




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、 說(shuō) 明 書(shū)基于加速度傳感器的輸電線路舞動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明屬于輸變電設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種輸電線路舞動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),具體涉及一種基于加速度傳感器的輸電線路舞動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。背景技術(shù)架空輸電線路受自然條件的影響會(huì)發(fā)生多種災(zāi)害事故,而輸電線路舞動(dòng)是其中較為嚴(yán)重的一種災(zāi)害。輸電線路舞動(dòng)是在特殊氣象條件下發(fā)生了大面積雨淞天氣,使得架空輸電線路表面覆冰,輸電線路在風(fēng)的作用下產(chǎn)生低頻率、大振幅的自激振動(dòng)。輸電線路舞動(dòng)輕者導(dǎo)致輸電系統(tǒng)發(fā)生閃絡(luò)和跳閘,重者使輸電系統(tǒng)發(fā)生金具及絕緣子損壞、導(dǎo)線斷股、斷線,桿塔螺栓松動(dòng)和脫落,甚至倒塔,導(dǎo)致重大電網(wǎng)事故。造成輸電線路舞動(dòng)的因素很多,其中舞動(dòng)
2、半波數(shù)對(duì)輸電線路舞動(dòng)的波形影響較大,不同舞動(dòng)半波數(shù)導(dǎo)致輸電線路舞動(dòng)差異很大。具體來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的舞動(dòng)半波數(shù)主要有1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)和4個(gè)。5個(gè)及以上半波數(shù)的舞動(dòng)幅值較小,不致引起輸電線路故障。近年來(lái),受災(zāi)害性氣象條件的影響,架空輸電線路舞動(dòng)事故發(fā)生的頻率和強(qiáng)度明顯增加,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的安全運(yùn)行,對(duì)輸電導(dǎo)線舞動(dòng)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)成為當(dāng)務(wù)之急。目前,對(duì)輸電線路舞動(dòng)的監(jiān)測(cè),是在覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上通過(guò)監(jiān)測(cè)舞動(dòng)的頻率等信息來(lái)進(jìn)行計(jì)算,判斷輸電線路是否舞動(dòng)。由于輸電線路舞動(dòng)受隨機(jī)因素影響大,使得舞動(dòng)數(shù)學(xué)模型不確定,造成計(jì)算不準(zhǔn)確。同時(shí),輸電線路的舞動(dòng)特征隨不同影響參量而變化,僅僅監(jiān)測(cè)舞動(dòng)頻
3、率等相關(guān)的參量很難準(zhǔn)確反映輸電線路的舞動(dòng)波形。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種基于加速度傳感器的輸電線路舞動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)輸電線路的舞動(dòng),能準(zhǔn)確反映輸電線路的舞動(dòng)波形,對(duì)輸電線路舞動(dòng)進(jìn)行直接有效的監(jiān)測(cè)。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,與權(quán)利要求對(duì)應(yīng),暫時(shí)不寫(xiě)本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn): 1.采用加速度傳感器測(cè)量相應(yīng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的位移加速度,通過(guò)對(duì)輸電線路運(yùn)動(dòng)軌跡的擬合,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路舞動(dòng)最直接、最直觀的監(jiān)測(cè),大大提高了監(jiān)測(cè)的精度。2.采用ZigBee技術(shù),通過(guò)ZigBee節(jié)點(diǎn)方便地組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了低成本、低耗電、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)多、傳輸距離遠(yuǎn)的加速度無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。3.采用GPRS無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸與控制
4、,避免了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸方式帶來(lái)的電纜施工,大大降低了施工的難度和系統(tǒng)安裝成本;系統(tǒng)既可連續(xù)安裝又可離散安裝。4.采用各種低功耗、超低功耗的傳感器和微處理器芯片,大大降低了系統(tǒng)的功耗;采用太陽(yáng)能加蓄電池充放電電路,為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電源,使得系統(tǒng)可以連續(xù)、長(zhǎng)期、穩(wěn)定地在野外工作。 5.采用B/S模式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,客戶端免維護(hù),使系統(tǒng)的分布相對(duì)集中,有利于系統(tǒng)的維護(hù),具有較好的可擴(kuò)展性以及靈活性;6.基于對(duì)前期導(dǎo)線舞動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)的研究,監(jiān)控中心的上位機(jī)軟件嵌入了多種智能算法,大大減小了數(shù)據(jù)的誤差,提高了數(shù)據(jù)的擬合精度;附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)
5、的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中電源模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)的程序流程圖;圖6是本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)的流程圖。圖中,1.無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn),2.桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī),3.GPRS通信模塊,4.監(jiān)控中心,5.電源模塊,6.微處理器單元,7.ZigBee通信模塊,8.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,9.液晶顯示模塊,10.雨量傳感器,11.壓力傳感器,12.角位移傳感器,13.溫濕度傳感器,14.風(fēng)速傳感器,15.風(fēng)向傳感器,日照強(qiáng)度傳感器,17.舞動(dòng)信息信號(hào)處理單元,18.加速度傳感器。其中,5-1.太陽(yáng)能電池,
6、5-2.充電保護(hù)電路,5-3.場(chǎng)效應(yīng)管A,5-4.+12V蓄電池,5-5.場(chǎng)效應(yīng)管B,5-6.放電保護(hù)電路,5-7定時(shí)斷電復(fù)位電路,5-8. +5V電源穩(wěn)壓器,7-1.無(wú)線單片機(jī),7-2.外部天線,7-3.印刷版微波傳輸線。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu),如圖1所示,包括多個(gè)無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1、多個(gè)桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2、GPRS通信模塊3、監(jiān)控中心4和電源模塊5。無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1,用于采集輸電線路監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移加速度信號(hào),并將采集的信號(hào)傳輸給桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2;桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2用于監(jiān)測(cè)采集輸電線路周圍環(huán)境的局部氣象信息和桿塔線路的覆冰狀況
7、信息,用于接收無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1發(fā)送的信號(hào),用于將采集的信息和接收到的信號(hào)進(jìn)行分析處理、儲(chǔ)存和顯示,并將處理得到的數(shù)據(jù)送到GPRS通信模塊3,且一個(gè)桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2用于接收若干無(wú)線加速度傳感器1傳輸?shù)男盘?hào);GPRS通信模塊3采用H7118C GPRS DTU,用于接收桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2發(fā)送的信息,并將接收到的信息傳輸至監(jiān)控中心4,用于接收監(jiān)控中心4發(fā)出的指令,并將接收到的指令傳輸給桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2;監(jiān)控中心4,用于發(fā)出指令,并將該指令發(fā)送給GPRS通信模塊3,用于接收GPRS通信模塊3發(fā)送的數(shù)據(jù),對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和存儲(chǔ);電源模塊5由蓄電池、太陽(yáng)能電池板和太陽(yáng)能充放電電路組成,用于為無(wú)線
8、加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1、桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2和GPRS通信模塊3提供穩(wěn)定的5V及12V電源。各無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1都具有獨(dú)立的控制器和電源,多個(gè)無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1組成傳感器網(wǎng)絡(luò)。本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2的結(jié)構(gòu),如圖2所示,包括微處理器單元6,微處理器單元6分別與電源模塊5、ZigBee通信模塊7、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元8、液晶顯示單元9和舞動(dòng)信息信號(hào)處理單元17相連接,舞動(dòng)信息信號(hào)處理單元17分別與雨量傳感器10、壓力傳感器11、角位移傳感器12、溫濕度傳感器13、風(fēng)速傳感器14、風(fēng)向傳感器15和日照強(qiáng)度傳感器16相連接。 桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2主要完成輸電線路周圍環(huán)境氣象信息以及桿塔線路環(huán)境溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)
9、向、雨量、日照強(qiáng)度、桿塔處線路的拉力和風(fēng)偏角等信息的采集,并將接收到的無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、打包,并存儲(chǔ)重要信息,同時(shí)控制液晶顯示和GPRS通訊等。桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2中的微處理器單元6選用TI公司的16位MSP430F247微處理器,具備超低功耗和豐富的外設(shè),具有1個(gè)帶有3個(gè)比較/捕獲通道的16位定時(shí)器A和1個(gè)帶有7個(gè)比較/捕獲通道的16位定時(shí)器B,微處理器內(nèi)部集成了多個(gè)12位ADC模塊,可以快速處理各種數(shù)字信號(hào)、模擬信號(hào)以及脈沖信號(hào),該微處理器除了活動(dòng)模式外還有4種低功耗模式,在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí),降低系統(tǒng)功耗。 溫濕度傳感器13選用瑞士Sensirion公司基于CMOSens
10、TM技術(shù)的溫濕度傳感器SHT1x,該傳感器將CMOS芯片技術(shù)與傳感器技術(shù)相結(jié)合,并帶有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的I²C總線數(shù)字輸出接口,濕度值和溫度值的輸出分辨率分別為14位和12位,并可編程為12位和8位。該傳感器測(cè)量時(shí)的電流消耗為550A,平均為28A,休眠時(shí)為3A,并且具有很好的穩(wěn)定性。風(fēng)速傳感器14采用低門(mén)檻值(0.4m/s)、測(cè)量范圍075m/s 的三杯式光電風(fēng)速傳感器WAA15,其輸出信號(hào)為脈沖信號(hào),信號(hào)頻率與風(fēng)速成正比,通過(guò)單位時(shí)間內(nèi)的計(jì)頻完成風(fēng)速測(cè)量。風(fēng)向傳感器15為單翼風(fēng)標(biāo),風(fēng)標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)格雷碼盤(pán)(七位,分辨率為2.80)轉(zhuǎn)動(dòng),格雷碼盤(pán)每轉(zhuǎn)動(dòng)2.80,光電管組產(chǎn)生新的七位并行格雷
11、碼數(shù)字信號(hào)輸出。雨量傳感器10采用翻斗雨量傳感器,輸出脈沖信號(hào)。角位移傳感器12和壓力傳感器11分別輸出05V的模擬信號(hào),該模擬信號(hào)直接輸入接到微處理器單元6的模擬I/O進(jìn)行處理。日照強(qiáng)度傳感器16采用錦州陽(yáng)光科技發(fā)展有限公司的TBQ-2傳感器,用于測(cè)量日照強(qiáng)度,該傳感器輸出020mV的模擬電壓信號(hào),經(jīng)過(guò)多極放大后調(diào)制為02.5V的模擬信號(hào)。桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2的微處理器單元6為3.3V低功耗系統(tǒng),很多輸入輸出信號(hào)不匹配,為此系統(tǒng)中采用了大量的保護(hù)電路,同時(shí)由于工作在2.4G頻率帶上的ZigBee節(jié)點(diǎn),系統(tǒng)采用了高頻干擾,在桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2中采取了多種抗干擾措施,確保了桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2工作的穩(wěn)定性。本發(fā)
12、明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1的結(jié)構(gòu),如圖3所示,包括相連接的ZigBee通信模塊7和加速度傳感器18,ZigBee通信模塊7包括無(wú)線單片機(jī)7-1,無(wú)線單片機(jī)7-1的引腳16、引腳17和引腳18分別與加速度傳感器18的引腳12、引腳10和引腳8相連接,無(wú)線單片機(jī)7-1的引腳44與電容C1串聯(lián),電容C1接地,無(wú)線單片機(jī)7-1的引腳43與電容C2串聯(lián),電容C2接地,引腳44與引腳43之間并聯(lián)有晶振1;無(wú)線單片機(jī)7-1的引腳19與電容C5串聯(lián),電容C5接地,無(wú)線單片機(jī)7-1的引腳21與電容C4串聯(lián),電容C4接地;無(wú)線單片機(jī)7-1的引腳32分別與電感L2的一端和印刷版微波傳輸線7-3的一端相連接,
13、電感L2的另一端與無(wú)線單片機(jī)7-1的引腳34相連接,印刷版微波傳輸線7-3的另一端分別與電感L2的另一端、引腳34和電感L3的一端相連接,電感L3的另一端與電容C3串聯(lián),電容C3與外部天線7-2相連接。加速度傳感器18采用三軸加速度傳感器ADXL330。三軸加速度傳感器ADXL330功耗低、靈敏度高,最大測(cè)量范圍為+/-3g,X軸和Y軸的帶寬為0.51600Hz,Z軸帶寬為0.5550Hz;ZigBee通信模塊7采用TI公司的低功耗芯片CC2430,工作時(shí)的電流損耗為27mA,在接收和發(fā)射模式下,電流損耗分別低于27 mA 或25 mA??商峁┠M電壓輸出,能測(cè)量出任意時(shí)刻輸出導(dǎo)線沿X軸、Y軸
14、和Z軸三個(gè)方向的位移加速度分量。ZigBee通信模塊7基于TI公司的低功耗芯片CC2430,采用了非平衡天線和與其相連接的非平衡變壓器。非平衡變壓器由電感L1、電感L2和印刷版微波傳輸線7-3組成,能滿足RF輸入/輸出匹配電阻(50)的要求,為了進(jìn)一步提高無(wú)線傳輸距離,增加了接收天線,該接收天線由電容C3、電感L3H和外部天線7-3構(gòu)成;晶振1、電容C1和電容C2 為無(wú)線單片機(jī)7-1提供32.768KHz的時(shí)鐘源;晶振2、電容C4和電容C5為無(wú)線單片機(jī)7-1提供32M的時(shí)鐘源。加速度傳感器18三個(gè)方向的輸出引腳12、引腳10和引腳8分別接到無(wú)線單片機(jī)7-1的模擬輸入引腳16、引腳17和引腳18
15、,實(shí)現(xiàn)了無(wú)線單片機(jī)7-1對(duì)加速度傳感器18產(chǎn)生的信號(hào)數(shù)據(jù)的采集。無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1由兩節(jié)串聯(lián)的1.5伏電池提供3伏電源。在一段輸電線路上布置若干個(gè)無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1,各無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1共同組成樹(shù)狀的無(wú)線加速度傳感器網(wǎng)絡(luò),該傳感器網(wǎng)絡(luò)中,路由器節(jié)點(diǎn)和終端節(jié)點(diǎn)定時(shí)/實(shí)時(shí)發(fā)送各自的三個(gè)方向的加速度分量至桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2的接收模塊(協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)),同時(shí)各路由器節(jié)點(diǎn)還負(fù)責(zé)該傳感器網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)的中繼。協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)一方面負(fù)責(zé)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)工作,另一方面將接收的數(shù)據(jù)發(fā)送給桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2的微處理器單元6。本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中電源模塊5的結(jié)構(gòu),如圖4所示,包括依次并聯(lián)設(shè)置的太陽(yáng)能電池5-1、電阻R1、充電保護(hù)電
16、路5-2、場(chǎng)效應(yīng)管A5-3、+12V蓄電池5-4、放電保護(hù)電路5-6、定時(shí)斷電電路5-7和+5V電源穩(wěn)壓器5-8,太陽(yáng)能電池5-1的正極和負(fù)極分別與+12V蓄電池5-4的正極和負(fù)極相連接,太陽(yáng)能電池5-1和+12V蓄電池5-4的負(fù)極接地,太陽(yáng)能電池5-1的正極與+12V蓄電池5-4的正極之間串聯(lián)有二極管D1,二極管D1位于+12V蓄電池5-4和場(chǎng)效應(yīng)管A5-3之間,二極管D1的負(fù)極與+12V蓄電池5-4的正極相連接,場(chǎng)效應(yīng)管A5-3還與充電保護(hù)電路5-2相連接,電阻R2與放電保護(hù)電路5-6之間連接有場(chǎng)效應(yīng)管B5-5,場(chǎng)效應(yīng)管B5-5與+12V蓄電池5-4的負(fù)極相連接。本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在野外工作,很難
17、取電,電源模塊5采用太陽(yáng)能加蓄電池的供電模式,為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的5伏和12伏電源。并采用了充電保護(hù)電路5-2、放電保護(hù)電路5-6和定時(shí)斷電復(fù)位電路5-7。二極管D1用于陰雨天和夜晚無(wú)太陽(yáng)光時(shí),+12V蓄電池5-4對(duì)太陽(yáng)能電池5-1放電;電阻R1和電阻R2 為壓敏電阻,用于防雷擊保護(hù);場(chǎng)效應(yīng)管A5-3用于充電控制,場(chǎng)效應(yīng)管B5-5用于放電控制。GPRS通信模塊3支持雙頻GSM/GPRS,符合ETSI GSM Phase 2+標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)終端永遠(yuǎn)在線,支持A5/1&A5/5加密算法、透明數(shù)據(jù)傳輸與協(xié)議轉(zhuǎn)換,支持虛擬數(shù)據(jù)專用網(wǎng)、短消息數(shù)據(jù)備用通道(選項(xiàng)),支持動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)中心域名和IP地址,支持RS
18、-232/422/485或以太網(wǎng)接口,可通過(guò)Xmodem協(xié)議進(jìn)行軟件升級(jí),并具備自診斷、告警輸出和抗干擾性能,適于電磁環(huán)境惡劣環(huán)境中應(yīng)用的需求,該模塊采用先進(jìn)電源技術(shù),供電電源適應(yīng)范圍寬,穩(wěn)定性較好,選配防潮外殼,適合室外使用??芍苯优c監(jiān)控終端設(shè)備連接,實(shí)現(xiàn)GPRS撥號(hào)上網(wǎng)功能。該模塊性能穩(wěn)定,足以滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要。本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中各個(gè)無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1為了降低功耗,上電后就處于睡眠狀態(tài)(低功耗狀態(tài)),當(dāng)接收到協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)發(fā)送的采集加速度值的命令后,即刻從休眠模式轉(zhuǎn)到主動(dòng)模式,開(kāi)始采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)處輸電導(dǎo)線三個(gè)方向的位移加速度值,并將采集的位移加速度值發(fā)送給協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn),發(fā)送成功后無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)1
19、再次轉(zhuǎn)入睡眠模式,其流程圖,如圖6所示。桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2的流程圖,如圖7所示,桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2上電自檢成功后,為減少系統(tǒng)的功耗,轉(zhuǎn)入低功耗模式。當(dāng)桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2接收到監(jiān)控中心4發(fā)出的采集和發(fā)送數(shù)據(jù)的命令后,立刻從低功耗模式轉(zhuǎn)入活動(dòng)模式,一方面讓安裝于桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2上的協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)向其它節(jié)點(diǎn)發(fā)送采集加速度值的命令,另一方面微處理器單元6開(kāi)始采集桿塔上各個(gè)傳感器發(fā)出的信號(hào),當(dāng)兩路數(shù)據(jù)全部采集完畢后,微處理器單元6控制GPRS通信模塊3,將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控中心4,數(shù)據(jù)發(fā)送成功后,桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2再次轉(zhuǎn)入低功耗狀態(tài)。本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作過(guò)程:將傳感器網(wǎng)絡(luò)的各節(jié)點(diǎn)安裝于輸電導(dǎo)線的特征點(diǎn)上,在輸電導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)過(guò)程
20、中協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)命令其它各節(jié)點(diǎn)控制器,通過(guò)加速度傳感器18采集輸電導(dǎo)線各監(jiān)測(cè)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中三個(gè)坐標(biāo)的位移加速度分量。終端節(jié)點(diǎn)、路由節(jié)點(diǎn)與協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)之間采取樹(shù)形網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu),利用ZigBee無(wú)線方式進(jìn)行短距離通信,將采集的信息發(fā)送至桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2。桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)2一方面集中各傳感器節(jié)點(diǎn)上傳的信息,另一方面通過(guò)對(duì)輸電線路覆冰厚度(桿塔線路處的拉力、風(fēng)偏角)、氣象信息(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向和雨量等),計(jì)算出一些重要的輸電線路舞動(dòng)信息,并對(duì)該兩部分信息進(jìn)行分析和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理后,將處理后的數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS通信模塊3遠(yuǎn)距離無(wú)線輸送到監(jiān)控中心4。監(jiān)控中心4根據(jù)接收到的實(shí)時(shí)輸電線路舞動(dòng)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行不同的處理,對(duì)
21、相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,實(shí)時(shí)生成輸電導(dǎo)線某一監(jiān)測(cè)點(diǎn)在不同時(shí)期的位移變化圖以及整條輸電線路的位移變化圖,還可以根據(jù)得到的相關(guān)信息預(yù)測(cè)未來(lái)某一時(shí)刻輸電線路位移變化的圖形。本發(fā)明監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)/定時(shí)采集輸電線路各監(jiān)測(cè)點(diǎn)處三個(gè)方向的位移加速度值,經(jīng)過(guò)定量計(jì)算和定性分析,準(zhǔn)確得到輸電線路各監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的相對(duì)位移,并擬合出輸電線路在每一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)軌跡,實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)最直接、最有效的監(jiān)測(cè)。 說(shuō) 明 書(shū) 附 圖圖1圖2(圖中17是獨(dú)立的一個(gè)單元?如是自己設(shè)計(jì)的,請(qǐng)給出該單元的結(jié)構(gòu)圖)圖3圖4圖5 圖6 權(quán) 利 要 求 書(shū)1. 基于加速度傳感器的輸電線路舞動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括多個(gè)無(wú)線加速
22、度傳感器節(jié)點(diǎn)(1)、多個(gè)桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)(2)、GPRS通信模塊(3)、監(jiān)控中心(4)和電源模塊(5),其中, 無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)(1)用于采集輸電線路監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移加速度信號(hào),并將采集的信號(hào)傳輸給桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)(2);桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)(2),用于監(jiān)測(cè)采集輸電線路周圍環(huán)境的局部氣象信息和桿塔線路的覆冰狀況信息,用于接收無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)(1)發(fā)送的信號(hào),用于將采集的信息和接收到的信號(hào)進(jìn)行分析處理、儲(chǔ)存和顯示,并將處理得到的數(shù)據(jù)送到GPRS通信模塊(3),且一個(gè)桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)(2)用于接收若干無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)(1)發(fā)送的信號(hào);GPRS通信模塊(3)采用H7118C GPRS DTU,用于接收桿塔監(jiān)測(cè)分
23、機(jī)(2)發(fā)送的信息,并將接收到的信息傳輸至監(jiān)控中心(4),用于接收監(jiān)控中心(4)發(fā)出的指令,并將接收到的指令傳輸給桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)(2);監(jiān)控中心(4),用于發(fā)出指令,并將該指令發(fā)送給GPRS通信模塊(3),用于接收桿GPRS通信模塊(3)發(fā)送的數(shù)據(jù),對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和存儲(chǔ);電源模塊(5),用于為無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)(1)、桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)(2)和GPRS通信模塊(3)提供穩(wěn)定的5V及12V電源。2. 按照權(quán)利要求1所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的無(wú)線加速度傳感器節(jié)點(diǎn)(1)包括相連接的ZigBee通信模塊(7)和加速度傳感器(18),所述的加速度傳感器(18)采用三軸加速度傳感器ADXL
24、330,所述的ZigBee通信模塊(7)包括無(wú)線單片機(jī)(7-1),無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳16、引腳17和引腳18分別與加速度傳感器(18)的引腳12、引腳10和引腳8相連接,無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳44與電容C1串聯(lián),電容C1接地,無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳43與電容C2串聯(lián),電容C2接地,無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳44與引腳43之間并聯(lián)有晶振1,無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳19與電容C5串聯(lián),電容C5接地,無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳21與電容C4串聯(lián),電容C4接地,無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳32分別與電感L2的一端和印刷版微波傳輸線(7-3)的一端相連接,電感L2的另一端與無(wú)線單片機(jī)(7-1)的引腳34相連接,印刷版微波傳輸線(7-3)的另一端分別與電感L2的另一端、引腳34和電感L3的一端相連接,電感L3的另一端與電容C3串聯(lián),電容C3與外部天線(7-2)相連接。3. 按照權(quán)利要求1或2所述的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述的桿塔監(jiān)測(cè)分機(jī)(2)的結(jié)構(gòu)包括:微處理器單元(6)分別與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元(8)、液晶顯示單元(9)和舞動(dòng)信息信號(hào)處理單元(17)相連接,舞動(dòng)信息信號(hào)處理單元
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年河北省建筑安全員A證考試題庫(kù)及答案
- 中會(huì)財(cái)管復(fù)習(xí)測(cè)試題
- 2025年廣東省安全員《B證》考試題庫(kù)
- 2025福建省建筑安全員《A證》考試題庫(kù)
- 2025年江蘇省安全員A證考試題庫(kù)及答案
- 修繕承攬合同范本
- 2025年天津市安全員B證考試題庫(kù)
- 社交媒體平臺(tái)在品牌傳播中的角色與價(jià)值
- 科技企業(yè)內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)協(xié)作技巧培訓(xùn)
- 高三英語(yǔ)一輪復(fù)習(xí)回顧及二輪復(fù)習(xí)計(jì)劃
- 2025年云南省昆明國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)招聘合同聘用制專業(yè)技術(shù)人員47人歷年高頻重點(diǎn)模擬試卷提升(共500題附帶答案詳解)
- 1.1青春的邀約 教學(xué)課件 2024-2025學(xué)年七年級(jí)道德與法治下冊(cè)(統(tǒng)編版2024)
- 《1億有多大》(說(shuō)課稿)-2024-2025學(xué)年四年級(jí)上冊(cè)數(shù)學(xué)人教版001
- DeepSeek從入門(mén)到精通 -指導(dǎo)手冊(cè)
- 校長(zhǎng)第一次全體教師會(huì)上發(fā)言:2025春季開(kāi)學(xué)教師掌握這 6 詞教育之路暢通無(wú)阻
- 2025年蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院高職單招職業(yè)技能測(cè)試近5年??及鎱⒖碱}庫(kù)含答案解析
- 2024年財(cái)政部會(huì)計(jì)法律法規(guī)答題活動(dòng)題目及答案一
- 2024年01月廣州期貨交易所2024年招考筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解
- 中小學(xué)教師家訪記錄表內(nèi)容(18張)8
- 2024員工質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)
- 《冠心病》課件(完整版)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論