工程四措一案(國河擴建)_第1頁
工程四措一案(國河擴建)_第2頁
工程四措一案(國河擴建)_第3頁
工程四措一案(國河擴建)_第4頁
工程四措一案(國河擴建)_第5頁
已閱讀5頁,還剩35頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、國河220千伏變電站110千伏間隔擴建工程“四措一案”一、工程概況工程概述 開封孫營110千伏孫營變電站新建工程,2016年3月份開始進場施工,計劃2016年12月份投入使用,并與國河220千伏變電站有線路間隔,需在國河220千伏變電站110千伏區(qū)施工建設110kV配電裝置設備支架基礎。工程量土建部分110kV水平旋轉隔離開關基礎2組;110kV電流互感器基礎2組;110kV斷路器基礎2組;110kV垂直隔離開關基礎4組;110kV支柱絕緣子基礎8個;110kV電壓互感器基礎2個,混凝土:基礎混凝土C30,墊層混凝土C15. 鋼筋:-HPB300級,-HRB400級。鋼材:支架梁、柱鋼管采用直

2、焊縫圓鋼管,鋼材為Q235B;型鋼和其它鋼材為Q235B。焊條:Q235鋼材采用E43XX。工作范圍國河220千伏變電站110kV間隔區(qū)。施工工期:2016年7月1日至2016年8月30日。二、組織措施(一)領導組組長:王俊濤成員:張振 張官青 李偉職責:負責總體協(xié)調項目施工所需人、財、物,解決施工作業(yè)中的疑難問題,整體把握項目施工進度及相關單位(部門)的協(xié)調配合工作等。(二)專業(yè)組現(xiàn)場項目經理:王俊濤職責:對工程的施工安全、質量、工期及人員組織、調配等全面負責。負責申請停電、編制施工四措、標準化作業(yè)書等,組織作業(yè)人員崗前培訓,按照施工方案及標準化作業(yè)書組織施工,參與設備驗收投運等。技術總負責

3、人:張 振土建專業(yè)技術負責人:劉東亞職責:負責本專業(yè)施工方案、標準化作業(yè)書等的編寫,有關技術圖紙的收集、整理,施工現(xiàn)場的指揮,施工工藝培訓及質量的過程控制,施工現(xiàn)場的安全、質量、進度和協(xié)調工作等。對所用、有作業(yè)人員進行現(xiàn)場交底,讓全體施工人員了解工作內容。在施工前負責檢查本專業(yè)工作班成員精神狀態(tài)是否良好、人員分工及配置是否合理、檢查工作票所列安全措施及技術是否良好、人員分工及配置是否合理、檢查工作票所列安全措施是否完備、是否符合現(xiàn)場實際條件,對工作班成員進行危險點告知,交代安全措施及技術措施。施工過程中嚴格執(zhí)行工作票制度,明確工作班人員職責、督促、監(jiān)護工作班成員執(zhí)行工作票所列安全措施。安全監(jiān)督

4、組組長:程 鵬成員:劉東亞職責:協(xié)調項目經理搞好施工現(xiàn)場安全工作,認真執(zhí)行電力安全工作規(guī)程有關規(guī)定,對施工現(xiàn)場被監(jiān)護人交代安全措施、告知危險點和安全注意事項,監(jiān)督被監(jiān)護人員遵守電力安全工作規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,及時糾正施工現(xiàn)場不安全行為等。3、物資供應組組長:李 偉成員:于向鵬職責:負責整個工程施工中材料、設備供應,負責現(xiàn)場所用材料、設備、施工工具的領用及工器具的回收保管等工作。三、技術措施 施工工序構支架基礎的施工流程為:土方開挖砼墊層鋼筋安裝模板安裝砼澆筑模板拆除基礎養(yǎng)護土方回填3.1.1土方工程1)本工程地質為粉質粘土,土方開挖采用機械挖方,人工配合清底,放坡系數1:0.75,按現(xiàn)行施工規(guī)

5、程規(guī)范測放工作面,按要求挖至設計標高,棄土堆放至站外空地并平整,以便今后回填。土方開挖前根據基礎施工圖先繪出詳細的開挖圖,經審核無誤后方可由測量工實地放線,撒出基坑開挖的內外邊線。開挖前施工人員應向參加施工人員進行技術交底,在挖方過程中測量人員隨時配合抄平,當開挖接近基底標高時在其上部留200mm左右土層,進行抽水,待水位降至基礎以下時再進行挖除,及時轉入下到工序施工、禁止暴曬和雨淋。基坑開挖施工時應做好坡面防水和降水工作,避免發(fā)生坑壁坍塌,基坑開挖后應嚴格按照設計要求進行,不得超挖?;佣演d不得超過設計規(guī)定,并應采取有效措施防止坑壁坍塌,雨季施工應采取防水措施?;娱_挖接近基底設計標高時,宜

6、在基上部預留150300mm土層,待下一工序開始前進行挖除,驗槽完成后應立即施工基礎墊層,對基坑進行封閉,防止水浸和暴露。2)土方回填前先委托試驗室做擊實試驗,確定最佳含水率下土的干容重?;靥钋跋茸龊没鶅鹊碾[蔽驗收工作,并將基坑內的雜物、積水、淤泥、浮土等清除干凈?;靥顣r采用分層回填,由蛙式打夯機夯實。控制每層虛鋪厚度不超過200mm,每回填一層用環(huán)刀取樣試驗,合格后方可進行下層回填。嚴格控制土的含水率,檢驗方法是手握成團,落地開花,當土質較干時,可適當灑水,若回填時遇橡皮土,可先將橡皮土挖出晾干,待含水率合適時再回填夯實?;A底部土質回填不得用耕植土回填,回填土內不得含樹根、草皮等雜物,回填

7、土顆粒粒徑不得大于50mm,否則應過篩。3.1.2混凝土墊層地基驗槽隱蔽工作完成后,用100mm的方木支設墊層的邊模,邊模上邊緣應為墊層的面層標高,模板支好以后,進行砼墊層澆筑,墊層采用C15商品砼,平板振動器進行振搗,密實后再進行提漿、木泥打平,墊層表面平整度誤差為5mm。3.13鋼筋工程鋼筋工程工藝流程:鋼筋放樣鋼筋加工鋼筋半成品運輸基礎墊層彈鋼筋定位線鋼筋綁扎鋼筋驗收、隱蔽。其中完成基礎墊層工序后,應將基礎墊層清掃干凈,用墨斗和記號筆彈放鋼筋位置線,并按鋼筋位置線布放鋼筋。鋼筋進場先核對其型號、數量,并檢查其出廠合格證或材質單,然后經監(jiān)理公司見證取樣進行復試,經復試合格后方可用于本工程,

8、不合格的鋼筋不得使用。根據設計圖紙、現(xiàn)行規(guī)范,由鋼筋工長進行鋼筋配料、計算、做料單,下達到鋼筋加工班組,關鍵部位工長要進行抽樣,一定要符合設計和規(guī)范要求,同時兼顧施工方便,成型鋼筋必須掛牌標識,注明幾何圖形和尺寸根數及使用部位,碼放整齊,按使用部位發(fā)放。構架基礎杯口鋼筋,先在加工區(qū)根據圖紙尺寸及間距進行加工、綁扎、制作鋼筋籠,待基礎模板支設完成后,放置于基礎杯口位置。四周兩行鋼筋交叉點應每點扎牢,中間部分交叉點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網,則必須將全部鋼筋相交點扎牢。綁扎時應注意相鄰綁扎點的鋼絲扣成八字形,以免網片歪斜變形?;A底板采用雙層鋼筋網時,在上層鋼筋網的

9、鋼筋彎鉤應朝下,短邊鋼筋應放在長邊鋼筋的上面,鋼筋綁扎安裝后檢查墊塊的安放,保證保護層厚度40mm。構架基礎鋼筋采用綁扎搭接和雙面焊接,搭接長度嚴格按照鋼筋砼施工規(guī)范和抗震設計要求進行施工,鋼筋焊接應先做工藝焊接,試驗合格后再進行焊接。鋼筋成型,根據結構構件配筋詳圖,結合對保護層厚度、接頭形式、彎折的彎曲直徑等要求,計算配筋的尺寸,繪制翻樣圖,才能進行;彎曲成型時,下料長度考慮彎曲調整值;調整值的大小取決于彎曲角度;鋼筋彎曲成型的形狀、尺寸以及安裝后的數量、錨固長度和接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。鋼筋安裝必須由施工人員配合抄平,固定好位置,防止?jié)仓艜r鋼筋籠移位。鋼筋安裝完成經過三級

10、自檢合格后,報請監(jiān)理復檢做好隱蔽前驗收工作。3.1.4模板工程施工工藝:模板制作定位放線模板安裝、加固模板驗收模板拆除模板清理保養(yǎng)。(1)模板材料由于本工程現(xiàn)澆混凝土的質量要求為清水混凝土,所以模板采用覆塑膠合模板,設備基礎外露部分采用覆面竹膠板上覆PVC板,基礎用木線條倒角倒圓,在不影響結構質量的前提下以示美觀,方木作骨架支設,采用鋼管支撐。支撐必須牢固,確保砼澆筑中不變形、不脹膜,并且用膠帶紙貼縫防止漏漿。(2)模板的制作鏡面砼模板制作:首先必須將木模板表面清理干凈,采用2.44mx1.22m的2mm厚PVC板,使用大力膠粘貼,粘貼PVC板是清水砼模板施工的重要工序。膠應滿涂均勻,待101

11、6min后涂膠呈干模狀態(tài),將2mm厚PVC板由一邊向另一邊趕貼,并用橡膠錘振擊,以便粘貼牢固,并不留氣體,粘完后用手推刨將PVC板邊刨齊,以免支摸時因PVC板間隙不合而造成加固后擠崩或破裂。支模前將PVC板外層保護膜揭掉。PVC板接縫應錯開木模板接縫,PVC板接縫間隙不得大于1mm,否則應用膩子批平,表面粘20mm寬透明粘膠帶。PVC板接縫間隙不大于1mm時,直接粘20mm寬透明粘膠帶。支撐采用鋼管支撐,間距不得大于600mm。模板支設要平整、牢固,具有足夠的強度。模板間的縫隙填海綿條或粘膠帶堵嚴,以免漏漿。(3)模板的支設、加固及支撐由于木模板本身剛度較小,因此在配制模板時,使用50100m

12、m的方木釘在竹膠模板背面做肋,提高模板剛度。模板采用鋼管加固及支撐。模板支設嚴格控制模板拼縫,可使用膠帶紙貼縫,防止漏漿。確保砼澆筑中不變形、不脹膜,并且有防漏漿措施。模板表面涂刷隔離劑,確保砼達到優(yōu)良。(4)模板的檢查 模板固定要牢固。構架基礎杯口部分采用吊模法,施工時要特別重視吊模固定好,不得松動,以控制模板在混凝土澆筑時不致產生較大水平位移。 位置線要彈準確,認真將吊線找直,要及時調整誤差,以消除誤差累積,并及時檢查、核對,保證施工誤差不超過允許偏差值。 模板應穩(wěn)定牢固,拼接嚴密,無松動;螺栓緊固可靠、標高、尺寸應符合要求。并應檢查、核對,以防止施工過程中發(fā)生位移。預埋件安裝 本工程外露

13、預埋件全部采用熱鍍鋅,采用提前預制施工。在安裝預埋件前,先根據設計要求的位置、標高,在調整好的鋼筋上預先把埋件放置好。根據實際情況,調整埋件的錨腳或和錨腳相碰的鋼筋,使埋件的位置準確。3.1.5混凝土工程混凝土澆筑是保證混凝土外觀的重要環(huán)節(jié)。在正式澆筑混凝土前做好交底工作,落實操作人員崗位職責、作業(yè)班次、交接時間和交接制度,做好氣象情況收集工作。要求每次對運輸的混凝土進行檢查,發(fā)現(xiàn)過稀過稠均不得使用。1)攪拌及運輸 本工程砼采用商品砼,由攪拌站集中攪拌,泵車運輸。砼攪拌前測定砂石含水量,調整配合比。砂、石子、水泥嚴格按配合比用量分別過磅。加料順序為:石子水泥砂水。攪拌時間不少于15min。2)

14、 砼澆筑及振搗混凝土分層澆筑振搗,一次澆筑高度不超過500mm。砼澆筑連續(xù)進行,不留施工縫。砼澆筑后要及時振搗,振動棒要“快插慢拔”,保證振搗密實,不留氣泡。振動棒不得觸及鋼筋及預埋件?;炷恋恼駬v時間適當延長以保證混凝土表面光滑、無麻面、無氣泡。因模板的密封很好,側面幾乎不透氣,為此,振搗不怕跑漿,氣泡必須從混凝土頂溢出。一般每點振搗3035s?;炷翑嚢枰灰鶆?,二要保證時間。振搗要密實,不得漏漿?;炷练謱訚仓?,每層澆筑厚度不超過1.25倍振搗有效半徑,混凝土下料點分散布置,連續(xù)進行澆筑;插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用的1.5倍,每一振點延續(xù)時間以表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為度。下料點

15、嚴格執(zhí)行混凝土的配合比、攪拌時間、砼下料振搗工藝,工地派振搗混凝土經驗豐富的人值班監(jiān)督?;炷翝仓戤?,表面振搗抹平后及時覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護,接縫處搭接蓋嚴,避免混凝土水分蒸發(fā),保持混凝土表面處在濕潤狀態(tài)下。 砼按規(guī)定留置標準養(yǎng)護試塊,標養(yǎng)試塊送標準養(yǎng)護室養(yǎng)護?;炷敛鹉:螅媚0鍡l將邊角包起以免使陰陽角受損,模板條刷黃黑漆。澆注時對偶爾流淌的水泥砂漿應及時洗擦干凈。以免影響清水混凝土外觀質量。3.1.6模板拆除模板拆除時先拆除斜拉桿或斜支撐,然后再拆模板。拆模時注意不能用力過猛,以免損壞基礎棱角。模板拆除時,砼的強度必須達到鋼筋砼施工規(guī)范中所規(guī)定的現(xiàn)澆結構拆模時所需砼強度方可進行,保證表面及棱

16、角不會受到損壞。加強成品保護,對于處在人多、運料等通道處的混凝土陽角,拆模后要及時用方木條等將陽角保護好,以免碰損。模板應輕拆輕放,拆除后的模板應及時修理,分類堆放,以備再用。質量通病的防治措施混凝土表面氣泡的防治措施清水鏡面砼模板在砼澆筑過程中排水、透氣性差,因此砼振搗的質量水平很大程度決定于砼表面氣泡的多少。第一,砼應分層澆筑,采用測桿檢查分層厚度,如50cm一層,測桿每隔50cm刷紅藍標志線,測量時直立在砼表面上,以外漏測桿的長度來檢驗分層厚度,并配備檢查、澆筑用照明燈具,分層厚度應滿足要求,待第一層砼振搗密實,直至砼表面呈水平不再顯著下沉和產生氣泡為止,再澆筑第二層砼,在澆筑上層砼時,

17、應插入下層砼5cm左右,以消除兩層之間的接縫;第二,砼振搗應插點均勻,快插慢拔,每一插點要掌握好振搗時間,過短不易搗實和氣泡排出,過長可能造成砼分層離析現(xiàn)象,致使砼表面顏色不一致;第三,砼振搗時,振動棒若緊靠模板振搗,則很可能將氣泡趕至模板邊,反而不利于氣泡排出,故振動棒應與模板保持150200左右間隙,利于氣泡排出;第四砼的坍落度、和易性和減水劑的摻入都對砼振搗產生一定的影響,我們可選用合理的外加劑,適當增加砼攪拌時間,適當增大坍落度等方法,在利于砼振搗同時,對減少砼氣泡的產生有一定的益處。砼表面顏色不一致、無光澤、幾何尺寸偏差的防治措施砼表面顏色一致、光滑、有光澤是清水鏡面砼的一個顯著特征

18、,如何防止砼表面顏色不一致或無光澤就顯得較為重要,根據以往工程施工經驗,第一,是在木膠合板上粘貼一層光潔光滑的PVC內貼板,所用膠涂刷要采用專用橡膠刮板,保證粘貼面涂刷均勻,厚薄一致,膠過稠時可考慮摻兌稀料,并要準備好橡皮錘,粘貼后輕敲其粘貼面,排出氣體,使之粘貼牢固。模板粘貼過PVC板后澆筑出的砼普遍具有較好的光澤,這種方法在較多工程中得到驗證和應用;第二,涉及到砼配合比問題,即同一批砼構件、砼所用地材、水泥應同廠家、同品牌、同批號,攪拌砼必須嚴格按配合比施工,材料計量應準確;第三,外加劑的選用也很重要,部分外加劑的摻入可能對砼外觀顏色造成一定程度的影響,故砼配合比確定后,在施工正式工程前,

19、要做一些樣板墻,若有問題,配合比還可做適當變動與調整;第四,摻加外加劑的砼攪拌時間應適當延長,使之充分攪拌均勻,充分溶合;第五,砼在保證振搗密實的情況下,不宜長時間過振和重復振搗,以免造成砼分層離析,致使砼表面顏色不一致,若因構件表面浮漿較厚,可采用加入適當清潔石子再適度二次振搗的辦法,避免表面一層砼與下部砼顏色不一致;第六,在不影響周轉材料使用的情況下,盡量晚拆模板,一方面使構件在模板內充分養(yǎng)護,防止水分過早散失,另一方面可避免采用澆水養(yǎng)護造成摻有砂、灰塵的污水意外流至砼構件表面,造成污染,影響觀感,當然構件養(yǎng)護也可考慮拆模后立即覆塑料薄膜的辦法,利用砼表面蒸凝水自然養(yǎng)護。幾何尺寸偏差的防治

20、,為確保幾何尺寸正確,采取三級驗收制,派技術人員隨時負責檢查及校驗,檢查,防止模板安裝支護牢固,不脹模,砼澆筑過程中加強管理,隨時配合校驗,尺寸誤差控制在2mm范圍內。預埋件不平、歪斜、內陷的防治措施設備基礎預埋件要求高,施工難度較大,容易出現(xiàn)不平、歪斜、內陷等質量問題,為保證預埋鐵件位置準確,表面與砼同一平面,采取如下措施:第一,因預埋件上有較多錨筋或其他錨固件需電焊焊接,而焊接時因受熱受力不均,極易產生埋件變形,對于平面埋件則造成表面不平等現(xiàn)象,因此預埋件在出廠用于工程前,必須逐根逐塊檢查,對于變形者采用千斤頂頂壓進行矯正;第二,出廠合格的預埋件必須采用適宜的安裝方法,才能保證預埋件不易在

21、砼澆筑時發(fā)生歪斜、內陷等質量問題。目前較好的辦法是先在配好的模板上標出鐵件位置,再在鐵件和模件的相同位置上鉆孔,預埋件與模板間貼雙面膠帶,防止二者之間夾漿,用直徑5mm的螺栓將預埋件緊固于模板表面,拆模時,先拆掉模板外螺帽,模板拆除后,將螺栓切除,用手持砂輪機磨平既可。3.2質量措施3.2.1 建立健全質量管理體系,全面推行質量管理,加強質量意識教育,工地設專職質檢員,班組設兼職質檢員。3.2.2 公司的質量方針、質量目標開展質量宣傳,使每個施工人員意識到質量的重要性。堅持工程質量三級驗收制,班組、工地必須對所有分項工程進行全部檢查,經檢查無誤后再向監(jiān)理報驗。3.2.3 開工前要做好各級技術準

22、備和技術交底工作,確保各工種嚴格按操作規(guī)程和質量要求精心操作。對易產生質量通病的分部分項工程,編制質量通病預防糾正措施。3.2.4 嚴格控制原材料的采購質量,按規(guī)定對材料、成品、半成品進行檢驗,杜絕不合格的材料和半成品進場。四、安全措施(一)進入現(xiàn)場管理安全措施1、現(xiàn)場工作必須嚴格執(zhí)行“三交”、“四清楚”、“四到位”制度;認真執(zhí)行班前、班后安全會制度;每天開工前,工作負責人除布置當天工作外,必須向工作班成員交代安全注意事項,下班前應整理現(xiàn)場,進行安全檢查;每天的班前會和班后會要召開,并記錄整齊,需要有關人員到現(xiàn)場的一定提前通知。2、現(xiàn)場安全措施齊全,工作間隔與帶電運行設備有明顯的隔離,現(xiàn)場設工

23、作地點與運行設備或運行部位的提醒標識牌。4、現(xiàn)場應在相鄰盤前后懸掛紅布,加強監(jiān)護,防止誤碰帶電設備。5、現(xiàn)場安全員負責檢查參加工作人員的安全防護用具必須佩戴整齊完整。6、各班組工作人員根據施工計劃、施工方案、專業(yè)規(guī)程、作業(yè)指導書進行作業(yè);9、班組對施工廢料及時清理;12、現(xiàn)場施工人員要嚴格遵守電力安全工作規(guī)程(變電部分),確保安全。13、現(xiàn)場作業(yè)必須使用“作業(yè)現(xiàn)場安全風險管控卡”,堅持班前會(后)制度,安全技術交底要簽字確認。14、現(xiàn)場工作嚴格執(zhí)行“工作票制度”,嚴禁無票工作。15、現(xiàn)場工作時注意與帶電設備保持足夠的安全距離,220千伏3米。17、工作負責人對各工作面的安全措施、現(xiàn)場安全、工作

24、進度、工藝要求進行檢查和監(jiān)護;18、技術組、安全組負責巡查各工作面的安全、工作進度及環(huán)境情況。20、進入工作現(xiàn)場,按安全規(guī)定著裝,佩戴胸卡,戴好安全帽,穿好工作服。21、現(xiàn)場措施、標志、遮欄等嚴禁跨越和隨便改變,如需改變通過值班人員執(zhí)行。22、作好防小動物措施,尤其是高壓室應加強門窗管制。25、現(xiàn)場使用電源,必須在運行人員指定的位置接取,且符合現(xiàn)場工作實際需要,接取位置必須適當與可靠。26、現(xiàn)場工作嚴格執(zhí)行二次安措票制度,認真作好記錄。27、現(xiàn)場施工電源的接引、拆除由兩人共同進行,電源接引應安全規(guī)范。29、行設備的控制把手遮蓋,以免因誤碰而導致運行設備誤跳閘。(二)土建施工安全措施一)機械開挖

25、:1、機械開挖時,確保開挖機械與運行設備以及設備連線、母線保持足夠的安全距離,保留足夠的施工機械、車輛行駛的安全通道后,再進行基礎開挖。2、開挖指揮以及輔助人員必須現(xiàn)場跟班指揮,并負責開挖時的安全監(jiān)護,設置開挖基坑的安全隔離、掛出警示標牌。3、開挖時,應根據土質情況按照設計規(guī)范要求留有一定的邊坡,對于開挖出的土方要留有足夠的回填土之后及時清理多余的土方,在基坑邊緣要留有通行小道,并采取防雨、排水措施,以防止包括不可遇見的塌方事故發(fā)生。二) 人工開挖:1、當多個人員開挖基坑時,要注意人員相互之間的安全監(jiān)護,并根據土質、地表水位等條件進行合理、安全可靠的作業(yè)安排。2、當單個人員開挖基坑時,現(xiàn)場班組

26、長或兼職安全員要不斷進行安全巡視,對于土質松軟的回填土、高水位區(qū)域作業(yè)必須要有旁站安全監(jiān)護,基坑要按照要求留有邊坡。3、人員開挖基坑時,必須要有順暢的人員上下通道,以保證在突發(fā)事件發(fā)生的瞬間,人員能夠迅速離開危險場所。4、要根據開挖現(xiàn)場的實際,進行地下管道、線路、文物等保護,并及時報告給有關單位和部門,以便妥善處理。(三)、模板支護與拆除安全措施;一)模板支護:1、在立面支模板時(包括鋼制組合模板和板式組合模板,下同),應先將模板在平整的地方組裝完畢后,平移至基坑內,在模板與基坑壁之間必須要保持能夠作業(yè)距離(300mm至500mm),以便在固定模板時能夠進行調整和加固。2、在平面支模板時,必須

27、要有牢固可靠的頂杠,地面接觸要堅硬且固定安全可靠,應設置安全隔離、懸掛安全警示標牌,以防止人員穿越時碰撞頂杠造成倒塌傷人事故發(fā)生。3、對于高度超過3m的組合模板,要充分考慮到模板的穩(wěn)定性,必要時應采取對拉螺栓的措施或用鋼管架進行加固,以防止在混凝土澆筑時,由于混凝土的漲力造成漲模(爆模)現(xiàn)象及發(fā)生事故。4、支模板的順序應嚴格按照施工方案進行拼裝,以防止板面過大、穩(wěn)定性差造成倒塌事故發(fā)生。二)模板拆除:1、在拆除立面模板時,(包括鋼制組合模板和板式組合模板,下同),應按照先拆除頂杠、對拉螺栓、固定鋼管(架)再拆除角模,最后拆除板模的順序進行拆除,并保證混凝土成品不受到損傷和粘粘掉塊。2、對于較大

28、的板面,應采取臨時拉繩慢慢拆離,以防止模板突然向一側方向倒塌而造成人員傷害。3、在將模板移出基坑時,應先在基坑內將模板拆分成較小的塊狀后再移出基坑,以防止模板過大、人力不足造成倒塌傷人事故的發(fā)生。4、應及時清理支護模板的所有材料,尤其是管扣、朝天釘等轉移至下一個基坑或材料轉運區(qū)域。(四)、混凝土澆筑安全措施;一)人工混凝土澆筑:1、在搭設的臨時橋架、通道時,必須要保證橋架、通道的牢固可靠性,橋架上的板面必須要有牢固的連接固定。2、在橋架、通道與需要澆注混凝土的基坑口或布料處,橋架的末端必須要有阻擋斗車前行的阻擋裝置,防止人員用力過猛斗車墜落造成人員傷害。二)機械混凝土澆筑:1、是指利用汽車吊、

29、混凝土泵車、翻斗車(三輪車)、裝載機、挖機等機械進行混凝土澆筑施工。2、在機械澆筑混凝土時,指揮人員必須要與機械操作人員統(tǒng)一口令或手勢指令,作業(yè)時必須要有旁站安全監(jiān)護人員。3、機械操作人員必須根據指揮人員的指令進行操作,工作期間不得停機或擅自脫離工作崗位。4、其他作業(yè)人員必須聽從指揮,不得從事與工作無關的作業(yè)項目。5、在進行混凝土澆注時,安全監(jiān)護人員和當班的負責人員要不斷進行作業(yè)區(qū)域的安全巡視,要特別加強對模板的安全檢查,對于發(fā)現(xiàn)的漏漿、漲模等現(xiàn)象,要及時進行搶修加固。(五)、高處作業(yè)安全技術措施:1、所有進行高處作業(yè)的人員,包括架子工、登高安裝工以及所有身在操作區(qū)域距離地面兩米及兩米以上的作

30、業(yè)人員,必須正確使用安全帶、防墜器,腳穿軟底鞋。2、所有高處作業(yè)人員必須持有效證件,并進行現(xiàn)場高處作業(yè)安全知識考試合格后,方可上崗。3、班組兼職安全員必須進行現(xiàn)場旁站安全監(jiān)護,不得在無監(jiān)護的情況下進行高處施工作業(yè)。4、所有高處作業(yè)人員必須將安全帶固定在牢固可靠的位置上,并保持安全帶要高掛低用。5、所有登高作業(yè)人員不得帶病進行操作,不得在高處進行打鬧,必須要集中精力、認真操作。6、高處平臺必須設置安全圍網和安全欄桿(欄桿必須設置在距離基準地面以上1.15米高處),并在明顯的位置懸掛各種安全警示標牌或紅、黃色警示燈等。7、所有高處作業(yè)人員不得在任何時候進行工具、材料上、下拋擲,必須使用傳遞繩,以免

31、傷及人員。(六)、施工機械、車輛、吊裝等設備安全措施:1、施工現(xiàn)場的所有施工機械設備、吊裝設備、簡單電動工具等必須要符合安全技術施工的要求,并出示安全技術檢驗合格證件。2、所有施工機械、吊裝設備的操作人員,必須要持有國家或行業(yè)發(fā)放的、有效的上崗操作證書,禁止無證人員進行操作。3、所有操作人員必須要經常對自己所使用的施工機械、車輛、吊裝等設備進行保養(yǎng)維護,使之保持良好的安全技術狀態(tài)。4、所有施工機械、車輛、吊裝等設備的操作人員不得酒后操作,必須聽從指揮人員的統(tǒng)一調度指揮。5、站內道路的行車速度為5kM/h。(七)、構支架吊裝安全措施:擴建變電站構、支架吊裝是整個工程建設安全控制的重點工序,根據安

32、全技術要求和實際施工的需要,為了確保施工全過程的安全,必須認真分析造成各種傷害事故的原因以及事故后果的嚴重程度,從分析原因入手,抓住事故的主要致因,把事故消滅在萌芽狀態(tài)或切斷事故蔓延的路徑,通過我們不懈的努力和嚴格管理,最終達到安全施工的目標;一)構、支架吊裝危險因素的分析:1.1施工組織和安全管理不符合要求:主要表現(xiàn)為安全管理制度不健全、施工或管理人員未經三級安全教育,不懂安全防護和安全操作知識;無安全技術措施或未進行安全技術措施交底就施工或安全技術措施不嚴密、不完善、有疏漏;違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律,違反安全技術交底規(guī)定;進入現(xiàn)場不戴或不正確佩戴安全帽;高處作業(yè)不系或未正確使用安全

33、帶;酒后進入施工現(xiàn)場;工作不負責任、玩忽職守;違規(guī)指派不符合安全要求的人員上崗;對危險作業(yè)項目不辦理安全施工作業(yè)票;機械設備未按規(guī)定檢修,帶病作業(yè);1.2 安全防護用品、設施不符合要求:主要表現(xiàn)為安全用品、用具不符合要求、不正確使用勞動防護用品;安全設施不完善、作業(yè)環(huán)境不安全又未采取措施;危險場所(或設備)無安全圍欄、警示標志;擅自拆除或挪用安全裝置和設施;工器具沒有進行試驗或使用不合格器具;1.3 施工電源及用電設備不符合要求:主要表現(xiàn)為施工電源未正確采用TT系統(tǒng)或TN系統(tǒng)布置,未采用三級配電二級保護;電源管理不規(guī)范;箱內閘具損壞或不符合要求;電工無證上崗;施工用電未按要求編制專項施工方案;

34、配電箱無門、無鎖、無防雨措施或門鎖損壞丟失;配電箱下引出線混亂且未作保護接地;照明線路混亂,接頭不絕緣;保護零線與工作零線混接,開關箱漏電保護器失靈,漏電保護裝置參數不匹配,違反“一機、一閘、一保護”的規(guī)定;停送電無專人負責;維修時未懸掛停電警示標志牌;閘具、熔斷器等參數與設備容量不符;用電設備保護接零和接地不符合要求;電工工具損壞或未按規(guī)定穿戴防護用品;手持機電移動工具未檢查試驗或缺少防護罩而使用;1.4 消防安全不符合要求:主要表現(xiàn)為:沒有宣傳和貫徹執(zhí)行消防法的有關規(guī)定,消防管理有缺陷;缺少必要的滅火裝備或防火設施不完善;現(xiàn)場無報警標識和防火標志;施工人員或有關管理人員不知道或不清楚如何報

35、警;二)構、支架吊裝事故傷害的類型:2.1依據企業(yè)職工傷亡事故分類(GB6441-1986)按照事故傷害的類型進行分類,構、支架吊裝傷害事故的種類主要有:起重傷害、高處墜落、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、觸電、火災和其它傷害等事故;2.2按照傷害事故的嚴重度,構、支架吊裝事故傷害的程度主要有;輕傷、重傷、死亡、重大死亡等事故;三)構、支架吊裝事故預先控制的安全技術措施:3.1控制人的不安全行為:3.1.1進場前所有人員必須接受安全教育培訓,熟知自己操作崗位的安全技術標準和安全操作規(guī)程,通過考試合格后方可上崗操作,作好開工前的各專業(yè)操作或特種作業(yè)等人員的足量配備。培訓時間分為進場前、施工中、工程

36、間歇以及站班會等并進行嚴格的考試。3.1.2全員履行安全技術交底、工作票等簽字程序,以明確各自的安全責任,按照安全技術措施交底和安全技術操作規(guī)程認真操作,嚴格執(zhí)行工作票的工作內容;不做自己不了解或不熟悉的專業(yè)操作;不做違章或違反安全管理規(guī)定和安全技術操作規(guī)程的事情,對自己的操作行為認真負責,作到“四不傷害”;3.1.3對所有施工人員進行健康檢查,進場人員要正確佩帶安全帽和正確使用個人安全防護用品;自覺接受現(xiàn)場安全監(jiān)察人員和安全監(jiān)護人員的監(jiān)督、監(jiān)護;3.1.4對自己所保管或操作的機械設備以及工器具,作到嚴格按照規(guī)定進行檢修、檢驗或試驗;不隨意代用機械設備或工器具,不使用“帶病”的機械設備和工器具

37、。3.1.5在對構、支架基礎驗收復測時,注意腳下的坑洞或坑凹不平的場地,防止摔倒等其它傷害,并保護好測量儀器的安全等;3.1.6對桿件材料的卸車由材料管理人員指定卸貨地點,盡可能使用吊車或其它機械卸貨,并由專業(yè)人員進行捆綁和操作,防止違章行為而導致人身傷害或機械設備損壞等事故的發(fā)生。3.1.7各個裝配作業(yè)點在開工前,應根據需要或防范要求進行整體隔離并懸掛安全警告、提示、指示等標牌,主要包括:a 急救車輛1臺;兩級配電電源箱3個;干粉滅火器6個(放在電源箱、倉庫和操作地點附近專用);b 必須戴安全帽;請系牢安全帶;當心高處落物;請使用爬梯;高壓危險;安全設施請勿移動;c 構架材料存儲區(qū)、請勿踩踏

38、(配設插桿式臨時警戒帶);d在用設備、專人管理(固定電氣設備及電源箱配設鋼管硬質圍攔);e施工工藝流程牌;施工區(qū)域牌;危險點及預控措施牌;安全作業(yè)提示牌;f 正在吊裝、請勿進入和安全文明施工紀律牌;3.1.8地面組裝安全措施:在地面進行桿件組裝期間,若有人、機配合組裝時,必須有專業(yè)人員指揮和操作機械設備,防止車輛傷害、機械傷害、起重傷害、物體打擊等事故的發(fā)生。對正在組裝的鋼構架、鋼梁等,應設置必要固定用纜繩、防風擺繩,防止構件垮塌造成人員傷害和設備損壞;組裝中間和上部構件時,按高處作業(yè)安全規(guī)程施工,高處作業(yè)人員系牢安全帶并正確配合使用二道防線(防墜器),腳穿防滑鞋,上衣的袖口、下擺以及褲角口要

39、求束緊,防止飄掛;上下傳遞工具、材料、金具時應使用傳遞繩或傳遞繩與小滑車配合使用進行上下傳遞;3.1.9防止起重機傾翻的安全措施:起重機行駛的道路和吊裝就位的場地必須平整、堅實,松軟土質要夯實,必要時鋪設道木或鋼板;綁扎吊裝物的吊索、吊環(huán)應經計算,綁扎方法應正確牢靠,以防吊裝中吊索破斷,使起重機失重傾翻;起吊構件時,吊索要保持垂直,提升或下降要平穩(wěn),盡量避免緊急制動或沖擊;不得超出回轉半徑斜向托吊,以免造成超負荷運行;在起重機滿載或接近滿載時,禁止同時進行兩種動作操作;當構架柱還未完全固定時,不得松鉤解索,以防傾倒。吊裝時應統(tǒng)一指揮,使用統(tǒng)一信號,信號要鮮明準確,起重機操作人員必須按信號進行工

40、作;嚴格遵守起重作業(yè)的有關規(guī)定,五級風以上或雨、雪、大霧、視線昏暗以及其它惡劣天氣條件下禁止吊裝作業(yè);如果高空吊裝對接安裝遇到困難無法施工時,應把構件先落到地面,待處理完畢后再進行吊裝對接施工。起重機不得在斜坡上作業(yè)、吊裝期間起重機不得熄火、司機不得離開操作室、釣鉤不得吊重物或吊臂外伸過夜、起重機禁止斜拉歪拽和超負荷吊裝;3.1.10吊車作業(yè)安全控制 吊車必須由經過專業(yè)培訓、考核合格、取得機械操作證的專業(yè)司機進行操作;操作人員不僅要熟悉安全操作規(guī)程,還必須掌握機械的性能、結構、原理和用途;必須嚴格按照安全技術操作規(guī)定、電力建設安全工作規(guī)程和隨機出廠的有關安全規(guī)定使用吊車。在每天作業(yè)前,司機必須

41、作到對機械、電氣、潤滑、轉動等各部位的安全技術檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向工作負責人反映。 起吊過程必須由專職的、經過培訓的指揮人員進行指揮,指揮人員必須熟悉吊車操作規(guī)程、起吊曲線表、吊車性能等知識;吊車司機、指揮人員、施工人員之間必須互相溝通、密切合作,確保起吊組裝過程的安全順利進行。 經司機全面檢查,確認吊車已具備安全可靠使用條件,并做好保養(yǎng)作業(yè)和檢查記錄,方可按指揮信號作業(yè)。 對違章指揮,司機有權拒絕執(zhí)行。吊車發(fā)生異常要及時報告處理,嚴禁帶故障作業(yè)。 司機操作時要集中精力,注意信號和作業(yè)場區(qū),避免發(fā)生過卷和碰撞。吊車起落臂桿、行走、回轉時要注意觀察周圍情況,另一司機負責監(jiān)護。 起重操作室應

42、有操作規(guī)程、潤滑圖表、操作保養(yǎng)責任制及機長、值班司機掛牌,操作室內其他人員不準進入。臨時檢查或吊車必需進行保養(yǎng)時禁止有載作業(yè)。要保證各機械和電氣部分的安全防護裝置齊全、連鎖靈敏、運行可靠。 嚴格按照大型起重機械安全管理規(guī)定要求,堅持做到即:超過額定負荷不吊;指揮信號不明、重量不明不吊;吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊;吊車吊重物直接進行加工的不吊;歪拉、斜拽不吊;視線不明不吊;工件上站人或工件上浮放有活動物不吊;帶棱角、刃口物件未墊好(防止鋼絲繩磨斷)不吊;埋在地下的物件不撥、不吊;非起重指揮人員指揮時不吊。3.1.11現(xiàn)場安全監(jiān)護分為地面監(jiān)護(包括吊裝半徑內環(huán)境的安全狀況、吊裝物的捆綁

43、與吊環(huán)、吊點的位置、螺栓緊固情況、施工人員、起重司索人員、指揮信號或手勢的準確性、起重機的基本技術性能以及吊裝物上是否有未固定物、吊車支腿、車身平衡狀態(tài)、起升重量等)和高處監(jiān)護(吊臂的仰角、轉角、起升高度、吊裝物在空中的位移、擺動、停留,登高人員的安全防護以及安全用品、工器具的使用等)。3.1.12登高作業(yè)時要正確使用構架爬梯或竹梯,人員位移時盡量在走道板上行走,操作前要正確使用安全帶(保證高掛低用)和二道防線(或防墜器),使用小型工具時,采用防墜落手腕帶或其它防工具墜落措施,以防止工具滑脫墜落或人員高處墜落事故的發(fā)生。不隨意危險攀座,不上下拋擲工具、材料及其它物品,不使用手代替工具操作,防止

44、人員或其它物品滑脫、磕碰、切斷、扎傷或戳傷等其它傷害事故的發(fā)生;3.1.13現(xiàn)場施工用電要嚴格按照“三項五線制”規(guī)范布設和正確使用,不私拉亂扯線路、不亂接電氣設備、不使用劣質或無合格標簽的電氣產品,對配電設備作到“周檢登記”,確保用電安全,防止直接或間接觸電事故的發(fā)生;3.1.14嚴格執(zhí)行現(xiàn)場消防安全規(guī)定,配備足量和適用的滅火器材以及消防工具,在顯著地點懸掛警告和報警電話等標識。3.1.15現(xiàn)場進行功能分區(qū),不隨處丟棄包裝材料、桿件、金具,工具等,每天工作完成后,作到工完、料凈、場地清,不污染環(huán)境并保持各施工環(huán)境的安全狀態(tài)及整潔衛(wèi)生;3.2控制物的不安全行為3.2.1 根據現(xiàn)場的地形地物,繪制

45、材料存儲堆放平面圖,制定并模擬材料存儲期間的安全可靠性,達到合理利用場地進行材料堆放等安全布局。3.2.2桿件材料的堆放必須保證有平整的支墊(高于地面100mm)及合理的垛高(低于1 m),防止倒垛傷人事故的發(fā)生;3.2.3裝配場所要保證合理的通道(大于或等于3 m)以保證運送材料車輛的正常通行,防止車輛傷害。3.2.4各個裝配作業(yè)點在桿件清點、分檢、配基搬運時,應注意分區(qū)隔離、擺放整齊,避免由于現(xiàn)場材料亂放導致物體打擊、車輛傷害和其它傷害事故的發(fā)生。3.3克服管理上的缺陷3.3.1 建立健全以現(xiàn)場施工安全控制為主體的安全管理制度,各級人員都有責任并形成多級管理、多層次控制的網絡。3.3.2各

46、個施工工序必須先編制安全施工方案(或作業(yè)指導書),嚴格編制、審核、批準的程序并及時進行交底,待全體施工人員確確實實明白了自己的安全責任后再進行施工。3.3.3每個施工人員必須按照安全技術交底、班組安全作業(yè)票中規(guī)定的作業(yè)項目和安全規(guī)定進行操作,作好工序安全檢查記錄和簽名認可,堅強工作責任心。3.3.4按照“人盡其才”的原則進行勞動力安全布局并通過科學組織、精心安排、合理分配來使用各種勞動力3.3.5加強現(xiàn)場勞動紀律的管理,不酒后進入現(xiàn)場、不違章開車、不做工作票中未安排的工作,不操作自己不清楚或不熟悉的機械設備及工、器具;五、危險點分析與控制措施:施工組織工作危險點及其控制措施序號作業(yè)內容危險點控

47、制措施一作業(yè)前的準備工作1.作業(yè)現(xiàn)場情況核查的不全面1.1布置作業(yè)前,必須核對圖紙,勘查現(xiàn)場,徹底查明可能向作業(yè)地點反送電的所有電源,并應斷開其開關、刀閘。1.2對大型作業(yè)等較為復雜的施工項目,相關人員必須在施工前深入到現(xiàn)場,對現(xiàn)場周圍的帶電部位、大型施工器械的行走路線和工作位置以及對施工構成障礙的物體等核查清楚,以便確定可行的施工方案,查明作業(yè)中的不安全因素,制訂可靠的安全防范措施。1.3對設備缺陷的處理工作必須在工作前將缺陷發(fā)生的原因,處理方式以及處理工作時對現(xiàn)場條件的要求,工作中的安全注意事項等核查清楚。2.作業(yè)任務不清2.1對大型作業(yè)等較為復雜的施工項目,應按有關規(guī)定編制施工安全技術組

48、織措施計劃,并需組織全體作業(yè)人員結合現(xiàn)場實際認真學習。2.2對常規(guī)的一般維護性作業(yè),班組長要在作業(yè)前將人員的任務分工,危險點及其控制措施予以詳盡的交待。3.作業(yè)組的工作負責人和工作班成員選派不當3.1選派的工作負責人應有較強的責任心和安全意識,并熟練地掌握所承擔的檢修項目和質量標準。3.2選派的工作班成員需能在工作負責人指導下安全、保質地完成所承擔的工作任務。4.行車中發(fā)生交通事故,造成人員傷害4.1工作負責人負有交通安全責任,應協(xié)助司機觀察和控制車速。4.2乘車人員嚴禁在車上打鬧,嚴禁將頭部伸出車外。4.3注意防止隨車裝運的工器具擠、砸傷乘車人員。4.4如貨車時應設有高欄,高欄應用繩索系好,

49、行駛中禁止坐在后箱板上。二保證安全的組織措施和技術措施的實施1.不按規(guī)定填寫、簽發(fā)、送交辦理工作票1.1在電氣設備上(包括高壓設備區(qū)內)工作,必須按規(guī)定執(zhí)行工作票或口頭、電話命令。1.2按有關規(guī)程、制度的規(guī)定正確填寫和簽發(fā)工作票。1.3按有關規(guī)定、制度的規(guī)定及時送交辦理工作票。2.未辦理工作許可手續(xù),工作班人員即進入現(xiàn)場2.1工作負責人必須在辦理許可手續(xù)后,方可帶領工作班人員進入作業(yè)現(xiàn)場。3.工作負責人在開工前和次日復工前不認真檢查作業(yè)現(xiàn)場的安全措施3.1工作負責人在會同工作許可人檢查現(xiàn)場所做的安全措施正確完備后,方可在工作票上簽字,然后帶領工作班成員進入現(xiàn)場。3.2次日復工時,工作負責人須事

50、前重新認真檢查安全措施符合工作票的要求后,方可工作。4.工作負責人不向工作班成員交待工作現(xiàn)場4.1工作負責人應檢查工作班成員著裝是否整齊,符合要求。安全用具和勞保用品是否佩帶齊全。4.2工作班人員列隊并面向工作地點,由工作負責人宣讀工作票,交待現(xiàn)場安全措施、帶電部位和其他注意事項并錄音留存。三實施作業(yè)1.土方坍塌1、編制專項施工方案。2、填寫安全施工工作票B,作業(yè)前通知監(jiān)理。3、土方開挖必須經計算確定放坡系數,分層開挖,必要時采取支護措施。4、基坑頂部按規(guī)范要求設置截水溝。5、一般土質條件下棄土堆底至基坑頂邊距離1.2m,棄土堆高1.5m,垂直坑壁邊坡條件下棄土堆底至基坑頂邊距離3m,軟土場地

51、的基坑邊則不應在基坑邊堆土。6、土方開挖過程中必須觀測基坑周邊土質是否存在裂縫及滲水等異常情況,適時進行監(jiān)測。7、規(guī)范設置棄土提升裝置,確保棄土提升裝置安全性、穩(wěn)定性。8、規(guī)范設置供作業(yè)人員上下基坑的安全通道(梯子),基坑邊緣按規(guī)范要求設置安全護欄。9、挖土區(qū)域設警戒線,各種機械、車輛嚴禁在開挖的基礎邊緣2m內行駛、停放。2.模板安裝與拆除中物體打擊、坍塌、高處墜落模板安裝1、鋼模組模須選擇平整場地進行。鋼模板堆放齊整,高度不超過1m。2、組模施工兩人一組配合協(xié)調,組模用卡扣使用前要經檢查,去除有傷痕卡扣。3、模板采用木方加固時,綁扎后應將鐵絲末端處理,以防刮傷人。模板拆除1、模板拆除應經施工

52、技術負責人同意后方可進行。2、拆模作業(yè)應按后支先拆、先支后拆的原則,由上向下先拆除支撐和本層卡扣,同時將模板運送至地面,然后再拆除下層的支撐、卡扣、模板。拆除模板時,作業(yè)人員不得站在正在拆除的模板上。卸連接卡扣時要兩人在同一面模板的兩側進行,卡扣打開后用撬棍沿模板的根部加墊輕輕撬動,防止模板突然傾倒。3、拆模間隙時應將已活動模板臨時固定。拆下的模板要及時運走,不得亂堆亂放,更不允許大量堆放在坑口邊。4、拆模后應及時封蓋預留洞口,蓋板必須可靠牢固,并設立警示標志。3.現(xiàn)場澆筑式混凝土基礎中機械傷害、高處墜落、觸電1、基坑口搭設卸料平臺,平臺平整牢固,同時在坑口前設置限位橫木。2、卸料時前臺下料人

53、員協(xié)助司機卸料,基坑內不得有人;前臺下料作業(yè)要坑上坑下協(xié)作進行,嚴禁將混凝土直接翻入基礎內。3、投料高度超過2m應使用溜槽或串筒下料,串筒宜垂直放置,串筒之間連接牢固,串筒連接較長時,掛鉤應予加固。嚴禁攀登串筒進行清理。4、振搗工、瓦工作業(yè)禁止踩踏模板支撐。振搗工作業(yè)要穿好絕緣靴、戴好絕緣手套,搬動振動器或暫停工作應將振動器電源切斷,不得將振動著的振動器放在模板、腳手架或未凝固的混凝土上。4.違反現(xiàn)場作業(yè)紀律(說笑、打鬧、喝酒等)3.1工作負責人需及時提醒和制止影響作業(yè)人員精力的言行。3.2工作負責人需注意觀察工作班成員的精神狀態(tài)和身體狀態(tài),必要時可對作業(yè)人員進行適當的調整。3.3嚴禁醉酒上崗

54、和在工作中吸煙。5.車輛進入現(xiàn)場4.1 500千伏安全距離為5米。4.2 220千伏安全距離為3米。4.3 66千伏安全距離為1.5米。4.4車輛在變電站內行施,速度不得超過5km/h。4.5進入設備區(qū)車輛必須按指定路線行駛。4.6進入變電站區(qū)車輛須按定置停存。6.設備材料運輸5.1車載貨物應固定牢靠。5.2人員、貨物不得混裝。5.3裝卸貨物注意力集中,不得嬉鬧。5.4車輛行駛中,汽車駕駛員思想要集中,不得與乘車人員閑談。5.5杜絕病車上路,司機精神狀態(tài)良好。7.穿越臨時遮欄10.1臨時遮欄的裝設需在保證作業(yè)人員不能誤登帶電設備的前提下,方便作業(yè)人員進出現(xiàn)場和實施作業(yè)。10.2嚴禁穿越和擅自移

55、動臨時遮欄。8.工作不協(xié)調11.1幾人同時進行工作時,需互相呼應,協(xié)同動作。11.2幾人同時進行工作,又呼應困難時,應設專人指揮,并明確指揮方式。使用通信工具時需要事先檢查工具是否完好。四工作終結1.辦理工作終結手續(xù)后,又到設備上作業(yè)。1.1全部工作完畢,辦理工作終結手續(xù)前,工作負責人應對全部工作現(xiàn)場進行周密的檢查,確保無遺留問題。1.2堅持執(zhí)行“三級驗收制”。1.3辦完工作終結手續(xù)后,檢修人員嚴禁再觸及設備,并全部撤離現(xiàn)場。六、文明施工措施一、文明施工目標文明施工與環(huán)境保護是現(xiàn)代電力企業(yè)施工管理的重要內容,是保證企業(yè)安全生產目標的實現(xiàn)和樹立企業(yè)形象的重要手段,為了認真貫徹落實國家有關環(huán)境保護

56、的法律、法規(guī),在施工中得到落實,應遵守國家現(xiàn)行的有關文明施工、環(huán)境保護的有關規(guī)定。全面分析施工過程中可能引起的環(huán)境保護方面的問題,把保護生態(tài)環(huán)境作為一項重要工作來抓,特制定本工程文明施工與環(huán)境保護措施。二、規(guī)范性引用文件中華人民共和國環(huán)境保護法(中華人民共和國主席令第23號)、建設項目環(huán)境保護管理條例(1998年11月29日國務院發(fā)布)JGJ146-2004 建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準。三、編制細則本細則編制的目的是將文明施工與環(huán)境保護施工落實在施工現(xiàn)場,以此來督促各級安全生產責任人落實責任制,不斷完善各項安全管理制度,加大安全環(huán)境保護工作的考核與獎懲力度,促進本工程項目文明施工與環(huán)境保護施工

57、和管理工作的不斷提高。四、安全環(huán)境保護施工的指導思想:1、堅決貫徹落實國家有關環(huán)保之規(guī)定,以變電站工程為基點和落腳點,以法律和行政法規(guī)為準繩,大力宣傳環(huán)境保護與國家、與企業(yè)、與我們每一個職工的利益,教育職工隊伍要“從我做起、從現(xiàn)在做起”,全體員工行動起來,通過工程項目的建設,留下美名。2、建立環(huán)境保護施工責任制度,強化意識、提高水平,把抓好環(huán)保施工放在重要的議事日程,全面推行環(huán)境保護施工管理,落實責任制,建立以項目經理為中心的管理機制,嚴格管理。3、用安全健康環(huán)境保護施工來加強安全基礎工作,抓好安全文明施工及企業(yè)安全文明建設,努力提高全員安全環(huán)保素質,尊章守紀、精心施工,切實把安全環(huán)保工作擺在重要位置上,實現(xiàn)工程安全生產目標。在施工中和施工完成后,保護好施工周圍地區(qū)的自然環(huán)境,最大限度地維持生態(tài)環(huán)境的原狀,給當地群眾留下一個良好的送變電人的形象。五、安全健康環(huán)境保護施工的目標:一)環(huán)境方針:人人努力,以法律法規(guī)和其他要求為行為準則,保證從事于送變電施工安裝、超高壓線路運行檢修

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論