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1、土木工程施工技術(shù)案例案例1. 某建筑外墻采用磚基礎(chǔ),其斷面尺寸如圖1所示,已知場(chǎng)地土的類別為二類,土的最初可松性系數(shù)為1.25,最終可松性系數(shù)為1.04,邊坡坡度為1:0.55。取50m長(zhǎng)基槽進(jìn)行如下計(jì)算。試求:(1)基槽的挖方量(按原狀土計(jì)算);(2)若留下回填土后,余土全部運(yùn)走,計(jì)算預(yù)留填土量及棄土量(均按松散體積計(jì)算)。圖1 某基槽剖面基礎(chǔ)示意圖解:(1) 求基槽體積,利用公式 ,()得:(2) 磚基礎(chǔ)體積:預(yù)留填土量:棄土量: 案例2. 某高校擬建一棟七層框架結(jié)構(gòu)學(xué)生公寓樓,其基坑坑底長(zhǎng)86m,寬65m,深8m,邊坡坡度1:0.35。由勘察設(shè)計(jì)單位提供有關(guān)數(shù)據(jù)可知,場(chǎng)地土土質(zhì)為二類土,
2、其土體最初可松性系數(shù)為1.14,最終可松性系數(shù)為1.05,試求:(1)土方開挖工程量;(2)若混凝土基礎(chǔ)和地下室占有體積為23650m³,則應(yīng)預(yù)留的回填土量;(3)若多余土方用斗容量為3 m³的汽車外運(yùn),則需運(yùn)出多少車? 解:(1) 基坑土方量可按公式計(jì)算,其中,底部面積為:中部截面積為:上口面積為:挖方量為: (2) 混凝土基礎(chǔ)和地下室占有體積V3=23650 m3,則應(yīng)預(yù)留回填土量: (3) 挖出的松散土體積總共有:故需用汽車運(yùn)車次:案例3. 某綜合辦公樓工程需進(jìn)行場(chǎng)地平整,其建筑場(chǎng)地方格網(wǎng)及各方格頂點(diǎn)地面標(biāo)高如圖2所示,方格邊長(zhǎng)為30m。場(chǎng)地土土質(zhì)為亞粘土(普通土),
3、土的最終可松性系數(shù)為1.05,地面設(shè)計(jì)雙向泄水坡度均為3。按場(chǎng)地挖填平衡進(jìn)行計(jì)算。試求:(1)場(chǎng)地各方格頂點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高;(2)計(jì)算各角點(diǎn)施工高度并標(biāo)出零線位置;(3)計(jì)算填、挖土方量(不考慮邊坡土方量);(4)考慮土的可松性影響調(diào)整后的設(shè)計(jì)標(biāo)高。解:(1)初步確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高,由公式 ,得圖2 場(chǎng)地方格網(wǎng)圖 由公式 ,得: 同理 (2) 計(jì)算各角點(diǎn)施工高度,由公式 可求得: 其他各角點(diǎn)的施工高度如下圖3所示:由公式 Xi,j=ahA/(hA+hB) ,確定零點(diǎn)為: 同理求出各零點(diǎn),把各零點(diǎn)連接起來,形成零線,如圖3所示。圖3 場(chǎng)地平整方格網(wǎng)法計(jì)算圖 (3) 計(jì)算場(chǎng)地挖填方量:總挖方量:總填方量
4、:(4)調(diào)整后的設(shè)計(jì)標(biāo)高: 由公式 ,得因此,考慮土的可松性影響調(diào)整后的設(shè)計(jì)標(biāo)高為:案例4.某工業(yè)廠房基坑土方開挖,土方量11500m³,現(xiàn)有型正鏟挖土機(jī)可租用,其斗容量q=1m3,為減少基坑暴露時(shí)間挖土工期限制在10天。挖土采用載重量4t的自卸汽車配合運(yùn)土,要求運(yùn)土車輛數(shù)能保證挖土機(jī)連續(xù)作業(yè)。已知,(土密度),t=40s,L=1.5km。試求:(1)試選擇w1-100正鏟挖土機(jī)數(shù)量N; (2)運(yùn)土車輛數(shù);(3)若現(xiàn)只有一臺(tái)w1-100液壓正鏟挖土機(jī)且無挖土工期限制,準(zhǔn)備采取兩班制作業(yè),要求運(yùn)土車輛數(shù)能保證挖土機(jī)連續(xù)作業(yè),其它條件不變。試求: 挖土工期T; 運(yùn)土車輛數(shù)。 解: (1)
5、 計(jì)算挖土機(jī)生產(chǎn)率: 取每天工作班數(shù)C=1,則挖土機(jī)數(shù)量由公式可知:取N=3,故需3輛 W1-100型反鏟挖土機(jī)。(2) 汽車每車裝土次數(shù),由公式計(jì)算知, (取3次)則汽車每次裝車時(shí)間:;取卸車時(shí)間:;操縱時(shí)間:;則汽車每一工作循環(huán)延續(xù)時(shí)間: 則運(yùn)土車輛的數(shù)量: (輛)由于三臺(tái)挖土機(jī)同時(shí)作業(yè),每臺(tái)都需要連續(xù)作業(yè),故需21輛運(yùn)土車。(3) 由公式可知,挖土工期:(天) 除挖土機(jī)數(shù)量外,由于影響運(yùn)土車數(shù)的條件均未變,為保證1臺(tái)挖土機(jī)連續(xù)作業(yè),故只需7輛運(yùn)土車。案例5. 某建筑基坑底面積為20m×32m,基坑深4m,天然地面標(biāo)高為±0.000,四邊放坡,基坑邊坡坡度為1:0.5。
6、基坑土質(zhì)為:地面至-1.0m為雜填土,-1.0m至-10.0m為細(xì)砂層,細(xì)砂層以下為不透水層。施工期間地下水位標(biāo)高為-1.2m,經(jīng)揚(yáng)水試驗(yàn)得知,滲透系數(shù)k=15m/d?,F(xiàn)有井點(diǎn)管長(zhǎng)6m,直徑50mm,濾管長(zhǎng)1.2m,采用環(huán)形輕型井點(diǎn)降低地下水位。試求:(1)輕型井點(diǎn)的高程布置(計(jì)算并畫出高程布置圖); (2)進(jìn)行井點(diǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算;(3)繪制輕型井點(diǎn)的平面布置圖。 解:(1)輕型井點(diǎn)的高程布置:集水總管的直徑選用,布置在標(biāo)高上,基坑底平面尺寸為,上口平面尺寸為 井點(diǎn)管布置距離基坑壁為1.0m,采用環(huán)形井點(diǎn)布置,則總管長(zhǎng)度為:井點(diǎn)管長(zhǎng)度選用,直徑為,濾管長(zhǎng)為,井點(diǎn)管露出地面為,基坑中心要求降水深度為:采用單層輕型井點(diǎn),井點(diǎn)管所需埋設(shè)深度為:符合埋深要求。井點(diǎn)管加濾管總長(zhǎng)為,井管外露地面,濾管底部埋深在處,而不透水層在處,基坑長(zhǎng)寬比小與,可按無壓非完整井環(huán)形井點(diǎn)系統(tǒng)計(jì)算。輕型井點(diǎn)系統(tǒng)高程布置圖如圖4所示。圖4 高程布置圖(2)井點(diǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算按無壓非完整井環(huán)形井點(diǎn)系統(tǒng)涌水量計(jì)算公式計(jì)算:其中:含水層有效深度: 式中: S為井管處水位降低值,l為濾管的長(zhǎng)度基坑中心的降水深度: 抽水影響半徑: 故 單根井點(diǎn)出水量: 井點(diǎn)管數(shù)量: 井點(diǎn)管間距: 取則實(shí)際井點(diǎn)管數(shù)量
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