羅茨風(fēng)機(jī)介紹

1、羅茨風(fēng)機(jī)介紹（紅字部分為重點(diǎn)）一、新加坡AZON工程有限公司生產(chǎn)的GM130L三葉式羅茨風(fēng)機(jī)，主要應(yīng)用于電廠高壓流化風(fēng)機(jī)。高壓流化風(fēng)機(jī)主要為旋風(fēng)分離器的回料閥提供使物料流化的動(dòng)力，具有高壓頭低流量的特點(diǎn)。使物料能夠呈現(xiàn)出現(xiàn)流體一樣的特性，灼熱的物料在料腿壓差的作用下自流回爐膛密相區(qū)與給煤混合。此羅茨風(fēng)機(jī)為三葉轉(zhuǎn)子，送風(fēng)腔有預(yù)進(jìn)氣管道，通過(guò)降低回流脈動(dòng)沖擊來(lái)減少噪音傳播，有機(jī)殼、側(cè)板和蓋板。轉(zhuǎn)子：三葉轉(zhuǎn)子。冷卻：通過(guò)防護(hù)罩表面的對(duì)流冷卻已經(jīng)足夠了。潤(rùn)滑：軸承和同步齒輪是甩油潤(rùn)滑的。同步齒輪：斜齒的同步齒輪通過(guò)硬化處理后研磨，通過(guò)油膨脹后于啟動(dòng)軸圓錐連接固定。臺(tái)數(shù)：三臺(tái)。功率：132kw。電壓：3

2、80v。轉(zhuǎn)速：1482轉(zhuǎn)/分。二、羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)前檢查：1、電機(jī)進(jìn)線、接地完整。2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確。3、所有安全裝置（三角帶防護(hù)罩、隔音罩、緊急停止按鈕、安全閥、卸荷閥）齊全良好。4、油質(zhì)良好，油位正常。5、風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口和對(duì)空排氣口管道暢通無(wú)堵塞。6、有冷卻水的應(yīng)充足。羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)：1、開出口門。2、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。3、20kpa自動(dòng)關(guān)卸荷閥。羅茨風(fēng)機(jī)的停止：停止風(fēng)機(jī)。2、卸荷閥自動(dòng)打開。羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)常見的故障是：1、三角皮帶斷裂。2、風(fēng)機(jī)出口母管漏風(fēng)，使風(fēng)壓下降（135MW機(jī)組正?？刂圃?745kpa）。三、工作原理：羅茨風(fēng)機(jī)茨為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪

3、進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn):1、由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體，所以風(fēng)機(jī)的噪聲的振動(dòng)很小。2、 葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。3

4、、 高速高效率，且結(jié)構(gòu)非常緊湊。4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于采用了特殊軸承，具有超群的耐久性，使用壽命比國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)長(zhǎng)，且維修管理也方便5、 由于附有齒輪油甩油裝置，因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。 羅茨風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行：1、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。4、空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：高效節(jié)能，精度高，噪音低，壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，使用方便

5、，產(chǎn)品用途廣泛。羅茨風(fēng)機(jī)的特性：由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(zhǎng)。機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。四、羅茨風(fēng)機(jī)參考資料：羅茨風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法1、葉輪與葉輪摩擦(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小；(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；(4) 軸承磨損致使游

6、隙增大。(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%50%應(yīng)更換齒輪；(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；(4) 更換軸承；2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼(1) 安裝間隙不正確；(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；(5) 軸承軸向定位不佳。(1)重新調(diào)整間隙；(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。3、溫度過(guò)高(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 葉輪過(guò)度磨

7、損，間隙大；(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。(1) 降低油位或挾油；(2) 清除堵物；(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；(4) 修復(fù)間隙；(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。4、流量不足(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；(3) 皮帶打滑；(4) 進(jìn)口壓力損失大；(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；(2) 修復(fù)間隙；(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；(5) 檢查并修復(fù)管道。5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中(1) 油箱位大高，由排油口漏出；(2) 密封磨損，造成軸端漏

8、油；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。(1) 降低油位；(2) 更換密封；(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。(1) 更換軸承或軸承座；(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；(5) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。7、電機(jī)超載(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰