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文檔簡介

1、建筑工地勞動模范先進(jìn)事跡材料建筑工地勞動模范先進(jìn)事跡材料X X作為塔城公路管理局托里分局老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險基地的班長,一名普通的筑路機(jī)械駕駛員,擁有20 多年筑路機(jī)械駕齡的他,曾榮獲全國“五一”勞動獎?wù)?、全國模范養(yǎng)路工、全國交通技術(shù)能手、X X交通系統(tǒng)勞動模范、交通運(yùn)輸廳防風(fēng)雪保交通先進(jìn)個人、公路局先進(jìn)個人等殊榮。這一切,不僅僅是因為他冬季的時光是在聞名X X內(nèi)外的老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險基地渡過,也不是因為他是這個基地的班長。而是他用自己堅實(shí)的足跡書寫了公路人忠于職守、默默奉獻(xiàn) 的人生軌跡,贏得了大家的稱贊。“小能人” X X有20年筑路機(jī)械駕駛歷史的X X ,在平凡的公路養(yǎng)護(hù)和與暴風(fēng)雪搏斗的風(fēng)口搶險

2、救人的工作中,以自己的好學(xué)求進(jìn)為公路人刻苦鉆研、精益求精的宗旨注入了豐富的內(nèi)涵。與X X相伴的加拿大 tm3500型輪式除雪機(jī),操作系統(tǒng)全部 是液壓裝置,面對著沒有一個中文文字的說明書,xx拿著 自己掏錢請人翻譯的資料,仔細(xì)琢磨,不僅馴服了這個“洋玩意”,還對它進(jìn)行了小革新。除雪機(jī)的空氣濾清器離地面只有 1.6 米。本篇文章來自資料管理下載。在老風(fēng)口這個特殊的路段,遇到暴風(fēng)雪時,經(jīng)常出現(xiàn)雪粒吸入引起堵塞、造成機(jī)械熄火的現(xiàn)象。具有豐富的迎對暴風(fēng)雪經(jīng)驗的何師傅把它架高至車頂,有效地改善了工作環(huán)境,也治好了它的“小毛病”。習(xí)慣了以眼看、耳聽、手摸、鼻嗅觀察機(jī)子狀況的XX,一次除雪時,發(fā)現(xiàn)氣泵部位響聲

3、異常,停車檢查,發(fā)現(xiàn)一個螺絲斷了。就這個小配件,從申請到購回至少要一周時間。風(fēng)雪這么大,時間不等人,XX急了,拿著斷頭的螺絲仔細(xì)研究,終于找到了和它的硬度、絲口相同的汽車用螺絲,保證了機(jī)械的正常工作、除雪的正常進(jìn)行,不僅節(jié)約了時間和資金,好讓大家對他寡目相看。像這樣的事在X X的身上還有許多。有一年,老風(fēng)口路段雪阻非常嚴(yán)重,面對一段段相接起來足足有10 公里、 2 米高、 6 米寬的大面積的雪墻,他謹(jǐn)慎地駕駛除雪機(jī)每天十幾個小時全神貫注地工作在風(fēng)雪線上。有些路段頭一天打出了通道,一夜的風(fēng)又將其覆蓋,打通了堵,堵了再打通。7天、整整7天! XX除雪達(dá)15000多方來此采訪的中央電視臺交通在線欄目

4、的記者目睹了x x的分層除雪技術(shù),驚嘆道:這簡直就是一種美的享受,是一種力的再現(xiàn),是公路人精湛技術(shù)的精彩表演。駕馭金戈鐵馬搏風(fēng)斗雪展英豪X X不僅鉆研駕駛技術(shù),還對老風(fēng)口路段的地容地貌強(qiáng)化記憶。因為他知道暴風(fēng)雪中能見度差,許多矮小的參照物會被夷為平地,沒有過硬的熟悉本領(lǐng),一旦自己的機(jī)子掉下路基, 自身難保,救人、 救車、 打通道路將會成為一句空話。一個與風(fēng)雪搏斗的冬天,XX電視臺的記者跟隨XX上路搶險,當(dāng)看到X X駕駛著17噸重的除雪機(jī),在能見度只有十幾米的條件下,準(zhǔn)確地穿過擁擠、散亂地停在公路的縫隙中的被阻車輛,準(zhǔn)確地找出合適的位置拉車、除雪,不時地被這一幕幕場景所驚嘆,更為何師傅的駕駛技術(shù)

5、折服。X X對老風(fēng)口地段地理環(huán)境的熟悉,還表現(xiàn)在一次沙塵暴中的大營救。一輛車在老風(fēng)口-裕民的 317 省道 10 公里處翻下路基,駕駛員的生命受到嚴(yán)重威脅。何師傅在前往營救的途中機(jī)子玻璃被打碎,頓時車?yán)锟耧L(fēng)大作、塵土飛揚(yáng),他看不見了。憑借著平時練就的熟練操作技能,憑借對地理環(huán)境的熟悉和正確判斷,也憑借一種欲與天公試比高的勇氣,那一刻手中的操作系統(tǒng),只能憑借驚人的記憶操縱了。成功的營救后,人們發(fā)現(xiàn)除雪機(jī)車門迎風(fēng)的一面油漆標(biāo)識被砂礫打的不留分毫。何師傅全身裹滿塵土,只有眼珠的轉(zhuǎn)動和嘴張合著發(fā)生的聲音,才能讓人認(rèn)生他就是X X。情系國檢鑄坦途 為了迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查,塔城公路管理局開展了

6、公路標(biāo)準(zhǔn)路基整修大會戰(zhàn)。省道201 線克拉瑪依至額敏路段,省道318 線鐵廠溝至和豐路段的423 公里的公路上,從烈日炎炎的6 月到滴水成冰的深秋,再到雪花飛舞的季節(jié),XX成為大會戰(zhàn)隊伍中的一名主力隊員。戈壁荒漠、飛沙走石、酷暑難耐;金戈鐵馬奔馳、桔紅點(diǎn)點(diǎn)似火 這是一場鐵騎顯示威力的戰(zhàn)斗,這好是一場對X X操作技術(shù)與毅志力的考驗!走進(jìn)駕馭金戈鐵馬的X X ,在感受鐵騎力量的同時,也感受著他的忠誠、質(zhì)樸與老黃牛般的精神。每天提前上路為人工作業(yè)刮路肩、刮邊坡、刮護(hù)坡道,一天工作達(dá)十幾個小時舊時的腰傷在高強(qiáng)度的勞作中復(fù)發(fā)了,他忍受腰部傷痛扭曲著身體駕駛平地機(jī)在坡度不同的邊坡上一遍遍地來回刮著。因為他

7、知道,多刮一鏟自己的身體會承受更多些的痛苦,但那些拿鐵鍬鏟的人工就會少揮動無數(shù)次的手臂。他希望自己能多干點(diǎn),讓大家少受些累。那一段日子里,許多的時候,大家發(fā)現(xiàn)何師傅停下機(jī)子后半天都下不了車。因為他的腰和腿幾乎動不了,他的話越來越少,可活卻越干越好。何師傅的徒弟胡阿提說:我只有30多歲, 連續(xù)在斜著的邊坡上工作幾個小時,扭曲著身體操作,下車后腿軟、渾身都會發(fā)抖。何師傅有嚴(yán)重的腰椎間盤突出癥,一天下來肯定更痛苦。職工張兵卻說:我們每天都盼著是何師傅上路為我們先用機(jī)械整修路基。因為,只要不是有大石頭,他會盡量用機(jī)子多干點(diǎn),再加上他的技術(shù)高,坡度掌握的好,我們的工作量就會少許多,有的地方基本上稍加整理

8、就可以了。也就在那一段時光中,這個被大家譽(yù)為吃過“國宴”的漢子,即使在疼痛難忍時,也會給人堅忍、堅強(qiáng)、樂觀、豁達(dá)的印象??墒牵惶崞饍鹤?,何師傅的笑容就沒有了。迎國檢大會戰(zhàn)工地離家有80 多公里,體弱的妻子陪著病危的岳父在烏魯木齊住院。電話卻經(jīng)常無法接通,兒子的情況也不樂觀,長期缺少父親的照顧和關(guān)愛,緒極不穩(wěn)定,就要考試了他沒有心情學(xué)習(xí)。只是當(dāng)老師打來電話說他的孩子考試成績不理想時,何師傅的眼中浸滿了淚水。有人算過,僅40 多天的時間里何師傅刮出的標(biāo)準(zhǔn)的路基長度達(dá)340000 多延米。他以超常的毅志力,為公路留下了一段段標(biāo)準(zhǔn)路基。風(fēng)口救人保暢通冬季,特大暴風(fēng)雪覆蓋了塔額盆地,170 多天與風(fēng)暴

9、搏斗的風(fēng)口搶險救人的日子里,XX與他的戰(zhàn)友們堅守在防風(fēng) 雪保交通一線,連續(xù)不斷的上路搶險救人,風(fēng)里雪里、車上車下,他嚴(yán)重的關(guān)節(jié)炎因不斷受到寒流侵襲痛得抬不起腿來,腰椎間盤突出帶來得痛苦讓他在一次次搶險結(jié)束后,站不起來、下不了車。連續(xù)的高強(qiáng)度作業(yè),他的腰椎間盤突出癥又發(fā)作了,每天坐立難安,他只是在腰上貼了層膏藥,用收腹的束腰帶勒緊,又上路了?!盁o論如何,必須全力保障省道221線老風(fēng)口路段的安全暢通”,這是x x內(nèi)心的誓言。x x深深地知道:作為老風(fēng)口防風(fēng)雪基地的班長,就是要帶好這個由維、哈、回、漢多民族組成的搶險隊伍,就是要在過往旅客,生命遇到危險時,毫不猶豫地沖進(jìn)風(fēng)雪中,與暴風(fēng)雪搏斗,以命相許

10、,實(shí)施救援,用忠誠為生命護(hù)航!這,就是風(fēng)口精神!一個傍晚,一場突如其來的沙塵暴襲擊了老風(fēng)口至裕民縣的公路。大風(fēng)將公路沿線厚厚的冰雪、砂石、植被吹離地面,攪得昏天黑地。風(fēng)區(qū)內(nèi),車輛的玻璃,瞬間就被擊得粉碎。零下20 多度的氣溫,讓過往旅客的生命,受到了嚴(yán)重的威脅!搶險救援的途中,x x駕駛的機(jī)車玻璃,也被打碎了,塵土飛揚(yáng),什么都看不清。憑借著對沿線地理環(huán)境的熟悉記憶,和準(zhǔn)確判斷,他和隊友們駕駛著機(jī)車,一起朝著遇險旅客的方向艱難前進(jìn)。本篇文章來自資料管理下載。2 個多小 時后,終于找到了縱橫交錯在公路上的小車、貨車和客運(yùn)中8 輛。被困的旅客中,有老人、婦女和孩子,還有一名出生只有60 天的嬰兒。沒

11、有任何選擇:必須把遇險車輛和旅客,安全救出險境。強(qiáng)烈的沙塵暴,讓他這個九十多公斤體重的漢子,也沒有辦法穩(wěn)住身體。X X顧不上腰椎間盤突生的疼痛,彎著腰艱難地解下鋼絲繩,掛在自己的機(jī)子上。然后,雙膝跪著慢慢地向遇險車輛挪動。 風(fēng)沙太大了,找不準(zhǔn)方向。X X急了,將身體爬在冰雪覆蓋的公路上,拖著鋼絲繩向前一點(diǎn)一點(diǎn)地移動。那一刻,他只有一個信念:就是爬,也要為被困車輛掛上這救命的鋼絲繩!經(jīng)過幾小時的奮戰(zhàn),8 輛被困的汽車,全部被成功地救出沙塵暴襲擊的路段。就是這樣,他和隊友們,5 年里共營救遇險旅客一萬四千六百多名,沒有一人傷亡。一位在老風(fēng)口采訪的中央電視臺記者,曾這樣感慨地對X X說:這么大的暴風(fēng)雪,這么頑強(qiáng)的拼搏,這就是公路之魂!聽到這樣的感嘆,眼前浮現(xiàn)的是他和隊友們,在肆

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