土方回填施工專項方案

1、一工程概況 本項目位于常德市屈原公園改造項目第二標段，屬濱水休閑區(qū)，有紫壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺與游船碼頭工程，此施工方案是樁基基礎(chǔ)施工部分，基礎(chǔ)地質(zhì)與現(xiàn)場情況如下： 1.地質(zhì)情況:淤泥：灰黑色，主要是粘性土組成，含有有機質(zhì)，有異味，干強度及韌性中等，厚度0.8m-2.3m；粉質(zhì)粘土：黃褐色，主要粘性土組成，稍有光澤，無震蕩反應(yīng)，干強度及韌性中等，厚度：3.5m-5.0m；圓礫：黃褐色，灰白色，主要成分石英質(zhì)及砂巖質(zhì)，粒徑一般大于2mm，級配較好，含少量粘性土和細砂，飽和，中密。2. 淤泥深度：根據(jù)地質(zhì)報告點ZK37、ZK43、ZK44堪布點接近本工程施工部位，其鉆孔柱狀圖所得淤泥厚度分別

2、如下：2.3m、0.6m、0.8m，取其平均厚度為1.23m。3. 現(xiàn)場實測標高：湖面黃海標高為31.6；湖底黃海標高為30.0；打樁操作平臺需要高出湖面1m，黃海標高為32.6；因此素土回填厚度為3.33m，表層磚渣回填厚度為0.5m（表層用于樁機承載），回填總厚度為3.85m；經(jīng)測量需要填土面積為3537.86；填土臨水邊線全長287.39m，全部從護城湖駁岸邊延伸至湖面。根據(jù)以上地質(zhì)與現(xiàn)場實際情況對紫壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺與游船碼頭基礎(chǔ)土方回填施工方案如下：2 施工前的準備工作 施工組織機構(gòu)及人員配置全部到位，并進行全面的技術(shù)交底。機械設(shè)備、測量儀器全部到場，并做好檢修工作。1.施

3、工的目的 首先通過回填給紫壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺與游船碼頭的樁基礎(chǔ)工程施工提供施工作業(yè)面，同時也給打松木樁與土袋圍堰提供了工作平臺。2.施工前準備 1、測量準備工作1.1測量儀器的校準進場前，已將水準儀和全站儀交有資質(zhì)的單位進行校核，并出具校準合格報告。1.2導(dǎo)線水準點的測量依據(jù) 根據(jù)已批復(fù)的導(dǎo)線、水準點復(fù)測結(jié)果，對首件段進行施工測量。 3.施工設(shè)備和現(xiàn)場情況3.1在施工現(xiàn)場左右兩側(cè)修建施工便道，用來滿足施工所需的土方量及施工機械的進出。 3.2準備供電設(shè)備和抽水機械。三、施工工藝流程先回填再做基礎(chǔ)清淤換填處理施工工藝流程為：施工前測量現(xiàn)有駁岸線開始卸土逐部分層回填夯實土方至建筑線以外5

4、米修建施工便道及硬化作業(yè)面（填50cm磚渣）測量樁位打鋼筋混凝土預(yù)制樁土袋圍堰打入松木樁（建筑線以外2.5米）基礎(chǔ)承臺、基礎(chǔ)梁的土方開挖基礎(chǔ)處理（堰塘淤泥基礎(chǔ)）墊層硬化下道工序4、 施工方法1.測量放線 1）定位控制點：按業(yè)主提供的建設(shè)工程規(guī)劃定位圖，用全站儀和50米鋼卷尺引測，在現(xiàn)場設(shè)二處坐標點，用鋼尺丈量平面及開間尺寸，便于施工過程中校核，經(jīng)校核無誤后插上定位標志。 2）標高控制：從附近相對較高等級導(dǎo)線基準點用水準儀和塔尺引入現(xiàn)場，設(shè)立永久水準點二處，作為標高控制的依據(jù)，并畫標高標記。 3）根據(jù)已有控制點和平面圖上的坐標點，并結(jié)合實際地形做好施工前測量，收集整理數(shù)據(jù)及計算，并繪制施測草圖并

5、在圖上繪畫出護城河駁岸線。2.回填方法：回填素土夯實、建施工便道及硬化施工便道與施工作業(yè)面（填50cm磚渣） 本工程地處護城湖邊，現(xiàn)設(shè)計的紫壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺與游船碼頭構(gòu)造物一直延伸至湖中25.6-44.4m，現(xiàn)場情況與地質(zhì)資料顯示地下水位較高，淤泥較深，因設(shè)計要求使用混凝土預(yù)制管樁（A、B管）進行樁基礎(chǔ)施工，為了確保管樁在施工過程中不發(fā)生樁打不進或者斷樁等現(xiàn)象發(fā)生，故采用來自31公里外丁家港牌樓的素土回填擠淤，外運磚渣硬化作業(yè)面與便道?；靥钔?xí)r，自卸汽車將土運至湖邊邊緣，用推土機將土推入湖中，經(jīng)粗平后，用振動式壓路機分層碾壓密實，厚度為15-30cm，填土邊線至建筑外輪廊線5m處（

6、后附圖），保證施工順利進行的同時也確保施工作業(yè)面的穩(wěn)定，素土回填高于湖面0.5m（黃海標高32.1）以上,素土回填完成后在上面鋪設(shè)0.5m的磚渣（黃海標高為32.6),從而滿足樁機施工的場地要求，保證打樁機順利施工。 由于施工作業(yè)面延伸到湖中25.6-44.4m，作業(yè)面較大，回填的又是素土，所以為了施工車輛的進出需設(shè)置兩條施工便道（詳見平面布置圖），其總長度為100.89m，寬為4m，上面鋪設(shè)0.8m厚的磚渣，施工便道路面標高為黃海標高為32.6。根據(jù)以上情況結(jié)合相關(guān)資料與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)計算出需要的素土方量為：3537.86*3.33m=11781.07m；磚渣量為：3537.86*0.5m（面

7、層硬化）+100.89m*4m*0.3m（道路）=1889.998m。3.測量定位、收方1 請甲方、監(jiān)理、測評現(xiàn)場四方聯(lián)合測量，根據(jù)回填前定位好的控制點對現(xiàn)場回填后的標高及回填邊線進行實地測量，收集整理數(shù)據(jù)后計算出實際回填黃海標高和回填面積。2 根據(jù)紫壇休閑吧、桂舟清咖、親水平臺與游船碼頭的樁基基礎(chǔ)平面布置設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范進行，測量設(shè)置樁基控制線及施工場地測繪出樁基點位。4.現(xiàn)場打鋼筋混凝土預(yù)制樁 本工程共有筋混凝土預(yù)制樁220根，樁截面尺寸直徑為300mm的圓樁，樁長為12m，樁端到達持力層并滿足設(shè)計要求；預(yù)制樁間凈距1.2m-6m；針對本工程樁基施工的設(shè)計要求，全部施工的鋼筋混凝土預(yù)制樁

8、均采用錘擊法施工，選用70M型打樁機。根據(jù)施工中的實際情況，預(yù)制樁采取單樁打入?yún)f(xié)同接樁打入。 施工方案詳見打鋼筋混凝土預(yù)制樁施工專項方案。5.土袋圍堰打入松木樁 因樁基完成后需要對基礎(chǔ)進行反開挖，按設(shè)計要求結(jié)合地質(zhì)報告，原有淤泥厚度為1.23m，回填素土深度為3.83m，填土后臨水邊線共計長度為287.39m，為了確?；A(chǔ)反開挖后回填的素土圍堰的土坡不被湖水沖刷、滲透而導(dǎo)致土體垮塌，所以我部在臨水面采用土袋裝土護坡、圍堰，同時在離建筑外輪廊線2.5m處打入松木樁； 在打松木樁前土袋運送到圍堰填筑位置，在圍堰臨水面進行均勻拋填，待圍堰的土袋出水面后進行人工堆碼，疊實袋裝土，保證圍堰的穩(wěn)定性，從而

9、杜絕工程安全事故。 1）木樁的選材 本工程所需松木木樁從附近建材市場采購，選購時一定要選擇粗細均勻、平直且無枯萎、腐朽原木，松木樁樁尾徑徑直不小于150mm，樁長4.55.0m，木樁長度比設(shè)計樁長稍長，松木長4.5m，且樁頭人工削尖長度為500mm，松木樁的布置為四排按梅花型布置（詳見附圖），樁總量為7430根。 2）木樁施工 由于松木樁樁長較長，施工過程中選用人工配合350kg柴油打樁機進行施工。a. 場地平整 挖機進場，對施工場地進行平整。b.測量放樣1 由專業(yè)技術(shù)人員與測量人員按設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范進行；2 根據(jù)施工圖確定建筑邊線向外2.5m引出打壓松木樁坐標點，確定松木樁的平面布置；3

10、根據(jù)現(xiàn)場已有定位控制點和計算的坐標點對松木樁沿線進行放樣。c.樁機就位 場地及放樣滿足要求后即樁機進場就地安裝就位，按順序依次打樁。 4）吊樁定位 施工時由樁機卷揚機吊起松木樁并由人工配合對準位置，穩(wěn)定后，輕擊慢放待樁入土一定深度，校正垂直，樁位偏差均符合要求后才正常錘樁貫入。 5）錘擊成樁1 錘擊成樁時要注意控制好樁頂標高與設(shè)計標高相符，松木樁原材料應(yīng)符合設(shè)計要求；2 在錘擊貫入過程中遇到土中有硬物時，拔出松木樁，在樁下端安裝鐵樁尖后重新校正錘樁；3 沉樁過程中，要注意樁身有無位移和傾斜現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及早糾正使其恢復(fù)正確；4 施工過程要作好施工記錄，滿足設(shè)計要求后才能移機至新樁位。6）質(zhì)

11、量檢查與驗收成樁質(zhì)量檢查包括樁身垂直度、樁頂標高、樁身質(zhì)量，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 樁身垂直度允許偏差為1%；2 樁頂標高允許偏差為20mm；3 樁頂平面位置偏差：周邊樁應(yīng)不大于1/3大頭直徑，中間樁應(yīng)不大于1/2大頭直徑。6.承臺、地梁土方開挖 本工程基坑土方開挖施工順序：自圍堰往原有駁岸線方向開挖，邊開挖邊外運至28公里處的棄土場，設(shè)計開挖深度為2.4-2.9m，四周設(shè)置明溝、集水坑排水，防止在施工時基坑被水浸泡，根據(jù)相關(guān)資料與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)顯示，淤泥層位于黃海標高為30.00，基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標高后；基底可能還在淤泥層上，還有部分河底未擠出的淤泥需進行清除，清除后采用一定級配砂卵石（砂60%、

12、卵石40%）進行施工換填處理（50cm80厚)，分層夯實換填完成后用15cm厚C15砼硬化施工作業(yè)面。因此施工控制難度大，同時工期緊，所以機械設(shè)備配合尤其 重要，保證開挖工作面內(nèi)順暢無阻，因此我部根據(jù)實際需要安排足夠數(shù)量的土方機械設(shè)備和工人進場施工，保證施工順利完成。 基礎(chǔ)開挖技術(shù)質(zhì)量保證措施1 開工前做好各級技術(shù)準備和技術(shù)交底工作，測量人員熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場水準點及位置尺寸。2 施工要配備專門的測量人員進行質(zhì)量控制，及時復(fù)撒灰線基坑開挖下口線測放到基坑線，及時控制開挖標高，打竹簽控制。3 基礎(chǔ)混凝土預(yù)制樁的沉樁方法是錘擊法打樁，在開挖時由于使用反鏟挖土機的斗尺寸太大及力度過大，強行挖土可能會

13、導(dǎo)致樁頭斷裂，達不到設(shè)計要求，因此不采用大型挖機進去取土。對于樁間土方施工嚴格執(zhí)行當樁間隙大于1.2米時安排150型挖機配斗容量0.2m3的小斗施工，挖至離基底標高50cm處，采用人工清土；當樁隙小于1.2米時組織人工開挖。4 土方開挖嚴格按照基礎(chǔ)承臺、地梁圖紙標注尺寸放線挖土，尺寸要準確，根據(jù)承臺平面尺寸每邊放30cm寬度供磚模砌筑工作面，基礎(chǔ)承臺、地梁開挖按1：0.75放坡,地梁基槽采用人工開挖，地梁開挖按平面尺寸每邊放300mm寬度供磚模砌筑。5 樁尖平整度符合驗收要求。6 嚴禁亂挖、超挖；7 基礎(chǔ)承臺、地梁模板采用240寬粘土磚、M5水泥砂漿砌筑。7. 基礎(chǔ)處理（堰塘淤泥基礎(chǔ)）、墊層硬

14、化a. 基礎(chǔ)回填 開挖過程中將需要把土方轉(zhuǎn)移或者已經(jīng)砌好磚模且達到強度的基礎(chǔ)梁、承臺外圍工作面進行回填；回填基礎(chǔ)承臺、基礎(chǔ)梁采用級配為60%砂、40%卵石進行基底換填，從場地最低部分開始，由一端向別一端自下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不大于30cm。深淺相連時，先填深坑槽，相平后與淺坑全面分層填實。在夯實或壓平后，對每層回填土的質(zhì)量檢查檢驗。1 承臺、地梁周邊土方待磚胎模達到強度后回填，回填采用小型挖機配合人工吊土，人工回填夯實的方式。2 夯實時，承臺內(nèi)壁用模板、方條做頂撐加固，防止砌筑承臺磚胎膜崩塌。3 施工面積較大的配以挖土機轉(zhuǎn)土、攤平，每層的鋪土厚度不大于3035cm。4 保證設(shè)計要求承臺

15、、基礎(chǔ)梁位于淺水區(qū)埋深深度為40cm。5 汽車運土回填行車路線須均勻分布于填土層設(shè)計的施工便道上。汽車不能在虛土上行使，卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。b.回填土施工注意事項1 地基表面將地基上表面的浮土和雜物清除干凈，原有地基應(yīng)平整。2 級配砂石、人工級配的砂石，應(yīng)將砂石拌和均勻，達到設(shè)計要求。c.人工鋪筑砂石基底換填： 由原有場地是護城湖湖邊，開挖到深度達到2.86m后基底還留有大量的淤泥（原有淤泥層黃海標高為：30.0），為了保證基底墊層穩(wěn)定性，對基底采用一定級配砂卵石（砂60%、卵石40%）進行施工換填處理（50cm80厚)。1 鋪筑砂石的厚度，一般為1520cm不宜超過30cm

16、，分層厚度可用樣樁控制。2 砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標高上，如深度不同時，基土面應(yīng)挖成踏步或斜坡形，搭接處應(yīng)注意壓實。施工應(yīng)按先深后淺的順序進行。3 鋪筑的砂石應(yīng)級配均勻，最大石子粒徑不得大于鋪筑厚度的23，且不大于50mm。4 灑水：鋪筑級配砂石在自動式打夯機夯實輾壓前應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當?shù)貫⑺员３稚笆罴押?，一般?12。5 找平和驗收：施工時應(yīng)分層找平，夯、壓密實。c.墊澆澆筑：采用C15混凝土澆筑做墊層，墊層厚度為10cm。墊層硬化后，利于下一道工序施工。四雨天施工安排（1）現(xiàn)場采用有組織排水保證施工，確保暢通。（2）現(xiàn)場土方用塑料薄膜覆蓋，已保證施工階段工期。五

17、施工注意事項 1.注意天氣情況，盡量在雨到來之前碾壓完成并停止施工。 2.嚴禁壓路機等其它施工機械在已完成的路段調(diào)頭與急車。六、質(zhì)量要求1.不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐植土；2.填方材料應(yīng)有一定強度，野外取土試驗，其CBR值應(yīng)符合設(shè)計要求。七、施工注意事項1.素土按照設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的要求施工，如不能立即鋪筑，則按照規(guī)范要求養(yǎng)生。2.基礎(chǔ)開挖時做好原地面臨時設(shè)施，基坑開挖兩側(cè)設(shè)置排水溝，集水坑，以降低地下水位。3.嚴格控制素土施工時的含水量，及時排水。八、質(zhì)量保證體系1.貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理辦法，建立健全質(zhì)量保證體系認真貫徹執(zhí)行國務(wù)院關(guān)于“加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量

18、管理”的通知，以項目管理為載體，落實到項目管理的各環(huán)節(jié)，建立健全質(zhì)量保證體系。2.強化內(nèi)部管理，夯實基礎(chǔ)工作，嚴格施工技術(shù)管理程序和辦法由項目總工負責(zé)，報業(yè)主、監(jiān)理審批，單項工程開工編寫好施工細則，施工前堅持四交底：即設(shè)計與施工交底、總工對全體職工交底、分項主管對班組交底、班組長對工人交底。嚴格執(zhí)行招標文件中的技術(shù)規(guī)范和圖紙，執(zhí)行施工技術(shù)標準和規(guī)范。進場后，必須按規(guī)定并結(jié)合本工程特點，對工程進行分項、分部和單位工程劃分，經(jīng)建設(shè)單位負責(zé)人和總監(jiān)理工程師及質(zhì)監(jiān)站批準執(zhí)行?，F(xiàn)場質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗收資料按劃分的分項、分部和單位工程歸集，現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料應(yīng)真實、準確、可靠，不得追記，不得復(fù)印。 配備充足試

19、驗人員，持證上崗。儀器配備符合標書及規(guī)范要求。3.作好原材料、半成品的檢查把關(guān)由總工負責(zé)重點把好石灰進場前的檢驗關(guān)，不符合質(zhì)量標準的材料一律不準進場，由物資、質(zhì)檢、試驗、技術(shù)干部組成原材料驗收小組，經(jīng)辦此項工作。進場原材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格、品種必須符合設(shè)計要求，且出廠合格證或試驗資料齊全。倉庫管理員，必須對進場原材料進行外觀質(zhì)量檢查（要加強對石灰、碎石等檢驗），核對品名、規(guī)格型號、尺寸，未經(jīng)倉庫保管員簽收的原材料不準使用在工程中。4.加強測量工作測量控制是施工的重要工作，按總體部署布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)，作好測量放線檢查、復(fù)核工作，達到規(guī)范要求的精度。九、安全生產(chǎn)、文明施工1.安全保證體系在施

20、工中認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。各級領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，必須熟悉和遵守公路施工安全規(guī)程的各項規(guī)定，做到“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，確保本工程施工順利的進行。2.安全保證組織機構(gòu)圖9.1-1 安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)圖現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是：研究確定項目的安全生產(chǎn)方針目標；制定項目施工的安全管理制度；編制項目施工安全保證措施，落實項目施工安全責(zé)任制；整改項目施工過程中的不安全因素，對重大事故上報主管部門并協(xié)助調(diào)查處理3. 安全保證體系安全保證體系框圖見圖9.1-2。圖9.1-2 安全保證體系4.安全技術(shù)保證開工前

21、針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施。沒有安全保障措施的項目，不準開工，直到訂出安全保障措施為止。1 每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項，每周進行一次安全檢查，在生產(chǎn)調(diào)度會上分析總結(jié)。2 成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設(shè)備與通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。3 設(shè)立安全關(guān)鍵點和危險點，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，使事故“防患于未然”。4 特殊工種持證上崗，密切配合按操作規(guī)程作業(yè)，制訂安全操作規(guī)程。工地內(nèi)不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。1 挖土機、起重機的保險、限位裝置必須

22、齊全有效。2 駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應(yīng)做好例行記錄。3 各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋齊全可靠。4 機械與輸電線路（垂直、水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離。5 作業(yè)時，機械停放應(yīng)盡可能穩(wěn)固，臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏可靠。6 各類機械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌。7 必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè) 備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用，帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。8 機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。5 密切注意天氣預(yù)報，建立正常的天氣預(yù)報接收制度，落實好防風(fēng)防雨措施，保證各作業(yè)面的通訊設(shè)施暢通，機械狀態(tài)良好，防護設(shè)備齊全。超過許可風(fēng)

23、力需對設(shè)備進行加固，人、機一律停止作業(yè)。6 組建工地保安隊負責(zé)整個工地的保安事宜。設(shè)流動保安隊員，24小時巡邏值班；與當?shù)氐呐沙鏊瓦叿乐ш牨３致?lián)系，及時通報情況，服從配合他們的領(lǐng)導(dǎo)與指揮。7 配備必要的救援工具、設(shè)備與通信聯(lián)絡(luò)設(shè)施。8 配備安全防護用品。在工地醒目位置設(shè)立安全告示牌、安全宣傳標語。9 在施工區(qū)兩端的公路路口設(shè)置交通指示牌和指示燈光，并設(shè)專人疏導(dǎo)交通5.防強風(fēng)準備工作施工現(xiàn)場、辦公生活區(qū)對排水溝、管系應(yīng)保持暢通，在強風(fēng)來臨時還要再次檢查并徹底疏通，防止陸域大面積積水。電工對供配電系統(tǒng)進行全面檢查，保證線路、配電箱、漏電過荷保護裝置正常工作、防雨遮蓋有效。安全部門負責(zé)組織對講機、

24、固定VHF的全面檢修，確保隨時保持通信聯(lián)絡(luò)。設(shè)備、安監(jiān)部門對施工設(shè)備進行固定，起重設(shè)備等全部放下扒桿。確保臺風(fēng)來臨前所有施工設(shè)備的安全技術(shù)狀態(tài)良好。各班組安排防臺值班人員，在臺風(fēng)期間，一律不休假。完成防風(fēng)安全預(yù)案及應(yīng)急救援預(yù)案的編制和報批（監(jiān)理、業(yè)主、海事部門）手續(xù)。召開防風(fēng)安全預(yù)案及應(yīng)急救援預(yù)案的交底會議，進行全員防風(fēng)安全動員，明確各部位的安全責(zé)任。十、文明施工措施1 成立現(xiàn)場文明領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任小組組長，項目總工負責(zé)日常管理工作，下設(shè)專職考評人員，定期對現(xiàn)場文明施工情況進行考證，及時向項目經(jīng)理和總工匯報并指出有待改進的地方。2 在施工現(xiàn)場設(shè)置施工單位名稱牌、安全生產(chǎn)紀律宣傳牌、防火

25、須知牌、安全生產(chǎn)天數(shù)牌、項目部人員組織牌和場地平面布置圖。3 在工作場地設(shè)置項目方針目標展開圖、項目管理概況圖、計劃完成形象圖、QC階段活動分析圖及工作逐月完成實際進度表。4 各種原材料及回收物件按施工總平面布置圖規(guī)定的位置堆放整齊，不侵占道路，并符合安全防火要求，時刻保持施工現(xiàn)場的環(huán)境整潔，道路排水暢通。5 各種施工機械車輛按指定的位置存放，并認真執(zhí)行。6 工作之余積極開展建設(shè)“職工之家”活動，改善職工物質(zhì)及精神文化生活，激發(fā)勞動熱情。7 積極配合當?shù)卣愫蒙鐣伟补ぷ?，搞好與當?shù)厝嗣袢罕姾驼年P(guān)系。工地設(shè)立公安室，加強施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。8 施工現(xiàn)場大小臨

26、設(shè)施安排布局合理、材料堆放整齊，機具停放合理、進出有序；施工區(qū)域四周設(shè)置圍墻，并設(shè)置醒目的安全警示牌及各類施工告示牌；施工駐地設(shè)置職工活動場所，引導(dǎo)職工休息時間進行一些文體活動，經(jīng)常對職工進行法律和文明施工教育。9 要求施工現(xiàn)場達到“一無、二通、三齊、四清、五好”的高速公路建設(shè)標準，配置灑水車，做到晴天便道不起塵，雨后及時對路基邊坡進行修整，保證邊溝排水暢通；制定完善的獎懲制度，定期組織文明施工檢查，交流經(jīng)驗，查糾不足，嚴格獎懲。十一、環(huán)境保護隨著現(xiàn)代化的建設(shè)速度越來越快，我們所賴以生存的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大，人們已逐漸認識到在致力于高速發(fā)展經(jīng)濟的同時把環(huán)境保護放在優(yōu)先考慮的位置。在公路工程施工過程中如不加以控制，將會造成一定的環(huán)境污染，如粉塵污染、噪聲污染、水源污染等，將對周圍環(huán)境和生態(tài)平衡造成不利影響。我們已充分認識到施工和施工過程中的環(huán)境保護同等重要，將從思想上和實際行動上認真對待環(huán)保工作，在進行施工的同時