氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 同步練習(xí)

1、氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 同步練習(xí)題型一了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，會(huì)解釋相關(guān)的現(xiàn)象題型二 流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)際應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)訓(xùn)練1如圖13-55所示兩船近距離并排行駛時(shí)將會(huì) ，這是因?yàn)閮纱瑑?nèi)側(cè)水的流速 于兩船外側(cè)水的流速，造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng) 于外側(cè)水的壓強(qiáng)的原因（選填“大”、“小”或“等”）。（題型一）2打開自來水龍頭，使自來水流過如圖13-56所示的玻璃管，在A、B、C三處，水的流速較大的是 處，壓強(qiáng)較小的是 處（選填“ A”“B”或“C”）。（題型一）圖13-55圖13-56圖13-573如圖13-57所示，是噴霧器的原理示意圖，當(dāng)空氣從小孔迅速流出，小孔附近空氣的流速較大，壓強(qiáng) 容器里

2、液面上方的空氣壓強(qiáng)，液體就沿細(xì)管上升，從管口中流出后，受氣流的沖擊，被噴成霧狀。（題型二）4在較光滑的水平桌面上，放兩只乒乓球，兩球之間間隔1cm,用一根細(xì)管向兩管之間吹氣，發(fā)現(xiàn)兩球會(huì) ，這是由于吹氣時(shí)兩球之間的氣流速度較 ，壓強(qiáng)較 的緣故。（題型一）5想象一下，如果在氣體和液體中流速越大的位置壓強(qiáng)越大，則不會(huì)出現(xiàn)的情況是（ ）（題型一）A 飛機(jī)翅膀的截面形狀應(yīng)該反過來B 兩艘并列同向行駛的船只不會(huì)相撞C 地鐵、火車站的站臺(tái)安全線不必設(shè)置D 噴霧器再怎么用力吹也噴不出霧來6春天是放風(fēng)箏的好季節(jié)。風(fēng)箏在空氣中飛行利用了下列什么原理 （ ）（題型一） A風(fēng)箏下方空氣流動(dòng)速度小，空氣壓強(qiáng)小 B風(fēng)箏下

3、方空氣流動(dòng)速度大，空氣壓強(qiáng)大C風(fēng)箏上方空氣流動(dòng)速度大，空氣壓強(qiáng)小 D風(fēng)箏上方空氣流動(dòng)速度小，空氣壓強(qiáng)大圖13-587如圖12-55所示，將一張明信片沿著其邊長(zhǎng)彎成弧形放在玻璃臺(tái)面上，形成一座“拱橋”，當(dāng)你對(duì)著“拱橋”使勁吹氣時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)（ ）（題型一） A“紙橋”被吹開較長(zhǎng)的距離 B“紙橋”被吹開較短的距離C“紙橋”被吹得上下跳動(dòng)幾下 D“紙橋”緊貼桌面不動(dòng)綜合提高訓(xùn)練圖13-591在北京某科技館內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上（如圖13-59所示）。無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7N，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力。

4、根據(jù)你的分析，飛機(jī)受到的該力大小為_N，方向_。（題型一） 2分析以下實(shí)驗(yàn)并做出判斷：對(duì)著自然下垂的兩張作業(yè)紙的中間向下吹氣（如圖13-60所示），將會(huì)看到兩張紙 （題型二）圖13-60 圖13-613用細(xì)線吊起一個(gè)空的塑料飲料瓶，使它繞對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)的塑料瓶帶動(dòng)周圍的空氣繞它旋轉(zhuǎn)。如果這時(shí)用電扇向它吹風(fēng)，由于瓶的轉(zhuǎn)動(dòng)，它的兩側(cè)的風(fēng)速將不一樣，如圖13-61所示，根據(jù)流體流速與壓強(qiáng)的大小的關(guān)系，判斷旋轉(zhuǎn)的飲料瓶應(yīng)向哪個(gè)方向移動(dòng)，試在圖中用筆畫出移動(dòng)示意圖。（題型二）4別萊利曼著的趣味物理學(xué)記述了這樣一件事情：1912年秋天，遠(yuǎn)洋貨輪“奧林匹克”號(hào)在大海上航行，同時(shí)在離它100米遠(yuǎn)的地方，有一

5、艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號(hào)幾乎跟它平行地航行。當(dāng)兩艘船到了如圖13-62所示的位置時(shí)，發(fā)生了一起意外的事情：小船好像是服從著一種不可見的力量，竟扭轉(zhuǎn)船頭朝著大船，并且不服從舵手操縱，幾乎筆直地向大船沖來?！昂揽恕钡拇^撞在“奧林匹克”號(hào)的船舷上，以致“豪克”號(hào)把“奧林匹克”號(hào)的船舷撞了一個(gè)大洞。圖13-62請(qǐng)同學(xué)們用我們今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)解釋這一事故發(fā)生的原因。（題型二） 5閱讀下列材料，然后回答問題. 物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體. 當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其內(nèi)部各處的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢？小明同學(xué)將圖13-63所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上，當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí)，可

6、看到兩個(gè)豎直管中液面的高度并不相同. 從圖中可以看出在AB兩處管的粗細(xì)不同，因而A處流速小，B處流速大. 可見流體的壓強(qiáng)與流速之間有著一定的關(guān)系.接著，小明又自制了一個(gè)飛機(jī)翼模型（如圖13-64），將其固定在托盤測(cè)力計(jì)上，在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)來模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流，比較機(jī)翼上下方氣流壓強(qiáng)的大小，進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系.AB AB圖13-63圖13-64（1）由圖13-63所示的實(shí)驗(yàn)，可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有什么關(guān)系？ 答：_；（2）在圖13-64所示的實(shí)驗(yàn)中，電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)生了什么變化？答：_；（3）下列四種情形中，哪幾種情形能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋？A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉B將氫氣球放手后，它會(huì)漂向空中C直升飛機(jī)能夠停在空中一定高度處D船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)答：（ ）（題型二）134基礎(chǔ)知識(shí)訓(xùn)練 1.相撞 大于 大于 2. B B 3.小于 4.相靠近 大 小 5C6C7D綜合提高訓(xùn)練18 豎直向上2向中間合攏3電風(fēng)扇風(fēng)向由左向右，塑料瓶自身上方的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與風(fēng)速同方向，附近氣流速度較低，此處壓強(qiáng)較?。凰芰掀肯路?，瓶的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與風(fēng)速方向反方向，附近氣流速度較快，此處壓強(qiáng)較大，因此塑料瓶