圓錐破碎機(jī)常見(jiàn)故障原因分析及檢修措施

1、 圓錐破碎機(jī)常見(jiàn)故障原因分析及檢修措施  彈簧圓錐破裂機(jī)使用中的的常見(jiàn)故障緣由分析及檢修措施。     圓錐破裂機(jī)適用于冶金、建筑、筑路、化學(xué)及硅酸鹽行業(yè)中原料的破裂，可以破裂中等和中等硬度以上的各種礦石和巖石。圓錐破裂機(jī)破裂比大、效率高、能耗低，產(chǎn)品粒度勻稱(chēng)，適合中碎和細(xì)碎各種礦石，巖石。根據(jù)種類(lèi)包括彈簧圓錐破裂機(jī)、軋臼式圓錐破、液壓圓錐破裂機(jī)以及復(fù)合圓錐破裂機(jī)4大類(lèi)。圓錐破裂機(jī)其結(jié)構(gòu)主要有機(jī)架、水平軸、動(dòng)錐體、園錐齒輪傳動(dòng)、偏心套、上破裂壁(固定錐)、下破裂壁(動(dòng)錐)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、掌握系統(tǒng)等幾部分組成。    1.主要常見(jiàn)故障  &

2、#160; 圓錐破裂機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的故障有：大小圓錐齒輪磨損，輪齒折斷；油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但油壓低于0.09MPa；油中有水，油箱中油位增高；防塵系統(tǒng)排出的水中有油；油溫油壓上升；潤(rùn)滑油的油質(zhì)變差；破裂機(jī)常常振動(dòng)；有猛烈沖擊聲，支承套跳起，然后恢復(fù)正常工作；破裂機(jī)有劇烈振動(dòng)、動(dòng)錐自轉(zhuǎn)加快等故障。這些故障不但影響了破裂機(jī)破裂效率的正常發(fā)揮，而且使破裂機(jī)很多部件的使用壽命大幅度降低，備件、幫助材料消耗明顯上升，同時(shí)增加了修理和生產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此，合理處理好這些故障是保證圓錐破裂機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。    2.常見(jiàn)故障緣由分析    2.1.圓錐齒輪磨損快，并時(shí)有發(fā)

3、生輪齒折斷。    2.1.1.圓錐齒輪的正常嚙合條件遭到破壞    圓錐破裂機(jī)的工作原理：電動(dòng)機(jī)通過(guò)大小園錐齒輪組成的傳動(dòng)裝置帶動(dòng)偏心套旋轉(zhuǎn)，動(dòng)錐在偏心軸套的迫動(dòng)下，其軸線(xiàn)以球面軸承的球心為頂點(diǎn)，繞破裂機(jī)中心線(xiàn)作旋擺運(yùn)動(dòng)，礦石破裂腔內(nèi)不斷的受到?jīng)_擊擠壓，達(dá)到破裂礦石的目的。圓錐破裂機(jī)偏心軸套在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中因偏心及大園錐齒輪配重塊的強(qiáng)大離心作用下，使其配重一側(cè)總是壓在機(jī)架襯套上，而對(duì)稱(chēng)面一側(cè)與機(jī)架襯套始終保持肯定間隙，所以大圓錐齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不是繞本身的中心線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，而是以機(jī)架襯套的間隙L的1/2即L/2為半徑，繞破裂機(jī)中心線(xiàn)作圓周運(yùn)動(dòng)。  &#

4、160; 一對(duì)圓錐齒輪正常嚙合，必需是兩齒輪軸心線(xiàn)垂直相交，并且節(jié)圓重合。而大圓錐齒輪的這種特別運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)破壞了圓錐齒輪正常嚙合關(guān)系，因此運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中齒輪的齒面上產(chǎn)生很大的沖擊負(fù)荷和滑動(dòng)摩擦。同時(shí)由于圓錐破裂機(jī)偏心軸套與機(jī)架襯套的間隙比較大，所以導(dǎo)致圓錐齒輪受沖擊負(fù)荷、磨損或輪齒折斷的現(xiàn)象較普遍。特殊是小圓錐齒輪，因齒數(shù)少，齒根薄，輪齒折斷相比大園錐齒輪更常見(jiàn)，這就是圓錐破裂機(jī)齒輪磨損快，并時(shí)常發(fā)生斷齒的主要根源之一。    2.1.2.剛性連接傳動(dòng)    圓錐破裂機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是以異步電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸實(shí)行剛性連接，當(dāng)圓錐破裂機(jī)發(fā)生混入金屬物或超負(fù)

5、荷運(yùn)行時(shí)就很簡(jiǎn)單造成圓錐齒輪輪齒折斷。    2.1.3.金屬物混入過(guò)于頻繁或被大塊卡住    當(dāng)?shù)V石中混入金屬物時(shí)，破裂機(jī)的彈簧雖起愛(ài)護(hù)作用，但過(guò)于頻繁或被大塊卡住時(shí)，往往會(huì)引起彈簧失效，致使機(jī)體的其它零件損壞，如大小圓錐齒輪輪齒折斷等。    2.2.油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但油壓低于0.07MPa    圓錐破裂機(jī)采納稀油循環(huán)集中潤(rùn)滑，由潤(rùn)滑油站供應(yīng)潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由低壓齒輪泵組、油箱組件、濾油器組件、冷卻器、平安閥、閥門(mén)和管路等組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)消失油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但油壓低于0.07MPa的狀況，主要有以下緣由： 

6、  2.2.1.破裂機(jī)開(kāi)機(jī)前，油箱中油溫低于15時(shí)且不加熱油，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵時(shí)會(huì)消失潤(rùn)滑系統(tǒng)中油流指示器內(nèi)沒(méi)有油流，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但油壓低于0.07MPa的狀況，這種狀況在冬季尤為突出。    2.2.2.若啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵時(shí)，假如潤(rùn)滑系統(tǒng)中進(jìn)油管的閥門(mén)沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)打開(kāi)到合適位置，那么也會(huì)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但油壓低于0.07 MPa的狀況；    2.2.3.若潤(rùn)滑油泵自身存在故障、油泵磨損，亦會(huì)消失在潤(rùn)滑系統(tǒng)中油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，但油壓低于0.07 MPa的狀況。    2.3.油中有水、油箱中油位增高及潤(rùn)滑油乳化    消失油中有水

7、、油箱中油位增高、潤(rùn)滑油乳化的狀況，主要有以下緣由：    2.3.1.冷卻器水管腐蝕破損消失漏水狀況時(shí)，會(huì)消失冷卻水從冷卻器中進(jìn)入被冷卻的潤(rùn)滑油里，造成油箱中油位增高，潤(rùn)滑油乳化；    2.3.2.防封裝置給水量太大，造成防塵水不能夠準(zhǔn)時(shí)從排水管排出機(jī)外，導(dǎo)致油中進(jìn)水，油箱中油位增高，潤(rùn)滑油乳化；    2.3.3.回水管堵塞，造成防塵水不能準(zhǔn)時(shí)排出機(jī)外，導(dǎo)致油中進(jìn)水，油箱中油位增高。    2.4.防封裝置排出的水中有油    礦石在破裂過(guò)程中，產(chǎn)生大量粉塵。為防止粉塵進(jìn)入圓錐破裂機(jī)內(nèi)部運(yùn)

8、動(dòng)部分的摩擦面，在破裂機(jī)球面軸承支座上有水防塵裝置。水防塵裝置由環(huán)形貯水槽、環(huán)形排水槽、擋板和防塵橡膠及圈組成。防塵水從進(jìn)水管輸入貯水槽，布滿(mǎn)后水自由溢入排水槽內(nèi)，由排水管排出機(jī)外。擋板和防塵橡膠及圈與動(dòng)錐球面相接觸將粉塵攔住，使其落如水槽中，隨著貯水槽的溢流水流出。    當(dāng)球面軸承座或球面軸瓦上的回油槽被堵塞時(shí)，會(huì)造成潤(rùn)滑油從防塵裝置處泄漏，導(dǎo)致防塵裝置排出的水中有油；若回油管被堵塞時(shí)，也會(huì)造成潤(rùn)滑油從水封防塵裝置處泄漏，導(dǎo)致防塵裝置排出的水中有油。    2.5.油壓、油溫上升    消失破裂機(jī)油壓、油溫上升，主要有以下緣由：&

9、#160;   2.5.1.破裂機(jī)稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)的油管或過(guò)濾器被堵塞，造成油壓、油溫上升；    2.5.2.破裂機(jī)內(nèi)的油路被堵塞時(shí)，也會(huì)造成油壓、油溫上升。    2.6.潤(rùn)滑油的油質(zhì)變差    破裂機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，消失防塵裝置防塵橡膠圈磨損過(guò)量，引起密封不嚴(yán)時(shí)，會(huì)使大量粉塵進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的潤(rùn)滑油中，使?jié)櫥偷挠唾|(zhì)快速變差，造成潤(rùn)滑不良，加劇圓錐齒輪磨損，甚至引起圓錐齒輪輪齒折斷、動(dòng)錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和刮瓦等事故的發(fā)生，同時(shí)也大大縮短了潤(rùn)滑油的使用壽命。    2.7.破裂機(jī)常常振動(dòng)    造成破裂機(jī)常常振動(dòng)的主要緣由如下：    2.7.1.破裂機(jī)的彈簧張緊度不夠時(shí)，會(huì)造成破裂機(jī)常常振動(dòng)