駕駛員入司安全教育

1、整理ppt 駕駛員入司安全教育駕駛員入司安全教育 厚街新奧燃?xì)庥邢薰竞窠中聤W燃?xì)庥邢薰?2010年年3月月整理ppt汽車(chē)的行駛安全汽車(chē)的行駛安全學(xué)習(xí)目標(biāo): 一熟悉汽車(chē)的行駛安全及影響因素 二道路交通事故的預(yù)防措施整理ppt 駕駛員條件駕駛員條件1. 駕駛員必須持有公安部門(mén)頒發(fā)的有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。2. 須有二年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)。3. 駕駛公司車(chē)輛須持有公司總經(jīng)理辦公室核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)駕證。4. 駕駛員須有高中或以上的文化程度。5. 外地戶(hù)口的需有東莞市戶(hù)口的人作擔(dān)保，或已在東莞市定居。4 車(chē)輛管理車(chē)輛管理4.1 實(shí)行“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人制度”公司辦公室對(duì)公司所有車(chē)輛及駕駛員（專(zhuān)職或兼職）實(shí)行統(tǒng)一管理，并

2、對(duì)車(chē)輛實(shí)行“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人制”。駕駛員必須服從車(chē)輛管理規(guī)定，認(rèn)真管理好所駕駛的車(chē)輛，責(zé)任到人。4.2 用車(chē)管理遵照東莞新奧燃?xì)庥邢薰拒?chē)輛配備及交通費(fèi)用管理辦法執(zhí)行。4.3 出車(chē)程序4.3.1用車(chē)人填寫(xiě)“用車(chē)申請(qǐng)單”，由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)簽字，經(jīng)總經(jīng)理辦公室主任簽字同意后方可用車(chē)。4.3.1一線(xiàn)部門(mén)用車(chē)由部門(mén)負(fù)責(zé)人控制，用車(chē)人填寫(xiě)“用車(chē)申請(qǐng)單”，經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字同意方可用車(chē)。4.3.2用車(chē)離開(kāi)東莞市域的，經(jīng)辦公室主任簽字后由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)做好登記。4.3.3駕駛員須及時(shí)如實(shí)填寫(xiě)“部門(mén)用車(chē)登記表”，由用車(chē)人簽字確認(rèn)后每周五交車(chē)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行行車(chē)匯總及行程審核。4.3.4未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)而私自出車(chē)，所發(fā)生的費(fèi)用及一切責(zé)

3、任由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。、駕駛員值班管理和準(zhǔn)駕證管理、駕駛員值班管理和準(zhǔn)駕證管理公司車(chē)輛實(shí)行駕駛員專(zhuān)車(chē)制，每輛車(chē)均配備專(zhuān)職駕駛員。為保證公司用車(chē)需求，公司實(shí)行夜間和節(jié)假日值班制，每次值班均安排一名駕駛員到崗值班，一名駕駛員電話(huà)值班，如仍滿(mǎn)足不了工作需要，由車(chē)隊(duì)調(diào)度另行調(diào)度。因此，公司原則上不允許非駕駛員駕駛公司車(chē)輛；但確因工作需要，公司可對(duì)部分人員發(fā)放兼職駕駛員準(zhǔn)駕證。公司員工滿(mǎn)足以下條件可報(bào)考兼職駕駛員：報(bào)考者必須為公司正式員工，在公司入職一年以上，在職期間未受過(guò)公司任何處分；報(bào)考者必須持有公安部門(mén)頒發(fā)的有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，無(wú)重大駕駛事故記錄；兼職駕駛員申請(qǐng)必須由部門(mén)負(fù)責(zé)人提

4、出，經(jīng)總經(jīng)辦主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后參加車(chē)隊(duì)考核合格，方可獲得兼職駕駛員準(zhǔn)駕證。如有違紀(jì)行為，總經(jīng)辦將取消其駕駛資格。公司各部室及各管理區(qū)駕駛員準(zhǔn)駕證年限為一年，到期后總經(jīng)辦車(chē)隊(duì)將根據(jù)其行車(chē)表現(xiàn)記錄及工作是否需要，重新審核發(fā)放。必須持有總經(jīng)辦頒發(fā)的準(zhǔn)駕證方可駕駛公司車(chē)輛。公司公務(wù)車(chē)須專(zhuān)職駕駛員駕駛；工程、運(yùn)營(yíng)及客服一線(xiàn)部門(mén)車(chē)輛鼓勵(lì)兼職駕駛員駕駛；兼職駕駛員須為部門(mén)普通員工； 兼職駕駛員申請(qǐng)由部門(mén)負(fù)責(zé)人提出，經(jīng)總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后經(jīng)考核合格，方可獲得兼職駕駛員準(zhǔn)駕證。四、車(chē)輛維修和理賠的申請(qǐng)四、車(chē)輛維修和理賠的申請(qǐng) 駕駛員檢查車(chē)輛發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向車(chē)隊(duì)調(diào)度匯報(bào)，征得車(chē)隊(duì)調(diào)度同意后，車(chē)輛進(jìn)

5、定點(diǎn)維修廠(chǎng)估價(jià)。維修費(fèi)用在500元以?xún)?nèi)的車(chē)隊(duì)調(diào)度審定， 5001000元的總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審定，10002000元的總經(jīng)辦主管領(lǐng)導(dǎo)審定，維修費(fèi)2000元以上的，需總經(jīng)理審批。車(chē)輛完成維修后，駕駛員及時(shí)取回維修資料交車(chē)隊(duì)調(diào)度存檔。（附6車(chē)輛維修審批表）駕駛員如在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故，在與保險(xiǎn)公司理賠的同時(shí)須辦理內(nèi)部理賠手續(xù)（附7交通事故理賠審批表）。鎮(zhèn)區(qū)公司車(chē)輛維修費(fèi)用單次超過(guò)2000元的需報(bào)東莞新奧燃?xì)饪偨?jīng)辦審批，經(jīng)審核同意后方可進(jìn)行維修。 汽車(chē)行駛規(guī)定1行駛速度2行駛間距3讓車(chē)、會(huì)車(chē)、超車(chē)、停放4掉頭、倒車(chē)5通過(guò)交叉路口6機(jī)動(dòng)車(chē)裝載汽車(chē)的行駛安全及影響因素 道路交通安全與否，取決于人、車(chē)、路、

6、交通環(huán)境相互依賴(lài)、相互影響的閉環(huán)系統(tǒng)。 一駕駛?cè)伺c行車(chē)安全 駕駛?cè)耸切熊?chē)安全的主觀(guān)因素 2.專(zhuān)業(yè)技術(shù)：理論學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 3.思想狀況：安全態(tài)度、意識(shí) ，認(rèn)真操作 1.身體狀況： 睡眠不足 疲勞駕駛 酒后駕駛整理ppt酒后駕駛道路條件與交通安全一公路交通網(wǎng)的構(gòu)織 按其在公路路網(wǎng)中地位分為國(guó)道網(wǎng)、省道網(wǎng)和縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)，按技術(shù)等級(jí)分為普通公路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)。 整理ppt疲勞駕駛普通公路 分為：一、二、三級(jí)及四級(jí)公路。交通環(huán)境與交通安全 道路及周?chē)鷮?duì)交通安全有影響的各種工程設(shè)施、公路附屬設(shè)施、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)、交通信號(hào)及道路交通流等。 各?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地、市對(duì)違章者的處罰各異，主要有

7、：1警告、批評(píng)、教育、令其結(jié)具悔過(guò)；2違章記點(diǎn)、扣分，參加違章駕駛員學(xué)習(xí)班； 3暫扣駕駛證、行駛證或車(chē)輛（加收保管費(fèi)：200500元/天）；4罰款（50500元，5日內(nèi)交清）；6拘留（15天以下）5吊銷(xiāo)駕駛證，終身禁駕；道路交通事故道路交通事故交通事故六要素： 1車(chē)輛：交通事故的前提條件，事故各方當(dāng)事人中，至少有一方使用車(chē)輛。 2道路：即道路交通安全法、公路法所定義的道路 3運(yùn)行：至少有一方車(chē)輛處運(yùn)動(dòng)（交通事態(tài)）狀態(tài)。 4違章：是依法追究其肇事責(zé)任，以責(zé)論處，予以處罰的必要條件。 5過(guò)失：造成交通事故的原因是人為的過(guò)失，緊急避險(xiǎn)等。6后果：是構(gòu)成交通事故的本質(zhì)特征。二、道路交通事故分類(lèi)（一）按

8、損害程度分類(lèi)類(lèi)別傷（人）死亡（人）直接經(jīng)濟(jì)損失（元）輕重機(jī)動(dòng)車(chē)事故非機(jī)動(dòng)車(chē)事故輕微事故121000200一般事故31230000重大事故 310123000060000特大事故11360000重傷8人及以上、死亡1人重傷5人及以上、死亡2人 交通事故死亡，是指因交通事故當(dāng)場(chǎng)死亡和傷后七天內(nèi)搶救無(wú)效死亡。 （世界各國(guó)對(duì)交通事故死亡定義各有不同） 重傷、輕傷：道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)，有資質(zhì)的法醫(yī)鑒定。 經(jīng)濟(jì)損失：直接經(jīng)濟(jì)損失，不含因財(cái)物損毀造成的停水、停電、停產(chǎn)等間接損失 。道路交通事故當(dāng)事人（駕駛員）在事故后 應(yīng)盡責(zé)任義務(wù)1 立即停車(chē)中止交通行為、采取措施防止事故擴(kuò)大；2 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、救

9、護(hù)傷者；3 及時(shí)報(bào)警并報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，（交通事故舉報(bào)電話(huà)122） 4 協(xié)助交警進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如實(shí)反映事故真實(shí)情況。道路通交事故處理程序 立案和現(xiàn)場(chǎng)勘查事故原因分析、 責(zé)任鑒定 處罰責(zé)任者、善后賠償。交通事故責(zé)任的認(rèn)定（定量）根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，道路交通事故責(zé)任分為：1全部責(zé)任與無(wú)交通事故責(zé)任 2主要責(zé)任、次要責(zé)任 3同等責(zé)任 責(zé)任認(rèn)定的定量責(zé)任分類(lèi)浮動(dòng)責(zé)任系數(shù)固定責(zé)任系數(shù)全部責(zé)任1.001.00主要責(zé)任0.60.80.7同等責(zé)任0.50.5次要責(zé)任0.20.40.3無(wú)責(zé)任002 責(zé)任認(rèn)定規(guī)則表違章行為因果關(guān)系路權(quán)規(guī)定安全原則違章情節(jié)責(zé)任認(rèn)定1A有有全部B有無(wú)無(wú)無(wú)2A有有違反主要以上B有有不違反相應(yīng)3A有有違反違反主要以上B有有違反不違反相應(yīng)4A有有有違反嚴(yán)重主要B有 有有違反輕微次要5A有有有有相同同等B有有有有同等道路交通事故的預(yù)防措施 交通事故是由人、車(chē)、路、交通環(huán)境等諸多因素共同影響下的復(fù)雜交通事件。因此解決交通安全問(wèn)題，必須把人一車(chē)一路環(huán)境作為一個(gè)有機(jī)整體進(jìn)行分析和處理，從謀求該系統(tǒng)的平衡出發(fā)，規(guī)劃和協(xié)調(diào)解決其中各組成部分的結(jié)構(gòu)、性能、行為等問(wèn)題。 道路交通事故是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。據(jù)世界衛(wèi)生組織今年的研究報(bào)告顯示，全球每年大約有120萬(wàn)人死于交通事故，另有大約5000萬(wàn)人因交通事故而受傷。整理ppt第二部分：交通警告標(biāo)識(shí) 1 1、警告標(biāo)識(shí)、警告標(biāo)識(shí)整理p