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文檔簡介
1、長樂前塘至福清莊前高速公路 技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月141. T梁預制施工工藝流程圖清潔底模、涂刷脫模劑鋼筋定位裝置、波紋管、鋼筋骨架及模板備制安裝鋼筋、預埋件、波紋管、模板選用混凝土配合比制作標養(yǎng)、同養(yǎng)試塊備制混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護10天壓試塊拆模預應力鋼絞線制作、穿束預應力張拉張拉機具校驗移梁、存梁封端混凝土備制備制水泥漿孔道壓漿、封端結束圖-1 T梁預制施工工藝流程圖接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期
2、2013年11月142. 施工準備1)預制梁場達到標準化施工要求,并通過相關部門的驗收。2)必要的工藝設備進場,并經(jīng)檢驗、校核。3)主材進場并檢驗合格。4)T梁混凝土配合比設計批復。5)制梁底座及模板質(zhì)量達標,通過驗收。6)施工設備:T梁模板、測量器具(50m鋼卷尺、5m鋼卷尺、水平尺、塞尺等)、鋼筋定位架、移動鋼筋棚、自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)、智能張拉壓漿設備、波紋管芯管、張拉吊架、張拉防護板、側(cè)模高頻振動器、混凝土料斗、鑿毛機、大小龍門吊。3. 預制T梁主材1)混凝土預制主梁及橫隔梁、濕接縫、封錨砼、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、橋面現(xiàn)澆層均使用C50混凝土(微膨脹)。2)鋼筋采用HPB300鋼筋與HRB400
3、鋼筋,其中HPB300鋼筋主要采用直徑d=8mm、10mm;HRB400鋼筋主要采用直徑d=12mm、16mm、25mm、28mm。鋼筋必須符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)的規(guī)定。接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月143)預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值fpk=1860MPa,公稱直徑d=15.2mm的高強度低松弛鋼絞線,力學性能指標必須符合預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)的
4、規(guī)定。4)其他材料鋼板:鋼板采用碳素結構鋼(GB700-2006)規(guī)定的Q235B鋼板,且進行熱浸鍍鋅處理,在鍍鋅前須做表面除銹和拋光。錨具、波紋管:30m預制T梁正彎矩鋼束采用M15-7、M15-8、M15-9、M15-10及M15-11型系列錨具及其配件,預應力管道采用外=87mm、97mm圓形金屬波紋管,預制梁在墩頂處的負彎矩鋼束采用M15-5型錨具及配件,管道采用外=62mm圓形金屬波紋管;20m預制T梁正彎矩鋼束采用M15-5、M15-6、M15-7型系列錨具及其配件,預應力管道采用外=77mm圓形金屬波紋管,預制梁在墩頂處的負彎矩鋼束采用M15-3、M15-4型錨具及配件,管道采用
5、外=62mm圓形金屬波紋管;25m預制T梁正彎矩鋼束采用M15-6、M15-7、M15-8、M15-9型系列錨具及其配件,預應力管道采用外=77mm、87mm圓形金屬波紋管,預制梁在墩頂處的負彎矩鋼束采用M15-4型錨具及配件,管道采用外=62mm圓形金屬波紋管;4. 鋼筋及預應力管道施工翼板鋼筋安裝負彎矩管道定位管道定位鋼筋安裝肋板鋼筋安裝橫隔板鋼筋安裝正彎矩管道定位管道定位鋼筋安裝鋼筋加工圖-2 鋼筋安裝流程圖接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14本工程T梁設計圖HR
6、B400鋼筋主要采用了28mm、25mm、16mm、12mm四種規(guī)格,HPB300鋼筋主要采用了10mm、8mm兩種規(guī)格;波紋管采用了外=62mm、77mm、87mm、97mm四種規(guī)格圓形金屬波紋管。1)鋼筋加工鋼筋外觀鋼筋的表面潔凈、無損傷,使用前應將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,帶有顆粒狀或者片狀老銹的鋼筋不得使用;當除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點、已傷蝕截面時,應降級使用或剔除不用。原材、半成品鋼筋存放 鋼筋原材料存放于鋼筋棚內(nèi)30cm高的臺座上,并保證鋼筋的中部及兩端不與地面接觸,已檢、未檢以及不同規(guī)格的鋼筋掛牌分開堆放。 半成品鋼筋采用專門的料架進行存放,料架存放面離地30cm
7、,不同部位的半成品鋼筋掛牌分類存放入料架。 鋼筋加工按照圖紙設計的形狀、尺寸加工鋼筋,當設計的鋼筋與鋼筋之間在實際施工中發(fā)生沖突時,可適當調(diào)整鋼筋的形狀和尺寸,但必須保證鋼筋本身以及所在位置的力學性能滿足設計要求。加工后的鋼筋,其表面不應有消弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋焊接T梁肋板25mm主筋采用雙面搭接焊的形式連接,焊接前鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè),并保證接合鋼筋的軸線保持一致,焊接過程中及時清渣,保證焊縫長度不小于5d,焊縫寬度不小于0.8d,焊縫厚度不小于0.3d(d為鋼筋直徑),且焊縫飽滿、光滑。接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受
8、交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月142)鋼筋安裝T梁鋼筋直接在臺座上綁扎成型,綁扎前徹底清潔底模并脫刷脫模劑,綁扎時鋼筋和底模間墊上15×10cm方木,以防止脫模劑污染鋼筋。鋼筋的尺寸、數(shù)量、間距、位置必須嚴格按照設計及規(guī)范要求施工。如遇T梁鋼筋與預應力管道沖突時,可適當調(diào)整T梁鋼筋的位置。肋板鋼筋安裝肋板鋼筋綁扎時需注意變截面線形的控制,其中端部加密鋼筋不得隨意簡化。受拉區(qū)25mm鋼筋焊接接頭在焊接接頭長度區(qū)段(焊接接頭長度區(qū)段是指35d長度范圍內(nèi),但不得小于500mm)內(nèi)接頭面積的最大百分率不超過50%。橫隔板鋼筋安裝鋼筋綁扎時應嚴格控制主筋與肋板相
9、垂直,并采用定型支撐架支撐定位,以保證預留鋼筋位置準確。翼板鋼筋安裝模板安裝完成后安裝翼板鋼筋,在模板加工時翼板側(cè)模上部留好梳形槽口,用于控制橫向鋼筋間距;模板支架后焊接沿梁長方向角鋼,保證橫向鋼筋外露線形順直。防護墻預埋鋼筋采用點焊或者綁扎的方式固定。墊塊施工a)T梁鋼筋保護層墊塊用C50砂漿制作;b)布置時每隔0.8m成梅花狀排列,且滿足不少于4個/的要求,在馬蹄口和肋板變截面處適當加密;c)墊塊與鋼筋綁扎牢固,且其綁絲絲頭不得進入混凝土保護層內(nèi)。接受人: 部門負責人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制
10、施工交底日期2013年11月14表-1 鋼筋保護層表部位控制保護層鋼筋凈保護層厚度肋板側(cè)面N5、N6、N7=12mm30mm肋板底部N1=25mm40mm翼板底部N3、N4=12mm25mm3)梁底預埋鋼板安裝預埋鋼板分為伸縮縫端支座處梁底預埋鋼板和連續(xù)墩處梁底預埋鋼板,錨固鋼筋與預埋鋼板采用雙面焊,滿焊。為了方便施工和保證預制梁施工質(zhì)量,梁底預埋鋼板嵌入梁體15mm,保持墊石頂水平,縱坡在梁底預埋鋼板上調(diào)整;表-2 梁底預埋鋼板配置梁型伸縮縫端梁底預埋鋼板(mm)連續(xù)墩梁底預埋鋼板(mm)30mT梁500×650×30600×700×3025mT梁50
11、0×650×30600×700×3020mT梁400×450×30540×500×304)鋼筋加工及安裝質(zhì)量檢驗標準接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14鋼筋加工允許偏差表-3 鋼筋加工允許偏差表項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5鋼筋安裝的允許偏差表-4 鋼筋安裝允許偏差表檢查項目允許偏差(m
12、m)受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排±10箍筋、橫向水平筋±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度±55)預應力管道安裝預應力管道采用金屬波紋管,波紋管在安裝前檢查有無滲漏現(xiàn)象,確認無變形、滲漏現(xiàn)象后使用。鋼筋綁扎完成后,將波紋管按順序逐根穿入,波紋管采用定位鋼筋網(wǎng)進行固定,定位鋼筋網(wǎng)在預應力管道施工中0.4m設置一道,以防止預應力管道在砼澆筑過程中跑位。波紋管接頭要確保緊密,無破損和漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。波紋管端部與錨墊板垂直(注意接受人: 部門負責人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交
13、底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14錨墊板注漿孔朝上并用海綿密封),并伸入錨墊板喇叭口內(nèi),喇叭口處用膠帶纏裹緊密不漏漿,錨墊板后按設計要求套螺旋筋。待全部波紋管穿好以后,對已穿好的波紋管進行逐根檢查,如有微小破損或小孔及時修補。預應力管道安裝時要注意以下事項:波紋管道坐標要準確、線型順直、平滑無折角;管道安裝完畢后,為防止波紋管漏漿造成穿束困難,在正彎矩波紋管內(nèi)先穿鋼絞線或在每個波紋管內(nèi)穿入壁厚1cm、外徑小于波紋管徑23mm硬質(zhì)塑料管;在負彎矩波紋管內(nèi)預穿45根外徑17mm硬質(zhì)塑料管,塑料管應伸入錨墊板喇叭口內(nèi)?;炷翝仓戤叡?/p>
14、須及時抽拔塑料管,不得過早也不能過晚,以防止對波紋管周圍混凝土造成擾動或者無法拔出的現(xiàn)象發(fā)生;澆筑梁體砼前,重點對錨具墊板、預埋管道的安裝和定位進行檢查;在任何情況下,在安裝有預應力筋的T梁附近進行電焊時,對全部預應力筋和金屬件應進行保護,防止濺上焊渣或造成其他損壞;錨墊板的型號和安裝位置。表-5 后張法預應力管道安裝允許偏差項目允許偏差(mm)管道坐標梁長方向±30梁高方向±10管道間距同排10上下層105. 模板安裝及拆除1)模板制作預制梁板的外觀是橋梁外觀質(zhì)量的重要部分,T梁模板由專業(yè)廠家加工,現(xiàn)場組 接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底
15、編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14拼, T型梁模板為大塊分段整體鋼模,可分塊組裝和分段拆除。模板設計時,考慮足夠的強度、剛度,而且能夠達到在安裝和砼施工等情況下不變形。模板制作時,既要保證尺寸、平整度,又要保證光潔度,并盡量減少板面焊縫,焊縫應打磨拋光;模板間接縫采用齊口縫,模板全部設計加工成大塊模板,以減少拼裝時接縫數(shù)量。模板進場前由工程技術部核對,在模板投入使用前進行試拼,試拼合格的模板才能投入使用,模板使用前須磨光除銹。表-6 模板制作時的允許偏差項目允許偏差(mm)外形尺寸長和高0,-1肋高±5面板端偏斜0.5連接
16、配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度±1.02)T梁長度和橫坡調(diào)節(jié)方法T梁模板連續(xù)端采用側(cè)模包端模形式,伸縮縫端采用端模包側(cè)模形式。梁場大里程兩排臺座上都劃上30m與25m、30m與20mT梁標尺,中跨梁通過均分調(diào)節(jié)端頭??刂屏洪L,邊跨梁通過伸縮縫端端頭模固定、調(diào)節(jié)連續(xù)端端頭模形式控制梁長。30mT梁橫坡處于0.56%4%變化范圍內(nèi),25mT梁橫坡處于3%3.15%變化范圍內(nèi),20mT梁橫坡處于2%變化范圍,為減少模板的改裝量和施工難度,將T梁模板皆加工為
17、接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月142.5%的橫坡,梁頂高程通過橋面鋪裝層進行調(diào)整。3)翼板寬度的調(diào)節(jié)方法當橋梁的設計平曲線半徑較小時,為不影響橋梁翼板外緣整體線形以及隨后的防撞墻的施工,須加寬或減少邊梁翼板寬度以適應曲線的變化和保證路面的設計寬度。施工時嚴格遵守各橋內(nèi)外梁翼緣板調(diào)整示意圖。4)泄水孔設置泄水孔設置原則:單幅橋泄水孔布置在低坡邊梁上;泄水孔成孔方法:在泄水孔設計位置預埋外=160mm的PVC管成孔,橋面鋪裝時安裝鑄鐵泄水管;泄水孔布置數(shù)量:間距5m一個,
18、(具體參照各橋橋面泄水管平面布置示意圖);預埋PVC管前用透明膠帶將管口封堵密實,預埋時采用鋼筋焊接定位加固,以使其位置準確牢固。圖-1泄水孔順橋向布置圖接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14圖-4 泄水孔橫橋向布置圖4)模板安裝模板安裝前在拼接縫上粘貼雙面膠,確保其不漏漿,連接牢固、平順無錯臺,在臺座和模板接觸面內(nèi)嵌入封漿條,面板均勻涂刷脫模劑。 模板安裝采用預制場10T龍門吊進行起吊,起吊點設兩個,并能確保起吊鋼絲繩的合力與模板重心重合,起吊后側(cè)板面與地面垂直,頂板保
19、持水平以方便工人操作。龍門吊吊裝模板至預定位置,人工配合保持側(cè)模與臺座緊貼后用對角木楔墊緊支架前后腿,千斤頂微調(diào)模板高度,保持模板和臺座貼合面部分高度為50mm,水平尺和線墜控制模板的垂直度。按此法依次支立單側(cè)模板,模板與模板之間用高強螺栓連接。待支立另一側(cè)模板同時對穿下部拉桿,擰緊螺母。最后對穿頂部拉桿(精軋螺紋拉桿),按照設計調(diào)整模板頂面寬度。接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14模板安裝完成后,著重檢查7個方面:梁長;梁體橫坡方向;非連續(xù)端朝向;頂板和肋板寬度;模板
20、垂直度;梁的縱軸線是否彎斜偏曲;模板連接螺栓、拉桿、支墊木楔有無松動現(xiàn)象。表-8 模板安裝允許偏差序號檢查項目允許偏差(mm)檢查方法1模板內(nèi)部尺寸+5,0尺量2軸線偏位10尺量3模板相鄰兩板表面高差2塞尺量4模板表面平整5三米直尺量5預埋件中心線位置3尺量6預留孔洞中心線位置10尺量7預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0尺量5)模板拆除拆模時砼強度必須達到2.5Mpa。采用人工結合電動葫蘆、橇棍方法拆模。脫模前先將橫隔板的堵頭板拆除,再將拉桿和支撐取掉,然后用大錘在模板的豎向加勁桁片上敲擊數(shù)下,但不可用力過大,當模板與混凝土初步分離后,再用撬棍輕輕撬動模板,使模板與混凝土徹底脫離。模板拆除時注意不
21、要碰壞梁體,模板拆除后遠離梁體,去污除油后以備下次使用。接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14模板安拆注意事項:區(qū)分高低邊模板,按梁型對每塊模板系統(tǒng)編號;涂脫模劑要均勻,模板要清洗干凈、面板無污物;模板拉桿和支撐要牢固穩(wěn)定,堵頭板安裝位置要正確、連接要可靠;鋼筋綁扎后要先進行檢查,合格后方可進行外模安裝。6. 混凝土施工T梁砼采用拌合站集中拌合,砼運輸罐車運輸至現(xiàn)場,采用龍門吊+料斗吊送混凝土入模。砼澆筑之前應進行全面檢查,保持模板和鋼筋表面干凈,預埋件、波紋管、錨墊板、
22、預留孔洞及槽口等位置準確,且固定牢固。1)砼澆筑順序自下而上、水平分層、縱向分段從一端向另一端推進,待距離另一端約5m左右時,澆筑從另一端向中間合攏。分層厚度不大于30cm,分段長度不大于5m。分層分段時保證砼呈1:3的斜坡。翼板砼澆筑從梁肋向兩翼。2)振搗砼振搗采用附著式高頻振動器及插入式振搗棒配合進行,其中:馬蹄形部分砼澆筑主要采用振動棒引導、附著式高頻振搗器振搗;腹板部分用附著式高頻振搗器和振搗棒同時進行;翼板部分則采用50型插入式振搗棒進行振搗。采用振搗棒振搗時注意快插慢拔,振點布置合理,間距3040cm,每點插入下層砼深度510cm,振點持續(xù)振搗時間嚴格控制在2025s之間,振搗嚴格
23、按布料順序進行,且不得欠振或過振。砼振搗密實的標志是其停止下沉,不冒氣泡、泛漿,表面平坦。接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14高頻振搗器成“品”字形布置。振搗時聽從布料人員指揮,一般情況,模板單側(cè)8臺,兩側(cè)共16臺依次啟動,振搗時間為每次2025S,共振動810次,具體振動次數(shù)及每次振搗時間可通過現(xiàn)場初期施工進一步確定,此時應將模板剛度,振搗器布置(含啟動臺數(shù))砼坍落度等進行綜合考慮。振搗過程中現(xiàn)場須做好勞動力組織工作,人員分工要細,責任要明確,根據(jù)振搗的難易程度可分區(qū)
24、振搗,難振處安排責任心強,技術水平高的工人操作。3)養(yǎng)護T梁砼澆筑完畢后,在砼初凝前對T梁頂板進行收光和拉毛,等砼達到終凝后,用白色土工布將T梁全部覆蓋,然后噴淋養(yǎng)護,噴淋頻率以混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準,并安排專人養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于10天,實際可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況另外決定。4)鑿毛當混凝土強度達到設計強度的30%即可用鑿毛機對鑿毛區(qū)進行機械鑿毛。需要鑿毛的區(qū)域為:連續(xù)端(包括連續(xù)端橫隔板單側(cè)橫向板面)、非連續(xù)端(封端前鑿毛)、翼板濕接縫端、橫隔板現(xiàn)澆段連接端。鑿毛前先用墨線距離鑿毛區(qū)邊緣3cm彈出鑿毛邊線,鑿毛時在邊線范圍內(nèi)進行,不得破壞混凝土結構(特別是
25、邊角位置),鑿毛標準為鑿毛深度5mm左右,且混凝土表面不存在浮漿并露出其新鮮面。4)缺陷修復在混凝土施工過程中,盡可能地避免或減少蜂窩、麻面、氣泡、接縫不齊、裂縫以及其它缺陷的出現(xiàn),若有細小缺陷出現(xiàn),及時地采取如下方法進行修補修飾:接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14對于混凝土表面的局部細小突瘤、接縫不齊等缺陷,采用角磨機打磨,使其與周邊混凝土順平;對于混凝土表面出現(xiàn)的少量氣泡,先用與T梁混凝土同標號、同品種的水泥摻入定量白水泥和粘膠水配成專用膩子堵塞小氣泡,并進行打磨
26、,以上步驟可重復進行,直到修補的部位與周圍混凝土的顏色一致為止;對于蜂窩、麻面等缺陷,若存在松軟層則應先行鑿除,并用鋼絲刷清理、壓力水沖洗及潤濕,再用較高強度的水泥砂漿填塞搗實抹平,并用白水泥漿修飾表面,為確保粘結效果,水泥砂漿里可摻入粘膠,有必要時,進行打磨,使其與結構混凝土的顏色一致;若不存在松軟層(屬小蜂窩、小麻面),先將缺陷部位清洗干凈,然后進行修補,其修補修飾的方法同氣泡處理;對于只影響混凝土外觀質(zhì)量的表面細小裂縫,可用水泥漿(或環(huán)氧膠泥等其他材料)封閉處理,再用白水泥漿修飾,水泥漿里可摻入粘膠,修補的表面應用細砂紙打磨平整,并使該部位與周圍混凝土的顏色一致。若裂縫較寬較深較長,則應
27、根據(jù)實際情況,按要求封閉灌漿,并用白水泥漿修飾表面;缺陷修補完成后,及時養(yǎng)護,并加強保護。7. 預應力張拉1)張拉前的準備千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。與千斤頂配套使用的壓力表應選用防振型產(chǎn)品,其最大讀數(shù)應為張拉力的1.52.0倍,標定精度不低于1.0級。張拉千斤頂進場后,將千斤頂、油表、油泵一起送到當?shù)赜嬃坎块T進行配套校準標定,并出具檢驗標定證書。使用6個月或200次以上及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時,應重新校驗。張拉作業(yè)前采用鋼絞線實測彈性模量、截面積對每束鋼絞線理論伸長量進行計算;接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編
28、號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14表-9 30mT梁正彎矩鋼束理論伸長值表 梁型鋼束號邊跨中跨邊梁中梁邊梁中梁N1(mm)206206205.6205.6N2(mm)202.6202.6202.2202.2N3(mm)203.4203.4202.8202.8表-10 25mT梁正彎矩鋼束理論伸長值表 梁型鋼束號邊跨邊梁中梁N1(mm)172172N2(mm)169169N3(mm)169.2169.2表-10 20mT梁正彎矩鋼束理論伸長值表 梁型鋼束號邊跨邊梁中梁N1(mm)137.8137.8N2(mm)136.4136.4N3(
29、mm)135.2135.2表-11 T梁負彎矩鋼束理論伸長值表梁型30mT梁25mT梁20mT梁鋼束編號N1N1N1N2伸長值(mm)117.6117.678.278.2接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14預應力筋的理論伸長值按LL=PpL/ApEp計算Pp-預應力筋的平均張拉力(N)L-預應力筋的長度(mm)Ap-預應力筋的截面面積(mm2)Ep-預應力筋的彈性模量(N/mm2)預應力筋的平均張拉力按Pp=P×(1-e-(kx+)/(kx+)計算錨外張拉控制
30、力按照P=0.8×fpk×Apfpk-鋼絞線抗拉強度標準值(Mpa)x-從張拉端至計算截面的孔道長度(m),取x=L/1000-從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)k-孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù),設計取K=0.0015,以實測值為準-預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),設計取=0.25,以實測值為準張拉前T梁混凝土強度應符合設計要求,須由試驗室下發(fā)張拉通知單方可張拉,不允許私自張拉;進場的鋼絞線,其技術條件、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行標準,并委托有資質(zhì)的檢測單位進行試驗,合格后才使用。鋼絞線在保存和使用過程中,注意覆蓋防潮,避免銹蝕或被油污染。錨具、夾片按
31、規(guī)范要求的頻率進行抽樣檢查,合格后方可使用;預應力鋼絞線的下料長度通過計算確定,計算時先考慮孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂工作長度、外露長度及圖紙?zhí)峁┑念A應力筋長度等因素,按下料單下料、編束、編號存放;鋼絞線采用砂輪切割機進行切斷,嚴禁使用氧氣、乙炔火焰進行切割操作;接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14檢查預應力孔道,先用通孔器進行清孔,再用高壓水沖洗孔道,最后用不含油的高壓風將孔道內(nèi)的水吹出,確??椎罆惩?;加工簡易千斤頂提升架,使千斤頂在張拉時能準確對位、移動方便。2)
32、鋼絞線穿束采用人工穿束,鋼絞線束兩端露出錨墊板的長度滿足施工要求(不小于60cm)。3)預應力智能張拉當砼強度達到設計強度的90、齡期達到10天且張拉環(huán)境溫度不低于5時,方可進行正彎矩鋼束的張拉;按照設計張拉順序和要求、采用兩端對稱同步張拉工藝,張拉力和鋼絞線伸長量雙控,以張拉力為主,實測伸長量和理論伸長量的誤差控制在±6%以內(nèi)。錨外控制應力為con=0.8fpk=1488Mpa,預施應力程序為:00.25con(測初始伸長讀數(shù)a)0.5con(測伸長讀數(shù)b)con(測伸長量讀數(shù)c并持荷5min錨固),則鋼絞線實測伸長值=2×(b-a)+c-b(未考慮倒頂)T梁正彎矩張拉順
33、序為:50%N2100%N3100%N2100%N1。T梁負彎矩張拉對稱原則。圖-3 30mT梁接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月14 T梁預應力張拉采用QLZK-橋梁自動張拉系統(tǒng),該系統(tǒng)由主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統(tǒng)以應力為控制指標,伸長量誤差作為校對指標。系統(tǒng)通過傳感技術采集每臺張拉設備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量(含回縮量)等數(shù)據(jù),并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進行分析判斷,同時張拉設備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實時調(diào)整變頻電機工作參數(shù),從而實
34、現(xiàn)高精度實時調(diào)控油泵電機的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預設的程序,由主機發(fā)出指令,同步控制每臺設備的每一個機械動作,自動完成整個張拉過程。表-12 后張法實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數(shù):全部張拉伸長率±6%尺量:全部斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測:每根(束)圖-4智能張拉系統(tǒng)工作原理圖接受人: 交底人:長樂前塘至福清莊前高速公路A6標技 術 交 底 編號: 施工單位中交一公局接受交底單位梁場施工隊交底項目T梁預制施工交底日期2013年11月144)鋼束張拉要點主梁正預應力鋼束張拉時四角
35、采用直徑不小于15cm的圓木支撐,以防止梁體側(cè)翻;鋼束張拉順序要嚴格按設計規(guī)定進行,張拉前錨具的承壓面要進行清理干凈;操作人員要注意安全,張拉千斤頂前不得站人,操作人員要嚴格按照操作程序進行;張拉采用兩端對稱張拉,每片梁張拉必須采用2臺千斤頂同步張拉;張拉時要求技術人員在場方可張拉,并要通過監(jiān)理工程師的認可,張拉應力和伸長量量測均做到監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認,確保張拉質(zhì)量;張拉前核對錨具型號并檢查錨墊板后砼密實情況。8. 大循環(huán)智能壓漿1)水泥漿性能指標孔道壓漿宜采用專用壓漿料進行壓漿,所用水泥采用不低于42.5的低堿普通硅酸鹽水泥或低堿硅酸鹽水泥,標養(yǎng)28d抗壓強度不低于50Mpa,水灰比控制在0.400.45之間,不得摻加氯鹽、鋁粉,泌水率不超過3%,摻入適量的膨脹劑后其自由膨脹率控制在10%之內(nèi)。2)封錨張拉完成后,將多余的鋼絞線用砂輪機切除,鋼鉸線剩余長度34cm。鋼絞線切除后,及時用M50水泥砂漿對需壓漿的錨頭進行封堵,并保證封錨密實。待水泥漿強度達10Mpa時,即可壓漿。壓漿應及時,以張拉完畢不超過48小時
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