由于是圓形截面,選取風(fēng)載體型系數(shù)s=0.7;風(fēng)壓高度變化系數(shù)z=1;設(shè)水泥罐處于風(fēng)口,取t=1.25。則最大風(fēng)荷載(20)大小為(20)=
11、1.05×0.7×1×1.25×0.525= 0.482KN/m2上述中 0 -基本風(fēng)壓力1-脈動(dòng)增大系數(shù)vl-風(fēng)壓脈動(dòng)系數(shù)-寬度變化系數(shù)-荷載風(fēng)振系數(shù)s-風(fēng)載體型系數(shù)z-風(fēng)壓高度變化系數(shù)t-地理?xiàng)l件調(diào)整系數(shù)(20)-風(fēng)壓力由于計(jì)算過程中,是將風(fēng)荷載按豎向均布線荷載計(jì)算的,因此,將上述單位面積風(fēng)壓換算成豎向線性均布荷載q,其q值大小為q=3.2m·(20)=3.2m×0.482KN/m2=1.543 KN/m(5)基礎(chǔ)穩(wěn)定性檢算如圖二所示,在橫向風(fēng)壓作用下,粉倉左側(cè)受壓,右側(cè)可能受壓,也有可能受拉,由于基礎(chǔ)采用砼結(jié)構(gòu),砼結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)
12、就是抗壓而不抗拉。所以,為保證粉倉絕對的安全可靠,需進(jìn)行抗拉拔檢算。其抗拉拔受力分析圖如圖二所示:空載作用下,粉倉左側(cè)受壓右側(cè)受拉,根據(jù)力的相互作用原理,基礎(chǔ)同時(shí)也對粉倉有一個(gè)力的作用。圖二中F壓即為基礎(chǔ)對粉倉的反作用力壓力(A點(diǎn)),F(xiàn)拉為基礎(chǔ)對粉倉的反作用力拉力(B點(diǎn))。以粉倉為研究對象,對于A點(diǎn),由彎矩平衡條件有:M正拉M負(fù)拉0q·L·H1F拉·2.7mmg·2.7m/2=0帶入數(shù)值,求得拉力F拉大小為21.988 KN。由因?yàn)樗欣τ蓛芍Х蹅}腳同時(shí)承受,每只粉倉腳與砼基礎(chǔ)的接觸面積S腳大小為0.8m×0.8m=1.6m2,所以砼基礎(chǔ)收到
13、的拉應(yīng)力值為=F拉÷2S腳=21.988 KN÷(2×1.6m2)=6.871KPa查閱混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)得C35混凝土基礎(chǔ)的軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1.52MPa,由上述計(jì)算結(jié)果可得=6.871KPa=1.52MPa所以結(jié)構(gòu)在橫向風(fēng)荷載作用下是安全的,滿足砼抗拉拔強(qiáng)度要求,可按此設(shè)計(jì)進(jìn)行修建和使用。(6) 基礎(chǔ)局部承壓檢算局部承壓是指在構(gòu)件的表面上僅有部分面積承受壓力的受力狀態(tài)。每個(gè)粉倉的每一個(gè)腳板與砼基礎(chǔ)的接觸面積為0.80m×0.80m,而粉倉滿載時(shí)每只腳的最大重量為1000KN,考慮到矩形鋼墊板厚度且沿45度剛性角擴(kuò)大后的面積,承壓面積變?yōu)?.60m
14、×1.60m ,基礎(chǔ)砼按C30計(jì),其抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為。其粉倉對砼基礎(chǔ)的壓應(yīng)力為:由計(jì)算結(jié)果得: Pcd=0.625Mpafcd=13.8Mpa,故在滿載條件下基礎(chǔ)砼結(jié)構(gòu)安全,在地基基礎(chǔ)滿足要求的情況下,可按此原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。7電力配備拌和站根據(jù)生產(chǎn)的需要配備一臺(tái)500kVA的變壓器,滿足生產(chǎn)和生活的需要,為了避免因停電造成設(shè)備的無法正常生產(chǎn),配備了一臺(tái)300kVA的發(fā)電機(jī)滿足混凝土的生產(chǎn)。為保證用電安全,避免和其他設(shè)施發(fā)生干擾,場內(nèi)低壓線路采用:“三相五線制”和電纜溝埋地敷設(shè)。電力設(shè)施、設(shè)備采取接地和接零保護(hù),用電設(shè)備合理選擇漏電保護(hù)器,一機(jī)一閘。8 沉淀池、清洗區(qū)場內(nèi)設(shè)置三級(jí)沉
15、淀池一座,沉淀池尺寸為9m×3m×3m(長×寬×深),根據(jù)沉淀雜物情況,及時(shí)清理。經(jīng)沉淀后的水集中處理。在進(jìn)場道路門口處設(shè)置清洗區(qū)一處,負(fù)責(zé)清洗混凝土運(yùn)輸車及其他車輛,清洗后的污水引排至沉淀池,經(jīng)沉淀后的水集中處理,不得隨意排放。9 標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、文化宣傳按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理手冊要求,站內(nèi)設(shè)置公示牌、宣傳欄、宣傳標(biāo)語等,按照要求設(shè)置九牌一圖;重點(diǎn)反映張呼客專公司建設(shè)形象、理念、要求,以及中鐵十九局的企業(yè)文化和形象。站內(nèi)掛設(shè)混凝土(砂漿)配合比牌、原材料標(biāo)示牌、安全操作規(guī)程牌、安全警示標(biāo)志、司機(jī)崗位職責(zé)牌等。10 場內(nèi)道路攪拌站內(nèi)道路按照生產(chǎn)需要進(jìn)行合理的硬化,
16、對有重載車經(jīng)過的區(qū)域混凝土硬化厚度為20cm,其它車輛經(jīng)過區(qū)域硬化厚度為15cm,生活區(qū)硬化厚度8cm。站內(nèi)各區(qū)域道路必須全通貫通,且最小寬度不小8m。五、人員配置中鐵十九局張呼鐵路工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部4號(hào)拌和站根據(jù)呼張客專公司人員配備標(biāo)準(zhǔn)化要求,設(shè)置完備組織機(jī)構(gòu),明確職責(zé)分工,細(xì)化工作流程,量化工作標(biāo)準(zhǔn),確保各層面、各環(huán)節(jié)配備人員的能力、素質(zhì)滿足崗位工作需要。進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn),強(qiáng)化過程監(jiān)督、檢查,實(shí)現(xiàn)拌和站內(nèi)所有特殊崗位全員持證上崗目標(biāo)。4號(hào)拌和站主要管理人員見表1,組織機(jī)構(gòu)管理見圖1。表1 主要管理人員名單拌和站負(fù)責(zé)人王林軍拌和站站長冮 健安全員鄧大鵬質(zhì)檢員樊鐵軍試驗(yàn)員段勝楠圖1 拌和站組織機(jī)
17、構(gòu)管理圖拌和站負(fù)責(zé)人安全員試驗(yàn)員拌和站操作員機(jī)修工電 工司機(jī)拌和站長質(zhì)檢員六、機(jī)械設(shè)備配置1 機(jī)械設(shè)備資源配置情況4號(hào)拌和站設(shè)備配備見表2。表2 4號(hào)拌和站設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1混凝土攪拌機(jī)HLS1202臺(tái)2裝載機(jī)上海龍工B8552臺(tái)3變壓器500KVa1臺(tái)4柴油發(fā)電機(jī)300KW1臺(tái)5罐車10m³10臺(tái)6骨料清洗機(jī)1臺(tái)7高壓水槍2臺(tái)8地磅SCS-1501臺(tái)9蒸汽鍋爐1臺(tái)2機(jī)械設(shè)備管理措施:(1)拌和站設(shè)專門的維修保養(yǎng)人員,定期對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),禁止機(jī)械帶病作業(yè),保證混凝土的供應(yīng)不會(huì)因機(jī)械故障中斷,避免質(zhì)量事故的發(fā)生。(2)拌和站生產(chǎn)和運(yùn)輸人員必須持證上崗,制定完善的生
18、產(chǎn)、運(yùn)輸交接班制度,設(shè)備維修、保養(yǎng)制度,計(jì)量系統(tǒng)自校和誤差調(diào)整制度。(3)必須制定有效的設(shè)備故障應(yīng)急處理方案,保證在混凝土生產(chǎn)過程中不出現(xiàn)供應(yīng)中斷,釀成質(zhì)量事故。(4)為保證拌和站的安全生產(chǎn),保證混凝土生產(chǎn)的連續(xù)性,必須做好設(shè)備的消防、安全工作。建立各種消防、安全管理制度。設(shè)置專門的消防、安全管理人員,配備相應(yīng)的消防器材,定期對消防、安全進(jìn)行檢查。(5)機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程。七、場地地坪場區(qū)在建設(shè)施工前,用挖掘機(jī)、裝載機(jī)對表面的表皮進(jìn)行清理,然后用振動(dòng)壓路機(jī)對整個(gè)場區(qū)進(jìn)行平整并碾壓密實(shí),確保場地整體平整,按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度1-1.5%,有利于場內(nèi)排水。場地內(nèi)的地面
19、按照道路和室內(nèi)需要地面硬化以外,其它輔助區(qū)域房屋周圍采用綠化,場內(nèi)地坪(含骨料存放區(qū))全部進(jìn)行硬化處理,采用C20混凝土進(jìn)行硬化,砂石骨料區(qū)、重型車輛走行區(qū)硬化厚度為20cm,其他區(qū)域厚度均為15cm。硬化表面坡度必須滿足排水系統(tǒng)要求,保證場內(nèi)不積水、不倒流。場內(nèi)設(shè)置專人負(fù)責(zé)清掃工作,確保場地清潔,無垃圾廢物,定期進(jìn)行灑水,保證場地不揚(yáng)塵。八、環(huán)境保護(hù)、水土保持1 施工環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 環(huán)保、水保工程與主體工程“三同時(shí)”施工(即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用),努力把工程設(shè)計(jì)和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保景觀不受破壞,水質(zhì)不受污染,植被有效保護(hù)。2 施工環(huán)保、水土保持管理組織
20、機(jī)構(gòu)做好環(huán)境保護(hù)工作,是施工企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)。4號(hào)拌和站將按照ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立分部經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,配備必要的環(huán)保設(shè)施和環(huán)保專業(yè)人員,詳見“環(huán)境保護(hù)、水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖”。施工過程中,嚴(yán)格按照國家、鐵道部、地方政府、建設(shè)單位的規(guī)定和要求,建立環(huán)境保護(hù)管理制度,從組織上、制度上、經(jīng)濟(jì)上保證施工環(huán)保、水土保持,滿足國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)環(huán)境保護(hù)責(zé)任制。依次組織施工人員學(xué)習(xí)。拌和站制定的具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、要求和環(huán)境保護(hù)計(jì)劃。四分部將環(huán)保工作業(yè)績與安全、質(zhì)量、進(jìn)度等同等對待,同步檢查,同步考核。所有環(huán)保工作與正式工程同時(shí)施工,同等要求。環(huán)境保護(hù)
21、、水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖見圖2.圖2 環(huán)境保護(hù)、水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組工程管理部精測隊(duì)安全質(zhì)量部征遷管理部物 設(shè) 部辦 公 室環(huán)境保護(hù)、水土保持實(shí)施小組技 術(shù) 員安 質(zhì) 員試 驗(yàn) 員環(huán)保施工員水土保持施工員攪拌站站長試 驗(yàn) 室3 環(huán)境保持措施(1) 臨時(shí)設(shè)施環(huán)境保護(hù)拌和站要合理、緊湊,嚴(yán)禁隨意搭建,盡量減少對植被的損壞,不占用鄉(xiāng)村道路、阻礙交通。拌和站周圍預(yù)先開挖排水溝,做到排水暢通,場內(nèi)不得積水、積污,應(yīng)充分考慮其對原地面排水的影響,以免阻擋地表徑流的排泄,影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。拌和站內(nèi)設(shè)固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,分類標(biāo)識(shí)存放,定期清理,運(yùn)至指定的垃圾處理場或廢品
22、回收利用,不得亂扔、亂倒垃圾。施工場地的遺棄物、廢油等集中進(jìn)行預(yù)處理后,采用專用車輛運(yùn)輸至指定的處理廠或存放點(diǎn)。污水須排入當(dāng)?shù)氐呐盼酃艿阑蚪?jīng)集中凈化處理后排出,嚴(yán)禁將未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的生活污水直接排放至江河及其它水體中。施工場地和運(yùn)輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護(hù),避免產(chǎn)生揚(yáng)塵。(2) 生活區(qū)環(huán)境保護(hù)措施生活區(qū)及施工場地周圍的植被嚴(yán)禁隨意踐踏和破壞,并在生活區(qū)設(shè)立植被宣傳保護(hù)牌,告示參加施工人員對環(huán)境的保護(hù)人人有責(zé)。生活區(qū)臨時(shí)工程的修建本著節(jié)約用地、方便生活、利于生產(chǎn)、保護(hù)植被的原則,統(tǒng)籌安排,合理選址,經(jīng)業(yè)主、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門審批,主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。生活區(qū)的設(shè)置要相對集中,設(shè)置必要的公共衛(wèi)生設(shè)施,廢水凈化池、
23、化糞池,按照環(huán)保部門的要求定期清理,避免生活垃圾污染環(huán)境。生活固體垃圾集中堆放、適時(shí)運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn),保持駐地清潔。臨時(shí)生活設(shè)施的修建、拆除時(shí)產(chǎn)生的固體廢棄物,按照環(huán)保部門的要求棄于指定地點(diǎn)處理。(3) 植被保護(hù)施工期間對運(yùn)輸人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)植物的教育,嚴(yán)禁隨意砍伐,限制施工人員和車輛的活動(dòng)范圍。注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設(shè)備。(4) 施工中的環(huán)保措施對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備,不能使用。做好當(dāng)?shù)厮怠⒅脖坏谋Wo(hù)工作,施工車輛不得越界行駛,以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。場地即時(shí)進(jìn)行清掃,以防粉塵被風(fēng)吹揚(yáng)。凡對環(huán)境有污染的廢物,如建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、廢棄材料
24、等,棄在指定地點(diǎn)處理。(5)防止大氣污染措施臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤,減少道路揚(yáng)塵,減少對空氣污染。(6)防止噪聲的措施合理布置施工和生活區(qū)域。進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)行,減少噪聲。(7) 防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則,各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積,集中處理,嚴(yán)禁亂流亂淌,防止污染水源,破壞環(huán)境。施工作業(yè)產(chǎn)生的污水必須經(jīng)過沉淀池沉淀,并經(jīng)凈化處理,符合要求后排放。食堂的廢水處理應(yīng)設(shè)置隔油池,定期清理油污,污水經(jīng)過必要的處理后排入污水管道,施工、生活污水嚴(yán)禁排入農(nóng)田和水源。廢棄物中不得含有有毒有害物質(zhì),避免雨水沖刷后對地表、地下水造成污染
25、。4 水土保持措施(1) 施工水土保持措施對施工臨時(shí)用地,應(yīng)本著因地制宜、經(jīng)濟(jì)合理的原則,盡量少占地或不占良田、耕地,并注意采取相應(yīng)的水土保持措施。施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行土地整治,考慮表土回填以利復(fù)耕或進(jìn)行綠化恢復(fù)。(2) 防止水源枯竭的措施施工、生活用水本著節(jié)約的原則,防止水資源的浪費(fèi)。在生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng),不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的廢水直接排放。保證廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工生產(chǎn)過程中的有效性,做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。九、管理措施1 機(jī)械設(shè)備質(zhì)量管理制度(1) 原材料計(jì)量系統(tǒng)采用HLS120型拌和站系統(tǒng),該機(jī)具有獨(dú)立計(jì)量秤;(2) 按國家規(guī)定進(jìn)行計(jì)量系統(tǒng)標(biāo)定,保證投料量準(zhǔn)
26、確。每站備一套標(biāo)準(zhǔn)砝碼,建立周校臺(tái)賬并隨時(shí)進(jìn)行自檢;(3) 每次開機(jī)前進(jìn)行計(jì)量清零,并有試驗(yàn)人員旁站及拌和站人員雙方簽字詳細(xì)記錄資料,保證混凝土攪拌質(zhì)量;(4) 混凝土運(yùn)輸使用符合機(jī)械要求的10m3混凝土攪拌車,將攪拌合格的混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至指定地點(diǎn),并采取有效措施保證砼質(zhì)量穩(wěn)定。2 原材料質(zhì)量管理制度(1) 水泥水泥進(jìn)場必須有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告(試驗(yàn)報(bào)告允許滯后一定時(shí)間),并對其品種、強(qiáng)度等級(jí)、批號(hào)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,進(jìn)場水泥按批次到試驗(yàn)室檢驗(yàn),其強(qiáng)度等級(jí)及技術(shù)要求必須符合客運(yùn)專線鐵路相關(guān)規(guī)范要求。水泥試驗(yàn)報(bào)告合格后方能灌注入倉使用,不合格直接退場。合格水泥超過三個(gè)月沒有使用,必須進(jìn)行復(fù)檢
27、,檢驗(yàn)合格方可使用。(2) 砂使用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的砂作為混凝土細(xì)骨料。嚴(yán)格控制質(zhì)量,確保砂含泥量、泥塊含量符合規(guī)范規(guī)定。并按進(jìn)貨批次分別檢驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理旁站同意后入倉,各項(xiàng)指標(biāo)必須符合客運(yùn)專線鐵路規(guī)范要求,檢驗(yàn)不合格的原材料做退貨清場處理,若因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)葐栴}不能及時(shí)清除出場的原材料,則分開標(biāo)識(shí)為不合格品。原材料由汽車運(yùn)輸時(shí),采用帆布覆蓋車廂,防止粉塵污染和泄漏。(3) 碎石使用級(jí)配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固的潔凈碎石,采用二級(jí)級(jí)配。嚴(yán)格控制質(zhì)量,保證碎石的質(zhì)量符合規(guī)范要求;按進(jìn)貨批次分別檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理旁站同意后入倉。各項(xiàng)指標(biāo)必須符合客運(yùn)專線鐵路規(guī)范要求,檢驗(yàn)不合格的原材料做退貨清場處理,若因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)葐栴}不能及時(shí)清除出場的原材料,則分開標(biāo)識(shí)為不合格品。原材料由汽車運(yùn)輸至拌和站途中采用帆布等措施覆蓋,防止粉塵污染和泄漏。(4) 水使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的地下水。加水量由攪拌機(jī)水泵通過電子秤單獨(dú)計(jì)量控制。(5) 外加劑外加劑進(jìn)場后,嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,按其品種、生產(chǎn)日期分別灌注,并做好標(biāo)識(shí),使用前進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)合格方可使用。其技術(shù)指標(biāo)必須滿足客運(yùn)專線鐵路規(guī)范要求,并進(jìn)行外加劑均質(zhì)性試驗(yàn),且經(jīng)過監(jiān)理工程師確認(rèn)。(6) 粉煤灰粉煤灰進(jìn)場后,嚴(yán)格檢查驗(yàn)收,按生產(chǎn)日期分別灌注,并做好標(biāo)識(shí)。使用前進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)合格方可使用。其技術(shù)指標(biāo)必須滿足客運(yùn)專線鐵路規(guī)范要求
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