施工便道方案

1、目 錄1.編制依據(jù)、編制范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍12.工程概況12.1工程概況12.2工程量13.施工便道規(guī)劃原則24.總體施工方案24.1施工便道分布情況24.2便道的總體布置34.3便道設(shè)計(jì)44.4便道的施工方法4施工工藝流程4施工方法5施工進(jìn)度及計(jì)劃安排55.資源配置65.1勞力配置65.2機(jī)械配置66.保證措施66.1質(zhì)量保證措施66.2安全保證措施66.3環(huán)保、水保保證措施76.4雨季及日常維護(hù)措施87.（總附加便道平面圖、便道細(xì)部圖）。8便道建設(shè)方案1.編制依據(jù)、編制范圍1.1編制依據(jù)（1）甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線溫州瑞安至蒼南段工程工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則（試行）；（2）

2、浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2012）；（4）兩階段施工圖設(shè)計(jì)；（5）上海隧道工程有限公司文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)；（6）本單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況。1.2編制范圍甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線溫州瑞安至蒼南段工程第10合同段、漁寮隧道斜井工點(diǎn)施工便道。2.工程概況2.1工程概況甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線溫州瑞安至蒼南段施工第10標(biāo)段主要由路基工程、赤溪中墩大橋工程、漁寮隧道工程、漁寮隧道斜井工程組成，施工工期為36個(gè)月。項(xiàng)目位于蒼南縣赤溪鎮(zhèn)，其地理位置于蒼南縣東南沿海大漁灣口，東臨大海，三面環(huán)山。其中斜井出口位于赤溪鎮(zhèn)園林村康莊道左側(cè)約50米處，距離赤溪鎮(zhèn)約

3、5公里。至斜井通道為赤溪鎮(zhèn)至馬站鎮(zhèn)康莊道，路寬3.5米，路面結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆混凝土路面。由于道路急彎較多，坡度較大，考慮安全行車(chē)問(wèn)題,局部轉(zhuǎn)彎處需要擴(kuò)寬處理。2.2工程量1漁寮隧道斜井出口端一期改移康莊路長(zhǎng)度110m，填方量10893m3，挖方量4.67m3。2二期康莊路拓寬長(zhǎng)度55m，填方量2417 m3，挖方量m3。3.三期漁寮隧道改移康莊路至斜井出口端便道路全長(zhǎng)94m，寬度為8m，便道以拉槽形式修建，拉槽兩邊坡比按1:0.5，挖方量3735m3，填方量184m3。（附加工程量表）名稱樁號(hào)距離挖方(m3)填方(m3)備注康莊路改移K0+0001101104.6710893擴(kuò)寬康莊路K0+1101

4、65552417施工便道K0+165259943735184合計(jì) 3.施工便道規(guī)劃原則（1）臨時(shí)工程設(shè)施應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃、布置合理，避免超標(biāo)多建造成浪費(fèi)。（2）拌和站的設(shè)置應(yīng)根據(jù)混凝土用量、運(yùn)距等實(shí)際情況，盡可能縮短運(yùn)距，減少運(yùn)輸成本，降低投資。（3）貫通便道應(yīng)盡量在沿線路兩側(cè)征地范圍內(nèi)設(shè)置，以減少臨時(shí)征地控制成本。（4）充分利用好當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的供電、供水設(shè)施。（5）建立環(huán)境保護(hù)管理體系，保護(hù)農(nóng)田耕地。（6）根據(jù)浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則，以及工程量和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況。4.總體施工方案4.1施工便道分布情況隧道二隊(duì)（斜井）道路規(guī)劃是以沿線既有康莊路作為運(yùn)輸主干道，路寬3.5米，路面結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆混

5、凝土路面。由于道路急彎較多，坡度較大，考慮安全行車(chē)問(wèn)題,局部轉(zhuǎn)彎處需要擴(kuò)寬處理，施工便道主要分以下3段組成：（詳見(jiàn)甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線10標(biāo)段隧道二隊(duì)(斜井)便道建設(shè)規(guī)劃圖）1、第一段施工自赤溪方向拐彎處至隧道二隊(duì)駐地前段康莊路改移，利用駐地開(kāi)挖土石方進(jìn)行填筑改移，改移長(zhǎng)度為110m，樁號(hào)K0+000110，起點(diǎn)高程為110.600，原道路與改道間凹坑與改道路基一同填筑。改移后路面寬度按7m設(shè)置，路面結(jié)構(gòu)為15cm碎石墊層+20cm現(xiàn)澆C25混凝土面板。路面設(shè)2%單向橫坡，縱坡為2.2%的上坡，排水采用自然排水方式。路基橫斷面如圖2.2-1所示。2.第二段施工對(duì)康莊路作局部拓寬連接斜井便道，路堤

6、采用隧道洞渣填筑。拓寬長(zhǎng)度為55m，樁號(hào)k0+110165，起點(diǎn)高程為113.02，拓寬后路面寬度按7m10m設(shè)置，路面結(jié)構(gòu)為15cm碎石墊層+20cm現(xiàn)澆C25混凝土面板。路面設(shè)2%單向橫坡，縱坡為2 %的上坡，排水采用自然排水方式。路基拓寬橫斷面如圖2.2-2所示。3、第三段施工改移康莊路至斜井出口端便道路全長(zhǎng)94m，樁號(hào)k0+000094，起點(diǎn)高程為114.12，寬度為8m，便道以拉槽形式修建，拉槽兩邊坡比按1:0.5，路面采用C20素混凝土，厚度22cm，橫坡2%，縱坡為8.1%上坡，設(shè)置過(guò)水路面，道路外側(cè)(單側(cè)）設(shè)置30×30cm排水溝，通過(guò)改移康莊路采用30涵管排出。4.

7、2便道的總體布置根據(jù)工程特點(diǎn)和總體安排，結(jié)合施工條件，進(jìn)行施工便道布置，具體遵循的原則如下：4.2.1、方便施工、便于管理的原則本著因地制宜、方便施工、有利管理和縮短場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)距離來(lái)統(tǒng)一規(guī)劃便道。4.2.2、確保環(huán)保和文明施工的原則按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布置，滿足環(huán)保和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)文明工地的要求。4.3便道設(shè)計(jì)為了確保施工便道行車(chē)暢通，雨季能正常行車(chē)，便道路面設(shè)計(jì)寬度8m。路面采用C20素混凝土，厚度22cm，橫坡2%，設(shè)置過(guò)水路面，道路外側(cè)(單側(cè)）設(shè)置30×30cm排水溝。4.4便道的施工方法4.4.1施工工藝流程便道按正式路基施工的“四區(qū)段、八流程”原則進(jìn)行水

8、平分層開(kāi)挖施工。便道開(kāi)挖施工工藝流程圖施工階段征地、清表檢查區(qū)段碾壓區(qū)段整平區(qū)段開(kāi)挖區(qū)段開(kāi)挖準(zhǔn)備基底處理整平修復(fù)復(fù)檢查驗(yàn)收碾壓攤鋪整平邊坡開(kāi)挖分層回填施工便道施工工藝流程圖4.4.2施工方法（1）不同性質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每一水平層的全寬用同一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚度不小于50cm。（2）填土區(qū)段按照網(wǎng)格化卸料，用挖機(jī)攤鋪，使填層在縱向和橫向大致平整，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效果。（3）邊坡采用挖機(jī)開(kāi)挖邊坡比按為1:0.5，、開(kāi)挖到設(shè)計(jì)便道高度時(shí)，攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)， 采用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓。（4）挖機(jī)攤鋪平整的同

9、時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。（5）采用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓。碾壓順序按先便道路基兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不超過(guò)4km/h。各區(qū)段交接處，互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。（6）施工中堅(jiān)持層層檢測(cè)，確保壓實(shí)度符合要求。(7)含水量適宜的填料及時(shí)碾壓，防止松散填料在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。含水量不適宜的填料進(jìn)行調(diào)整處理后再碾壓。(8)便道施工完畢后，人工挖水溝，水溝底設(shè)置2的排水坡，將路基水通過(guò)改移康莊路排水

10、。4.4.3施工進(jìn)度及計(jì)劃安排施工便道根據(jù)永久征地和臨時(shí)征地情況，施工日期如下： 施工計(jì)劃名 稱開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注地表清理4.84.11康莊路改移4.124.27施工便道清表5.15.2便道修建5.25.15路 面5.55.16水溝5.105.205.資源配置5.1勞力配置擬投入勞動(dòng)力配置計(jì)劃表項(xiàng) 目數(shù)量項(xiàng)目數(shù)量負(fù)責(zé)人3人壓路機(jī)司機(jī)2人現(xiàn)場(chǎng)管理人員4人汽車(chē)司機(jī)2人現(xiàn)場(chǎng)施工人員6人推土機(jī)司機(jī)2人挖掘機(jī)司機(jī)2人裝載機(jī)司機(jī)2人5.2機(jī)械配置擬投入本工程主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表序號(hào)機(jī) 械 名 稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)PC2001臺(tái)2裝載機(jī)柳工CLG816C1臺(tái)3壓路機(jī)CA2501臺(tái)4自卸車(chē)CWB5202

11、臺(tái)6.保證措施6.1質(zhì)量保證措施6.1.1、在潮濕或水田地段填筑便道時(shí)，應(yīng)在便道外側(cè)開(kāi)挖縱向排水溝，排除積水。6.1.2、在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入， 6.1.3、在低洼積水地段填筑便道時(shí)，將先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出便道鋪設(shè)地面以外，并翻曬濕土，再進(jìn)行填筑與壓實(shí)。6.2安全保證措施6.2.1、施工前對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的崗前教育。6.2.2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人。6.2.3、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固“樹(shù)立安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生

12、產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。6.2.4、深化教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證方準(zhǔn)上崗。特種作業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。6.2.5、建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。建立以各類(lèi)人員（崗位）安全操作規(guī)程，并遵照操作規(guī)程條款嚴(yán)格執(zhí)行。6.2.6、經(jīng)常檢查和保養(yǎng)施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，防護(hù)罩完好無(wú)損。加強(qiáng)用電管理，選擇正確輸電線路、配電箱、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。電器設(shè)備和照明燈具設(shè)置接地保護(hù)。6.2.7、施工便道在危險(xiǎn)地段設(shè)置防撞墻或護(hù)欄，在急轉(zhuǎn)變、S型地段、大坡度、靠近居民區(qū)地段設(shè)置警示標(biāo)志。6.2.8、施工便道派

13、專(zhuān)人進(jìn)行檢查、維護(hù)與養(yǎng)護(hù)，確保安全、暢通、平順和無(wú)揚(yáng)塵。通往各項(xiàng)目部和工點(diǎn)的岔道口處，設(shè)置醒目規(guī)范的指示標(biāo)識(shí)，并注明相應(yīng)距離，主要的交通路口必要時(shí)設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線，并視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要派專(zhuān)人指揮、疏導(dǎo)交通。6.2.19、在易塌方地段設(shè)路塹漿砌擋護(hù)，在小半徑急彎和路基松軟陡坡區(qū)段，進(jìn)行硬化處理。6.3環(huán)保、水保保證措施施工中為盡可能減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，特采取以下保護(hù)措施：6.3.1、施工便道選線選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹(shù)木等盡力維護(hù)，嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，復(fù)墾或綠化。6.3.2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地，嚴(yán)禁超

14、范圍占用土地和水面。施工臨時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田，各種臨時(shí)房屋采取因地制宜、簡(jiǎn)易方便的原則就近設(shè)置，充分利用荒山、荒坡、線路附近的既有道路和房屋場(chǎng)地。6.3.3、做到臨時(shí)施工場(chǎng)地布置優(yōu)化，加強(qiáng)臨時(shí)防護(hù)，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行基底清理、土地平整，并復(fù)耕或恢復(fù)植被，要做好施工便道路基邊坡?lián)踝o(hù)、護(hù)坡、排水防護(hù)，加強(qiáng)施工過(guò)程中的臨時(shí)防護(hù)措施，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行基底整治和道路兩側(cè)綠化措施。6.3.4、施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護(hù)，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵。對(duì)產(chǎn)生塵埃運(yùn)輸車(chē)輛和石灰等揮發(fā)性材料堆場(chǎng)加以覆蓋，減少對(duì)空氣污染。6.3.5、施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械作業(yè)時(shí)和車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。為減少噪聲影響，機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。特別注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設(shè)備。對(duì)距離居民區(qū)200m以內(nèi)的工程，則應(yīng)根據(jù)需要限定施工時(shí)間。少數(shù)高噪音設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通